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汽车车窗上霜

时间:2018-11-18   来源:汽车知识   点击:

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第一篇:汽车车窗上霜

冬季车窗防霜秘籍

冬季车窗如何防霜 2009/1/14 15:41:17

这两天早晚气温低,爱车停在室外的朋友会发现,早晨起来车的前后窗上,附着一层厚厚的霜,挺恼人的。对于上班时间算得很准的朋友来说,除霜的时间真的是很宝贵。在这里介绍大家几条除霜的小方法,大家不妨参考一下:一是,晚上停车前车内提前关闭热风,保持车内外的最小温差,可以减轻或着减缓起霜。二是在车内备些报纸,停车后把报纸铺在前后挡上,用雨刮器压着,对付霜特别管用,清早别人还在拼命热车擦前挡时,您已经掀开报纸一溜烟的开出去了。还有就是,如果一旦有了霜,用信用卡之类的卡片和玻璃成45度夹角由上至下铲除,这个对玻璃没有什么影响。

冬季车窗防霜指南

2009-11-11 15:22 发布人:andrewleeeeee 我说两句(加入讨论

进入冬季后,由于气温、天气等各方面因素的影响,车辆养护与驾驶技巧都较其他季

节更为重要。而许多新近成为有车一族的车主在冬季车辆使用方面存在着一些问题与误区。

车主沈先生刚刚购买了一辆新车,突然而来的降温天气让他烦恼不已。

沈先生告诉记者:“我的车玻璃总是被一层雾气所笼罩,用除霜功能也不起作用,打开

车窗能好一些,但天气这么冷,一直开窗也不是办法。”

降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能

其实像沈先生这样的车主不在少数,当气温骤变时,尤其在突然降雨后,大部分封闭

的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气,有的车主采取开窗除雾法,有的车

主用空调除雾法,有的车主干脆直接用抹布擦。那究竟哪种方法更有效呢?

长安铃木西安明威4S店服务经理臧先生为车主支了几招。臧先生说,车窗玻璃与前后

挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所导致的,因此想要除霜,就先要改变车厢内外

温度差异。

有些车主利用除霜功能时无法达到除霜效果,很重要的一点就是没有开启车辆外循环

功能,车厢与外界无法进行空气流通,车厢内部温度越来越高,最终导致玻璃起霜。因此,

要解决这个问题,首先得开启汽车除霜功能,然后将外循环打开,这样能够有效除去车玻璃

上的雾气。

臧先生强调,保持车厢内干燥,尽可能利用外循环功能给车厢换气也可以有效防止起

霜,而市场上一些除霜产品也会有一定的效果,它的原理是为汽车玻璃上镀一层油性薄膜,

防止水汽在玻璃上凝结。

车身积满雪切勿用热水冲

除去了车内雾霜,那如果车身积雪了又该怎么办呢?华兴乾通雪佛兰4S店机电维修组

长韩先生为我们提供了几个办法。韩先生特别强调,那些一觉醒来发现车身积满雪的车主千

万不可使用热水来冲,当热水与处在过低温度中的车漆、玻璃接触时,很有可能造成车漆与

玻璃的损坏。

正确的方法应该用一盆常温水冲浇前后挡风与车窗玻璃,当这些不影响视线的雪被除去后,可以先行驾车上路,随着车辆温度的升高车身的积雪自然会慢慢融化。

韩先生还指出了许多车主除雪时的误区。韩先生说,“有些车主用雨刮器来除雪是非常危险的。这样有可能损坏雨刮电机,也有可能损坏雨刮片。”此外,玻璃水也要选择带有防冻功能的。如果不防冻,结成冰的液体体积会增大,有可能撑坏玻璃水壶,造成不必要的损失。

轮胎适当提升胎压底盘应做定期检查

此外,在冬季车辆养护方面,轮胎与车辆底盘是需要重视的部位。广汽丰田安骏店售后服务经理黄先生介绍,轮胎作为汽车唯一与地面接触的部位显得特别重要。尤其在冬季气温低的状态下,轮胎是否正常工作直接影响到车辆安全。

黄先生说,冬季车主应将轮胎的胎压适量加大。因为气体热胀冷缩的缘故,增加的胎压在轮胎冷缩之后可以填补与正常胎压的亏欠,以保证行驶安全。另外,还要定期清理轮胎夹缝里的异物,防止因为气温低导致的轮胎变脆所造成的爆胎风险。

而位于汽车底部的底盘系统在下过雪后的清理保养显得更为重要。黄先生说,由于底盘裸露,许多胶质软管会在低温情况下变脆,如果与硬物摩擦刮蹭会导致油液外漏,所以冬季应主要检查底盘是否有漏油现象。而雨雪中的酸性、碱性物质可能会腐蚀底盘使底盘生锈,利用底盘装甲技术可以有效保护车辆底盘。本报记者 邸强

冬季“滋补”油液更换要及时

经历了从短袖直接到毛衫的“突变”,气温的“迫降”不仅让人们体验了阵阵寒意,同时也在提醒车主不要忘了给爱车的“油液”提前进行冬季“滋补”,以迎接很快就要来临的“严峻考验”。

冬季用润滑油10W-40即可

“润滑油如同汽车的„血液‟!因此,在换季的时节千万不要忘了给车辆更换润滑油。”陕西蓝翔物贸公司总经理黄向东提醒说,“润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的,只有润滑油具有足够的黏度,才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油膜,从而保护发动机的正常运转。”

黄向东介绍说,在冬季更换润滑油时一定要注意选择润滑油的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动。有时即便能够启动,也可能导致发动机油路不畅,造成机件过度磨损。如果选择润滑油的黏度过大,还会增加发动机的工作阻力,导致油耗增加。适用于冬季的润滑油通常有6种标号,根据西安冬季的气温,通常选择标号为10W-40的润滑油。

“如果发现油压表的数值出现异常的偏离,超出正常范围,最好及时做一次详细检修。”黄向东强调说,“在购买润滑油时,尽量到正规销售店按要求选用知名品牌的润滑油,不要一味贪图便宜,误用了假冒伪劣产品。”

■防冻液不可混加

进入冬季,更换防冻液也提上议程。对于防冻液的更换,黄向东表示,防冻液的使用周期一般为两年左右或者四五万公里。正常情况下,防冻液的液面高度应在最高与最低点之

间。如防冻液的颜色变暗、浑浊,则说明质量下降,需更换防冻液。另外,由于防冻液在夏、秋两季的消耗量会比较大,所以在入冬前最好做一次冰点测试,以判断是否需要更换防冻液。

“很多车主发现防冻液不足时,会直接在防冻液内加入清水,这种做法是非常不可取的。因为在防冻液内加入清水,会稀释原有防冻液的浓度,降低防冻液的冰点,并且容易导致金属机件生锈。”黄向东提醒说,需要车主特别注意的是,在添加防冻液时,除了个别可混加的防冻液之外,千万不能同时将不同品牌性能的防冻液混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。因此,在添加不同品牌性能的防冻液时,一定要将前次使用的防冻液彻底清除。另外,各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点各不相同,因此应根据当地的气温条件来选用,西安的车主选用-25℃的防冻液即可,而像陕北等冬季气温特别低的地区,就要使用-35℃的防冻液。

第二篇:汽车车窗上霜

汽车知识大全(新手老手必须看的汽车知识)

1. 千万别买日本车。别买!其实这个跟爱国不爱国没有什么关系。说说理由吧。1.爱招人

恨,招人划,招人惦记。搞不好还招人打。2.日本人都爱把好东西留给自己,差的东西出口,车也是一样。日本本土车质量好,呵呵,卖到中国的,纯粹一泡沫,保险杆有跟没有一样。3. 钱给自己人赚总是好的。4.日本车在中国是水土不服的,皮薄质量差。不过确实得承认,日本的装配工艺确实比我们强,而且对待工作也比我们严谨得多

2. 别改装车,什么汽车整流器+地线+节油器+二次进气带冬菇头+机油透气壶 ,这些都别折腾,等车出问题,厂家有一千条理由一分钱都不赔。当然有钱或者命硬的人,我就不多说了。

3. 在经过补胎店在路口时,小心弯角铁。我们本着防人之心不可无的态度。当然,相信这

个世界都是美好的车友,请华丽丽的飘过。

4. 某些时刻,车子有几个泥点子是好事,一念之间也许就可以避免被划,很多人都以为是

招人嫉妒被划,其实,哪那么多人嫉妒啊。还有其实,这个世上有补胎店,就有补漆店。【汽车车窗上霜】

5. 修车时千万别跟修理工过不去,该递烟递烟,该递水递水。该说好话说好话。他们拿死工资的,心情好了。你车就好了。心情不好了。你车不好了,你还不知道。修理你车子的办法多的是,让你闹心几年的都查不出问题。(下面第4点举例说明:大家可以认为是:纯属虚构,如有雷同,纯属巧合。)

6. 装大灯时,拿钳子直接大灯主线的线皮子给你剥开漏铜丝,等着下雨烧大灯吧! 活塞环给你离的近点,给你来个慢烧机油。

螺丝眼里塞个烟屁给你拧上,跑一跑就掉了

调教油压刹车时,不把油压铜管里的空气放净

变速箱下边抹点机油,想卖二手车的,卖不出去的

排气管子塞一块海绵进去,不出一个月,排气管消音节就会从里往外锈穿

排气管里扔玻璃球或者小石子,司机开车会发现各种异响,叮叮当当噼里啪啦,胆小的甚至会拆油箱下来检查,而且上架子把车架起来检查底盘时异响消失,啥你都检查不出来。

防冻液是甜的你们知道不?司机车里那瓶喝了一半的可乐也是甜的。

绝大多数修理工,只需要一根铁丝,就可以打开路面上99%的车门。(报警器?喇叭响?防盗器都是修理工安的。发动机防盗?据某些牛人交代,这个发动机防盗在他面前顶不住10秒钟。)

用口香糖粘住倒车雷达,可使雷达不停的报警,即使车尾空空如也。

等等等等等等等等。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

7. 别老爱往自己车上喷的底盘装甲,都是有钱烧的!500元以下的底盘装甲,喷和不喷没区别,那东西就是橡胶溶剂,高级的告诉你什么什么负离子,大部分都是扯淡,实际没啥用处,不喷一年生锈,喷了一年零一个月生锈。

8. 小型车的车主注意了,由于我们变速箱的齿轮小,万一齿被“别打了”掉下来,就千万别开了,即使你能挂上档位也别开了!因为小型车本身一个齿的重量就轻,车跑起来很容易就把掉下来的齿搅起来了,那样的话就噼里啪啦变速箱报废了,而且跑起来时想摘档摘不下来,噼里啪啦带着发动机凸轮轴一块报废,那你可赔大了!

9. 跑长途,前不着村后不着店,你发现水温急剧上升,一开机盖,发现水箱缓慢漏水在那冒蒸汽你怎么办?这个时候,抽烟的人就有福了!你们的烟这个时候值钱了!把烟卷剥开,拿一小把烟丝扔水箱里,别扔多,一根烟就行了,再用车上的水把水箱装满(只要干净,什么水都行,开水,纯净水,矿泉水,隔夜水,洗车水,路边下雨积水,紧急情况甚至尿都行。)烟丝不怕水的高温蒸煮,而且会顺着水箱管道游走,当烟丝遇见水箱漏点,自然就会因为吸力贴上去,然后你就会发现漏点的水慢慢不漏了,而且由于温度

高,漏点就像上锈了一样锈死了!好了,继续开车上路吧!你可以不用喂狼了!(这招只针对水箱小漏点缓慢渗水,要是大漏点哇哇躺水的那种,前不着村后不着店,再牛的大工也没招。)

10. 轻踩有刹车,继续深踩突然踏板下陷没刹车了,这种情况,其实就是刹车油管里有气泡!这种情况如果反应快,立刻抬刹车再踩,就会又有刹车了,因为刹车油管是有回路的,过了那个气泡,就有油压了,也就是刹车力度。建议大家新车到手后,头一个月刹车都提前踩,别等到近前再踩,一旦发现这种情况,立刻慢速上4S排油管气泡去,排到四个轮子的油管都喷油不喷气为止。

11. 很多车友都知道启动车时先把电源打着一会儿再打火,却不知道为啥要这样做吧?有人

说是给行车电脑自检,其实,那都是次要的,主要是这个时候电瓶在给起动机过继电压,保证起动机启动时力度够,所以启动车时,先把钥匙拧开给电,最起码10秒以上再启动车,你要不听,上车就钥匙直接拧到底启动,一年之内你起动机和电瓶准坏。(注:启动时不可长时间打火,最多持续2秒,因为这是爆发电压的持续极限,车要是不着火就松开钥匙门再等10秒再打火,以此循环,你要是不着火连着干,直接起动机就干烧了!)

12. 缓给油的司机,皮带没有突然崩断的,都是磨损到年限了全套换新的,那些开车皮带突

然崩断了的,别怪皮带质量不好,跟那没关系,要怪就怪你把家用车当极品飞车飙。

13. 后视镜上的小圆镜,别太信这玩意,你说看盲区?我告诉你,再大的后视镜都有盲区,你就是贴一圈小圆镜,也赶不上车窗降下来脑袋伸出去瞅两眼!懒也不差这点功夫,不然就等着换保险杠吧!

14. 很多车主的空调出风口掉进去过东西,或者边边角角掉东西手伸不进去取不出来,最后

【汽车车窗上霜】

非得大动干戈拆中控台往外取那个小东西,这时候铁丝就又有用了!车里常备一段铁丝,一块磁铁,一卷两面胶,铁丝随便弯曲还能传递磁力,把铁丝一头缠绕磁铁,另一头就

能伸进各种通道边角吸金属物品出来了,避免了非得拆中控台的尴尬。(不是金属的物品例如塑料什么的东西,就把两面胶缠到铁丝头上往外粘)

15. 烟头,可别小看它,这可是个好东西啊!专门治理各种缝隙摩擦吱嘎吱嘎响,中控台上你看哪个缝隙吱嘎响,就往缝隙里塞个进去,保证不响了,而且这东西可以捏成各种形状,扁的圆的随你捏,最常见的就是出租车司机用他塞主空调出风口,省得老得调出风角度,偶尔风大了还给你吱嘎几声。

16. 快扣螺丝知道吧?劲大拧吐露了怎么办?眼里塞个烟头继续拧

17. 发动机防护钢板,底盘高的车没必要装,开车永远慢为王道。

18. 开车省油的事,其实,精神点开车别出事,比省油实惠多了,就拿最轻的那种小刮碰来说,修时得百八十块了吧?你有省油的精神头,你用到避免刮碰上来,避免一次刮碰,半箱油钱就省出来了……这是哲学。

19. 再来说说汽车装饰……这东西是萝卜白菜各有所爱,个人建议能不装饰尽量不装饰,千

万千万别在影响行车安全的情况下装饰。其实不会装饰的瞎搞一通,其实很土。【汽车车窗上霜】

20. 冬天车门冻住,硬拉才拉开,其实这就是头天晚上停车后关门就走了的原因,车里是热

的,外面是凉的,车门接缝冷热空气接触产生水汽凝结冻住,其实这个解决方法特简单,往车门子上踹两脚再开门就行了!舍不得踹的,那头天晚上停车时就把车门大开,让车内外温度一致之后再关门锁车走人吧,第二天保你门不上冻窗不上霜。

21. 汽车静电问题,绝招就是就是抱大树,抱抱大树,静电都没了!

22. 国产车质量都差不多,便宜好看就是王道。国产神车:长城的底盘大架子焊接工艺,比

亚迪的整车功能技术,MG的内饰装配工艺,中华的车体外观设计,吉利的漆面,奇瑞的减震调教,长安的生产力,力帆的价格。8万以内选国产,10万左右选polo。千万别选日系车。你们都懂的。

23. 注意了,注意了,用千斤顶时千万注意了。除了你车说明书上内容要注意外,还有就是只要你用千斤顶,就要下意识的找几块砖头,千斤顶顶多高,砖头就垒多高,然后塞千斤顶旁边靠着千斤顶,然后千斤顶稍微放一下压力让砖头共同分担车体重量,这样千斤顶与砖头就形成了互相依靠的状态,千斤顶靠着砖头不怕倒,砖头靠着千斤顶不怕被压碎,这就是双重保险!

24. 开机盖子的经验。开完机盖子,一般人要站在车体两侧,而不是车前脸的位置。

25. 发动机舱冒烟!一般这种情况你在驾驶室都可以闻到糊味!这种情况我告诉你们,第一反应是电路出问题了,别慌!先把车停稳!这个时候就是再急,也得先办好这三件事,1,钥匙门闭了停止供电。2,想办法让自己的一只手绝缘,例如用皮衣包着手,有绝缘手套最好。3,灭火器开封拿在手里。之后再下车开机盖子,很多人会说,这个时候还不快点啊,车都快自燃了!其实,自燃没那么快!但是你要着急着掀机盖子,那自燃可就快了!因为机盖子一掀开,燃点与空气一旦大面积接触,大火腾一下子就会烧起来,反之你机盖子不着急掀开,先把断电,绝缘,灭火器这三件事都备好了后,再开机盖子,基本就可以应付各种突发情况了。

26. 各种关键部位的配件例如刹车减震系统等,别在XX上买。要找懂行的,看实物好坏。

27. 新车,多开门通风,去除刺鼻味,放些水果皮,比如芒果皮,菠萝皮等等。别放汽车香

水,那就是用来掩盖毒气味道的,不是用来消除毒气味道的。

28. 防锈原则,就是通风干燥,只要满足了这两条,你想让它锈,都没那么容易锈,所以与

其研究如何密封,倒不如研究如何通风干燥来的实际。

29. 防冻玻璃水其实就是纯净水含糖量高在加点清洁剂而已,只要别加矿泉水和自来水就

行,不然时间长水锈会堵塞喷水通道。

30. 车辆行进中,弹起的石头是向后飞的,碰不到油底壳,而且就算碰到,油底壳是软金属

第三篇:汽车车窗上霜

汽车高级修理工模拟试卷3

汽车高级修理工模拟试卷3

一、选择题

1、职业道德通过( ),起着增强企业凝聚力的作用。

A、协调员工之间的关系 B、增加职工福利

C、为员工创造发展空间 D、调节企业与社会的关系

2、正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是( )。

A、没有职业道德的人不会获得成功

B、要取得事业的成功,前提条件是要有职业道德

C、事业成功的人往往并不需要较高的职业道德

D、职业道德是人获得成功的重要条件

3、( )是企业诚实守信的内在要求。

A、维护企业信誉 B、增加职工福利

C、注重经济效益 D、开展员工培训

4、企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是( )。

A、约束人的体现 B、同经济活动决定的

C、人为的规定 D、追求利益的体现

5、目前,除少数重型汽车外,其余多采用( )式动力转向装置。

A、常流式 B、常压式 C、电动式 D其他形式

6、正温度系数热敏电阻随温度升高阻值( )。

A、不变 B、下降 C、上升 D、不确定

7、汽油机分电器轴向间隙不得大于( )mm.

A、0.25 B、0.50 C、0.75 D、1.25

8、全面企业管理指对()进行全方位管理。

A、员工 B、企业 C、部门 D、设备

9、从事技术工种的劳动者上岗前必须经过( )。

A、培训 B、训练 C、培养 D、教育

10、发动机缸体裂纹修复方法中,变形量最小是( )。

A、补板法 B、堵漏剂法 C、焊接法 D、螺钉添补法

11、柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的人大修标准是( )mm

A、≤0.05 B、≤0.01 C、≤0.50 D、≤0.02

12、汽车修理过程中,从汽车上拆下的零件、组合件及总成除报废的更换外,其余修理后仍装回原车,此法为(

A、综合作业法 B、专业分工法 C、就车修理法 D、总成互换法

13、汽车修理劳动组织形式有( )类型。

【汽车车窗上霜】

A、四种 B、六种 C、二种 D、三种

14、粘结法用于修理汽车零件的裂纹,主要缺点是( )。 )

A、设备复杂,操作困难 B、易产生热应力

C、易造成腐蚀 D、抗冲击能力差,不耐高温

15、在检修机械循环球式转向器。装复螺杆螺母时,甲说:“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”:乙说:“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”:丙说:“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔:。说法正确的是( )。

A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙

16、转向垂臂装复到摇臂轴上,其端面应高出摇臂轴花键端面( )mm

A、2~5 B、1~2 C、2.5~3 D\0.5~1

17、焊接时,一次施焊长度越长,焊接应力( )。

A、越大 B、越小 C、不变 D、无变化

18.上海桑塔纳2000型轿车前轮制动轮缸内活塞安装前,活塞外表面应涂沫一层( )。

A、制动液 B、机油 C、润滑油 D、防冻液

19.汽车变速器齿轮轮端面间隙可用( )进行检验。

A、百分表 B、千分尺 C、厚薄规 D、卡尺

20.检验奥迪自动变速器输出轴力矩时,如转动力矩过小,则换装一个较原厚度薄约( )

A、0.05 B、0.008 C、0.10 D、0.15

21.关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角诬蔑工要均匀。”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°说法正确的是( )

A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙

22.挂车车架和货箱是( )大修送修标志。

A、挂车 B、定车牵引的半挂车 C、货车 D、铰接式大客车

23.汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形街超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是( )大修送修标志。

A、变速器 B、车架 C、车身 D、前桥

24.汽车进厂后,进行行驶中检查,需检查的项目是( )

A、转向性能 B、电气设备是否齐全

C、安全机构的连接 D、灯光性能

25、发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有( )项。

A、0.25 B、0.25 C、0.15 D、0.10

26、汽车发动机飞轮齿圈配合过量盈庆为( )mm

A、-0.15~0.10 B、-0.40~0.20 C、-0.64~-0.25 D、-0.25~0.05

27、汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙,轿车应不大于( )mm

A、0.25 B、0.20 C、0.15 D、0.10

28、用万用表检查交流发电机转子绕组两集电环之间电阻,其值应为2.6~3.0欧姆,大于此值表明有( )故障。

A、短路 B、搭铁 C、断路 D、正常

29、柴油机轴轴的主轴颈光磨后,其圆度使用极限是( )mm

A、0.005 B、0.010 C、0.050 D、0.015

30、关于车辆的技术档案,甲说:“技术档案的内容由运输单位自行规定。”乙说:“技术档案一般由车队的车管技术员负责填定和管理。”说法

正确的是( )。

A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、甲和乙都不正确

31、汽车大修合格证应有( )。

A、检验记录 B、走合期规定 C、技术状况说明 D、处理意见

32、汽车发动机大修后,怠速运转稳定,转速波动不大于( )r/min

A、100 B、50 C、80 D、150

33、下述选项中,( )影发动机的充气效率。

A、润滑油品质 B、空燃比

C、进气终了时压力 D、汽缸容积

34、过量空气系数越大,着火延迟期越( )。

A、长 B、短 C、不确定 D、不变

35、关于表面点火,说法不正确的是( )。

A、是一种不正常燃烧 B、表面点火危害小于爆燃

C、表面点火形成原因有两面种 D、表面点火危害较大

36、柴油机耗油率曲线较汽油机( )。

A、平坦 B、弯曲 C、无法比较 D、不确定

37、下列不属于车辆检测诊断内容的是( )

A、主减速器啮合印痕 B、发动机异响

C、底盘功率 D、排放性

38、柴油机尾气检测的主要项目是( )。

A、烟度 B、CO含量 C、Nox 含量 D、HC含量

39、车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、( )、视情修理。

A、定期维护 B、自愿维护 C、强制维护 D、按需维护

40、交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》第十一、十二条规定( )在购置车辆时,要进行选型论证,择优选配,发提高车辆投资效益。

A、运输单位 B、运输个人 C、运输单位和运输个人 D、大型企业

41、在检验汽车的近光灯光束照射位置时,向左向右偏移量应都不大于( )mm。

A、80 B、90 C、100 D、1000

42、( )可作为发放、审核劳动证的主要依据之一。

A、汽车生产厂家 B、车辆技术档案

C、驾驶员驾龄 D、市场行情

43、机动车制动完全释放的时间规定不大于( )s

A、1 B、0.8 C、2 D、3

44、汽车加速行驶时( )。

A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj B、F=F f+Fi+Fj

C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

45、汽车行驶阻力和附着力的关系是( )。

A、汽车行驶阻力大于附着车 B、汽车行驶阻力等于附着力

C、汽车行驶阻力于或等于附着力 D、汽车行驶阻力汪于附着车

46、在紧急制动时,( )情况最危险。

A、前轮先于后轮抱死 B、后轮先于前轮抱死

C、前后轮滑移率很小时 D、车轮将要抱死时

47、汽车制动器制动力( )。

A、随踏板力增加而增加 B、与地面制动力同步增长

C、与附着力有关 D、始终小于附着力

48、汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而( )。

A、逐渐变小 B、逐渐变大

C、先变小而后增加 D、先变大后变小

49、下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是( )

A、制动距离 B、制动释放时间

C、制动器起作用时间 D、制动协调时间

50、汽车制动侧滑与( )有关

A、制动力大小 B、地面附着系数

C、制动力增长快慢 D、同一轴上两车轮制动力的增长快慢

51、汽车振动的固有频率的理想值为( )次/mm

A、30~40 B、40~50 C、55~70 D、60~85

52、越野车要爬很大的坡角道,要求最大动力因数( )

A、较小 B、较大 C、适中 D、比轿车小

53、发动机无外载测功仪测得的发动机功率为( )

A、额定功率 B、总功率 C、净功率 D、机械损失功率

54、汽车转向节臂变形会造成( )

A、转向沉重 B、前轮摆头 C、行驶跑偏 D、制动跑偏

55、汽车制动解除时若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热,应检查(

A、制动气室 B、制动蹄回位弹簧]

C、制动操纵机构 D、储气筒

56、全自动汽车前照灯检测仪要保证( )m的检测距离

A、2 B、3 C、4 D、10

57、在路试检测汽车油耗时,一般采用油耗传感器与( )配合使用。

A、秒表 B、汽车仪表

C、第五轮仪 D、任何计时装置和汽车转速表

58、汽车数字式示波器( )

A、波形轨迹为即时状态 B、显示比模拟式示波器快 )

C、图像不可以保存记录 D、图像比较稳定,不会闪烁

59、当发动机曲轴中心线弯曲大于( )mm时,必须加以校正。

A、0.5 B、0.10 C、0.15 D、0.20

60、发动机活塞选配时,同一组活塞的直径差不得大于( )mm

A、0.10~0.15 B、0.15~0.20 C、0.01~0.02 D、0.02~0.025

61、发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明( )

A、电路限流作用失效 B、点火线圈损坏

C、高压线损坏 D、传感器故障

62、表示丰田汽车发动机型号的是17位车身代码的第( )位

A、4 B、5 C、6 D、7

63、下列选项中,( )是汽车系统电路图特点。

A、仅涉及单个系统 B、易于阅读

C、实用性差 D、符合实际连接关系

64、下面关于安全用电的传述中,正确的是( )

A、用铜丝代替保险丝 B、电气设备运行时维修

C、用水冲洗电气设备 D、电气装置由专业电工进行安装或修理

65、发一有人触电,首先应( )

A、迅速脱离电源 B、将触电者拉开

C、立即叫人 D、报警

66、与化油器发动机相比,电控汽油喷射发动机的优点是( )

A、动力性好 B、经济性好 C、排放性好 D、以上都正确

【汽车车窗上霜】

67、下列选项中,( )措施是为了提高发动机充气效率。

A、采用长进气管 B、变进气系统

C、加装动力腔 D、以上全是

68、电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由( )决定

A、喷油时间 B、时气管真空

C、系统油压 D、驱动电压或电流

69、汽车ABS在紧急制动时不( )种工作状态。

A、一 B、两 C、三 D、四

70、目前,多数汽车ABS均采用( )的控制方式。

A、以车轮减速度为控制参数

B、以车轮滑移率为控制参数

C、以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数

D、模仿

71、目前,多数自动变速器有( )个前进挡。

A、2 B、3 C、4 D、5

第四篇:汽车车窗上霜

在我国北方严寒冬季的夜晚,车辆前挡风玻璃会因低温而结冰霜。第二天对车辆

一、整体解读

试卷紧扣教材和考试说明,从考生熟悉的基础知识入手,多角度、多层次地考查了学生的数学理性思维能力及对数学本质的理解能力,立足基础,先易后难,难易适中,强调应用,不偏不怪,达到了“考基础、考能力、考素质”的目标。试卷所涉及的知识内容都在考试大纲的范围内,几乎覆盖了高中所学知识的全部重要内容,体现了“重点知识重点考查”的原则。

1.回归教材,注重基础

试卷遵循了考查基础知识为主体的原则,尤其是考试说明中的大部分知识点均有涉及,其中应用题与抗战胜利70周年为背景,把爱国主义教育渗透到试题当中,使学生感受到了数学的育才价值,所有这些题目的设计都回归教材和中学教学实际,操作性强。

2.适当设置题目难度与区分度

选择题第12题和填空题第16题以及解答题的第21题,都是综合性问题,难度较大,学生不仅要有较强的分析问题和解决问题的能力,以及扎实深厚的数学基本功,而且还要掌握必须的数学思想与方法,否则在有限的时间内,很难完成。

3.布局合理,考查全面,着重数学方法和数学思想的考察

在选择题,填空题,解答题和三选一问题中,试卷均对高中数学中的重点内容进行了反复考查。包括函数,三角函数,数列、立体几何、概率统计、解析几何、导数等几大版块问题。这些问题都是以知识为载体,立意于能力,让数学思想方法和数学思维方式贯穿于整个试题的解答过程之中。

第五篇:汽车车窗上霜

在我国北方严寒冬季的夜晚,车辆前挡风玻璃会因低温而结冰霜。第二天对车辆

一、整体解读

试卷紧扣教材和考试说明,从考生熟悉的基础知识入手,多角度、多层次地考查了学生的数学理性思维能力及对数学本质的理解能力,立足基础,先易后难,难易适中,强调应用,不偏不怪,达到了“考基础、考能力、考素质”的目标。试卷所涉及的知识内容都在考试大纲的范围内,几乎覆盖了高中所学知识的全部重要内容,体现了“重点知识重点考查”的原则。

1.回归教材,注重基础

试卷遵循了考查基础知识为主体的原则,尤其是考试说明中的大部分知识点均有涉及,其中应用题与抗战胜利70周年为背景,把爱国主义教育渗透到试题当中,使学生感受到了数学的育才价值,所有这些题目的设计都回归教材和中学教学实际,操作性强。

2.适当设置题目难度与区分度

选择题第12题和填空题第16题以及解答题的第21题,都是综合性问题,难度较大,学生不仅要有较强的分析问题和解决问题的能力,以及扎实深厚的数学基本功,而且还要掌握必须的数学思想与方法,否则在有限的时间内,很难完成。

3.布局合理,考查全面,着重数学方法和数学思想的考察

在选择题,填空题,解答题和三选一问题中,试卷均对高中数学中的重点内容进行了反复考查。包括函数,三角函数,数列、立体几何、概率统计、解析几何、导数等几大版块问题。这些问题都是以知识为载体,立意于能力,让数学思想方法和数学思维方式贯穿于整个试题的解答过程之中。

第六篇:汽车车窗上霜

八种汽车行使故障的急救方法及

八种汽车行使故障的急救方法及

行车安全措施

单位:鄄城县黄河河务局作者:曹善合【汽车车窗上霜】

随着改革开放的进一步搞活,汽车长途运输的任务愈来愈繁重。长途跋涉,发动机的超常运转,导致车辆部分机件受损,而出现各种各样的故障。如发生故障时车辆在无礼出城镇的地方,随车又没有带所需的配件,这将给司机带来很多麻烦和困难,有时可能因没有及时修复,贻误了时间,而造成较大的经济损失。因此,为了解决上述困难,笔者根据30多年的驾驶经验,本着就车地取材,制作简单,使用可靠,保证安全,尽量不损失原车装置的原则,针对汽车行驶中常见的几种故障,总结了几种急救方法。

1、汽油泵的急救

(1)膜片破裂,可用雨皮、塑料袋等伸张性小而不透气的物品剪成膜片形状,夹在旧膜片中间进行使用。

(2)内、外摇臂之间间隙过大,可将铁丝捶扁并弯成“卩”形,夹在间隙处使用。

(3)进油活门不密合,可将胶木尾翻转使用。

2、化油器的急救

(1)浮子破漏。在途中无焊修条件时,可用电瓶胶加温压涂在破漏处(事先应排净浮子内的汽油)进行堵漏。

(2)如浮子、针形活门、浮子室损坏,可采用黄油嘴代

替汽化器中上部的办法,具体作法:

①拆下汽化器下部分电器真空提前点火连接孔接头。 ②找一只黄油嘴,将其活门弹簧调到用嘴稍用力就能吹通后,等装到提前点火连接孔上。

③用塑料,一端接到黄油嘴上,另一端接到汽油泵出油管上,扎紧紧接头即可。

3、分火头的急救

分火头严重漏电时,可取分电器盖插座上的一个胶质防尘套,小端绑上金属丝或金属片,罩内放一块胶质做垫(以防漏电)。再将防尘套大端套在分电器凸轮了即可使用。但在安装时一定注意使套上的金属丝(或片)与分火头导电片的方向一致, 以保证点正时。

4、制动油漏洒

油于老化或其它原因致使制动软管破裂而制动涂漏洒,使车辆散失制动能力时,可将原帽动涂全部放掉,按油压制动加油方法用植物油代替即可。

5、风挡玻璃除霜剂

进入严冬以后,汽车风挡玻璃难免出现霜冻,不论你怎样擦也擦不干净,甚至越擦霜冻越重,这无形中给驾驶员带来很多麻烦,同时,也增加了油料消耗。根据这种情况,可以配置一种除霜剂,用90%的工业酒精加10%的甘油配合搅匀即可。制成后的剂液倒在一块布上,然后擦试风挡玻璃,

这样酒精溶解霜雪,甘油延迟了酒精的挥发速度,从而达到较长时间不再上霜的效应。

6、防止制动失效

液压制动车辆,要检查制动总泵和分泵,更换刹车油,彻底排净制动适宜于道的空气,并检查、调整刹车踏板的高度;气压制动车辆,要注意保持最大制动的工作气压,注意检查制动皮碗和制动软管理体制的良好程度,发现损坏及时更换。大雨过后,若制动器被水浸温,要适当降低车速,并连续多次地使用脚制动器,以便借摩擦产生的热量使水分迅速蒸发,恢复正常的制动效能。

7、防止蓄电池损坏

进入高温季节时,要注意修正电解液的比重,其比重要比冬季小一些,同时,还要经常检查蓄电池液面高度,及时补充蒸馏水,并保持通气孔畅通。为防止因温度高造成电解液消耗量过大,需要调整发电机调节器,减少发电机充电电流。

8、防止爆胎

汽车在高温条件下行使时,外界气温高,轮胎散热较慢,并且气压也随之相应地增高,因而引起轮胎爆破。如果是前轮破裂,就会导致急剧偏行,车速越高,其危险性越大,甚至会造成车毁人亡的悲剧。因此,在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压,经常检查,保证规定的气压标准。若发

现缺气,应及时补足,绝对不可凑合行使。在夏季长途运行的汽车,要适当降低车带,必要时把车停于荫凉地点,待轮胎温度降低后再继续行使,切不可用泼浇泠水的方法来降低轮胎温度,因为那样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而姓裂纹。另外,在高温行使中避免超载和频繁使用紧急制动。

9、防止驾驶员疲劳驾驶

高温季节,由于驾驶室内温度高,驾驶员失水多,体力消耗大,反应能力下降。特别是一些驾驶员怕白天天气热,就利用晚上多拉快跑,有时超速行使与超载,以弥补白天的损失,结果大脑长时间处于紧张状态,身体也得不到应有的休息,随着汽车行使的颠簸,往往最容易产生疲劳。驾驶员如果疲劳驾驶,全身的机能会急带下降,反应时间长,不仅操作动作失准,甚至会发生严重错误,容易造成各中事故。因而高温季节行车时,驾驶员必须保证足够的休息和睡眠时间,保证旺盛的体力和精力。当感到疲倦时,选择荫凉处停车休息,待体力恢复后再上路,切不可为了抢时间,赶路程而不顾疲劳,勉强驾驶。各级车管部门及驾驶员家属,要对驾驶员的工作、生活、身体、家庭等情况安全掌握,避免其带情绪出车,并尽可能地安排驾驶员休息,在现有的条件下改善驾驶员伙食,保证驾驶员有更充沛的精力投入工作。 单位:鄄城县黄河河务局

作者:曹善合

二00二年九月

传统诊断在轿车维修中的应用研究报告

单位:鄄城县黄河河务局 曹善合

一、问题的提出。

所谓的传统诊断,就是不用任何的表、设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”,这些方法在国内汽车维修方面积累的经验还是比较丰富的。

二、研究的意义及目的

高级轿车保有量虽正大幅度增加,但部分维修的仪器及检测设备尚不能监测到位,给车辆故障诊断带来很大困难,以至于造成误判。因此,充分利用成熟的维修经验也是非常必要的。

三、项目工作原理及应用效果

1.通过“看"发现车辆的使用状况。(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex-1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量

本文来源:http://www.gbppp.com/sh/498946/

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