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3.12.4 机场净空管理规定
3.12.4.1 禁止在依法划定的厦门高崎机场范围内和机场净空保护区域内从事下列活动：
⑴ 修建不符合厦门高崎国际机场净空要求的建筑物、构筑物或设施；
⑵ 修建可能在空中排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气而影响飞行安全的建筑物或者设施，或者从事会产生这些后果的作业；
⑶ 修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者设施； ⑷ 设置影响机场目视助航设施使用的灯光、标志或者物体； ⑸ 设置影响机组成员视线的对空照射或者平射强光；
⑹ 放养牲畜，饲养、种植影响飞行安全或者影响机场助航设施使用的鸟类动物和植物，从事容易引诱鸟类聚集的养殖业；
(7) 在机场跑道东端延长线1500米，两侧宽度各300米海域内及海上主航道内设置养殖渔业、海产品的设施或物体，并禁止各种船只在该海域内锚泊；
(8) 在跑道两端延长线各15公里、两侧宽度各6公里范围内施放升空物体，包括放飞或进行影响飞行安全、影响机场助航设施使用的风筝、无人驾驶的自由气球、系留空飘气球等物体或飞艇、热气球、滑翔机、动力伞等飞行活动；
(9)焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质；
(10)燃放烟花、爆竹、焰火等；
(11)超过净空保护高度要求的爆破或作业；
(12)在机场跑道两侧和两端6公里范围内不得设置露天垃圾场；
(13)其它严重影响机场净空保护的活动。
在机场净空保护区域外，进行前款所述活动时，不得侵入机场净空保护区域。
以上所指的建筑物、设施包括任何固定、系留或漂浮地在表、海面、水面或空中的人工制造设置的有形物体，其最高点是指其在工作或非工作状态下的最高点。
3.12.4.2 在3.12.4.1第(8)条规定的范围外，进行飞艇、热气球、滑翔机、动力伞等施放活动及进行对空炮射的，应当事先持有关升空物体的种类、放飞起止时间、放飞高度、活动范围等材料，向机场空中交通管制部门提出书面申请。空中交通管制部门在收到申请之日起三个工作日内，决定是否予以批准，并书面告知申请人。
3.12.4.3 在3.12.4.1第(8)条规定的范围外施放无人驾驶自由气球、系留空飘气球，应当向市气象主管部门提出升放申请；市气象部门应当在收到申请之日起二个工作日内，决定是否予以批准，并通知申请人。批准施放的，市气象主管部门应当在批准当日将情况通报空中交通管制部门。
获准施放系留空飘气球的，应当严格按照市气象主管部门制定的操作规程施放，每天二十四小时专人监控。
系留空飘气球飞失的，施放单位或个人应当立即向空中交通管制部门报告。对飞行安全构成威胁的，有关部门应当采取必要的紧急处置措施。
3.12.4.4 市气象主管部门应当将施放高空气象探测气球的时间、地点及时通报空中交通管制部门。
3.12.4.5 实施人工影响天气的高炮、火箭作业按照国务院《人工影响天气管理条例》的规定执行。
3.12.4.14 在机场净空保护区域内，超出机场净空要求的山体、经批准的超出机场净空要求的建筑物、构筑物及设施必须设置、使用和维护障碍灯或标志。
民用航空主管部门认为应设置障碍灯或标志的建筑物、构筑物及设施必须设置、使用和维护障碍灯或标志。
山体的障碍灯和标志由机场管理机构负责设置，建筑物、构筑物及设施的障碍灯和标志由其产权单位或使用单位负责设置，并承担维护费用。
障碍灯和标志的设置必须符合国家规定，并应保持正常显示状态。机场管理机构对障碍灯和标志的设置、使用情况进行监督。
民航河南安全监督管理局：
××××机场---米处（×××°××′××″E; ×××°××′××″N；（指拟建建筑物最高点地理坐标）北京54坐标，下同)拟建×××,初审情况如下：
一、拟建项目名称及地点
×××××××项目（如：住宅）。
二、与郑州机场跑道相对位置
拟建建筑物最高点地理坐标为×××°××′××″E; ×××°××′××″N面内/外。
三、郑州机场限高计算及意见
拟建建筑物最高点海拔高度（场地高程及建筑物高度）为 米（黄海高程），（不）符合机场净空高度控制要求。
请监管局对该项目在净空管理方面是否符合相关要求给予审核。
此函。
附件：1.×××建设项目净空障碍物限高计算表
2.障碍物与跑道相对位置关系示意图
关于净空障碍物限高计算
一、障碍物基础数据：
1.障碍物位置：（注大地坐标和平面坐标至少填写一项，宜填写大地坐标；大地坐标精确至十分之一秒 ，平面坐标精确至厘米；在方框勾选采用椭球基准）
直角坐标系：障碍物大地坐标 E，N；E， N；E，N；E，N； (所采用的椭球基准：北京54 □西安80 □WGS84）。平面坐标
障碍物最高点高程85黄海高程基准，精确到十分之一米），相对障碍物所在地地面高度 xxx 米（85黄海高程基准，精确到十分之一米）。
二、计算结果：(若障碍物位于单跑道多个限制面内，按照最严格限制面填写；障碍物位于多条跑道障碍物限制面内，将已校核跑道按照上述规则单独填写）
/构筑物最高点高程（含避雷设施及屋顶附属物）为 xxx 米（85黄海高程基准），（未）超高。
符合机场净空障碍物限制面要求，未超高。
□ 超出机场净空障碍物限制面。
填表人： 联系电话：
建筑高度控制
1.湛江机场对建筑净空控制高度的批复：
根据民航中南局机场【2009】130号的批复意见
建筑离湛江机场跑道北端头，跑道中心校延长距离分别为4000，4000米范围的，建筑物最高点（含避雷针等建筑物在内）黄海高程均必须控制在193米以内。
有关障碍物标志设置、环节保护以及电磁环境保护问题必须按国家标准执行。
2.保护具有重要历史意义、文化艺术和科学价值的文物古迹、建筑物、建筑群，重点保护具有本地特色的历史风貌和人文景观。 应当控制高层建筑，降低建筑密度，增加公共绿地。
3.广州2003年开始组织编制《名城保护规划》，当前《名城保护规划》的主要内容已纳入正在报审的《广州城市总体规划(2010-2020)纲要》。市规划局有关负责人表示，计划2011年完成《名城保护规划》批前公示，并报市规划委员会审议，年内报市政府审定后上报省政府审议，争取取得省建设厅支持，总体进度争取先于或平行于《广州城市总体规划(2010-2020)纲要》的获批进度。广州，一座具有2200多年历史的文化名城，也是我国第一批公布的24个国家级历史文化名城之一。记者昨日从市规划局获悉，作为全市名城保护纲领的《广州市历史文化名城保护规划》(下称《名城保护规划》)已经基本编制完成，年内报市政府审定后上报省政府审议。该规划第一次系统、明确划定了广州历史城区的范围20.39平方公里，包括了越秀、荔湾、海珠3个区的老城部分，并对这一范围内的新建建筑进行高度控制，最高不得超过30米。
4. 广州市规划局3月16日消息，广州利合房地产开发有限公司拟对番禺区广州亚运城地段自编号D地块修建性详细规划进行调整，目前已在广州规划局挂出公示，公示期限为3月16日至3月30日。
申请调整内容为：原地块计算容积率建筑面积为637625.2平方米，建筑密度为25%，绿地率为35%，建筑限高为120米。建设单位申请将建筑限稿调整为170米，其余指标均未超出原规范要求。
5. 《通则》4．3 建筑高度控制
4．3．1 建筑高度不应危害公共空间安全、卫生和景观，下列地区应实行建筑高度控制：
1 对建筑高度有特别要求的地区，应按城市规划要求控制建筑高度；
2 沿城市道路的建筑物，应根据道路的宽度控制建筑裙楼和主体塔楼的高度；
3 机场、电台、电信、微波通信、气象台、卫星地面站、军事要塞工程等周围的建筑，
当其处在各种技术作业控制区范围内时，应按净空要求控制建筑高度；【机场限高区】
4 当建筑处在本通则第1章第1．0．3条第8款所指的保护规划区内。（在国家或地
方公布的各级历史文化名城、历史文化保护区、文物保护单位和风景名胜区的各项建设，应按国家或地方制定的保护规划和有关条例进行。）
注：建筑高度控制尚应符合当地城市规划行政主管部门和有关专业部门的
规定。
4．3．2 建筑高度控制的计算应符合下列规定：
1. 第4．3．1条3、4款控制区内建筑高度，应按建筑物室外地面至建筑物和构筑物
最高点的高度计算；
2. 非第4．3．1条3、4款控制区内建筑高度：平屋顶应按建筑物室外地面至其屋面
面层或女儿墙顶点的高度计算；坡屋顶应按建筑物室外地面至屋檐和屋脊的平均高度计算；下列突出物不计人建筑高度内：
1)局部突出屋面的楼梯间、电梯机房、水箱间等辅助用房占屋顶平面面积不超
过1／4者；
2)突出屋面的通风道、烟囱、装饰构件、花架、通信设施等；
3)空调冷却塔等设备。
______________（单位）关于项
目净空限高审核报建申请表
注：1、建筑物最高点包括避雷针等构筑物在内。
2、所有附带材料需符合净空保护区建筑物高度报建审
核流程申报指南的要求。
填表提示
报建申请表填表说明:
宗地号/地块号：根据申请附带材料中的宗地图确定宗地号，或建设用地方案图确定方案号。
申请时间：提交至机场进行申请的日期。
申请单位：申请单位的全称。
地块详细地址：申请限高审核地块的详细地址。
是否存在：根据建设项目的实际情况，确定申请项目是否存对空光源、电磁干扰或烟尘排放等影响，若存在，则在相应位置打“√”；若不选，则视为不存在以上影响。
附带材料：勾选提交的附带材料，附带材料要求参考《净空保护区建筑物高度报建审核》宣传资料。
建筑物最高点海拔高度：写明项目建筑物最高点的海拔高度（包括避雷针等构筑物），非建设高度。
委托人及联系电话：负责办理报建审核申请的委托人及联系方式。
单位意见：签署单位意见及加盖申请单位的公章。
《北京良乡高教园区控制性详细规划》
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分 第五部分
总目录
对上位规划落实情况的专题说明 规划文本 规划图则 规划说明 规划图纸
第一部分 对上位规划落实情况的专题说明
对上位规划落实情况的专题说明
良乡高教园区的建设是贯彻全国第三次教育工作会议和市教育工作会议精神，加快北京市高等教育发展步伐，落实北京市“建设一批世界知名院校和一流学科，搞好大学城规划建设”的目标的重要举措，是关系房山区未来发展的重要工程。目前园区部分道路和市政设施已经建成或正在建设之中，北京理工大学、北京工商大学、首都师范大学、中国社会科学院研究生院等高校部分校区已投入使用。
《北京良乡高教园区控制性详细规划》于2002年获得市规委批复。在原控规中，将良乡高教园区分为学院区、中央景观带、中央设施区、回迁安置区等功能分区。随着园区各项工作推进，原控规已经不能适应当前的发展需要，2005年、2007年对西部配套区、中央设施区局部进行了调整。
2007年，房山新城良乡组团编制完成《房山新城良乡组团控制性详细规划（街区层面）》（以下简称《街区控规》），并上报北京市政府。在《街区控规》中，将良乡高教园区纳入良乡组团09、16、17街区。
2010年按照市委、市政府领导有关工作部署，为尽快推进高教园各项建设工作，在《街区控规》的基础上编制地块层面控制性详细规划。
1、用地范围
良乡高教园区用地北至长阳镇南广阳城村南（规划良乡高教园区一号路）、南至原良乡镇于管营村南（规划白杨东路）、东至长于路、西至东杨庄村（规划良官路）。 2、建设用地规模
依据《街区控规》，09街区建设用地规模为304.4公顷，16街区建设用地规模为145.11公顷，17街区建设用地规模为214.06公顷，总用地663.64公顷 。
本次规划用地规模663.63公顷，与《街区控规》09街区、16街区、17街区范围基本一致。
此规划范围是以市政府批复的良乡高教园范围为准，此外，本次规划范围已与良乡高教园征地范围进行校核，保证范围一致。 3、建筑规模
依据《街区控规》，09街区建筑规模为215.16万平方米，16街区除西侧回迁安置区外建筑规模为130.9万平方米，17街区建筑规模为196.26万平方米，总建筑规模542.32万平方米。
本次规划良乡高教园总建筑规模为496.88万平方米。 4、三大设施落实规划
（1） 公共服务设施
1）配套教育设施
依据《街区控规》，在16街区规划中学、小学、幼儿园各1处。
本次规划落实《街区控规》中学、小学、幼儿园各1处，并新增2处幼儿园及1处九年一贯制学校。配套教育用地共占地8.91公顷。
2）文化设施
依据《街区控规》，在17街区规划1处文化娱乐用地，占地5.14公顷。
本次规划在中央设施南北各设置1处文化娱乐用地，共占地5.88公顷，满足《街区控规》要求。
3）体育设施
依据《街区控规》，09街区、17街区各规划1处体育用地，分别占地7.88公顷和6.41公顷，共占地14.29公顷。
本次规划在中央绿化景观带南北两端各设置1处体育用地，占地面积共约12.08公顷，比《街区控规》略有减少，但能够满足房山新城规划的要求。
按照房山新城规划的要求，高教园区内的体育设施是良乡组团城区重要体育设施之一（新城级别体育中心位于京广铁路以西，高教园区体育设施主要服务京广铁路以东城区），其用地规模需达到10公顷。 4）医疗设施
依据《街区控规》，09街区、16街区各规划1处社区医疗服务中心。
本次规划落实2处社区医疗服务中心分别位于16街区及17街区，共占地045公顷。 依据“北京市医疗专项规划”，每3-5万人设置1处社区卫生服务中心，建筑面积在2500平方米左右。
本次规划社区卫生服务站2处，结合居住区布置，不需单独占地。
依据“北京市医疗专项规划”，每0.7-2万人设置1处社区卫生服务站，社区卫生服务站不需单独占地，建筑面积在300平方米左右，可结合居住区布置。 5）社区综合服务中心
本次规划社区综合服务中心1处，结合居住区布置，不需单独占地。
根据《北京市居住公共服务设施规划设计指标》的要求，每3-5万人设置1处社区综合服务中心，可与有关项目组合或设于住宅底层。
6）公共绿地
依据《街区控规》，09街区、16街区及17街区公共绿地共102.81公顷。 本次规划公共绿地共115.14公顷。
（2） 交通市政基础设施
1）公共交通设施
依据《街区控规》，在17街区规划1处公共交通用地，占地3.76公顷。
本次规划结合轨道交通房山线车站一体化设计，将用地位置略有调整，占地3.40公顷。 此外，本次规划新增1处公交首末站，分别设置在高教园区南北两侧，各占地1.00公顷。 2）社会停车场站
依据《街区控规》，在17街区规划1处社会停车场站用地，占地0.71公顷。
本次规划结合轨道交通房山线车站一体化设计，将用地位置略有调整，占地0.97公顷。 3）电信设施
依据《街区控规》，在17街区规划1处电信局，占地1.09公顷。 本次规划将用地位置略有调整，占地1.05公顷。 4）邮政设施
依据《街区控规》，17街区规划1处邮政局，占地0.27公顷。 本次规划落实邮政局1处，共占地0.30公顷。
本次规划邮政所3处，结合公建布置，不需单独占地。
依据“北京市邮政专项规划”每万人设置1处邮政所，邮政所不需单独占地，建筑面积在200平方米左右，可结合公建首层布置。 6）供应设施
依据《街区控规》，16街区规划1处供电设施，占地0.48公顷；1处供热设施，占地5.49公顷。
本次规划完全落实《街区控规》。
（3） 公共安全设施
依据《街区控规》在09街区、17街区共规划3处固定（长期）避难场所和2处紧急避难场所。
本次规划落实本次规划落实《街区控规》中应急避难场所，设施数量不变，位置略有调整。
4、村庄回迁安置
良乡高教园区内的村庄回迁安置已在园区西侧揽秀大街（塔坡东路）和古兰大街（良官公路）之间用地内全部解决，位于本次规划用地16-01-01、16-01-03、16-01-05、16-03-04、16-03-06 地块。
第二部分
规划文本
2009年度控制区工作人员安全知识试卷
部门： 姓名： 成绩：
1. 非法干扰行为是指危及民用航空和航空运输安全的（ 实际或预谋 ）的行为。
2. 机场控控区是指根据安全需要在机场内划定的进出受到（限制）的区域。
3. （ 背景调查 ）是对一个人的身份和过去经历的调查。
4. 机场内公众可以出入或其出入不受限制的区域是（ 非控制区 ）。
5. 行李是按照与经营人的协议，在航空器上载运的旅客或机组的（ 个人财产 ）。
6. 到达机场而尚未被旅客提取或认领的行李是（ 无人认领行李 ）。
7. 黑河机场跑道长（ 2500 ）米。
8. 黑河机场三字代码（HEk）。
9. 黑河机场航空安全保卫主管部门是（黑河机场航空保安委员会办公室）
10.民航局191号令全称是（民用机场运行安全管理规定）。
11.（航空保安审计）是国际民用航空组织对《国际民用航空公约》签署国及参加国的航空体制所进行的系统的、客观的检查，以核实其遵守《国际民用航空公约》附件17各项标准的情况。
12.《国际民用航空公约》，简称芝加哥公约。它属于国际航空法中最重要的多边条约，是国际民用航空的基本法，除本身规定了政策原则外，它还以附件的形式制定了各种国际标准和建议措施。它共有（18）个附件，其中附件18是（危险品的安全航空运输）。
13. 机场管理机构应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次 复训和考核 ，复训时间不少于 24 学时。
14.机场跑道、滑行道、机坪的几何构型以及平面尺寸应当符合（《民用机场飞行区技术标准》）的要求。
15.旅客步行通过机坪上下航空器时，营运人或代理人应当安排 专人 引导，旅客通行路线不得穿越 航空器滑行 路线，任何车辆不得横穿 旅客 队伍 。
16.黑河机场停机坪面积为（15600平方米）。
17. 机场控制区为高度安全保卫禁区，实行（封闭式分区）管理。
18.黑河机场控制区人员通行证由黑河机场航空保安委员会审核，公安分局制发的供工作人员进出机场控制区的制式证件，分为机场控制区通行证、临时公务通行证和（临时工作通行证）三种。
19.（安全检查站）负责实施对运营中的航空器的监护。
20.黑河机场飞行区机场等级（4C）。
21. 在航空器活动区道路通行的车辆、人员一般遵循 右侧通行 的原则，按 规定路线 通行，避让 航空器 。
22. 接机人员应当至少在航空器入位前 5 分钟，对 机位适用性 进行检查。
23. 机坪消防规定，机坪内禁止 吸烟 ，设置醒目的 “禁止烟火” 标志，黑河机场火警报警电话 5999 。
24. 航空器在进入机位过程中，任何车辆、人员不得从 航空器 和 接机指挥人员 之间穿行。
25.无主行李是指机场内在一定时间后仍无旅客（提取或认领）的行李。
25.未经机场管理机构批准，任何人员不得在机坪内从事与 保障作业无关 的活动。 26.所有在机坪从事保障作业的人，均应当按规定佩带 工作证 ，穿着工作服，并佩有 反
光标识 。
27.民航局208号令全称是 《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》 。
28.遇有航空器滑行或被拖行时.在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前 200 米内穿行或 50 米内尾随、穿行。
29.民航局170号令的全称是
30.航空器活动区是指机场内用于 航空器起飞 、 着陆 以及与此有关的 地面活动 区域。
31.驾驶机动车前，应对机动车的 安全技术性能 进行检查，不得驾驶 安全设施 不全或机件 不符合技术标准 等具有 安全隐患 的机动车。
32.发生突发事件时，第一时间得知事件情况的单位，应当根据 机场突发事件应急救援预案 的报告程序，立即将突发事件情况报告 应急救援指挥中心 ,电话为 8235951 。
33.除需为航空器提供服务的车辆外，其他车辆不得从 机翼 或 机身 下穿行。
34.机场应急救援总指挥由机场管理机构 主要负责人 或者其 授权人 担任，全面负责机场应急救援的指挥工作。
35. 蓄力车 、 三轮车 、 摩托车 以及 履带式 机动车辆，一般不得进入航空器活动区。
36.黑河机场安委会指定的安全监察员是 李峰 同志。
37.对拒不接受安全检查、擅闯机坪的人员、车辆及故意扰乱、妨碍安检现场工作秩序的均移交机场 公安机关 处理。
38.保障车辆对接航空器前，必须在距航空器 15 米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。
39.应急救援演练分为 综合演练 、 单项演练 和 桌面演练 三种类型。
二、判断题 （对的画√ 错的画×）
1、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候。 （ √ ）
2、黑河机场控制区即将实施的分区管理包括8个区域。（）
3、在停机位内作业的车辆不得倒车，必须倒车的，需有人观察指挥。（√）
4、机场内只有与运行安全有关岗位的班组长应持证上岗。（×）
5、机场管理机构应当至少每4年对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。（×）
6、隔离区运行期间，可以进行维修或施工作业。（）
7、隔离区内购买的液态物品可以带上飞机。（√）
8、发现可疑物品要马上将其放置到安全区域。（）
9、接到恐吓电话马上挂断，然后立即报警。（）
10、一般情况下，航空器不得在机坪试车（ √ ）
11、装卸平台车、行李传送带车在行驶中可以载运货物，但必须固定。（× ）
12、黑河机场应急救援时，1号集结地位于候机楼门前.( × )
13、行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时，停车观察航空器动态，在确认安全后，方可通行。（ √ ）
14、紧急情况下，可以在跑道、滑行道上实施航空器维修。（√ ）
15、在机位上除冰时，机场管理机构不能对除冰液回收，以免损坏道面。（ × ）
三、选择题
1、黑河机场最近一次应急救援实战演练的时间是（ B ）。
A 、2006年10月6日 B、2008年10月7日
C 、2007年10月6日 D、2007年10月16日
2、航空器安全靠泊状态应当满足下列条件。A
答：A （1）发动机关闭 （2）防撞灯关闭 （3）轮挡按规范放置
（4）航空器刹车松开
B （1）右发动机关闭 （2）滑行灯关闭 （3）轮挡按规范放置
（4）航空器刹车刹上
C （1）左发动机关闭 （2）着陆灯关闭 （3）前轮轮挡按规范放置
（4）航空器刹车松开
D 双发动机关闭即为安全靠泊状态
3、控制区内车速不得超过25公里，接近航空器时不得超过(B )公里。
答：A 10公里 B：5公里
C 15公里 D：20公里
4、控制区内车辆应主动避让运行中的航空器，在航空器滑行时，不得在其前方（ B ）米，后方100米及两侧50米的范围内行驶与停置。
答：A 300米 B 200米
C 100米 D 50米
5、任何车辆不得驶入飞行区，因工作需要经( C )同意者，必须与指挥中心及航管塔台保持通信常守，以便必要时及时撤离。
答：A 分公司当日值班一号 B 公司当日值班二号
C 管制部门 D 机场公安分局
6、控制区通道分（ B ）个。
答： A 4 B 5 C 6 D 7【机场限高区】
7、当日航班结束后，由（ A ）负责察看清理候机隔离区现场，注意发现有无遗留旅客和可疑人员及危险物品。
答：A 监护人员 B 公司当日值班二号
C 机务人员 D 机场公安分局
8、禁止旅客随身携带但可以托运的物品有（ A ）。
答：A 剃刀 B 弹簧刀 C 液化气体 D 无机氧化剂
9、要客的范围正确的是（ A ）。
答：A 省部级（含副职）以上的负责人
B公使、副大使级外交使节
C 军队在职副军以上的负责人
D由各部、委、局以上单位提出按重要旅客接待的客人【机场限高区】
10、禁止旅客随身携带但可以作为行李交运的物品，在来不及办理交运手续时（ D ）。 答： A不能交机组 B 交机组 C 不能暂存 D 可以暂存
11、在民用机场围界外（ A ）米范围内禁止搭建任何建筑和种植草木。
答：A 5米 B 6米
C 8米 D 10米
12、机位调配应当按照下列基本原则确定。（ A ）
A 正常航班优先于不正常航班 B 不正常航班优先于正常航班
B 正常航班与不正常航班一样 D 无具体要求
13、行李车挂托盘行驶时，挂长3.4米，宽2.5米的大托盘不得超过（ B ）
长1.9米，宽1.8米的小托盘不得超过（ B ）个。
A 四、五 B 四、六 C 三、五 D 三、六
14、机场使用手册是随同（ ）一并批准的机场运行的基本依据；
答：A 维修许可证 B 机场营业执照
C 机场使用许可证 D 税务登记证
15、任何人员发现机坪内出现火情时，均应当立即报告（ ），并应当在（ ）到达现场前先行采取灭火措施；
答：A 1号值班领导、消防部门 B 消防部门、消防部门
C 消防部门、1号值班领导 D 机务部门、消防部门
16、任何车辆不得驶入飞行区，因工作需要经( C )同意者，必须与指挥中心及航管塔台保持通信常守，以便必要时及时撤离
答：A 分公司当日值班一号 B 公司当日值班二号
C 管制部门 D 机场公安分局
17、机坪内易被行驶车辆挂碰的建筑物、固定设施，重要的建筑物构件，应当设置。D 答 A 防撞警示标志 B 限高标志
C 防撞保护装置 D 以上3项都设置
18、当日航班结束后，由（ A ）负责察看清理候机隔离区现场，注意发现有无遗留旅客和可疑人员及危险物品。
答：A 监护人员 B 公司当日值班二号
C 机务人员 D 机场公安分局
19 、航空器突发事件的应急救援响应等级分为（ D ）
答：A 蓝色、黄色 红色 B 低级、中级、高级
C 戒备级 、可控制级、支援级 、D原地待命、集结待命、紧急出动
20、自2008年5月1日起，公务舱旅客允许随身携带2件，经济舱旅客允许携带1件随身行李，但总重量不得超过（ B ）公斤。
答：A 10公斤 B：5公斤
C 7.5公斤 D：2公斤
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