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个人自查自纠
通过队里开展自查自纠工作以来，我认真的学习局下发的相关文件及领导的讲话精神，认真对照检查自己的学习态度、工作方法、及日常工作的执行力度等方面都存在着许多不足，有待于通过本次开展的自查自纠工作来熟悉和检查自己，作为一名路政队的路政员员，熟悉到自己存在着以下两个方面的不足：
一、学习不够与现代路政管理的要求有差距，作为路政中队的基层路政员需要有较高的政策理论水平和较强的业务技能知识。我在学习方面主要存在以下几个方面的不足。一是对学习的必要性熟悉不足，认为身处基层，只要把队领导安排的各项工作做好，把交代的任务完成，确保不出安全问题就够了，学不学一样能搞好工作；二是把学习的位置摆的不当，没有挤出一定的时间加强学习，片面的只做具体事，搞自己分管的实际工作；三是学习方法欠佳，没有把理论知识联系实际工作去学，偶然也就是翻翻书，碰到什么难题看什么内容一晃而过；四是学习内容不够全面，侧重于应付实际业务难题看业务书，而不注重学习政策理论和法律法规方面的知识。由于放松学习，使自己的综合素质，没有较大的提高，与现代化的路政管理要求有一定的差距。
二、工作方法不灵活，实际工作经验不足本人自学校毕业参加工作已经2年多时间，但是从一名隧道管理所得内勤调到路政中队成为一名路政员才2年的时间，由于现在的岗位发生变化所处的
位置发生变化，原来在内勤岗位上所把握的工作方法和工作经验已不适应现在的路政岗位，在不断学习和摸索的过程中经常出现工作方法简单，不灵活，工作经验明显不足，同时在这两年里由于自己的琐事影响了自己日常路政工作！致使自己在工作中走了不少的“弯路”，给工作带来了一定的负面影响。
永州路政中队； 王旭 2011年9月26日
公路路政执法专项自查自纠及整改措施
市路政执法监察支队：
为认真贯彻市支队《关于在全市开展公路路政执法专项整改工作实施方案》相关文件精神和工作部署，坚决杜绝各类违法违规违纪行为的发生。近期，敖汉旗路政大队严格落实，对大队路政执法工作开展了全面的自查自纠活动，进一步规范路政执法行为，提升路政执法的形象。
一、加强组织领导
敖汉旗路政大队成立路政执法专项整改工作领导小组，加强路政执法专项整改工作的安排部署，人员如下：
组 长：张树利 敖汉旗公路路政管理大队副队长
副组长：袁建军 敖汉旗公路路政管理大队副队长
郝恩远 敖汉旗公路路政管理大队副队长
成 员：
杜长琴 路政管理大队办公室主任
刘士坡 路政管理大队业务股长
陈超勋 贝子府路政中队队长
李 祥 四家子路政中队队长
王云峰 下洼路政中队队长
程 利 四道湾子路政中队队长
领导小组下设办公室，办公室设在路政业务督察股，办公室主任由杜长琴兼任。
二、自查自纠情况
1.规范治超 文明执法
为保障路政执法工作有效开展，树立良好的路政执法形象，敖汉旗路政路政大队采取一系列措施，进一步提高治超工作。推进文明执法，禁止在治超工作中使用忌语，严格执法行为；讲文明话，做文明人，办文明事，树文明形象，发挥服务职能，依法行政，持证上岗，文明执法，礼貌待人，热情服务。我队执法人员工作作风端正，没有不文明、粗暴执法现象发生。【路政队长自查自纠】
2.加强内部管理 规范执法
加强路政执法队伍建设，组织执法人员学习党的十八大、十八届三中全会精神、《公路法》、《公路安全保护条例》及有关法律、法规，加强路政业务培训，规范内业资料，建立健全路政档案，建立路政工作廉政制度，严格执行收费标准，杜绝乱收费。
3.保障执法队伍的严肃性 廉洁执法
制定廉政工作制度，完善监督体系，加强治超廉政建设工作，提高执法人员的素质，定期组织执法人员廉政学习。严格管理，杜绝罚款不开票或多收钱少开票的行为，严禁私放或关照人情车关系车，严杀说情风，有效的杜绝吃、拿、卡、要等现象。
二、存在的问题
1.治超人员存在服务意识有待加强。
2.卸货不到位，对超限车辆存在只罚款不卸货现象。
3.存在人情车、关系车的现象。
三、整改措施
根据自查自纠的情况，我队及时的提出了整改方案，落实了具体措施：
1.严格执法，文明办案，增强服务意识。
以科学发展观统领我队的执法工作，不断探索、不断创新，深入调查研究。采取经常组织培训学习，提高执法人员的认识，进一步增强执法人员的思想，加强思想政治、职业道德、
遵纪守法、业务素质教育，树立正确的世界观、人生观、价值观。完善机制，不断提高执法队伍综合素质。
2.继续抓好执法队伍建设
进一步抓好执法队伍建设，全面推进思想政治建设，加强党风廉政建设，加大执法工作的监管力度，严肃查处违法违纪行为，促进路政执法队伍的全面发展。
3.完善工作制度，增强治超力度
着力完善相关工作制度，一是依托治超检测站，围绕治超目标任务，建立键全了《廉政建设制度》、《票据管理费用收缴制度》、《错案追究制度》等20项管理制度，完善应急预案；二是依托路政执法大队，实行了路政执法四制，即执法责任制、执法公示制、执法承诺制、执法考核评议制，积极探索并建立治超工作长效机制，增强治超工作力度。
反商业贿赂自查自纠工作总结
景清龙
反商业贿赂自查自纠工作总结 开展治理商业贿赂专项工作，是党中央、国务院为进一步规范市场经济秩序、深入推进反腐倡廉工作作出的一项重大决策。为提高职工对商业贿赂危害性的认识，通过自查自纠，营造反对商业贿赂的良好的队伍环境氛围，推进治理商业贿赂专项工作的深入开展，现将自己前一段工作总结如下：
一.充分认识开展治理商业贿赂的重要性和紧迫性，按照分局安排学习部署。 2015年7月末至8月中旬，我不断地通过反商业贿赂专项学习会议的反复学习，加深领会，充分认识此次专项治理工作的目的和重要意义。我联系自身的工作实际，对照分局精神进行自查，做到边学习、边检查、边核实，着重对授权所管理的:设备、租赁、工程、等方面进行了自查自纠。【路政队长自查自纠】
二.认真参加学习或自学《反不正当竞争法》、《招标投标法》、《公路管理局关于反商业贿赂的有关精神》等，重点学习交通系统治理商业贿赂专项工作会议上的讲话精神。通过参加集中学习、平时自学、集中讨论、组织专题讲座、开等多种形式的学习，从思想上对反商业贿赂有了深刻的认识和理解.
三.对授权管理的自查
经查我在授权所管理方面能够严格执行《廉洁自律》的有关规定以及分局制度办理各项业务，无利用职权进行“吃”“拿”“卡”“要”等不正当交易的行为。做了以下工作:
1.摸清工程建设经营活动中违反商业道德和市场规则的手段，掌握所涉及的岗位、环节、人员、资金等基本情况。
重点查找为获取不正当利润，以送红包、高消费招待、报销各种费用、送礼等形式进行商业贿赂行为以及欺诈施工队伍、拖欠民工工资行为。
2.对材料采购等经济活动情况进行认真的总结和开展自查自纠工作。
3.针对自查中发现容易出现交易的薄弱环节和漏洞，切实加以整改。认真研究提出整改措施，端正思想，规范行为，做到严格自律，诚信为本。
自查情况总结：
通过此阶段治理商业贿赂专项工作的开展，从自查的情况看，我分局内控制度能够覆盖各项业务，各项业务操作均能够按照有关规定办理，我们力求在施工过程中人人监督，人人自查，彻底防治商业贿赂现象的出现。项目部通过加强学习、加强领导、加强措施、加强管理来治理商业贿赂工作，成果显著，截止目前没有出现任何商业贿赂现象。
但是，目前这些没有发生并不代表将来也一定不会发生，从这一点上，我们认识到治理商业贿赂专项工作将是一项长期的工作，同样需要我个人在今后的工作中防微杜渐，不断完善。
公路交通运输系统反商业贿赂自查自纠工作总结来自范文搜-
一、工作目标
通过开展路政执法专项整改“回头看”活动，继续巩固和发展前期交通公路执法专项整改工作成果，打造一支阳光廉洁、风清气正的交通公路行政执法队伍，有效推动公路系统党的群众路线教育实践活动取得实效，为我市经济社会发展和群众安全便捷出行，提供更加优质高效的公路交通服务。
二、组织领导【路政队长自查自纠】
分局成立路政执法专项整改“回头看”活动领导小组，组成人员如下：
三、工作重点
（一）对问题的排查与整改工作进行“回头看”。要重点围绕前期路政执法专项整改工作中发现的问题进行再排查、再梳理，确保一个也不放过，一个也不漏掉，实现执法整改的全覆盖。重点对照是否存在以下十个问题：
1．有关路政、治超管理机构违规上路检查执法。
2．无执法资格人员上路执法。
3．对非法超限运输车辆只罚款（收费）、不卸载。
4．为非法超限运输车辆办理罚款“年票”、“月票”。
5．伙同社会闲散人员通过收费带车、放车或以其他约定形式，擅自放行非法超限运输车辆。
6．违规收取检测费和车辆保管费。
7．利用职权参与或者让亲友参与对非法超限运输车辆实施卸载的经济活动。
8．随意提高或降低路政、治超执法标准。
9．向治超工作机构或执法人员下达或者变相下达罚款、收费指标。
10．使用无检定合格证或超过检定周期的汽车衡（地磅）。
凡以上“十个问题”排查没有真正覆盖到每一名执法人员的，都要重新“回炉”，认真补课，确保问题排查无隐瞒、无遗漏。对排查发现的每一个问题，对群众反映以及相关部门明察暗访中发现的每一个问题，都要认真核查、及时反馈，建立整改台账，实行销号管理制度，并确保100%销号。对违纪违规的人员，分局将依纪依规进行严肃处理；对违反法律法规，构成刑事犯罪的人员，分局将移交司法部门进行处理。
（二）对规章制度的建立和执行情况进行“回头看”。
建立健全七项基本制度，并落实到位。一是健全和落实教育培训制度，加强公路执法人员全员培训，不断提高公路执法人员政治、业务素质和依法行政能力；二是健全和落实上路执法管理制度，监督公路路政执法人员严格遵照“五个严禁”等纪律要求，杜绝违规上路执法；三是严格执行我省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准制度，实现违法情节、危害程度与处罚结果的对应统一，并制作处罚案卷卷宗，做到有据可查；四是健全和落实公路执法“六公示”制度，全面公示执法主体、执法依据、执法程序、执法结果、执法监督机制和当事人权利，推行阳光执法；五是健全和落实公路执法监管责任制度，明确相关责任人的监管责任，强化公路执法监管责任考核奖惩与责任追究；六是健全和落实公路执法督导检查工作制度，通过定期、不定期的明查暗访，严肃查处违规违纪执法行为；七是健全和落实公路执法举报投诉受理制度，畅通举报投诉渠道，实行24小时受理，及时反馈处理结果，全面接受社会监督。以上七项基本制度还没有健全和落实的单位，要进一步修订和完善，确保在“回头看”活动中落实到位。
（三）对全面加强依法治路工作进行“回头看”。要结合“回头看”活动，认真查找和分析本单位路政工作中存在的薄弱环节，研究制定强化公路路政工作的实施方案，主动向当地政府汇报交通公路执法专项整改工作情况，争取得到当地政府及有关部门的大力支持，从制度上保障公路路政执法工作经费和机构编制，坚决杜绝趋利执法行为的发生。进一步建立健全对非法超限超载车辆较多路段的上路执法工作机制，加快推进路政执法人员配备现场执法记录仪工作，强化对路政执法和路政巡查的全过程监管和实时监控，及时查处不规范执法行为。
四、工作步骤
“回头看”活动从2016年5月1日至6月15日，为期一个半月。
（一）5月1日至10日为部署启动阶段。路政科要结合本单位实际情况，认真总结分析前期开展的交通公路执法专项整改工作现状，制定“回头看”实施方案，并做好相应的部署、落实工作。
（二）5月11日至20日为自查自纠阶段。分局领导要指导、督促路政人员按照“回头看”有关要求，认真开展自查自纠，对发现的问题要及时予以纠正。
（三）5月21日至31日为检查督导阶段。路政科要在自查自纠的基础上，继续对照“十类问题”和“五个严禁”的纪律要求，逐项抓好排查整改，对排查中发现的问题和隐患要立查立改，建立整改台账，实行销号管理制度，确保100%销号。
（四）6月1日至15日为总结完善阶段。路政科要对“回头看”开展情况进行全面总结分析，健全和落实“七项基本制度”，于6月15日前形成书面总结报告报送分局。分局将全面总结路政执法专项整改“回头看”活动开展情况，形成总结报告报市局。
五、工作要求
（一）精心组织，迅速行动。路政科要结合正在开展的党的群众路线教育实践活动，充分认识“回头看”活动的重要性和紧迫性，精心组织，迅速深入开展大排查、大检修、大扫除、大整改，切实整改公路执法工作中存在的突出问题，确保整改工作取得实效。分局领导是本单位公路路政执法专项整改“回头看”活动第一责任人，要高度重视，确保活动有力、有序、有效开展。
（二）加强督导、强化监管。分局领导对路政科执法要开展督查指导工作，将督导、暗访工作贯穿“回头看”活动的各个阶段。对“回头看”活动开展不力、顶风违纪的人员，将从严、从重予以处理，绝不姑息迁就。
（三）完善机制，常抓不懈。要以开展“回头看”活动为契机，坚持治标与治本相结合，加快健全完善“分局主要领导牵头，分管领导负责、路政部门落实、纪检监察部门问责、新闻媒体舆论监督”的长效整改机制，推进公路路政执法工作深入开展，更好的维护公众的合法权益，保护人民群众的生命财产和公路基础设施安全。
（四）总结经验，扩大效果。既要着眼当前，及时解决公路路政管理中存在的突出问题，又要立足长远，按照标本兼治的原则，以“回头看”活动促进公路安全保护中心工作，以工作成效检验整改成果，要及时宣传“回头看”活动的工作部署、先进典型和经验做法，为“回头看”活动的顺利开展创造良好的氛围。
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