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日前，我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场顺利完成了从总装测试厂房到发射塔架的垂直转运。现在，“大火箭”首飞已经进入了倒计时阶段，各项准备工作已经就绪。
长征五号的芯级，也就是中间的主体部分直径达5米，比一般的火箭主体直径大了50%，体格壮实，绰号“胖五”。这次发射任务主要是检验“胖五”设计的正确性、飞行的可靠性，以及发射场和火箭之间的匹配性。作为运载火箭的“重中之重”，“胖五”究竟意味着什么呢？
长征家族历史成绩优秀 发射成功率高达97%左右
从1970年长征一号运载火箭发射至今，我国长征系列运载火箭共实施了237次发射，发射成功率高达97%左右。从国际上来看，从1957年到2015年，全球共发射5400多次，平均发射成功率是91.5%。
如果将长征系列运载火箭比作一个大家族，现在其家庭成员已经有17个了，实现了从常温推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星，运载能力覆盖高、中、低各种轨道，能够满足不同载荷的发射要求。
作为“五哥” 为啥它比“弟弟们”面世要晚？
但是，随着火箭发动机技术的日益成熟和人类对宇宙空间的不断探索，世界主要航天强国纷纷推出新一代大型运载火箭，比如欧洲的阿里安5、美国的德尔塔4和宇宙神5。而中国现有的长征家族原有的成员在面对未来载人空间站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任务，有些心有余而力不足。长征家族迫切需要新引入一位“大块头”成员扛起重担。
哪怕不算前20年的研制期，仅仅是立项后的砺“箭”，“胖五”就花了10年时间。按说在新一代成员里，“老大哥”“胖五”是最先启动研制的，但是却比长征六号和长征七号这些“兄弟们”更晚“成家立业”，足见其难度之大、风险之高。
“胖五”有哪些创新成果？
虽然一路走来道路并不平坦，坚韧不拔的“胖五”却比现役火箭的运载能力提升2.5倍以上，还能够与其他家族新成员共享其研制过程中产生的创新成果。
“新一代运载火箭按照系列化、组合化、模块化思想进行设计，从国家最高层面规划我国运载火箭的整体发展，尽可能多地采用通用技术，降低研制成本。”长征五号总设计师李东说。
比如，“胖五”用到的推力大、比冲高的120吨液氧煤油发动机，曾被外国专家认为“（中国）能设计出来，也不可能制造出来”，现在已经成为我国新一代运载火箭各个不同构型火箭共用的基础动力装置，在之前长征六号、长征七号火箭首飞任务中，都有过出色表现。再比如，“胖五”先进的“新三垂”测发模式和全三维数字化设计也都率先在长征七号上进行了成功应用。
不仅如此，长征五号还推动了我国新一代运载火箭产业化基地和海南文昌航天发射场等配套设施的建设，促进了我国相关技术领域的科技进步，为我国航天运载技术的可持续发展奠定了坚实基础。
“长征五号的研制不仅标志着长征系列火箭的升级换代，而且带动了整个研制平台和产业链的更新，对构建我国新一代无毒、无污染运载火箭的型谱发挥牵引和辐射作用，使中国运载火箭的整体技术水平向前迈进了一大步。”中国航天科技集团公司副总经理杨保华说。
更为宝贵的是，通过新一代运载火箭这样重大工程的历练，以年轻的长五研制团队为代表的新一代航天人才也成长起来。这是中国航天最大的财富。
“胖五”是中国一大批未来航天任务的基础和前提
翻开中国航天事业未来十几年的规划表，节奏更加紧张——
2017年，“天舟一号”货运飞船升空；
2017年前后，嫦娥五号实现绕月返回飞行；
预计2018年，嫦娥四号将实现在月球背面落月探测，如果成功，中国将成为到达月球背面的第一个国家；
2018年前后，发射空间站试验性核心舱；
2020年，启动火星探测；
到2020年左右，中国将建成自己的独立空间站；
力争到2020年，基本建成新一代运载火箭系统，完成长征八号的研制并实现其首飞，突破重型运载火箭工程关键技术；
到2020年前后，将建成北斗全球卫星导航系统，提供覆盖全球的高精度、高可靠的定位、导航和授时服务；
2024年国际空间站退役时，中国可能成为全球唯一拥有空间站的国家；
2025年左右，我国成为航天强国；【长征五号】
预计2027-2030年前后，重型火箭实现首飞„„
而上述目标有些由“胖五”直接执行发射任务，有些是在新一代运载火箭的推动下实现，整个计划环环相扣。足以见得，长征五号是中国航天未来一大批重大科技专项和任务的基础和前提。
席亚洲：长征
5号火箭将如何震撼这个世界【长征五号】
8月17日，中国在研运载能力最强的长征5号运载火箭在北京成功完成芯二级动力系统的第二次试车，这次试车意味着长征5号运载火箭工程重大地面试验全部完成。这也象征着我国的长征系列运载火箭即将实现历史性突破。
长征5号火箭是我国第一种重型运载火箭，它的发射重量超过800吨，将会开启我国航天事业的新时代。这已经是关于长征5号火箭众所周知的描述。
然而，正如近年来我国每次在工业和军事技术方面的技术突破后一样，总有些人会凑上来问一问：有什么用？美国/俄罗斯/日本早就有了，德国领先中国一百年……
当然，我们可以反问一句：既然没用那为什么美国人要搞，为什么俄国人要搞，为什么日本人要搞？德国人一百年前有火箭吗？……
然而这样争口舌长短的反问终究只是图个口头痛快，不论质疑者们如何鼓唇弄舌，长征5号火箭将改变这个世界，影响到我们每个人。
想要了解长征5号如何改变世界，我们首先要知道一些它的基本情况。
进行合练的长征7号火箭，该火箭结合长征2号部分成熟技术和长征5号的部分先进技术研制
我国研制长征5号火箭的历史可以上溯到1986年的863计划，当时就将大推力运载火箭作为航天领域的重大探索项目。
虽然提出新一代火箭研制的年代并不晚，但由于当时各方面条件限制，这一项目一直未能开展。我国航天人在长征2、长征3、长征4三种60-70年代研制，80年代才基本完善的火箭基础上又深度挖潜，到90年代已经大大提高上述三种火箭的各方面性能。
但到21世纪初，我国的长征系列火箭出现了一些问题。例如：一，火箭型号偏多，型谱重叠，应该取消几种性能重复的火箭型号；二，可靠性一度遭到质疑，1998年前后几次发射外星的失败让长征系列在国际市场的声誉受到影响；三，发射准备周期长，现有长征火箭发射场准备周期一般为40-50天，而国际商业火箭发射准备周期一般为15-20天；四，缺少大运载能力的火箭，火箭整体适应能力不强。
另外，长征系列火箭的第一、第二级均采用毒性很大的四氧化二氮和偏二甲肼推进剂，性能不是很高，还造成很大的环境污染；中国很早就成功研制液氢液氧发动机，但在单机推力等指标上进步不快，不仅比美俄有很大差距，到21世纪初，甚至被日本、欧洲甩在后面。
由于历史原因，我国现有三个主要发射场都建在内陆，存在安全性差、火箭直径受铁路运输要求限制等问题。
种种原因，就决定了我国新一代大推力运载火箭的基本要求和特点。
长征5号火箭早期设想图，其四个助推器各装一台YF100液氧煤油发动机
研制方案调整后，原计划方案中的6种构型中只保留最大的两种，一级助推器改为两台YF100发动机，原计划研制的单台发动机的助推器改为长征7号使用
长征5号火箭作为我国第一个立项研制的新一代运载火箭家族，在上述几个方面都得到了重大的改进。例如，发射可靠性达到不载人0.98、载人0.99的国际先进水平；采用模块化设计，像搭积木一样，用几种火箭发动机和箭体的组合，可产生多达十余种运载火箭方案，从中选出几种进入研制；改用液氧煤油、液氧液氢两种推进剂等。此外，在海南新建的发射场也在21世纪正式开工建设。
研制过程中，长征5号火箭最初计划的6种构型被进一步简化到2种，即现在的长征5和长征5B，这是最初计划的6种构型中最大的两个。长征5号火箭具备将25吨的载荷送入近地轨道的能力，而在长征5号基础上增加第三级火箭的长征5B则可将14吨的载荷送入地球同步转移轨道。
长征5号最初计划中的6种构型，目前只有构型B和构型E进入实际研制阶段，分别称为长征5号和长征5号B火箭
长征5号原本计划研制几种较小构型的型号，后来被在长征5号计划基础上衍生出来的长征7号火箭家族中最大的型号所取代，长征7号火箭作为长征2号火箭的后继者，将成为中国未来负担最多发射任务的火箭。此外，今年中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹还透露我国也在论证取代长征4号火箭的长征8号火箭，这两种火箭堪称中国运载火箭中最神秘的型号，因为它们主要用于发射太阳同步轨道卫星，而这样的卫星一般用于执行对地面观察的任务，通常有军用用途。与长征8号执行类似任务的，还有小型运载火箭长征6号，它的研制要求中明确要求具有500公斤的太阳同步轨道运载能力，可以执行一些小型科研、观测卫星的发射任务。【长征五号】
除此之外，近年来媒体经常关注的还有目前尚处于论证阶段的长征9号巨型火箭，它的运载能力超过人类历史上最大火箭“土星5号”。
土星5号发射阿波罗宇宙飞船
具体到长征5号身上，它将来主要任务是什么呢？
首先，长征5号将是我国宇航员的主要座驾。据现有消息，我国新一代飞船将会主要采用长征5和长征7号飞船发射， 而长征7号火箭主要用于发射20吨级的货运飞船。长征5号发射的飞船重量反而比长征7号小一些，为14吨，供宇航员乘坐。货运飞船每隔一段时间就要发射，为空间站提供补给，因此需要用一种较为廉价的火箭来执行发射任务——美国NASA选用“猎鹰9号”来执行发射货运飞船的任务，主要也是考虑它相对廉价的特性。同时，长征5号作为一种全新设计的火箭，比仍沿用部分老火箭技术的长征7号在可靠性、安全性方面更上一层楼。
长征五号、长征七号亮相珠海。展出为火箭实际大小十分之一的等比例模型
日本H2B火箭，比长征5小一些，目前仅用于执行货运飞船发射任务
其次，长征5号将成为把我国空间站送入太空的不二人选。我国计划建造的空间站是一个有多个舱段组成的大型空间站，其规模将接近苏联的“和平”号，要将空间站的舱段送入地球轨道，也只有近地轨道运载能力达到25吨的“长征5”能够实现。
第三，长征5B将可以把重达14吨的卫星送入地球同步转移轨道。由于目前卫星小型化发展趋势，这样重的卫星若不是担负特殊任务的军事卫星，就是大型通讯卫星，一般来说，14吨载荷足以将两颗大型通讯卫星一次送上轨道。
第四，未来的深空探测方面，使用更大的长征5号B火箭，我们的探测器也将走得更快、更远。目前长征5B火箭发射方案就包括了嫦娥5号大型返回式探测器等。
近期，有消息称，我国航天系统的未来发展方向有所调整，更加重视实用化的卫星系统，深空探测和载人航天发展的脚步有所放缓。这不得不说是中国的一项重大战略决策，而这也和长征5号火箭密切相关。
首先，我们必须看看世界商业卫星市场现状。现在的世界卫星市场看似热闹非凡，有1000多颗卫星，但实际上绝大部分为两三个西方国家的卫星公司所把持。中国、俄罗斯等国也有自己的通讯卫星公司，但无法和西方国家比拼卫星数量。而且中国的通讯卫星技术相对世界先进水平也尚有差距，亟待补课。
美国德尔塔4重型火箭，目前主要用于发射军用卫星
欧洲阿丽亚娜5火箭是当今发射重型通信卫星的选项之一
更重要的是，以美国为代表的西方国家对于继续独霸卫星市场也是极为上心的。上世纪90年代中国一度承接了一部分外星发射任务，但是很快，在1999年指责中国盗窃美国技术的《考克斯报告》出台后，美国收紧了这方面的“锁链”，不准中国再发射美国卫星。此后到2009年-2012年间，中国与法国泰利斯公司合作，又发射了一些卫星，采用中国购买法国卫星、中国发射这样的模式来进行合作。这一合作很快也被美国施加压力叫停，现在这个针对中国的“罗网”已经收紧到“任何有美国零件”的卫星都不能交给中国发射。
换句话来说，西方国家逼着我们在自己完全有能力发射卫星的情况下，非要花钱请他们来发射，哪怕他们把这个发射任务外包给印度，也绝不交给中国。
然而，或许我们应该感谢这种企图压制中国通讯卫星发展的行为，因为这迫使中国必须自己杀出一条血路。
在最近中国为玻利维亚发射的通讯卫星身上，我们已经可以看到现有国际卫星市场的一丝裂缝。在这次交易中，中国长城工业出售的不仅是通讯卫星，不仅是承包发射业务，还包括了所有的地面应用系统，测控系统等也一并出售，同时还为玻利维亚提供人员培训。
2013年12月21日零时42分，载有玻利维亚通信卫星的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心点火发射，卫星顺利进入预定轨道
一、整体解读
试卷紧扣教材和考试说明，从考生熟悉的基础知识入手，多角度、多层次地考查了学生的数学理性思维能力及对数学本质的理解能力，立足基础，先易后难，难易适中，强调应用，不偏不怪，达到了“考基础、考能力、考素质”的目标。试卷所涉及的知识内容都在考试大纲的范围内，几乎覆盖了高中所学知识的全部重要内容，体现了“重点知识重点考查”的原则。
1．回归教材，注重基础
试卷遵循了考查基础知识为主体的原则，尤其是考试说明中的大部分知识点均有涉及，其中应用题与抗战胜利70周年为背景，把爱国主义教育渗透到试题当中，使学生感受到了数学的育才价值，所有这些题目的设计都回归教材和中学教学实际，操作性强。
2．适当设置题目难度与区分度
选择题第12题和填空题第16题以及解答题的第21题，都是综合性问题，难度较大，学生不仅要有较强的分析问题和解决问题的能力，以及扎实深厚的数学基本功，而且还要掌握必须的数学思想与方法，否则在有限的时间内，很难完成。
3．布局合理，考查全面，着重数学方法和数学思想的考察
在选择题，填空题，解答题和三选一问题中，试卷均对高中数学中的重点内容进行了反复考查。包括函数，三角函数，数列、立体几何、概率统计、解析几何、导数等几大版块问题。这些问题都是以知识为载体，立意于能力，让数学思想方法和数学思维方式贯穿于整个试题的解答过程之中。
长征5号重型运载火箭成功发射
请看相关报道：
China launched its first heavy-lift Long March 5 carrier rocket late Thursday, marking a new milestone in the country's space industry.
周四（11月3日）晚，中国发射了首个重型运载火箭长征5号，成为我国航天工业又一个里程碑。
As China's first-generation heavy-lift rocket, the Long March 5 has a liftoff weight of 870 metric tons, and a maximum payload capacity of 25 tons to low Earth orbit and 14 tons to geosynchronous transfer orbit.
作为中国第一代重型运载火箭，长征5号起飞重量为870吨，近地轨道最大运载能力25吨，地球同步转移轨道运载能力14吨。
It ferried the Shijian 17 scientific experiment satellite and a Yuanzheng 2 upper stage, which is capable of putting multiple payloads into different orbits during a single mission.
本次发射，长征5号还搭载了实践17号科学实验卫星和远征2号上面级，可有效提升一箭多星发射并直接入轨的能力。
长征五号（Long March 5 carrier rocket）代表了我国运载火箭科技创新的最高水平（the most technologically advanced launch vehicle），首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机（liquid oxygen/liquid hydrogen engine）与4枚助推器各2台120吨级液氧
煤油发动机（liquid oxygen/kerosene engine）的组合起飞方案，10台发动机同时点火，起飞推力达1060吨，实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破。
长征五号是实现未来探月工程三期（the third stage of lunar exploration program）、载人空间站（manned space station）、首次火星探测任务（the first probe to Mars）等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。按计划，2017年嫦娥五号落月采样返回、2018年发射空间站核心舱、2020年发射火星探测器等任务都将依靠长征五号来实现。
长征5号是长征系列火箭家族的第四位成员，其他三位成员分别是2015年9月升空的长征6号和长征11号，以及2016年6月发射的长征7号。
2015年9月20日，长征6号（Long March 6 carrier rocket）在太原发射，将20颗卫星（20 small satellites）送入距离地球524公里的轨道，创亚洲之最。长征六号长29.3米，起飞重量103吨。我国研制的液氧煤油发动机（liquid oxygen/kerosene engine）也随长征六号一道完成首次飞行试验，该发动机无毒无污染，技术上是一个质的飞跃。 2015年9月25日，采用固体燃料的我国新型运载火箭（solid propellant rocket）长征十一号（Long March 11 carrier rocket）在酒泉卫星发射中心点火发射，成功将4颗微小卫星（four micro-satellites ）送入太空，这是长征十一号的首飞，使我国具备快速发射卫星能力。
2016年6月25日，长征七号（Long March 7 carrier rocket）运载火箭在海南文昌发射场首飞成功。长征七号运载火箭，是中国目前运载能力最大的火箭，其运载能力（payload）达到13．5吨，是中国以往运载火箭的1．5倍。长征7号首次在海洋环境发射（first time a Chinese carrier rocket is transported by sea），是首个完全用数字设计技术研发的运载火箭（first Chinese carrier rocket developed completely with digital design technology），首次使用无污染燃料（first use of pollution-free fuel for a Chinese carrier rocket）。
大学生毕业士兵提干考试常识考点归纳：长征五号都有哪些创新成果
关键词：大学生毕业士兵 士兵提干 张为臻 士兵提干考试 常识考点 长征五号
长征五号系列由中国航天科技集团公司研制，设计采用通用化、系列化、组合化思想。系列由二级半构型的基本型长征五号运载火箭(代号：CZ-5)、不加第二级的一级半构型长征五号乙运载火箭(代号：CZ-5B)以及添加上面级的长征五号/远征二号运载火箭(代号：CZ-5/YZ-2)组成，地球同步转移轨道和近地轨道运载能力将分别达到13吨、23吨。中国未来天宫空间站、北斗导航系统的建设，探月三期工程及其它深空探测的实施都将使用该火箭系列。
长征五号/远征二号于2016年11月3日20时43分在文昌卫星发射中心成功发射升空，成为中国运载能力最大的火箭。
下面介绍一下长征系列：
长征家族历史成绩优秀 发射成功率高达97%左右
从1970年长征一号运载火箭发射至今，我国长征系列运载火箭共实施了237次发射，发射成功率高达97%左右。从国际上来看，从1957年到2015年，全球共发射5400多次，平均发射成功率是91.5%。
如果将长征系列运载火箭比作一个大家族，现在其家庭成员已经有17个了，实现了从常温推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星，运载能力覆盖高、中、低各种轨道，能够满足不同载荷的发射要求。
作为“五哥” 为啥它比“弟弟们”面世要晚?
但是，随着火箭发动机技术的日益成熟和人类对宇宙空间的不断探索，世界主要航天强国纷纷推出新一代大型运载火箭，比如欧洲的阿里安5、美国的德尔塔4和宇宙神5。而中国现有的长征家族原有的成员在面对未来载人空间站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任务，有些心有余而力不足。长征家族迫切需要新引入一位“大块头”成员扛起重担。 哪怕不算前20年的研制期，仅仅是立项后的砺“箭”，“胖五”就花了10年时间。按说在新一代成员里，“老大哥”“胖五”是最先启动研制的，但是却比长征六号和长征七号这些“兄弟们”更晚“成家立业”，足见其难度之大、风险之高。
“胖五”有哪些创新成果?
虽然一路走来道路并不平坦，坚韧不拔的“胖五”却比现役火箭的运载能力提升2.5倍以上，还能够与其他家族新成员共享其研制过程中产生的创新成果。
“新一代运载火箭按照系列化、组合化、模块化思想进行设计，从国家最高层面规划我国运载火箭的整体发展，尽可能多地采用通用技术，降低研制成本。”长征五号总设计师李东说。
比如，“胖五”用到的推力大、比冲高的120吨液氧煤油发动机，曾被外国专家认为“(中国)能设计出来，也不可能制造出来”，现在已经成为我国新一代运载火箭各个不同构型火箭共用的基础动力装置，在之前长征六号、长征七号火箭首飞任务中，都有过出色表现。再比如，“胖五”先进的“新三垂”测发模式和全三维数字化设计也都率先在长征七号上进行了成功应用。张为臻博客
不仅如此，长征五号还推动了我国新一代运载火箭产业化基地和海南文昌航天发射场等配套设施的建设，促进了我国相关技术领域的科技进步，为我国航天运载技术的可持续发展奠定了坚实基础。
“长征五号的研制不仅标志着长征系列火箭的升级换代，而且带动了整个研制平台和产业链的更新，对构建我国新一代无毒、无污染运载火箭的型谱发挥牵引和辐射作用，使中国运载火箭的整体技术水平向前迈进了一大步。”中国航天科技集团公司副总经理杨保华说。
更为宝贵的是，通过新一代运载火箭这样重大工程的历练，以年轻的长五研制团队为代表的新一代航天人才也成长起来。这是中国航天最大的财富。
“胖五”是中国一大批未来航天任务的基础和前提
翻开中国航天事业未来十几年的规划表，节奏更加紧张——
2017年，“天舟一号”货运飞船升空；
2017年前后，嫦娥五号实现绕月返回飞行；
预计2018年，嫦娥四号将实现在月球背面落月探测，如果成功，中国将成为到达月球背面的第一个国家；
2018年前后，发射空间站试验性核心舱；
2020年，启动火星探测；
到2020年左右，中国将建成自己的独立空间站；
力争到2020年，基本建成新一代运载火箭系统，完成长征八号的研制并实现其首飞，突破重型运载火箭工程关键技术；
到2020年前后，将建成北斗全球卫星导航系统，提供覆盖全球的高精度、高可靠的定位、导航和授时服务；
2024年国际空间站退役时，中国可能成为全球唯一拥有空间站的国家；
2025年左右，我国成为航天强国；
预计2027-2030年前后，重型火箭实现首飞„„
而上述目标有些由“胖五”直接执行发射任务，有些是在新一代运载火箭的推动下实现，整个计划环环相扣。足以见得，长征五号是中国航天未来一大批重大科技专项和任务的基础和前提。
（来源：新华网）
一、整体解读
试卷紧扣教材和考试说明，从考生熟悉的基础知识入手，多角度、多层次地考查了学生的数学理性思维能力及对数学本质的理解能力，立足基础，先易后难，难易适中，强调应用，不偏不怪，达到了“考基础、考能力、考素质”的目标。试卷所涉及的知识内容都在考试大纲的范围内，几乎覆盖了高中所学知识的全部重要内容，体现了“重点知识重点考查”的原则。
1．回归教材，注重基础
试卷遵循了考查基础知识为主体的原则，尤其是考试说明中的大部分知识点均有涉及，其中应用题与抗战胜利70周年为背景，把爱国主义教育渗透到试题当中，使学生感受到了数学的育才价值，所有这些题目的设计都回归教材和中学教学实际，操作性强。
2．适当设置题目难度与区分度
选择题第12题和填空题第16题以及解答题的第21题，都是综合性问题，难度较大，学生不仅要有较强的分析问题和解决问题的能力，以及扎实深厚的数学基本功，而且还要掌握必须的数学思想与方法，否则在有限的时间内，很难完成。
3．布局合理，考查全面，着重数学方法和数学思想的考察
在选择题，填空题，解答题和三选一问题中，试卷均对高中数学中的重点内容进行了反复考查。包括函数，三角函数，数列、立体几何、概率统计、解析几何、导数等几大版块问题。这些问题都是以知识为载体，立意于能力，让数学思想方法和数学思维方式贯穿于整个试题的解答过程之中。
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