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台风基本知识
（一）台风由来
我们平时常说的台风，是一个热带气旋。所谓热带气旋，是指发生在热带或副热带洋面上急速旋转的低压涡旋，常伴有狂风、暴雨、风暴潮。
（二）风力
空气的水平运动称为风。风的来向称为风向，风的大小用风速（m/s）表示，有时也用风力表示，通常分0~12个等级。平均风力在6级以上，阵风在7级以上的风，气象上就称为大风，大风一年四季都有可能发生。详见风力等级表
（三）热带气旋分类：
（四）台风的命名
世界气象组织台风委员会第31届会议通过的西北太平洋和南海热带气旋命名表共有 140个名字，分别来自柬埔寨、中国、朝鲜、中国香港、澳门、日本、老挝、马来西亚、密克罗尼西亚联邦、菲律宾、韩国、泰国、美国和越南（各贡献10 个），从2000年1月1日开始执行。命名表按预先确定的次序依次命名。对造成特别严重灾害的热带气旋使用的名字从命名表中删去（永久命名）。【嗯与台风有关的最新】
（五）台风的危害
台风给广大的地区带来了充足的雨水，成为与人类生活和生产关系密切的降雨系统。但是，台风也总是带来各种破坏，它具有突发性强、破坏力大的特点，是世界上最严重的自然灾害之一。台风的破坏力主要由强风、暴雨、风暴潮三个因素引起。
1、强风
台风是一个巨大的能量库，其风速都在17米/秒以上，甚至在60米/秒以上。据测，当风力达到12级时，垂直于风向平面上每平方米风压可达230公斤。
2、暴雨
台风是非常强的降雨系统。一次台风登陆，降雨中心一天之中可降下100~300毫米的大暴雨，甚至可达500~800毫米。台风暴雨强度大，洪水出现频率高，波及范围广，来势凶猛，破坏性极大。
3、风暴潮
所谓风暴潮，就是当台风移向陆地时，由于台风的强风和低气压的作用，使海水向海 岸方向强力堆积，潮位猛涨，水浪排山倒海般向海岸压去。强台风的风暴潮能使沿海位上升5~6米。风暴潮与天文大潮高潮位相遇，产生高频率的潮位，导致潮水 漫溢，海堤溃决，冲毁房屋和各类建筑设施，淹没城镇和农田，造成大量人员伤亡和财产损失。风暴潮还会造成海岸侵蚀，海水倒灌造成土地盐渍。
（六）台风预警信号
台风预警信号根据逼近时间和强度分四级，分别以蓝色、黄色、橙色和红色表示。
1、台风蓝色预警信号
含义：24小时内可能受热带低压影响,平均风力可达6级以上，或阵风7级以上；或者已经受热带低压影响, 平均风力为6～7级，或阵风7～8级并可能持续。
2、台风黄色预警信号
含义： 24小时内可能受热带风暴影响,平均风力可达8级以上，或阵风9级以上；或者已经受热带风暴影响, 平均风力为8～9级，或阵风9～10级并可能持续。
3、台风橙色预警信号【嗯与台风有关的最新】
含义：12小时内可能受强热带风暴影响,平均风力可达10级以上，或阵风11级以上；或者已经受强热带风暴影响, 平均风力为10～11级，或阵风11～12级并可能持续。
4、台风红色预警信号
含义： 6小时内可能或者已经受台风影响。
二、台风的预防常识
(一）台风来临前
1、密切关注台风动向，注意收听、收看有关媒体的报道或通过“96121”气象咨询电话、普通广播、电视、气象网站等了解台风的最新情况。
2、要弄清楚自己所处的区域是否是台风要袭击的危险区域。
3、要了解安全撤离的路径；以及政府提供的避风场所（各级政府要做好预案）。
4、气象台根据台风可能产生的影响，在预报时采用“消息”、“警报”和“紧急警报”三种形式向社会发布。同时，按台风可能造成的影响程度，从轻到重向社会发布蓝、黄、橙、红四色台风预警信号，公众应根据预报及时采取预防措施。
5、公众要做好充分的准备，如准备充足且不易腐坏所需的食物、净水以及常用药品、应急灯、漂浮器材以及有关的生活必需品等，检查通讯设备。
6、买保险（这点已经被有头脑的人所接受，但大多数人尚无此种意识）。
7、在手头准备一定数量的现金。
（二）台风来临时
1、台风来临的时候，要检查自己的准备措施是否完善，以及居住区域是否安全。
2、要听从当地政府和有关部门的安排，不要在有危险的范围内活动。如果被通知撤离，要立即执行，以确保人身的安全。
3、关紧门窗，检查门窗是否坚固，以及固定物是否牢固。家庭要注意室外易被吹倒的物品如太阳能热水器、电视天线等加固，将养在室外的动植物及其他物品移至室内（特别是楼顶、凉台上的花盆、杂物）。
4、取下悬挂的东西，检查电路、煤气等设施是否安全，电话线路是否正常。
5、高层住宅居民应将置于阳台外墙上、房顶上的花盆、杂物等转移至安全地带，以免被大风吹落造成伤人事故。
6、居民没有急事千万不要随意外出。如果你没有被通 知离开房屋，那么就留在结构坚固的建筑内，要计划好当强风来临时，自己将怎样行动。如果你家有冰箱，将冰箱开到最冷档，以防停电引起食物过早变质；拔掉小 的电源插头；浴缸和大的容器中充满水，以备清洁卫生的需要。当外边的风变得越来强时，要远离门窗。如果你在楼中居住，要呆在一楼的内间。如果你住的是多层 的楼房，要呆在一楼或二楼的大堂内并且远离门窗（需要时躺在桌子下面或者是坚固的物体下面）。
7、如需离开住所，要尽快离开，并且尽量和朋友、家人在一起，到地势比较高的坚固房子，或到事先指定的洪水区域以外的地区；把你的撤离计划通知邻居和在警报区以外的你的家人或亲戚。
8、不要在移动房屋、危房、简易棚、铁皮屋、临时建筑、在建工程避风；不能靠在围墙、市政公用设施（如路灯）、吊机、施工电梯、脚手架、电线杆、高压线、树木、广告牌、铁塔等旁避风，以免被台风刮倒引致人员伤亡。
9、有急事外出时，尽量乘坐出租车或公交车，千万不要在河边或小桥上行走，不要在强风影响区域开车。
10、要停止一切高空及户外危险作业。
11、停止各种露天集体活动和室内大型集会。
12、当家门口积水时， 这时不能凭老经验走路，尽量绕开积水。实在绕不开，最好用木棍先试探，一防水深，二排除水下有窨井等危险情况。千万别为了赶时间而冒险趟过湍急的河沟。
13、路上看到有电线被吹断，掉在地上，千万别用手触摸。尤其是下雨天，积水极易导电，也不能靠近，马上拨打电力热线95598，通知电力抢修人员。
14、如果家中突然停电，最好把电脑、电视等电源插头拔掉，关掉电灯。家里用应急灯或蜡烛照明。同时，向95598询问停电原因等情况。
15、太阳能热水器用户要注意两点：一是给热水器加满水；二是拔掉插头，切断热水器电源。
16、家中有老人、残疾人、在家休养的病人等弱势群体，无法赶回时，要提前告知救助联系号码或请邻居关心。因台风侵袭急需帮助时，应及时向当地政府、街道办事处、社区、村、医疗救助机构及民政部门求助。
（三）旅行时的常识
不要去台风经过的地区旅游。正在旅游景区的旅客要听从景区管理人员的安排，停止一切户外活动，及时疏散到安全区域或在宾馆内休息，不要随意外出。要警惕台风暴雨带来的山体滑坡、泥石流灾害，如偶遇，要向泥石流的两侧避开。
（四）车辆使用的常识
保养好单位或家用交通工具，加足燃料（以备紧急转移）。避开台风发生时用车。不要在台风经过的中心区行驶。
开车出门，如遇到路面积水要谨慎考虑是否涉水。如果积水超过轮胎的一半，就不能涉水。
如果水不深，也要先停下来判断地面是否有深坑或障碍 物。决定涉水，要先关掉空调和音响设备，关紧门窗。在积水路段行驶，必须维持低速，防止水花溅到发动机上部的电器，造成熄灭。万一熄灭，不要再点火启动， 可以把车推离积水路段。离开积水路段后，不能立即快速行驶，因为刹车片溅水后刹车不灵敏，要低速开一段时间，等刹车片上的水分甩掉、蒸发后再正常行驶。
（五）船艇抗台的常识
1、不要在台风影响期间驾船出航。
2、出航船只应及时回港避风。
3、船只若在途中遭遇台风袭击时，要尽快与所在地海事部门联系，报告所处位置，请求帮助。报警电话：12395。
4、港内作业船舶要充分估计船舶自身的抗台能力、港 口的地理环境、台风的发展动向对本港可能的最坏影响，确保主机、付机、锚机、舵机处于正常工作状态，保证有足够的稳性，密切注意大风浪中操船、调头计划和 操作得当。用车、舵配合抑制船舶的偏荡。用车时，不要贸然使用高车速，不宜令主机忽开忽停，车速忽高忽低。使船艏与风浪成30度角，减小船体的受力，让船 艏和风向保持一个不大的风舷角，同时务必使风向稳定的一侧。谨防船被风浪打横。在大风浪中调头，一定要遵循“船速慢，舵效好”的基本操作方法。
5、锚泊的船舶要防止触碰码头或他船，造成船体、车叶及码头等的损坏；要防止断缆，码头缆桩断裂；要防止搁浅；要防止港口设备(吊机)倾倒，而伤及船舶；要知道船舶操纵困难，车、舵的作用不大；要防止断缆可能伤及船员；要防止他船走锚危及本船。要增加船舶吃水，尽量减小船体的受风面积；要准备好避碰，尽量清理本轮周围的他船，要与他船、港口的吊机或障碍物 保持一定的安全距离；在台风未来之前把船移至不受影响的区域；合理使用缆桩，系缆点不要过分集中，系缆不要上下垂直受力，出缆角度要保持水平分力大于垂直分力，缆绳要受力均衡，防止断缆，各系缆与船体的摩擦部分要包扎并垫好寸垫以防摩断；要选择好锚位，锚位要能遮蔽台风的强风，了解锚地底质的情况，水深的 情况，锚地是否宽敞，水流情况，周围锚
泊船的情况，确保主机、付机、锚机、舵机处于正常工作状态，如果发现走锚、断缆，应立即果断起锚或调整船位，防止搁 浅或碰撞他船；要加强值班，系好安全绳，与相关岗位或部门保持联系，注意保护人身安全。船长要高度重视，要使船舶有足够的稳性，舱内的物品要防止移动，要与轮机长通力协作，保证四机处于正常工作状态，要密切关注台风的发生、发展和运动方向，做好预防措施，安全工作要留有余地，做到具体问题具体分析，不失时机地抓好防抗台工作。
（六）台风信号解除后
1、要坚持收听电台广播、收看电视，当撤离的地区被宣布安全时，你才可以返回该地区。
2、为了保护生命的安全，道路有可能被封锁，如果你遇到路障或者是被洪水淹没的道路，要切记绕道而行！要避免走不坚固的桥。
3、不要开车进入洪水爆发区域，留在地面坚固的地方。那些静止的水域很有可能因为地下电缆或者是垂下来的电线而具有导电性。
4、要仔细检查煤气、水以及电线线路的安全性。在你不能确定自来水是否被污染之前，不要喝自来水或者用它做饭。避免在房间内使用蜡烛或者有火焰的燃具，而要使用手电筒。在生命遇到危险时，要用电话求救。
关于台风的一些知识
(一)台风生成的因素
台风的生成受到热带大气内的扰动(海水的温度、生成地区的纬度)发展而来。
<a>在热带海洋上，当海面因太阳直射而使温度升高，因而造成水汽蒸发旺盛，该含水汽的空气又因温度 高而澎胀，于是密度减小，质量减轻，使空气容易上升，发生对流作用，同时周围之较冷空气流入补充，然后再上升，如此循环不已，形成热带低气压。
<b>热带低气压发生的区域在距离赤道纬度五度以上时，才有可能转变为台风。这是因为纬度五度以上时，地球自转偏向力(即科氏力)才会发生作用，而科氏力的作用是台风成形的必要条件。
在台湾所处的西北太平洋地区 ，台风的生成主要来自「赤道辐合带(北半球东北信风和南半球东南信风汇合的地带)」这种气压系统。
在夏季随着太阳直射区的移动而北移。当东南信风超过北纬五度，
因地转偏向力作用而向右偏转，便转为西南气流，与东北信风相遇。这股方向相反的气流挤压洋面湿热的空气上升，形成有利于台风生成的气流辐合系统。【嗯与台风有关的最新】
(二)破坏台风结构的因素
台风初形成时，风力不强，威力亦不大，但只要条件适合，就会逐渐发展。例如当热量和水分的供应充足时，会使上升气流旺盛，大量的水汽因上升冷却而凝结成云致雨。凝结时会放出热量，称为潜热释放，这些潜热可增加运动的力量，以此循环不息，台风就会越来越强烈了。 当台风登陆后，情形就不同了。由于陆地水汽供应较缺乏，发展不易，并且陆地山峦起伏，地形阻力甚大，台风因而渐渐衰弱而终于消灭，很少能深入陆地。台风登陆如菲律宾、台湾、日本等海岛地区时，将减低其威力；在穿过陆地再回到海上后，由于水汽供应增加，有时，台风的威力会再恢复。
(三)台风之背风坡
台湾地区在台风强劲风力及盛行西南气流产生。
藉由焚风来了解西南气流诱发东部焚风时的大气特性。
西南气流诱发东部焚风是属于较局地的天气现象，以台东、大武地区较常出现。焚风发生时，温度骤升、湿度骤降以及增温作用使近地表逆温层的产生，而焚风发生时地面风向及风速变化不大。
台湾东部焚风发生时的特征为： 台湾海峡为西南气流强风所在处，强风消失时焚风也随之消失。背风处近地表出现高温低湿现象，有时会有逆温层存在。焚风的产生使山后大气变得较不稳定。焚风发生的范围不大，属局地现象。增温作用促使背风低压产生。
冬季时大气中水汽含量较春季少，造成较强之焚风，山前水汽凝结释放潜热的降水形态势必比春季时激烈。
由垂直剖面分析上发现，焚风大多在东南方 (台东、大武) 发生而非在沿盛行风向的背风处 (宜兰) 发生。其原因是沿西南气流方向的台湾地形较陡峭，造成水汽山前凝结降水后，大部分气流绕山而非爬山，背风处的下降运动不明显也就不会在东北方形成焚风。
(四)台风的副中心
台风移近陆地时，环流受地形影响，常在其他地点形成气旋式环流中心，称为副中心。台湾地区因中央山脉纵贯全岛，常在山的背风面适当地区形成副中心，台风离去时才逐渐消失。直接通过或贴着本岛擦身而过的台风，有时会有副中心的产生，某个副中心会发展而取代原来的台风中心，后者在东岸消失，而前者继续西进，看起来就像原来的台风穿岛而过一样。因此在台风通过台湾时，常可见到台风中心似乎有跳跃现象，实际就是副中心的取代作用。
(五)西南气流的影响
受大陆冷高压及旺盛西南气流影响，台湾各地天气极不稳定，偶有雷阵雨或冰雹发生，并造成锋面之滞留。此种罕见之情形
大致上被认为是受到「圣婴现象」的影响。台湾海峡中，由于不
正常的西南气流引入，使得海峡南侧黑潮支流或南海水之势力大
幅回升，21度左右之暖水舌不退反进，已北上前进至台湾西北部
海域，大陆沿岸冷水也因而减弱，水温约升2~3 度。台湾北部海域附近，也有极高梯度(约8~9度)，由黑潮主流、反流及大陆冷水突
入所形成。此交汇海域将可望成为洄游性鱼类之良好渔场。
结论
完成这份报告对我而言是件非常值得的事.以前都不大晓得完成一份报告的程序为何.而自从上了这个大气子营后.我才发现原来在无意间.自己已获得了那么多有关大气的知识.也明白该如何着手去做完一份报告.
从跟同学间的讨论.在加上自己找寻到的数据.我知道了许多台风的问
题…
呈南北走向的中央山脉，拦截了夏季西南气流和冬天东北季风而带有带大量水气， 梅 雨 期 间 ， 由 东 北 季 风 转 弱 而 夏 季 西 南 季 风 逐 渐 增 强 ， 西 南 气 流 挟 带 着 丰 富 的 水 气 ， 形 成 局 部 性 的 豪 雨 。当 台 风 侵 袭 时 ， 强 风 拔 树 倒 屋 ， 农 作 物 严 重 受 损 ， 或 产 生 焚 风 ，其 温 度 升 高 6～7 ℃， 农 作 物 因 为 温 度 突 然 升 高 而 枯 萎 ； 当 台 风 通 过北部 时 ， 西 南 部 的西 风 遇 中 央 山 脉 之 阻 挡 而 被 迫 上 升 而 再 下 降 ， 在 东 部 就会 发 生 焚 风 。另外，在 东 部 海 岸 地 区 ， 海 上 暴 风常 引 起 狂 涛 巨 浪 使 空 中 充 满 盐 雾 ， 被 吹 到 陆 地 ， 农 作 物 被 盐 雾 附 着 与 受 强 风 吹 ， 枝 干 迅 速 枯 萎 。
台 风 过 境 时 常 挟 暴 风 与 豪 雨 俱 来 ， 低 洼 农 田 雨 水 渲 泄 不 良 ， 农 作 物 倒 了 后 受 淹 水 腐 烂 ， 毫 无 收 成 ； 山 洪 爆 发 造 成一些河堤崩 塌 ， 交 通 也 遭 严 重 损 害 。
参考数据:
1.防台作业手册 台湾省政府交通处编印 78年7月4版 荣民印刷厂
2.台风百问 交通部中央气象局编印 82年12月修订版
3.渔业周讯第589期 农委会愉业署出版品 87年2月28日
4. 国立中央大学 .大气物理研究所.
论文名称:台湾东部地区焚风的研究 学位类别：硕士 研究生姓名:陈悦芬 指导教授姓名：江火明
5.
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