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　　马上就要参加科目二考试的学员们一定都知道坡道定点停车和起步是科二的考生内容，那么科目二考试定点停车怎么看点呢?一起来看看科目二坡道定点停车及起步技巧图解吧。

　　科目二坡道定点停车怎么看点?

　　1.第一种看点

　　坡道定点停车看线的走左后视镜下方露出就踩。这个也不是完全不对，但是突发情况很多，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过，不能让它过那就上坡要慢，慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好，要吗熄火要吗溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正看线就会出现差距，不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限 可能和你练的场地不太一样 比如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线。

　　2.第二种看点

　　看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆，这个方法简单可以用 但是是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才更准确!

　　3.第三种看点

　　建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点这个位置刚练的时候不容易掌握 但是一但熟练了 不管你右边与边线有多大的偏差 前方的位置都不会影响 刚开始练不要觉得平行了就踩是对 要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 当然刚前面就会到不了)所以刚开始练的时候最好自己 下车看是否到位 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后 再反复练习 个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点 个子高的同学那就是该是齐平。

　　2018科目二坡道定点停车和起步技巧

　　1、担心定点不准：雨刷定点停车法

　　雨刷定点停车法如图所示，当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。

　　2、担心30公分距离：宁超勿压

　　多个项目几乎都有追线的操作，本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡，追线方法依旧相同，使用引擎盖右前角1/3处追线，这里要提示大家，如果因为各种原因对距离把握不好，宁肯距离超过30cm，也不要压到路边线，超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。

　　3、担心起步溜车或熄火：及时踩刹

　　当左脚松离合车身抖动后，右脚慢慢松开刹车，切忌松刹车太快，离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象，迅速踩刹车踩离合将车停稳，重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时，左脚踩离合不稳造成的，需要多次练习，加强对离合的控制。

　　4、担心起步超过30秒：不要急躁

　　30秒的时间对起步来说是非常充裕，不要急躁。停车之后，不要等待语音播报定点的结果，要根据平时起步的节奏争取一次成功是最好的方法，就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了。

　　盘点科目二坡道定点停车和起步操作步骤

　　1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡。

　　2、听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。

　　3、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内(最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走)。

　　4、起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡，上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍殊离合器踏板，以防熄火。

　　5、快要到达停车点时，珠离合器踏板，放漫车速，当向右看到停车标记时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。

　　6、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，珠离合器踏板，珠制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。

　　7、轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步时间不要超过30秒。

　　8、过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。

　　9、下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。

　　盘点科目二定点停车与起步需要注意的几个事项

　　一、定点停车

　　1、首先就是根据自己的感觉，及时判断坡道的长短及路宽等道路情况，采取适合自己的方法，控制车辆平稳行进，并做到正确转向，使车子转向后，车前盖凸起的楞，对准平时练习的标准线。即使不准，也可以在上坡过程中慢慢调整，不过要尽快，毕竟上坡距离也不长。

　　2、在进入上坡道前，开启右转向灯，向右转动方向盘靠道路右侧行驶。

　　3、接近右侧边缘线时，向左小幅修正方向，再迅速向右回正，使车右侧与路右侧边缘线保持平行，并距离边线30厘米内。

　　4、慢速靠近停车点，当发动机罩右前角即将与标杆平行时，果断踏下离合器踏板、制动踏板停车，随即拉紧驻车制动器、挂空挡，关转向灯。

　　5、在平时练习的时候，会有以上小编说的后溜动作，千万要记得后退的时候握紧方向盘，车身是正的，让它直接后退就行了;但是车身如果是斜的话，最好在后退的过程中调整好，不然车子退下去的时候就不知道偏到哪里去了。

　　二、起步

　　1、开启左转向灯(注意：一定不能在慌张情况下忘记了，会扣分的)，踏下离合器和刹车踏板，挂一挡，向上稍拉驻车制动器操纵杆。

　　2、抬离合器踏板至离合器半联动(发动机声音有变化)，此时，右脚踩的刹车一定不要动，抬离合一定是轻抬，猛抬的话就直接熄火了。

　　3、等到发动机发出“嗡嗡”的声音，并且车身震动时，保持离合器不动，慢慢放松驻车制动器，车子就会慢慢往上爬坡了，待车轮完全转动后，逐渐松开离合器踏板就完成了整个起步过程。

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