【www.gbppp.com--学生随笔】
一、 实训的目的和要求
通过3D仓储与配送模拟实训系统，让物流专业的学生在学校，即可以角色扮演的方式，模拟现实仓储企业的仓储与配送业务流程，获得宝贵的上岗经验，让学生毕业后能迅速胜任现实仓储类物流企业的各个工作岗位。具体如下：
1. 能力目标
(1) 具备超强的动手能力，熟练掌握3D.仓储配送模拟实训软件的操作；
(2) 具备专业的物流管理能力，有效的组织各项物流活动并制定物流工作计划；
(3) 具备管理和操作各种现代先进物流技术与分析具体问题的基本能力；
(4) 熟悉软件的业务流程与相关单证的制作；
(5) 能计算仓储成本。
2.知识目标
(1) 仓储的概念及功能、仓储的任务、仓储在物流管理中的地位；
(2) 仓库的功能和分类、仓库结构与布局、仓库设备；
(3) 仓库的入库、在库管理、出库、配送配载作业；
(4) 配送的概念和作用；
(5) 配送中心的功能、配送中心的基本作业；
(6) 分拣作业的流程和出货作业；
(7) 配送路线设计。
3.素质目标
(1) 具有与客户交流、沟通方面的基本素质
(2) 具有语言和文字表达方面的基本素质
(3) 具有团队合作意识
(4) 具有良好的职业素养
(5) 具有成本意识、竞争意识
(6) 具有应用现代化信息技术的素质
(7) 具有自学、判断和创造性思维的基本素质
(8) 具有解决问题的能力
二、 实训步骤
本学期的学习，我们以“实训任务13：综合任务一”为例子，讲解了整个实训步骤。具体步骤如下：
1. 系统登陆
（1） 运行3D仓储配送模拟实训系统，选择“角色演练系统”进入系统。
（2） 选择“角色演练系统”后，出现用户登录信息框。系统默认用户名为Admin，初始
密码为空，点击“确定”按钮登录系统，选择相应的角色，就可以进行相应的操作了。
2. 入库流程
（1） 选择部门为“客服部”，选择工作岗位为“客服文员”，点击“下一步”按钮登录系
统。进入系统后点击右边界面条的“回到工作岗位”。 再点击“任务中心”按钮，双击选择要完成的任务“综合任务一”，然后点击“实训中心”按钮，双击选择收货订单，弹出收货订单界面。点击“任务内容”，根据任务内容里的资料来选择货主，选择货主后点击“刷新”按钮，再点击“新增”按钮，录入相关内容后，点击表格上面的“+”来新增货物信息，再存盘，完成收货订单的操作。
（2） 客服文员录完收货订单后，退出系统更换角色，以部门为“仓储部”，工作岗位为
“收货员”的角色登录系统进行收货。进入系统后先点击“任务中心”按钮，弹出任务信息后，双击选择要完成的任务，再点击“实训中心”按钮，弹出信息框后，双击“收货单”弹出选择单据号的界面，选择要收货的单据号，点击确实后会弹出收货清单，查看货物的详细信息，关闭收货清单，继续收货操作。当货物到达后，点击“实训中心”按钮，双击选择“收货单填写”，会提示“货物已全部送达”的消息，此时会自动弹出“收货管理”模块，选择货主后，点击“刷新”，左边的表格将会列出相应的入库订单，选择要入库的单据号，再点击“收货”按钮，完成收货单的填写后根据系统的提示进行卸货，即可完成整个收货操作流程。
（3） 收货完毕后，退出系统更换角色，以部门为“仓储部”，选择工作岗位为“验货员”
的角色登录系统对收货员所以收的货物进行验货。进入系统后先点击“任务中心”按钮，弹出任务信息后，双击选择要完成的任务，再点击“实训中心”按钮，弹出信息框后，双击验货单，选择要验货的单据号。确实后会弹出验货清单，关闭验货清单，根据系统提示到对应的库门进行验货。到对应的库门后，系统会提示“请在此验货”， 此时只要点击右边界面条的“验货按钮”，即可验货，验货完毕后会提示“验货完成，请填写单号为XX的验货单”， 此时点击“实训中心”按钮，弹出信息框后，双击选择“验货单查询修改”来填写验货单，双击“验货单查询修改”后会弹出“验货管理”界面，所显示的单据号为刚才所验的单据，如出现货损货差的情况，填写验货单完毕后，存盘退出“验货管理”界面，退出后系统提示验货结束。
（4） 验货结束后退出系统，更换角色，选择部门为“仓储部”，选择工作岗位为“仓管
员”的角色登录系统，对货物进行仓位及货架的分配，登录系统后点击“任务中心”按钮，弹出任务信息后，双击选择要完成的任务，再点击“实训中心”按钮，双击选择“仓位分配”，然后选择要分配架位的单据号，确定后弹出仓位管理界面，要对货物进行仓位及货架的分配，先点击“修改”按钮，再选择“手工”，选择仓位区（托盘高架区、电子标签区、自动化立体库等）后点击“分配”按钮，然后录入货架的具体位置。货架分配完后“存盘”，点击上架审核按钮进行审核。如果该库位超出承载量，则审核不通过，可以减少通知数量和入库数量或分解数量直到审核通过为止。如果总重量和总体积不超出库位的承载量，审核通过。统会提示“分配货架位完成，可以进行上架”，表示货物已分配仓位及货架了，可以将货物上架。
（5） 仓管员分配仓位及货架后，退出系统，更换角色，以部门为“仓储部”，工作岗位
为“上架员”的角色登录系统，对已分配货架的货物进行上架。进入系统后点击“任务中心”按钮，双击选择要完成的任务，再点击“实训中心”按钮，双击“上架单”，选择上架单单据号，确定后，会弹出上架清单，可查看货物上架的详细信息，如上架的具体位置等，关闭上架清单后，提示会提示到相应的库门取货。根据系统的提示，找到叉车后，点击右下边的“取车”按钮，取车后，到相应的库门取货，当叉车开到相应的库
门范围内，系统会提示“请在此取货”， 点击右下边“取货”按钮，取货后系统会提示货架的位置。按照系统提示把货物放到对应的货架上，找到对应的货架位置后，点击右边界面的“上架”按钮即可上架，根据系统的提示，重复以上操作直到货物上架完成，如果上架已完成，系统会有提示，如果忘记取货位置或货架，可以点击下面的“操作日志”按钮，双击可查看货物信息，如所选单据号，货物的货架位置等，系统会提示所选的单据号为多少，上架的货位在哪个区或货架等。至此，入库的操作流程结束。
3. 在库管理流程
（1） 选择部门为“仓储部”，选择工作岗位为“仓管员”，点击“下一步”按钮登录系统。
再点击“任务中心”按钮，双击选择要完成的任务“实训任务九”，然后点击“实训中心”按钮，双击选择“库间调拨业务”，弹出调拨管理界面。根据任务要求来选择货主，选择货主后点击“刷新”按钮，再点击“新增”按钮，填写各项相关内容，包括调入库位，存盘退出后系统提示。根据系统的提示到电子标签区对应的位置进行操作，取货后将货物移到系统所提示的位置，点击右边界面的“上架”按钮即可上架，根据系统的提示，重复以上操作直到货物上架完成，如果移库已完成，系统会有提示。
（2） 进行盘点管理时，一样使用仓管员角色，点击“实训中心”按钮，双击选择“在库
管理”。然后打开空白盘点单，选择货主刷新后再点击“新增”按钮添加盘点单据，点击“预盘”按钮生成货物信息。存盘退出后系统提示到具体的库区进行盘点。仓管员从办公室出来，跑到对应的库区相应组号，点击组号盘点。点击组号后弹出盘点信息，填入空白盘点单即可（修改，盘点数量处填写以下信息） 。
（3） 进行条码管理时，仓管员点击“实训中心”—条码管理—条形码编码格式，选择货
物名称，输入条码值和条码格式，点击“保存”。
4. 出库流程
（1） 客服文员做发货订单，以“客服文员”登录——“任务中心”—— “综合任务一”
——“实训中心”——“发货订单”——“货物做发货订单”。
（2） 发货员拣选货物，以“发货员”登入，在“实训中心”找到“货物拣选管理”界面，
点击“拣选”按钮，即可将出库订单生成出库单。点击“库存数量”按钮查看库存信息。 系统会将该货物的库存数量及位置显示出来，根据出库数量双击选择货物，货物的位置信息自动导入。如果有库存，点击“出库审核”时会出现审核通过的提示，可以出库。如果库存不够或无库存，点击“出库审核”按钮时，审核不通过，不能出库。
（3） 自动立库区出库：发货员拣选货物，分配出库区位等，做出库审核，系统提示“请
到自动立库区出库”。发货员从办公室走出到自动立库区的传送带旁边，点击“发货”按钮，则提示“流程结束”，货物自动从货架上下来经传送带至搬运工处，搬运工搬着货物到库门即可。
（4） 托盘高架区出库：发货员拣选货物，出库员出库。出库员从办公室走出到楼梯处取
叉车，开至相应货位，待提示“请在此取货”，点击“取货”按钮，则取货成功送至发货的库门，点击右下的“卸货”按钮进行卸货，完成出库任务后系统将提示出库完成，表示该出库单已完成整个出库任务 。
（5） 中、轻型货架出库：发货员拣选货物，出库员出库。出库员从办公室走出到楼梯处
取手推车，推车进入通道至相应货位，待系统提示“请在此取货”，点击“取货”按钮，或者点击“下车、拿货物、放货物、取车”完成取货工作，然后成功送至发货的库门，点击“卸货”按钮进行卸货，重复3次后，系统将提示出库完成，表示该出库单已完成整个出库任务 。
（6） 阁楼货架区出库：发货员拣选货物，出库员出库。出库员从办公室走出到楼梯处取
手推车，不要推车进入通道，点击“下车”，出库员走到有货位标示的这一边，“拿货物”，走到手推车边，正对车子，“放货物”，再“上车”，则将货送至发货的库门，待提示“请在此卸货”，点击右下的“卸货”按钮进行卸货，完成出库任务后系统将提示出库完成，表示该出库单已完成整个出库任务 。
（7） 电子标签区出库：发货员拣选货物，拣选员出库。拣选员选单，待提示“请到电子
标签区亮灯处拣货”，走至该货位亮灯处，双击“红灯”，则提示“请去核单区旁核单”，则走至分拣口，看到一个女的，鼠标点击一下她，提示“流程结束”，表示该出库单已完成整个出库任务。
5. 配载配送流程
（1） 配载员申请车辆：配载员登录，回到工作岗位后——“实训中心”——“配送管理” ，
打开此页面，点击“刷新”——再“新增”，选择车辆的“车长”，填写派车人、运输时间后“存盘”。
（2） 调度员派车：双击车辆调度后，弹出车辆调度模块，收到了配载员所要的车辆申请
信息（针对同一用户名和同一任务），点击“修改”按钮，根据车长选择相应的车辆，存盘退出。
（3） 配载员货物配载：点击“修改”按钮，再点击表格上面的货物信息选卡，货物信息
选卡中有个“选择货物”按钮，点击该按钮，弹出选单界面，选择要配载的货物，进入选单界面后，选择开始日期和结束日期进行筛选货物。点击“货物装车”，弹出“车辆装箱”界面，选择货物后，点击“装载当前货物”，则相应货物变成红色,并出现一个当前货物的平面模型,颜色代表货物的高度,用鼠标点中货物拖动到相应的车厢相应的位置,按方向键可以进行位置的微调,确定无误后双击货物完成此货物装车。全部货物装车完毕后点击“提交结果”按钮，弹出“提交完成”，关闭“车辆装箱”窗口。然后点击选择“配送线路”选项卡，再点击“配送线路安排”，弹出配送线路安排地图，车辆首先从配送中心出发，然后双击附近黑色可以到达的节点，依此类推，直到经过所有需要配送点，并且车辆返回配送中心算完成；做完配送路径后，可查看模拟配送结果，确定无误后请点击“提交结果”，关闭此框。确定关闭提示内容后，点击“离开工作岗位”按钮，再点击“通知装货”按钮，系统会自动传送到出库区库门等待车辆过来装货。系统将自动完成货物的装车。装车完毕后系统提示。
（4） 配送员送货：配送员选择单号，跑到停车场取车（红色3米，灰色5米），上车，
将车开出配送中心 到达帝国都市，沿配送路线将货送达目的地，并将车辆开回配送中心，流程结束。
三、 实训结论
通过模拟真实仓储企业的实训，熟悉仓储的业务流程，提高处理问题的能力，培养综合职业素质。通过完成了实训内容，成功到达了实验目的，完成实验要求，即掌握入库、出库、配送等的主干流程。
四、 本次实验取得的主要收获和体会
在实验中，真正体验到了物品入库、出库、配送的全过程，其中的程序性给我很大的启发。但是，实验中我们只是知道其中的流程，所有的步骤都有提示给我们指引，我们只是依葫芦画瓢的完成操作流程，我觉得这样的话并不能很好的提高我们的实践能力。这次实训，是我们把理论运用到实践中去的一次训练。理论知识固然重要，可是无实践的理论却是空谈，真正做到理论与实践的相结合，将理论真正运用到实践中去，才能更好地将自己的才华展现出来，才能真正实现自己的价值。此次实训，让我们熟悉和了解了企业入库的实际上的基本流程，让我们将课本上所学的知识运用在实践中，锻炼了我们的动手能力和实际操作能力，为我们将来的实习和工作奠定了基础。
物流运作管理实训实习报告
实习报告一：医药物流企业讲座与参观心得
时间：2014年7月3日
地点：北京科园信海医药经营有限公司
公司简介：北京科园信海医药经营有限公司成立于1999年，注册资金：33307万元人民币，是一家集医院药品销售、跨区域商业分销、疫苗分销、医疗耗材及器械分销、零售及患者服务、进口保税、IT解决方案、第三方物流于一体的大型综合服务性医药经营企业。2010年底，公司正式成为上海医药集团旗下子公司。公司的业务体系包括药品分销、医院销售、疫苗销售、冷链运营及食品销售等五大块。
参观心得：实习之初，我们首先深入了解了医药物流的相关理念。医药物流就是指：依托一定的物流设备、技术和物流管理信息系统，有效整合营销渠道上下游资源，通过优化药品供销配运环节中的验收、存储、分拣、配送等作业过程，提高订单处理能力，降低货物分拣差错，缩短库存及配送时间，减少物流成本，提高服务水平和资金使用效益，实现的自动化、信息化和效益化。
目前我国医药物流业最大的特点就是：尚处在供应链单一环节优化的阶段。我国的医药物流起步较晚，大多数已经上马或即将上马的医药物流项目还停留在企业内部进、销、存业务整合、流程优化的阶段，很少涉及到对上游药品生产厂、供应商和下游药品批发零售企业、医院的整合，从而无法根本性地解决重复运输、牛鞭效应、库存积压等现象，导致供应链效率低下，药品配送成本增加，药价抬高等一系列不合理综合症。 未来我国医药物流行业有两个显著的趋势：一是物流整合上升到企业战略管理高度；二是物流服务与主营业务分开，实行专业化管理。
医药物流作为一个复杂的系统工程，决不是一蹴而就的。
首先它取决于先进的信息、网络系统。在传统企业内，由于信息化管理的要【物流实操报告】
求，还需对之进行企业内流程再造以及组织结构创新，因为信息化追求的是整体最优，而非局部最优。其次它还受到社会公共基础设施、政策法规等宏观因素的制约，也有赖于企业人才、资金、管理等微观因素的支持。因而需要医药行业端正观念，从传统的“运输加仓储”思维模式中解放出来，深刻理解物流运作的内涵及面临的潜在问题，实施战略性物流系统。
实施积极的医药物流发展政策要发展中国医药物流，必须首先从宏观上建设与培育医药物流市场，并使这一市场逐步规范化、法制化。为此，应着力于打破地方保护主义，使医药物流市场在竞争环境中形成，同时政府应出台相应的法律进行保护，出台医药物流的发展政策。
根据药品管理法制订医药物流各项实施细则，堵塞药品在流通过程中的管理漏洞，进一步提高宏观调控能力。医药市场必须是一个有序、有效的市场，而无序的、无效的竞争，都将影响医药市场的规范经营。
中国医药工业经过近几十年的发展，发展速度快于全球平均水平，也高于全国工业平均增长速度。医药工业迅速增长使医药物流业也得到了快速发展。在市场需求的引导和国家政策的支持下，一批有实力的国有或民营医药企业大力发展医药物流和电子商务。此外，第三方医药物流在中国的市场渗透处于一个较低水平，但随着大量资金开始活跃在医药物流领域里，提供专业物流服务的第三方物流必然成为一个新的经济增长点。
随着中国经济的快速发展，人民生活水平的提高，基本医疗保险制度的实行，以及药品分类管理的推行，人们对医药的需求将不断增加，医药零售业和医药物流业也得到了快速发展。截至2008年年底，我国有医药物流企业13000家，行业呈现多、小、散、乱的格局。国药、上药、九州通这三家医药物流企业目前行业排名前三，但在整个行业的份额不到20%。
在医改的背景下，自2009年年底以来，医药物流行业的整合不断提速。国
内的医药物流巨头们纷纷在各地新建医药物流中心，或实施大手笔的兼并收购。国内的医药物流行业目前还处于扩大规模的外延式发展阶段，只有尽快进入到以技术和管理为抓手的内涵式发展阶段，医药物流行业才能持续健康发展。
通过科园信海，我们了解到作为一家医药经营企业，在追求回馈社会高质量、高品质的医疗增值服务之外，还承担起了更多的社会责任。捐资助学、扶弱济困，尤其在自然灾害和公共卫生危机发生时，慷慨解囊、积极捐助、奉献爱心，并成为军队和地方政府得力的药材储备保障单位。
医药物流企业应续秉承诚信、责任、创新、共赢的核心价值观，不断提升在行业内的核心竞争力，奋力拼搏，向着医药流通领域，产品经销、供应商合作、客户服务最优秀的企业；向着行业效率最佳及引领创新领导者的宏伟目标迈进。
实习报告二：货代物流园区参观实习心得
时间：2014年7月12日
地点：北京力合惠天货运代理有限公司
公司简介：北京力合惠天货运代理有限公司 (B.L.H Global Cargo Co., Ltd.）是由商务部和民航总局批准的一级国际货运代理企业，国内主要开展仓储配送，汽车运输（零担、整车均有）、铁路运输、快递业务；国际上主要侧重空运、海运进出口和保税业务。力合惠天货运有着多年成功经验，一直以客户为中心，关注客户需求追求巅峰服务，具有绝对优势的运输价格，以迅捷的运输网络和完善的管理制度立足于货运业，力争在生产商、代理商、销售商之间架设一条畅通的金色桥梁。
力合惠天货运代理有限公司位于斯派特物流园区内，北京斯派特物流有限公司是集办公,生活,仓储为一体的大型综合性物流地产公司,它西临京密路,东临首都机场，南邻天竺保税区是周边物流运输的必经之路,处于顺义临空产业基地的核心地带。与首都国际机场仅有百米之遥。地理位置优越,道路通畅.总占地面积150余亩,其中仅仓储面积占5
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