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市政工程部工作总结

时间:2017-07-15   来源:工作总结   点击:

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市政工程部工作总结(一):2011年市政工程部工作总结

2011年市政工程部工作总结

(2011年12月23日)

在集团公司正确领导下,在各部门的大力支持下,市政工程部积极组织项目实施,不断提升项目管理水平,2011年上半年一批重点项目的建设目标顺利实现:水果湖隧道建成通车;二环线珞狮北路高架桥(洪山侧-水果湖隧道)建成通车;东湖路段建成通车;包括东湖路7个人行通道在内的20个人行过街设施建成;中一路(发展大道~石桥)建成通车;京汉大道、友谊大道以及鹦鹉大道等辛亥革命百年庆典道路建成通车;雄楚立交及珞狮南路道路改造及配套工程主线高架建成通车,雄楚立交地面道路也即将完工;二环线水东段主线也即将完工。现将2011年工作有关情况总结如下:

一、2011年市政基础设施建设目标完成情况

根据2011年集团公司下达的任务目标,今年我部门具体负责组织建设的市政基础设施项目共29项,全年建设总投资约83.98亿元。珞狮北路高架桥、水果湖隧道、徐东大街(岳家嘴~梨园)、徐东大街(岳家嘴~长江二桥)、东湖路、京汉大道、友谊大道、鹦鹉大道道路改造工程、省直公务员小区天桥等9座人行过街设施工程等共17项工程已按期完工通车;雄楚立交、东湖欢乐谷高压线入地工程等2项工程已基本完工;二环线水东段、珞狮南路改造及配套工程等2项工程主线已完工,正在进行地面

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辅道建设;金南一路左转三环线匝道工程由于无资金计划,工程开工后暂停;岱家山大桥、杨泗港快速通道(陶家岭立交~国博大道立交)、二环线龙阳大道改造工程(琴台路~墨水湖北路)、二环线龙阳大道改造工程(陶家岭立交~墨水湖北路)、后湖路、京汉大道跨武胜路立交、解放大道下沿线等7个项目由于前期工作未完成或无资金计划等原因工程未开工。

截止目前,共完成工程投资约51.93亿元,约为全年计划投资的62%。为此,我部进行了认真总结和分析,造成今年未能完成投资目标主要原因一是项目前期工作滞后,导致项目不能按期开工;二是由于今年项目融资困难,资金紧张导致部分项目暂缓实施;三是征地拆迁难度大,征地拆迁工作滞后,导致项目无法按期完工;四是由于工程实施过程中,与利益相关单位矛盾协调不及时,导致工程实施进度滞后。

二、2011年主要做法

(一)加强计划和目标管理工作

为推进项目建设,确保完成集团公司下达的任务目标,年初,市政工程部对建设项目进行了认真研究梳理,对各项目的工期目标进行了分解,并制定了详细进度计划,对工程质量和安全文明施工提出了具体要求,同时,为确保工程建设的顺利进行,在项目实施过程中,市政工程部加强组织调度和检查,一是根据实际情况协调有关部门调整建设目标;二是对于外部施工环境较好的

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项目,督促施工单位加强管理、加大人力、机械设备的投入、优化施工方案等措施尽早完成建设目标,如二环线雄楚立交、东湖隧道、梨园地下通道等重要节点工程,为了按期完成年初制定的工期目标,缓解该地区的交通压力,市政工程部抽派精兵强将,24小时轮流值守,及时发现问题,及时组织进行协调,有效地推进了工程进展。

(二)依托政府协调平台攻克难题

为有效推进重点工程建设,及时工程建设过程中存在的重点和难点进行协调,研究解决办法,推动工程进展。市政工程部针对工程建设中存在管线迁改、交通组织、征地拆迁等各种问题和矛盾,及时向城投集团及各现场指挥部等平台进行汇报,寻求支持,协调解决建设中的难题,通过积极协调,确保了徐东大街改造工程、东湖路、水果湖隧道、人行立交设施等工程按照预定的工期目标完工。

(三)详细制定工期计划,加强工期管理

为确保实现集团公司下达的工期目标,市政工程部结合现场实际情况制定周计划,绘制工期横道图,施工单位按计划进行施工组织、施工现场人员和设备的调度,各工序之间的相互衔接;每周末采取实际情况和计划进行比对的方式,检查每周的实际情况,根据比对差异,对下周的计划进行及时的调整,在采取有效可行的措施的情况下,及时安排其他可提前施工的工序,或者采取措施将上周未完事项在保证本周计划落实的前提下进行补救,

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以确保总体计划的按时实现或者提前完成。通过采取“以周计划确保月计划的方式”加强工期控制,及时调整管理过程中出现的目标偏差,促进了东湖路、水果湖隧道等工程按期完工。

(四)加强工程质量管理,落实质量管理责任

今年以来,市政工程部在全力推进重点工程建设的同时, 进一步加强了工程质量管理,加大了检查和监督管理力度,并按照相关规定认真落实质量管责任,要求重点工程全部达到优质工程的质量标准。定期组织对在建工程质量进行抽查,并对检查中发现的问题及时组织进行整改。通过加强质量控制,目前徐东大街凯旋门广场地下人行通道被评为2011年度《湖北省市政示范工程》银奖、长港路地下人行通道、二环线(武珞路~八一路)高架工程、徐东大街(梨园~岳家嘴立交)工程等3个项目被评为2011年度《湖北省市政示范工程》金奖。

(五)落实安全文明施工管理措施,提升精细化管理水平 2011年市政工程部进一步加强现场文明施工管理,对各中心城区重点工程除了加强日常文明施工管理外,特别强调了收尾工程的精细化管理工作。武汉大道、东湖路等重点工程,自开工以来一直受到市领导和市民的高度重视和关注,武汉大道、东湖路主体工程完工后,市政工程要求施工现场加强了保洁频率,保证路面不出现渣土和灰尘,一改过去尘土飞扬的状况;同时,对全路段站石因沥青碾压时导致移位进行了调整,对施工过程中粘联

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在站石表面的沥青、混凝土等污染物,安排专人进行了逐块检查和污物铲除,做到站石表面干净。对于封闭各站石之间的施工缝隙,一般的做法是采用水泥砂浆进行灌注,为避免灌注水泥砂浆导致站石以及路面沥青的污染,经过试验后,采取家庭装修瓷砖填缝的方式,在两块站石缝隙旁边分别贴上隔色纸,再用调制好的填缝材料对准缝隙进行挤压,缝隙填满后,揭除分色纸。精细化管理,充分体现了细节决定成败,而今武汉大道、东湖路道路平顺、站石整齐,得到了广大市民的高度肯定。

(六)加强投资控制、严格控制工程变更

【市政工程部工作总结】

今年以来,我们进一步加强了工程变更管理工作,对于施工单位提出的工程变更,及时进行现场踏勘,征求设计、监理单位意见,严格审核各项变更资料,对于较大的变更及时向分管领导及城投集团主管部门进行汇报,并及时办理各项变更程序。

(七)加强工程验收移交管理

根据有关法规要求,建设工程必须在完成验收备案后才能投入使用,为完善工程验收、移交程序,市政工程部及时组织完成了徐东大街道路改造、东湖路、水果湖隧道、珞狮北路高架桥(2标)、雄楚立交主线高架桥、东欢乐谷高压线入地工程(1、2标)、汉口中一路、省直公务员小区等人行过街设施工程等工程的验收工作,为上述工程及时投入使用,提供了前提条件。为了使工程能尽快移交,实现规范管理,市政工程不在工程收尾之际就积极主动与接收单位进行沟通,尽可能满足移交要求,为顺利

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市政工程部工作总结(二):市政公司2011年终总结

市政分公司年终工作总结

2011年是市政公司施工生产管理,经营管理最为困难但任务艰巨的一年,作为集团公司的一个管理部门,我们的指导思想是:努力完成公司年度下达的任务。这个任务不仅包含市政工程年度经营目标,同时包含施工管理目标,培养后备力量,稳定职工队伍,加强公司内部管理。争创优质品牌的任务。经营目标就是全年新增合同任务1个亿。生产目标就是今年在建项目按合同工期完成,不无故拖延工期;今年无重伤以上安全事故发生;全年无重大质量事故,争创1~2个优良工程;保证市政工程项目无劳务纠纷,市政分公司克服市政工程政治任务重、项目分布广、施工工期紧、质量要求严、低价中标、项目经理少等不利因素,一年来为集团公司市政发展作出了积极的贡献。 第一、2008年取得的成就:

一、经营管理

市政分公司长期坚持与市政工程业务单位的联系和接洽,努力地投好每一个能投的市政工程项目。首先巩固合肥地区市政工程业务,积极扩大在全省乃至全国的市政工程范围。2008年全年投标110个,中标16个,中标率14.6%。全年投标失误为零记录,商务标和技术标得到了各招标单位的一致好评,中标合同价合计6301.838512万元。本年度中标工程地域分布更为广泛,合肥地区7个,其中肥东2个,肥西3个,市区2个;省内其他地区中标9个,其中定远县2个,蚌埠市1个,六安市1个,芜湖市1个,庐江县1个,巢湖市1个,太和县1个,繁昌县1个。全年完成产值7104.9509万元,包括23个市政工程项目,分布全省各地,以合

肥为主,外地为辅。

一、 施工管理

1、 项目管理

市政分公司管理的2007年跨年度工程7个,08年新增市政工程项

目16个,项目分布于合肥,肥东,肥西,巢湖,芜湖,蚌埠,定远,庐江,繁昌,太和等地,其中重点工程有铜陵北路D标工程,肥西桃花工业园第七标段道排工程,蔡田铺污水处理厂管网工程,蚌埠经开区迎湖路道排工程,芜湖经开区衡山支路工程和定远县西大街道桥工程、阴陵路、花园湖支路工程等。面对市政工程施工任务繁重,政治色彩浓,工期特别紧,质量要求严,劳务施工队伍素质整体比较低等特点,按照公司对项目施工管理办法和要求,我们遵循大小工程一样管理。项目管理采取项目经理(项目实际负责人)责任制,项目经理对市政分公司负责,市政分公司对集团公司负责,市政分公司实行全过程控制。每个工程都有市政工程师现场管理,大的工程,重点、难点工程派工程师现场驻点进行管理,如定远县西大街道桥工程、阴陵路、花园湖支路工程,桃花工业园第七标段等工程,都有工程师现场驻点。公司与建设单位大合同签过后,项目经理与公司签订内部承包合同,附带劳务合同,实行项目经理全面责任制。项目负责人全权负责本项目工程安全、质量、劳务和成本管理,对外代表公司,对内代表公司的项目经理。

2、 安全管理

2008年市政分公司管理的市政工程无重大伤亡事故发生,轻伤事

故率控制在万分之三以下。达到公司下达的安全目标,安全管理如下:

1)、开工前分公司派工程师和安全员对项目部进行岗前三级教育,包括民工。必要时进行岗前安全培训。

2)、项目部根据公司的要求对职工和民工进行安全培训和教育,大小安全会议经常开。施工过程设置安全警示牌。贴安全标语,宣传安全知识。

3)、分公司每周对项目部进行一次小检查,每月进行一次大检查。现场工程师时时检查。发现问题责令项目部立即进行整改,未整改的给与批评教育,经济处罚等。力争让安全隐患消除在萌芽状态中。

4)、项目部每月做好安全资料上报分公司。分公司派人检查,指导和归纳存档。

5)、建设方、监理公司重大安全会议、安全检查,市政公司负责人、项目负责人必须同时参加,接受政府监管部门的监督和领导。

6)、项目部发生任何安全事故必须及时逐级上报,隐瞒不报者将根据相关管理制度给予经济重罚,甚至与其解除项目合作合同关系。

3、质量管理

2008年市政分公司管理的市政工程无重大质量事故发生。质量合

格率100%,优良工程正在评选中。质量过程控制如下:

1)、项目开工前由现场工程师对项目部进行技术交底。现场工程师参

与建设单位与监理公司、设计单位的技术交底,做到心中有底。

2)、开工前项目部知道选用什么市政标准图集,市政规范和国家有关

强制性规定。熟悉图纸、招标文件、招标答疑。

3)、现场工程师监督项目部与供货商签订大的原材料、半成品、成品

质量合同,严格把材料质量关。

4)、现场工程师参与对项目部工序质量验收。第一道工序质量不合格,

严禁下一道工序施工。并不予确认签字。

5)、现场工程师有责任对项目部进行质量技术资料的指导,每月对项

目部进行一次资料检查,并及时归档。

6)、工程结束,市政分公司立即组织项目部进行竣工初验。首先公司

组织项目部自检,然后上报监理公司初检,再上报建设单位和质量监督单位进行综合验收。

4、劳务管理

2008年按照集团公司要求以及市政府要求,我们劳务方面做了大

量的工作。今年未发生一次大的劳务上访事件,大的工程,重点工地也设置了“一级”“二级”“三级”窗口标牌。实行了民工投诉自由化,民工考勤制度公开化,民工工资真实化。每个项目部实行一册、二表、一合同。

1)、市政分公司不但派现场工程师对项目部进行劳务管理,而且分公

司内部还专门成立劳务负责人,专门解决劳务纠纷,监督民工工资发放。

2)、工程开工前,现场工程师首先对项目部进行一次劳务教育,必要

时进行劳务培训,让每一个项目部职工和民工意识到劳务的重要性和真实性。

3)、工程师监督项目经理与民工代班签订的劳务合同。监督项目经理

与每一个民工签订的劳务合同。做到合同的真实性和合法性。

4)、每月1~10号项目部必须上报真实的一册、二表、一合同。现场工

程师监督每月民工工资发放,工资不要求全发,但必须真实。考勤真实、工资表真实,民工自己确认签字,保证工资发放到每个民工手里。

5)、分公司对每一个项目部劳务资料进行存档,做到资料的连续性和

完整性。

6)、市政分公司有义务也有责任解决每一个项目部的劳务纠纷,把每

一个劳务纠纷控制在“三级窗口”中。

7)、项目部必须真实上报劳务情况资料,遇到劳务纠纷必须及时、如

实上报市政分公司,隐瞒不报者,除按时把民工工资发放掉,公司还将给与项目部一定的经济处罚,幷记不良记录一次,该项目部不被纳入年终优秀项目部考核范围。

第二、存在的问题

2008年虽然取得了一定的成就,但也存在不少的问题,总结如下:【市政工程部工作总结】

一、 经营管理

1、 全年中标合同价中未完成总公司下达的1个亿的目标,只有6300万左右。

2、 经营人员少,商务标和技术标还有许多丞待完善的情况,经营人员后备力量不足。

3、 中标工程覆盖范围不够广。大的市政工程特别是重点工程少,创造

市政工程部工作总结(三):市政工程工作总结

工作总结【市政工程部工作总结】

刘鹏

2013-8-26

工作总结 本人刘鹏 ,24岁,2012年6月毕业于新疆大学,于新疆城建(集团)股份有限公司工程事业部第九项目部任职技术员,现已工作一年。

本人自参加工作以来,认真工作,苦练本领,在各位前辈和师傅们的指导和帮助下,已成长为一个具有较强业务能力的技术人员,以下是本人的一点心得:

一、态度端正、严谨科学

路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。

二、小心推敲、认真求证

在测量和试验工作中,非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神,因为这不但是工作作风的问题,还直接关系到工作的质量问题。

在测量和施工之前,必须认真审图,对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线之前,要利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,还要采用不同的计算方法(如正算、反算等)重复计算,确保万无一失。 在准备试验之前,要先重温一次图纸,看设计图纸对材料是否有特殊要求,或者和现行规范有没有冲突的地方,如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理,并及时向总监作出书面报告。试验前还要进行重温一次操作规程,确保操作无误,不能边操作边看书,就算对很简单的试验也不能马虎对待。对各种原始数据要注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”! 社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来,相对的,也出现了更多的施工工

艺和施工方法,各项规范也跟着发展。不能自我提高,就只有落后,就不能适应路桥建设工作的发展。

三、结合实际、推陈出新

在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。如:

1.把测量、试验的数据由仪器直接输入(或手工输入)到电脑中,由系统自行计算,就能大大减少出错的机会,节省大量的时间,而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。

2.把图纸中的相关数据,如线位关系和桥位坐标等输入到autoCAD中,就非常容易找到图纸是否存在问题,各种关系也很易理顺。

3.在全站仪的放样操作中,采用 “后方交会法”能减少对站点的要求。

4.对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程(现场已定出有关某点位置),可以假定图上某点(最好为构造物的某点)为坐标原点(0,0),利用图上各种关系,输入到autoCAD中进行计算出其他点的坐标,并进行复核各种数据和数据输出都非常容易,再利用计算出来的坐标使用全站仪的“坐标放样”功能,能加快工作进程,特别是减少了野外作业的时间。

四、纳百家之长,补自家之短

在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

五、严密谨慎、考虑周全

在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑。

目前本项目部在施工程为红光山会展大道二期工程,道路累计长度为1875米,包含道路、雨水、污水、给水、电力、再生水管线工程,现管线工程已完

成90%以上,正在进行人行道路面施工。

在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责。

具体职责内容如下:

1. 在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协

助主管工程师做好日常技术工作。

本文来源:http://www.gbppp.com/fw/357761/

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