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北京市公交车道限行时间
2010-01-02 09:55国小毕业生 | 分类：交通出行 | 浏览7795次
就是公交车道啥时间不让社会车辆进入 有没有人知道啊 给个传送门吧 谢谢啦 我要全的 有没有网站啊 要那种那个路段那个个时间段的 我要抄下来 分享到：
2010-01-03 22:03提问者采纳
新施划的9处公交专用道（7时至9时，16时至19时）
环线主路6处路段：
1．西二环阜成门桥区由南向北方向
2．北二环西直门桥迤东至积水潭桥迤西由西向东方向
3．东二环东便门桥迤南至光明桥迤南由北向南方向
4．北二环积水潭桥迤西至西直门桥迤东由东向西方向
5．西三环莲花桥迤南至六里桥迤北由北向南方向
6．西三环六里桥迤北至莲花桥迤南由南向北方向
环路联络线3处路段：
1．蒲黄榆路（玉蜓桥——刘家窑桥）
2．东直门外大街（东直门——农展桥）【北京,限行】
3． 北辰路（安华桥——北辰桥）
30条延长使用时间公交专用道明细
下列公交专用道使用时间原为7－9时、17－19时。从2007年1月1日起，晚高峰公交专用道使用时间延长1小时，即从17－19时，调整为16－19时。
（早高峰使用时间不变，仍为7－9时）
1．广安门外大街（广安门—六里桥）
2．学院路（西直门桥—林大北路东口）
3．阜成路（甘家口—定慧桥）【北京,限行】
4．崇内大街（东单—崇文门）
5．东单北大街（东单三条—东单）
6．前门大街（前门—天桥）
7．中关村大街北延（成府路西口—清华西门）
8．安外大街（安定门桥—安贞桥）
9．安定路（安贞桥—安慧桥）
10．安立路（安慧桥—大屯路）
11．体育馆路（天坛东门—光明桥）
12．劲松路（光明桥—劲松桥）
13．北京站前街（北京站口—方巾巷）
14．北京站东街（站东街东口—站前街）
15．北京站西街（站前街—崇文门三角地）
16．长安街东延（大望桥—四惠桥）【北京,限行】
17．新街口外大街（积水潭桥—北太平桥）
18．前三门大街（长椿街—崇文门）
19．两广路（广渠门—广安门）
20．京顺路（四元桥—大山子）
21．广顺南北大街（宏泰西街西口—西八间房）
22．花园东路（北太平桥—牡丹园路口）
23．香河园路（左家庄—三元桥）
24．京顺路（三元桥—四元桥）
25．信息路（体育大学—上地南口）
26．朝阳路一期（东大桥—慈云寺桥）
27．西大望路（朝阳公园南路—工大路）
28．新华大街（东关路口—北苑路口）
29．北苑路一期（惠忠路东口—西拨子北路）
30．广渠路（广渠门—东四环）
2016年2月2日北京限行尾号及交通出行攻略
2016年春运期间，火车站、长途客运站等交通场站周边交通流量会有明显增长。北京西站的交通压力最为明显，在接送站高峰期间，周边的莲花池东路、莲花池西路，以及西三环莲花桥区容易出现车行缓慢的情况。下面应届毕业生网分享关于春运北京限行尾号及交通出行攻略，欢迎大家参考！
2月2日星期二，限行的车牌尾号为4和9。
西二环月坛桥附近的儿童医院门前，8时30分至14时车流集中，影响到月坛桥辅路、西二环北段北向南的通行，儿童医院停车场车位有限，前往就诊也可把车停在附近的金融街、月坛桥下或周边写字楼的停车场;西二环北段车多时，过境车辆可绕行三里河东路行驶。
2016年春运期间，火车站、长途客运站等交通场站周边交通流量会有明显增长。北京西站的交通压力最为明显，在接送站高峰期间，周边的莲花池东路、莲花池西路，以及西三环莲花桥区容易出现车行缓慢的情况。
每天早6时30分至8时、午间11时至12时以及晚21时是西站接送站车流高峰时段，莲花池东路东向西车行缓慢的时候，过境车辆可以绕行广外大街、广安路、丽泽路。2016年2月2日北京限行尾号及交通出行攻略2016年2月2日北京限行尾号及交通出行攻略。莲花池西路西向东车行缓慢的时候，过境车辆可以绕行京港澳高速、复兴路，乘坐地铁9号线、地铁7号线可以方便到达北京话西站。
年底长安街周边演出等活动较多，晚高峰期间长安街沿线容易出现行驶缓慢的情况，建议大家尽量选择平安大街、前三门大街绕行。驾车出行小贴士
1、不要酒后驾驶
酒精会让人的自制力和视力下降，导致视线变窄、注意力不集中。在这种状态下开车是一件很危险的事情，反应迟钝和行动迟缓很容易导致汽车飞出路外和撞上建筑物，或者撞到其他车辆和路人。如今春节临近，朋友聚会更是增多，喝酒已成为无可避免的"环节"，提醒大家饮酒后不要开车。如果开车出行，不要喝酒;参加聚会时如不得不喝，之后就打车回家或找人代为驾驶。
2、谨防疲劳驾驶
疲劳驾驶是导致交通事故发生的罪魁祸首之一，如今很多交通事故皆因司机疲劳驾驶而起。随着生活节奏的加快，有车一族疲劳驾驶的现象越来越严重。2016年2月2日北京限行尾号及交通出行攻略文章2016年2月2日北京限行尾号及交通出行攻略出自，此链接！。在疲劳的状态下开车，判断能力和反应能力都下降了，这种情况下，很容易发生偏离路线和翻车等事故。接近岁末，疲劳驾驶的情况更容易发生。提醒大家，不要疲劳驾驶。保证出行之前有良好的睡眠;喝一杯热茶或咖啡等提神;开车过程中注意停车休息，感觉到疲劳时及时停靠路边安全地带休息。
3、防止超速行驶
大家都知道，车速过快或者过慢发生交通事故的机率比平常车速要高得多，因此超速行驶是件危险的事情，因为超速行驶过程中遇到突发事件时来不及反应，而且超速行驶的车辆发生机械故障的机率也大大的增加了，容易造成爆胎或者制动失效等。在夜间行车，尤其要注意减速慢行，因为夜间的可视距离比白天短，所以在遇到突发状况的时候，反应时间就比较短，容易造成事故的发生。春节期间，出行人数暴增，不超速行驶是对他人也是对自己负责。
4、掌握出行路线
开车出行前，要先设定出行路线，重视掌握路况信息，应通过广播等渠道了解天气和相关的路况信息，此外定位和导航也很重要。如今城镇道路变化快，加上很多北漂或南漂一族，多年没有回过家，极有可能找不到回家的路。2016年2月2日北京限行尾号及交通出行攻略报关员_报检员_司法考试_银行从业_证券从业_教师资格_职称考试_驾
照考试_普通话考试。实现快速设定路线和全程掌握路线的最佳方式就是在车上安装一个导航仪，使用导航仪获取路线地图，既方便又快捷，只需打开导航功能，在地址栏输入目的地，导航将自动设定最佳路线，且在行车过程中可根据实际情况自动重新规划路径，非常简单明了，为出行带来极大的便利。
5、做好车辆检查和保养
冬季的天气比较恶劣，因此出行前一定要进行车辆性能的检查和保养工作，除了要对汽车的气路管道、水路管道、油路管道等进行检查和保养，为了更加好的保障汽车的安全性，还要对车辆的点火系统、动力系统、发动机管理系统等进行全面的检查，从而消除安全隐患。冬季气温低，轮胎在低温环境里相对变硬和变脆，气压会直接影响轮胎的寿命和行车的安全，如果有必要就安装一个胎压监测系统，以便及时对每个轮胎气压和温度进行实时监测。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时，接收器的自动报警可以让驾驶者及时有效地对轮胎异常情况进行处理，避免事故发生。
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8月20日至9月3日北京市实行单双号限行措施
8月20日零时至9月3日24时，全市将实行单双号限行措施，单号7天禁行，双号8天禁行;全市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场将停止土石方、建筑拆除作业;1300余个工地将停工，3000个摄像头会24小时严盯;本周(8月3日至8月9日)和8月中旬，市环境保护监测中心将会同中国气象局京津冀环境气象预报预警中心以及周边省区市气象和环保部门，开展中长期空气质量趋势预测预报。
8月3日，北京市人民政府为此召开发布会介绍，全市上下将共同联动，积极协调周边六省(区、市)协同减排，保障8月22日至8月30日在京举办的2015年国际田联世界田径锦标赛、9月3日举行的中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会期间空气质量。
目前周边六省(区、市)分别成立了各自的保障工作组，制定了各自的保障方案并通过了专家评审。>>
措施：每天3时至24时 单号单行双号双行
自8月20日零时至9月3日24时，每天3时至24时，本市核发号牌机动车在本市行政区域内道路按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶(单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0)，“二〇〇二”式号牌机动车按双号管理。同时，本市暂停实施尾号轮换限行措施。
届时，货运机动车和专项作业车，低速载货汽车、拖拉机和三轮汽车每天6时至24时禁止入六环。后三种车辆每天零时至6时，还禁止入五环。京B号牌摩托车则全天禁入五环。建筑垃圾和渣土运输车辆等全天禁止在本市行政区域内道路行驶。
有几类车不受单双号限行措施限制，包括纯电动小客车、公共电汽车、出租汽车、校车、警车、消防车、救护车、殡葬车辆等。
相对而言，外埠车的限行措施更严格。进京的外省区市机动车不仅须遵守单双号限行，且每天7时至9时、17时至20时，禁止在五环路以内道路(含五环路)行驶。
相当一批外埠车更是全天禁入京。其中包括建筑垃圾和渣土运输车辆等。未达到国Ⅲ排放标准的载客汽车等，则全天禁入六环。
不过为了充分保障市民正常生产生活需要，保障肉蛋奶等生活必需品供应，持有市公安交通管理部门核发的专用车辆证件的生活物资车不受单双号行驶措施限制。进京执行任务的警车、救护车及解放军和武警部队车辆等也不受单双号限制。
变化：停驶公车增至80%
与2014年APEC期间实施的单双号限行措施相比，2015年的举措更细致更严格。以公车为例，本市各级党政机关和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%，上一次则为70%。
在停驶车辆范畴里，APEC通告规定：运输土方或渣土车辆，全天禁止在本市行政区域内道路行驶。本次通告则细化了重型车辆的停驶种类，包括建筑垃圾和渣土运输车辆、混凝土罐车和砂石运输车辆。
外省区市机动车在京行驶的时间紧缩了。APEC通告规定为工作日7时至9时、17时至20时，禁止外省区市机动车在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。而本次通告规定包含了双休日的该时间段。
保障：公交每天多发3000趟车 地铁封站需提前5天告知
逢单双号限行的工作日，公交每天计划发16万余次车，提高2%运力。这意味着每天公交将多发约3000趟车。
9月3日至5日放假期间，始发和途经各大火车站、机场的公交线路及机场巴士线路将增加运力配备。同时，郊区客运线路将根据景区客流情况及时调整行车时刻。夜班车也会适当加车。
阅兵部队合练预演和9月3日上午正式阅兵式期间，途经长安街及其延长线的公交线路采取暂时停运措施，受阅部队进出城的大街及相关公交线路拟采取分阶段暂时停运、绕行甩站等措施，并及时向社会发布这些信息。
限行期间，重点骨干地铁线路将视客流情况随时加开临客。其中，每个车辆段和库线会安排3组预备车，并有司机备班。另外，根据公安局安保部门要求，一些线路、车站会临时停运或封站。这些消息须提前5天向社会发布。
在大客流地铁站的出入口、站厅、站台、通道、电梯等重点部位，将增加现场值守人员。遇大客流冲击时，各车站将适时采取分流、限流措施，必要时采取“节点控制、区域联动”的路网限流措施，严防群体性事件发生。
世锦赛及纪念活动期间，本市出租车出车率将超过80%。届时，“三站两场”所属辖区运管部门将派专人值守。
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北京机动车限行法律问题分析
作者：林如涛
来源：《今日湖北·中旬刊》2015年第01期
摘 要 从北京市颁布的车辆限行规定以来，限行措施在北京已经实行了4年，而面对该措施实行效果的好坏一直处于争论之中，尤其是北京政府颁布限行规定后，很多人对于该措施产生了强烈的质疑，主要包括限行政策是否改善了当地的交通环境以及所引发的利与弊。在通过定性和定量两种研究方法，分析限行问题的合理性、正当性、适当性，权衡该政策的利与弊，进而得出应当继续实施限行政策的结论。目的是积极推进政策的科学化、民主化与法制化，推进我国经济与社会的和谐发展。
关键词 机动车限行 公共利益 物权限制
由于奥运会期间，北京市的人流量增多，从而会导致交通拥堵，环境污染等问题，北京市决定实施机动车单双号限行政策，该政策会在当年9月20日结束。2008年9月28日，北京市政府发布通告：从2008年10月1日起，北京市各级党政机关封存30%的公务用车，本市行政区域内的中央国家机关、本市各级党政机关、中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天。2008年10月11日至2009年4月10日本市其他机动车（含已办理长期市区通行证的外省、区、市进京机动车）试行按车牌尾号每周停驶一天。这是在北京奥运会结束仅仅一周后，北京市政府公布的车辆限行“新规”。2009年4月6日，北京将限行措施延长一年。新的机动车限行措施从2010年4月11日起开始实施，到2012年4月10日结束。除了比前两轮限行措施实施的期限增加一年外，其他如限行车辆的种类、限行的区域范围、限行时间、尾号轮换等方面都没有变化。自2012年4月11日到2013年4月10日，北京市决定继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。
一、对该项措施的合理性分析
财产权利是公民物权的最直接体现，公民享有机动车的所有权，进而可以排他性的使用该标的。但是，物权的行使并不是不受任何限制，物权法第7条规定，物权的取得和行使，应当遵守法律，尊重社会公德，不得损害公共利益和他人合法利益。该条文说明物权的行使会受到三方面的限制：（1）不得妨碍社会公共利益。例如使用人不得为欣赏音乐而释放噪音;（2）不得损害他人利益，例如建筑物区分所有权人不得为使用而改变房屋结构;（3）非所有人为使用权利主体时，必须按照法律规定和合同约定行使使用权，如改变使用用途或者以不当方式使用，致使用物毁损灭失时，必须对所有人负损害赔偿责任。为公法上的限制，出于保护公共利益不因个人使用物权而造成损害的目的。回到本案中，如果说奥运会期间出于现实的考虑，进行单双号限行，符合公共利益要求，并且能够被公民所理解，法律所认可。但在奥运会闭幕后，是否应该继续限行一直存在很大争议。由于奥运会涉及国家利益，因此在奥运期间，对北京机动车限行来保证奥运会顺利的进行，作用是不言而喻的。而在奥运会结束后，继续对机动车限行所针对的公共利益范围大大的缩减了，仅仅包括整个北京市，这时的公共利益与个人民
2014年北京外地车限行规定：
一、持有进京通行证件的车辆，工作日(周一至周五)每天7时至9时，17时到20时，禁止在五环路含以内道路行驶。
外地车除了要遵守上述规定外，工作日9时至17时，也要按照北京市高峰限行措施及单双号和区域行驶，限行范围为五环路(含)以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号的轮换方式执行(具体见下文)。
下列非本市进京载客汽车不受上述限行措施限制：
(一)部队、武警及执行任务的警车、救护车等特种车辆。
(二)持道路运输证件的省际长途客运车辆和省际旅游大型客车。
2014年北京外地车限行规定中《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》公布，其中提及，北京市将规划“低排放区”并研究制定征收交通拥堵费的政策。
文件中提及，今年年底，北京小客车分区域、分时段限行的相关政策将研究完善并出台，相关政策力争将在2014年实施。
同时，外埠车辆限行的范围和时间也将进一步扩大，政策也力争在2014年实施。目前，外埠车辆进入五环路内必须办理进京证，且工作日早晚高峰不得进入五环内，并服从五日限行规定。
而从2014年起，凡进入六环内(不含)的外埠车辆都必须办理进京证，办理长期进京证的车辆必须达到第三阶段及以上的排放标准，并且在高峰时段不得进入五环路内以及远郊区县城关镇。到了2015年，办理长期进京证的轻型车辆必须达到第四阶段及以上的排放标准，外埠黄标车不得进京。
北京车辆限行介绍
一、本地车
限行时间: 07:00-20:00 限行规定:
2016年10月10日至2017年1月8日，本市机动车（含临时号牌）按车牌尾号工作日高峰时段区域限行。
星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。
尾号为英文字母的按0号管理 限行区域:
五环路以内道路（不含五环路）
限行区域矢量图展示：
二、外地车
限行一
限行时间: 09:00-17:00 限行规定:
2016年10月10日至2017年1月8日，外埠牌照车辆(含临时号牌)
按车牌尾号工作日高峰时段区域限行。
星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0
、1和6、2和7、3和8、4和9。
尾号为英文字母的按0号管理 限行区域:
五环路以内道路（含五环路） 限行区域矢量图展示:
限行二
限行时间:
07:00-09:00；17:00-20:00 限行规定:
禁止外埠牌照（含临时号牌）的车辆通行 限行区域:
五环路以内道路（含五环路） 限行区域矢量图展示：
限行三
限行时间: 06:00-22:00 限行规定:
禁止外埠牌照（含临时号牌）的车辆通行 限行区域:
二环路主路（全线）、长安街及延长线新兴桥（不含）至国贸桥（不含）之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北长街、南长街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街
本文来源：http://www.gbppp.com/yc/414456/
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