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北京雾霾防护

时间:2018-06-07   来源:活动资讯   点击:

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北京雾霾防护 第一篇_北京雾霾调查报告

北京雾霾调查报告

工程造价班:董凯、王欣

辅导老师:秦老师

雾霾,是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报,统称为“雾霾天气”。 雾霾是特定气候条件与人类活动相互作

用的结果。高密度人口的经济及社会活动必

然会排放大量细颗粒物(PM 2.5),一旦排

放超过大气循环能力和承载度,细颗粒物浓

度将持续积聚,此时如果受静稳天气等影响,

极易出现大范围的雾霾。

霾是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于10000米时,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾(Dust-haze),香港天文台称烟霞(Haze)。

二氧化硫、氮氧化物以及可吸入颗粒

物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态

污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天

气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一

起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的

英文缩写为PM,北京监测的是PM2.5,

也就是空气动力学当量直径小于等于2.5

微米的污染物颗粒。

雾霾主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项组成,它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得阴沉灰暗。颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是细颗粒物(PM2.5),也就是空气动力学当量直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。 霾粒子的分布比较均匀,而且灰霾粒子的尺度比较小,从0.001微米到10微米,平均直径大约在1~2微米左右,肉眼看不到空中飘浮的颗粒物。由于灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾,其散射波长较长的光比较多,因而霾看起来呈黄色或橙灰色

雾霾的源头多种多样,比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧,甚至火山喷发等等,雾霾天气通常是多种污染源混合作用形成的。但各地区的雾霾天气中,不同污染源的作用程度各有差异。

雾霾天气自古有之,刀耕火种和火山

喷发等人类活动或自然现象都可能导致

雾霾天气。不过在人类进入化石燃料时代

后,雾霾天气才真正威胁到人类的生存环

境和身体健康。急剧的工业化和城市化导

致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生态环

境破坏,都为雾霾天气的形成埋下伏笔。

雾霾的形成既有“源头”,也有“帮凶”,

这就是不利于污染物扩散的气象条件,一旦污染物在长期处于静态的气象条件下

积聚,就容易形成雾霾天气。雾

霾形成有三个要素:

一是生成颗粒性扬尘的物

理基源。我国有世界上最大的黄

土高原地区,其土壤质地最易生

成颗粒性扬尘微粒。

二是运动差造成扬尘。例如,

道路中间花圃和街道马路牙子

的泥土下雨或泼水后若有泥浆

流到路上,一小时干涸后,被车轮一旋就会造成大量扬尘,即使这些颗粒性物质落回地面,也会因汽车不断驶过,被再次甩到城市上空。

三是扬尘基源和运动差过

程集聚在一定空间范围内,颗粒

最终与水分子结核集聚成霾。目

前来看,在我国黄土平高原地区

350多座城市中,雾霾构造三要

素存量相当丰裕。

形成要素

雾霾的源头多种多样,比如汽车尾

气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧,

甚至火山喷发等等,雾霾天气通常是多

种污染源混合作用形成的。但各地区的

雾霾天气中,不同污染源的作用程度各

有差异。

雾霾天气自古有之,刀耕火种和火

山喷发等人类活动或自然现象都可能导

致雾霾天气。不过在人类进入化石燃料

时代后,雾霾天气才真正威胁到人类的生存环境和身体健康。急剧的工业化和城市化导致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生态环境破坏,都为雾霾天气的形成埋下伏笔。

雾霾的形成既有“源头”,也有“帮凶”,这就是不利于污染物扩散的气象条件,一旦污染物在长期处于静态的气象条件下积聚,就容易形成雾霾天气。雾霾形成有三个要素:

一是生成颗粒性扬尘的物理基源。我国有世界上最大的黄土高原地区,其土壤质地最易生成颗粒性扬尘微粒。

二是运动差造成扬尘。例如,道路中间花圃和街道马路牙子的泥土下雨或泼水后若有泥浆流到路上,一小时干涸后,被车轮一旋就会造成大量扬尘,即使这些颗粒性物质落回地面,也会因汽车不断驶过,被再次甩到城市上空。

三是扬尘基源和运动差过程集聚在一定空间范围内,颗粒最终与水分子结核集聚成霾。目前来看,在我国黄土平高原地区350多座城市中,雾霾构造三要素存量相当丰裕。 具体危害

雾气看似温和,里面

却含有各种对人体有害的

细颗粒、有毒物质达20多

种,包括了酸、碱、盐、

胺、酚等,以及尘埃、花

粉、螨虫、流感病毒、结

核杆菌、肺炎球菌等,其

含量是普通大气水滴的几

十倍。与雾相比,霾对人的身体健康的危害更大。由于霾中细小粉粒状的飘浮颗粒物直径一般在0.01微米以下,可直接通过呼吸系统进入支气管,甚至肺部。所以,霾影响最大的就是人的呼吸系统,造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、脑血管疾病、鼻腔炎症等病种上。同时,灰霾天气时,气压降低、空气中可吸入颗粒物骤增、空气流动性差,有害细菌和病毒向周围扩散的速度变慢,导致空气中病毒浓度增高,疾病传播的风险很高。

雾霾治理

北京市环保局机动车排放管理处主

任科员连爱萍接受《第一财经日报》记

者电话采访时也表示,北京市四分之一

的PM2.5是“输入性”的,四分之三则是

北京地区“自产”。其中,汽车尾气对此的

“贡献率”在22%以上。因此,汽车尾气

是北京PM2.5防治的重点“打击”对象。

“减少污染源,削减大气污染物是解

决雾霾的根本之道。”中国科学院大气物

理研究所研究员王庚辰说。北京市经济信息化委副主任李洪说,据《关于北京市空气重污染日应急方案》,在重点排减企业中,北京共有58家企业实现了停产,完全切断了污染源;41家企业通过降低生产负荷,减少污染供需,实现30%以上的污染减排;强联水泥、平谷水泥二厂等均实现全部停产,水泥行业也实现了30%以上的减排任务。

同样,为了最大限度隔绝城外车辆和施工车辆带来扬尘,可以在城外带尘车辆(运煤车和其他长途车等)入城时在城市关口收费站边设立喷水清洗轮胎、底盘的环节,在城内施工车辆进入马路时设立遮盖和清洗轮胎、底盘的环节,但很多城市往往只有入城后的终端罚款机制而没有入城时的清理预防机制。可见,城市基础设施建设缺乏扬尘构造治理要求,缺乏预防机制的行为才是构成雾霾形成的第一源头,施工工地和经济发展数量及规模仅仅是二阶污染。

我国不少城市环境治污目标仍然偏离颗粒性雾霾治理。多年来,我们在环境治污方面向西方标准看齐,如长期把欧2、欧3、欧4甚至欧5标准付诸监管细则,不符合上述排污尾管标准的车辆不能出厂,不达标的烟囱推倒、迁移,但这些管理细则只是对气体性污染有效。对于颗粒性污染大户——黄土平高原地区污染构造形成的任何理解,几乎仍在我们城市管理部门的理解能力之外。

预防措施

1. 雾霾天气少开窗。出门在外一定要戴口罩,平常多饮水,可多泡饮菊杞茶这类中医茶饮,预防疾病,多食用水果,从外回家后要深度清洁皮肤和头发,此外喜爱晨练以及买菜遛弯的老年人要注意减少出门,因为雾霾对老年人的身体危害极大。

2. 外出戴口罩

3. 多喝茶

4. 适量补充维生素D

5. 饮食清淡多喝水

6. 多吃蔬菜

7. 在雾霾天气尽量减少出门[7]

8. 开车注意车速

9. 出门时,做个自我防护,佩戴

【北京雾霾防护】

专门防霾的PM2.5口罩、防霾鼻

罩,过滤PM2.5,随时随地呼吸新

鲜空气。

10. 避免雾天锻炼。可以改在太阳出来后再晨练。也可以改为室内锻炼。

11. 患者坚持服药。呼吸病患者和心脑血管病患者在雾天更要坚持按时服药

12. 别把窗子关得太严。可以选择中午阳光较充足、污染物较少的时候短时间开窗换气。

13. 尽量远离马路。上下班高峰期和晚上大型汽车进入市区这些时间段,污染物浓度最高。

14. 补钙、补维D,多吃豆腐、雪梨等

因能力有限,所以大多来源图书馆查询和网上总结

北京雾霾防护 第二篇_北京出现雾霾的原因

北京出现雾霾的原因 昨天看了一个新闻,几个部门都发声说这个雾霾到底是怎么造成的,住建部说是因为汽车,不是因为供暖,环保部门专家说是因为燃煤供暖,气象局说是外来输送,北京市环保局又说北京本地成因占了七成。如果连掌握着大量资源的这样的机构都说不清北京这恐怖的雾霾到底是因为什么,恐怕就没有谁能说的清楚了,那么,我也来说说我的一家之言吧,不一定对,但也许值得从这个角度想想。

早在10多年前,一直住在北京的同学们应该有印象,那时候北京最大的气候问题是沙尘暴,一到春天,漫天的黄沙。于是乎,治理风沙就成了当时的政府的政绩和课题。那时候雾霾倒是基本上没有,不过别忘了,当时北京的采暖基本上100%都是靠着煤炭,大锅炉带着很多单位的小锅炉一到冬天全都冒着烟,那时候的汽车量虽然只有现在的一半,但别忘了,排放标准可是现在的几十倍有余,如果说雾霾,当时应该比现在还严重,但却没什么雾霾,为什么,我想大家都知道,因为风,风能带来沙尘暴也吹走了雾霾。于是乎,为了治理沙尘暴,在北京北边几百公里范围内建了一个绿色长城,叫做三北防护林,虽然这个词现在大家已经很少听到了,但在当时这可是个深得民心大工程,但三北防护林建好了,问题就来了,风沙被阻隔住了,风也没了,于是雾霾就吹不开了。有些时候不得不说,环境治理还真不是一个靠大投入大工程能解决的事情,事情都有两面性,防住了风沙却带来了雾霾。

再说一个肯定跟冬天雾霾有关的事情,煤,虽然住建部说主要因为汽车,但没有人能否认这雾霾肯定和烧煤取暖有关,要不怎么就发生在冬天?要不怎么雾霾的空气里有一股子煤烟子味道。我们住在城里的人,享受着市政供暖的便利,市政供暖现在基本上都是烧天然气了,相对干净了很多,的确。但北京这么大,市政供暖只能覆盖一小部分,五环外的大部分地方还是靠烧煤来取暖,不知道你看没看过卫星地图上的华北平原,在广袤的大地上,星罗棋布着大量的农村,这里的人只能烧煤取暖,而且只能是小炉子,其实能不能改成用电取暖,当然可以,但这么说吧,煤价现在只相当于前几年的四分之一,但电价呢?电价可一分钱都没降过,农民可不是傻子,当然是哪个便宜用哪个,既然电力要赚取暴利,那污染到底是谁造成的,你懂的。

最后再说说汽车,这应该是跟很多人都息息相关的了,不论是哪里,都把矛盾指向汽车的尾气,似乎觉得靠治理了尾气就能有个好环境,我倒还真不这么看,为什么?在北京的汽车已经绝大部分达到了跟欧洲一样的排放标准,从这个角度上看,排放已经这么严格的情况下,全赖尾气显然是不合适的。那么在我看来,汽车和雾霾还是有关系的,汽车在路上走,如果路面本身很脏的话,无数的汽车就相当于开启了一个搅拌机,把地面上的PM10,PM2.5又搅动到了空气里去,车越多,当然搅动效果越明显,再加上车辆发热,热空气带着尘埃往上走,自然就和雾霾有着直接关系,但这个是谁造成的?我不想说是因为辛苦的环卫部门,但我觉得这和有关部门对环卫人力投入不够肯定有点关系。

这次北京的雾霾让我想起了历史上著名的伦敦大雾,1952年时候,当时的伦敦也受到这样的雾霾影响,1952年12月4日至9日,伦敦上空受高压系统控制,大量工厂生产和居民燃煤取暖排出的废气难以扩散,积聚在城市上空。伦敦城被黑暗的迷雾所笼罩,马路上几乎没有车,人们小心翼翼地沿着人行道摸索前进。大街上的电灯在烟雾中若明若暗,犹如黑暗中的点点星光。直至12月10日,强劲的西风吹散了笼罩在伦敦上空的恐怖烟雾。

【北京雾霾防护】

当时,伦敦空气中的污染物浓度持续上升,许多人出现胸闷、窒息等不适感,发病率和死亡率急剧增加。在大雾持续的5天时间里,据英国官方的统计,丧生者达5000多人,在大雾过去之后的两个月内有8000多人相继死亡。此次事件被称为“伦敦烟雾事件”,成为20世纪十大环境公害事件之一。

但伦敦马上开始了强力手段治理雾霾,一方面大量立法,限制污染,一方面增加投入,对生活中不能避免的取暖,做饭,出行这些事情的燃料进行改造。当然,这同时还有大面积的城市绿化。而政府用车,在伦敦几乎绝迹,上到首相,下到一般行政官员,几乎全部都坐地铁,骑自行车上班,当然了,我们不能指望我们的官员们也骑车,毕竟我们的政府还不是那么,那么,你懂的。另一方面,政府对于民众和媒体对于空气污染的质疑非常鼓励,政府绝对不敢指责民间监测组织“非法”,“违规”,“不科学”等等,当然了,我们能不能做到这一点,我也不知道。不过我知道的是,经过了几十年的时间,现在的伦敦已经不再是雾都。

最后就说个雾霾中的笑话作为今天节目的结束吧,当年伦敦大雾时候,正好是英国足总杯半决赛,切尔西对阵查尔顿,因为雾霾实在是太大了,裁判叫停了比赛,但当所有人都收了工,洗澡回家的时候,查尔顿的队员们发现球队里少了一个人,就是他们的主力门将,大家找了半天,结果发现这位忠诚的门将依然在雾霾中坚守着空无一人的球场,雾霾太大了,他根本就不知道球赛早就结束了。

北京的雾霾还没严重到这个地步,所以,赶紧治理吧。

1953年伦敦专门成立了the Beaver Committee(比弗委员会),用来调查雾霾事件,制定对策。

1956年英国颁布了《Clean Air Acts》(清洁空气法案),这也是世界上第一部空气污染防治法案,强制伦敦市区的工业电厂等全部关闭,只能挪到郊区,城市里设立无烟区,无烟区里禁止使用产生污染的燃料。英国开始大规模改造城市居民的传统用灶,减少煤炭燃烧,改天然气,冬季集中供暧,家用壁炉改造费用政府补贴70%,违反规定的人严惩,10-100英镑罚款或3个月监禁。

然而,治理雾霾道阻且长,1957年到1962年,伦敦又发生了12次严重的雾霾事件。 1968年,英国又扩充了《清洁空气法案》

1974年,英国颁布了《污染控制法》(Control of Pollution ACt),规定机动车燃料的组成,并限制了油品(用于机动车或壁炉)中硫的含量。

1980年之后,汽车数量暴增,尾气开始替代煤炭燃烧,成为主要的污染源。

1993年,所有英国出手的新车都必须加装催化器减少污染。

2008年2月,伦敦对大排量汽车的进城费升至25镑每天,闹市区停车位月租高达650镑,全球之首,市区车流量得到有效控制。

60几年过去了,伦敦慢慢的摘掉了“雾都”的帽子,但这片固执雾霾可不是仅靠一阵风吹走的,这一切都是建立在数万人生命上的血的教训,是英国政府和人民的共同努力换来的。 其实北京出现雾霾的原因无非就是污染排放量已经大于环境自身的净化能力,希望我们人人出一份力,保护我们的家园!

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北京雾霾防护 第三篇_北京雾霾天气的危害

篇一:雾霾天气的成因、危害及防治

雾霾天气的成因、危害及防治

摘要:本文从当前社会比较关注的雾霾天气的状况、成因、危害进行了全面论述,提出了解决雾霾天气防治的重要性和方法,突出建设绿色、环保和美丽中国的重要意义。 关键词:雾霾天气 成因 危害 防治

一、雾霾天气的状况

雾霾天气是一种空气质量严重恶化的产物,是空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等颗粒大量积聚,特别是pm2.5、pm10、so2、no2等主要污染物含量剧增,在大气空间内造成能见度模糊的一种天气现象。其中pm2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。pm2.5粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。

在这场遍及全国的雾霾中,北京污染尤甚。1月份北京空气质量监测数据显示,无论城区、郊区还是交通环境评价点,其代表的全部区域被意味着最严重污染的“深褐色”覆盖,pm2.5指数达到340到446之间,属六级严重污染。不仅北京的空气质量被称为“史上最脏”,小半个中国都脏兮兮的。在全国74个监测城市中,有33个城市的部分检测站点检测数据超过300,即空气质量达到了严重污染,北京甚至口罩兜售一空;多地的pm2.5濒临“爆表”,山东、湖北等省份的高速公路封闭,北京至武汉的动车被雾霾“拦停”„„对此,外媒称这是“最严重雾霾”,“雾情令人窒息”;坏消息还上了新闻联播头条,罕见地就雾霾说了8分钟。

二、雾霾天气的成因

据气象专家介绍,雾霾天气的形成主要原因如下:

第一,污染物排放量大。燃煤、机动车、工业、扬尘,这些污染源排放量大,是造成严重污染的根本原因。大型城市,城市运行带来的各类污染物

排放量非常大,当污染扩散条件不利,污染源排放污染物难以扩散,空气污染随之加重。特别是2012年12月以来,整个华北地区处于极端低温天气,同比温度比往年要低,由于低温导致燃煤采暖排放量相应增加,这个影响也比较大,所以根本原因还是污染物排放大。 第二,扩散条件不利。近期极端不利的污染扩散条件是形成污染过程的直接原因。由于地面闭合低压控制,地面风速减少,湿度加大,并且逐渐形成了进风逆温和大雾极端天气扩散,持续积累造成本次污染过程。

第三,区域污染和本地污染贡献叠加。由于pm2.5污染区域性以及相关联区域污染传输,也是形成重污染的重要因素。近期,周边地区污染水平明显高于我们城区,特别是大范围,大区

域尺度内污染物的输送排放污染物相叠加,使pm2.5污染物浓度水平进一步升高,也客观上加重了污染水平。

此外,大气污染涉及还到工业结构、能源结构、城市规划等方面。以北京地区为例:一是最远达到几百公里之外的植被遭到破坏,裸露的表土大量增加,沙尘远距离运输到城市;二是城乡结合部继中心城区之后大兴土木,五六环外尘土飞扬;三是工业生产和日常生活的污染物排放,包括燃煤锅炉、机动车尾气、炒菜油烟、加油站和家居装修的挥发物等;四是周边城市重化工业污染物排放,如周边城市对北京pm 2.5排放的贡献度接近四分之一。【北京雾霾防护】

三、雾霾天气的危害

随着空气质量的恶化,雾霾天气日益增多,危害加重。出现雾霾天气时,空气相对湿度通常在60%以下,大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中,因此对人体和工作、生活带来极大的危害。

1、对人体的危害:由于雾霾中混有大量有毒有害的小颗粒,人在呼吸的时候就随着空气进入呼吸道和肺部,轻者会引进气管炎、肺炎等疾病,重者会导致更加严重的疾病。

四、雾霾天气的防治

据资料显示,到目前为止,靠人为的力量还是难于控制雾霾的产生,因为这是自然现象。只有想办法控制各种小颗粒的产生,就会只有雾而没有霾了。因此,防治的重点应放在控制颗粒物排放上。首先是工业排放,需要将重工业企业合理规划,做到节能减排、清洁排放。其次,城市交通规划及发

展公共交通也是减少城市人为污染物排放的重要措施。最后,政府及媒体应加强环保知识宣传和教育,提高民众对空气污染事件的关注和防范。

那么,作为我们个人怎么做呢?应该做到:

1、尽量减少室外暴露的时间,减少开窗,长时间在室外需要佩戴口罩。

2、由于能见度较低,不开车或少开车;尽量乘坐公共交通工具;不抽烟或尽量少抽烟;学习雾霾防护知识并向身边人宣传;从自身做起,注意节能环保。

3、做好个人卫生,雾气看似温和,里面却含有各种酸、碱、盐、胺、酚、尘埃、病原微生物等有害物质,因此雾天外出归来应立即清洗面部及裸露的肌肤。

4、饮食清淡多喝水,雾天的饮食宜选择清淡易消化且富含维生素的食物,多饮水,多吃新鲜蔬菜和水果,这样不仅可补充各种维生素和无机盐,还能起到润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

5、多种绿植,在自家阳台、露台、室内多种绿植。如新加坡室内的绿墙,从阳台、窗台到地下仓库,植物从1楼一直种到9楼。但是在北京,很多高档的写字楼都没有绿色。如果每人种植一平方米,北京就能新增2000万平方米的绿植。如绿萝、万年青、虎皮兰等绿色冠叶类植物,因其叶片较大,吸附能力相对较强,可以减小对抗日益恶化的环境污染对人体的危害。 五、雾霾天气的防治发展方向

中国要建设宜人、宜居、宜游、宜商的国际大都市,城市布局、工业结构、管理水平都必修进行全面调整。这个调整过程,就是建设绿色、环保和美丽中国的过程。

总体上来说,大城市的空气污染比中小城市严重得多,北方比南方严重。中国空气污染最严重的城市人口在100万至200万之间。此外,在中国局部地区,污染物相互作用,并且与来自附近城市和工业区的污染叠加,形成空气污染比较严重的区域。因此,随着烟雾、阴霾、酸雨发生频率增加,这些区域的环境质量总体上在下降。

因此未来防治的发展方向是:必须尽快在顶层设计层面提出大气污染“治本之策”。一方面,随着未来十年城镇化率的持续提高,环境基础设施建设和污染物排放源防治的水平,一定要跟得上城镇化建设进度。另一方面,环保部门不能只当生态修复和事故处臵的“消防队”,也不能只当严防死守

环境风险而疲于奔命的“守门员”,环境保护必须充分介入到工程审批、发展规划、经济政策之中,贯穿于经济社会发展的全过程,这样既节约了财政资金,才能建设好绿色、环保和美丽的中国。

李克强总理在北京出席中国环境与发展国际合作委员会2012年年会时表示,环境问题已经成为重要的民生问题,中国政府将加大污染治理力度,今后将在京、津、冀等地区开展pm2.5监测并公布信息。人们希望安居乐业增收,也希望天蓝地绿水净,作为政府,有责任调动各方面的力量,加大污染治理的力度。

虽然资源相对不足、环境容量有限已经成为中国的基本国情,成为发展的短板,但是大力推进生态文明建设就是要打破这一瓶颈的制约。他表示,十二五期间,中国将调动3.4万亿人民币资金投放到生态环保的领域,将以节能减排作为结构调整和创新转型的重要突破口,到2015年使单位gdp的二氧化碳排放比2010年下降17%,中国有能力、有信心解决雾霾天气所带来的影响。

六、结论

通过对雾霾天气的状况、成因、危害及防治的进行分析与研究,提出了对当前如何建设好绿色、环保和美丽的中国、保护我们绿色的家园、实现人与环境可持续发展提供合理的建议。治理雾霾,根治大气污染,让城市充满清新的空气,才能让百姓更加健康幸福地生活。建设生态文明,呵护生态环境,建设美丽家园,已刻不容缓。虽然防治大气污染是一个复杂的综合课题,虽然我们面对的是一场艰苦卓绝的战役,但有政府有效应对,企业积极参与,社会各界共同担当,一个清新秀美的生态文明城市,必将向我们款款走来。

七、参考文献

1、网络资源

2、“史上最脏”让“美丽中国”蒙上雾霾[n].中国青年报,2013-01-15

篇二:雾霾天气的成因及危害

雾霾天气的危害

连日来,我国中东部地区持续遭遇雾霾天气影响。1月13日,北京市气象台发布北京气象史上首个霾橙色预警,北京已连续3天空气质量达严重污染中的“最高级”——六级污染。“ 阴霾天气比香烟更易致癌。”中国工程院院士、广州呼吸疾病研究所所长钟南山曾在某论坛上指出,近30年来,我国公众吸烟率不断下降,但肺癌患病率却上升了4倍多。这可能与雾霾天增加有一定的关系。

钟南山强调,浓雾缠绕、能见度非常低的天气会对人体健康产生影响。雾霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气颗粒物。其中危害人类健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中,引起鼻炎、支气管炎等病症,长期处于这种环境 还会诱发肺癌。

除了癌症,雾霾天还是心脏杀手。有研究表明,空气中污染物加重时,心血管病人的死亡率会增高。阴霾天中的颗粒污染物不仅会引发心肌梗死,还会造成心肌缺血或损伤。

雾霾笼罩时气压较低,空气中的含氧量有所下降,这时易感到胸闷。潮湿寒冷的雾和霾,还会造成冷刺激,导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时,雾霾中的一些病原体会导致头痛,甚至诱发 雾霾 pm2.5全知道概况来源监测危害防护高血压、脑溢血等疾病。有心血管疾病的人,尤其年老体弱者,千万不要在雾霾天出门,以免发生意外。“重度污染的空气清洁度低,含有大量的尘埃、污染物、微生物等,可对人的呼吸道产生刺激。”中日友好医院呼吸科内科专

家林江涛教授介绍说。大雾有非常强的吸附力,能吸附大量有毒害的酸、碱、盐、胺、酚、病原微生物等物质,然后形成非常大的雾核,这种东西极易被人吸收。这些有害物质会刺激人体的敏感部位,容易诱发或加重气管炎、咽喉炎、结膜炎等一些过敏性病症。

雾霾天尽量减少户外锻炼“剧烈运动时,身体内吸进的有害气体比平常多。同时,雾霾天气污染较重,又不利于空气流通、灰霾扩散,户外体育运动的孩子本身就更加容易吸进灰霾。”中国科学院地理科学与资源研究所研究员王五一透露,有很多研究表明,暴露在雾霾环境中的少年儿童患上哮喘病的概率更高。

医生建议人们雾霾天尽量减少外出,如需外出可戴棉质口罩来预防。外出归来及时清洗脸部及裸露皮肤,也可用清水冲洗鼻腔。同时,人们在平时应多饮水、清淡饮食、多进食蔬菜水果,进食富含蛋白食物,增强免疫力;尽量减少去人多地方,例如超市、商场,这些地方空气流通差易造成呼吸系统疾病交叉感染;尽量减少开窗通风。开车时尽量减少开窗,空调应用内循环;尽量减少晨练。雾霾天气晨练除了可导致呼吸系统疾病亦可导致心脑血管疾病出现,尤其冬季,天气寒冷可造成血管痉挛,出现血压升高、心绞痛。(转载)

篇三:怎样应对雾霾天气对人体的危害

怎样应对雾霾天气对人体的危害

近日来,我国中东部地区持续遭遇雾霾天气影响。1月13日,北京市气象台发布北京气象

史上首个霾橙色预警,北京已连续3天空气质量达严重污染中的“最高级”——六级污染。在这场遍及全国的雾霾过程中,北京市污染尤为严重。全市普遍长时间达到极重污染程度,即最高的污染级别。

pm,英文全称为particulate matter(颗粒物),pm2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物,粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响很大。科学家用pm2.5表示每立方米空气中颗粒物的含量,这个值越高,就代表空气污染越严重。我国在2012年2月国务院同意发布新修订的《环境空气质量标准》增加了pm2.5监测指标,采用世卫组织设定最宽限值,《标准》中pm2.5年和24小时平均浓度限值分别定为0.035毫克/立方米和0.075毫克/立方米,从pm2.5实时浓度看,北京部分站点最高时甚至超过900微克。这种可长驱直入人体肺泡的污染物质浓度高得可以用“触目惊心”来形容。 雾霾天气,不但对人们的出勤带来了不便,更重要的是雾霾对人体也造成危害。据专家介绍,雾气看似温和,里面却含有各种对人体有害的细颗粒、有毒物质达20多种,包括了酸、碱、盐、胺、酚等,以及尘埃、花粉、螨虫、流感病毒、结核杆菌、肺炎球菌等,其含量是普通大气水滴的几十倍。大雾究竟对人体健康会带来哪些危害?我们应该如何应对?

一、大雾天气易发呼吸道疾病 冬雾有“冬季杀手”之称,加上工业废气、汽车尾气、空气中的灰尘、空气中的细菌和病毒等污染物,附着于这些水滴上,人们在日常生活和出行中,这些物质会对人体的呼吸道产生影响,可能会引起急性上呼吸道感染(感冒)、急性气管支气管炎及肺炎、哮喘发作,诱发或加重慢性支气管炎等。特别是小孩呼吸道鼻、气管、支气管黏膜柔嫩,且肺泡数量较少,弹力纤维发育较差,间质发育旺盛,更易受到呼吸道病毒的感染。人长时间处于雾天中,可引起气管炎、喉炎、肺炎、哮喘、鼻炎、眼结膜炎及过敏性疾病的发生,对幼儿、青少年的生长发育和体质均有一定的影响。此外,大雾天气空气质量差,抵抗力较差的糖尿病患者极有可能出现肺部及气管感染而加重病情。

二、雾霾天气比香烟更易致癌 中国工程院院士、广州呼吸疾病研究所所长钟南山曾在某论坛上指出,近30年来,我国公众吸烟率不断下降,但肺癌患病率却上升了4倍多。这可能与雾霾天增加有一定的关系。不但浓雾缠绕、能见度非常低的天气会对人体健康产生影响,时而有雾时而多云的天气也会有同样的问题。

三、雾霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重,会阻碍正常的血液循环,导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血,可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。另外,浓雾天气压比较低,人会产生一种烦躁的感觉,血压自然会有所增高。再一方面雾天往往气温较低,一些高血压、冠心病患者从温暖的室内突然走到寒冷的室外,血管热胀冷缩,也可使血压升高,导致中风、心肌梗死的发生。所以心脑血病患者一定要按时服药小心应对。

四、专家指出,持续大雾天对人的心理和身体都有影响,从心理上说,大雾天会给人造成沉闷、压抑的感受,会刺激或者加剧心理抑郁的状态。此外,由于雾天光线较弱及导致的低气压,有些人在雾天会产生精神懒散、情绪低落的现象。

如何应对雾霾天气带来的健康危害?

对策一、少出门,必须出门时也应戴好口罩再出门。为了防止雾害,首先应做到大雾天戴好口罩再出门,防止毒雾由口鼻侵入肺部,有晨练习惯的人,应停止户外活动。因为每天6点到11点是污染较为严重的时段,相对而言,晚间的空气较为清洁,有晨练习惯的市民不妨把锻炼放在晚间。

对策二、做好个人卫生。雾气看似温和,里面却含有各种酸、碱、盐、胺、酚、尘埃、病原微生物等有害物质,因此雾天外出归来进入室内要及时洗脸、漱口、清理鼻腔,去掉身上所附带的污染残留物,以防止pm2.5对人体的危害。洗脸时最好用温水,利于洗掉脸上的颗粒。

清理鼻腔时可以用干净棉签沾水反复清洗,或者反复用鼻子轻轻吸水并迅速擤鼻涕,同时要避免呛咳。大雾天气尤其要重视居室卫生。每天记得开窗换气,保证空气清新。开窗透气应尽量避开早晚雾霾高峰时段,可以将窗户打开一条缝通风,时间每次以半小时至一小时为宜。及时打扫房间卫生,清理卫生死角,不给病菌以孳生之地。可以在阳台、室内多种植绿植,绿萝、万年青、虎皮兰等绿色冠叶类植物,因其叶片较大,吸附能力相对较强。还可以使用空气净化器,但在使用时要注意勤换过滤芯。

对策三、调节情绪、饮食清淡、少抽烟。卷烟、雪茄和烟斗在不完全燃烧的情况下会产生很多属于pm2.5范畴的细颗粒物,烟草烟雾含有7000多种化合物,其中包括69种致癌物和172种有害物质,会严重危害抽烟者本身和吸入“二手烟”受众的身体健康,在这种灰霾天气下,更是“雪上加霜”。因此抽烟者近几日不论是外出还是呆在室内,应当尽量少抽烟。另外由于雾天日照少、光线弱、气压低,有些人在雾天会产生精神懒散、情绪低落的现象。 建议大家保持科学的生活规律,避免过度劳累,多饮水。

对策四、采取预防措施。为预防雾霾的危害,增加身体抵抗力,人们还可以自己制作生姜红枣汤(生姜5-6克,红枣10克,加两碗水放红糖)饮用。这样可以增强人体抵抗力,以预防雾害。少吃刺激性食物,多吃新鲜蔬菜和水果,可以补充各种维生素和无机盐,还能够润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾。还可以多吃点豆腐、牛奶等食品。

北京雾霾防护 第四篇_北京雾霾

严重的雾霾席卷了中国中东部地区。中国74个城市从1月1日起公布PM2.5数据,在过去的十几天内,有33个城市指标超过300微克/立方米,其中京津冀最为严重。从北方的石家庄、北京,到南方的南京,以及中部的武汉,大半个中国浸泡在浓雾中。

北京气象台发出了北京气象史上首个尘霾橙色预警,城区多数地方的PM2.5浓度一度超过700微克/立方米。

绿色和平气候与能源项目主任周嵘向中外对话解析了雾霾成因:“首先是由于冬季北方采暖煤炭增加带来整体污染排放增加;周四至周六区域冷空气减弱形成逆温层(不利于污染物扩散的大气层),京津冀的本地污染不断向近地面持续累积;同时周五从西北方向的山西、内蒙等煤工业区还有部分远距离输送,周六晚南部河北的重工业区和煤电厂污染也缓慢传输至北京。”

北京市环保局判断:10日到13日,北京地区扩散条件极端不利。在地面闭合低压控制下,地面风速减小,湿度加大,致使逆温层形成,导致污染的持续累积。”

然而,无论其间有多少具体的气象因素,如此严重、大规模的恶劣空气质量,足以累积至此的空气污染物,已经使2013年1月中旬成为一个新的节点,对中国的整体环境质量再次发出警示信号。

根据北京市环保局的估算,燃煤和机动车污染,是北京大气污染主要的来源,其中机动车因素占22.2%,燃煤因素占16.7%,在采暖增加能源消耗的冬季,燃煤因素所占比例进一步增大。

北京市经济信息化委员会副主任李洪14日对媒体表示,此次北京启动空气重度污染日应急预案,要求在短期内实现30%的减排。已有58家企业完全停产。

但北京市大气环境管理处负责人于建华在同一天表示:作为紧急响应,公车停驶30%、工业停产或减产30%这些措施的效果,在短时期内还不能评估和预知。

难以预知的一个重要原因,是空气的流动性,绝不会受限于任何人为的区域划分。

14日上午的新闻通气会上,北京市环保监测中心主任张大伟表示:“近期,北京地区西南部、东南部,以及向南的周边地区污染水平明显高于北京城区。”

在北京的西侧和北侧,山西、内蒙古已经成为目前中国两大重要的煤化工集中区域,焦炭炼制基地源源不断地喷吐着烟尘。近在咫尺【北京雾霾防护】

的河北省,承接了北京转移出去的相当一部分工业产能,包括北京最重要的重工业集团——首都钢铁公司。【北京雾霾防护】

机动车的贡献占20-30%汽车带来的路面扬尘、尾气。工业的贡献30-40%。干洗、餐饮油烟等贡献在30-40%但以笔者从业多年的经验来看冬季供暖锅炉脱硫设施带出水蒸气与烟气的混合物贡献也很高,是冬季雾霾天气的主要推手。 \

雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。

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一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是PM2.5,也就是直径小于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。

城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。使用柴油的大型车是排放PM2.5的“重犯”,包括大公交、各单位的班车,以及大型运输 卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。

其次是北方到了冬季烧煤供暖所产生的废气。

第三是工业生产排放的废气。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。

第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘。

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