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XX高速公路XX项目部
2014年工作总结和2015年经营计划
一、工程简述
xX高速公路XX标段，起讫桩号为：K00+000~K50+110。起于XX市XX县XX镇庙头村，接XX高速，主线全长50.11Km主线双向四车道，路基宽度为26m，设互通3处，五通、2处服务区，匝道收费站3处；隧道4.14km /4，桥梁全长5.31km/50，线路基土石方，挖土方513万m3、挖石方379万m3、路基填筑853万m3，防护排水工程浆砌片石41.3万m3，主线桥隧比31%。
1、工期目标：工程总工期42个月（含路面工程）。
2、质量目标：交工验收合格率100%，优良率95%以上，缺陷责任期2年，保修期5年。
3、安全目标：贯彻“安全第一、预防为主”的方针， 杜绝重大安全事故发生，一般安全事故发生率小于总人数的千分之三。
4、廉政建设：廉洁而正直、不贪污、不受贿、不枉法。
二、2014年度工作总结
本年度在公司领导、指挥部的正确指引、指挥和关心下，项目部遵从“科学管理，精心施工，注重环保，控制污染，关爱员工，安全保障，重约守信，顾客至上，优质高效，持续发展”的方针。严格执行工程施工相关技术规范、标准和设计图纸，积极推进交通部、自治区标准化施工。按征地拆迁进度，有序展开各分项工程施工。临桂项目部年初开始组建，项目经理以人为本，注重团队建设，立足科学发展观，充分发挥集体战斗力。加强进度、质量、安全、成本的动态管理和控制。要求管理精细化、规范化、标准化、和格式
化。每个阶段及时总结和交流各级政府监察、季节性检查、月查、旬查、重点检查和巡，查出的先进经验和不足之处。把好人、机、料、法、环要素关，合理配置和调动进入项目上的资源。在质量、安全保证的前提下，努力寻求降低成本途径，稳步推进项目的各项工作。
1、驻地、拌和站和炸药库建设情况
驻地板房搭建和场地硬化已经完成，已达到条件可以入住。隧道出口驻地板房搭建已经完成，右侧隧道施工驻地已经征地。
拌合站已经建成，还未标定。
试验室、项目部驻地建设已完成，且正常入住办公。
共设2个炸药仓库。分别通过了安全评估，并经市公安局审批完毕。于12月初验收合格，并批复使用，施工用炸药已正常供应。
2、便道建设情况
1队、2队驻地建设在主线红线边，直接进入主线施工。
3队队部进场便道扩建基本完成，长1.35km。
4队便道全部完成，长度1.4km，纵向便道已拉通。
3、临时用地征用情况
目前队部（含隧道队）驻地、搅拌站场地已租用18处，总计257.7亩；施工便道已租用8处，总计95.66亩；弃土（渣）场已租地13处，总计183.9亩。
4、供电情况
目前有2条10KV高压线线路在建。
5、施工班组到位情况
桥梁施工班组1 队、2 队、4 队部分挖孔桩班组、冲孔桩班组、通涵作业班组已经到位，隧道施工分包队已进场。
6、材料供应情况
碎石、块石等材料由物资部统一供应。
7、2014年产值完成情况
项目部清单总产值（不含路面）：28.2亿元。
各施工队完成产值情况 万元
8、完成主要工程量
1）、路基清表原设计142万m2，完成 m3，
2）、主线路基挖方原设计802万m3，完成 m3；
3）、主线路基填方原设计553万 m3，完成 万m3；
4）、涵洞/通道887m/132道，已完成
5）、桥梁桩基原设计3439m/106根，已完成。
6）、边坡防护、路基排水等附属工程同路基施工同步进行。
7）、隧道出口完成拱顶截水沟，边仰坡挂网喷浆，明暗交接处完成护拱，洞口正在施工管棚；
9征地拆迁工作
征地拆迁工作列为标段今年下半年的重点工作，项目部、队部领导积极
努力通过各种渠道同政府协调办共同协商推进工作进程，并配合业主单位完成征地拆迁工作。每周邀请政府协调办主要领导到工地办公，并多次召开由政府协调办、业主单位、施工指挥部、项目部、队部主要领导共同参加的协调解决征地拆迁工作中存在问题的会议，采取打歼灭战，逐步攻破。
11、成本控制
驻地、搅拌站等临时用地在满足适用的条件下尽量少征地，图纸设计的弃土场进行多次计算优化方案，避开临时用地征用水田。在业主单位的配合下，采取优化桥梁、调整标高等方式，减少弃方量，少征弃土场。充分利用机械设备、活动板房、炸药柜、模板和办公设备等，重复利用节省资金。【高速公路建设年度工作总结】
12、资料管理和综合项目管理系统情况
1）开工报告和施工方案
项目部已开工工程的单位、分部分项工程开工报告和施工方案、项目总体和各单位工程的实施性施工组织设计、专项施工方案均已编制完成并经监理审批。各队按施工进度，分别、分期编制了单项工程开工报告和施工方案。
2）工程文件和资料管理
项目部已经建立各类文件的收发、保管和借阅制度，对与工程有关的受控文件均已建立清单，设专人保管。对规范、规程、通用图纸和施工设计图纸等技术文件已经进行有效性标识。对工程技术资料、变更设计文件已经进行分类编号，统一管理。各施工队施工技术资料和质检资料按总监办要求同步进行。
13、隧道超前地质预报与监控量测
目前隧道超前地质预报与监控量测工作已委托重庆交通科研设计院进
行，隧道出口左线已于12月11日进行了第一次进洞前的超前地质预报工作。2014年1月1日，在项目部召开隧道监控量测工作沟通会，施工队同监控量测单位施工同步对接，熟悉掌握监控量测流程，真正起到指导施工、降低成本的作用。
14、钢筋棚建设与首件制实施情况
确定二队预制场钢筋棚按标准化施工技术指南要求建设。目前正在做规划、设计和租用地工作，小型构件采取各工区选点集中预制，各施工队在桥梁、队部等地点按标准化施工指南要求设置小型钢筋加工棚。首件认可制已经全面启动，负责落实编制首件认可制施工方案，项目部审核，报总监办审批，严格按施工方案实施。之后，编写总结报告，经总监办、项目部、队部集中讨论认可后，全标段每个分项工程，按首件制总结报告要求指导进行施工。
15、预制场建设情况
计划设置6处预制场：
16、质量管理
强化项目部、队部管理人员的质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一” 的方针。严格执行分项工程首件认可制度，并将首件工程的每到工序定为首件工序，上道工序未经检验合格不得进行下道工序施工，严格执行监理程序。以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整体工程的工程质量。从控制工程原材料入手，原材料、半成品、成品材料的检测合格后方可使用。认真执行技术交底制度、施工试验检测制度、工程测量质量控制制度、隐蔽工程质量报检制度。建立了以项目经理为组长，总工程师、质检负责人为副
2013年高速公路施工个人工作总结光阴荏苒、时间飞逝，转眼之间，2013年的上半年在紧张忙碌中已过去了，在这短短的半年里，虽然没有取得轰轰烈烈的成果，但也经历了一段不平凡的考验和磨砺。在此，将2013年上半年的学习、工作情况总结如下：在学习上，认真学习**省高速公路施工标准化管理指南、公路工程标准施工招标文件、工地建设标准化实施细则、施工设计图纸。平时，多看、多问、多想，主动向领导、专家请教问题。此外，认真参加各类培训，熟练掌握了业务技能。在工作上，围绕筹建处“凝心聚力、拚搏奉献”的团结精神，“锐意进取、创先争优”的进取精神，“务实高效、精益求精”的求实精神，“不断探索、追求卓越”的创新精神，严以律己，严格要求，较好的完成各项工作任务。1.以图纸和技术标准为依据，严格规范监理单位及施工单位日常的技术管理，规范现场施工，协助总工室解决现场问题，并与设计单位保持联系，以便能够对现场发现的图纸问题和技术及时解决。
2.协助赵刚副主任协调**地方事务，参加总监办、驻地办和施工单位的工作例会，及时发现和解决工程中存在的实际问题，并完成领导交待的其他工作任务。
立足文化促发展 抢抓机遇做贡献
全心全力服务“大通道”和“桥头堡”建设
一年来，河津管理处在公司的正确领导下，以二届二次职代会精神为指导，理清工作思路，坚持立足文化引领，紧抓转型跨越发展历史契机，不断提高运营管理效益、服务运城“大通道”和“桥头堡”建设，较好的完成了公司下达的各项工作任务，得到大家认可。下面，我把今年以来的工作情况汇报如下。
一、主要目标完成情况
截止十一月底，管理处完成通行费收入 亿元，完成全年目标 %；路政巡查处理案件 起，收缴路赔款 万元，超限检测 万辆，劝返 辆，超限率为 %；完成日常养护路面灌缝 m，坑槽处治 m²,收费广场车辙处治 m²，护网维修 m等，完成春秋两季绿化补植、沿线标志标识更换、迎国检两公里文明样板路创建工程、侯禹路地裂带处置、桥梁伸缩缝更换、龙门黄河特大桥桥面预防性养护、龙门大道大桥桥头搭板处治等 个重点专项工程。在《山西交通》发表11篇稿件，完成宣传报道任务；加强廉政工作和安全教育工作，上半年没有发生一起信访案件、廉政案件和安全责任事故。
二、坚持文化引领，推动运营管理持续发展
以企业文化为引领，指导实践、推进工作，使企业文化内化为员工核心价值，形成共同的价值观和行为准则，提高队伍执行力和凝聚力，实现与员工的共同发展。
一是围绕以人为本理念，营造浓厚的学习氛围，队伍素质明显提升。 为培育运城高速的企业文化，不断的提升公司的凝聚力和核心竞争力，公司党委始终将思想理论建设作为提高管理和服务能力的首要任务，努力创建学习型队伍，通过学习“十七大”文件精神、“十七届五中全会”精神和国家的“十二五”规划，发挥好党员的带头模仿作用。同时不断用企业核心价值熏陶人、引导人、教育人、提高人，为运城高速发展提供了强大的信念支撑和精神动力。通过制定学习计划，下发学习文件，开展学习培训和专题专题讲座等方式，逐步形成了以“学习、创新、廉洁、服务”为主要内容、依托企业文化，形成了一整套制度化、规范化、标准化的管理制度和运行机制，打造了“规范、高效、文明、和谐”的运城高速品牌，使运城高速社会形象不断提升、社会影响力不断增强。
二是围绕运营管理工作，创先争优活动成效显著。
创先争优活动自开展以来，党委扎实开展“六比六看”活动，通过深化和完善“党建带工建”、“党建带团建”、“党建带妇建”的工作机制，以党组织和广大党员的创先争优带动全员的创先争优，使创先争优真正成为党内带党外、党员带群众的生动社会实践。把创先争优活动从党组织深入到运营管理的各个方面，在收费站、服务区、路政中队等一线服务窗口设立“党员先锋岗”，划分“党员责任区”，积极开展“党员之星”评选活动，不断引深党员“一带三”活动，树立了以全省“金牌收费员”获得者崔景云为代表的一批先进个人和先进集体，积极引导广大员工学习身边典型，在全公司营造比学赶超的良好氛围。实现了“六比六看”创先争优活动与运营管理中心工作的紧密结合。
三是围绕“学树建创”活动，文明创建再上新台阶。
深入开展“星级信誉”评选，全面推广“崔景云收费法”、“薛芬发卡法”和 1【高速公路建设年度工作总结】
“程晓琳礼仪”等一系列特色服务标准，加大收费站现场管理，完善收费多种应急设施，放行速度明显提升。把在实践中提炼和总结出的好做法和好经验，逐步上升为理论指导，固化为制度规范。要进一步健全群众评议、目标考核等制度，完善创先争优“五个好”班子、“五带头”党员考核评价体系，增强制度保障。通过将创先争优活动与公司企业文化建设紧密结合，努力使创先争优制度化、规范化、常态化和持久化，切实成为提升公司软实力的有力抓手。在不同岗位发现先进、培育典型、树立榜样，为员工树立学习的标杆，在全公司范围内掀起比、学、赶、帮、超的新高潮。
三、坚持精细化管理，促进基础工作稳步提升
（一）精细管理，确保收费工作无漏洞。收费工作是高速公路运营管理中的重中之重，管理处始终坚持把收费工作放在突出位置，抓紧抓好。一是细化三个流程，确保操作规范，过程受控。规范交接班流程，从员工交接班做起，规范日常工作程序，促进收费工作更加规范化。规范车道快速放行应急预案启动流程，针对车流高峰期、收费现场施工、出入口超限办证车辆以及其他原因造成的临时性堵车。二是强化机电管理，确保机电运转正常。加大培训力度，培养机电后备人才，推行故障排除日报制，对于能解决的问题要立即解决，不能解决的要及时上报，同时积极更换老化设备，确保收费机电系统的稳定运行。三是加大专项整治力度，规范管理。通过严格绿色通道核查程序，开展违规过磅专项治理活动、规范特大车辆补缴管理程序的治理，完善收费系统的不足，同时最大化发挥监控人员职能，通过开展业务技能管理，分析入口操作速度减慢的原因，调整办法，提高出口放行速度、降低操作时间；四是提高服务水平，完善稽查监控管理，加大宣传力度，转变员工服务思想，制定的《河津管理处收费工作互查管理办法》，实习绩效工资，重视顾客投诉，开展违规收费行为的专项治理，提升收费站形象，开展监控竞争上岗，营造公平的用人机制。
（二）积极探索，提高养护科技含量。
养护管理工作是提升公共服务能力的基础，管理处结合路段实际，积极围绕养护工作目标，坚持以路面养护为中心，桥梁养护为重点，确保道路安全畅通。一是完善相关制度，提高管理水平。加强与路政、收费、服务区之间“四位一体”的联动工作巡查机制，相互制约、相互监督、相互促进，切实履行和落实养护工作“五项承诺”。 不断建立健全和完善各项管理制度、岗位职责、工作流程、工作标准、档案和预案。二是建立培训机制，提高养护人员专业水平。积极组织养护人员参加公司的各种学习、培训、研讨会等活动，重点从养护专业知识方面着手，加深了对养护工作质量的认识，提高养护管理人员的综合管理水平和整体素质，认真做到“坑槽修补不过夜、设施恢复不隔天、排水设施无渗漏、路面无裂缝、桥隧无缺陷”的五项承诺要求，以满足高速公路养护工作需求。三是制定应急预案，加强病虫害防治。为有效防治路段特殊事件发生，制定出《防汛抢险应急预案》，《交通战备预案》和《除雪防滑应急预案》，并且根据本路段实际情况对本路段地裂缝路段制定可行性病害处治方案。四是加强养护设备管理。为全面提升养护管理工作水平，积极开展现代科技工具的培训，提高员工应用现代机械设备的操作水平，引进新型护栏清洗机，对全线护栏进行了清洗，极大地加快了护栏清洗速度和质量。
（三）文明执法，塑造执法新形象。
路政执法是高速公路与司乘利益矛盾冲突的重要环节，从夯实队伍建设、业务管理、教育培训三方面入手，着力提高路政人员的整体素质和执法水平。一加 2
大教育培训力度，提升执法水平。首先加大思想宣传，树立依法执法的理念，使全体路政人员在思想上紧跟公司发展步伐；其次开展军事训练活动，并通过开展模拟事故现场，从接警、出警、现场安全措施、伤员抢救、现场勘查、清障操作等方面的业务技能比武活动，有效地提高了路政执法人员的执法能力和执法水平；最后强化路政内部管理，进一步提升路政执法水平。开展了中队长跟班交接工作，进行岗前安全嘱咐，规范交接班流程。二是加大公路法规宣传力度，提升执法形象。我中队采取多项措施扎实做好宣贯工作，先后多次组织全体路政人员进行了学习《公路安全保护条例》。为了使路产赔偿工作做到公平、公正，针对树木直径判定存在的误差，购置了树木直径测量仪器，并在处理路赔案件过程中开展“一案一宣传”工作。全年召开了两次“创优发展环境座谈会”，对《公路安全保护条例》进行了宣传、讲解，有效的推进了《公路安全保护条例》的实施。
四、坚持预防和保障，应急处置、安全监管能力显著增强。
安全工作是所有工作顺利开展的必要前提，切实把安全生产工作摆到最为突出的位置，进一步强化安全意识，强化忧患意识，增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感，坚定不移地贯彻“安全第一，预防为主”的方针，搞好安全工作。首先从制度上保证安全，按照《公路养护安全作业规程》有关要求，重点加强养护施工现场管理，做到标志摆放规范齐全、现场干净整洁。加强对施工现场交通安全管理、宣传教育工作，做好安全合同、安全承诺书的签署工作；其次从员工的意识入手，意识的提高是保障人和设备安全的前提条件。在安全管理中加大了宣传、教育力度。为规范施工现场、施工人员和施工车辆的安全统一管理，以“安全第一”为工作重点，对所有施工人员进行安全培训、教育，通过 “安全例会”、安全教育来提高员工的安全意识，大力宣传安全知识、事例，传达各项文件精神，组织大家学习了《道路交通安全法》、《安全生产法》，提高了安全意识；最后加大检查力度，事前预防。消除一切可能存在的安全违纪现象及安全隐患，把安全事故消灭在萌芽状态。认真落实各项规章制度：严格按照公司《专项工程管理办法》有关要求，以“安全第一”为重点，加强施工环节监督和过程控制及阶段性重点工作落实，从施工质量、施工进度、计量方面进行管理，强化落实施工现场安全措施，深入开展道路安全隐患排查整治和高速公路桥梁养护管理百日安全大检查专项活动，早发现、早整治，及时消除安全隐患。结合所辖路段实际情况，在沿线护网上增设安全警示牌450块，提醒沿线群众爱护公路设施，维护路产路权，消除安全隐患，共同做好高速公路的安保工作，确保道路安全畅通。
五、坚持廉政建设，为各项工作做好基础保障。
紧紧围绕保障公司健康、快速发展这个中心，坚持惩防并举的工作思路，以加强制度建设、警示教育和内部制约为重点，全面推进党风廉政建设。一是做好处领导带头这个关键。要求处领导要带头廉洁自律，率先垂范，以身作则，以自身的模范行为带好队伍。领导班子成员定期对包站员工开展一对一廉政谈话；对各个岗位进行了廉政风险排查；开展了收费、路政、治超等业务预防职务犯罪调研活动。二抓住“一岗双责”这个核心。层层全面签订《党风廉政建设责任书》实行量化评定和党风廉政建设一票否决制，使日常工作和廉政工作能够有机结合。三是做好“三抓”、把好“三关”这个要务。即抓道德教育，严把思想关，打好预防针，使员工不想“贪”；抓制度和管理，严把落实关，规范行为，使员工不能“贪”；抓考核与惩处，严把纪律关，使员工不敢“贪”。 四是做好学习教育这个基础。组织全体员工分别在河津、稷山、新绛廉政警示教育基地开展廉政教育，以典型案例使廉政思想深入人心。同时每月开展个别谈话、座谈会等形 3
式对路政员、治超员进行廉政教育。
同时，管理处关心关爱员工，班子领导每月进行包站分工，制定下基层调研计划表，走近一线了解实情，及时了解一线员工思想动态，共为员工解决实际困难，进一步改善员工工作生活环境。进行了食堂管理改革，员工伙食满意度提升到了86；对员工宿舍进行合理调整，保障休息环境；关心员工进行员工“五必访”40余人次；开展“送温暖、献爱心”活动，组织全体员工为为身患重病一线员工谢红霞捐款、河津西站困难员工、新绛站司炉工、进行爱心捐款；组织开展各类文体活动，参加河津市第五届青年篮球赛以及同周边相邻兄弟单位进行篮球友谊交流活动等，改善员工生活和工作条件，丰富员工业余生活。
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XX年高速公路工作总结 XX年是公司成立的第一年，短短两个月内，在总公司和王董事长的关心支持下，商亳公司完成了筹划、组建、发展，各项工作已经走上正轨，完成通行费收入 元，基本实现了征收目标 。以下就各项具体工作进行汇报： 一、完成的工作 （一）、组建工作： 目前，公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置，人员全部到岗，收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。 1、 确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位，公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研，通过实地查看咨询，结合我公司实际情况，制定购买计划，列出预算，
经反复比较价格、质量，较快地配置齐全了基本办公用品，有效地确保了工作的顺利开展。
2、 办公设施搬迁。因工作需要，公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼，搬迁前公司作出了详细的计划，将公司固定资产进行登记，搬迁中全程监控，有效地保证了公司的财产安全。 3、 人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底，然后根据每位同志的年龄、
知识结构、身体条件等因素，为每位安排了最适合的岗位，做到人尽其才，才尽其用。
（二）、自身建设：内强素质，外树形象 为了适应商亳高速公路运营工作的需要，全面提高员工素质，树立商亳高速良好形象，公司组织了富有成效的自身建设工作。 1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的思想，列队列，站军姿，走正步，刻苦训练，轻伤不下火线，强健体魄，培养了团队精神，并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式，受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。 2、业务培训。为巩固业务知识，同志们分散到商开公司各收费站，学习，实践。他们以商开工作人员为师，认真学习、虚心请教，亲手实践，很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能，为下一步上岗打下良好的基础。 3、革命传统教育。在公司领导的带领下，全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览，看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗，同志们的心灵受到了强烈地震撼，纷纷表示，一定要学习好焦裕禄精神立足本职，扎根岗位、搞好工作。 4、开展“我为谁工作”大型讨论活动，开展投稿、演讲、劳动竞赛手段，改变工作观念。首先，在工作上变“要我工作”为“我要工作”，激发广大员工的工作热情，以建立全员参与机制和完善激励机制为手段，调动广大员工参与劳动竞赛积极性，为公司运营管理提供强劲动力。其次，组织开展劳动竞赛，以提高效率为重点，向提高效率为重点，向管理要效益；以提高服务质量为落脚点，向服务要效益；以开发人的只能为根本，向科技要效益；以安全生产为主题，向安全要效益，从而凸显了劳动竞赛的实效性。 （三）、征收工作：围绕中心点 公司成立来按照年度部署和要求，以优质服务为宗旨，以经济效益为目的，突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理，取得了较为显著的成绩。截止12月 日，实现通行车辆通行费 元。 1、科学分解，增收促收，确保目标任务圆满完成。 为了确保年度征收任务的顺利完成，公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时，对XX年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解，并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达，细化到月，达到了以月保季，以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。 2、严格规章制度，控制降档标准，堵漏促收。 为了降低漏征率，达到增收的目的，对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日，由公司经理吴亚光带领，由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题，进一步规范了征收行为，真正做到了堵漏促收。 3、开展作风整顿，强化规范管理，提高服务水平。 为了进一步做好文明执收、优质服务工作，树立高速公路良好的社会形象，确保各项征收目标任务的顺利完成，公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动，增强了优质服务意识，在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”：即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”：即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”：即大车小车态【高速公路建设年度工作总结】
度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育，提高“两个”素质。11初征收科学习了《征收管理办法》，11
月中旬又组织征收科人员到郑州学习了IC卡联网收费知识。这些活动取得了良好的成效。
4、坚持“四个不放过”，确保票款和人身的安全。 公司成立之初，我们牢固树立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指导思想，切实作到了“五个到位”：即思想到位、认识到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置，全力抓紧抓好。
公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到 “四个不放过”：即事故原因不查清不放过，责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过。要求各收费站在管理上要克服麻痹侥幸心理，充分预见多种不安全因素，特别是建站之初就发生了几起闯站事故，引起我们的警惕，有针对性地制定各种防范预案和应急措施，如路警联动堵截打击闯卡车辆，每天一次收款专车接送财会及票款人员，加强票款专项管理等，通过采取这些切实可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，确保了票款和人身安全。 （四）、养护管理：抓住侧重点 为了加快高速公路养护管理工作，提高高速公路养护技术和服务水平，最大限度地发挥高速公路的功能，提高社会和经济效益，在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的要求，增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识，提高了养护质量和养护水平，圆满地完成了**高速公路养护任务，充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能，保证了高速公路的畅、洁、绿、美。具体抓了以下几个方面的工作。 1、科学管理，树立高速公路形象。 为了最大限度地发挥高速公路的使用功能，树立良好的高速公路形象，我们采取走出去拿进来的办法，先后到商开公司、省高发公司、中原股份取经，学习他们的养护体制和养护办法，先后制定和完善了，《养护工程报表的填写》、《养护工程的安全管理》、《养护工程的奖惩办法》等一系列工程管理的新方法，从而使整个养护管理工作走上规范化、制度化、科学化的轨道。 2、狠抓细节，确保高速公路安全通畅。 根据商亳高速尚处于在缺陷责任期的特点，与施工单位加强协调交流，公司养护科协同施工单位，对所辖路段进行全面进行质量排查，及时发现问题。对影响高速公路安全的细节问题进行专项处理，主要有对路面裂缝进行处理，对中央分割带绿化进行刨除死苗和补栽新苗、施肥、浇水，对路面、服务区广场进行了灌缝和整修。 （五）、路政工作：突出着力点 XX年度，我们认真贯彻执行“预防为主、综合治理、依法治路”的指导方针，以“为社会服务、为广大司乘人员服务、为商亳高速公路服务”为宗旨，强化路正队伍建设，不断加强路政管理人员的思想和业务知识培训，提高路正队伍的综合素质，确保高速公路的安全畅通和高效运营，充分发挥高速公路的社会效益和经济效益作出了积极的贡献。 1、加强学习，提高自身素质。打铁必须自身硬。根据路政支队的工作特点，采取集中学习与分散学习结合的办法，与交通局法制科合办了路政执法培训，学习《河南省高速公路管理条理》、《行政许可法》等法律法规，印发路政执法管理的小册子，要求路政人员随身携带，见缝插针学习，这些措施，有效提高路政人员的法制素养和执法能力。我们坚持“严格执法、训练有素、纪律严明、能打硬仗”的标准，发扬“尖兵”精神，遇到突发事件能“召之即来、来之能战、战之能胜”，用最快的时间、最快的速度处理问题，以过硬的业务素质、高度负责的精神，确保高速公路路产路权的完整，使路政支队确实成为保护路产路权的“尖兵队”。 2、加强宣传教育，杜绝事故发生。 始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想，把安全工作当作一项经常性任务常抓不懈，从路政巡逻、施工安全等方面着手抓起，组织队员认真学习交通法规、安全驾驶等有关知识。与交警、公安等部门展开联合执法、联合宣传等活动，宣传高速公路安全法规，打击闯卡行为。对沿线群众进行安全教育，特别对高速沿线的学校进行
了安全专项教育，以学生安全带动家长安全，以家长带动亲人，从而形成安全户、安全村、安全镇，从源头入手，减少事故隐患。 （六）、监控工作：加大监控力度 建立先进的监控管理体制，加大监管力度。一是监控人员的各项工作由监察室垂直管理，收费站只负责监控人员的后勤保障。二是实行站与站之间进行交流、轮岗的措施、杜绝监控人员和收费人员关系密切而不作为的现象，解决了熟人监管难的问题；三是将经过培训后的大专院校专业毕业生，充实到监控一线，提高了监管效能。 （七）、思想政治工作：多种渠道，提高员工积极性 随着改革的不断深入，急剧地改变着员工们的生活方式、行为方式、交往方式和情感方式。这就要求我们扬弃思想观念和思维方式中的旧传统、旧方法，建立起与之相适应的现代观念、现代思维方式、现代教育方法。 1、探索新途径，做好员工思想政治工作。 在日常工作中，通过多种渠道了解员工的思想动态，把握员工的思想脉搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了显著效果。概括起来就是三个字：真、实、准。 “真”：就是感情真。对员工要有感情，讲话要和气，谈心要真诚，要真谈心，谈真心，真心谈，使思想政治工作入耳、入脑、入心 “实”：就是工作干的实在，对同志们的关心要落到实处，为同志们做实事，作到寒冬腊月不怕冷，三伏酷暑不怕热，为员工办事实、办好事。 “准”：对待犯错误的同志，批评要准、教育要准，帮助他们认识到犯错误的思想根源，避免下一次的发生。
2、 通过干部竟聘工作，增强干部员工的动力感和责任感。 为了实现干部人事管理制度化、科学化，配合总公司XX年12月 日下发的文件，对空缺的4个副站长职位进行选聘，采取多种形式竟聘，极大调动了公司员工的工作、学习积极性，在工作中形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。 （八）、反腐倡廉：构筑支撑点 商亳公司把党风廉正建设和廉洁自律工作作为一项重要任务来抓，坚持标本兼治，综合治理，惩防并举，注重预防，逐步构建起了一个教育、制度、监督并重的惩治和预防体系。认真落实党风廉正建设目标责任制。重点解决职工反映的突出问题，坚决纠正损害职工利益和不正之风。达到领导班子建设不断加强，员工主人翁意识不断强化，内部监督机制不断完善，公司凝聚力不断增强，综合势力不断提高的目的。 二、存在的问题 XX年，我们虽然取得了一定的成效，但离领导的要求还有一定的差距。其存在的问题主要是： 1、中层干部由于担任领导职务时间短，经验不足，管理水平有待于提高。 2、基层多由建设人员转来，年龄不够合理，文化结构参差不齐，业务技能有待于培训提高。 3、部分职工中存在一种浮躁心理，知识工作用心不够，效率不高。
20xx年，养护部门在局党委及管理处的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导，深入贯彻党的十六大和十六届四中五中全会精神，以保持共产党员先进性教育活动的开展为契机，全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，备战三月份世行检查及六月份交通部高速公路质量验收，努力构建和谐平安高速路，以新面貌新形象迎接检查。20xx年上半年圆满完成了上级领导下达的各项养护任务，确保了所辖路段的畅、洁、绿、美。具体工作如下：
一、部检前整治工作：路肩抹面：2756、97m2碎落台抹面：539、14m2沟沿抹面：88、2m2新建水沟：285、99m2边沟维修：103、38m2整修隔离栅：385m2上边坡填土数量：4642m2
二、日常养护工作：清理排水系统淤泥72200m；修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草104900m2；清扫路面257、1km；清理伸缩缝2646m；清理桥面排水系统4937、52m；涵洞、通道清淤1111、5m3；修剪互通绿化27860m2；整修隔离栅855m2；修剪绿化2、6km；
三、护路员管理方面
1、加强学习教育，建设高素质的护路员队伍。要想搞好公路养护，必须要有一支良好的护路员队伍。我们根据实际，高度重视护路员的学习教育工作，坚持学习制度，组织护路员学习护路、养护知识，学习《道路交通安全法》、《安全生产法》，学习有关高速公路养护规定，提高了护路员的业务水平，增强了护路员的责任心。通过岗位培训，组建了一支政治思想好、业务熟悉、吃苦耐劳的护路员队伍。
2、在制度上，严格护路员的千分制考核制度，采取百元为浮动工资，根据每月23、24日工作任务完成情况进行考评，奖勤罚懒，增强了护路员的工作责任心，提高了养护工作效率。对责任心不强，工作效率低下，不听从安排的坚决辞退
四、上半年存在的问题，养护部门在1-6月份工作中较好的完成了上级领导下达的工作任务，这是全体员工共同努力的结果，但在工作中还存在着一些问题，主要有以下几个方面：
1、加强护路员的管理，在管理制度上还需要改进。
2、养护部门各负责片区施实职责欠缺，使日常养护工作产生脱节现象。
3、遂川连接线日常养护管理应加强。
五、20xx年我们又将站在一个新的起点上，如何绘制新的一年圆满完整的答卷，这要靠全体养护工作人员的群心聚力，认清形势、明确方向，贯彻落实中共十六届四中、五中全会精神，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为代表，深刻领会20xx年赣州管理处职代会中心思想，紧紧围绕我所一年打基础、二年迈好步、三年跨大步的工作目标，在“十一五”规划开局之年同时也是xx管理处加快发展的重要机遇年里，我所养护工作计划任务是：
1、全面细致的进行路况调查，根据调查数据逐项开展养护工作。⑴完善管养路段的绿化路提、色块灌木树种的补植修剪，对以成活的绿化树种进行施肥，全力改善管养路段的路容路貌，创造良好的通车环境。⑵做好水系缺陷、损坏修复工作，完善防护设施，消除隐患，确保安全畅通。
2、认真抓好抓实日常养护工作，加强护路员队伍管理。在思想上、工作业务职能上进行教育与引导。
3、抓好安全生产工作，落实安全生产责任制。
4、完善各项制度、规范各项工作程序，制定养护工作人员千分制管理制度，明确工作目标、分工和职责，杜绝办事拖拉，相互推委、效率不高的现象。
5、以承包方式制定一套遂川连接线养护管理方案。
6、养护室廉政建设方面，认真组织安排各项小修工程项目，狠抓落实。在搞好养护小修的同时，也认真抓好了廉政建设工作，按照惩防并举、标本廉治、治本为主的工作思路，紧密联系我所实际，把廉政建设工作内容，贯穿于各项小修工程任务之中，严把工程项目审批关、工程预算关、工程施工队伍关、工程合同签定关、工程质量关、工程验收结算关。凡是办理工程项目中的人、财、物等事项，都坚持做到了条件、标准、程序、政策和结果进行公开，杜绝了索、拿、卡、要现象，接受群众监督。确保我所养护工作朝着廉洁、高效的正确轨道上发展。
范文二：高速公路个人养护工作总结我来到河北省沿海高速公路唐海养护工区工作，至今已有五个月的时间了，这是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在这里我看到了很多，做了很多，也同样学到了很多，现将我这五个月来工作情况总结如下：
一、政治思想表现情况
在学习上，首先是认真学习“八荣八耻”，树立社会主义荣辱观，坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻；以服务人民为荣、以背离人民为耻；以崇尚科学为荣，以愚昧无知为耻；以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻；以团结互助为荣、以损人利己为耻；以诚实守信为荣、以见利忘义为耻；以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻；以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学习，进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学习，在新的形势下，养护工作面临新情况新问题很多，如果不加强学习，就很难以开创工作新局面。养护工作技术性，少操作性强，要求也很严，如果不注意学习有关养护业务知识，工作就处于被动局面，更不能把养护工作做好。
二、积极主动，认真学习，搞好绿化
经领导安排，我负责工区所辖段绿化工作，深知自己工作成绩的好坏，关系着沿海高速的外在形象，我组织绿化队伍，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺坚实，为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。由于所学专业和工作不对口，接手工作后遇到了许多困难，但我并没有退缩。在主任和同事们的帮助下，我刻苦钻研，不懂就问，并主动向绿化施工单位学习绿化有关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外，奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次，保证桥梁看护人员在位。
三、如何提高自己
工作如同干革命，有了信念才会有充足的动力去奋斗。XX年，我个人，就是调整、转变的年度，一年一个小台阶，三年一个大台阶，这个目标绝不能改变。
目标清晰，沉着、冷静，戒骄戒躁，用心倾听，适度总结，抓住时机，努力奋斗。XX年马上就要过去，即将来临的XX年还将有更多的挑战。随着工作的深入进行，我有信心展现出自己更高的水平，完成更高的目标。
心有多大，舞台就有多大。
范文三：高速公路养护个人工作总结时间飞逝转眼间20XX年就要流过，到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定，在这里我看了很多，了解了很多，也同样学了很多，从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护，保障畅通”是必要的条件，现将我这半年来的工作做如下小结：
一、高速养护的意义：
做好养护工作，对于延长高速公路的使用期限，提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则，及时做好日常养护，路面病害和防撞护栏的维修，确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性，严格按公司规定，着装上路，摆好安全标志牌，在确保安全的情况下进行施工作业。
二、认真工作
搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设经领导安排，我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作
1、日常养护：做好同事们在外业上工作内容情况的登记。
2、仓库管理：对仓库物资的管理，及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致，每月底完成仓库报表。
3、职工小家的建设：完成职工小家建设的资料，记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏，关系着全站员工的利益，由于以前未接触过高速养护的内业工作，有许多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就问，努力学习让我不断的了解其中的内容。
三、工作计划：
在今后的工作中，认真学习养护各项技能和知识，作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作，作为一个名养护站的养护工，积极参加各项义务劳动，为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下，我同养护站全体员工一起努力下，一定能把我站建立成美丽家园式养护站。
上半年高速公路养护工作总结2015年上半年高速公路养护工作总结
2015年，养护部门在局党委及管理处的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导，深入贯彻党的十六大和十六届四中五中全会精神，以保持共产党员先进性教育活动的开展为契机，全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，备战三月份世行检查及六月份交通部高速公路质量验收，努力构建和谐平安高速路，以新面貌新形象迎接检查。原创：
一、部检前整治工作：路肩抹面：2756.97m2碎落台抹面：539.14m2沟沿抹面:88.2m2新建水沟:285.99m2边沟维修:103.38m2整修隔离栅:385m2上边坡填土数量:4642m2
二、日常养护工作:清理排水系统淤泥72200m;修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草104900m2;清扫路面257.1km;清理伸缩缝2646m;清理桥面排水系统4937.52m;涵洞、通道清淤1111.5m3;修剪互通绿化27860m2;整修隔离栅855m2;修剪绿化2.6km;
三、护路员管理方面
1、加强学习教育，建设高素质的护路员队伍。要想搞好公路养护，必须要有一支良好的护路员队伍。我们根据实际，高度重视护路员的学习教育工作，坚持学习制度，组织护路员学习护路、养护知识，学习《道路交通安全法》、《安全生产法》，学习有关高速公路养护规定，提高了护路员的业务水平，增强了护路员的责任心。通过岗位培训，组建了一支政治思想好、业务熟悉、吃苦耐劳的护路员队伍。
2、在制度上，严格护路员的千分制考核制度，采取百元为浮动工资，根据每月23、24日工作任务完成情况进行考评，奖勤罚懒，增强了护路员的工作责任心，提高了养护工作效率。对责任心不强，工作效率低下，不听从安排的坚决辞退
四、上半年存在的问题，养护部门在1-6月份工作中较好的完成了上级领导下达的工作任务，这是全体员工共同努力的结果，但在工作中还存在着一些问题，主要有以下几个方面：
1、加强护路员的管理，在管理制度上还需要改进。
2、养护部门各负责片区施实职责欠缺，使日常养护工作产生脱节现象。
3、遂川连接线日常养护管理应加强。
五、2015年我们又将站在一个新的起点上，如何绘制新的一年圆满完整的答卷，这要靠全体养护工作人员的群心聚力，原创：
1、全面细致的进行路况调查，根据调查数据逐项开展养护工作。⑴完善管养路段的绿化路提、色块灌木树种的补植修剪，对以成活的绿化树种进行施肥，全力改善管养路段的路容路貌，创造良好的通车环境。⑵做好水系缺陷、损坏修复工作，完善防护设施，消除隐患，确保安全畅通。
2、认真抓好抓实日常养护工作，加强护路员队伍管理。在思想上、工作业务职能上进行教育与引导。3、抓好安全生产工作，落实安全生产责任制。
4、完善各项制度、规范各项工作程序，制定养护工作人员千分制管理制度，明确工作目标、分工和职责，杜绝办事拖拉，相互推委、效率不高的现象。
5、以承包方式制定一套遂川连接线养护管理方案。
6、养护室廉政建设方面，认真组织安排各项小修工程项目，狠抓落实。在搞好养护小修的同时，也认真抓好了廉政建设工作，按照惩防并举、标本廉治、治本为主的工作思路，紧密联系我所实际，把廉政建设工作内容，贯穿于各项小修工程任务之中，严把工程项目审批关、工程预算关、工程施工队伍关、工程合同签定关、工程质量关、工程验收结算关。凡是办理工程项目中的人、财、物等事项，都坚持做到了条件、标准、程序、政策和结果进行公开，杜绝了索、拿、卡、要现象，接受群众监督。确保我所养护工作朝着廉洁、高效的正确轨道上发展。
文章标题：高速公路筹建处2015年度*工程工作总结二00五年度，XX筹建处在省交通厅和高管局的正确指导下，认真贯彻落实《交通厅高速公路建设项目“阳光工程”实施方案》，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以政务公开和行政审批改革为基础，以依法行政、公正便民、勤政廉政为原则,以政务透明、政策公开、准确及时为基本要求，以明确责任、强化监督为管理手段，严格落实《中华人民共和国行政许可法》，坚持公开、公正、依法办事，按照省厅要求将XX高速公路的项目审批、暂定金招投标、征地拆迁、施工过程管理、设计变更管理、交工验收、资金使用七项工作向社会公开，主动接受社会监督,预防腐败现象的发生，确保XX高速公路建设达到优质、高效、健康的总体发展要求。
截至12月31日，XX高速公路累计完成投资额X万元，占总投资计划的X。今年累计完成投资X万元，占年度计划的X，其中XX段完成范文搜网-
一、强化廉政教育，专项预防，夯实建设XX高速“阳光工程”的基础。
XX筹建处领导班子在全面布置XX项目工程建设总体规划和奋斗目标的同时，将廉政建设作为全处工作的重要内容列入议事日程，正确认识高速公路建设的严峻形势，明确工作目标，提出了“修三年路，树百年人”的廉政建设工作目标。筹建处
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