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施工组织设计（目录）
第一章 编制概述
第一节 编制说明
第二节 编制依据
第三节 编制范围
第四节
第二章
第一节
第二节
第三章
第一节
第二节
第三节
第四章
第一节
第二节
第三节
第五章
第一节
第二节
第三节
第六章
第一节
第二节
第七章
第一节编制原则 建设工程概况 建设工程简介 工程施工条件 工程总体部署 建设工程目标 工程施工计划 施工总体安排 施工组织机构 组织机构的组成 组织机构的职责 组织机构的运行 施工准备措施 施工现场准备 人机材料准备 施工技术准备 施工方案与技术措施 总体施工方案概要 主要项目施工方案 工程进度计划与措施 施工总进度计划组成
第二节 确保工期计划措施
第三节 工期保证管理措施
第八章 资源配备计划
第一节 劳动力安排计划
第二节 机械设备配备
第三节 资源保障措施
第九章 季节性施工措施
第一节 雨季施工措施
第十章 质量管理体系与措施
第一节 质量方针和质量目标
第二节 质量管理机构及职责
第三节 质量管理保证措施
第四节 质量技术保证措施
第十一章 安全管理体系与措施
第一节 施工安全目标
第二节 安全保证体系
第三节 安全管理措施
第十二章 环境保护管理体系与措施
第一节 环境保护和卫生
第二节 环境保护措施
第三节 环境保护管理体系
第十三章 其他事项
第一节 农忙季节工作安排
第二节 施工技术保证措施
第三节 民工工资支付保证措施
第四节 维护保修和质量保证措施
第五节 管线及文物保护措施
第十四章 安全预案措施
第十五章 附图及附表
附表一： 拟投入本标段的主要施工设备表
附表二： 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附表三：
附表四：
附表五：
附表六：
劳动力计划表 计划开、竣工日期和施工进度网络图 施工总平面图 临时用地表
第一章 编制概述
第一节 编制说明
本施工组织设计是我公司为指导工程施工而编制的指导性文件，是我公司施工管理的重要工程管理文件，是保证按期、优质、经济的完成工程施工的重要技术措施文件。为此我公司在充分考虑了本工程特点的同时结合自身施工管理模式及其以往类似工程的管理经验，本着“质量为本、规范施工，用户至上、持续改进”的质量方针来编制施工组织设计。
第二节 编制依据
1、龙观东路道路改造工程招标文件及工程量清单。
2、龙观东路道路改造工程施工图纸及说明资料。
3、国家现行施工技术规范及质量验收标准。
4、施工中严格按有关的技术规范和验收标准进行，主要遵循的规范标准有：
(1) 《城镇市政工程技术标准 征求意见稿》
(2) 《市政公用工程设计文件编制深度规定》
(3) 《城市道路设计规范》
(4) 《公路路基设计规范》
(5) 《公路路基施工技术规范》
(6) 《公路水泥路面设计规范》
(7) 《公路路面基层施工技术规范》
(8) 《市政工程技术标准》
(9) 《公路沥青路面设计规范》
(10)《公路沥青路面施工技术规范》
(11)《公路桥涵设计通用规范》
(12)《室外排水设计规范》
(13)《市政工程抗震设计规范》
5.施工中执行的安全生产标准、规范、规程：
《市政工程施工安全技术规程》
《建筑工程施工现场管理规定》
《建筑机械使用安全技术规程》
《建筑安全监督管理规定》
《建筑施工安全检查标准》
《施工企业安全生产评价标准》
《建筑施工现场环境与卫生标准》
6、交通部《市政工程国内招标文件范本》、建设部有关招标投标文件范本。
7、国家和交通建设部颁发的现行施工技术规范规程，验收标准及质量、安全技术规程。
8、通过现场实地踏勘调查所获得的自然因素影响，交通通行情况、材料及能源分布情况、沿线居民的分布情况等有关资料及报告文件。
9、我公司拥有的管理经验、设备、技术能力，以及长期从事公路和市政工程建设所积累的施工经验及公司汇编的施工技术手册。
第三节 编制范围
龙观东路道路改造工程的编制范围为：瑞云路桩号K11+60-K23+60(含瑞云路2个过街人行地道、瑞云路下穿进出匝道)和站前广场1、2、3号道路（含站前广场1、3号道路过街人行地道）。
第四节 编制原则
1、通过编制科学合理的施工组织方案，确保招标文件所规定的工期或提前实现；
2、施工组织设计方案编制，遵从创一流精品工程的原则；
3、施工组织设计方案遵从创立“文明、安全、环保施工区”的原则；
4、严格遵循《招标文件》、《图纸及说明资料》规定的内容，完全满足业主的要求。
5、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。
6、坚持在实事求是的基础上，力求技术，科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术，新工艺，新机具、新科技、新测试方法。
7、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点，全面展开，流水作业；正确选用施工方法。科学组织均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡
一、施工组织设计
1编制说明
1.1编制依据
1.2 编制原则
1.3 编制范围
2工程概况
2.1工程技术指标
2.2工程基本概况
2.3自然条件
2.4主要工程量
2.5工程重点难点分析
3 施工部署
3.1工程目标及方针
3.2项目经理部组织机构
3.3施工部署
3.4施工准备
4 总体施工计划安排
4.1工期目标
4.2 工期计划
5各分部分项工程的主要施工方法
5.1测量工程
5.2路基土石方
5.3HDPE管道工程
5.4雨水管道工程
5.5闭水试验
5.6沟槽回填
5.7路面排水施工
5.8水稳基层施工方案【城市道路施工组织设计】
5.9混凝土路面施工方案
5.10路缘石施工
6工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划【城市道路施工组织设计】
6.1拟投入的主要施工机械设备
6.2设备管理控制
7劳动力安排及材料投入计划
7.1劳动力计划
7.2主要材料投入计划
8确保工程质量的技术组织措施
8.1质量目标
8.2技术组织措施
8.3特殊工序质量保证措施
8.4质量通病的防治
8.5质量奖惩措施
9确保安全生产的技术组织措施
9.1安全生产目标及措施
9.2交通安全措施
9.3其它安全保护措施
9.4保证道路交通畅通措施
9.5安全管理
9.5安全管理网络
10 确保文明施工的技术组织措施
10.1文明施工目标
10.2 文明施工管理体系
10.3 文明施工措施
11环境保护措施
11.1环境保护措施
11.2消防
11.3治安
11.4防大气污染措施
11.5防水污染措施
11.6防噪声污染措施
12确保工期的技术组织措施
12.1工期保证体系
12.2 技术组织措施
13施工总平面布置图
13.1施工总平面布置
13.2临时设施布置
14冬、雨季及高温季节施工方案
14.1 施工准备工作
14.2 冬季施工措施
14.3雨季施工措施
14.4 高温季节施工措施
15消防、防洪组织措施；其它突发事件应急预案措施
15.1消防措施
15.2防洪组织措施
15.3突发事件应急预案措施
16对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案 16.1总承包管理模式
16.2工程项目的总承包管理
16.3对分包队伍的具体管理措施
方案一：市政道路施工组织设计方案
一、工程概况
本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。
该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。
二、施工总体部署
2.1、施工准备
与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。
由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。
2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施
2.2.1、施工营地布置
项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。
2.2.2、施工用水
施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用电
工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。
2.2.4、工地排水
设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。
2.2.5、环保及三废处理
本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。
三、现场恢复
施工过程中保持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议恢复。
3.1、工期
按业主要求本工程将于20xx年3月25日开工，工期575天，准备按期完成。共分三阶段：
第一阶段---施工准备阶段。计划安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），主要安排人员、机械设备、部分材料进场，连接水、电进场，完成对桩交接、线路定位，进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续，对现场进行复测。
第二阶段---主体工程施工阶段。计划安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完成全部工程的施工。
第三阶段---收尾配套阶段。计划安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。
3.2、组织机构
本工程将根据实际情况组建项目部，实行项目法管理，项目经理负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。下设五部二室，即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、财务部、中心试验室、综合办公室。根据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。见附图。组建3个工程队分段施工
四、道路工程的主要施工方法
4.1、路基工程
该道路交通量大，施工安全与行车安全在施工过程中占有同等重要的地位。大道穿过龙城大街，该段成为本工程的施工重点也是难点。施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量保护好周围的植被及生态环境，合理调配土石方。
4.1.1、施工准备
进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料。
地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。
填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。
对不符合规范要求的填料，修改取土位置，或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。
4.1.2、施工工序
路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工阶段。
四区段：填筑区—平整区—碾压区—检验区。
八流程：施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。
4.1.3、测量放线工作
4.1.3.1、恢复定线测量
在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔200～300m设一临时水准点。
4.1.3.2、填挖方施工测量
每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。
4.1.4、路基施工
4.1.4.1、填筑作业
基本要求：施工中始终坚持“三线、四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。
在路基中心线每200m处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。
4.1.4.2、分层填筑
按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m设一组标高点，每层压实厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。
根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。
4.1.4.3、摊铺整平
填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进
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