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2015年最新“一带一路”沿线国家清单
丝路新图
1、北线A: 北美洲（美国，加拿大）----北太平洋----日本，韩国----日本海----扎鲁比诺港（海参崴，斯拉夫扬卡等）----珲春----延吉-----吉林-----长春-----蒙古国-----俄罗斯-----欧洲（北欧，中欧，东欧，西欧，南欧）
2、北线B：北京——俄罗斯——德国——北欧
3、中线：北京——西安——乌鲁木齐——阿富汗——哈萨克斯坦——匈牙利——巴黎 4、南线：泉州——福州——广州——海口——北海——河内——吉隆坡——雅加达——科伦坡——加尔各答——内罗毕——雅典——威尼斯
5、中心线[6] ：连云港——郑州——西安——兰州——新疆——中亚——欧洲
一带一路涉及的国家【一带一路哪些国家】
一、 国家提出一带一路背景及主要内容
1、 概念由来
2013年9月7日，习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时表示：为了使各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，我们可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作。2013年10月3日，习近平主席在印尼国会发表演讲时表示：中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“丝绸之路经济带”
2014年5月21日，习近平在亚信峰会上做主旨发言时指出：中国将同各国一道，加快推进“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建设，尽早启动亚洲基础设施投资银行，更加深入参与区域合作进程，推动亚洲发展和安全相互促进、相得益彰。
2014年11月8日在加强互联互通伙伴关系对话会上，习近平指出共同建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路与互联互通相融相近、相辅相成。
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称、他不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议。2013年11月，“一带一路”的概念正式写入十八届三中全会的《决定》，上升为国家战略。
2、多边合作的契机
一带一路战略将是上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟（10+1）、中日韩自贸区等国际合作的整合升级，也是我国发挥地缘政治优势，推进多边跨境贸易、交流合作的重要平台。在2014年4月10日下午博鳌亚洲论坛“丝绸之路的复兴：对话亚洲领导人”分论坛开启了“一路一带”战略，共同探讨新丝绸之路和海上丝绸之路的建设。构想提出丝绸之路沿线国家合力打造平等互利、合作共赢的“利益共同体”和“命运共同体”的新理念；描绘出一幅从波罗的海到太平洋、从中亚到印度洋和波斯湾的交通运输经济大走廊，其东西贯穿欧亚大陆，南北与中巴经济走廊、中印孟缅经济走廊相连接的新蓝图。
我国对外开放战略2.0版本：改革开放30多年来，我国对外开放取得了举世瞩目的伟大成就，但受地理区位、资源禀赋、发展基础等因素影响，对外开放总体呈现东快西慢、海强陆弱格局。“一带一路”将构筑新一轮对外开放的“一体两翼”，在提升向东开放水平的同时加快向西开放步伐，助推内陆沿边地区由对外开放的边缘迈向前沿。在遵循和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，中国与沿线各国在交通基础设施、贸易与投资、能源合作、区域一体化、人民币国际化等领域。
3、战略意义
历史选择的回归：两千多年前，各国人民就通过海陆两条丝绸之路开展商贸往来。从2100多年前张骞出使西域到600多年前郑和下西洋，海陆两条丝绸之路把中国的丝绸、
茶叶、瓷器等等输往沿途各国，带去了文明和友好，赢得了各国人民的赞誉和喜爱。如今，随着中国经济的崛起和腾飞，中国在更多方面有能力帮助别国，特别是作为制造业大国，中国不仅可以输出丰富多彩、价廉物美的日常用品，而且能够向世界提供更多的技术和设备。作为全球主要外汇储备国，中国能够携手各国共同应对金融风险，中国有实力投资海外，与急需资金的国家共同把握发展机遇。千百年来，不同的文化在古丝绸之路上交相辉映、相互激荡，积淀形成了世人共知和推崇的和平、开放、包容、互信、互利的丝绸之路精神，而且不断注入时代内涵。作为多元文明碰撞与交流的遗产，丝路精神并非中国独享，它一直是全人类的共同财富。
4、我国成为世界强国的重要路径
一带一路战略是我国构筑国土安全发展屏障，摆脱以美国为首国家的不平等国际贸易谈判，寻求更大范围资源和市场合作的重大战略，被称作世纪大战略。这是中国在近200年来首次提出以中国为主导的洲际开发合作框架，将彻底摆脱原来依附大国，被动挨打的地缘政治局面。
“一带一路”战略顺应了时代要求和各国加快发展的愿望，是一个内涵丰富、涉及面广、包容性强的巨大发展平台。我认为，可以从以下几组对应平衡关系中来理解和把握。
一是古今传承。丝绸之路始于古代中国，是连接亚洲、非洲和欧洲的古代商业贸易路线。我国从汉、唐、宋时期通过陆路和海上把丝绸、瓷器、茶叶、冶铁、耕作等商品和技
术，传播到国外，同时从国外带回国内没有的东西，这种互通有无的经贸联系和文化交流，改善了沿线国家的社会生产力和人民生活水平。今天重新提出“丝绸之路”，不是期望恢复古老丝路往日的辉煌，其现代的含义更加宽泛，丝路成为一个象征性的标志，一个大的国家发展战略。从古到今要延续历史的精神，传承并提升古代文明，促进我国与世界各国在物质和文化等多方面更广泛的交流合作，这是实现中华民族伟大复兴中国梦的大战略棋局。
二是内外开放。“一带一路”既涉及国内区域又涉及国外区域，是国内沿线区域与国外沿线国家和地区通过现代运输方式和信息网络连接起来的相互开放战略，对外开放是战略的核心。我国当代对外开放从空间上看很不平衡，沿海地区起步早，开放程度高，而内陆和沿边地区相对较晚，开放程度较低。丝路经济带要有包括内陆地区和沿边地区的国内大部分区域参与，扩大这些地区的对外开放水平，形成全方位的开放经济体系。【一带一路哪些国家】
三是海陆统筹。“一带一路”既涉及陆上通道又涉及海上通道，陆路通过铁路、公路联通中国到中亚、东南亚、西亚到欧洲，形成若干条陆上大通道、大动脉；海上丝绸之路在古代路线基础上不断拓展新航线，也就是现在21世纪海上丝绸之路，实现陆海连接双向平衡。“一带一路”将打破长期以来陆权和海权分立的格局，推动欧亚大陆与太平洋、印度洋和大西洋完全连接的陆海一体化，形成陆海统筹的经济循环和地缘空间格局。
四是东西互济。丝路经济带贯穿东西，联通南北，但主线是东西两个方向。从我国来看，过去30多年主要是依托东部地区通过海上贸易的东向开放，丝路经济带则更多是考虑通过连接亚欧的陆路大通道，加大西向开放的力度。我国西部地区由过去开放的末梢变为开放的前沿，向东开放和向西开放的相对均衡化，也必将促进国内东西部地区经济协调发展。当然也考虑到南北向与国际的货物运输、贸易往来，除了南方的海上丝绸之路，更有北方对接“草原丝绸之路”联通东北亚的蒙古、俄罗斯等陆路通道，开辟东北地区对外开放新局面。
五是虚实结合。“一带一路”是一个长远的国家战略，一个内涵丰富的大概念。由于它的边界不是完全确定的，它所涵盖的内容不是固定不变的，它的目标也不会是完全清晰的，因而使得这一战略显得有些“虚”。但是，从提出初期的基本构想到现在推进的过程看，这一战略正由“虚”变得越来越“实”。比如我国与相关国家的大通道建设，陆上和海上基础设施的互联互通、能源和矿产资源合作、贸易往来日益频繁、中国产品和投资“走出去”、油气管道在建、基础设施投融资机制建立，这些都是看得见的成果，“一带一路”战略正在一步一步地向前推进，已经变成实实在在可以落实的工作。
六是中外共赢。“一带一路”是由我国提出的倡议，显然对我国自身发展有着重要战略意义，不仅有利于我国充分利用“两种资源、两个市场”，尤其是保障我国的能源资源安全、化解富余产能和经济转型升级，而且还有利于加强我国与周边
经李克强总理签批，国务院日前印发《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》。在互联网有关产业再次受到媒体聚焦的此时，记者采访了致力于推动传统媒体与新媒体融合发展的国声传媒集团。【一带一路哪些国家】
致力推动全媒体融合发展
《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》指出：到2018年，互联网与经济社会各领域的融合发展进一步深化，基于互联网的新业态成为新的经济增长动力。到2025年，网络化、智能化、服务化、协同化的“互联网+”产业生态体系基本完善，“互联网+”新经济形态初步形成，“互联网+”成为经济社会创新发展的重要驱动力量。
随着“互联网+”行动出炉，传统媒体的发展已经走到了转型的重要节点，加快传统媒体与新媒体的融合发展已经成为传媒业发展的必由之路。实际上，在去年8月通过的《关于推动传统媒体和新兴媒体融合发展的指导意见》已经指出，要着力打造一批形态多样、手段先进、具有竞争力的新型主流媒体，建成几家拥有强大实力和传播力公信力影响力的新型媒体集团，形成立体多样、融合发展的现代传播体系。
国声传媒集团作为一家大型媒体集团公司，通过整合资源、顺势而为，一方面将传统媒体在内容建设上的优势，譬如公信力、权威性以及报道经验、专业能力、品牌等引入新媒体建设过程中，一方面将技术建设和内容建设摆在同等重要的位置，通过对云计算、大数据等新技术的快速运用，直接打造新媒体平台。
目前，国声传媒集团已就卫星资源通信服务与上海维赛特网络系统有限公司签署了战略合作协议。根据协议，上海维赛特是该集团唯一卫星网络资源服务商，国声传媒集团在国内各省、市组织举办的各类专题大型宣传活动均由其负责现场实况转播卫星传输工作。卫星网络资源、“天地复合”的物理网络资源、通信平台资源，为国声传媒集团提供了卫星传输网络服务、卫星移动车现场直播传输服务、地面专线传输服务和技术支持。
记者了解到，“丝路云·一带一路”动态数据库运营中心已落户上海维赛特网络系统有限公司。据国家民政部信息技术研究院理事、上海维赛特网络系统有限公司董事长兼总经理余建国介绍，该数据库项目是国内响应共建“一带一路”重大倡议的首家专业数据库，旨在通过对与“一带一路”相关的数据进行实时收集和分析，总结“一带一路”建设的基本情况、政策、进展和有益经验，为各地方政府制定发展战略，推动企业、科研机构、个人等有效参与“一带一路”提供数据支撑和政策咨询。
一带一路国家发展网是着力点
在国声传媒集团的战略规划当中，“一带一路”正是重要着力点。据了解，该集团正在与“一带一路”有关部门和机构开展合作，其中包括一带一路国家发展网的建设工作。
《推动共建“一带一路”的愿景与行动》指出，加强文化传媒的国际交流合作，积极利用网络平台，运用新媒体工具，塑造和谐友好的文化生态和舆论环境。
国家互联网信息办公室网络新闻信息传播局副局长侯云灏表示，网络媒体要把“一带一路”战略宣传好、报道好、阐释好，为“一带一路”建设提供好信息服务，成为“一带一路”战略的积极践行者，并发挥“互联网+”的创新精神。
作为以“一带一路”为主题的综合性大型网站，一带一路国家发展网依托云计算、大数据，旨在推动“一带一路”沿线国家信息互联互通，通过网络力量推动“一带一路”文化传播，为产业、金融、贸易、资源的融通做好基础建设，成为“一带一路”实体道路建设的前导，为“一带一路”插上网络的翅膀。
国声传媒集团执行董事、国家发改委国际合作中心一带一路文化传播与经济发展课题组秘书长徐蕴峰表示，“一带一路”横跨欧亚大陆，覆盖60多个不同文化的国家和地区，地区差异大，发展不平衡，建设“一带一路”，绝非一日之功。一带一路国家发展网能够更加方便地跨越时空界限，用“互联网+”思维建设网上“一带一路”，与陆地、海上“一带一路”相互呼应，相互补充。一带一路国家发展网超越普通的地理概念，是用新技术、新理念组建而成的新生态系统，是由沿线数十亿消费者、零售商、制造商、服务提供商和投资者组成的、正在持续生长和进化的新的网络经济体。
优先聚焦新疆甘肃等西北省区
国声传媒集团及一带一路国家发展网赴西北省区调研后，决定将优先聚焦新疆、甘肃等在丝绸之路经济带建设过程中的新发展和新成就。
在“一带一路”建设过程中，广阔的西北地区将发挥独特的区位优势，成为“一带一路”特别是丝绸之路经济带建设的重要支撑。其中，新疆具有独特的区位优势和向西开放重要窗口作用，将深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作，形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区，甘肃则拥有综合经济文化优势，堪称“一带一路”上的“黄金通道”。
6月上旬，新疆首家“互联网+”产业联盟在乌鲁木齐市高新区(新市区)成立。乌鲁木齐市高新区区委常委、管委会副主任、常务副区长李品表示，随着“互联网+”时代的到来，该区进一步坚定了大力发展现代服务业，着力建设高新技术产业化基地的发展目标。围绕丝绸之路经济带“五大中心”建设，努力促进优势资源的深度整合，拓展信息化、电子化、网络化应用领域，打造开放创新、融合发展的服务平台和支撑“大众创业，万众创新”的发展环境。
甘肃省也提出了打造“网上丝绸之路”的计划。据了解，该计划将重点建设面向中西亚、中东欧及蒙古的通信枢纽和区域信息汇集中心，探索在丝绸之路沿线国家分批次设立甘肃特色产品出口跨境电子商务“线上馆”和“海外仓”，强化国内国际市场的互联互通，为丝绸之路经济带建设提供支撑，构筑“网上丝绸之路”。
一带一路国家发展网将与新疆、甘肃等西北省区有关机构进行对接，采用共建模式展示“一带一路”建设进程，呈现沿线友好合作声音。国务院新闻办原副主任杨正泉表示，通过网络力量推动“一带一路”文化传播和经济发展，是“一带一路”国家发展网等以丝路为主题的网站的重要使命。
“我们将以网络优势助力‘一带一路’全领域建设，打造‘一带一路’信息互联互通示范工程。”徐蕴峰对记者说。
作为“一带一路”宏大战略实施的重要支撑，亚投行为“一带一路”沿线国家基础设施建设、资源开发、产业合作等有关建设项目提供投融资支持，是体现我国作为一个负责任大国所提倡的开放包容、透明公正理念的平台。然而，真正实现亚洲地区基础设施建设的互联互通，除了为解决资金瓶颈问题的投融资金融服务外，更亟需我国重大基
作为“一带一路”宏大战略实施的重要支撑，亚投行为“一带一路”沿线国家基础设施建设、资源开发、产业合作等有关建设项目提供投融资支持，是体现我国作为一个负责任大国所提倡的开放包容、透明公正理念的平台。然而，真正实现亚洲地区基础设施建设的互联互通，除了为解决资金瓶颈问题的投融资金融服务外，更亟需我国重大基础设施工程相关产业的高度协同和深度整合。
亚投行给“中国建造”全面走向世界提供重大契机
《亚洲基础设施投资银行协定》签署仪式日前在北京举行，标志着亚投行筹建工作进入一个全新的阶段，即将开始全面运营。有关成员国将共同努力，“逢山开路、遇水架桥”，确保亚洲基础设施投资银行成为国际金融机构中务实、高效的一员。同时，这也意味着我国的重大基础设施工程产业将迎来全面走向世界的重大契机。
作为“一带一路”宏大战略实施的重要支撑，亚投行为“一带一路”沿线国家基础设施建设、资源开发、产业合作等有关建设项目提供投融资支持，是体现我国作为一个负责任大国所提倡的开放包容、透明公正理念的平台。然而，真正实现亚洲地区基础设施建设的互联互通，除了为解决资金瓶颈问题的投融资金融服务外，更亟需我国重大基础设施工程相关产业的高度协同和深度整合。
改革开放以来，虽然我国在重大基础设施的组织实施、工程战略资源整合等方面积累了丰富的经验，在工程关键技术、装备制造等方面取得了丰硕成果，但是，较之于一般工程，重大基础设施工程产业协同整合的需求更加紧迫。由于重大基础设施工程实施主体已经突破了传统的由承包商(分包商)、设计方、业主、监理等组成的网络，延伸至重大设备制造商、新型材料供应商等;建设方式也突破了传统的现场施工而融入工业化生产方式，因而，重大基础设施工程需要融合建筑、建材、装备制造、节能环保及金融等诸多产业。从产业链看，我国重大基础设施工程缺乏上下游产业及相关产业的有效整合模式;从技术链看，实施方(承包商)与研发机构(高校及科研院所)的技术创新协同体系尚不健全;从价值链看，处于价值链低端的业务较多，面向价值链高端业务的竞争能力(如创意与设计、盈利模式等)明显不足。
“一带一路”沿线的国家普遍具有刚性的财政约束，基建投资支出不足，基础设施落后，相关指标如人均公路里程、人均铁路里程等，均远低于我国;同时，我国涉及“一带一路”基础设施对接的西北部各省区铁路、公路及高速公路密度也远远落后于全国平均水平，基础设施特别是重大基础设施建设的需求均极其旺盛，投资空间巨大。机会千载难逢，怎能失之交臂!“中国建造”迫切需要朝干夕惕，倍道而行，接棒“中国制造”，塑造响亮世界的“中国工程”品牌。
关键要实现产业链联动、技术链协同和价值链跃迁
品牌源自核心竞争力，重大基础设施工程产业的竞争力则依赖于产业的产能升级、技术创新、资源整合、利益协调、项目管理、组织协同及声誉提升等，目前最重要的是实现产业链联动、技术链协同和价值链跃迁。
重大基础设施工程产业链联动要通过产业结构的战略调整，形成合理的产业分工体系。重大基础设施工程产业链包含金融、设计(咨询)、建筑、装备制造、基建材料等核心产业以及信息技术、保险、劳务等支撑产业，需要政府管理部门做好顶层设计，营造制度环境，引领企业充分利用网络信息技术，开放接口，共享数据，打造贯穿从基础设施项目的规划、设计、融资、设备采购、工程施工、运营与管理等全生命期的整体方案解决能力，实现标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理、智能化应用，取得高品质、低成本、快速运转的全产业链优势。
重大基础设施工程技术链协同要重点关注全生命期不同阶段中不同组织之间的协同。重大基础设施工程规模巨大、开放性强、技术复杂性非常突出，是一个以多组织的协同为基础的创新活动。适当的政策和法规以及良好的市场机制是推动工程企业跨越任务碎片性、临时性，寻求彼此之间有效合作的动力。同时，还需要搭建产学研合作平台，实现利益共享。例如上海隧道股份就充分利用产学研合作，攻坚克难，拥有了领先的盾构设计与施工技术，成功完成世界盾构法施工直径最大的上海长江隧道工程，同时成为全球唯一集建筑施工和施工装备设计制造为一体的综合性施工企业。
价值链的跃迁是我国重大基础设施工程产业在实现产业链联动和技术链协同的基础上，向利润空间更为广阔的价值链高端跳跃。目前，“中国建造”常常深陷于全球市场的“价值洼地”，我国国际工程承包商主要从事劳务输出、分包建造等低附加值的业务，面临总产值较低、利润率较低的尴尬境地。因此，我国重大基础设施工程需要通过持续创新，渠道和品牌建设，提高综合服务能力，利用兼并、联盟、分包特许等多种形式，打破欧美等发达国家承包商的垄断，进入价值链的核心环节，实现从简单的施工承包、劳务承包向总承包、BOT和EPC等承包方式的改变，完成从施工公司至设计-建造或设计-咨询公司，乃至项目管理公司的跃迁。
亚投行鸣锣开道，“中国建造”借风助力，扬帆出海。新机遇需要新思路，新常态呼唤新战略，我国重大基础设施工程产业发展任重而道远，然而它带来的将是一个全新的、互信的世界。
2015年，当笔者和圈内的朋友讨论“一带一路”在北线、特别是在欧洲的困境时，头脑灵活的圈内朋友建议说：“问问他们(欧洲官员)，大家搞合资公司，合起伙来挣钱行不行?”“一带一路”北线的欧洲部分，确实曾经很难推动。
不过近日结束的李克强总理访欧，使事情有了不小的变化。李对欧洲的此次访问，其最大的收获不在于中国和欧盟共同发布的《联合声明》，而在于中法共同发表的《开发第三方市场合作协议》，以及李克强一提出来就受到奥朗德总统热烈响应的“中法共同基金”。因为它折射出了中国落实“一带一路”规划必须遵循的一个方法论，这就是以合资、合营的形式让渡部分利益，继而实现合伙牟利的原则。
实际上，“合作共赢”是中国向世界提出“一带一路”规划后一直强调的理念。可是欧盟以及欧盟核心国家在相当长时间内对此反应并不热烈，甚至利用各种在它们看来合适的机会放话反对。这说明，中欧双方对“合作共赢”的期望值以及内容是有差异的。
中方的一种观点认为：你经济不好，我中国在你那里投资搞基础设施项目，给你互联互通，你的基础设施因为我的投资得到了改善，也能增进你的经济发展，这就已经是“合作共赢”了。可是几个世纪以来极其善于把外交和商业结合的欧洲人不是这样认为的，他们告诉笔者：在欧洲经济不景气的背景下，我把市场让给你，而且你这一来就要呆下去了，那我得到的好处应该更多。
而且，对“一带一路”规划的政治和经济目的，欧洲有自己的判断。一位欧盟核心国家的外交官就曾经问过笔者：“‘一带一路’是政治考虑多?还是经济考虑多?”特别是，既然你是用举国体制来推动“一带一路”，说明你有迫切性，那我就要尽可能获得更多的好处。中欧双方对“合作共赢”的不同理解和立场差异，使得“一带一路”在欧洲一度很难推动，而欧洲推不动，也就没有“一带一路”。
然而李克强上周对法国的访问，解决了这一分歧，这就是以让渡利益的合资、合营形式来实现合伙牟利。
欧盟戒备“一带一路”?
实际上，李克强此次访问欧洲面对的一个很重要的新背景是：欧盟正在设立一个总额达3150亿欧元的“欧洲战略投资基金”，目的是通过投资，促进欧洲的经济复苏。而在当前中国正在举国开拓“一带一路”的背景下，这个基金就显得尤其引人注目。因为“一带一路”的实质就是：以投资为主导，向国外输出中国的产业、技术和资本，而欧洲就在这个“一带一路”的北线，也是目的地。这个基金和中国的“一带一路”是有交集?还是冲突?
根据德国驻华大使接受《南方周末》记者采访时透露出来的信息，欧盟希望雄厚的中国资本循下列四个渠道投资：成为“欧洲战略投资基金”的项目筹措资金;加入“欧洲战略投资基金”的担保基金;加入各种合伙经营的投资平台，例如运输业的基础设施;购买欧洲投资银行发行的债券，这个银行是“欧洲战略投资基金”的主要出资人之一。由此可见，虽然他们提到希望引入中国资本，但对引入中国的基础设施项目却只字未提。
消息来源还告诉笔者：欧盟希望中国以美元或欧元投资，不考虑人民币投资。这背后的逻辑非常清楚：因为那样一来，当年“马歇尔计划”的一幕就要重演。就是说，这个“欧洲战略投资基金”迫切希望引入中国资本，但对中国“一带一路”的规划，至少是有所提防的。而且从根本上讲，这3150亿的投资计划，本身就会使中国失去一些投资机会，这是客观存在的事实。因此，设立这3150亿欧元的“欧洲战略投资基金”的动机值得关注。
对此，李克强此次在中欧工商峰会发表演讲时，也对中国的立场进行了明确的表达，用通俗的语言归结起来则是：
中方愿意介入欧洲战略投资基金，但是你不能只找中国要钱而不要中国的队伍、技术和管理(当然包括基础设施项目);中国也希望和欧盟在第三方搞合作，而中国在中东欧地区和发展中国家搞的“一带一路”项目，性价比高、竞争力强是事实，但是也会采购你欧洲国家的高级设备和技术。
此外，中国愿意加入欧洲产业投资方面的金融合作，但是除了购买你的欧债、直接投资、购买欧洲投资银行债券等方式外，中方更倾向于设立“中欧共同投资基金”，来助力欧洲战略投资基金。当然，要允许中国用人民币投资。
对于这个共同投资基金，我们从李克强访欧前路透社的报道中特别提到“这个基金本质上属于欧洲的基金”的评论中，可以清楚地看出李克强提出设立“中欧共同投资基金”的背景。
然而，从最后中欧双方发布的《联合声明》来看，除了双方约定在今年9月举行的中欧经贸高层对话上“探讨”这一“中欧共同投资基金”外，其它均没有什么细节。特别是李克强访欧前，路透社信誓旦旦地报道说：根据该机构看到的中欧峰会的公报草案，中国将注资欧洲战略投资基金，金额以“数十亿美元计”。但现在看来，这没有成为现实。
而且，欧盟对中国的态度，在当前中国推进“一带一路”的进程中不是个别案例，而是带有一定的普遍性。
都有钱赚才能“共赢”
然而谋事在人，鉴于欧盟的态度，李克强换了一个做法，在法国那里就获得了成功。李克强在访问法国时提出关于双方合作在第三方共同发展的设想，当场获得奥朗德总统的热烈回应。“我们已经做好准备了。”奥朗德说。6月30日，在中法两国总理共同见证下，双方签署了《开发第三方市场合作协议》。
在随后的共同会见记者环节，李克强的讲话尤其说明问题：他说“中法在第三方合作领域达成共识，将会调动更多发达国家参与合作的积极性。中法关系继续走在中国和西方关系的前列，并迈出了新的一步。”
此外在“共同投资基金”问题上，在爱丽舍宫的会谈中，中法双方刚刚谈及“中法共同基金”的合作，法国总统奥朗德就迅速作出回应：他指着坐在身旁的法国财政部长说：“我们的财长就在这里。从今天开始，我们两国就要针对这一基金，开展具体沟通协调工作。”
实际上，还有一件值得高度关注的事件。就在李克强此次访欧前的6月6日，中国外交部长王毅在布达佩斯同匈牙利外交与对外经济部部长西亚尔托6月6日签署了《中华人民共和国政府和匈牙利政府关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》。
这是中国同欧盟成员国签署的第一个此类合作文件，欧盟的口子已被撕开了。《华尔街见闻》的报道说，王毅在签字仪式后表示，两国应共同努力，推动中方“一带一路”倡议与匈方“向东开放”政策的战略对接。
王毅还期待以签署政府间谅解备忘录为契机，使匈牙利成为“一带一路”建设在欧洲的重要支点;以共同建设匈塞铁路为契机，使匈牙利成为欧亚物流的重要枢纽;以增强两国高度互信为契机，使匈牙利成为中欧友谊的重要桥梁。
在中匈、中法之间的高度默契下，欧盟的迟钝则显得有些跟不上趟了;而一直对“一带一路”迟迟不表态的欧盟大国，也发生了巨大的裂变。
这一变化显示，在落实“一带一路”规划的过程中，作为世界第二大经济体的中国在面对外界的一片疑虑时，以合资、合营的形式让渡部分利益，继而实现合伙牟利的方式，是个打消疑虑的有效办法，尤其是在世界经济普遍不景气的背景下。一家牟利，几乎很难有胜算的把握。
事实上，在笔者和圈内朋友讨论中国推进“一带一路”的策略时，大家甚至认为：以高铁和核电为例，在德、法各找一家大企业，中方与之组成合资公司，共同在欧洲和其它地方进行投资，共同获利。笔者随即同欧洲外交官就此种选择进行了探讨，对方一反常态地正面肯定说：“那就是另外一回事了!”
几乎可以确信，下一个即将和中国共同牟利的欧洲国家是德国。消息来源说：德国近年有意在捷克西里西亚地区建立工业园，而中国对在这一地区发展也有兴趣，双方一度还有矛盾;德国驻华使馆也曾以“中国在欧盟投资必须遵守欧盟法律”来回应笔者对此问题的咨询。现在，双方不妨照合伙牟利的模式合作。而且德国和中国的经济合作，无论是规模还是深度在欧洲均属第一，而且政治上双方关系也不错，属于基础很好的案例。
还有，此次中法之间的合作还呈现出这样一种重要趋势：在中国推进“一带一路”规划过程中，当面对某个地区性国家组织时，与该组织内的单个国家合作比与该组织合作似乎更重要、而且更容易成功，例如这次法国和中国的关系，就走在了欧盟与中国合作的前列，反过来也一定会推动欧盟与中国的合作。中国“一带一路”规划在北线均要经过一系列地区性国家间组织的地盘，例如中亚就属于欧亚联盟的范围。中匈、中法之间的合作显示，面对此种格局，先同该组织内单个国家、特别是核心大国合作，以个别撬动全体，这似乎是个可行的办法。
欧盟一旦被撬动，隔在中欧之间的国家必将发生如欧洲国家加入亚投行般的、多米诺骨牌式的变化，“一带一路”规划的北线便可以期待了。钱，一定要大家一起赚。李克强此次对法国的访问，实际上实现了一个推进“一带一路”的方法论。
一带一路是习近平总书记提出的建设方案，一带一路是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，对于一带一路的发展建设，下面是小编整理的一带一路心得体会
一带一路心得体会一
2000多年前，勤劳勇敢的中国人民用智慧、勇气和汗水开拓了连接亚欧非大陆各文明的人文、贸易交流通路，与沿线各国人民共同铸就了辉煌的古丝绸之路。千百年来，"和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢"的丝路精神已深深融入到中华民族的灵魂与血液中，成为了中国参与全球政治、经济、文化等交流活动的重要依托。
新的历史时期，习近平主席准确把握国际秩序深刻调整、全球经济一体化不断深入的大趋势，高屋建瓴提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重大倡议，得到国际社会高度关注和有关国家积极响应。建设"一带一路",共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构，将让中国与世界更加紧密地联系在一起，推动更多国家和地区开展全方位合作，共克时艰、共创辉煌。这充分展示了中国主动参与国际事务的积极姿态和负责任大国的形象，表明中国将在力所能及的范围内承担起应负的责任与义务，为世界和平、繁荣与稳定作出更大贡献。
"一带一路"是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路，是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。中国将秉承丝路精神，与"一带一路"沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。
"一带一路"建设将以政策沟通为重要保障。我们将本着求同存异理念，积极推动沿线各国构建多层面的政策交流机制和联动机制，加强顶层设计和战略谋划，协商研究确定有利于深化区域合作的制度安排，探索建立"一带一路"双多边合作机制，推动共同编制合作规划或签署合作备忘录，促进政治互信，深化利益融合，努力形成合作"最大公约数".
"一带一路"建设将以设施联通为优先领域。我们将在尊重国家主权和安全关切的基础上，推动沿线各国加强基础设施建设规划、技术标准体系对接，共同推进交通、能源、信息等国际骨干通道建设，突出抓好区域间互联互通，打通缺失路段，畅通瓶颈路段，提升通达水平，努力为沿线各国合作交往提供多元优质、便捷畅通、安全高效的基础设施网络。
"一带一路"建设将以贸易畅通为重点内容。我们将与各国一道研究解决投资贸易便利化问题，努力消除投资和贸易壁垒，构建区域内和各国良好的营商环境，积极推动共同商建自由贸易区，促进各经济体间发展自由贸易关系，形成覆盖"一带一路"、面向全球的高标准自贸区网络，激发释放合作潜力，做大做好合作"蛋糕".
"一带一路"建设将以资金融通为重要支撑。我们将与沿线各国深化金融合作，加强亚洲货币稳定体系、投融资体系和信用体系建设，共同发挥亚洲基础设施投资银行等金融机构的支撑作用，积极稳妥推动建立上海合作组织融资机构和金砖国家开发银行，加快组建并发挥丝路基金的作用，推动沿线国家加强金融监管合作，逐步在区域内建立高效监管协调机制，构建区域性金融风险预警系统。
"一带一路"建设将以民心相通为社会根基。我们将传承和弘扬丝路精神，推动沿线各国间广泛开展文化交流、学术互动、旅游合作等多种形式的人文合作，支持各方互派留学生、访问学者，共办文化年、艺术节等活动，联合打造具有丝路特色的世界精品旅游线路和旅游产品，加强民间组织交流合作，使"一带一路"成为连接不同文明的纽带，培育情感共同体。
"一带一路"将以共同发展、共同繁荣为第一要义，赋予古丝绸之路新的时代内涵，不限国别范畴，不搞封闭机制，所有有意愿的国家和经济体都可以参与进来，成为"一带一路"的支持者、建设者和受益者。
风起扬帆正当时，四海同心逐新梦。"一带一路"战略构想的宏伟蓝图已经绘就，中国愿意与沿线国家一道，和衷共济、相向而行，再现古丝绸之路曾经的荣耀与辉煌，共同铸就团结、发展、繁荣、文明的希望之梦。
一带一路心得体会二
2016年2月1日推进“一带一路”建设工作会议在北京召开。通过学习了解，我对“一带一路”有了更加深刻的了解一带一路是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，是在2016年9月和10月由习近平主席分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想.“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。
当前，中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策，构建全方位开放新格局，深度融入世界经济体系。推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要，中国愿意在力所能及的范围内承担更多责任义务，为人类和平发展作出更大的贡献。
新加坡东亚研究所所长郑永年认为，丝绸之路既是中国古老文明的一部分，也是当代中国文明在国际政治舞台上自信和复兴的有效方法，是大国崛起所依托的时代精神。“一带一路”构想与“中国梦”的理念相辅相成。推动沿线各国实现经济战略相互对接、优势互补。
在思想上，作为一名当代大学生，一名普通公民，我时刻通过各种途径关注国家和国际的动态在学习上我，认真学习每一科专业课课程和选修课程，取长补短，在学习的过程中，有效率，高质量地完成课业，我还广泛涉猎其他专业知识，不断开拓视野，为日后迈向工作岗位做准备。在工作上，时刻都不忘本身的职责所在，认真完成领导老师安排的工作。生活中，我朴素节俭，严于律己，宽于待人，尊敬师长，平时积极与老师、同学交流沟通、融洽和睦地相处，尽自己所能来帮助与需要帮助的人。课余时间，我积极参加学校、院系组织的社团活动，积极锻炼身体，丰富自己的业余生活。在今后的日子里，我会注意克服本身的缺点和不足，争取在思想、工作、学习等方面有更大的进步。
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