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土木工程本科就业待遇

时间:2018-04-27   来源:私藏美文   点击:

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土木工程本科就业待遇 第一篇_土木工程就业方向与待遇简介

土木工程就业方向与待遇简介

1施工方向

这是大部分土木毕业生的选择,施工方向是专业对口的一个工作。大的施工和小的单位工资待遇相差很大。中建,中铁等这些工资待遇通常比一般施工单位能高出1000元。但是大的施工单位通常是天南地北到处做工程,不利于人脉资源的积累,同时对于自己成家立业有一定影响,而且由于人多,竞争激烈,想成为项目经理很难,这些大企业适合只想做技术,不喜欢打交道。同时喜欢到接触大自然的那些人以及对开始的工资待遇有一定要求。 参考年薪应届毕业生 3.5万--5万 工作3年后 5万--10万。 对于小施工企业基本是在一个地区做工程,开始可能待遇不高。不过由于经常在一个地区施工,能建立自己的人脉资源。对于自己创业,以及日后社会交际以及做些私活外快,很方便。小企业不在乎高学历,通常你是个大学生,人家就要了。小企业竞争不激烈,跟老板混得好了,而且运气好的话,有的甚至做了两三年,老板就让你做项目经理了。在小企业,由于素质普遍较低。对于社会上一些吃喝嫖赌这些腐败的现象无法接受的同学不太适合,小施工企业更适合八面玲珑,能喝酒,会交际的同学去。

应届毕业生 参考年薪 2.0万---3万 工作三年后 4万----6

施工方向的毕业两年后,可以考二级建造师,挂靠5000一年,工作四年后,考一级建造师,挂靠2万一年。 2设计院--结构设计或者建筑设计

由于结构设计关系建筑物的安全,大部分设计院对于设计者的学历和经验很看中。所以大家都觉得设计院高不可攀,从而放弃对设计院投简历。实际上看中学历的都是大城市的甲级设计院。一些县级市的设计院对于结构设计建筑设计这些工作岗位还是很缺人的。如果你大学学习成绩不错,CAD画的还行,学过PKPM。一般一本院校的可以去一些比较大的设计院试试。二本的学校的,可以回家乡的设计院或者家乡临近县市的设计院试试。结构设计工作稳定,同时有双休这是施工单位没法比的,待遇一般差不多的。如果你认准设计非设计院不仅不想做施工的话,而自己学历不硬,可以考虑参加一些培训机构的培训,给自己充充电(网易结构论坛目前有老庄结构培训和会挽雕弓培训)。

土木转建筑设计的有,但是一般不太容易。做些厂房,小办公楼的建筑施工图还行,遇到大规模的厂区规划和地块设计,一般设计能力是比不上建筑设计毕业生的。不过一些小地方的乙级设计院设计的主要业务就是厂房,小办公楼。他们更希望学土木的去把建筑和结构图一起画了,所以他们一般招学土木的,而不太喜欢学建筑的。不过甲级设计院不会出现这种情况,甲级设计院分工明确,甚至PKPM建

模 , 梁板柱施工图 ,基础施工图都是分开做的。应届毕业生一去一般都是开始画楼梯,然后梁板柱配筋施工图,等等一个个做下去,做了一两年后所有的都做过一遍了,就能独立进行全套设计。而乙级院可能一去,老板就会丢一个工程给你做,一两次就能独立设计一些小框架和排架厂房了。一般来说进大院,稳打稳扎一步一步学的东西,学的扎实,虽然一开始不接触全套设计,但是两年后对立上手后,一般结构设计能力比乙级院好。所以能进甲级院就进甲级院,进不了甲级院可以去乙级院试试,乙级院工作过两三年后再转到大院去。

甲级院 应届毕业生参考年薪 2.0万---到3万 工作三年后6万---20万(通常看设计院的的项目多少,通常做结构的是5毛到1块一平方的项目提成 乙级院或者挂靠的小院 应届毕业生参考年薪 2.5万---到3万 工作三年后 4 -8

毕业两年后可以考二级结构工程师,挂靠2万一年。毕业一年后考一级结构工程师基础,毕业四年后,考一级结构工程师专业,考过后挂靠4万一年。

3做预算

学土木的对预算这个工作很忽视,同时土木的本科生一般预算学的不太好,大四的专业课,那时候大家都没心思学了,不过土木工程做预算也很不错,做预算也分在工地上的

预算单位,以及第三方预算单位还有甲方的预算单位。做预算是做学土木的做私活最容易的,外快也是最多的。结构设计做外快需要有正规资质盖章,施工赚外快通常是违法的,只有预算做外快,只要会做,有路子,基本没什么风险,做预算的提成通常是总造价的百分之零点二到百分之一。 在施工单位做预算是最能成长的,在一些会计事务所或者预算事务所,是最折腾人的。

做施工的在施工单位有机会搞预算一定要转预算。有施工经验的做预算通常漏项的机会很少。

毕业生参考年薪 2万—到3万 工作三年后 4万---8万

做预算的可以考预算员和造价工程师。考过造价工程师后,年薪基本上是10万+

4幕墙.钢结构设计

建筑外立面干挂的石材,玻璃,铝塑板都属于幕墙的一部分。幕墙行业一般是一个幕墙公司,设计,原材料制作以及施工都是一体化的。幕墙的骨架是铝型材和钢材。也是需要进行结构计算和设计的,通常幕墙企业也做一些钢结构厂房,和一些采光顶,轻钢雨棚。钢结构公司也搞一些幕墙设计,所以我把他们并在一起。由于幕墙行业通常叫某某建筑装饰公司,他们招学土木的都不愿意去,以为专业不对口。其实这是错误的。

按理来讲,幕墙行业学土木最适合去做,但是由于学土木基本不了解幕墙行业,都往施工工地跑,导致幕墙行业和钢结构行业做设计基本上都是学机械的在搞。你很难想象,一些学机械的没有学过结构力学,没有结构设计概念,连最起码的强柱弱梁的基本概念都没有就搞结构设计是多么可怕的一件事情。我亲眼见过,一个学机械的还工作过三四年的总工搞钢结构的时候,PKPM建模的时候是用刚节点,而出施工图的时候确选用的铰接节点。进行钢结构优化的时候,拼命减小柱子的截面,而不是减小梁的截面。这些错误都是容易出人命的啊。所以学土木的,不想搞施工,设计院也进不了,可以考虑做幕墙设计和钢结构设计。

幕墙和钢结构设计工作和建筑设计院的工作是差不多的。 应届毕业生参考年薪 2万—3万 工作三年后 五万---十二万

做幕墙的也可以考建造师和结构工程师

5 其他、

学土木的还有其他就业渠道,

(1) 如大企业的基建处,就是有大企业有东西要建设了,需要有懂的人,去规划和设计院去协调。虽然一开始工资较高。但是学不到东西。女生想稳定可以去混混,男生就别去了。

(2) 一些通讯工程设施,交通设施的施工以及设

土木工程本科就业待遇 第二篇_【土木工程专业就业前景2016】-土木工程专业就业方向2016

目前,国内高校的专业划分中,一级学科专业土木工程(Civil Engineering,即民用工程),主要包括二级学科专业如下:结构工程(或称建筑工程)、桥梁与隧道工程、岩土工程、市政工程、防灾工程、道路与铁道工程(部分)等。与土木工程专业相近的一级学科有建筑学水利工程测绘科学与技术交通运输工程等。土木工程专业及与其相近的一级学科中的部分专业共同构成了广义上的土木工程,即和自然环境中的水、土、文化有关的基础建设的计划、建造、维修、改建、拆除等一切工程活动。

土木工程就业范围

土木工程建筑结构或设施的特点是每一个建筑物都要进行单独的设计、施工,因此土木工程行业能够吸纳大量的就业人员。从就业的范围而言,土木工程专业的毕业生就业范围非常宽广,涉及社会生活的各个方面。其就业范围的划分,有很多种,在此根据土木工程专业工程程序大概划分为勘察与设计、施工、管理与维护、科研教学等。相应的就业情况如下:

1.规范、勘察与设计

任何建筑物均开始于规划、勘察与设计。目前,社会上有很多不同专业、不同资质等级的规划设计院、勘察设计院或公司,专门从事规范、勘察与设计工作。

铁路系统具有数家大型设计研究院,如中铁第一勘察设计院集团有限公司(简称铁一院)等。公路交通部门同样拥有数家大型设计研究院,如中交第一公路勘察设计研究院有限公司(简称中交一公院)等。各省(区、市)一般均具有公路水运交通相关的设计研究院,如四川省公路规划勘察设计研究院(简称四川省院)等。各城市一般还具有相关的市政工程设计研究院等,如成都市市政工程设计研究院等。此外还有很多各种设计公司等,因此相关的设计院数量庞大。

设计院主要从事规划、勘察、设计、概预算等工作。设计院的具体工作中,大部分工作是在室内完成,即内业。设计院中也有少部分工作需要在现场完成,即外业,包括规划中的建筑物的现场调研等,勘察工作中需要在工地现场进行地勘等工作,所设计建筑物在施工过程中的现场配合、协调、指导等工作。

2.施工与监理

建筑物必须经过工程施工才能完成,是建筑物得以成形的最重要的环节。相应的工作主要由施工单位来完成。施工主要在现场完成,以外业为主,工作相对较为艰苦。目前,社会上有很多不同专业、不同资质等级的施工单位,专门从事现场的施工工作。

铁路系统具有数十家大型施工单位,如中铁一局集团(简称铁一局)至中铁二十五局集团、中铁大桥局集团有限公司、中铁隧道集团等。

公路交通部门同样拥有数家大型施工单位,如中交第一公路工程局(简称中交一公局)、中交第一航务工程局有限公司等等。

各省市一般均具有各类建筑施工工程公司等,四川省第二建筑工程公司等、四川路桥建设股份有限公司等等。相关建筑施工的单位数量更为庞大。

施工单位主要从事各类土木工程设施的现场施工工作,包括现场工程测量、地下工程、钢筋工程、混凝土工程、钢结构工程等,以及与施工相关的概预算、资料整理等各类工作。

与施工相关的一方是监理方,监理是业主方聘请对施工过程中的施工质量进行现场监督与确认的第三方独立单位。规模稍大的工程均会有监理方,从事监理工作同样以现场工作为主。

3.管理与维护

【土木工程本科就业待遇】

对工程活动及建筑物进行管理与维护单位的分为政府管理机构和建筑物的拥有者。前者代表官方对建筑活动的合法性及建筑质量等进行监督、管理与服务,相关工作人员基本为公务员。代表行业为交通、市政管理部门及质量监督部门等。

建筑物的拥有者则对建筑活动中的设计、施工、维护全程进行管理。公路、铁路、机场、各类商业大厦、居民小区等在工程设计、施工建设、运营后维护等均需要大量人员进行相关的施工质量监督、施工建设管理、运营后管理、工程维护工作。

值得一提的是,在目前,国内交通领域、房建领域已经具有大量的工程建筑物,随着建筑物年龄的不断增加,相关检测、维护的工作不断增长,将会吸纳大量的从业人员。

4.科研教学等

面对面前国内高速发展的土木工程,工程相关单位均需要不断吸纳新鲜的工程技术人员,因此,主要从事科研、教学、培训等工作岗位同样需要大量的人才。代表性的单位如高校、职业技术学院、工程技术人员培训学校等。

土木工程职业要求

土木工程专业虽然就业范围比较大,就业从目前看来也相对比较容易,但该专业对考生而言也不是想象中的那么简单,不是人人都能胜任该专业的职业要求。总体而言,该专业的就业对考生有如下要求:【土木工程本科就业待遇】

1.职业技术基础要求

从事土木工程相关职业,首先需要扎实的工程力学、结构构造、计算分析能力,绘图等基础技术技能。特别是计算机的应用,计算机的计算分析代替手工计算,降低工作强度的同时还提高计算精度,并使得以往难以实现的复杂空间结构计算成为可能。采用计算机辅助设计(CAD)绘图,便于修改,将设计人员从繁重的手工绘图中解放出来,极大提高效率。更多建筑施工机械的使用,使得施工自动化程度大幅提高。

2.吃苦耐劳的职业精神

从事土木工程专业的工作,大部分的工作离不开现场,相关工作的从业者应该具备吃苦耐劳的职业精神,特别是从业人数占主要地位的施工单位,则较为辛苦。当然,一份耕耘一份收获,土木工程专业从业者,一方面相关收入待遇相对较好。同时,当宏伟的建筑物诞生后,每一位参与者均会增添一份自豪感。

3.良好的沟通技能

在工程建筑物的具体规划、设计、施工过程中,往往涉及特定的区域环境,并涉及到相邻区域的场地与交通等,施工还可能影响到穿行地上地下的各类管线设施等,施工过程也是多家单位共同协调工作的过程。就施工单位内部而言,也是各个不同专业工种等的相互衔接、相互交叉作用。

因此,在土木工程专业工作中,需要各单位之间、各专业工程之间保持良好联系与沟通,否则很容易造成工期延误,造成较大的损失。在土木工程行业的实践工作中,具有良好的沟通技能是重要的要求之一。

土木工程行业前景

尽管我国经济与社会得到了不断的发展,但目前还是属于发展中国家,各项基础建设工作仍需要不断完善,城市化进程仍在推进之中。因此,土木工程建设前景广阔。

1.城市建设

维基百科数据显示,2011年我国的城市化率为51.27%,排在世界第113位,远低于美国的82%、德国74%,法国的77%。相应的城市建设还有很大的空间。城市建设中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工业与民用建筑)、城市轨道交通、市政工程等的建设与维护。相应的工作将会吸引大量的毕业生工作。

2.公路建设与维护

近30年来,我国的公路建设发展迅猛,公路总里程达到了4,106,387公里,排在美国68,937,575公里和欧盟5,814,080公里之后。其中高速公路我国已经超出10万公里,排在世界第一。

尽管公路建设发展良好,我们还必须看到,国内公路发展是不均衡的,西部地区及山区的公路网仍然薄弱,不利于国家的均衡发展。鉴于国内庞大的人口数量,相应公路建设仍有很大的发展空间。相关的建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。

另外一方面,既有里程庞大的公路规模,随着路桥年龄的增长,相关路桥检测、维护、加固等工作量需求巨大,同样能吸收大量的土木工程专业就业人员。

3. 铁路建设与维护

目前,我国的铁路总里程约10万公里,仍远低于美国的22.6万公里。换算为人均铁路里程长度则远落后于世界平均水平。近10多年来,我国高速铁路发展迅猛,目前高铁里程已经突破1万公里,是其他国家高铁里程的总和。我国人口多,人口分布稠密的特点使得高铁成为较适合我们的交通方式,因此高速铁路将会不断的发展。

总体而言,国内铁路网仍然处于相对稀缺的状况,分布仍不均匀。因此,无论是普通铁路与高速铁路,其建设空间还很大。

持续不断的铁路建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。既有的铁路基础设施的维护同样需要大量的就业人员。

4.机场建设与维护

在所有的基础建设中,我国的机场建设相对较慢,资源主要集中于大城市。2012年的统计数据显示,我国的机场总数为497个,远低于美国的15,079个,巴西的4,105个。尽管大规模的航空运输并不是适合我国国情,但目前的国内的机场数量太过稀少,不利于经济发展及战备与救灾等工作。机场建设工作同样可以吸引大量的土木工程就业机会。

综上所述,我国仍为发展中国家,且地区发展不均衡,在城市、公路、铁路、机场等基础建设工作具有良好的发展空间,能够吸纳大量的土木工程专业从业人员,该专业的就业前景广阔。

土木工程本科就业待遇 第三篇_2016土木工程就业形势及行业前景分析

2016土木工程就业形势及行业前景分析 尽管我国经济与社会得到了不断的发展,但目前还是属于发展中国家,各项基础建设工作仍需要不断完善,城市化进程仍在推进之中。因此,土木工程建设前景广阔。

城市建设

维基百科数据显示,2011年我国的城市化率为51.27%,排在世界第113位,远低于美国的82%、德国74%,法国的77%。相应的城市建设还有很大的空间。城市建设中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工业与民用建筑)、城市轨道交通、市政工程等的建设与维护。相应的工作将会吸引大量的毕业生工作。

公路建设与维护

近30年来,我国的公路建设发展迅猛,公路总里程达到了4,106,387公里,排在美国68,937,575公里和欧盟5,814,080公里之后。其中高速公路我国已经超出10万公里,排在世界第一。

尽管公路建设发展良好,我们还必须看到,国内公路发展是不均衡的,西部地区及山区的公路网仍然薄弱,不利于国家的均衡发展。鉴于国内庞大的人口数量,相应公路建设仍有很大的发展空间。相关的建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。

另外一方面,既有里程庞大的公路规模,随着路桥年龄的增长,相关路桥检测、维护、加固等工作量需求巨大,同样能吸收大量的土木工程专业就业人员。

铁路建设与维护

目前,我国的铁路总里程约10万公里,仍远低于美国的22.6万公里。换算为人均铁路里程长度则远落后于世界平均水平。近10多年来,我国高速铁路发展迅猛,目前高铁里程已经突破1万公里,是其他国家高铁里程的总和。我国人口多,人口分布稠密的特点使得高铁成为较适合我们的交通方式,因此高速铁路将会不断的发展。

总体而言,国内铁路网仍然处于相对稀缺的状况,分布仍不均匀。因此,无论是普通铁路与高速铁路,其建设空间还很大。

持续不断的铁路建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。既有的铁路基础设施的维护同样需要大量的就业人员。

机场建设与维护

在所有的基础建设中,我国的机场建设相对较慢,资源主要集中于大城市。2012年的统计数据显示,我国的机场总数为497个,远低于美国的15,079个,巴西的4,105个。尽管大规模的航空运输并不是适合我国国情,但目前的国内的机场数量太过稀少,不利于经济发展及战备与救灾等工作。机场建设工作同样可以吸引大量的土木工程就业机会。

土木工程专业虽然就业范围比较大,就业从目前看来也相对比较容易,但对专业从业人员而言也不是想象中的那么简单,不是人人都能胜任该专业的职业要求。就业范围主要有以下几点:

1.工程技术类

代表职位:施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理 代表行业:建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。

典型职业通路:施工员/技术员-工程师/工长、标段负责人-技术经理-项目经理/总工程师。

随着我国执业资格认证制度的不断完善,土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术,还需要取得必要的执业资格证书。工程技术人员的相关执业资格认证主要有全国一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一、二级注册结构工程师等。需要注意的是,这些执业资格认证均需要一定年限的相关工作经验才能报考,因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新,尽早报考以取得相关的执业资格。想要从事工程技术工作的大学生,在实习中可选择建筑工地上的测量、建材、土工及路桥标段的路基、路面、小桥涵的施工、测量工作。

2.设计、规划及预算行业

代表职位:项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师

代表行业:工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类机关职能部门、工程造价咨询机构等。

就业前景:各种勘察设计院对工程设计人员的需求近年来持续增长,城市规划作为一种新兴职业,也需要更多现代化设计规划人才。随着咨询业兴起,工程预决算等咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。

典型职业通路:预算员-预算工程师-高级咨询师。

此类职位所需要的不仅是要精通专业知识,更要求有足够的大局观和工作经验。一般情况下来说,其薪酬与工作经验成正比。以建筑设计师为例,现代建筑还要求环保和可持续发展,这些都需要建筑设计师拥有扎实的功底以及广博的阅历,同时善于学习,并在实践中去体会。目前,市场上对建筑设计人才大

多要求5年以上的工作经验,具有一级注册建筑师资质,并担任过大型住宅或建设工程开发的设计。此类职位也需要取得相应的执业资格证书。

3.质量监督及工程监理行业 代表职位:监理工程师

代表行业:建筑、路桥监理公司、工程质量检测监督部门。

典型职业通路:监理员—资料员—项目直接负责人-专业监理工程师-总监理工程师。

监理行业是一个与执业资格制度结合得相当紧密的行业,其职位的晋升与个人资质的取得密切相关。一般来说,监理员需要取得省监理员上岗证,项目直接负责人需要取得省监理工程师或监理员上岗证,工作经验丰富、有较强的工作能力。专业监理工程师需要取得省监理工程师上岗证,总监理工程师需要取得国家注册监理工程师职业资格证。土木工程专业的大学生想要进入这个行业,在校期间就可以参加省公路系统、建筑系统举办的监理培训班,通过考试后取得监理员上岗证,此后随工作经验的增加考取相应级别的执业资格证书。在实习期间,可选择与路桥、建筑方向等与自己所学方向相一致的监理公司,从事现场监理、测量、资料管理等工作。

4.公务员、教学及科研行业

代表职位:公务员、教师

代表行业:交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。

想要从事此类行业,一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平,另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养,使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力。

土木工程本科就业待遇 第四篇_2015土木工程就业难—求职纪实

就业难,路彷徨

秋风扫,黄叶落。秋季的萧条寒冷却掩盖不了大学生求职的热情,而求职的残酷性却也如同秋冬季节的寒冷般刺骨。在中国,大学生就业(或者说找一份自己满意的工作)俨然已经成了一种奢侈。其实在国内,作为刚毕业踏上工作征程的绝大多数大学生而言,能独立活下去已经很不容易了。下面是我求职的辛路历程,足以窥斑见豹。

先做一下自我介绍:我本科是一所普通院校一本专业,后来考取了建筑老八校之一攻读学术研究生,专业一直是土木工程,党员,英语六级,二级建造师以及各类奖学金,大学期间参加了半年多的专业实习。硕士毕业后供职于一所中型民营事务所,工作了一年多之后,一来不太认同公司“惟加班论英雄”的文化(加班多领导就特别重视,而不注重效率和员工培训);二来建筑市场行情萧条,民营单位的业务量持续走低,之前公司也裁掉了不少员工(至离职时有一半多),处于发展和稳定考虑(也担心哪天自己被裁了,届时如果有房贷会很糟糕),于八月底辞职。辞职后在家休息了两周(因为这之前几乎没有多少招聘,并且刚从工作岗位退下来),于九月中下旬开始找工作。最开始主要在智联招聘、中华英才、前程无忧等就业网上投简历,行业包括:建筑设计、施工企业、房地产、教育培训等,前前后后找企业写简历投递了大约50几家,直到九月底,但实际上几乎没有回信,期间有两家私营广告公司打电话叫去做结构设计,开始很意外,后来得知原来是叫去做广告牌,于是放弃。后来一周,将网投设置为托管形式(就是网络自己根据关键词投递简历),前后投了一百多份,几乎也没有消息,而且容易泄漏消息引来骚扰信息(巨多),于是放弃网投(老实说社会网投的消息绝大多数是常年做广告用的,根本不招,而且很多公司还利用这个方法收集信息作为推销和贩卖私人信息等,如电话、邮箱、身份证等,大家今后务必谨慎)。接着是国庆节,当然节日几乎没有任何招聘。国庆节之后高校专场招聘信息就比较多了,于是大量广投,主要集中在设计单位(很少,即便有招聘人数也大幅下降)、房地产、国营施

工企业、一些单位基建部门、教育单位和一些教育培训机构。前后投递了100家以上,事实上个人的基本素质均达到甚至超过用人单位的需求(对于应届而言),但是回消息的并不多。最开始给消息的是长虹置业和酷派手机,之前做了测评,很晚才给的面试通知,可惜的是两者面试时间冲突,考虑企业平台和薪酬等因素我选择了酷派。并在之前做了一些企业的功课(手机产业做建筑设计想想也是醉了),第二天被叫去城中心的一个酒店面试,9:30到的现场,发现人有100多人(而且招聘还是分批次进行),从登记表可以看出面试的人至少500人以上。在场的学生几乎全是211、985学校的,只有一位是一个不错二本院校的研究生。当天做的是小组面试:沙漠求生,飞机从天掉下来,器械都可以用但是飞机30分钟要爆炸需要选择几样东西,根据沙漠情形来选择并排序。当时我就纳闷了,飞机既然系统没坏,为啥不用飞机通讯系统或者用手机寻求帮助。不过后来还是参与其中并发了几次言,当天晚上12:20被通知进入复试,第二天老地方先是结构面试后来进入终面,跟部门负责人聊的其实不错,而且我个人有一定的经验,常规的问题还是答得上来,结果最后他来一句:你不是应届生?那我们这边可能不行了。感情往届生不是娘养的?(其实尤其是大型企业或者国营企业,国家是给安排了用人指标的,找一个应届毕业生,相应企业的税收或者政策上就有一定的优惠),因此企业往往不招往届生。后来,被龙湖地产叫去面试,去的时候面试的人其并不多,加上自己相比于应届还是有一点经验,本以为比较有信心能拿下。面试的时候也比较轻松顺利,结果也是莫名其妙的被刷了(可能还有能人吧),面试问了一个问题:你有什么特长?我说我擅长书法、绘画、写作(这些确实在同时代的班级上是比较不错的,也得过不少校级奖,虽然不能拿到社会上去比,但是确实是自己的特长),结果人力的说你的特长得过国家奖项没?晕,难道得国奖才算是特长,那是专家好吗?后来得到了中航成飞的面试通知,开始叫我去毕业学校所在地面试,经过我N次电联(打了50多遍电话,转了N部座机)才得以人力部将我面试地点调整。迫于就业压力,且但是临近十月底,个人比较看重这次机会。

去面试也是在一个写字楼里面,面试采用小组面试—结构面试—专业面试的形式当天一次面完。我求职的是基建部门,当天去面试的人大约200人左右(包括各个专业)。小组面试采用无领导讨论,题目是将世界上比较有名气的如比尔盖茨、马云等按照成就大小排序并讲理由,其实个人觉得这种形式虽然可以考核一部分表达能力和应变能力,但介于人力老师的水平呈现出参差不齐的局面。10个人,要求15分钟讨论出一个结果,而且不能投票决定。后来我将大家的排序方案统计出来,并在讨论时说出统计结果供大家参考,先确定大多数认可的排序,再讨论个别顺序,结果小组顺利的在规定时间内完成任务。(结果后来被人力质疑我这种方法算不算是投票,我说:我只是把结果展现给大家,至于大家认不认可还可以讨论嘛。其实个人而言,这个世界上很难有不通过投票能达成的协议,如果有一个人否决就不能成为协议的话,那么我相信当天那个顺序我们小组不可能排好。其实人力的智商也决定了入职者的智商水平。)后来的结构面试问了些不痛不痒的问题,比较关键的经验就是国营企业一般会问你父母是干什么的?这个时候千万不要老实回答,一来人力希望通过背景了解你的生长环境,但还有一层意思是你的背景如果不错,有可能给企业或者“个人”带来某种效益。所以如果你背景不错不妨直说,背景不好(比如纯农民,不是说否认自己的背景不地道)千万注意,适当的编一下对你有好处,要不同等情形下或者你可能还更优秀就这一层把你刷了。专业面试的老总专业很水,当然社会经验肯定是老手,简历上一些常规的知识都不清楚,他们那边连PKPM都不大会用,一直在我对面将人生、讲发展渠道比较虚的东西,时不时来个暗示眼神等等,给我的总体感觉:国营企业混吃等死的人太多了,并且大多不把时间用在专业技能上,而是吹嘘拍马上边。不过由于我自己也有一点江湖气,这点谈话聊的其实也还比较“和谐”。三日后,打电话去问,又来个你不是应届毕业生把我刷掉了(无论什么原因吧,我尽力了)。

之后,主要的路子就是去当地的学校参加宣讲会,招聘会等等。感觉今年的就业形势确实特别突出,一来企业来得更少、招聘的岗位减少了、还有要求也比往年高出很多。一

个西南地级市的材料化工厂,我看到一个工艺管理岗位和岗位要求,其实专业上面看要求不是很高,但是却要硕士文化以上,回去一查这个化工厂不过是当地的一家中型民营企业。在场投递简历的人很多,包括不少研究生乃至个别博士生。找工作难在哪里?行业需求+工作地点+薪酬待遇+发展平台+…这些条件满足一两条的时候尚且比较困难,当满足前三、四条的时候你就发展会变的相当困难。但是我想大多数求职者主要考虑的是工作地点+薪酬待遇吧。现场投递简历大概有10多家,大多以不招往届生为由拒绝了。由于我是建筑行业毕业的,投递的大部分是国营工程公司,但是回复的几乎没有。后来有一家岩土公司(市属单位)叫去面试,但是通知时就告诉我:上班后会常年在甘孜、阿坝、云南藏区野外工作,问我能不能接受。考虑自身已快成家加上本科时候就已经能签约一家国营施工单位(且工作地大部分在当地),于是拒绝了。那个时侯已经是十月20多号了,当然比较优秀的应届生届时可能已经有了OFFER,于是自己也投递了银行、培训机构等公司。后来受到新东方英语的面试通知,自己求职的是初中数学,初次试讲面试有40多人,后来自己顺利进入复试(复试有10来人),结果二面被刷了(主要是自己想在新东方找个兼职形式先干着,就说自己想找兼职,而当时他们想招全职为主),同样地学而思也进入了二面(终面)也是类似的原因被刷了。于是在网投N份简历、宣讲会参加10多场、网申100多家的前提下,自己前后得到了8、9个面试机会,均以失败告终。

于是进入了更加残酷的11月份,如果说10月是求职的黄金月,这一个月可以说是求职的面包月,也就是说十月份为的是求得一份好的工作,而由于十一月一过,至十二月中旬已经没有更多的招聘了,所以十一月被称为保证饭碗的“面包月”。运气不错,十一月初,自己得到了四川理工学院和四川工商学院招聘老师的面试。于是之前几天自己认认真真的准备了两个试讲PPT并且练习了十几遍,一个土木工程材料、一个是混凝土梁。11月10左右自己只身去了四川自贡参加理工学院的面试并且提前一天到达,面试当天其实来得人并不多只有三位:我、一个女生和另外一个男生。结

果自我介绍才知道:那个男生是吉林大学硕士,中科院博士,并且毕业后在一家岩土勘察单位工作了8年多,女生是他老婆,也在设计单位工作了8、9年,论经验和学历完爆我。博士讲的研究项目,感觉大部分是试验测量的内容,也有点断裂力学、弹塑性力学的内容(这部分自己也学过,硕士导师专搞弹性力学的),讲得其实还不错;硕士女生将PPT完整的从头到尾念了一遍(估计是出社会久了,不清楚校园的讲课特点),而我自己在研究生期间也做过助教,此外在N家培训机构担任过辅导老师,加之在试讲之前自己练了N编,于是按照大学上课的方式讲了单筋截面梁受弯承载力计算,不过有点紧张(下面做了3个领导和7、8个学校老师,都是40岁左右的人)。不过后来得知学校只招一个,留下博士,那我肯定也顺理成章地被鄙视了。后来去了四川工商学院(网上信息是公办,去了领导老师说是民办院校),考虑其是本科批次,其实能去也蛮幸运的。当天去了九个人、除我之外七个女生(三个西南交大硕士、一个英国伯明翰大学理学硕士、一个川大硕士、一个西南科大硕士、一个西华硕士)和一个男生(西华硕士),我讲的土木工程材料,自我感觉讲的生动简明(因为我个人讲课喜欢化繁为简,我希望学生能听懂而不是自己讲了多少东西)。这个学校挂出来我们专业招聘2个老师(而当天去专业对口的加我之类的有5个人,而学历上更好的加我只有3个,考虑到我还有一定的工作经验,所以感觉胜算蛮大)。但是结果大家都知道了,我觉得很奇怪,也许是另外两个女生应聘上了吧,但是后来得知她们也没有面试上。

这样一折腾,时间来到了十一月中旬,说实话非常着急,听说母校中旬有一个大型双选会,于是决定和一个情况类似的哥们一同不远万里,前去看看。提前一天去的时候已经是晚上12过了,简单找旅馆住下。第二天很早去了学校,才发现现实的情形是还有大量的应届生没有落实工作,哥们的同门师弟师妹本硕均是985也还没落实工作。于是提前进入会场踩好点(为了提高效率),然后依次排队去面试,前后投了七家企业(三个施工企业、一个中专学校、一个专科院校、一个工程科研单位、还有一个外地的设计单位),得到

土木工程本科就业待遇 第五篇_土木工程专业毕业这几年的心路历程

土木工程专业毕业这几年的心路历程

楼主三月中旬辞职(原因后面详谈)心情比较压抑,有些东西真的是不吐不快。所以当时写下了这些东西,也算是吐槽吧。时隔两个月再看,也颇有感慨。

楼主2011年毕业,某211学校土木工程专业。大四的时候傻乎乎跟某中字头施工单位中建X局签了三方协议和劳动合同(五年制的),当时真的是什么都不懂,以为合同周期都是那么长的,而且附带违约金协议的,这个就比较坑爹了,只要是你主动申请辞职,就要必须先如数奉上违约金。大学身为学渣的自己,也没得选择,感觉有单位要就先签了吧。结果这个决定让自己后悔无比,没想到建筑业是最好就业的,活生生的例子就是后来从招聘会回到学校的那几天里,先后接到四个面试通知(一共就投了五份简历),其中一个也是中建系统的中建Y局,但是待遇福利要比中建X局好很多的,递交简历初面的时候,中建Y局考官对自己印象不错,当时感觉把握还是很大的。两家都通知自己第二天去二面,上午X局,下午Y局。结果上午X局的面试总工当场就敲定了,让我去隔壁跟人事经理签三方协议,当时想万一上午不签X局,下午Y局若不要我的话,岂不是白折腾了,索性心一横就把自己给卖了。后来Y局面试官还来电询问为什么没去二面。后悔无比。

以前有时候就在想,要是晚几天再签合同的话,自己的人生轨迹或许就是另一个样子了呢。但更多的是后悔自己大学里荒废了四年时光,如果大学里用功读书、夯实基础,努力成为学霸的话,你就有资本去选择而不是被选择了。即便不喜欢这个专业也可以转而学习其他专业知识的。(大学班级里有个学霸年年绩点4.0以上、每次都是国家奖学金获得者,毕业后凭借着大学里辅修打下的基础转投金融了,先是在魔都证券所上班、后转投某大型风投公司、最后成功移民美利坚,在摩根大通工作了。所以学霸在哪里都是学霸,有一颗奋发向上永不服输的大心脏)。

说点题外话,我们从小到大都是为了应付升学考试而拼命学习,小升初、中考、高考,等到考上大学,大部分人就此完全没了动力去主动学习,感觉一直紧绷的那根弦可以松下来了,辛苦了这么多年熬到了大学,总算可以不再有各种各样的束缚、父母老师的约束,可以痛痛快快的大玩特玩了,翘课、把妹、泡吧,诸如此类家常便饭,必修课选逃、选修课必逃,上课睡觉、下课疯玩,考试前突击复习、考场上能抄就抄,及格万岁、不挂科万岁、绩点上岸万岁…不知道别人的大学是怎样的,反正我是这样过来的,现在无比后悔、懊恼不已。少部分自律性极强的学生,就会严格要求自己,大一就明确了自己的目标,并且努力实现之。想考研的天天泡在图书馆温习功课,想出国的努力准备雅思、托福,想打入体制内的拼命向党组织靠拢表决心,而我抱着得过且过的心态碌碌无为的混了四年。现在肠子都悔青了。(题外话的题外话,大学时是一个人体力和脑力的巅峰时期,干什么都有充沛精神,缺的是持之以恒。而且大学里有你看不完的十八九岁姑娘、素面朝天也都靓丽动人的

姑娘,青春真好。)

记得以前看过这样一段话,无比赞同——“不管机遇怎样,成功的人都有共同的特点——他们勤奋且坚韧不拔,目的性强,善于学习,从不抱怨规则的不公平,而是善于从不公平的规则中找到有利于自己的漏洞。他们对于成功的渴望,好像饿狼对于肉食的觊觎,他们随时肌肉绷紧永不懈怠,时机一旦成熟,一口就把肉吞下去。” 2011年大学毕业,前去公司报到。告知被分至XX分公司(坐标妖都,怕暴露身份,文中地点能匿的都匿了,地点尽量借代),中字头施工单位嘛,工地遍及全国,想让你去哪儿就让你去哪儿。这里再闲扯几句,说说有关自己了解和理解的中建系统。中建总公司总经理易军,是现任的住房和城乡建设部副部长(有幸参加过他主持的会议,大领导就是大领导,讲话水平和气场真心不一般),所以中建总公司的归属不言而喻。中建总公司下辖八个工程局、若干直属建筑公司、若干海外建设公司、若干房地产公司、若干设计勘察院。其他的不是很了解,我之前所在的是那八个工程局之一的中建X局,中建X局下辖六个号码公司和四个X局局直属公司(相当于二级公司)、每个号码公司下辖6至8个区域分公司(相当于三级子公司),当初我就属于中建X局X公司XX分公司(坐标妖都)一枚基层土木狗。

刚毕业嘛,什么也不懂、什么都感到新鲜,学东西多少、快慢,全看个人能力,没有人主动教你的。当然,公司也不会白养闲人,试用期后会对你进行考核的。其实,也没有多少高科技的东西,只要不傻、肯学,都是些很简单的东西,在学校里学的好多东西反而用不上。

摸索了一段时间后,搞清楚了一些情况。比如说,公司的人员组成主要是三种,子弟出身、社会招聘和学生出身,子弟出身的因为父辈原因,可以子承父业,不管你学的什么专业、什么学历,都会有各种方法给你安排个位置,美其名曰照顾老职工后顾之忧,屁事不干工资照拿的就是他们;第二种是个别项目部工程比较大、项目比较忙的时候,奏请公司领导后临时从社会上招聘进来的有经验的管理人员,给他们发放全额工资不交五险一金,当他们干的不爽时就会直接抬屁股走人,他们有经验有职称有证书,不愁找不到下家。

最苦逼的就是刚毕业进来的学生,干的活最多、拿的钱最少,美其名曰多学东西对你有好处,工资要扣掉各种保险和公积金,还要祈祷公司按时足额交到你的账户里,是的,你没有看错,个人账户里都是你自己的钱,公积金、社保什么的都是你自己工资里扣掉的,公司没有交过一分钱,当上面有人下来检查时,公司会推诿说现在效益不好,等到效益好的时候一并补交。事实上,只有老员工和子弟出身的在父辈影响力下,公司将这部分人的费用交齐了,公司的算盘是反正你们这些学生毕业进来的也不会干的太久,反过来这点也是让许多校园招聘进来的学生所诟病、并因此离职的原因之一。

从2011年下半年开始,在妖都陆续干了三个项目,都没有从头干到尾,因为公司

离职率居高不下,哪里最缺人就要去哪里。第一个项目在黄埔大道西、第二个项目在东塔旁边、第三个项目在团一大广场那边。日子过得很快,转眼到了2014年的时候,也算是机缘巧合,楼主抓住个机会从XX分公司(坐标妖都)平调至XX分公司(坐标奉天)了,因为楼主家是东北的,一是想离家近一些(在妖都每年过年回家都抢不到车票,只能飞回去,临近年底机票基本没有打折近乎全额,公司还不给报销,个人承担好贵的说),二来听说XX分公司(坐标奉天)有冬休期福利(东北气候原因项目部基本上11月底就都会停工的,停工期间无所事事工资照发,相对于全年无休的工地生活而言,这是最美妙的事情)。

然而好景不长,2014年下半年至2015年底在冰城某项目呆了一年半,今年春节后调至燕赵之地某县级市项目,与项目领导起了一些矛盾、隔阂、龃龉,索性辞职。在自己看来辞职不是冲动为之,参加工作这几年的疲惫、心酸、压力不断累积以致爆棚,这次事件只是导火索,却引爆了早已蓄满的火药桶。本来自己是打算七月份合同到期,不再续约,和平分手的,没想到再也忍受不了了,索性赔他违约金、辞职走人。

回顾这几年的施工单位生涯,也总有些值得总结的地方:

1、四年多的心路转变

刚工作头两年是身体累,接下来两年是精神累、身心俱疲的那种,然后就彻底麻木了,无所谓的状态,吃在工地上、住在工地上、工作在工地上,说得难听点项目大门一关闭就跟坐牢没什么区别。(楼主赶上赶工期的时候,最多三个月没走出过项目部大门)在南方工作的时候,365天除了过年那几天基本上全年无休;在北方工作的时候,为了把冬休期的工程量抢出来,工人两班倒,昼夜施工。管理人员没那么多,就只能无休止的加班,后半夜通知你去钢筋隐蔽验收、通宵旁站记录打混凝土都是常事,凌晨能躺下睡觉就算幸福的了,手机24小时开机状态,随叫随到。(楼主曾经连续两个月凌晨两点以后入睡,早上五点起床继续工作)每年去参加体检,报告上

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