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附件
西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013～2021年）示意图
地铁三号线
春节期间，到大雁塔北广场游览的市民将会惊喜地发现，这里围挡了两年多的地铁三号线大雁塔站施工围挡已拆除，大雁塔北广场周边的主干道交通已经恢复通行。
大雁塔站位于雁塔区与曲江新区分界处，临近大雁塔北广场，是三号线和四号线的换乘站。其中三号线沿小寨东路和西影路东西走向，四号线沿雁塔北路南北走向， 两站站位成“T字型”换乘形式。三号线车站全长213.057米，结构高度16.14米，为地下2层3跨箱型框架结构，总建筑面积19319平米；四号线 车站全长199.66米，结构高度23.3米，为地下3层3跨箱型框架结构，总建筑面积为13421平米。其中三号线在上，四号线在下。车站共设计6个出 入口、3个疏散通道及2个无障碍出入口。
大雁塔车站附属结构与主体结构分期进行施工，按照“占一还一”原则，将道路恢复后，再进行附属结构施工。在最大限度保证正常交通情况下，车站共分六期围挡 施工。一期围挡于2012年2月8日开始，进行四号线车站南端主体围护结构及军便梁路面部分施工；二期围挡于2013年2月5日开始，主要进行小寨东路三 号线明挖部分的施工；三期围挡于2013年8月9日开始，主要围挡西影路及小寨东路三号线需明挖及盖挖部分的场地，进行三、四号线换乘节点主体结构施工。 本次恢复道路为西影路至小寨东路主干道，交通导改为将大雁塔北广场文化柱北侧现有临时路面恢复至原道路位置，恢复道路宽度14.5米，恢复面积约3509 ㎡。包含3条机动车道及2条非机动车道，其中机动车道宽3.5米，非机动车道宽2米。道路恢复后进入
四期围挡施工，四期围挡主要进行大雁塔车站三号线南侧 站厅层、南侧出入口及风亭施工，施工期间不影响周边的交通，待施工完成后将恢复大雁塔北广场原有的景观。
地铁三号线概况：
地铁三号线一期线路设计长度39.15公里，西起鱼化寨，沿科技路向东，经小寨西路、小寨东路、西影路，在建工路口向北折至东二环，沿东二环一直向北至辛 家庙东转至广安路，向东经灞河北折，延伸至国际港务区草林路为止。全线共设车站26座，其中地下站19座，高架站7座，建成后形成主城区西南至东北方向的 主客流廊。 地铁三号线最新进展：
地铁三号线全线26个车站，17座地下车站、7座高架车站主体结构已封顶；附属工程开工建设76座出入口、25组风亭；全线暗挖初支累计完成 12523.5米，占设计总量的98.8%；二衬完成11919.5米，占设计总量的94%。目前已完成轨道铺设36.72公里，占设计总量的 35.3%；全线15座车站安装装修进场施工，已经完成砌筑工程24000平方米。
西安地铁
地铁1号线
标识色：蓝色起止站：纺织城—后卫寨—森林公园（森林公园—沣东路—上林路—张家村） 车站：23站
通车时间：2013年09月15日（1期） 2019年（2期）
地铁2号线
标识色：红色起止站：北客站—会展中心—韦曲南站—车站：21座
通车时间：（一期）2011年09月16日；（南延段）2014年06月16日
最新规划：2号线将向北、向南分别延伸两站，北端终点设在陈家堡，南端终点为常宁宫。
地铁3号线
起止站：鱼化寨——保税区车站：26座（19座地下站、7座高架站）开工时间：2011年05月通车时间：2016年四季度换乘站：与1号线在通化门站换乘，与2号线在小寨站换乘，与4号线在大雁塔站换乘。最新规划：3号线将由鱼化寨站向西南方向延伸5站，终点设于正在建设中的斗门水库（昆明池）畔。
地铁4号线
起止站：航天新城—北客站（北广场）
车站：29座（均为地下站）
开工时间：2012年6月
预计通车时间：2018年换乘站：与3号线在大雁塔站换乘，与1号线在五路口换乘，与2号线在行政中心换乘，与13号线在北客站换乘，亦可在北客站出站转乘西安地铁2号线。
地铁5号线
起止站：一期站点（加注（）为换乘车站）：（自西向东）和平村--阿房宫⑾--西窑头⑿--汉城南路--新桃园⑻--高新四路--劳动南路⑹--边家村⑺--黄雁村--南稍门⑵--文艺路--李家村⑷--太乙路--兴庆路--青龙寺⑶--岳家寨⑻--荣家寨--长鸣路--月登阁--三殿村--纺织城火车站[1]
二期站点(二期工程)：自西向东：和平村-周吴村 -丰镐-镐京-牛角-张旺渠-文教园-中央公园-会展-西马坊-思路风情-王道-曹家滩-交大创新港
开工时间：2016年1月13日预计通车时间：2020年6月30日前
地铁6号线
起止站：南客站—纺织城发展区开工时间：2016年3月
预计通车时间：2020年
地铁7号线
站点走向：香积寺—火车站—洪庆组团（7号线南起长安区香积寺，途径大学城，穿经高新新区、南郊文教区和太白路一线客流走廊，向东折返经西安火车站、浐灞生态区至洪庆组团。）
部分换乘点：与1号线于玉祥门站换乘，与2号线于安远门站换乘，与3号线于科技路站换乘，与4号线于火车站换乘，与5号线于边家村站换乘，与6号线于安定门站换乘。
注：线路具体布设、开工时间等仍然未知，只确认大致走向。
地铁8号线
起止站：梨园站——白家口站（大环线）
站点走向：西安地铁8号线最新修编方案，将地铁八号线调整为环线，北沿凤城二路，东沿幸福路、万寿路，南走丈八东路一线，向北沿沣惠南路、唐延路一线，至大兴东路转向东，沿朱宏路向北止于凤城二路。 站点：36个（初步拟定）
换乘点：17个
途经行政区：高新区、南郊文教区、会展中心、曲江新区、市区东郊、浐灞生态区、经开区和市区西郊。 地铁9号线（临潼线）
起止站：纺织城—秦汉大道车站：15座（地下站13座，地面站2座）开工时间：2013年启动全线前期工作，计划2016年10月全线开工
预计通车时间：2020年
换乘站：4座
站点：纺织城-香王站- 纺园三路-田王-洪庆-紫霞四路-紫霞一路-芷阳五路-芷阳广场-大学城-疗养院-华清池-广场路-临潼北二环-秦汉大道
最新规划：未来将建设渭北支线，从大学城站引出，向北延伸至渭北临潼现代工业组团
机场线（城际铁路）
起止站：北客站—西安咸阳机场
预计用时：27分钟
车站：9座（地下站2座，地面站1座 ，高架站6座）开工时间：2014年
预计通车时间：2018年
站点：北客站-尚稷路-马东-秦汉商务区-长陵-摆旗寨（预留）-艺术中心-空港新城-机场
换乘点：与2号线在北客站换乘，与4号线在尚苑路站换乘。
注：以上7条地铁线路+机场线的最新进度和规划。继续带你了解7、8、10~18号线的走向与规划。 地铁10号线
10号线一期设站(拟定)：北客站站-泾河站-西安空港站
站点走向：规划10号线为主城区外围跨渭河的东北部市域轨道交通线路。起于东元路，向北跨渭河、经泾河工业园、高陵装备工业组团、高陵县城，止于阎良副中心;支线向东扩展至阎良航空工业组团。 途经行政区：西安市未央区、高陵县、临潼区、阎良区、西咸新区泾河新城
注：线路具体布设、开工时间、站点设置等仍然未知，只确认大致走向。【西安地铁3号线二期】
地铁11号线【西安地铁3号线二期】
起止站：杜陵—咸阳市区
站点走向：规划中的地铁11号线为主城区西南部横向切线。线位东南起点为汉宣帝杜陵，沿航天大道，经长安韦曲，南郊文教区，向西经高新区和沣东新城，止于阿房宫火车站，线路进一步向西延伸经沣西新城至咸阳市区。【西安地铁3号线二期】
途经行政区：西安市雁塔区、长安区、未央区;咸阳市秦都区。
注：线路具体布设、开工时间等仍然未知，只确认大致走向。
地铁12号线
起止站：南客站—咸阳机场（空港新城）
站点走向：12号线为主城区外围西部贯通南北的线路。南端起于铁路南客站，经大学城、高新区、市区西郊、沣东新城，跨渭河经秦汉新城，至西安咸阳国际机场和空港新城。
途经行政区：西安市长安区、雁塔区、莲湖区、未央区;咸阳市秦都区、渭城区
注：线路具体布设、开工时间等仍然未知，只确认大致走向。
地铁:13号线
起止站：国际港务区—北客站—咸阳兴平
站点走向：与旧版规划不同的是，地铁13号线不再由北客站—机场。东起国际港务区窑村机场西侧，跨灞河后抵达北客站，途经草滩生态产业园、秦汉新城，沿西偏南方向延伸至咸阳市区，远期还将延伸至兴平。 注：线路具体布设、开工时间等仍然未知，只确认大致走向。
地铁:14号线
起止站：渭北临潼组团—纺织城火车站
站点走向：规划中的地铁14号线，南起纺织城火车站，途径纺织城、浐灞生态区、国际港务区，向西、向北跨渭河，终点为临潼现代工业组团。
注：线路具体布设、开工时间等仍然未知，只确认大致走向。
地铁:15号线
起止站：（主线）航天基地—草堂科技产业园；（支线）西留村—户县
站点走向：15号线通往户县方向。东起位于引镇的西安南站，沿东、西长安街经韦曲、长安区大学城、高新新区及长安通讯产业园，向西南方向到达西留村，主线向南至草堂科技产业基地，支线从西留村向西至户县副中心。
预计开工时间：“十三五”时期
注：线路具体布设、开工时间等仍然未知，只确认大致走向。
地铁:16号线
起止站：南客站—泾阳
站点走向：地铁16号线为西咸新区南北向主干线路。南起新西安南站，沿昆明池西侧向北，途经镐京、沣京遗址、沣东新城、能源金融贸易区，跨渭河经秦汉新城，终点至泾阳县城。
注：线路具体布设、开工时间等仍然未知，只确认大致走向。
地铁:17号线
起止站：泾河新城—北塬新城
站点走向：地铁17号线全部位于咸阳市境内。东起泾河新城乐华城，向西到达咸阳机场（空港新城）后，再向西至咸阳北塬新城。
注：线路具体布设、开工时间等仍然未知，只确认大致走向。
地铁:18号线
起止站：沣西新城—北塬新城
站点走向：地铁18号线也全部位于咸阳市境内。南起西咸新区沣西新城，向北跨渭河，途经咸阳市区，终点至咸阳北塬新城。
注：线路具体布设、开工时间等仍然未知，只确认大致走向。
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