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三峡工程对气候环境的影响与利弊分析
摘要：
大型水利工程是世界各国与洪涝、干旱灾害抗争的重要工程措施，目前，全球范围内已筑建了近百万的水库工程，其中，大型水库约 4.7 万座。 三峡工程是中国、也是世界上目前最大的水
利枢纽工程之一，是长江治理开发的关键工程。三峡工程在发电、泄洪、航运等方面取得了巨大效益,然而在带来巨大效益的同时,也带来了诸多问题,引起了学者专家的争议。随着三峡工程蓄 水的初运行，长江中下游的江湖关系更加复杂，有包括水文、泥沙、生态以及环境等方面在内的大量科学问题有待进一步探讨。
正文：
1.三峡工程对气候环境的影响
以洞庭湖为例，洞庭湖历来是洪涝重灾区,主要原因是长江上游暴雨形成的洪水峰高量大,超出河道泄洪能力.洞庭湖因泥沙淤积,调蓄洪水的功能已是每况愈下。三峡水库的兴建,将给湖区带来显著的生态效益.首先,随着入湖泥沙的减少,可减少氮、磷的流入,从而减轻洞庭湖的富营养化程度,大大减轻水质污染,保护了水生生物。其次,由于入湖泥沙的减少,延缓洞庭湖的淤塞,稳定了自然条件,因而有利于消灭钉螺,并达到根治血吸虫病的目的。第三,随着防洪减灾效益的增加,气候生态环境将大大改观,将使湖区周围的自然风景区面貌一新,使其中的鸟类、禽类等生物资源得到有效的保护。但与此同时它也带来的某些不利影响,从气象上来看，首先,水库的兴建将使库区紧靠水体的沿江地带的降水量有所减少,从而使那里的夏秋干旱有所加重,而在库区以北数 十公里以外的山地,其降水量将有所增加,从而使那里的洪涝、秋雨及夏收作物的低温冷害有所加剧。其次,水库建成后,进入洞庭
湖的鱼类可能减少,白鳍豚的栖息地也受到一定的影响。
通过对三峡工程建设背景下洞庭湖水面面积变化特征的分析发现，近年来洞庭湖水面面积总体上呈下降趋势，年内具有明显的季节性特征，三峡工程的运行给洞庭湖水面面积带来一定程度的影响，主要表现在其阶段性蓄水导致长江三口来水减少而引起湖水水面锐减。其次，50余年来洞庭湖年水位平均水位和最低水位均呈上升趋势,月水位主要体现为1 一3月为上升趋势。三峡工程运行后,洞庭湖水位比运行前在下半年有所下降,其中7,10,11月最为显著。其原因可归结为降水量减少、荆江河段冲刷作用改变水位-流量关系以及三峡蓄水导致出库流量减少等。近30年来洞庭湖草洲持续扩张,面积增加明显，主要是由于区域泥沙游积和洞庭湖水位快速下降导致淹水时间减少引起的。湖泊容积和湖泊面积存在明显的正相关性,但与泥沙游积存在负相关性退田还湖工程可显著增加湖容,但效果没有预期显著。在此基础上，通过分析在降水、径流及其它人类活动的共同影响下，水面面积的变化趋势，研究表明，流域内降水的减少是影响水面面积缩减的主要气候因子之一，由于洞庭湖长期处于淤积状态，短时间内达不到理想效果。
从三峡库区的多种要素来看，三峡库区降水充沛，平均年降水量达 1120mm，时空分布不均，自西向东呈两边多，中间少的分布格局，全年降水主要集中在 5~10 月，这 6 个月的降水量可占全年的 70%以上，并常出现暴雨；三峡库区年平均气温为
16.3~18.2℃，由于受地形和长江水域的影响，长江沿江河谷气温比周围地区高，最高气温出现在夏季八月，最低值出现在冬季 1 月，三峡库区年平均气温的年际变化不大，四季中，春、秋和冬季的季平均气温近年来都表现出不同程度的上升趋势，而夏季平均气温则呈微弱的下降趋势； 库区年平均相对湿度普遍较大，其变化范围在 70%~80%。春季是季节平均相对湿度最小的季节，冬季是库区平均相对湿度地域差异最大的季节，总体上地域分布呈库东库西偏大，库中偏小的分布格局；库区年日照时数少，大部分地区年日照时数仅有 1200~1600h。空间分布呈东多西少的分布特点，且东西差异大；库区年日照时数少，大部分地区年日照时数仅有 1200~1600h。空间分布呈东多西少的分布特点，且东西差异大。然而，尽管三峡库区已建有一定数量的气象、水文观测站，但多数站点的观测项目仅限于气温、降水等常规气象要素方面，对雷暴日等非常规气象要素的观测资料相对较少。 因此，需要进一步完善三峡库区的气象要素监测站网，并继续加强常规和非常规气象要素的监测。同时，需要进一步加强区域气候模式的细化建设及改进与完善，以期更能够全面反映河道型水库的区域气候效应机制。
2.三峡工程的利弊分析
大型水利工程建设对于区域乃至整个流域的社会环境建设均具很大的促进作用。这些大型水利工程对于区域防洪抗旱减灾、
水力发电、航运等方面具有巨大的综合效益。然而，同时也或多或少地可能会有一些负面影响，如，可能影响水域内的水生动植物的生活习性，可能增加泥石流等地质灾害等。
三峡工程依靠可再生无污染且强劲有力的水力来发电,清洁廉价,还有利于调节长江流域丰、枯水期的下泄流量。修建三峡工程其主要根据之一就在于巨大的经济利益,三峡工程主要效益来源于发电。库区经济和社会发展水平较总体水平还有很大提升空间,在国家及地方以及三峡工程相关部门的政策支持下获得很大的改善。库区工业领头行业以食品、轻纺等民用工业种类为主,机械、化学、煤炭、建材等领域也有所发展,万县和涪陵两市的次密集发展工业较多。此外,库区水力和矿产资源都十分可观,近年来矿物开釆发展也十分迅速。三峡水库蓄水以来,大幅改善了库区通航条件及支流通航条件,间接促使通航船舶走向标准化、大型化,从而降低航运成本,根本上改善了库区航道和经济的发展。近年来,西南地区发展外向型经济,东部沿海产业转移,其原材料、产品均釆用集装箱的方式进出,刺激当地运输行业发展。 然而库区鱼类受三峡工程建设的影响甚巨。由于三峡工程并没有预留鱼道,部分洄游性鱼类锐减。工程建设期间,库区鱼类的种类与数量达到最低点,2003年涸游性鱼类种类仅有63种。2003年以前,鱼的品种类别波动较大,除刚蓄水时的集聚减少外并无明显规律,2003年至今种类及数量则开始稳步上升,但这一数据与鱼类常年值(196种)比较,仍明显低于常年值。在农业方面，三峡工
三峡水利工程的利与弊
（陈雯雯 人文与传媒学院 325211）
摘要：三峡水利工程的从设想到建成始终争议不断，一方面它带来了发电、航运、防洪等方面的巨大效益，另外也存在着引发构造地震、水库库区生态环境恶化的的自然隐患和安置移民、文物破环的认为隐患。对于三峡我们要借鉴他国经验趋利避害。
关键词：三峡水利工程的建设 三峡工程之利 三峡工程之弊
1.序言
本文旨在通过对三峡水电站的研究分析三峡水电站的影响。三峡水电站作为中国长江上游段建设的大型水利工程项目。它是世界上规模最大的水电站，是中国也是世界上有史以来建设的最大的水坝。在为中国提供大量清洁电力资源的同时，它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。
2.研究方法
资料文献法、案例分析法
3.三峡水利工程的建设
3.1建设背景
在长江三峡建造大坝的设想最早可追溯至中华民国的开创者孙中山先生，他在《建国方略》（1919年发表）一书中《实业计划》认为长江“自宜昌以上，入峡行”的这一段“当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水利”（第二计划第四部庚）。按此设想，1940年代中期，国民政府与美国垦务局签约，准备利用美国资金建设水电站，并邀请该局总工程师、世界知名水利专家萨凡奇来华考察。萨凡奇在三度实地考察三峡地区后，写出了《扬子江三峡计划初步报告》，认为三峡工程可行，并安排开展前期工作，但后因中国内战，此事无果而终。
中华人民共和国成立后，由于长江上游频发洪水，屡屡威胁武汉等长江中游城市的安全，因此三峡工程被重提。毛泽东1953年初视察三峡时曾说：“三峡水利枢纽是需要修建而且可能修建的”，“但最后下决心确定修建及何时开始修建，要待各个重要方面的准备工作
基本完成之后，才能作出决定。”又作“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。”（《水调歌头·游泳》）的词句表示出建设三峡工程的设想，并指定由国务院总理周恩来督办。在周恩来的主持下，开始了三峡工程的勘探、设计、论证工作，并邀请了苏联的水利专家参与。考虑国力、技术和国内国际形势等其他因素，毛泽东最终决定暂缓实施三峡工程，“积极准备，充分可靠”，先修建葛洲坝水电站，作为三峡水电站的实验工程。 文化大革命结束后，三峡工程于是被再次提上议事日程。三峡水利工程争议不断，直到1992年4月3日该议案获得通过，标志着三峡工程正式进入建设期。
3.2建设过程
三峡工程的总体建设方案是“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”。工程共分三期进行，总计约需17年，目前已全部完工。
一期工程从1993年初开始，利用江中的中堡岛，围护住其右侧后河，筑起土石围堰深挖基坑，并修建导流明渠。在此期间，大江继续过流，同时在左侧岸边修建临时船闸。1997年导流明渠正式通航，同年11月8日实现大江截流，标志着一期工程达到预定目标。 二期工程从大江截流后的1998年开始，在大江河段浇筑土石围堰，开工建设泄洪坝段、左岸大坝、左岸电厂和永久船闸。在这一阶段，水流通过导流明渠下泄，船舶可从导流明渠或者临时船闸通过。到2002年中，左岸大坝上下游的围堰先后被打破，三峡大坝开始正式挡水。2002年11月6日实现导流明渠截流，标志着三峡全线截流，江水只能通过泄洪坝段下泄。2003年6月1日起，三峡大坝开始下闸蓄水，到6月10日蓄水至135米，永久船闸开始通航。7月10日，第一台机组并网发电，到当年11月，首批4台机组全部并网发电，标志着三峡二期工程结束。
三期工程在二期工程的导流明渠截流后就开始了，首先是抢修加高一期时在右岸修建的土石围堰，并在其保护下修建右岸大坝、右岸电站和地下电站、电源电站，同时继续安装左岸电站，将临时船闸改建为泄沙通道。整个工程已全部完工。
4.三峡水利工程之利
4.1供电
4.1.1发电量
三峡水利工程包括左岸电站、右岸电站、地下电站、电源电站、泄洪设施、大坝水工建筑等。三峡水轮机额定出力710MW，转轮直径10m。三峡左岸电站全部14台机组均已在2003年至2005年投产，总装机容量达到了980万千瓦。而三峡右岸电站全部12台机组已在2007年至2008年投产，总装机容量达到了840万千瓦。三峡电站总装机容量已在2008年10月29日完成最后一台机组（右岸15号）安装后，达到了1851万千瓦。三峡水电站
装机总容量为１８２０万kW，年均发电量８４７亿kW·h，将产生巨大的电力效益。 4.1.2三峡水电站的供电地区
三峡水电站发出的电力，主要供电地区为华中电网（湖北、河南、湖南）、华东电网（上海、江苏、浙江、安徽）、广东和重庆。三峡水电站将引出１５条５０万Ｖ超高压线路，分别向北、东、南三个方向接入华中、华东电网，至广东建直流输电工程。
三峡水电站将和华中、华东地区已建、在建和拟建的电站群相结合，使西电东送和北煤南运相结合，将有力地解决华中、华东地区的缺电问题，极大地提高电网的经济性和可靠性。
4.1.3三峡水电站对华中、华东地区供电的特殊意义
华中、华东地区工农业生产发达，但能源不足制约着经济的发展。这两个地区的煤炭资源分别只占全国的３．６％和３．２％，从北方调进相当数量的煤炭，受煤炭生产特别是运输的制约。华东地区水能资源本来就不多，条件较优越的多已开发，今后主要开发中小水电站和修建抽水蓄能电站。华中地区可开发而尚未开发的剩余水能资源７０％集中在三峡河段。据两地电力发展规划，到２０１５年，需新增装机容量１．７亿kW，增加电量８６００亿kW·h。兴建三峡工程和其他水电站，如五强溪、隔河岩、水布垭、高坝洲等水电站，并尽可能建设核电站后，仍需增建火电站１．３亿kW，这要从华北能源基地每年运进原煤２亿多t。如果不建三峡工程，则需要建更多的火电站，这将进一步加剧煤炭生产和运输的困难，并带来环境污染。
4.1.4三峡水电站巨大的发电效益
三峡水电站规模巨大，地理位置适中，将成为我国迄今为止发电效益最大的水电站。三峡水电站巨大的发电效益体现在以下５个方面：
三峡水电站支持华中、华东和广东地区的发展 。三峡水电站装机总容量、平均年发电量相当于建设１３座１４０万kW级的大型火力发电厂，发电效益十分可观。兴建三峡工程对解决２１世纪初期一段时间内华中、华东和广东地区用电增长的需要，对促进华中、华东和广东地区经济发展将起到重要作用。
三小水电站的建立有利于全国电力联网建成三峡水电站地处我国中西结合部，它所供电的华中、华东和广东地区，供电距离都在４００～１０００km的经济输电范围以内。 三峡水电站全部投入后，可以把华中、华东、西南电网联成跨区域的大型电力系统，可取得地区之间的错峰效益、水电站群的补偿调节效益和水火电厂容量交换效益。仅华中、华东两大电网联网，就可取得３００万～４００万kW的错峰效益，从而具备了北联华北、西北，南联华南，西电东送，南北互供，组成全国联合电力系统的条件。
三峡水电站能创造可观的经济效益【三峡工程的利与弊,】
三峡水电站若电价暂按０．１８～０．２１／（kW·h)计算，每年售电收入可达１８１亿～２１９亿元，除可偿还贷款本息外，还可以向国家缴纳大量得税。
4.1.5具有重大的环境效益
清洁、价廉、可再生的水电替代火电后，每年可少排放形成全球温室效应的二氧化碳１．３亿t，造成酸雨的二氧化硫约３００万t和一氧化碳１．５万t，以及氮氧化合物等。可见，三峡工程也是一项改善长江生态环境的工程。
4.2航运价值
长江干流流经六省二市，历来就是沟通我国西南腹地和东南沿海的交通运输大动脉，在国民经济中占有十分重要的地位。
三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事业远景发展的需要。
延展长江航运路线。三峡水利工程有效解决了“中游水浅，上游滩险”的问题，扩大了重庆至武汉间航道通过能力，可满足长江上中游航运事业远景发展的需要，对促进西南地区国民经济快速发展有着重要意义。 万吨级船队可以直达重庆，年通航能力能够从现在的１０００万t提高到５０００万t，航运成本降低３５％～３７％，年保证率为５０％以上。重庆至宜昌６５０km范围内，原有急流淮、险滩、浅滩共１３９处，绞滩站２５处，单行航行航段４６处。葛洲坝水库虽淹没了３０余处险滩，仅改善了滩多流急的三峡河段约１１０km的航道，尚有约５４０km航道处于天然状态，目前只能行驶１５００t级船队，严重阻碍了长江上游航运事业的发展。三峡工程建成后，可以淹没上述所有险滩，一年中有半年以上时间库区航道成为深水航道，航道水深增加４０％，宽度增加２倍，江水流速减缓５０％，可满足万吨级船队对航道尺度的要求。经三峡水库调节，每年枯水季节平均下泄流量５８６０立方m/s，比建库前天然情况下约增加２３００～３０００立方m/s，使中游航道水深平均增加０．５～０．７m，
三峡水利工程有力的促进船型、船队向标准化、大型化方向发展提高单位功率拖载量，降低运输成本，十分有利于充分发挥长江水运优势。
4.3防洪
防洪是长江三峡工程最重要的功能，总库容393亿m3，其中防洪库容221亿m3。人们都知道“万里长江，险在荆江”包括荆江在内的长江中下游平原地区洪水主要来自湖北宜昌以上的长江上游，但是，依靠堤防只能防御每秒6-6.8万m3的洪水（相当于10-15年一
遇），超过这一标准就要运用分洪措施。如果再遇到大于每秒8万m3的洪水，荆江地区将发生毁灭性洪灾。三峡水库建成后，可以削减洪峰，有效地调整上游100万平方公里流域面积泄向中下游的洪水。据分析计算，当荆江河段入口处枝城站遇到百年一遇的每秒8.71万m3时，经三峡水库的调蓄，可将洪峰流量削减到每秒5.67万m3，不动用荆江分洪，洪水即可安全通过荆江，使荆江河段的防洪标准由十年左右一遇提高到百年一遇。即使遇到千年一遇洪水，经三峡水库调蓄，加上荆江分洪措施，可保荆江大堤安全。这样，就减轻了洪水对武汉市的威胁，减轻了洞庭湖地区洪水威胁和泥沙淤积，从而保住长江中下游地区的平安。
5三峡水利工程之弊
5.1构造地震
三峡及大三峡地区，本身是地质版块活动剧烈的地方，有多条断裂带贯穿库区。最危险的地段莫过于齐岳山东北和建始北延断裂，这一线在成库蓄水后，古地质剧烈活动恐被启动，诱发大级别强震。这恐怕将远超原来三峡工程修建前摄像的那样。在第二库段仙女山断裂、九畹溪断裂、建始断裂北延和秭归盆地西缘一些小断层的交会部位，有可能诱发水库地震。三峡水库蓄水之后，三峡地区仪器可测到的地震次数明显增加——虽然到现在为止还没有发生破坏性的地震，但是地震专家认为有可能发生六级或六点五级地震。但是三峡库区的建筑，特别是三峡工程开工之后的新建的民居建筑物都没有抗震设计，一旦发生六级或六点五级地震，一场地质大灾难不可避免。三峡工程可行性论证报告说，三峡库区的滑坡地带一共一百五十余处，三峡水库蓄水至海拔135米后，三峡库区的滑坡地带上升到一千五百余处，是论证报告的十倍。受水库波浪的淘蚀，白帝城所在的山体有可能会坍塌下来的危险。
5.2水库淤积，水质变差
所谓的排浑蓄清措施无法解决水库的淤积问题——虽然中央政府为了防止砾卵石淤积问题的出现，在嘉陵江和金沙江上建造了和正在建造多座大坝，阻挡砾卵石和泥沙进入三峡水库，但这根本不是解决问题的办法，最多只是把问题在时间轴上作个推移，把更严重的问题留给子孙。三峡水库蓄水之后，有约百分之八十的泥沙淤积在水库中，而且主要是淤积在水库的尾部。由于水土流失进入水库的红土微粒，粘性强，和粗沙、砾卵石、掺杂在一起，组成坚硬沉积层，和黄河中的细沙的特性有很大差别，排浑蓄清措施对这样的沉积层根本没有办法。重庆港口的衰落是不可避免的。三峡蓄水之后，水流变缓，河流的自净能力大减，三峡水库水质明显变坏，特别是过去水质好的支流河段，水质恶化问题更加严重——三峡工程论证时，三峡河段的水质是全中国最好的，大部分河段属于二类水。虽然现在三峡河段的水质为三类水，但是由于这期间水质指标的更改，现在的三类水只是当年的四类水。由于三峡水库水质问题，三峡库区的各市、区、县都不准备把三峡水库作为
辩论：修建三峡大坝利大于弊还是弊大于利？
正方：
修建三峡大坝之利 三峡大坝的修建利弊参半，首先让我们来看看三峡大坝的修建带来了哪些益处：
第一，三峡工程可以防洪，非常有效控制洪水。中国是非常典型的东南季风气候，降雨分布非常不均匀，长江从宜宾到武汉也是地上河，过去两千年的统计不到十年发一次洪灾，98年洪灾大家还是记忆犹新。三峡工程修建以后，巨大的调节库容，可以非常有效提高下游的防洪标准，而且还可以有效地延缓河流淤积。长江处古洪水灾区，频繁到约10年一次，洪水威力强劲。三峡建坝后，能控制百年一遇洪水，确保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分 洪区分洪，可避免发生毁坝的危害。历史将证明：长江三峡工程，是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护神。中国的历史就是治河的历史，洪水不治无法使国得到安定。也就是说没有三峡工程，三峡工程在论证的时候，其它方面都还是可以替代的，唯独防洪不可替代的。
第二，三峡工程可以发电，1820万千瓦的装机容量和847亿千瓦时的年发电量均居世界第一。三峡建坝后，滔滔江水为三峡水电站做功，发电，并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节，再为葛洲坝水电站做功发电，以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度。若每度电价0.1 元，则年度创现值105亿元。三峡水电站地处我国腹地，至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内，是未来全国各大电网联网中心。电网联网后，既可与全国的火、水、核电互补，又能大大提高电网运行质量和效益。因此，三峡水电站，将是我国未来的电力调度中心。
第三，三峡大坝的修建给长江上游的航运带来了便利。三峡工程修建对交通不便，经济发展比较落后的库区应该说是一个千载难逢的好机会。660公里的宜－渝江段落差很大米。有滩险一百多处，单航段几十处，重载货轮需牵引段也有好几十处，年单向航运能力不足1000万吨。而三峡建坝后，将淹没所有滩险、单航段和牵引段，航道扩宽很多，万吨级船队将通江达海，航运成本可以大大降低，年单向航运能力将超5000万吨。那么，横贯中华东、西大地黄金水道的形成，对发展和繁荣长江两岸至沿海地区经济，是非常有利的。
第四，三峡大坝的修建大大提高了我国的综合国力。三峡大坝号称“世界第一坝”，它的建成预示着我国水利建设进入世界领先水平，增强了民族自尊心和自豪感。
反方：
然而由三峡大坝的修建引发的问题也是客观存在的：
第一，三峡大坝的修建会加剧长江上游地质灾害的发生。专家研究后指出：三峡水库蓄水后有可能发生水库诱发地震，大坝四周的也会遭到侵蚀和山体滑坡。据新华社电 自三峡工程175米试验性蓄水以来，新生突发地质灾害增多。库区共发生形变或地质灾害灾（险）情132起，塌岸97段长约3.3公里，紧急转移群众近2000人。在二、三期地质灾害防治规划范围外已发生新生突发性灾（险）情30多处。这严重威胁了库区人的生命财产安全。
第二，三峡大坝的修建会破坏一大批破坏文物古迹。在上《地质环境工程漫谈》时老师提到：三峡一带已经被证实，埋藏着数量非常巨大的文物，很多都是极其珍贵而且是现在为止没有发现过的文物。但三峡工程动工以来到蓄水这段时间，根本不可能有足够的
时间把这些珍贵的文物挖掘出来。据报道，真正挖掘出来的文物只占全部总数的十分之一，也就是说有百分之九十的珍贵文物被埋江底了。这是很令人痛心的事情。还有一些是在三峡沿江的名胜古迹如张飞庙等都不得不淹没江水当中。这是对中国历史文化方面的大破坏，是无法挽回的损失，实在让人心痛。
第三，三峡大坝的修建带来了移民安置问题。据统计三峡水库淹没线以下的实有人口总计为84.41万人，其中非农业人口48.03万人，占56.9%；农业人口36.38万人，占43.1%。按人口居住地来分，农村人口30.25万人；城镇人口47.78万人；工矿企业人口6.38万人。如何妥善安置这些人对政府来说是一个巨大的挑战。三十年前三门峡移民的后遗症依然无法解决的今天（三门峡工程使一部分移民成为职业上访客，直到今天依然如此），在这种背景下又增加一个三峡百万移民的浪潮，我们将要等到什么时候才能卸下这个沉重的包袱？我们虽然已经吸取了三门峡移民的经验教训，不使大多数移民背井离乡，而主要采取就地后靠，但这根本无法解决移民的后遗症：大量河谷良田被淹，后靠土地贫瘠，生活水平降低，同时，由三峡大坝至重庆以至成都一线地下水位全面抬升，在洪水泛滥时将严重威胁重庆以及成都一线安全，今天的两湖灾难就是明天的成渝写照！经过重重筛选的新闻报道已经使我们看见了不少的泪水，不知移民的泪水还要流多少年……
第四，三峡大坝的修建改变了三峡库区的气候。对于这一点，重庆人深有体会。由于修建了三峡大坝，在长江航道上竖起了一堵高墙，是的上游的暖湿蒸汽无法像以前一样顺着河道被风吹到下游，这些蒸汽聚集在上游，是的重庆等地夏天变得像个蒸笼。本来重庆就是我国“三大火炉”之一，如今更让人难以忍受。
第五，三峡大坝的修建还影响了一些生物的生长，甚至有灭绝的危险。突然增加的一个巨大水面将会使当地传承千年的生物种群更迭，而新的适应期将以十百年计，这将导致
当地生态系统中的一部分优势动植物种群消失，短期内很可能使库区昆虫种群爆炸式增加，这种巨变式的生态更替能使人生活舒畅吗？三峡库区蓄水后，直接受淹没影响的陆生植物物种有120科、358属、550种，其中有三种必需妥为保护的珍稀植物——荷叶铁线蕨、疏花水柏枝和川明参；受三峡工程影响的水生珍稀动物有白鳍豚、中华鲟、白鲟、长江鲟、胭脂鱼等。
第六，三峡大坝的修建还会造成局部江段水质污染加剧。目前，库区局部江段水质污染严重，但由于长江水流的自净能力强，后果还不严重。但长期蓄水后，水体流速减缓，复氧和扩散能力下降，局部江段水质污染将进一步加重。
第七，三峡大坝将使下游农业减产三峡大坝如果成功地拦截了泥沙，中下游地区的万顷良田将不再象过去一样肥沃，长江中下游地区的农业将因此而减产。两湖地区为什么那么富足，这是因为大江大河从上游水流带来了丰富的矿物质的缘故；如果三峡大坝成功地拦截了泥沙，上海的海岸线将后退，崇明岛将萎缩„„两湖地区平原千里，良田万顷，湖泊众多，因为这里汇集了很多的河流，这里本就是万河奔腾的冲积平原，这里的水灾自古有之，正因为此，两湖既是人心向往的富庶宝地，又是大洪水的泛滥区域。
《黄万里》
提到三峡不得不提起一个人就是：黄万里，黄万里早年毕业于唐山交通大学，后获得美国伊利诺伊大学香槟分校工程博士学位，是第一个获得该校工学博士学位的中国人。曾因反对黄河三门峡水利工程而被错划成右派，是中国著名水利工程学专家、清华大学教授。黄万里先生在去世当月曾对探望他的学生留下遗嘱，全文如下：“万里老朽手所书 敏儿、沈英、夫爱妻姝：治江原是国家大事，“蓄”、“拦”、“疏”及“挖”四策中，各段仍应以堤防“拦”为主，为主。汉口段力求堤固。堤临水面宜打钢板桩，背水面宜
以石砌，以策万全。盼注意，注意。万里遗嘱 2001年8月8日。（最后还有一行小字）可少死几万人。”除了长江的水利和汉口安危，他没有提个人及家属一句话；他满腔的深情，火一样的大爱，全部倾注于祖国人民和他为之耗尽了毕生精力为之忍受了无限屈辱痛苦的江河。
黄万里：三峡大坝若修建，终将被迫炸掉！
关于三峡工程的危害（又名《黄万里教授，您能否安息》
1992年全国人民代表大会批准兴建长江三峡工程；1994年12月三峡工程正式开工；1997年11月三峡工程实现大江截流。这是黄万里教授去世之前发生的。2003年6月三峡水库开始蓄水，之后三峡船闸试运行，三峡第一台发电机组投入运行；2006年5月20日三峡大坝全部完工。这是黄万里教授去世之后发生的。
现在要向黄万里先生报告的是∶“秋天到了，天气渐渐地凉起来了。穿着新衣的皇帝感觉到有点凉了。”
纵观全场，对方辩友
下面，我将作为反方六辩，再次重申我方观点，三峡大坝弊大于利。
第一∶对方辩友提到，三峡大坝“保护“了中下游人民的财产安全。那么真实情况到底是什么样呢？实际上，三峡大坝蓄水之后，清水下泄，造成大坝下游长江
一辩稿
尊敬的各位评委老师、各位同学以及对方辩友：
大家下午好，今天我方的观点是：三峡大坝的弊端远大于其利处。
众所周知，我国三峡大坝于1994年正式动工，坝体高达185米，它的建造目的集中在防洪、发电和航运等方面。作为目前世界最大的水利发电工程，它的修建，引发了上至政府高官下至普通百姓，甚至国外人士的广泛关注。所谓仁者见仁、智者见智，各方人士对于三峡大坝的修建从来都是针砭不一。对方一辩已经阐述了诸多好处，而我方从不否认这些利端，但是其弊端远大于其利处。
首先，我想提醒对方辩友的是三峡大坝的防洪功能并没有想象中那么如意，如果上游发水，三峡可以蓄水，但是中下游强降雨的话，这种直接的作用就不明显。而且上游蓄水库区泥沙淤积，三峡库区的高涨水位将是悬在两湖人民头上的一颗定时炸弹。
进而是它引以为傲的蓄水通航。虽然从理论上说，河道深了，通航条件好了，会增加通航能力，但由于长时间大雾弥漫，实际通航能力，并不像我们当初想得那样如意。三峡水库蓄水后，三峡大坝阻碍长江航运的畅通。三峡水库蓄水后，三峡两线五级船闸的通过能力马上得到饱和，运行的实践证明，三峡两线五级船闸的单向通过能力不可能达到每年五千万吨，最多只能保证单向通过能力每年三千万吨左右。目前长江货运需要用机械翻坝来协助完成。原计划在1997年完工的升船机至今未见踪影，客轮过船闸的平均时间为七小时，乘客难以接受，造成长江客运和三峡旅游事业的萎缩。
而后最重要的是三峡大坝引起的一系列负面影响：
第一．对生态环境的影响
由于水库的调节作用，三峡水库工程改变了河流的水文状态，如水位、流量、含沙量、蒸发量、水温等等。水位的上升带来了淹没危及淹没区的物种安全。如：中华鲟等珍稀物种，因大坝阻挡，不能回游，生存受到巨大影响，长江的生物链已受到巨大破坏。中华鲟、白鲟都明显受到冲击，产量锐减。
第二．山体滑坡及淤泥的隐患
三峡库区很多地区的地层主要是土层，结构松散，在持续的暴雨影响下，土层会因为吸水而发胀，容易发生山体滑坡。近几年，三峡库区发生过一些较为严重的地质灾害问题，如2007年夏季湖北巴东县清太坪镇的山体滑坡，2007年冬季湖北巴东县野山关镇的岩崩，2009年夏季湖北省兴山县高阳镇的山体滑坡，这三起事件都造成严重的人员伤亡，给国家和人民的生命财产造成了很大的损失。
泥沙淤积也是一个令人头疼的问题。长江每年要携带5亿立方米的泥沙进入三峡，但其中大部分都无法排出去，水库因此将出现淤塞，三峡大坝进而有可能垮塌。工程师在大坝底部设计了23道闸门用于在汛期冲走泥沙。但事实是泥沙淤积的速度高过了蓄水；大坝两侧山体严重滑坡，大量泥沙淤积于大坝内，大坝的蓄水能力与日剧减，抗洪能力也变成了笑话，下游数千万人危如累卵。
第三．水污染方面
由于江水被大坝阻拦，农业残留物、生活及工业污染物无法顺流而下排入大海，而是倒灌回水库，使得库区水体的污染不断加重，并导致库区的长江支流出现“水华”现象。这与政府所说的二类水质要求甚远。
第四．文化遗产和移民方面
在三峡地区，在这块土地上曾存在灿烂的文化，留下了许多宝贵的遗产。三峡库区蓄水后，长江沿岸的千年古镇人文遗失，如涪陵白鹤梁、忠县石宝寨、云阳张飞庙、奉节白帝。尤其是那些方言和地方戏曲无法再发展传承，如川江号子几乎绝迹。
而且还迫使库区500w农民搬迁到人口更加密集的沿江坡地上，他们一方面要靠着比以前更少的土地勉强维生，一方面还要面临日益加重的土地侵蚀和塌方事故的致命威胁。
综上所诉，我们可以明晰得出结论，也就是今天我方坚持的观点：三峡大坝的修建功在当代，但利不在千秋，我方认为三峡项目的社会和生态成本过高。从长远来看，他的影响甚至超过了它的益处，不符合当今可持续发展观的主流观点，三峡工程的其弊远大于其利。
长江三峡水利枢纽工程的利与弊 三峡水电站，又称三峡工程、三峡大坝。位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪，并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。而由它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。
从构思到践行【三峡工程的利与弊,】
在长江三峡建造大坝的设想最早可追溯至中华民国的开创者孙中山先生，他在《建国方略》一书中认为长江“自宜昌以上，入峡行”的这一段“当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水利”。按此设想，1940年代中期，国民政府与美国垦务局签约，准备利用美国资金建设水电站。萨凡奇在三度实地考察三峡地区后，写出了《扬子江三峡计划初步报告》，认为三峡工程可行，但后因中国内战，此事无果而终。
文化大革命结束后，中国提出建设“四个现代化”的口号，要兴建一批骨干工程以拉动国民经济的发展，三峡工程于是被再次提上议事日程。1992年4月3日该议案获得通过，标志着三峡工程正式进入建设期。
工程的利
三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。详细可分为以下三点：
一.在三峡工程建成后，其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。
二. 它是中国西电东送工程中线的巨型电源点，非常靠近华东、华南等电力负荷中心，所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省。
三. 到三峡工程建成后，该段长江将成为湖泊，水势平缓，万吨轮可从上海通达重庆。而且通过水库的放水，还可改善长江中下游地区在枯水季节的航运条件。
我们在看到其有利一面的同时，也必须慎重考虑其不利的一面。我们下一步应该做的，就是要做到未雨绸缪，冷静应对，科学决策，采取积极措施。
工程的弊
工程的弊端问题有很多个：移民、泥沙的淤积、生态环境遭到破坏、名胜和文物的影响等等，这些弊端甚至比工程的利益还要多。我就在下面详述这些弊端。
一.移民是三峡工程最大的难点，在工程总投资中，用于移民安置的经费便占到了45%。当三峡蓄水完成后，将会淹没129座城镇，其中包括万州、涪陵等两座中等城市和十多座小城市，会产生113万移民，在世界工程史
上绝无仅有，并且如果库尾水位超出预计，还会再增加新的移民数量。国家要求全国的二十一个省市，每个省对口支援三峡库区的一个县。但目前的现状是，虽然移民城镇的基础建设较快，但是工业发展较差，大批搬迁的企业破产倒闭，经济增长缓慢，失业率较高，并引发一系列社会问题。
二.泥沙问题始终是三峡工程技术讨论的重中之重。据测算，长江上游江水每立方米含沙1.2千克左右，每年通过坝址的沙量在5亿吨以上。在三峡工程未建前，这些泥沙大量淤积在曲折的荆江河段，抬高了河床水位，并危胁到整个江汉平原和洞庭湖平原的安危。
三. 三峡工程对环境和生态的影响非常广泛，其中对库区的影响最直接和显著，对长江流域也存在重大影响，甚至还有人认为三峡工程将会使得全球的气候和海洋环境发生重大变化。库区人们对三峡工程影响环境的最大担忧来自于水库的污染，如果发现污染过于严重，也可能会采取大坝增加下泄流量来实现换水。因为有大坝阻隔，鱼类无法正常通过三峡，它们的生活习性和遗传等会发生变异。
四. 三峡周边在古代是巴文化和楚文化的交汇地。三峡蓄水完成后，白鹤梁将永远淹没水中，幸好政府作出相关措施，把它做成一个水中博物馆，珍贵的文物才得以保存。张桓侯祠、石宝寨、丁房阙、无铭阙、大昌镇和屈原祠均原物搬迁，白帝城原址保护。但夔州古城（奉节县城）等无法搬迁保护的就只能可惜的永远埋葬在水底了。
工程的利弊比较
综上所述，明显得出一个结论：三峡水利枢纽工程的弊端比利点多。但是，从不同角度去看这个工程，有利有弊才是正常的。没有一样事物是完美无缺的，只是这个工程的不完美之处比较多。这样并不能否定它的积极作用；更不能一棒子打翻一条船，说这个工程对我们有害。
移民问题我们可以逐步解决，采取安抚和承诺安置的办法，将受影响的人民群众都可以得到最妥善的安排；污染问题我们也可以加大力度防治和补救，用现代先进的科学技术去做尽可能多和好的补救和措施。
当然，有得肯定有失，生态影响……这些是难以预料的，属于不可知的、不可抗力，作用很难说。至于等到数十年后、数百年后，会不会达到利弊均衡，甚至利多于弊。这些只能让事实说话，只能留待后人探索和评说。现在我所说的只是现在，以后肯定还会有更大的变数，所以让我们抱着积极的态度，去尽自己的一点心力为后代或为未来做可做的事情，做我们可以做到有益有理的事情，令工程越来越完善，越来越趋向完美，真正使三峡工程成为民心工程、成为造福全中国的利民工程，另我们对工程满意、放心，这也是我们对三峡工程最深的祝愿。【三峡工程的利与弊,】
佛山二中高一九班
17号 王秀灵
2014.2.3
三峡大坝的利与弊
前言 三峡大坝位于湖北省宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里；是目前世界最大的混凝土水利发电工程，是三峡水电站的主体工程，三峡大坝旅游区的核心景观，三峡水库的东端。
三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约2309m，坝高185m，工程总投资为954.6亿元人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线建成。
经国家防总批准，三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水，至18日19时，水库水位已达到160.18米。2012年7月23日，三峡枢纽开启7个泄洪深孔泄洪。上游来水流量激增至每秒4.6万立方米。2012年7月24日，三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒，是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。
大坝利处：防洪，发电，蓄水北调，促进航运。弊端：下游洄游鱼类与长江特有鱼类受到严重影响；突发地质灾害增多；微震明显增加。
关键词 防洪，发电，蓄水北调，促进航运，地质灾害，环境污染。
正文1、防洪
三峡大坝建成后，将形成巨大的水库，滞蓄洪水，使下游荆江大堤的防洪能力，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪库容在73—220亿立方米之间。如遇1954年那样的洪水，在堤防达标的前提下，三峡能减少分洪100—150亿立方米，荆江至武汉段仍需分洪350—400亿立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。
2、发电
三峡水电站是世界最大的水电站，总装机量1820万千瓦。这个水电站每年的发电量，相当于4000万吨标准煤完全燃烧所发出的能量。装机（26+6）×70万(1820万+420万)千瓦，年发电846.8（1000）亿度。主要供应华中、华东、华南、重庆等地区。
3、航运
三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事业远景发展的需要。通航能力可以从现在的每年1000万吨提高到5000万吨。长江三峡水利枢纽工程在养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等方面均有巨大效益。
除此以外还有水产养殖、供水、灌溉和旅游等综合利用效率。
面临问题
1、对库区文物的影响
三峡工程600多公里长的淹没范围，使得如果不采取文物保护，在三峡水库蓄水达175米以后，大量的文物古迹都将被淹没到水下，于是至1996年起，国家按期发放保护资金，三峡工程库区文物的抢救性保护和发掘开始进行。其中重要的文物古迹，此外还有较重要的古栈道5处，石刻、题刻56处，古桥17处；地下文物有较重要的遗址58处，墓群（墓地）45处。其中著名的是唯一一处化石点；云阳县故陵楚墓、北宋的龙脊石题刻，巫山县明清时代的大昌古镇，唐代开始修建的大宁河古栈道等。
将要淹没的地面文物，例如云阳县张飞庙、奉节县的永安宫、巫山县大昌镇的温家大院、新滩民居，忠县丁房阙——无名阙，古代桥梁等都按照原工艺、原材料、原形制进行复建（多选址在临近、淹没区以外）。国内外闻名的白鹤梁石刻采取的原址保护方法，即在四十米的水下建设一座博物馆，建成后游人将可到水下参观石刻。同时在重庆市中心也修建了一座现代化的博物馆——三峡博物馆，用来安放在抢救行发掘工作中出土的大量文物。
不可否认的是，虽经过大量的突击性的文物保护并抢救发掘，一批珍贵的有代表性的文物被保存下来，但是不可能保证保住所有的遗迹，仍有很大一部分文物至此没入了淹没线以下，而且将很难再被发掘出来。
2、对生态与环境的影响
关于三峡建库对生态坏境的影响，主要包括两个方面：（1）有利影响主要在长江中游，包括减轻洪灾对生态环境的破坏，减少燃煤对环境的污染，减轻洞庭湖的淤积等。不利影响主要在库区，除淹没耕地、改变景观和大量移民外，尚对稀有物种、天气、滑坡、地震、陆生动植物等等有影响。
气候
三峡水库蓄水后，由于是典型的河道型水库虽然对周围气候又一定调节作用，但影响范围不大。对温度、湿度、风速、雾日的影响范围，两岸水平方向最大不超过2千米，垂直方向不超过400米
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