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最航运管理专业大学生
毕业个人总结优秀范文
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在×××（改成自己航运管理就读的大学）航运管理专业就读四年青春年华时光，匆匆而过。四年的时间足以证明了，我爱上了×××（改成自己航运管理就读的大学）的一草一木，一人一事。回想四年里有过多少酸甜苦辣、曾经航运管理班级里的欢声笑语，曾经期末考试备战中的辛勤汗水……所有的一切都历历在目。在航运管理专业各位老师的启发教导下，我在德智体方面全面发展，逐渐从幼稚走向成熟。
在思想政治上，我有坚定信念和正确的立场，热爱祖国，热爱党，认真学习、与时俱进。平时本人踊跃参加航运管理专业组织的各项社会公益活动，主动投入航运管理班级捐款救灾等活动行列，用微薄的力量，表达自己的爱心，争做合格有为青年。
学习方面，我努力认真地学好每一门航运管理专业课，基本掌握了航运管理理论方面的一些基础知识以及航运管理相关理论实践方面的一些实用技巧与技术。在校期间，我非常注重航运管理专业知识和英语相结合方面能力的培养，通过了全国英语四级考试。四年的大学航运管理专业学习生活虽然即将结束，但并不意味着我的学习从此终止，在今后的工作中我将更加重视学习，将学习到的航运管理理
航运企业走访总结
我校作为一所具有鲜明航运特色的大学,目前已建校***周年，作为中国著名的高等航海
学府，作为***，作为***的****大学与航运有着源远流长、割舍不断的关系。因此，此次社
会实践活动我们立足航运,调查航运企业、了解航运形势、就业形势,为我校学生的毕业选择
提供参考。我们团队选择的地区是***海港开发区这一港口城市，选择的企业是***集团这一
具有鲜明航运特色的企业。通过对企业走访，我们对航运业的现状等有了更多更深刻的了解。
首先，我国的航运业有我们自身优势，中国经济快速增长，而航运业与宏观经济形势特别是
国际贸易关系密切，中国经济尽管面临国际金融危机的冲击，但总体上均处于高速增长阶段，
进出口贸易也基本保持了较高的增长水平；航运企业种类齐全，运力规模增大，随着经济的
发展，中国航运企业如雨后春笋般迅速发展，主要由少数几家中央大型航运企业集团、部分
中型企业和数量众多的小型企业组成，各类航运企业可以根据自身的实力和特点，寻求符合
自身的发展战略，形成较稳定的错位竞争态势；具有众多长期稳定的战略合作客户；重视航
运人才的培养
同时我国的航运业也面对着很多挑战，行业竞争激烈、运力结构不合理、一体化物流发
展缓慢、管理能力相对薄弱、信息化建设相对滞后、全球航运市场运力严重过剩、航运大联
盟趋势造成巨大压力、国内航运政策相对薄弱，市场开放竞争加剧、国外贸易保护主义政策
的压力等。
中国航运企业也面临着很多机遇，中国在世界经济环境中的地位增强、自贸区建设打造
国际物流中心、航运市场全面开放公平竞争。 总之，中国的航运企业正同时面临着挑战和机遇，而对于我们这代高素质的航海人来说，
更是难得的机会和责任，我们有义务努力学习专业知识，掌握专业技能，为我国航运业的发
展和繁荣做出更大贡献！篇二：航运海事系工作汇报 航运海事系工作汇报 改革开放以来，河南内河航运开发建设逐步得到恢复和发展。“七五”、“八五”和“九五”
时期，全省共完成投资2.2亿元，“十五”期间，内河投资力度进一步加大，共完成投资4.2
亿元。进入“十一五”，河南把加快水运发展摆上了重要位置，进一步加大对水运基础设施建
设的投入力度，深化水运投融资和管理体制改革。根据交通运输部出台的《关于贯彻<国
务院关于加快长江等内河水运发展的意见>的实施意见》,“十二五”期,我省的内河航道
同样被列为重点建设项目。《中原经济区建设纲要》（试行）也明确提出，将加快淮河、沙颍
河、涡河、沱浍河航运开发，加强港口吞吐能力和公路、铁路等集疏运系统建设，重点实施
沙颍河周口至省界通航工程，形成5条通江达海的水上通道。 近年来，河南内河航运建设发展迅速，投资力度逐步加大。截至目前，河南省内河运力
运量在全国内河省份中排名第三，从事水上运输企业104家，从业人员一万余人。据统计，
水路货物运输量、货物周转量在综合运输体系中分别占11.4%和45.6%，承担了90%以上的外
贸货物运输量。同时，随着国际贸易和国际物流业的快速发展，全球航运业方兴未艾，市场
对国际航运业务人才的需求与日俱增。据国家人事部研究结果，目前我国有十类人才是明显
短缺的，其中就有国际航运业务人才。据有关专家统计，我国现有国际航运业务管理从业人
员大约30万，仅上海未来五年 内国际航运业务管理人才需求至少在60万。 但长期以来，河南省内高校无航海类专业教育，河南省航海类学生和学员的学历教育、
培训、职业资格鉴定没有本省的主渠道。河南交通职业技术学院按照“立足交通、面向社会、
特色办学、质量立校”的办学方针和“交通运输行业需要什么岗位，我们就开办什么专业；
经济社会发展到哪里，我们的专业就延伸到哪里”的专业建设理念，主动适应市场需求，提
高河南籍船员综合素质，完善学院专业建设和办学水平，提升服务行业、服务区域经济和社
会发展能力，于2011年组建航运海事系。
一．组建基础
河南交通职业技术学院是经河南省政府批准、教育部备案的河南省唯一一所公办交通类
全日制普通高等专科学校，隶属于河南省交通运输厅。学院位于省会郑州，占地面积883亩
（新校区占地600亩），校舍建筑面积34万㎡，实验、实习设备价值5500多万元，图书馆藏
书52.85万多册，各类实验、实习场馆齐全，设备完善。目前，全日制普通学历教育在校生
11000多人，成人学历教育专、本科及研究生在校生2700多人。学院是河南省示范性高等职
业院校建设单位、交通运输部“1+32”干部教育培训平台建设单位、河南交通运输职业教育
集团牵头单位、全国交通教育委员会职教分会副理事长单位。 170人，“双师素质”教师189人，拥有省级优秀教学团队2个和院级优秀教学团队7个，
骨干专业均有２～３名部、省级专业带头人。近年来，学院先后有30多项科研项目获得了省
部级、地厅级科研成果奖和科学技术进步奖，教师在公开刊物上发表论文千余篇，出版学术
专著百余部。
学院专业设置合理，校企合作紧密。围绕中原经济区建设和综合交通运输体系构建，为
更好地服务河南区域经济发展，提升行业紧缺型人才培养能力，学院下设公路学院、汽车学
院、物流学院、建筑工程系、机电工程系、交通信息工程系、商务旅游系、航运海事系和继
续教育学院等9个教学院系，开设普通高职专业39个（含专业方向）。其中道路桥梁工程技
术、交通安全与智能控制专业为“中央财政专项资金重点支持建设专业”；汽车运用技术、道
路桥梁工程技术和物流管理专业被省教育厅确定为“河南省高职高专教学改革试点专业”和
“省级特色专业”；汽车运用实训基地、物流管理实训基地为“中央财政支持建设的国家级实
训基地”；道路桥梁工程、交通运输智能控制与信息化实训基地为“河南省高等职业教育示范
性实训基地”。学院坚持引名企进校园，融专业入社会，校企合作成果丰硕，先后与一汽丰田、
一汽大众、东风日产、北京现代、上海通用、奔驰、保时捷、沃尔沃、三一重工、河南交通
规划勘察设计院有限责任公司、中原高速股份有限公司、河南公路港务局有限公司、国美电
器、苏宁电器、风神物流等上百家知名企业签订了校企合作协议，共建共 享各类实训基地150多个。 学院办学条件十分优越 学院位于省会郑州市，拥有得天独厚的交通地理优势和十分丰富
的交通教育资源。拥有建筑壮观的教学楼、设施先进的实验楼、现代化气息浓厚的图书馆以【读航运分析个人总结】
及标准的田径运动场、室内体育馆、艺术中心；各类实验、实习场馆齐全，设备完善，实验、
实习设备价值4698.9万元，图书馆藏书45万多册，并配有与现代化教学相适应的闭路电视
教学系统、计算机中心、电子阅览室、多媒体信息教室等；学生教室、宿舍配有暖气，宿舍
带有独立的卫生间、阳台，现代化的学生餐厅配有空调、电视等，为学生提供了良好的学习、
生活场所。
二．组建意义 我国是一个内河航道资源比较丰富的国家，内河高等级航道、主要港口遍
及20个省区市，连接了50万以上人口的城市有56个。加快内河航运发展有助于实现主要资
源腹地和消耗地的有效连接以及主要江河的江海直达运输，有助于加强区域间的经济和物资
交流，促进沿江、沿河产业密集区的形成，发挥区域内主要城市的经济辐射带动作用。 大力发展内河航运，凭借其干支直达、通江达海的优势，实现以内河主要港口为核心的
内河航运体系与我国沿海港口、远洋运输体系的相互沟通和衔接，将为我国沿江外向型经济
发展、融入世界经济提供更加有力的支撑，将对促进我国沿海、沿江产业经济带的形成和发
展、流域经济社会发展、区域经济协调发展发挥 更加重要的作用。
航运专业对内陆省市属于新兴专业，开设此类专业的院校较少，目前河南省内仅有新乡
海运学校是经教育行政部门批准并经国家海事局行业审核验收批准，集高级海员教育和普通
海员培训为一体的专业学校。针对此种情况并结合目前我省内河航运事业的发展，我院本着
以就业为导向，以学生职业技能培养为重心开设的航运专业不仅能满足省内对航运人才的需
求，同样也能满足省外对航运人才的需求。
三．现状
航运海事系自筹建以来得到各方领导和主管部门的大力支 持。2011年6月1日学院与河南省交通运输厅航务局签订了航运海事系共建协议。2011
年10月，河南省交通运输厅霍金花副厅长带领学院领导一行到天津海事局洽谈办学资质等相
关事宜，从而为航运海事系的组建打下坚实的基础。
1. 专业设置和申报
根据河南省高等学校增设高职高专专业的时间要求，同时参照《普通高等学校高职高专
教育指导性专业目录》，我院申报的轮机工程技术和航海技术两个专业于2011年7月向省教
育厅提交申办申请，获得批准。于2012年9月正式开始招生。 同时，在学院领导的大力支持下，航海系也与多所院校进行了磋商洽谈，得到各方的支
持和配合。
2011年6月11日，我院派人到南通航运职业技术学院、江苏篇三：2008年航运市场销
售工作总结
2008年航运市场销售工作总结 2008年即将过去，在这将近一年的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，临近年
终，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作【读航运分析个人总结】
做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总
结。
我是今年三月份到公司工作的，四月份开始组建市场部，在没有负责市场部工作以前，
我是没有*******销售经验的，仅凭对销售工作的热情，而缺乏*******行业销售经验和行业
知识。为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习产品知识，一
边摸索市场，遇到销售和产品方面的难点和问题，我经常请教*****经理和北京总公司几位领
导和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略，
取得了良好的效果。 通过不断的学习产品知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在对*******市场
有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题，准
确的把握客户的需要，良好的与客户沟通，因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的
努力，也取得了几个成功客户案例，一些优质客户也逐渐积累到了一定程度，对市场的认识
也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水
平都比以前有了一个较大幅度的提高，针对市场的一些变化和同行业之间的竞争，现在可以
拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。对于一个项目可以全程的操作下来。 存在的缺点： 对于*******市场了解的还不够深入，对产品的技术问题掌握的过度薄弱，不能十分清晰
的向客户解释，对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法。在与客户的沟
通过程中，过分的依赖和相信客户，以至于引起一连串的不良反应。本职的工作做得不好，
感觉自己还停留在一个销售人员的位置上，对市场销售人员的培训，指导力度不够，影响市
场部的销售业绩。
二、部门工作总结 在将近一年的时间中，经过市场部全体员工共同的努力，使我们公司的产品知名度在河
南市场上渐渐被客户所认识，良好的售后服务加上优良的产品品质获得了客户的一致好评，
也取得了宝贵的销售经验和一些成功的客户案例。这是我认为我们做的比较好的方面，但在
其他方面在工作中我们做法还是存在很大的问题。 下面是公司2008年总的销售情况： 从上面的销售业绩上看，我们的工作做的是不好的，可以说是销售做的十分的失败。在
河南市场上，*******产品品牌众多，******天星由于比较早的进入河南市场，*******产品
价格混乱，这对于我们开展市场造成很大的压力。 客观上的一些因素虽然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的问题，主要表现在：
1） 销售工作最基本的客户访问量太少。市场部是今年四月中旬开始工作的，在开始工
作倒现在有记载的客户访问记录有*******个，加上没有记录的概括为*******个，八个月
*******天的时间，总体计算三个销售人员一天拜访的客户量*******个。从上面的数字上看
我们基本的访问客户工作没有做好。
2） 沟通不够深入。销售人员在与客户沟通的过程中，不能把我们公司产品的情况十分
清晰的传达给客户，了解客户的真正想法和意图；对客户提出的某项建议不能做出迅速的反
应。在传达产品信息时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受的什么程度，洛阳迅及汽
车运输有限公司就是一个明显的例子。
3） 工作没有一个明确的目标和详细的计划。销售人员没有养成一个写工作总结和计划
的习惯，销售工作处于放任自流的状态，从而引发销售工作没有一个统一的管理，工作时间
没有合理的分配，工作局面混乱等各种不良的后果。
4） 新业务的开拓不够，业务增长小，个别业务员的工作责任心和工作计划性不强，业
务能力还有待提高。
三、市场分析 现在河南*******市场品牌很多，但主要也就是那几家公司，现在我们公司的产品从产品
质量，功能上属于上等的产品。在价格上是卖得偏高的价位，在本年销售产品过程中，牵涉
问题最多的就是产品的价格。有几个因为价格而丢单的客户，面对小型的客户，价格不是太
别重要的问题，但面对采购数量比较多时，客户对产品的价位时非常敏感的。在明年的销售
工作中我认为产品的价格做一下适当的浮动，这样可以促进销售人员去销售。 在郑州区域，因为*******市场首先从郑州开始的，所以郑州市场时竞争非常激烈的市场。
签于我们公司进入市场比较晚，产品的知名度与价格都没有什么优势，在郑州开拓市场压力
很大，所以我们把主要的市场放在地区市上，那里的市场竞争相对的来说要比郑州小一点。
外界因素减少了，加上我们的销售人员的灵活性，我相信我们做的比原来更好。 市场是良好的，形势是严峻的。在河南*******市场可以用这一句话来概括，在技术发展
飞快地今天，明年是大有作为的一年，假如在明年一年内没有把市场做好，没有抓住这个
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