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据中国铁路总公司发布消息，从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天，自12月6日起，预售期将维持60天。按此推算，12月7日起铁路部门将开始发售2015年春运首日的火车票。
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自2012年2月17日起，各铁路局电话订票和互联网售票时间变更为7：00～23：00，预售期仍保持12天（含购票当日），各站第12天车票的起售时间附后。
车站窗口（铁路客票代售点）售票预售期10天，具体起售时间以车站公告为准。电话订票办理4～12日（含购票当日）内的车票，当日12点前预订的，订单保留至当日24点；当日12点后预订的，订单保留至次日12点。
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12306放票时间——8：00起售车站
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12306放票时间——10：00起售车站
阿城、阿里河、阿龙山、阿木尔、安达、安家、安陆、安溪、安阳、昂昂溪、鳌江、八面通、巴东、巴林、白奎堡、白银市、白银西、坂田、宝林、宝泉岭、北安、北滘、北京、北京北、北京南、背荫河、笔架山、勃利、博克图、苍南、柴河、长春、长葛、长汀、长汀镇、长垣、长征、长治、长治北、潮州、辰清、晨明、成高子、成吉思汗、赤壁、赤壁北、楚山、创业村、春湾、嵯岗、大埔、大庆、大同、大武口、大兴、大雁、大杨树、带岭、当阳、得耳布尔、邓州、低窝铺、滴道、定边、定西、东边井、东方红、东海、东津、东京城、东明县、东升、东莞、独立屯、对青山、敦煌、鄂州、恩施、二道湾、二龙山屯、丰乐镇、丰顺、冯屯、奉化、佛山、福安、福鼎、福利屯、福清、福州、福州南、富海、富锦、富拉尔基、富裕、甘谷、甘河、皋兰、高老、高平、高崎、高台、根河、巩义、巩义南、古城镇、古浪、古莲、古田、古镇、谷城、固始、固原、瓜州、关林、冠豸山、光明城、光泽、广水、广州、广州北、广州东、广州南、哈拉苏、海北、海拉尔、海林、海伦、涵江、杭州、杭州南、浩良河、和平、河口南、河源、鹤北、鹤壁、鹤岗、鹤立、黑河、黑台、横道河子、红安、红安西、红山、红寺堡、红兴隆、红星、红彦、呼兰、呼源、呼中、虎林、虎门、花园、华安、
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昌东、宜城、义马、义乌、银川、银浪、应城、英德、迎春、永安、永安乡、永登、永定、永嘉、永康、友好、余姚、榆树屯、玉门镇、玉泉、源潭、月山、云梦、运城、枣阳、扎赉诺尔西、扎兰屯、湛江西、张维屯、张掖、漳平、漳州东、樟木头、赵光、肇东、肇庆、镇平、郑州、枝城、中牟、中宁、中宁东、中山、中山北、中卫、钟祥、重庆、重庆北、周家、周口、朱家沟、珠海北、诸暨、驻马店、壮志。
12306放票时间——12：00起售车站 商业综合体园区经济经济开发区专业市场总部经济园产品防伪财务公司管理咨询城市规划人力资源咨询知识产权代理娃娃
安化、安庆、安庆西、蚌埠、蚌埠南、亳州、长沙、长沙南、常德、巢湖、郴州、郴州西、辰溪、池州、赤峰、滁州、滁州北、慈利、达州、大连、砀山、低庄、定远、东海县、东台、东至、肥东、凤阳、阜南、阜宁、阜阳、固镇、广德、贵阳、海安县、汉寿、合肥、合肥西、衡山、衡山西、衡阳、衡阳东、怀化、淮安、淮安南、淮北、淮南、黄口、黄梅、黄山、会同、绩溪县、吉首、济南、济南东、济南西、建湖、江都、姜堰、金寨、金州、锦和、靖州、耒阳、耒阳西、冷水江东、澧县、连云港、连云港东、涟源、临澧、临湘、六安、六合、娄底、庐江、路口铺、麻阳、马鞍山、猛洞河、孟溪、汨罗、汨罗东、明光、南京、南京南、南京西、南通、宁国、宁乡、邳州、普兰店、祁东、祁门、祁阳、青岛、青龙山、全椒、如皋、三堂集、韶山、邵东、邵阳、石家庄、石家庄北、石门县、舒城、沭阳、宿松、宿州、宿州东、太湖、泰州、天津、天津西、天柱山、通道、通辽、桐城、铜陵、铜仁、瓦房店、涡阳、芜湖、歙县、夏邑县、仙林、新化、新晃、新沂、徐州、徐州东、溆浦、宣城、盐城、扬州、叶集、仪征、益阳、颍上、永州、虞城县、岳阳、岳阳东、张家界、中华门、株洲、株洲西、潍坊、淄博、青州市、高密、胶州北、昌乐、章丘。
12306放票时间——15：00起售车站
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2016年春节火车票放票时间段安排
8：00 起售车站【春运火车票几点开始】
北京西。
8：30 起售车站
白城、成都东、东莞、东莞东、惠州、济宁、南充、宁波、日照、山海关、汕头、松原、乌兰浩特、乌鲁木齐南。
9：00 起售车站
阿克苏、阿克陶、阿拉山口、阿图什、巴楚、北屯市、博乐、布列开、茶陵、茶陵南、成都、大庆、大庆西、福海、哈密、和静、和什托洛盖、和田、霍尔果斯、缙云、精河、精河南、喀什、克拉玛依、库车、库尔勒、奎屯、兰州、兰州西、丽水、柳园、柳园南、轮台、玛纳斯、玛纳斯湖、墨玉、尼勒克、皮山、萍乡、萍乡北、齐齐哈尔、青田、沙湾县、莎车、鄯善、鄯善北、深圳北、沈阳北、石河子、疏勒、吐哈、吐鲁番、吐鲁番北、温州、乌西、五五、武义、新和、焉耆、叶城、伊宁、伊宁东、宜春、英吉沙、永康、泽普。 9：30 起售车站
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10：00 起售车站
北京、贵阳、哈尔滨西、深圳东。
10：30 起售车站
敦煌、哈尔滨、杭州、嘉峪关、深圳西、威海、西安北、烟台、银川。
11：00起售车站
滨江、广州、哈尔滨东、九江、香坊、重庆、重庆北。
11：30 起售车站
白银市、白银西、大武口、低窝铺、定边、定西、甘谷、皋兰、高台、古浪、固原、瓜州、广州东、杭州东、河口南、红寺堡、惠农、金昌、景泰、靖远、镜铁山、酒泉、临泽、灵武、陇西、绿化、平凉、青铜峡、清水、山丹、石嘴山、疏勒河、太阳山、谭家井、天水、天祝、同心、渭南镇、武山、武威、武威南、西安、夏官营、新阳镇、盐池、永登、玉门、张掖、长征、中宁、中宁东、中卫。
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安阳、安阳东、宝鸡、宝鸡南、北京北、汉口、江山、金华、兰溪、临汾、临汾西、龙游、衢州、新乡、新乡东、义乌、运城、运城北、长春、长春西、诸暨。
12：30 起售车站
安庆、安庆西、北京南、巢湖、肥东、广元、汉中、合肥、合肥北城、合肥南、黄梅、金寨、六安、庐江、绵阳、全椒、舒城、太湖、天柱山、桐城、武昌、宿松、叶集。
13：00 起售车站
亳州、赤峰、达州、大连、大连北、阜南、阜阳、广州南、淮南、淮南东、霍邱、内江、三堂集、水家湖、天津南、天津西、通辽、昭通、郑州东。
13：30 起售车站
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14：00 起售车站
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14：30 起售车站
包头、包头东、长沙南、德州、德州东、邯郸、邯郸东、昆明、攀枝花、上海、太原、西昌、宜昌、宜昌东。
15：00 起售车站
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2015年春运火车票开卖时间 核心内容：春运火车票预售期是多长？春运火车票预售期延长至60天。春运火车票什么时候开卖？春运火车票从12月6日起就可以买了。对于春运火车票预售期延长的相关问题，法律快车小编为您详细解答。
铁路部门日前宣布，从今年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由目前的20天逐步延长至60天。12月7日，2015年春运首日火车票将开始发售。
铁路总公司表示，之所以延长预售期到60天，主要基于三个方面的考虑：一是铁路“认为”不少旅客希望延长预售期；二是充分利用铁路运力资源，及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车；三是延长预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，还可以把售票的高峰期和乘车的高峰期错开。 12月第一周预售期计算方法
12月1日，预售期30天可买12月30日车票；
12月2日，预售期36天，可买明年1月6日车票；
12月3日，预售期42天，可买明年1月13日的车票；
12月4日，预售期48天，可买明年1月20日的车票；
12月5日，预售期54天，可买明年1月27日的车票；
12月6日，预售期60天，可买明年2月3日的车票；
12月7日，预售期60天，可买2月4日春运首日车票；
12月21日，可买明年年三十的车票。
法律快车提醒您：
有法律问题，上法律快车/retype/zoom/ae8acc6deff9aef8951e062d?pn=2&x=0&y=1275&raww=168&rawh=44&o=png_6_0_0_135_1148_126_36_892.979_1262.879&type=pic&aimh=44&md5sum=d534e901ed65e1e1a39a9fa56b877edf&sign=cf1d4c142f&zoom=&png=10960-&jpg=0-0" target="_blank">
预售期越长，旅客行程变更的几率就越大，退票、改签的数量也将由此增加。退票费方面，平时按梯次退票，退票费按不同退票时间分5%（提前48小时以上）、10%（提前24小时至48小时）、20%（24小时之内）三档收取。而对于春运期间的车票，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时统一收取20%的退票费。
预售期变长后火车票该咋买？
疑问：12月首周预售期咋算？【春运火车票几点开始】
根据新公布的车票预售期政策，铁路部门会在12月第一周逐步将20天预售期调至60天，许多网友被搞晕了。他们纷纷表示：“铁路部门玩起了数学游戏，把预售期调整搞得这么复杂，我数学不好可怎么办呀？”专家表示，事实上，旅客只需首先计算不同日期对应的预售期到底是多少天，然后再推算究竟最迟能买到哪天的车票即可。
疑问：不能买冲突票？
此外，细心的旅客还注意到，铁路部门今年还提示：“由于购票系统优化，广大旅客不要购买与已购车票行程相冲突的新票。换言之，此后冲突票将无法再购买。”
什么是冲突票？对此，铁路部门解释，不少旅客为了让自己有更多选择，经常会购买同一日期不同车次的车票，例如购买了高铁二等座，又抢购特快的硬卧，最后再退一张票。而客票系统调整和完善后，冲突票将可能就买不到了。但如果行程不冲突，比如乘车日期不同，则仍可以购买。
有法律问题，上法律快车
火车票放票时间。
12306官网每天订票时间为7:00~23:00，其他时间为系统维护时间。
去年春运12306火车票订票官网拥堵，旅客反响强烈。铁路部门认真听取各界的意见建议，在技术和管理方面进行了改进。自1月8日起，为避免大量旅客在互联网排队购票，把原来的8点、10点、12点、15点四个时间节点放票改为15个节点放票，即：8点－18点，其间每小时或每半小时均有部分新票起售。同时，互联网和电话订票预售期延长至20天。相信今年互联网购票体验会有所改善。 12306每天几点放票，也就是火车票网上订票时间段如下：
1、提前20天晚订票几点开始放票：提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77 ，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩子手里）。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前很多天依然买不到Z车硬卧票的原因）。
2、提前18天订票几点开始放票：提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局]；管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。
3、提前12天订票几点开始放票：提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的共享票额，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京（甚至在某些边远的站，如西宁），还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。
4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！！基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的提前10天排队买票去，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右（当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后）抢到几张剩余的自己需要的票（往往是硬卧上铺等残羹冷炙……）。
5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。
6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些（当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级），因为铁路内部并没有那么多人要出去。
7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能*经验推断（比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车），这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。（12306每天几点放票尽在8684火车网）
8、提前1天下午18：00，放车站窗口票抽屉票。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票（平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人）统一放回去。再有就是12：00没有放完的部分（有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就会把预留票放出来）。但总之这个时候抢到票的概率比较小。
9、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放死票（又叫机动预留票，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文所述预留票不同，预留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票网上根本查不出来）（也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些机动票，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右]）。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。
10、开车前24小时，打破区段限售，也称松绑。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位（这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买），但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票（也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了）。松绑相当于一次放票。
11、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张底牌。这些底牌往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。 8684火车将第一时间为大家更新12306每天几点放票。
一、指导思想【春运火车票几点开始】
以党的十八届三中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，注重保障和改善民生，提前谋划，严密组织，主动配合，加强管理，科学调配公路、铁路等各方面的运力，全面提高交通运输组织能力、保障能力和服务水平，共同打造“平安，和谐春运”，确保春运期间客流、物流、车流集散有序，圆满完成春运工作任务。
二、工作目标
以“平安、有序、稳定、和谐”为目标，认真组织开展区域春运各项工作，力争实现“五个确保，五不发生”：一是确保运输畅顺，科学安排运力，及时清除路障，不发生旅客滞留现象；二是确保运输安全，各部门各司其职，多管齐下，不发生群死群伤的道路运输交通事故及站场人员踩踏死伤事件；三是确保旅客健康，对人员密集的火车、广场、汽车客运中心站要加强防疫，不发生大范围传播甲型H1N1流感等流行性疾病；四是确保优质服务，不发生重大服务质量事件；五是确保文明执法，不发生乱设卡、乱罚款、乱收费等“三乱”行为。
三、新特点新形势
（一）多种客流明显叠加，高峰突出。2016年7月1日新增了高铁，12月28日新开通的高铁以及动车联程，使得的旅客发送量猛增。预计2016年春运我市旅客发送量约218万人次，春运工作任务十分繁重。且2016年春节前外来民工流、学生流和旅客探亲流叠加，部分时段客流将更加集中，峰期突出，有关组织工作难度较大。
（二）车票售订明显便捷，途径更多。为方便群众出行，分散购票人流，相关部门拓宽了旅客购票渠道。所有火车票可实行互联网售票、电话订票和火车现场人工售票等多种方式，购票渠道更多，到的旅客量将更大。
（三）不确定因素较多，压力仍存。一是天气状况不稳定。据气象部门预测，2016年春节期间天气将以阴雨天气为主，寒流来的时间和平均温度与去年持平，2016年春节期间天气将是各地一年中最冷的时候。一旦出现长时间雨雪天气，将给我市道路旅客运输增加难度。二是防控流感等流行性疾病压力较大。冬末春初是各种流行性疾病多发季节。春运期间，客流、车流、物流集中，人员流动性大，流动区域范围广，将给防控流感及其他流行性疾病带来较大压力。三是安全生产形势总体严峻。少数企业安全管理主体责任未得到真正落实，安全生产投入不足，监管不到位;部分从业人员安全意识差，不按操作规范安全驾驶，超速、超载、疲劳驾驶、冲绕红灯等危险驾驶行为时有发生，给春运工作带来安全隐患。四是重点站场候乘压力增大。因火车的候车室、中心广场、停车场、公厕等基础设施还不太完善，相对面积较小，一旦列车出现长时间的延误，乘客过度集中，情绪不稳，容易引发群体性踩踏事件。
四、组织机构
为加强春运工作的领导，确保春运各项工作措施落到实处，由火车综合管理办公室牵头，成立火车区域春运突发事件应急处置工作领导小组。
区域春运突发事件应急处置工作领导小组主要负责区域春运期间旅客运输的组织领导，制定总体工作方案，检查有关部门春运措施的落实情况，及时协调和处置春运工作中出现的各项突发事件和重大问题。
领导小组下设办公室，办公室的主要任务是当好领导的助手和参谋，做好上传下达，加强对区域春运工作的组织和协调，及时检查督促各项具体措施的落实，密切注视和掌握区域车流、客流及交通运行动态，及时为领导提供决策的参考意见和建议，并做好春运统计及春运简报的编写工作。由办副主任谭文新同志任办公室主任，负责日常事务。
五、职责分工
春运工作作为一项重大的社会系统工程，涉及面广，时间紧迫，任务繁重，区域单位、各部门必须高度重视，通力合作，切实履行职责。
（一）火车综合管理办公室负责站前广场及周边环境市容秩序、交通秩序的维护，要督促相关部门做好应急预案的编制、组织和执行，及时接报、收集、汇总有关信息，及时向区、市领导报告春运突发事件信息，协调相关部门做好应急处置工作。
（二）火车等铁路部门要切实抓紧抓好火车票预订预售工作，完善“电话订票、定点分散取票”服务。做好团体票预订预售工作，尽量满足外来务工人员的购票要求，组织外来务工人员有序乘车。制定春运售票方案，加强与区域各执法单位的联系，要在春运开始前20天开始预售票工作。进一步加大宣传力度，通过新闻媒体及时公布售票情况。要制定疏导外来务工人员的春运应急方案，做到安全有序。会同伍家区政府、区域公安部门维持好区域特别是站前广场的候车、治安秩序。同时，制订好详细的退票机制，做好团体订票记录，一旦发生异常天气导致旅客严重滞留的情况，及时启动应急退票预案，疏散滞留旅客。
（三）火车派出所、站前派出所、森林公安等部门要联合加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员的管理。维护好广场、汽车客运中心站的治安秩序；严厉打击车匪路霸和危及行车安全的犯罪活动，做好防爆防火防恐等春运突发事件的应急处置工作，严厉打击打击制贩假票、炒票、欺行霸市、站区叫卖、寻衅滋事等扰乱站序的行为；加大对客车无牌无证、超载滥载的查处力度，严禁车辆超载运行，对超载车辆要坚决采取卸客分流措施；及时做好春运车辆的临检工作，把好车辆安全关，要加强对易燃、易爆、危险品检查，严禁旅客携带“三品”乘坐车船。
（四）火车交警中队、伍家交警大队城东中队要严格维护区域的道路交通秩序，开展各项交通治理整顿，纠正和处理各种交通违章；处理道路交通事故，现场勘查、取证、责任认定、调解处理各类交通事故；宣传交通法规和交通安全常识，提高全民交通安全意识和法制观念；应急处理各类突发事件，保护国家和人民群众生命财产免受侵害和损失。
（五）运管分局、汽车客运中心站、交运集团公交公司等交通运输部门要做好运力和旅客流量、流向的调查，密切注意客流的变化，抓好运力调配，确保广大群众走得了、走得安全、走得有序、走得满意。要制定和落实应急运力方案，把应急运力数量分解到运输企业，做到企业负责人、具体车辆、司机三落实，提高应对突发事件的运输保障能力。要加强公交、的士、客运车辆的安全管理和司乘人员的安全教育，完善车辆进出站登记检查制度，确保旅客运输安全；要加强春运期间客运市场的监督管理，要组织力量打击各种侵占、损坏公路及公路附属设施的违法行为。
六、工作措施及要求
（一）落实监管责任，确保安全稳定
各单位要将安全工作作为春运工作的重中之重，继续深化和拓展安全隐患大排查、大整治、大督导行动，紧密结合工作实际突出监管重点，全面开展春运安全隐患排查治理工作，全力杜绝群死群伤事故的发生。
一是深入开展安全隐患排查整治行动。伍家运管分局、公交公司、汽车客运中心站必须落实各项安全措施，完善安检、车检、消防设施设备，严格执行“回场必检、合格放行”制度，严禁车辆带故障运行和超载出站。要设置“三品”检查岗，严格查堵危险品，组织专门人员对旅客托运和随身携带的行李进行认真检查，严禁携带“三品”上车。汽车运输企业要做好车辆的防冻、防滑、防雾工作。要按危险品运输专项整治的要求，加强对危险品运输企业、车辆、从业人员的监督管理，确保危险品运输安全。
二是加强营运车辆技术管理。督促企业落实维修制度，并对所有参加春运的车辆及安保消防设施进行全面检查，确保技术状况良好和安全防护设施齐备，严禁存在安全隐患的车辆参加春运。
三是加强对驾驶员、乘务员等从业人员的管理。严禁无合法从业资格或从业资格不符合岗位要求的人员驾驶营运车辆；全面开展对从业人员的安全教育培训，提高从业人员安全意识、责任意识和安全生产能力；督促企业按规定配备足额驾驶员，杜绝驾驶员疲劳驾驶、带病驾驶、超速驾驶行为。
四是加强驻站管理。督促汽车站严格执行“三不进站、五不出站”制度，落实车辆安全例检、危险品检查等安全生产管理规范要求，确保行包安全检查设备全天正常启用，坚决杜绝易燃、易爆及其它危险品进站上车。
五是加强安全生产动态监管。要督促运输企业对所属车辆的GpS安装使用情况进行全面检查，凡有故障不能正常使用的必须立即修复，保证车载卫星定位装置性能良好、正常投入使用。
六是加大力度打击违反安全生产管理规定的行为，严肃处理安全生产责任事故。要完善监督举报处理机制，及时调查处理举报事项并向投诉人反馈，加大投诉信息公布力度，方便公众查询监督。
七是按规定做好应对冬季流行病、传染病的防控工作，防止通过客运车辆传播和扩散。
八是要高度关注行业稳定工作。一要全面了解行业动态，及时排查化解行业矛盾和不稳定因素。二要避免出台涉及利益调整、市场开放、运价调整等可能引发不稳定事件的政策措施。对出现的罢运、上访等不稳定事件，采取果断措施就地解决，维护良好春运环境和市场秩序。三要规范出租汽车、公交汽车管理。加大“黑车”打击力度，维护公平竞争的市场环境。
（二）精心做好准备，保障运力调配有序
一是加强运输市场调研，科学分析预测春运客流流量、流向等重点物资运输需求，合理制定正常情况和高峰时期的运输方案并科学分配相应运力。二是组织召开春运工作部署会，认真贯彻市、县春运工作有关要求，全面部署春运工作。三是完善运输组织，加强现场指挥调度。根据客流变化情况及重点物资疏运需要，加强运输调度，组织充足运力，避免出现旅客滞留及重点物资疏运不畅等情况。四是做好城市公交服务。加强与城市对外交通方式的衔接，重点保障汽车客运站和公交组织调度，方便旅客出行。五是要保障农村客运正常运行。监督好农村客运经营者按照许可的线路班次运行，不得擅自改变、缩短营运线路和减少运行班次。
（三）加强应急管理，切实提高保障能力
一是提早组织开展公路、铁路等基础设施的巡查、维护，合理安排道路养护施工作业计划；要做好应对恶劣天气的准备，备足备齐各类除雪保畅物资及车辆，遇有雨雪天气及时保障公路畅通。
二是提前做好应急运力准备工作。伍家运管所要按照有关要求加强应急管理工作要求，做好春运应急运力储备，提前做好节后客流高峰疏运准备工作。应急运力优先安排公车、的士、旅游车和安装使用GpS的车辆。
三是启动路运联动机制。要及时将省干线公路、高速公路、县乡道路出现的封闭公路、冰雪路阻、公路病害等信息通报、通知汽车客运站发布信息，并安排班车临时绕道运行或临时停发。
四是加强部门沟通协作。要加强与气象部门的沟通，提早了解春运期间交通气象信息并提前发布和部署，并采取相关措施，以确保人民群众安全出行。为应对春运期间可能出现的突发客流，及时、有效地缓解运输压力，伍家运管分局、汽车客运中心站、公交公司要根据当地旅客主要流向，加强与旅客流向地的运管机构、客运企业协作，建立对口支援机制，由运力相对宽松的地区对口支援运力紧张地区，科学调配运力，确保旅客不滞留。
五是要做好节日期间和节后旅客运输工作。伍家运管分局、汽车客运中心站、公交公司等运输部门要安排好节假日期间的运力，并准备好机动运力，配好驾驶员，节日期间一旦形成客流高峰，要随时服从调配，以满足节日旅客的乘车需求。正月初五后，各运输部门要增加机动运力，解决旅客多和运力不足的矛盾。
（四）提高服务水平，确保优质服务
春运工作是展示区域各单位服务质量的良好时机，各执法单位要推出相应的服务举措，为旅客营造良好的候车、乘车环境，努力树立新形象。
一是要方便旅客购票。进入春运后，火车、汽车客运中心站要开足售票窗口，延长服务时间（服务时间统一对外公布），视情增设临时售票处。
二是要切实提高服务质量和水平。春运期间，各单位必须牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，切实开展学雷锋志愿服务，努力提高服务质量和服务水平。火车、公交公司、汽车客运中心站要加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，要做好各代售网点人员的业务培训和优质服务教育工作，提高他们的服务水平，减少由于代售人员业务不熟或服务不到位而产生的投诉；要增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务；保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。火车派出所、站前派出所、办、区城监大队火车中队要搞好区域的秩序维护，保持安全有序，办要积极联系租用流动厕所，缓解客流高峰期间旅客如厕难的问题。
三是要积极开展学雷锋志愿服务。通过团市委、团区委向社会公开招募志愿者，在春运期间加强区域的便民志愿服务。在火车内、广场、客运中心站等地服务积极开展志愿服务，做好秩序维护、咨询引导、困难帮扶等服务，为春运创造良好的社会氛围，努力展示形象。
（五）关注气象变化，做好预防性工作
春运期间正是最寒冷的时候，当出现冰雪等恶劣天气时，将严重影响到春运有序开展。为此，各单位、各部门要加强春运值班工作，掌握实时气象变化，要充分利用安全警示牌、GpS短信功能等进行预警。要细化各类应急预案，从人力上、物力上和组织上做好随时应对突发事件的准备，特别是做好滞留旅客的安置疏散预案，要紧紧依靠伍家区政府，明确滞留旅客安置点的相关事宜，当发生旅客滞留时，要及时启动应急预案。同时要考虑到大量旅客滞留带来的无法预测情况，各单位要配置好高音喇叭，必要时要充分利用高音喇叭进行宣传引导。候车室一旦出现客流拥挤，为保证不发生踩踏事件，要把检票门打开疏散旅客，确保旅客的安全。
（六）调整交通组织方案，避免车辆拥堵
一是做好的士车辆接客、送客及停车场临时导向标志标牌。
二是2月2日至2月25日火车站二楼全封闭后，调整的士进口。社会停车场进口实行双向行驶（即社会停车场进口与现的士出口），社会车辆出口同时放开三个车道。的士车辆经贵宾通道直达运管处候车站台接客，出口为现有的士出口；的士送客通道，由公交方向社会通道临时改为的士专用通道；社会车辆送客通道由公交入口顺公交场内（即社会通道一侧）护栏沿线实行即停即走、依次通行，出口为公交站出口。
三是公汽停车场内的停车位作为旅游客车专用停车位，部分社会车辆分流到中心客运站停车场停放。
（七）加强市场监管，维护良好春运秩序
一是加大监管力度。伍家运管分局要依法严格查处非法营运、甩客、倒客、宰客、拒载、计价器作弊、绕路、索要高价等损
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