【www.gbppp.com--工作总结】
一年来，本人按照学校确定的工作思路，以微笑服务为己任，以学生满意为宗旨，立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好服务工作。现对自己的工作总结如下：
一、勤奋学习，与时俱进
理论是行动的先导。作为后勤服务人员，我深刻体会到理论学习不仅是任务，而且是一种责任，更是一种境界。一年来我坚持勤奋学习，努力提高理论水平，强化思维能力，注重用理论联系实际，用实践来锻炼自己。
1、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度，按时参加理论学习。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担，自觉参加学校举行各种政治学习;其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，发扬“钉子”精神，挤时间学，正确处理工作与学习的矛盾，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。
2、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践问题，学习目的再于应用，以理论的指导，不断提高了分析问题和解决问题的能力，增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。我注重把理论转化为自己的科学思维方法，转化为对实际工作的正确把握，转化为指导工作的思路办法，积极研究新情况，解决新问题，走出新路子，克服因循守旧的思想，力戒“经验主义”，拓展思维。
二、立足本职，爱岗敬业
作为后勤服务人员，我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做;全身心的投入到工作中去一年来，为了能积极贯彻学校提出的“服务周到，保障有力”服务宗旨，为了使自己更好地为学生服务，我一边向老同志虚心请教，努力学习和借鉴她们的工作经验，一边严格要求自己，对学生反映的问题，自己能解决的就积极、稳妥的给予解决，对自己不能解决的问题，积极向学校如实反映，争取尽快给学生回复。
以上是自己对全年工作的总结，但自己深知还存在一些不足之处，离上级的要求还有差距，为此我将继续努力，取得更大的进步。
工作感想
我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工，在这里工作了2年时间，时间虽短，但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”，到与旅客交谈的字里行间，我的同事们用真心去服务每一位旅客，他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作，但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的，有的双手被锋利的行李条边划破出血，可他们脸上依然微笑，因为他们热爱这份工作。
近来值机室出现了一连串的业务差错，从“纸箱未签字”到“航班隐载”，从“错接旅客”到 “VIP航班不正常”，引起了上级领导的高度重视，并采取了切实有效的措施。刚刚 首先，作为值机室的其中一员，现将自己的工作总结如下：
一、爱岗敬业
我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做，坚决服从单位的安排，全身心的投入工作。
二、增强责任心
做好事情，责任心与能力二者不可或缺，但是责任心是前提，是根本。工作是我们谋生的手段，同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中，首先要在自己的岗位上尽到责任，通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法，最终完成岗位工作的要求，再在“尽责”的驱使下，把工作做到位。
三、努力学习
理论是行动的先导。作为地服的基层人员，我深刻体会
到理论学习不仅是任务，而且是一种责任，更是一种境界。
1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践，学习目的再于应用，以理论的指导，不断提高分析问题和解决问
题的能力，增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担，自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，发扬“钉子”精神，挤时间学，正确处理工作与学习的矛盾，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。
在今后工作中，我会继续努力工作，认真学习相关的业务知识，查漏补缺，保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。
为了今后更好的工作，想提出几点建议：
一、时刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段，缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚（如：作为服务质量水平最高的新加坡机场，他们设定的旅客满足率为90%，而我们要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准），也没有将这些目标转换成切实可行的标准。
二、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人，从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同；同样，旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解，能否给予旅客公道的解释，给他们一个方向指引；二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限，如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。值机是个灵活性和应急性很高的服务，授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力，提升服务水平。
三、治理层亲力亲为。这是从服务的角度上来谈的，亲力亲为并不是说很多事情都应该自己往做，而是说在一些
具体的重要题目上应该做到亲身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理者是需要留出来一点时间来思考题目的，但这些题目的积累需要过程，需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机，这也是他的一个经验，有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理，或者说处理结果是不太如意的，“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。
四、简化客户服务程序。为了把一些安全服务做得更细致，我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了，这是机场发展的产物，也是无可非议的，但在对待旅客上，不能把他们当作民航的专业人士，而是让他们享受到轻松和高效。
五、加强新员工的培训。由于柜台上的老员工有的送飞机，有的带徒弟，而且新进了许多新员工，遇到问题不会处理，难免会造成业务差错。我建议加强新员工的培训，适当保证柜台上有
神农架机场驱鸟工作总结
目前神农架机场驱鸟工作主要集中在以下几个方面： 一， 神农架机场根据本部门的工作计划至少每日四次进行机场巡场驱鸟工作，早晨8:30
与飞机降落前进行驾车巡视驱鸟，这是例行巡场驱鸟工作。在其他时间也有场务驱鸟员不定
期的到机场跑道、环场到进行巡场。并且在巡场的过程中记录在机场活动的鸟类，以及鸟类
在机场活动的区域、飞行的高度，出现在机场的时间。不同的鸟类在机场的活动的时间，通
过查阅有关鸟类的觅食、育雏、筑巢等鸟类行为，以及在机场观察不同鸟类的活动，在机场
跑道两端活动的鸟类比较多的是树麻雀、树鹩、灰嵴鸰、白嵴鸰等鸟类。这些鸟类通常在机
场飞行的高度在1~4米高，多为杂食性鸟类，经常数只鸟类在一起活动，也有单只活动的鸟
类。这些在机场跑道两端活动的鸟类对飞机的起飞，降落都构成了严重的威胁。 机场跑道两
侧的草坪区，还有停机坪也会有很多的鸟类，例如，燕雀 理氏鹩 北红尾夠 红嘴相思鸟等，
有些鸟类经常性的横穿机场跑道以及在停机坪上逗留，在飞机降落起飞或者在跑道、停机坪
上滑行的过程对飞机的安全造成严重的威胁。机场驱鸟工作人员在机场巡场的过程中将会把
每次的鸟情信息记录在机场驱鸟工作簿中为以后寻找鸟类在机场活动规律做好资料积累。每
月进行一次的机场驱鸟工作总结，这将会对机场驱鸟工作有很好的促进作用。通过对机场以
及周边地区鸟情资料的收集，积累一年内春夏秋冬不同季节在机场及周边地区的鸟情资料。
通过资料收集的整理与分析为机场防范鸟击提供参考，同时也为将来建立本机场的鸟情信息
库做好准备。
二 神农架机场在驱鸟工作中的主要运用的驱鸟工具为驱鸟鸟车，驱鸟枪，鸟网，以及运
用石灰进行驱鸟工作。同时为治理机场草坪，机场的工作人员要进行农药除草和机械割草工
作。机场驱鸟员对使用的驱鸟车进行定期的检查与维护，以确保驱鸟车以及车上的语音驱鸟
器可以正常的工作。同时对驱鸟工作的车辆进行定期的清洗车身，有时需要对车内的污渍洗
涤，因为在使用车辆的过程中将油漆，汽油等液体洒漏到车内，因此工作人员为降低安全事
件的发生，保障员工安全和车辆的安全必须要清洗车辆内外。在驱鸟过程中使用驱鸟枪，要
求驱鸟员严格按照驱鸟枪的使用要求进行规范使用，在枪支弹药的存放的规定上有明确的责
任。每次在使用完枪之后，驱鸟队员要收回散落的子弹弹珠，以免散落在跑道上的弹珠在飞
机滑行时被吸入发动机造成航空事故。由于神农架机场是新建成的机场位于群山之中，周围
的鸟类种类众多、数量大，尤其是在6~9月份这段时间更是幼鸟成长活动的时间，幼鸟缺乏
成鸟飞行经验更加容易造成鸟击事故。所以在治理鸟类在机场经常活动地方架设鸟网变得非
常重要，而且驱鸟架设鸟网也必须因地制宜，有些地方架设鸟网是“一”字型，有些地方是
字母“s”型。所以驱鸟员经常根据需要更换鸟网的摆设型状，以保证鸟类较少出现在机场内
场区，这样做可以减少发生鸟击事故的概率，但也在另一方面增加了驱鸟员的工作负荷。在
夏天是由于机场处在独特的环境之中，机场及周边地区的昆虫会在经常在跑道、滑行道、停
机坪等地方活动，这是由于昆虫有趋光性造成，尤其是在早晨各种鸟类会飞到机场觅食死在
跑道、滑行道、停机坪上的昆虫。这就不可避免的造成鸟击事故，所以在早晨驱鸟员进行巡
场需要对鸟类进行驱赶，必要时可以使用驱鸟枪进行猎杀，或使用毒饵诱杀。机场草坪区除
草工作主要有两种方式，一是化学除草也称农药除草，二是物理除草也称机械割草。这两种
割草工作各有利弊， 目前驱鸟员使用的是物理方法，这是因为在神农架保护区为保护周边地区的生态环境而
不可使用化学药剂。在机械割草机过程中必须熟悉割草机的操作流程，驱鸟员在长时间使用
背式割草机过程中有造成身体疲惫的感觉，因为机场的草坪区的面积较大而场务工作人员相
对较少。机场的驱鸟员每次使用割草机前也要进行检查，并且把坏的割草机修好，而且使用
完事后也要注意割草机的保养，不定时的试用割草机以保证割草机在割草前可以正常使用。
在沿机场跑道、滑行道撒石灰时，驱鸟员也会事先观察预测未来几天机场是否会有降雨。驱
鸟员在使用时石灰时撒的宽度40cm，因为有些昆虫会穿越石灰到达跑道上。以上的这些工作
是目前驱鸟工作的主要内容，虽然任务多，工作量相对较大，但是为保证飞机在机场的运行
安全，机场场务驱鸟站所有员工一定会完成各项工作。 为保证飞机在机场的安全运行，以及使用更有效，又节约人力节省成本的做好驱鸟工作。
将来机场随着航班次数的增加，发生鸟击风险的概率也会增加，所以不得不做好以下几点驱
鸟工作：
一 机场驱鸟工作人员必须根据机场的实际情况提前制定鸟击应急预案，提前制定鸟击应
急预案是为了防止发生鸟击事件是有应对突发事件的方法，以最有效方式将鸟击事件造成的
损失降至最低。机场的领导必须运用对机场各部门的了解必要时将会调动各方面的力量支持
解决鸟击事件。由于发生鸟击事件将会给机场公司造成严重的经济和信誉损失，更加会造成
社会舆论的压力。对于社会造成财产人员损失，普通民众对乘坐飞机的安全信心降低，这种
坏的社会影响是长久的需要很长的时间恢复民众对机场保障飞机安全的能力的信任。因此望
机场领导重视机场的驱鸟工作。
二 机场驱鸟站必须制定出完整的鸟情综合调查计划，对机场及其周边地区的鸟情进行一
次彻底的调查。在机场驱鸟工作中进行机场生态调查，以判断机场生态环境在吸引鸟类方面
的作用。治理机场生态环境有助于切断鸟类食物链，可以更好的减少鸟类在机场及周边活动
的诱因。同时也为将来在机场鸟类治理提供可靠的资料。制定机场鸟类调查，对机场及其周
边地区的鸟类进行调查，明确鸟类活动时间，区域，筑巢的位置，行为规律，食性与飞行的
高度等鸟情信息。这些对与建立鸟类信息库提供必要的资料。制定昆虫调查报告与植物调查
报告，这将鸟类生境的食物源调查清楚，以备将来切断鸟类食物源做好资料收集。同时在春
秋鸟类迁徙期间，针对神农架机场的地形、环境的特点在神农架机场观察机场及周边地区的
鸟类，以及鸟类的行为规律。了解春秋季鸟类迁徙期间经过神农架机场及周边地区的鸟类，
并且观察候鸟在机场及周边的居留期。这无疑会减少鸟类在迁徙期间造成的鸟击事件，据以
往鸟击事件分析鸟击事件多发生在鸟类迁徙期间。
三 为避免有大量鸟类同时出现并在机场及其周边地区活动，场务驱鸟站应提前制定应对
之策。根据目前机场驱鸟站的相关驱鸟设备无法应对大量的鸟类在机场及其周边地区活动，
尤其是在鸟类迁徙时期。以此建议提前购买有关的驱鸟药物。当机场出现大量鸟类威胁飞机
运行安全时及时进行药物诱杀，保障飞机以及机组人员和乘客的安全。 由于神农架机场是一所新建成的机场，机场的驱鸟工作还刚刚起步，有些工作还没得到
完全的有计划的完成。虽在工作中遇到许多的困难，相信在未来的工作中逐步完善驱鸟工作
的制度，添购相关的驱鸟工具，根据机场的实际情况运用 合理的驱鸟方法，将神农架机场的驱鸟工作做得更好。机场的领导对于驱鸟工作的重视
与支持将会更加的有利于机场驱鸟工作的开展。篇二：机场值机员工作心得 工作感想
我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工，在这里工作了2年时间，
时间虽短，但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”，到与旅客
交谈的字里行间，我的同事们用真心去服务每一位旅客，他们每天不厌其烦的重复着相同的
话、相同的动作，但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的，有的双手
被锋利的行李条边划破出血，可他们脸上依然微笑，因为他们热爱这份工作。 近来值机室出现了一连串的业务差错，从“纸箱未签字”到“航班隐载”，从“错接旅客”
到 “vip航班不正常”，引起了上级领导的高度重视，并采取了切实有效的措施。刚刚 首
先，作为值机室的其中一员，现将自己的工作总结如下：
一、爱岗敬业
我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐
事，总是积极、努力的去做，坚决服从单位的安排，全身心的投入工作。
二、增强责任心
做好事情，责任心与能力二者不可或缺，但是责任心是前提，是根本。工作是我们谋生
的手段，同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。
在工作中，首先要在自己的岗位上尽到责任，通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法，
最终完成岗位工作的要求，再在“尽责”的驱使下，把工作做到位。
三、努力学习
理论是行动的先导。作为地服的基层人员，我深刻体会 到理论学习不仅是任务，而且是一种责任，更是一种境界。
1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践，学习目的再于应用，以理论的指导，不
断提高分析问题和解决问
题的能力，增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担，自觉参加值
机室组织的培训;其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，发扬“钉子”精神，挤时间学，
正确处理工作与学习的矛盾，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。 在今后工作中，我会继续努力工作，认真学习相关的业务知识，查漏补缺，保证每位旅
客能顺利的踏上新的旅程。
为了今后更好的工作，想提出几点建议：
一、时刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段，缺少将这些需求设定质量目标或
者说目标太空太虚（如：作为服务质量水平最高的新加坡机场，他们设定的旅客满足率为90%，
而我们要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准），也没有将
这些目标转换成切实可行的标准。
二、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人，从本职工作上看也愿意自己的服务
得到旅客的认同；同样，旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。一是靠员工能不能给于旅
客以尊重和理解，能否给予旅客公道的解释，给他们一个方向指引；二是要给予相应的授权。
这些授权主要是处理权限，如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。
值机是个灵活性和应急性很高的服务，授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也
是尽量鼓励员工独立解决题目的能力，提升服务水平。
三、治理层亲力亲为。这是从服务的角度上来谈的，亲力亲为并不是说很多事情都应该【机场地勤服务工作总结】
自己往做，而是说在一些 具体的重要题目上应该做到亲身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些题目
的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理
者是需要留出来一点时间来思考题目的，但这些题目的积累需要过程，需要亲历亲为的。香
港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机，这也是他的一个经验，有些题目
不往亲历亲为是不知道如何往处理，或者说处理结果是不太如意的，“20年以前的优质服务
对今天来说已经不是优质服务了”。
四、简化客户服务程序。为了把一些安全服务做得更细致，我们的一些工作在程序上做
得越来越严谨和复杂了，这是机场发展的产物，也是无可非议的，但在对待旅客上，不能把
他们当作民航的专业人士，而是让他们享受到轻松和高效。
五、加强新员工的培训。由于柜台上的老员工有的送飞机，有的带徒弟，而且新进了许
多新员工，遇到问题不会处理，难免会造成业务差错。我建议加强新员工的培训，适当保证【机场地勤服务工作总结】
柜台上有篇三：机场代表最新个人年度总结 机场代表工作岗位 =个人原创，有效防止雷同，欢迎下载=
转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成机场代表岗位
所在的单位）机场代表工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力
做好机场代表岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导
们的关心和同事们的支持帮助下，我在机场代表工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满
地完成今年的机场代表所有工作任务，履行好×××（改成机场代表岗位所在的单位）机场
代表工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在
×××（改成机场代表岗位所在的单位）机场代表工作岗位上的学习、工作情况作简要总结
如下：一、思想上严于律己，不断提高自身修养 一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成
机场代表岗位所在的单位）机场代表岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机场代表工作
岗位，但我时刻关注国 际时事和中-央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和
尊严感、荣誉感。在×××（改成机场代表岗位所在的单位）机场代表工作岗位上认真贯彻
执行中-央的路线、方针、政-策，尽职尽责，在机场代表工作岗位上作出对国家力所能及的
贡献。
二、工作上加强学习，不断提高工作效率 时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。×××机场代表工作岗位相关工作也需
要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高机场代表岗位的服务水平和服
务效率。特别是学习机场代表工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高
×××机场代表工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××机场代表工作岗位工作有
关业务知识，并总结吸取前辈在×××机场代表工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在
×××机场代表工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。 回顾过去一年来在**（改成机场代表岗位所在的单位）机场代表 工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但
也清醒地认识到自己在×××机场代表工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论
学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到×××机场代表工作岗位的实际工作中去的能
力还比较欠缺。在以后的×××机场代表工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、
认真学习×××机场代表工作岗位相关知识、发 奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年，在以后
的**（改成机场代表岗位所在的单位）工 作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，
做好机场代表岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机场代表工作水平和业务能力，
在以后的工作中我将加强与×××（改成机场代表岗位所在的单位）机场代表岗位上的同事
多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为**（改【机场地勤服务工作总结】
成机场代表岗位所在的单位）做出更大的成绩。 篇四：机场地面服务员最新个人年度总结 机场地面服务员工作岗位 =个人原创，有效防止雷同，欢迎下载= 转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成机场地面服务
员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”
的态度努力做好机场地面服务员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和
态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在机场地面服务员工作岗位上积极进
取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的机场地面服务员所有工作任务，履行好×××（改成
机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位职责，各方面表现优异，得到了
领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）
机场地面服务员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：一、思想上严于律己，不断
提高自身修养
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成
机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服 务员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机场地面服务员工作岗位，但我时刻关注
国际时事和中-央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊
严感、荣誉感。在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位
上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策，尽职尽责，在机场地面服务员工作岗位上作出
对国家力所能及的贡献。
二、工作上加强学习，不断提高工作效率时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。
×××机场地面服务员工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、
新方法，以提高机场地面服务员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习机场地面服务员工
作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高×××机场地面服务员工作岗位
的业务水平和个人能力。定期学习×××机场地面服务员工作岗位工作有关业务知识，并总
结吸取前辈在×××机场地面服务员工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在×××机场
地面服务员工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。 回顾过去一年来在**（改成机场地面服务员岗位所在的单位） 机场地面服务员工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了
很大的进步，但也清醒地认识到自己在×××机场地面服务员工作岗位相关工作中存在的不
足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到×××机场地面服务员
工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××机场地面服 务员工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习×××机场地面服务员
工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。展望
新的一年，在以后的**（改成机场地面服务员岗位所在 的单位）工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多
付出少抱怨，做好机场地面服务员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机场地面
服务员工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与×××（改成机场地面服务员岗位
所在的单位）机场地面服务员岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏
踏实实做事，老老实实做人，争取为**（改成机场地面服务员岗位所在的单位）做出更大的
成绩。 篇五：机场安检工作个人总结 机场安检工作个人总结 没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务
中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需
要细心揣摩好好体会要经常换位思... 任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量
的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务
对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质
量和输出的产品的质量。 我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最
重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢 我认为 首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则
机场地面服务员工作岗位
=个人原创，有效防止雷同，欢迎下载=
转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好机场地面服务员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在机场地面服务员工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的机场地面服务员所有工作任务，履行好×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：一、思想上严于律己，不断提高自身修养
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服
农业服务中心工作总结
2016年是深入学习贯彻落实党的十八大精神的开局之年，也是全面小康社会和中国特色社会主义社会建设的关键一年。在本年度的工作当中，在镇党委和政府的正确领导下，认真学习贯彻落实党的十八大精神，始终牢固树立全心全意服务农村，为人民服务的宗旨，为农民群众服务，较好的完成了领导分配的各项工作任务。
一、加强政治业务学习，不断提高自身素质。
加强政治业务学习，积极参加镇党委、政府组织的各种政治学习和活动，不断提高政治思想素质。充分利用各种可能的条件和机会，抓紧时间进行业务学习，有效地促进了自身素质的提高。进一步改善工作作风，增强服务意识，深入基层，心系群众，不断提高服务质量，扎实搞好服务工作。
二、立足于本职工作，切实搞好农技推广工作
1、抓好民生工程，促进地区经济发展
我镇现有贫困人口1145人，其中2016年脱贫360人，新增贫困人口51人；年底完成了对全镇扶贫档案的录入工作，并及时进行了信息修改；扶贫系统纠错和审核扶贫数据702条信息。
2、发展特色农业，促进农业增效和农民增收
⑴新发展核桃100亩、桃子和李子各50亩、杨梅100亩、樱桃30亩。
（2）全镇长期开放科普活动室，开展了种养技术上宣传栏13期，组织科普基地的参观253人次，进行阳光工程培训480人，农业综合技术培训300人次，大春现场培训40人。共计820人次分别在五里、新华、五和村进行了水果、茶叶、蔬菜、等技术培训，提高广大村民的科学文化素质，增强自主创新能力，推进了我镇的科技生产工作。
3、提高女性自身素质，完善文化阵地建设。
在妇女工作中，采取各种形式多样化的活动，以提高妇女自身素质，维护合法权益，倡导健康文明、向上、奋发的良好氛围前提下。维护妇女群众合法权益、加强未成年人工作、开展妇女健康关爱行动。开展重庆市"贫困母亲两癌救助专项基金"救助工作，(
三、积极协助工会主席做好机关会员的服务工作。
四、存在的不足。
1、在工作中要加强业务能力的提高。
3、创新意识不强。
五、2016年工作展望
1、政治理论学习，全面提升自身素质
2、认真贯彻落实农业政策，在工作中加以落实
3、认真做好农业统计及上报工作
4、积极更好的做好妇女工作。
对优秀员工的感谢信
尊敬的侯志军父母：
您们好！
南阳钱柜营运组长汤毅携全体员工向您致以最诚挚的问候！并向您报喜：您的儿子侯志军被评选为年第三季度优秀员工，荣获“服务标兵”称号！他为了我们共同的钱柜事业放弃了和您团聚的时间，他是我们的功臣！
感谢您对您的儿子的支持和勉励，感谢您承担了家里的所有负担，感谢您为他提供了休息的港湾！感谢您！让他能够安心的在钱柜工作！
同时，我也为他能够在工作中不计个人得失、吃苦耐劳、奋力拼搏的举动而感动。也为您有这么优秀的儿子感到高兴，他所具备的敬业、奉献精神，您值得骄傲！跟他相处以来，使我的内心深处倍感侯志军的可亲、可爱和可敬！为您能培养出这么优秀的儿子而为高兴！ “企业是我家，发展靠大家”在此感谢您们对企业的理解和支持，为企业的发展提供了坚强的动力。感谢侯志军能在自己的工作岗位上认真工作，无私奉献。
昨天，我们风雨同舟，荣辱与共；今天，我们众志成城，真情相依；明天，我们携手共进，再创辉煌。公司的发展，依然需要您的理解、您的支持、您的奉献。我相信，有了您的全力支持和参与，侯志军一定能够安心的工作，在自己的岗位上再创佳绩！我们也一定能再创辉煌！
再次祝您老人家和您的家人身体健康、阂家幸福、吉祥如意！
汤毅
年10月6日
对优秀员工的感谢信 [篇2]亲爱的邓东东、黄嫦娥：
“我来自偶然，像一颗尘土，有谁看出我的脆弱，我来自何方，我情归何处，谁在下一刻呼唤我，天地虽宽，这条路却难走，我看遍这人间坎坷辛苦，我还有多少爱，我还有多少泪，要苍天知道我不认输，感恩的心感谢有你，伴我一生，让我有勇气做我自己，感恩的心感谢命运，花开花落，我一样会珍惜” 每每听到欧阳菲菲《感恩的心》弦律响起时,我的心情也会跟随着这动人的音符跳跃起来。
是呀，感恩的心，感谢有你！因为有了你，社会将更和-谐，世界将会更加美丽！
年经过全体员工的共同努力，公司圆满完成了全年的目标，在金融危机的大环境下，公司依然稳健增长，这一年，我们经历了无数的历练，收获了成长、快乐、幸福和满足。帅派的发展和壮大离不开您们的默默支持和无私奉献，在这里道一声：您辛苦了！
帅派是我们共同的大家庭，它承载着我们大家的憧憬、希望和幸福，我们应该好好珍惜和爱护它。我们迎来了企业腾飞的曙光。企业的创立，离不开积极勤奋、风雨同路的创业伙伴；企业的发展，更需要新鲜血液的不断加盟。不同背景、不同经历、不同层次的人才荟萃，冲击碰撞、互相激励，才能成就一番辉煌的事业。
岁月走过昨天的路，生命唱响明天的歌，的脚步正向我们迈步走来，在新的一年，帅派需要大家一如继往的关心、呵护和支持。希望我们坚定信心、振奋精神，在新的一年里创造出更加辉煌的新业绩，携手共享新繁荣。 值此新年到来之际，我代表全体员工向您们致以新春的问候和吉祥的祝福，祝您们新春愉快、万事如意、合家欢乐！
义乌市帅派皮件有限公司
董事长：
二0一一年一月二十五日
对优秀员工的感谢信 [篇3]3月27日，我们搭乘国航ca4485次航班从成都飞九寨沟，因九寨沟黄龙机场遭遇大风天气，导致成都双流机场滞留近万名乘客，从武汉来成都的我们也在其中。在受阻的近八个小时时间内，几乎所有乘客都将怒火撒在当日的值班经理张洪发身上。乘客认为，既然当日7点至10点没有一个航班起飞，国航就应该预判到这种情况，提前通知乘客，避免机场苦等。有乘客说：国航，一个经营了几十年的航运公司，晚点事件频频发生，这最基本的问题，几十年来从没得到妥善解决。国航公司“以人为本，科学发展”的理念又体现在哪里？国航频频被乘客投诉，为何问题一直未见解决，可见根本不想解决。
面对愤怒的乘客，张洪发一方面尽力维护国航的声誉，悉心解答乘客各种质疑，另一方面，始终保持谦逊、抱歉的态度，为乘客提供晚餐和泡面，并不断道歉。
面对乘客的怒吼，他脸上始终挂着微笑，以平和的声音一一解释。尽管我们充满对航班晚点而不能得到妥善解决的愤怒，又因为这位对企业忠诚，尽心尽责的张洪发，让我们内心开始柔软，开始慢慢地自我调整情绪，慢慢地由愤怒转为平和，由对抗转为友好。
3月30日，我们从九寨沟返回成都，希望提前一个航班，便要求张洪发将已经定好的机票改签。他亲自协调九寨沟机场的地勤人员，帮助我们留好座位，尽力解决问题。
一个企业的发展，需要高素质的领导集体和优秀的企业文化，更需要高素质的企业员工来传承。我们乘客一致认为：张洪发就是国航企业的优秀传承人。他用他的善良和厚道化干戈为玉帛。他在平凡的岗位上，做着平凡的事，却让乘客感受着他的不平凡品格，充满着对他的敬意。
短短数百字不足以表达我们的感怀之情，希望国航全体员工都能向他看齐。同时，也希望国航从上到下不断增强服务意识，最终赢得乘客的喜爱！
对优秀员工的感谢信 [篇4]亲爱的_______ ，您好：
年经过公司全体员工的共同努力，公司业务蒸蒸日上，超预期完成了全年的目标。在行业竞争越来越激烈、残酷的大环境下，公司依然稳健发展，凸显出我们强劲的成长势头。但是公司的发展和壮大离不开您的默默支持和无私奉献，谨在此道一声：您辛苦了！ 员工是企业的财富，是企业不断发展壮大的动力源泉。年公司决定每月对在一线工作岗位上兢兢业业、勤勤恳恳为公司发展无私奉献，工作表现突出的员工予以通报表扬： 年1月，因为配送效率高、服务态度好无任何投诉且任劳任怨、团结同事，不仅赢得了客户的尊重和赞赏，也赢得了领导、同事的一致好评。经站点管理人员和站点同事极力推荐，公司审核通过，您在年1月正式获得“优秀员工”称号。
希望受表彰的同事发扬成绩，继续为公司的发展做出更大的贡献，同时也希望其它同事以“优秀员工”为榜样，立足本职、扎实工作、为全面完成公司今年的配送目标和各项工作任务而努力奋斗。
xx是我们共同的大家庭，它承载着我们大家的憧憬、希望和幸福，我们应该好好珍惜和爱护它。年我们迎来公司腾飞的机遇，而公司也需要大家的互相扶持、互相激励，才能飞的更高、飞的更远。
在此再次对您道一声：感谢！
并祝大家在年身体健康，龙马精神！公司发展再攀新高！
xx有限公司
xx有限公司
总监：
xx部全体员工
二0一二年二月十日
对优秀员工的感谢信 [篇5]尊敬的×××公司员工家属们：
你们好！祝你们新春佳节幸福、快乐！
您的家人×××，是我单位的一名职工，在迈进×××公司大门的
本文来源：http://www.gbppp.com/fw/378497/
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