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第一篇:法拉利ferrari

法拉利车型介绍

作者：车轮E站首席维修技师

大家好，我是车轮E站的首席汽车维修技师，和大家一样，我从小就喜欢各类的跑车，路上遇到的车都能准确的说出他们的品牌，不过，在各类跑车中，最喜欢的还是法拉利，接下来，我给大家介绍一下法拉利的车型吧。

法拉利125S

1947年，49岁的恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）在意大利建立了自己的汽车制造工厂，并生产出法拉利历史上的第一款车型——法拉利125S。这款车搭载排气量只有1497cc、采用DOHC技术的V12发动机，压缩比只有8.5，能产生100匹马力，也正是它的出现，奠定了法拉利60年的光辉。

2007年，法拉利60周岁庆典时，在意大利的菲奥拉诺（Fiorano），法拉利车队车手基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）和菲利普·马萨（Felipe Massa）驾驶法拉利历史上的第一款车型125S参加庆祝活动。当天，法拉利公司在大本营菲奥拉诺举行庆祝活动，纪念这个意大利最有名气的汽车品牌诞生60周年。

250 GTO

法拉利250 GTO基于250 车型而生产，250 GTO仅仅在1962年至1964年间生产了36辆。法拉利250是法拉利历史上第一款大批量生产的法拉利车型，这款车型搭载Type125发动机，并推出过多款不同型号

的车型。250 GTO就是由这款车衍生而来的赛车版车型。

250 GTO代表20世纪60年代法拉利最高的技术水平，动力方面，GTO所搭载的发动机拥有302马力的最大功率和330N·m的最大扭矩。0-100km/h加速仅需5.8秒，其性能在当时足以傲视群雄。【法拉利ferrari】

250 GTO的成功使得菲亚特集团将目光转到了法拉利身上。1969年，法拉利被菲亚特集团收购，至此菲亚特拥有了法拉利90%的股份。菲亚特允许并资助法拉利参加比赛，而法拉利要做的就是要继续生产可以合法上路的超级跑车。

2010年2月5日，一辆1963年的法拉利250 GTO跑车出现在了全球最大的古董车拍卖行中，最终以2000万欧元的天价被拍走，创下全球最贵汽车拍卖新纪录。此前这项纪录的保持者是一辆1957年产的法拉利250 Testa Rossa汽车，它在2009年5月以1240万美元的价格被拍出。

288 GTO

1984年，法拉利推出法拉利288 GTO，这款车是为了参加当时世界拉力锦标赛（WRC）B组赛事而打造的。搭载2.85升双涡轮增压中置引擎，能输出400匹的马力和50.6公斤米的扭力，车身大量使用轻量化的玻璃纤维和蜂巢型铝材，所以车重只有1160公斤。强劲的发动机加上轻巧的车身使得288 GTO的0-100km/h加速时间仅为4.9s，与20多年以后的法拉利360 Modena差不多。

F40

1987年，法拉利推出了划时代的超级跑车F40，这款车是为了纪念法

拉利车厂生产跑车40周年而打造的，F代表法拉利的首字母而40代表40周年。F40从1987年至1992年总共生产了1315辆。

F40的车体是以碳纤维为主的复合材料打造而成，不仅具备高强度的车体刚性，同时也能达到轻量化的目的。利用赛车理论为基础演变而来的F40，其设计目标相当清楚，就是如同F1赛场上的法拉利车队一样成为公路上的王者。

F50

1995年，法拉利推出了法拉利F50，搭载4.7LV 12发动机，最大功率520马力，0-100km/h加速3.7秒，最高时速为325km/h。F50限量生产349辆，48万美元-55万美元的价格区间同样非常昂贵。此外想要购买F50仅仅有钱是不够的，还要求买主必须拥有两辆以上的法拉利，同时买主要具有很好的驾驶技术及遵守短期内不能转卖F50的协议。

而法拉利对F50还有一项规定，这个规定是产量的限制，原因是法拉利根据每个地区的法拉利跑车销量调查得出一个数据：当年全世界愿意购买F50的人数大约为700人，但为了保持车型的珍贵性及稀有性，必须把产量设定为购买人数的一半。但厂方必须留一台在自己的博物馆展览，因此实际可销售的生产数量定为349台。

Enzo Ferrari

2002年，法拉利推出了Enzo Ferrari，这款车是F50的后继车型，按照之前两代车型的命名方式这款车应该被称为F60，但是法拉利人认为这款车应该以恩佐·法拉利的英文名字Enzo Ferrari来命名。

为了与人名区别开，这款车也被称为：法拉利Enzo。

恩佐法拉利

Enzo Ferrari最初依然限量生产350辆，其中349辆用于出售而另一辆则存放于法拉利博物馆内。当时售价65.9万美元的Enzo Ferrari并没有阻挡客户购买它的欲望，随后由于客户需求依然很大，法拉利再次额外制造了50辆车用于出售。

FXX

法拉利FXX是一款基于Enzo Ferrari的带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利（Ferrari）生产的最先进的GT车型，集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和赛车方面的经验。

法拉利FXX

FXX限产29辆，售价150万欧元，约合1350万元人民币。该车型全部设计过程得到了F1车王迈克尔·舒马赫的鼎力支持。想要得到它，要首先通过法拉利赛队官方认可，并且已经拥有至少两台法拉利跑车持续两年以上，除此之外，社会影响力和对赛车的驾控能力也必须在考核范围。

599 GTB Fiorano

法拉利599 GTB Fiorano是一款双座跑车，由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2006年日内瓦车展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello车型。599源自其发动机排量5999毫升，GTB是Gran Turismo Berlinetta的缩写，Fiorano是法拉利的测试赛道的名字。

599GTB

599 GTB Fiorano拥有一系列革命性的先进技术，许多装备是第一次应用在中前置发动机的法拉利（Ferrari）双座跑车上，并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。

458 Italia

法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉

法拉利458

利跑车给人的既有印象，充满了未来感。

599 GTO

法拉利于2010年北京车展发布了法拉利599 GTO，这款车以599XX为原型设计，外形设计秉承了前两代GTO车型的设计特点。这款车在Fiorano赛道上跑出了1分24秒的最好成绩，是当时法拉利最快的公路型跑车。

该款车型特别限量599台，在极大程度上获益于源于赛道的技术传承。 599 GTO值得炫耀的许多尖端解决方案也是马拉内罗工程师开发599XX的经验产物。599 GTO的许多先进技术来自于原型实验车599XX。正如它传奇性的名称一样，599 GTO可谓是599XX的公路版

第二篇:法拉利ferrari

2011级电子信息工程技术专业《电子产品营

销》结课报告

系 别 电子信息工程系 专 业 电子信息工程技术

班 级 11-1班 学生姓名 2013年6月18日

摘要

2013年的中国汽车市场，在国际金融动荡、油价高企等各种原因的冲击之下，从大增产到库存，从炎热到寒冷的系列变化，这些大起大落的变化，让众多汽车企业有点无所适从。然而。面对哀鸿遍野的市场论调，仍有不少汽车厂家充满期待和信心，准备推出新车型，冲击市场，占领市场份额。

在日内瓦车展上，法拉利全新LaFerrari 是法拉利历史上制造的首款采用 HY-KERS 系统的车型。内燃机代表了引擎研发领域的巅峰之作，其 6262cc V12 发动机可输出 800 CV 的功率，而最大转速可达 9250rpm，创造了同排量引擎的转速记录。此外，这款发动机具有 13.5:1 的超高压缩比以及相当于每升排量 128 CV 的出色动力输出。加上电动机的 120 KW (163 CV)，总功率高达 963 CV。另外值得一提的是，LaFerrari 从 0 加速至 124mph（约 200 公里/时）只需要 10 秒的时间。

目录【法拉利ferrari】

1、品牌历史 ........................................................ 1、1产品介绍 ................................................... 2、市场调查 ........................................................ 2、1市场分析 ................................................... 2、2环境分析 ................................................... 2、2、1当前市场状况 ......................................... 2、2、2市场前景分析 ......................................... 2、2、3 SWOT分析 ............................................ 3、营销战略 ........................................................ 3、1营销宗旨 ................................................... 3、1、1具体营销方案 ......................................... 3、2推广策略 ................................................... 3、2、1广告策略 ............................................. 3、2、2公告宣传 ............................................. 4、售后服务 .......................................................

１ １ ３ ３ ３ ３ ３ ３ ５ ５ ５ ６ ６ ６ ６【法拉利ferrari】

1、品牌历史

法拉利（Ferrari）是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，创建于1929年，公司总部在意大利的摩德纳，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司90%股权[1]，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。在近一个世纪的历史长河里，法拉利推出了众多世界知名的汽车产品。法拉利跑车的最大特点就是具有绝佳的操控性及优异的性能，每辆跑车都装有一部高性能的发动机。

法拉利的赛车主要以红色为主，因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。

1、1产品介绍

名称：法拉利La－Ferrari

简介：LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代Enzo Ferrari车型，仅限量499台。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间少于3秒，0-200km/h加速也少于7秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

基本参数：

HY-KERS系统，最大功率合计 963 CV，最大扭矩合计 >900 Nm

V12 最大功率 800 CV 9000 rpm，最大转速 9250 rpm，最大扭矩 700 Nm 6750rpm 电机输出 120 Kw (163 CV) 二氧化碳排放量 330 g/km

最高车速 超过350 km/h 内燃机类型 65-deg. V12 缸径与冲程 94 x 752 mm 总排量 6262 cc 压缩比 13.5:1 功率系数 128 CV/l

尺寸：长度 4702 mm，宽度 1992 mm，高度 1116 mm，轴距 2650 mm 重量分布 前41%，后59% 7速双离合变速箱 悬挂系统 前 双叉骨式 后 多连杆式

轮胎（Pirelli P-Zero） 碳陶瓷制动系统（Brembo） 电子控制系统 ESC 稳定性控制

高性能ABS/EBD 高性能防抱死制动系统/电子制动平衡 EF1-Trac F1电子牵引力控制系统与混合动力系统集成 E-Diff 3 第三代电子差速器

SCM-E Fr 双螺线管磁流变液系统（铝镍合金管） 空气动力学系统特性 主动式

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