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北京车号限行——五日制（2013年4月8日至2014年4月10日） （一）自2013年4月8日至2013年7月6日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8（含临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同）；
（二）自2013年7月7日至2013年10月5日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7；
（三）自2013年10月6日至2014年1月4日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6；
（四）自2014年1月5日至2014年4月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。
关于北京市工作日高峰时段区域交通限行
车牌尾号轮换办法的通告
根据《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》的规定，经市政府批准，决定将2011年4月10日至2012年4月10日期间按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的机动车车牌尾号分为五组，每13周轮换一次限行日，具体轮换办法如下：
特此通告。
2011年7月6日
致山东恒志化工有限公司：
运输发票明细：
1. 2月17日 滨州顺成物流，品名芳烃，数量418.16吨，运输单价170元/吨
2. 3月11日 滨州柯达物流，品名溶剂油，数量201.04吨，运输单价170元/吨
3. 3月16日 沾化万顺物流，品名溶剂油，数量252.26吨，运输单价190元/吨
4. 3月22日 滨州捷安物流，品名芳烃，数量135.92吨，运输单价190元/吨
5. 4月20日 沾化海川物流，品名溶剂油，数量778.06吨，运输单价170元/吨【限行车号】
请贵公司与承运方各签订一份付款协议，签字盖章并予以备案。 谢谢合作！
牌照限行车号时间表
1. 周一到周五（7时至20时）五环路以内（不含五环路）限行尾号，分别为：4和9、5和0及英文字母、1和6、2和7、3和8。
2.
车辆限行温馨提示
2013年7月9日--2013年7月6日
公司车牌号 京P 5UZ19
车辆限行温馨提示
2013年7月7日--2013年10月5日
公司车牌号 京P 5UZ19
车辆限行温馨提示
2013年10月6日--2014年1月4日
别克：京P 5UZ19 宝马： 京Q01575 奔驰：京NT4612
车辆限行温馨提示
2013年7月9日--2013年7月6日
公司车牌号 京P 5UZ19
车辆限行温馨提示
2013年7月9日--2013年7月6日
公司车牌号 京P 5UZ19
在摇号时，任何参与者，哪怕想要获得牌照的愿望并不强烈，也都可以去试试运气。如果走运就能拿到车牌。在这个过程中，效益达到了最大化了吗，或换句话来说，用光了所有可能的交易意愿了吗?没有。有些人运气不好，但是他们愿意比那些运气好的人付更多的钱来获得牌照。这里存在一个双方愿意交换的价格(高于获胜者、低于输家)。这将让双方如愿以偿，而且也能提升效率。
为什么此类交易没有发生?因为摇号规则不允许转让抽中的车牌。摇号并没能满足所有有利可图的交易，而这一点在车牌黑市尤为触目惊心。在北京，非法二级市场一个车牌的出售价格可以高达约20万。今年，北京车牌摇号的中签率预计为1：150，而这些人获得了一笔极为宝贵的资产。在很多人看来，这一资产对别人来说价值更高，因此他们即便是冒着犯法的风险也愿意去换取更高的回报。
很多人认为摇号系统更公平，因为每个人都有公平的机会来获胜。这是一个公平性问题，也就是我们如何来分馅饼。经济学家很难去界定公平性，因为这需要权衡不同人的福祉。我们该如何去权衡摇号中签者和未中签者的福祉?因此，在评判摇号系统的公平性之前，我们必须就此选择立场。大多数经济学家都会回避这个问题，但他们会说，如果你觉得摇号更公平，那么在摇号时你必须心甘情愿地以牺牲一定的效率作为代价。
对于那些喜欢摇号的人来说，这里有一种方法可以让双方皆大欢喜——在保留摇号系统的同时设立合法的二级市场。那些中签者可以决定是自己留用，还是将其卖给更需要的人。如果我们这样做，在所有交易结束之后，拥有车牌的还会是同一批人，就像拍卖的结果一样。这一惊人的现象被称为科斯定理(CoaseTheorem)，以诺贝尔奖得主罗纳尔德?科斯
(RonaldCoase)命名。原理如下：假设我们有1万个牌照需要用摇号的方式来发放，如果一些中签者并不在最想要牌照的那1万个人之列，那么他们将愿意把牌照卖给那些最想要牌照的人。在这一过程中可能存在多次交易，但车牌最终应该落到最想要车牌的人的手中。但这原本就是拍卖所带来的结果，而且具有相同的效率。唯一不同于拍卖的地方在于，中签者将变得更富有，而政府却颗粒无归，这就是公平性所带来的差异。
北京限行车号尾数【限行车号】
月12日-10月10日，新一轮工作日高峰时段区域机动车尾号限行轮换。
7月12日开始,周一至周五机动车(不含本市核发号牌的纯电动小客车)
限行尾号分别为:周一【5和0】周二【1和6】周三【2和7】周四【3和8】周五
【4和9】 (临时号牌、机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理)。
北京本市车辆需按照规定的尾号轮换制度停驶，对于确属忘记限行日，无意开车出门的车辆，在接受了一次处罚后(京牌罚100块，不扣分。非京牌进京证不过期罚100块，不扣分，进京证过期或没有进京证罚100块，扣3分。)，在3个小时内，司机可将车驶出限行区域、开到最近的停车场或返回出发地，而不用担心被再次处罚。
但若一天内连续出行，则将会被连续处罚。
限行区域：五环路以内道路(不含五环路)
限行时间：7时-20时【限行车号】
轮换制度：每13周轮换一次，包含临时好牌，尾号为字母得按照0号管理。
(一)自2015年4月13日至2015年7月11日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0;
(二)自2015年7月12日至2015年10月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9;
(三)自2015年10月11日至2016年1月9日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8;
(四)自2016年1月10日至2016年4月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。
不受上述限制车辆：警车、消防车、救护车、出租车、环卫车等非民用车辆不受上述限制。
2015-2016年天津汽车尾号限行日历
机动车区域限行的措施和时间
自2015年1月11日至2016年4月9日，工作日（法定节假日除外）每日7时至19时，本市及外埠牌照机动车在外环线（不含）以内道路，继续实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。
本文来源：http://www.gbppp.com/hts/429036/
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