【www.gbppp.com--经典美文】
西安电力高等专科学校 毕业设计（论文） 关于我国企业物流中供应链管理的探讨
学 号： 3410130
姓 名： 丑阳舸
指导教师： 郭步霄
专 业： 物流管理
班 级: 34101
完成时间： 2013年 6 月7日
题目：
关于我国企业物流中供应链管理的探讨
摘 要
供应链管理是进入21世纪后企业适应全球化竞争的一个有效途径，一种新的管理模式。是物流管理进入了更高级自的阶段，从作业功能的整合到渠道关系的整合，使物流从战术的层次提升到战略高度，是传统物流管理的逻辑延伸。本文结合企业物流管理中存在的实际问题，就供应链管理的特征、作用，以及企业物流中供应链管理的发展现状等进行了综述,以更成熟、更科学、更适用的企业物流管理模式去应对新经济环境下的挑战。
关键词：供应链管理 企业物流 发展现状
目 录
引言 ......................................................................................... 1
一、企业物流和供应链管理 ........................................................ 1
（一）企业物流的概念及特点 ..................................................... 1
（二）供应链管理的概念及特点 ................................................. 2
（三）供应链管理在企业物流中的作用与优势 ............................. 3
（四）如何协调供应链管理和物流的关系 .................................... 4
二、我国企业物流中供应链管理的发展现状 ................................. 5
（一）企业重视供应链管理，但效果并不显著 ............................. 5
（二）供应链管理研究与实践更加深入 ....................................... 5
（三）企业供应链行为更加理智、有序、有目的 .......................... 6
（四）供应链管理的国际合作趋势更为明显 ................................. 6
三、企业物流中供应链管理存在的问题 ....................................... 6
（一）供应链上缺乏相关人才 ..................................................... 6
（二）产品不规范 ..................................................................... 7
（三）各企业间未形成战略伙伴关系 ........................................... 7
（四）物流技术和方法落后 ........................................................ 7
（五）管理不规范化 .................................................................. 7
四﹑对我国企业物流中供应链管理问题的思考 ............................. 8
（一）培养供应链管理人才 ........................................................ 8
（二） 建立产品构件化体系 ...................................................... 8
（三）建立战略性动态企业联盟 ................................................. 8
（四）现代通信及电子信息系统的使用 ....................................... 9
（五） 加强企业物理中供应链管理的行业规范 ............................ 9
结束语 .................................................................................... 10
参考文献 ................................................................................. 11
引言
供应链是围绕核心企业，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链，而且是一条增值链，物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值，给相关企业带来收益。而供应链管理是企业的有效性管理，表现了企业在战略和战术上对企业整个作业流程的优化。整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务效率，使商品以正确的数量、正确的品质、在正确的地点、以正确的时间、最佳的成本进行生产和销售[1]。
物流管理是供应链管理的重要组成部分。物流是为实现商品价值，使物质实体从生产者到达消费者之间的物理性活动。供应链管理体系下的物流管理是一种统一规划下的物流系统，它具有供应链的管理特征，表现出集成化优势，进一步带来了物流系统的敏捷性，更加有效地提高了企业的运作效率，使企业创造更大收益成为可能。
一、企业物流和供应链管理
（一）企业物流的概念及特点
1、企业物流的概念
企业物流可理解为围绕企业经营的物流活动，是具体的、微观物流活动的典型领域。企业系统活动的基本结构是投入→转换→产出，对于生产类型的企业来讲，是原材料、燃料、人力、资本等的投入，经过制造或加工使之转换为产品或服务；对于服务型企业来讲则是设备、人力、管理和运营，转换为对用户的服务。物流活动便是伴随着企业的投入→转换→产出而发生的。相对于投入的是企业外供应或企业外输入物流，相对于转换的是企业内生产物流或企业内转换物流，相对于产出的是企业外销售物流或企业外服务物流。由此可见，在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动[2]。
2、企业物流的特点
企业物流是现代物流不可分割的组成部分。企业物流只有与社会物流同步发展，人们才能真正感受到现代物流的魅力。总体而言，企业物流的发展趋势有以下四个特点:
（1）一体化
企业物流一体化就是将供应物流、生产物流、销售物流等有机地结合起来，以较低的营运成本满足顾客的货物配送和信息需求。
（2）社会资源整合
经济全球化把物流管理提高到一个前所未有的高度。企业可以利用各国、各地区的资源优势，分散生产和销售。这样，现代企业的物流就能延伸到上游供应商和下游消费者在内的各关联主体。企业产成品中，除了涉及核心技术的零部件是自己生产的之外，其他大多数零件、原材料、中间产品都是由供应商提供的，企业这种少库存或零库存的实现需要一个强大的物流系统
（3）以信息和网络技术为支撑实现企业的快速反应
企业的资源、生产、销售分布在全球市场上，市场的瞬息万变要求企业提高快速反应能力，使物流信息化、网络化成为企业实现其物流管理一个必不可少的条件。物流信息系统增强了物流信息的透明度和共享性，使企业与上下游节点形成紧密的物流联盟。
（二）供应链管理的概念及特点
1、供应链管理的概念
供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原料开始制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的，将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的网络结构和模式。供应链实际上是一个范围较广的企业结构模式，它包含所有加盟的节点企业，从原材料的供应开始，经过链中不同企业的制造加工、组装、分销等过程直到最终用户。这个概念强调了供应链的战略伙伴关系。从形式上看，客户是在购买商
中央广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点专科
_ __物流管理____专业毕业设计( 论文)
珠海广播电视大学
毕业论文
题 目：现代物流技术与装备在仓储管理中的应用
姓 名： 张 三
学 号：
专 业： 物流管理
入 学 时 间： 200 春（秋）
指导教师及职称： 李四 经济师
所 在 电 大： 珠海广播电视大学
200 X年 X月 X日
-
录
一、现代物流技术及物流装备基本情况介绍…………………………… 1
(
一)、现代物流技术………………………………………………… 1
(二)、现代物流装备………………………………………………… 1
二、珠海华粤公司仓储管理中物流技术及物装备的实际应用………….2
(一)、珠海华粤公司基本情况介绍 …………………………………2
(二)、仓储管理中运用到的物流技术……………………………… 2
(三)、仓储管理中运用到的装备 ……………………………………3
(四)、物流设备在仓储管理中产生的作用………………………….3
(五)、仓储管理中存在的问题……………………………………….3
三、后序物流技术及设备应用改善方案与措施 …………………………3
(一)、物流技术运用的计划………………………………………….3
(二)、物流装备的进一步改善 ………………………………………4
(三)、总结…………………………………………………………….5
四、参考文献 ………………………………………………………………6
-
内容摘要
,都存在库存的物质,即都需要
进行仓储管理.
现在用地越来越紧张、厂房租金或者使用成本持续上涨，人工费用也逐年增加，相关费用（水电费、管理费等等）升高。所有这些，都迫使企业对仓储物品管理方式进行调整，去适应现代经济的发展需求，运用现代化的物流装备及物流管理技术进行管理，去提高工作效率、工作数据准确率、信息传递速度，使企业物流活动能够做到标准化、信息化为一体，为企业做好后勤保障工作作好垫铺。
现代物流技术与装备的发展，虽然给企业的发展与提高竞争力带来了很大的促进作
用，但企业类型不同、规模不同、发展的阶段不同，总之，每个企业的实际情况不尽相同，在运用现代物流管理技术与装备时，不能全盘照搬，而是要有选择性的吸收及运用，将企业的资源动作及利润最大化。因此，本文首先论述了在仓储物流管理中的所需要的各类设备及器具的必要性，然后从过程改善及人员思想转变过程等方面，分析了目前开展工作中存在的主要问题，最后针对过程的问题提出了相应的改进计划。
【关键词】物流技术 物流设备 现代化仓库 标准化 托盘 货架
-
---
我国的改革开放，通过与发达国家的经济合作与交流，许多先进的物流管理技术、
。从靠一笔一笔的手工记帐到现在的ERP管理，这些
的管理迈上了更高的一个台阶，提高了公司的竞争力，也造就许多中国企业已经逐渐成为跨国型的大企业。
一、现代物流技术及物流装备基本情况介绍
（一）、现代物流技术
1、仓储货物的集装单元化（物流标准化）技术 （1）、物流标准化的内容。物流标准化是指物品包装尺寸和集装单元的
尺寸要符合一定的标准。
（2）、物流标准化的重点内容：货物的集装单位与物流过程中的固定设
施、移动设备、专用工具的配合性。
（3）、物流模数与物流标准化的方法
2、仓储管理的信息技术
（1）、条形码
（2）、电子标签
（3）、扫描、射频识别系统
（二）、现代物流装备
1、物流容器
（1）、集装箱（俗称货柜）
按型号分有1A、1AA、1B、1BB、1C、1CC、1D等
按用途分，有普通型与专用型
-
（2）、托盘
按材料分，有铁托盘、塑料托盘、木托盘、纸托盘等
按进叉方向分，有单面双叉、单面四叉等方式
按形状分，有平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘、专用托盘等
2、搬运设备
（1）、普通手推车，一般来说，载重比较轻，运输距离短
（2）、手动托盘搬运车（一般叫手动叉车），载重一般在3吨以下，适
用于室内短距离的重物运输
（3）、电动托盘搬运车（有半自动的，也有全自动的），作用与手动类
似，但效率更高，操作人员更省力
（4）、叉车，有内燃机的，也有电动的，功能多种多样，承载从轻到几
百千克到数吨
（5）、牵引车，此类搬运车辆一般用于现代化的仓储管理中
3、货架
（1）、固定货架：包括简易货架，组合式货格货架，重力式货架，贯通
式货架，悬臂式货架、阁楼式货架及抽屉式货架等
（2）、移动货架：主要有水平移动式货架，自行式货架
（3）、旋转货架：有垂直旋转货架与水平旋转货架等
二、珠海华粤公司仓储管理中物流技术及物装备实际运用情况
（一）、珠海华粤公司基本情况介绍
珠海华粤公司成立于1992年，是一家专业生产汽车离合器的外资企业，目前工厂坐落在珠海香洲科技工业园内（珠海保税区与洪湾发电厂中间），员工400余人，产品品种近1500余种，80%销往世界五大洲，国内市场则与奇瑞、力帆、南京名爵、通用五菱等主机厂有直接供货。公司于1998年通过ISO9001质量体系任证，2004年通过德国TUV的TS16949 2002体系认证。是国内离合器行业中颇具竞争力的一家企业
（二）、仓储管理中运用到的物流技术
珠海华粤公司从2002年就开始考虑在仓储管理上进行改善，首先是公司引入深圳金蝶的K3管理软件，从2004年开始，则在仓储管理硬件上大笔投入，建-
摘要：【摘要】中国加进WTO后市场竞争更加激烈。如何进步物流水平，降低物流本钱，进步企业的市场竞争能力是企业永恒的主题。文章针对企业的物流运作模式和中国企业物流的现状，提出了企业物流的发展战略。 【关键词】 物流 企业物流 运作模式 发展战略 现代物流是
【摘要】中国加进WTO后市场竞争更加激烈。如何进步物流水平，降低物流本钱，进步企业的市场竞争能力是企业永恒的主题。文章针对企业的物流运作模式和中国企业物流的现状，提出了企业物流的发展战略。 【关键词】 物流 企业物流 运作模式 发展战略
现代物流是企业降低生产本钱、进步核心竞争能力、增加经济效益的“第三利润源泉”。企业要想在市场竞争中立于不败之地，就要把主要精力放在核心竞争力的培育和开发上，对企业生产全过程的物流系统做出科学规划，对企业资源进行优化配置，确保企业物流的系统性和公道性，使企业保持灵敏的反应能力。目前，在我国，无论是政府还是企业都已经意识到企业加强物流治理对进步企业经济效益的重要性。各地政府，相关部分、行业都先后开展城市物流规划、企业物流治理试点等工作，物流被以为是新的经济增长点。
一、企业强化物流治理的重要意义
现代物流是指以现代信息技术为基础，集合整个采购、运输、包装、装卸、搬运、仓储、流通加工、配送、物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式。通过一体化治理，来统筹安排采购、运输、仓储、配送等服务，通过组织设置的一体化，来实现供给链的同一控制。所以，企业加强物流治理，进行物流系统的规划和再造，对加强企业竞争力，进步经济效益有重要意义。
1、企业加强物流治理，实施物流系统再造，能够减少库存积存，降低总本钱，进步利润。企业通过对内部物流系统进行改造，使物流治理水平进步，由此降低企业的物流本钱和存货本钱，进步库存的周转速度和资金的回笼率，使企业从物流这一巨大的利润获取收益，增强企业的竞争力。海尔团体从1999年开始创新了一套现代物流治理模式，兴建了现代化的立体自动化仓库，构筑了将物流、商流、资金流和信息流为一体的供给链治理体系。使呆滞物资降低73.8％，仓库面积减少50％，库存资金减少67％。
2、企业加强现代物流治理，无需占用活动资金，便可实现无本获利，能有效地进步竞争力。在现代物流治理模式下，企业可以根据消费者特定的需求进行商品生产。通过对产品交付期、质量及价格的猜测，利用国际互联网在全球范围内获取所需的原材料和零部件资源。由于是采用需求治理和柔性生产技术，以批量产品的价格完成生产过程，所以无需占用活动资金，便可实现无本获利。
3、企业加强现代物流治理，能有效地降低经营风险。现代物流治理使用信息技术实现了数据的快速、正确传递，进步了仓库治理、装卸运输、采购、订货、配送发运、订单处理的自动化水平，使分装、包装、保管、运输、流通加工实现一体化，生产厂家可以方便地使用信息技术与物流企业进行交流和协作，企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成。这样一来，可以在很短的时间内满足客户的个性化需求，实现准时制生产。
二、目前我国产业企业物流运作现状
1、从宏观方面来看，我国现代物流业发展尚处于起步阶段。长期以来受“重商流”、“轻物流”理论和思想的影响，对物流在经济发展和企业中的作用和地位缺乏足够熟悉和重视；物流标准化和规范化建设、学科建设严重滞后；物流的法律、法规建设相对落后；由于长期
受计划经济体制的影响，对于支撑物流发展的基础设施建设、信息网络建设等缺乏统筹规划，各部分、各地区各自为政，闭门造车，缺乏协作，尚没有形成同一、开放的物流市场；物流业的协调机制处于分散状态，近年来，固然在我国流通领域内成立了一些物流协会或类似的行业组织，但效果不佳。由于行业治理既分散又薄弱，因此，在很大程度上影响了中国物流业的快速、健康发展。
2、从微观环境来说，企业物流治理与运作不容乐观。目前我国大多数企业的物流活动主要由企业自身承担，造成物流资源分散，资金短缺、产品积存、库存资金占用多、设备利用率低、生产治理水平低下等。首先，企业内部物流各自为政，供、产、销相互脱节，物流系统协调性差。大多数企业将物流活动置于附属地位，将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部分，没有纳进一个部分对物流活动进行系统规划和同一运作与治理，使物流的专业化、网络化和社会化程度不高；有些物流业内拥有的物流设施、设备为数不少，但利用率却普遍偏低，很少能提供全国性或全球性的物流服务；由于物流活动跨职能、跨部分设置，且各部分各自为战，缺乏对物流本钱的核算和物流财务分析，致使整个系统的运作效率非常低下。其次，企业内部信息系统不完善，企业之间的信息传递工具落后，物流难以畅通无阻。在物流治理上，很多企业还停留在纸笔时代，有些企业固然配备了电脑，但还没有形成系统，更没有形成网络。由于信息收集、处理、跟踪的低效性以及企业缺乏对各方物流信息全面、正确、动态的把握，使企业无法实现内、外部物流一体化，无法追求物流系统的最优化和公道化，参与供给链治理。很难满足消费者快速变化、日趋个性化和多样化的需求。再次，粗放型经营突出，缺乏对核心竞争力的培育。多数企业都有自己的运输、仓储等部分，或有自己专门的运输公司、仓储公司等，进行物流自营。这些企业内部物流部分不往市场找生意，资源闲置和浪费现象严重。同时一些在国内具有一定竞争力的企业，不顾企业物流治理能力是否具备，不惜斥巨资在国内建立自己的物流子公司，不把物流交由具有比较上风的第三方经营，仅依靠企业自身气力和粗放型物流经营参与国内、国际竞争。
三、我国产业企业物流运作再造
1、政府要为企业物流运作创造良好的宏观环境。第一，政策环境。政府要加强和完善物流法律、法规建设，要采取积极的财政政策、税收政策、金融政策等，促进生产性和流通性企业更多地使用社会化物流，来进步经济效益和社会效益。第二，技术环境。政府要鼓励和加强物流基础设施建设、信息基础设施建设，要扶持、引导物流企业、引进先进装备、改善物流设施，进而进步物流绩效和物流服务水平。第三，市场环境。政府要为物流企业在跨地区经营的工商登记、办理证照、同一纳税、交通管制、进出口货物查检通关等方面创造良好的经营环境；要积极鼓励和扶持有一定基础的大型货运企业或储运企业完善服务功能，实现向物流服务企业的转变，推动第三方物流服务市场的形成。
2、企业内部要消除部分间利益冲突，确立适合企业自身条件的物流发展模式，构筑一体化物流。第一，企业间要建立起战略同盟，优化物流服务，创造新的物流价值。大型制造企业、贸易企业要迅速从“大而全”的经营误区中解脱出来，与合适的供给商、储运商等结成战略同盟，并通过供给链参与国内、国际竞争，进步本企业产品在国内、国际市场的竞争能力和市场份额；对于那些物流活动具有相当规模的大型企业，要成立物流服务部或物流子公司，根据企业的具体情况发展完善企业自我服务的物流系统，要从本钱核算和作业环节的最小单元开始，以降低本钱和系统优化为原则，对企业从采购到销售的全过程进行重新设计，从而确定物流活动内容和治理范畴，优化物流服务，创造新的物流价值。第二，企业要积极
开展并购，对物流能力进行内部整合，确立适合企业自身特点的物流模式。中小企业的自办物流规模小，物流能力不能充分发挥，只有通过并购，来整合各企业的物流能力，将各企业的物流特色能力集合在一起，增强企业竞争力，构筑起全球一体化的物流网络。所以中小型企业，应该将精力集中在自己的主业中，将物流服务功能从企业生产活动中剥离出往，外包给第三方物流往经营。将自己的主要精力用在自己的核心义务上以进步自身的核心能力，从而以整合的核心竞争力在竞争中取胜。
3、从战略的高度审阅和发展物流，把物流纳进企业的总体发展战略。首先，树立先进的物流理念，促进企业物流理性发展。企业要充分熟悉物流是制造商的产品工艺流程通过物料采购和实物分配这两个功能性活动分别向其供给商和客户两个方向的纵向延伸所构造的一体化供给链。企业在构筑内部物流体系时，要以产品的生产制造和市场营销为主线，以相关物流信息流来协调供给商和客户的关系，对物流系统的各要素，如运输、保管、搬运、包装、流通加工等进行科学的分析，权衡利弊，使它们有机地联系在一起，处于一种公道的水平上。其次，企业要从战略高度审阅物流发展题目，构筑企业的核心发展能力。企业要根据经营发展的需要，科学系统地分析和评价企业经营环境与资源，确立正确的物流发展战略。企业要根据不同的物流治理阶段的不同目标和自身治理经验的积累，设计公道的组织结构，逐步地将物流功能独立出来，建立面向代理商或零售商的物流配送部分，集中负责需求猜测、产品配送控制、用户服务调查监视等职能，以实现物流一体化治理。这样，企业就可以将精力放在核心产品的生产上，来进步自身的核心生产力。再次，积极引进JIT、MRP等治理技术，按供给链理论对企业内的生产治理进行整合。准时生产方式（Just In Time，JIT），是日本丰田汽车公司在20世纪60年代实行的一种生产方式，JIT不仅是一种生产方式，也是一种通用治理模式在物流、电子商务等领域应用。准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候，按需要的量生产所需的产品”，也就是通过生产的计划和控制及库存的治理，追求一种无库存，或库存达到最小的生产系统。MRP是一种将库存治理和生产进度计划结合为一体的计算机辅助生产计划治理系统。它以减少库存量为目标，统筹地为制造业治理者提供满足生产计划需要的物资供给手段。最后，按物流治理思想对销售系统进行优化配置，进步企业的配送能力，市场反应速度和售后服务水平。物流是市场营销的一个非常重要的因素。用户能否接受企业的产品，关键在于用户能否保质保量、及时地得到企业的合格产品和服务。所以，企业要按物流治理思想对销售系统进行优化配置，进步企业的配送能力，市场反应速度和售后服务水平。对于顾客来说，由于送货准时、保质保量，大大进步了顾客的满足程度，从而赢得了市场；对于企业来说，由于大大降低了运行本钱，进步了经济效益，还可以达到巩固和扩大市场的目的。
4、建立企业物流的信息治理和控制系统，进步企业的物流治理现代化水平。第一，企业要建立一个信息共享的集中式信息平台，通过信息系统同一企业的规范，实时采集业务数据和财务数据。通过加强对网络的监控力度，实现
4、建立企业物流的信息治理和控制系统，进步企业的物流治理现代化水平。第一，企业要建立一个信息共享的集中式信息平台，通过信息系统同一企业的规范，实时采集业务数据和财务数据。通过加强对网络的监控力度，实现透明化治理，从而进步企业的竞争上风。第二，企业要建立一个面向上下游客户的服务平台，降低客户服务本钱，进步客户服务质量。企业可以通过建设电子商务网站或利用信息系统建立虚拟客户服务中心，通过自动发送电子邮件、传真、短信等通知模式，实现企业同一的、规范的客户服务要求，为客户提供快速的、正确的、主动的服务。第三，企业要建立高效的物流信息服务平台，使不同业务部分之间、不同分支机构之间、与合作伙伴、与客户、与供给商都可以实现全面的协同工作和信息共享。通过协同工作，企业与客户之间的关系不再通过简单的买卖关系或销售职员的销售能力来维
系，更多的是依靠优质便捷、可增值的服务来维系；企业与供给商之间可以获取最直接的、最快速的贸易信息与服务，使企业在市场竞争中处于领先的地位。第四，企业要将市场营销、销售、服务、与技术支持连接起来，使企业能够吸引更多的潜伏客户和保持更多的现有客户。通过建立CRM客户关系治理平台，不论客户大小、所在地域以及业务发生的时间，客户都可以得到优质、满足的服务。
总之，企业要从长远和战略的观点往思考物流在企业经营中的作用，要将物流从企业日常治理系统水准升华到经营结构层面，建立起战略物流的理念，将物流作为进步企业核心竞争力的战略资源，进行物流系统的规划和建设。
【参考文献】
[1]魏际刚、郑志军：企业物流治理基础[M]，海天出版社，2004.
[2]蔡淑琴：物流信息系统[M]，中国物资出版社，2003.
[3]顾煜：试论企业物流信息系统[J]，商场现代化，2005（12）.
[4]黄福华：发达国家着名企业物流的发展策略，http//，2005-3-31.
[5]张理：现代企业物流治理[M]，中国水利水电出版社，2005.
该信息出自应届毕业生求职网YJBYS.COM：
二，物流运作的解决之道
为促进常州经济发展，更好的为生产制造业服务，必须大力发展制造服务业尤其是物流服务业的发展。针对常州地区生产制造企业物流运作现状以及调查中发现的问题，我们认为必须采取以下措施：
1. 政府制定引导性政策，促进企业物流的发展
由于物流系统涉及许多政府职能部门，物流系统中的各个职能被不同机构和行政部门所管理，造成了管理体制条块分割，有碍物流的发展。为实现物流业的跨越式发展，政府除积极引导支持企业加强物流管理外，对公司业务管理流程重组、公司结构的调整及资源的组合和分流人员的安排外，还应该提供有效的政策措施，如简化审批程序、资金支持、降低资源整合中的地方税费标准、对分流人员提供社会保障，以此鼓励制造企业加强物流管理，或者将物流管理从企业主业中剥离出来，交由独立的物流服务企业运作。同时，通过制度的完善，招商引资，引入国际知名的现代物流企业，以加快扶植国内实力雄厚的物流企业。为此，政府应提供优惠政策，努力构筑运输、信息、政策三大平台，支持物流技术的创新和推广、加快物流人才的培育和引进，促使物流业向物流企业专业化、物流服务市场化、物流过程一体化、物流管理科学化和信息化方向发展。【物流论文】
2. 企业物流运作专业化
当前，我国企业自营物流比例偏高，对于拥有一定物流资源（物流设施设备、物流专业人员等）的企业来说，可以在企业的发展壮大过程中，逐步完善企业物流运作，使企业物流运作专业化，甚至可以将物流作为一个单独的部门从企业的主营业务剥离出来，加大对该部门的投资力度，使得物流能够成为企业的另外一个核心竞争力。
3. 实行企业物流外包，与第三方物流企业建立长期合作伙伴关系
伴随着我国第三方物流的飞速发展和产业结构进入工业化中期，制造业的物流职能剥离需求越来越强烈，而与制造业结合也成为越来越多物流企业最有效的“生财之道”和必须考虑的问题。通过建立战略层面的合作伙伴关系，探索有效的结合途径并制定合理的发展规划，必然能寻找到第三方物流与制造业的最佳结合点，最终实现双赢和共同发展。
通过专业的第三方物流管理公司，直接将货物送达最终顾客，减省开支，并能更有效
地管理资源，无需承担仓储及存货管理的成本；同时利用第三物流机构提供的储运、包装、装卸和搬运等服务，通过集约化操作完善输送及流转系统，提高末端物流的经济效益，降低库存、简化手续和提高保障程度；货品付运的过程更有效率，并节省成本；依靠第三物流机构提供的信息，如供货信息、交通运输信息、市场信息、物流控制和物流管理信息等，了解物流的整体运作状况，及时调整物流计划。
由于企业和第三方物流企业之间建立的是长期的合作伙伴关系，所以在选择合作伙伴的时候就要兼顾多方面的指标，不仅包括短期可盈利指标，还包括合作伙伴长期的稳固性指标，如企业资信、从业人员只是结构等，以保证合作过程中对物流服务质量的控制。
4. 促进现代物流企业发展，大力发展专业市场
不断增加的物流外包的需求，要求现代物流企业能够提供系统化服务和专业化服务，为此，常州地区物流企业应向专业化、信息化、现代化方向发展。
政府部门的相关政策可以吸引一部分国际现代物流企业，以此带动常州地区物流行业的发展，对于物流企业整体而言，要建立良好的准入和退出机制，良好的市场准入和退出机制是保证物流市场健康发展的重要条件之一，在开始阶段，对物流的准入不能太严格，而对退出市场的企业则要严格审查，避免制造企业物流业务受阻。
除政策支持以外，还要注重物流基础设施的建设，对于常州地区的道路建设以及企业硬件投资要加大扶持力度，通过设施改造和利用信息技术，进一步做大做强，增强辐射能力和扩大辐射范围。
物流企业整体核心竞争力提高了，提供的物流服务更加完善，生产制造企业自然会更多的将非核心的物流业务进行外包，从而更关注自身核心业务，物流企业也能够得到更大的发展。
5. 物流人才“内培外进”，增强企业物流发展后劲
众所周知，我国物流管理的教育和研究与物流业的发展一样，处于比较落后的水平，没有形成适应我国现状的物流管理理论，而且物流专业人士严重缺乏。常州地区生产制造企业对于物流人才的作用也还没有认识完全，针对这种情况，企业一方面应该注重企业内部对现有员工的培训，使得现代物流理念能够深入企业每一个员工的脑海，从而在基本操作中能有意识的融入现代物流理念，优化企业整体物流。另一方面，企业可以采取“走出去，引进来”的理念，贴近政府，走入高校，掌握政府部门最新鲜的政策资讯，加深研究领域最新的理论发展，形成产、学、研相结合的良性循环，为高校学生提供实习的机会，同时也能够在过程中发现和培养适合企业要求的物流人才，为企业的发展打下坚实的基础。
中国企业物流运作现状及发展战略探讨
目 录
1、我国物流的现状 2
1.1、现代物流研究现状 2
1.2、组织管理落后 4
1.3 “第三方物流”尚未成型 5
1.4、协调的能力薄弱、缺乏协同竞争力 5
1.5、思想观念上的差距 6
我国货运代理业向第三方物流转型的战略研究
【内容摘要】
自我国加入WTO后，国内货运代理公司既有前所未有的机遇，也面临残酷的市场竞争。物流业是进出口贸易的一个重要组成部分。当今我国，尤其是我国东南沿海那些港口贸易日益发达的城市，货代企业如雨后春笋般兴起,但无论从其组织结构,操作流程还是管理方法上都存在一定的问题,并没有实现物流的整合。随着港口贸易的迅猛发展，货代业面临的一系列问题的解决也迫在眉睫。
发展第三方物流是货运代理企业的出路。货运代理业向第三方物流转型能为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的系统化、个性化、信息化的代理服务，这是物流服务向专业化、集中化方向发展的结果，它与传统货运企业的本质区别,在于其利润基础是资源整合和管理创新创造的新价值。转型后的货运代理行业将充分利用入世这一良好契机，借鉴和吸收国外发展第三方物流服务的先进经验，以更好地服务于我国港口进出口贸易的发展。
本篇论文将基于上述背景，详细阐述我国货运代理行业的发展、现状、存在的问题，并对如何解决这一系列问题结合国内外专家的建议并谈谈自己的看法，以及对这一行业的前景展望。
一 现代物流业的发展趋势
(一)物流的概念与特点
物流是随着商品的出现而产生的，随着市场经济的完善而发展的。 我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
现代物流是指在信息网络平台基础上，以信息技术为支撑，对各种物流资源进行优化处理，最大程度降低物流成本，提高物流效率，满足客户对物流服务的需求过程。其特点主要体现在：
现代物流是有效利用资源的服务体系。
现代物流是物流、信息流和资金流的统一。
现代物流强调满足客户的需求。
现代物流更强调物流流程的管理和高科技信息情报的作用。 现代物流与电子商务结合紧密。
现代物流会更加完善组织网络，加速国际兼并与联盟，拓宽了企业的物流服务领域，而且增强了市场竞争力.
现代物流是以物流企业整合社会物流资源为经营模式，凭其资产网络管理优势，发挥龙头和骨干作用，其他中小物流企业在分包上起衔接和补充作用。【物流论文】
(二)物流发展的阶段
物流的发展过程，大体上经历了三个不同的阶段，即分拨阶段、开发阶段和物流现代化阶段。
① 分拨阶段
物流分拨阶段是指20世纪50年代前后的一段时间。在这一时期，美国将物流称为“物资分拨（Physical Distribution）其物流运作内容也是停留在这一层面上。
②开发阶段
物流开发阶段的标志是经济学界和实业界对物流的重要性有了较为深刻的认识，并推动了整个经济社会的物流开发。这一阶段大体上在20世纪60年代至70年代,随着生产社会化的迅速发展，单纯依靠技术革新、提高生产率来获得利润的难度越来越大，这就促使人们开始寻求新的途径。因此，加强物流管理就成为现代企业获得利润的新的重要源泉之一。
③现代化阶段
这一阶段，在物流研究和管理方面的特点是把物流的各项只能作为一个系统进行研究，从整体上进行开发。
(三)我国现代物流的发展趋势
21纪全球物流将会得到极大发展，发展中国家物流将迎来最大的发展机遇。根据国内外物流发展情况，可以将21世纪我国现代物流的发展趋势归纳为：
①信息化
现代物流的信息化表现为信息的商品化、信息收集的数据库化和代码化、信息处理的电子化和计算机化、信息传递的标准化和实时化，以及物流信息存储的数字化等。
②自动化
条码／语音／射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统、自动化设施的应用等，可扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错。
③网络化
现代物流的网络化有两种趋势：①物流配送系统的计算机通讯网络化，借助于增值网VAN的EOS和EDI来自动实现；②物流组织网络化，即在全球范围内将各种制造资源、需求资源、供应资源和人力资源组织起来，得到充分的利用。
④智能化
如库存水平的确定、运输、配送和搬运路径的选择、自动导向车
本文来源：http://www.gbppp.com/jd/457314/
推荐访问:农村物流论文 智能物流论文