【www.gbppp.com--工作总结】
厂内机动车辆安全管理复习思考题
一、单选择题(31题)
1、平衡重式叉车：具有载货的货叉(或其他可更换的属具)，货物相对与前轮呈悬臂状态，依靠（ A ）来平衡的车辆。
A车辆的质量 B 驾驶员 C货物的重量
2、载荷中心距：指额定起重量货物的重心至货叉垂直段前表面的( A )。
A水平距离 B垂直距离 C重心点到垂直点的距离
3、叉车上除司机外应＿＿＿＿＿。( A )
A．不载客 B．可载客最多2名 C．无限载客
4、叉车行驶时，货物应尽量处于＿＿＿＿＿。 ( A )
A．较低的位置 B．较高的位置 C．较前的位置
5、叉车载物在平路上行走时，如果货物过高，阻碍司机视线，应＿＿＿＿＿。( A )
A．倒行 B．向前慢行 C．探头外望向前行
6、叉车在运送货物时，门架应＿＿＿＿＿。( A )
A．倾斜向机身 B．倾斜离机身 C．保持垂直
7、下列哪项不是导致叉车倾覆的因素?( B )
A．空车快速行驶中转弯
B．在有防护装置的站台或车辆上作业
C．快速后退，失去控制方向或触及障碍物
8、使用卷尺测量，货叉两叉尖应该等高，两叉尖高度差不得超过水平段长度的( A )。
A 3％ B 5% C 10%
9、使用直尺测量，货叉水平段和垂直段的厚度不得小于原值的( A )。
A 90％ B 95% C 85%
10、厂内机动车辆定期检验周期是( B )。
A 半年 B 一年 C 两年
11、溢流安全阀调定系统工作压力，应根据液压系统允许的超载最大工作压力设定，一般不超过系统额定工作压力的( C )。
A 110% B 115% C 125％
12、对于叉车等起升高度超过( B )的高起升工业车辆，设置护顶安全架是必要的
A 2.0m B 1.8m C 3.0m
13、越野花纹凹部深而且粗，在软路面上与地面附着性好，以下那个是越野花纹（ ）。
D
14、轮胎中心花纹、胎面和胎壁，充气轮胎中心花纹深度h≥（ A ），胎面及壁不得有长度超过（ ）深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
A、2mm、3cm B、3mm、2cm C、4mm、1cm
15、慢转方向盘直到消除转动间隙，转向轮不得转动，分别测定向左、右两个方向的空转角。方向盘的最大自由转动量从中间位置向左、向右各不得大于( C )度。
A、30 B、20 C、15
16、厂内车辆的行车制动系统都采用了（ C ）传动装置
A、机械 B、手动 C、液压
17、双回路制动系统就是指系统内有两个分别（ B ）的液压制动管路系统，起保险的作用
A、互通 B、独立 C、串联
18、货叉最危险断面是与叉架下横梁相联系的（ C ）。
A、货叉尖 B、货叉中部 C、货叉垂直拐弯处
19、行车制动在产生最大制动作用时，踩踏板制动的，应≤ ( B )
A、300N B、700N C、500N
20、电瓶车辆制动时联锁开关必须（ A ）行车电动机的电源。
A、连接 B、保持 C、切断
21、叉车等厂内机动车辆大都采用承载能力大的（ A ）胎
A、高压 B、低压 C、中压
22、行驶中的厂内车辆爆胎后（ A ）刹车
A、不要立即踩 B、要立即踩 C、不能踩
23、安全阀的作用是当系统压力（ A ）正常额定压力预定值时，能自动打开回油阀，使压力油直接回油箱，从而保证系统元件不被破坏。
A、超过 B、低于 C、等于
24、液压系统用高压胶管、软管的使用年限应该是（ C ）。
A、5年 B、3年 C、2年
25、叉车满载10分钟内，货叉自然下滑量不得大于（ B ）
A、50mm B、100mm C、200mm
26、以下描述厂内机动车辆发动机的工作循环正确的是（ A ）。
A、进气、压缩、作功和排气 B、压缩、进气、作功和排气
C、压缩、作功、进气和排气 D、进气、排气、作功、压缩
27、车辆日常保养每天都要进行，每工作（ ）个小时后进行二级保养，每工作（ ）个小时后进行三级保养。 B
A、100，400 B、200，600 C、300，500 D、50，200
28、车辆在作业区必须在足够的灯光，作业区灯光照度低于（ D ）lx时，车辆上须备有辅助灯光。
A、20 B、25 C、46 D、31
29、一厂车轮胎为34×7，其轮胎的充气压力为（ A ）MPa。A
A、0.5～0.7 B、0.3～0.5 C、0.2～0.4 D、0.15～0.45
30、一厂车轮胎为9.00-20，其轮胎的充气压力为（ D ）KPa。D
A、500～700 B、300～500 C、200～400 D、105～450
31、使用液化石油气的叉车应当由（ B ）进行液化石油气的充装。
A、液化石油气供气单位 B、具有相应车辆燃气的充装单位 C、液化石油气充装单位
二、多项选择题（26题）
1、内燃车辆排放的污染物主要有( ABCD )。
A、CO B、HC C、NOx D、PM
2、根据导致车辆故障的原因，故障可分为( AB )。
A、本质故障 B、从属故障 C、一般故障 D、严重故障
3、平衡重式叉车额定起重量5吨，其载荷中心距是（ BC ）。
A、400mm B、500mm C、600mm D、900mm
4、衡量叉车机动性的主要指标：（ ABCD ）
A、最小转弯半径 B、直角通道的最小宽度
C、直角堆垛通道最小宽度 D、回转通道最小宽度。
5、稳定性四项测试包括：（ABCD）
A、满载堆垛时的纵向稳定性 B、满载运行时的纵向稳定性
C、满载堆垛时的横向稳定性 D、空载运行时的横向稳定性
6、安全检验可分为（ AB ）。
A、验收检验 B、定期检验 C、全面检验 D、局部检验
7、验收检验时使用单位应提供下列资料和文件：（ ABC ）。
A、维修档案 B、出厂合格证 C、使用维护说明书 D、车辆牌照
8、控制内燃车辆排放的技术措施可分为（ AB ）。
A、机内 B、机外 C、环保技术 D、高新技术
9、场（厂）内机动车辆的主要技术规范：（ ABC ）。
A、GB10827-1999《机动工业车辆 安全规范》
B、GB4387-1994《工业企业厂内铁路 道路运输 安全规定》
C、GB/T16178-1996《厂内机动车辆安全检验技术要求》
10、叉车工作装置包括哪几个部件？（ ）。ABCD
A、货叉 B、叉架 C、门架 D、链条和滑轮
11、平衡重式叉车的特点：( AC )。
A整个门架系统处于车轮支承的平面之外
B整个门架系统处于车轮支承的平面之内
C在装卸作业时，货重会以前桥为轴心，产生一个很大的翻倒力矩
D在装卸作业时，货重会以后桥为轴心，产生一个很大的翻倒力矩
12、整体式货叉的主要型式有：（ ）AB
A、挂钩型 B、铰接型 C、普通型 D、特殊型
13、货叉最危险断面是( )CD
A、叉尖 B、载荷中心距 C、垂直拐弯处 D、与叉架下横梁相联系的下垂直段
14、对属具的基本要求是( )ABCD
A、必须安全可靠 B、自重轻 C、机构和结构简单 D、尽量不增加或少增加原来的载荷中心距
15、厂内机动车辆涉及的主要安全零部件有（ ）ABCD
A、制动器 B、轮胎 C、液压系统安全阀、高压油管 D、货叉、链条
16、起重链条具有的特点是（ ）ABCD
A、承载能力大 B、相对伸长率小 C、要求滑轮直径较小 D、挠性好
17、工业车辆要求轮胎具备的特点是（ ）ABD
A、承载能力大 B、耐磨性好 C、刚性大 D、强度高
18、轮胎超载使用的危害：（ ）ABD
A、轮胎变形大 B、发热厉害 C、运行车速降低 D、容易引起爆炸危险。
19、当油箱加油或者电池充电时应（ ）。AB
A、发动机要停机 B、车辆要停在指定的有良好通风的位置
C、发动机可以不停机 D、车辆无需停在指定的位置
20、驾驶厂内车辆，当离开车辆之前，应（ ）ABCD
A、承载装置和货物要降低到地面 B、档位置于空档
C、停车制动器拉紧，车辆不能停泊在斜坡上 D、动力关闭
21、启动发动机之前，厂内车辆应（ ）。ABC
A档位杆置于中间位置 B手制动器要锁定
C不在驾驶员位置上，不允许开动和操作厂车 D档位挂在前进档
22、链条常见的失效的几种情况( )ABCD
A链板疲劳破坏 B滚子套筒的冲击疲劳破坏
C链条铰链磨损 D过载拉断
23、叉车的门架升降系统主要包括什么部件？（ ）ABCD
A内、外门架外 B货叉、叉架 C起升油缸、倾斜油缸 D链条
24、厂内机动车辆一般采用轮式行驶系，行驶系一般由( )等组成。
A悬架B车轮C车桥D车架
25、厂内机动车辆底盘一般由( ABCD )部分组成。
A制动系B转向系C行驶系D传动系
26、根据国务院公布的特种设备目录规定，下列车辆中属于场（厂）内专用机动工业车辆的有（ ）等。
A、叉车 B、挖掘机 C、装载机 D、搬运车 E、牵引车
三、判断题（25题）√×
1、在易燃、易爆等危险环境中作业的厂内机动车辆必须获得在此环境作业的许可证，方可进行作业。（ ）√【厂内机动车挖机司机年终总结】
2、严重故障：影响行驶安全，导致主要总成、零部件损坏或性能显著降低，且不能用随车工具和易损备件在短时间内修复。（ ）√
3、制动性能：叉车迅速减速停车的能力。通常以紧急制动时的制动距离来衡量。（ ）√
4、横向倾翻：叉车转弯离心力的作用，在坡道上转弯或高速行驶转弯。（ ）√
5、手制动器的功用是紧急停车。（ ）×
6、平衡重式叉车的特点：整个门架系统处于车轮支承的平面之外，在装卸作业时，货重会以前桥为轴心，产生一个很大的翻倒力矩。（ ）√
7、液压齿轮泵具有结构简单、体积小、重量轻、工作可靠、以及对液压油的污染不太敏感、便于维护与修理等优点。（ ）√
8、为了使液力转向能够安全工作，液压转向器的性能必须得到保证，而且还要能实现人力转向，即转向器在无压力供油工况下，靠人力实现转向。（ ）√
9、叉车等厂内机动车辆大都采用承载能力大的高压胎，在轮胎尺寸一定的情况下，增加充气压力可以提高轮胎的承载能力。（ ）√
10、轮胎不仅承受整车的垂直载荷，并且承受路面的切向力（牵引力和制动力）和侧向力，从而保证车辆的牵引、制动和转向。（ ）√
11、厂内机动车辆由于速度低、载重大，要求轮胎具有强度高，承载能力大，耐磨，弹性好，并与路面有良好的粘着性能等。（ ）√
12、安全阀的作用是当系统压力超过正常额定压力预定值时，能自动打开回油阀，使压力油直接回油箱，从而保证系统元件不被破坏。（ ）√
13、护顶架仅是为保护司机免受重物下落造成伤害而设计，并非为防止重量等于工业车辆额定起重量落体的冲击而设计。（ ）√
14、板式链：是由多片链板和销轴组装而成，结构简单承重能力大，工作可靠，广泛用于起重叉车、平衡重物等需提升重物的装置。（ ）√
15、高压油管的主要性能参数是它的允许工作压力，任何液压系统的油路最大压力不得超过这一许可值。（ ）√
16、安全检验，一般以检验车辆的安全性、噪声、排放等涉及安全、环保和人身健康的性能为主，属于安全监察的范畴。（ ）√
17、验收检验是对新车投入使用前进行检验，以确定车辆是否符合安全要求，并决定是否颁发使用许可证。（ ）√
18、对无维修保养资格人员的使用单位，应委托取得厂内机动车辆维修保养资格的单位进行维护保养。（ ）√【厂内机动车挖机司机年终总结】
19、发生厂内机动车辆事故后，使用单位应按照有关规定及时向当地特种设备安全监察机构报告。（ ）√
20、新增厂内机动车辆的单位，必须按规定到所在地区特种设备安全监察机构登记，取得厂内机动车辆牌照并粘贴安全检验合格标志后，方可投入使用。（ ）√
21、厂内机动车辆维修保养、操作等作业人员必须取得质量技术监督部门颁发的特种设备作业人员操作证后，方可从事相应的工作。（ ）√
22、开始工作之前应检查厂车的状况，有问题需要修理的车辆不得进行使用；而且这种车应挂上标示牌，拿掉钥匙并报告厂方负责人。（ ）√
23、机动工业车辆不得载客，除非其上专门配备了可供乘客乘坐的设施。（ ）√
24、驾驶员必须沿通道的右侧驾驶车辆，驾驶员必须能清楚地看到运行的道路，并注意其他车辆、行人及安全距离。（ ）√
25、不论工业车辆是否装货，必须禁止任何人通过或站在车辆起升部件下面。（ ）√
26、内燃车辆的电气系统主要用于车辆的驱动运行。（ ）
27、叉车的门架系统只能实现升降运动。（ × ）
2014年车队年终总结
不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成绩与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力，车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下，顺利地完成了煤矿下达的各项任务，也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结：
一、狠抓安全，绝不放松
车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务，它是安全生产的先行者，在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行，车队管理人员狠抓安全，针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。
为加强安全教育，针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况，车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训，增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时，车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训，以保证司机顺利完成运输任务。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》，明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为，以及车辆的停放，保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为，在每班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查，严禁酒后开车、严禁疲劳开车，一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全
行为而导致的恶性事故发生。同时，我队每周都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。
二、加强车队管理，提高工作效率
车队按照相关规定对司机进行严格要求，保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证，并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常，避免由于司机自身因素给正常生产造成影响，同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别，车队所有司机全部符合要求，而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。
我队要求司机必须爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励，对车辆维护差的司机进行处罚，努力提高司机的爱车意识，保证车辆的完好。
车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则，掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆，保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下，车队半年来顺利完成了每班运送
本文来源：http://www.gbppp.com/fw/334867/
推荐访问:司机年终工作总结 公司司机年终总结