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烟台****有限责任公司
车辆维护制度
一、车辆维护管理规定
车辆维护作业分日常维护、一级维护、二级维护，各级维护的内容、作业项目、技术标准、工艺规程执行省厅细则和国家技术标准GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》执行。
二、日常维护
日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容由驾驶员自己完成。各企业主要是加强检查教育，督促驾驶员坚持制度，使车辆时刻保持技术状况良好。
1坚持“三检”制度，即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全系统及主要外露零部件紧固、技术状况。
2 保持“四清”：即机油、空气及燃油滤清器和蓄电池的清洁。
3防止“四漏”：即防止漏水、漏油、漏电、漏气。 4 保持正常的补给工作及车容车貌整洁。
三、一级维护
一级维护是由驾驶员和维修工人共同进行的维护作业，是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件的维护作业。必须按里程和时间强制定点进行，特殊情况允许自选厂家，或由素质高的驾驶员自己完成，但必须
经企业分管经理批准，机务部门严格控制掌握作业质量。一级维护间隔里程一般为2000-3000km一次。
四、二级维护
二级维护是各级维护的重点，交通部十三号部令明确规定“定期检测，强制维护，视情修理”，加大挂靠车辆技术维护管理的实施力度。
1.二级维护是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间使用磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，附加小修，并视情况 进行二期、三期维护，二级维护同时应进行轮胎换位。间隔里程一般为14000-17000km一次。
2.二级维护作业项目应符合《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB18344）国家有关技术标准或原厂说明书的规定，不得漏项或减项作业，不得降低技术要求。严格考核，健全资料档案。
3.车辆上线检测必须持维护厂开具的有效证明，才予办理检测手续。不按规定进行二级维护，二级维护检测站不予检测签章。
烟台****有限责任公司
2013年1月11日
车辆管理制度
一、目的
为加强公司车辆管理，节约公司车辆使用费用。提高车辆使用效能。确保员工车辆使用安全，特制定本制度。本制度适用于公司所以车辆。
二、车辆使用规定
2.1凡公司内部持有驾照的员工，出于工作需求均可申请使用车辆。严禁员工私自将公车外借，一经发现罚款200元，外借所发生的一切费用由个人承担。
2.2车辆使用人严禁将车交给无驾照人员使用，违者罚款1000元并写检讨且在用车期间所发生的一切费用由个人承担。
2.3车辆使用人在上车前检查车辆证照是否齐全，不全应告知相关主管方可出车。
2.4单位车辆严禁用个人用于经营用途，违者没收非法所得，并对当事人处每次1000元罚款并写检讨。
2.5节假日时公司所有车辆必须在下班前停到公司指定地点，锁好车门。钥匙、油卡交还给相关负责人备案。放假期间如有使用车辆的需要，需提前填写《车辆使用申请表》向公司相关负责人申请，获批后方可使用。并办理登记手续备案。
2.6正常周末回家用车：回家驾驶人员必须指定方可使用，未经同意私自驾驶者，责任由其承担，车辆使用在250公里内，自行承担100元费用，超出250公里，一公里按一元计算，费用从工资里扣除，用车期间所发生的维修费、停车费、路桥费和违章违规罚款均由个人承担，
2.7假期为3天以上国家规定节假日用车（如 ：国庆、春节）：在油卡上交至前将油箱加满，员工在归还车辆时油箱必须是加满状态，如未加满状态公司将在该月工资中扣除相等油费并处罚50元（公司给予个人信用额度为一次，归还车辆时油箱为未加满状态超过一次公司将拒绝接受该员工借车请求）。车辆在借出时间所发生的汽油费、维修费、停车费、路桥费、违章违规罚款等均由个人承担。
2.8请遵守交通规则，严禁酒后驾车，如违规由驾驶员自行承担所有因酒驾造成的赔偿及法律责任，而且公司也将采取以下处理：第一次写检讨并公告，第二次罚款500元且写检讨并公告，第三次直接离职处理。
2.9车辆的使用应由各个部门内部根据运输工作量自行合理调配。提高使用效率，降低运输成本。
三、车辆油费管理规定
3.1公司车辆配置统一中国石化油卡，其他油站加油产生费用由个人承担，实行“一车一卡”，严禁用公司油卡给本公司除外的车辆加油，一经发现离职处理。
3.2公司油卡应随车一起管理，公司车辆配备油卡后。需直接领导申请方可用现金加油于救急。油卡费用不够时，需提前向财务部申请充值。
3.3油卡费用每月1号之前发放到油卡。财务部会根据车辆使用情况适时发放使用金额。 3.4如遇当月油费不够可向部门主管申请月一次现金加油。同时需开该发票。并及时向财务部申请再次续充油费。
3.5油费需报销抬头统一以公司名称“厦门恒亿丰实业有限公司”，不用添加车牌号，否则自行承担油费。
四、车辆ETC管理规定
4.1规范行车路线，合理控制路桥收费。
4.2员工用车因私产生的路桥费用及相关费用由个人承担。 五、车辆维修、保养、保险等费用 5.1车辆维修、保养
●车辆在使用时发现问题，向财务部报批后由其专门负责人安排问题车辆进行维修。根据发票金额实报实销。
●为维护公司车辆形象，车辆外观请保持整洁。
●轿车行驶8000-10000公里进行保养，货车行驶5000-6000公里进行一次保养。
●车辆的日常维护、维修和保养等，均需向财务部申请填写《车辆维修、保养申请单》获批后，到指定维修公司进行维护保养，除特殊情况，公司不承认其他维修公司产生费用，由个人负责。
5.2保险
●车辆保险由财务部进行购买。 ●车辆使用人需及时更换新保险标志。
●车辆在工作时间内出险，需第一时间报警及保险公司接受相应处理。员工未经申请同意私自使用公司车辆出现车祸，待事情处理完善后公司扣除理赔金额的10%作为罚金并写检讨。
5.3车辆年检
●货车分季度检及年检。由财务部协助用车部门安排送检。
●财务部提前30天提醒车辆专管人员，车辆年检到期时间。使用人需在正常工作时间来办理车辆年检。逾期产生的费用由车辆使用人全部承担并写检讨。
5.4车辆违章
●请车辆使用人做好《车辆使用登记表》，车辆专管人员每周检查一次，次月1号将表单交到财务部。
●车辆违章罚款，将从《车辆管理制度》实施后每人每月有一次违章停车。罚款100元金额可经车辆专管人员认可后签字后向公司报销。
●如因公司的认可，造成的超载及违法违规等情况，凭相关车辆专管负责人认可签字，可免于处罚。罚金由公司承担。
六、驾驶人员岗位职责：
●驾驶员必须遵守相关的法律法规，安全驾车。抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。 ●严格遵守本公司相关的规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务 ●须持有合法的驾驶执照及相关资质。持证上岗，严禁无证驾驶。
●驾驶员要求做到：“不超速行车、不强行超车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车”。保证精力充沛，谨慎驾驶。
●遵守车辆管理和保修制度，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。
●每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。
●熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握车行规律。
●驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养和日常维护，经常检查车辆的主要机件。保持车辆的清洁。一旦发现车辆有故障时应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
七、公司车辆明细
7.1公司车辆明细及专管人员
7.2车辆专管负责人的职责：
●车辆调配由车辆专管负责人负责，登记好每辆车辆当日使用人员明细，车辆未使用应锁好车门,上交油卡、钥匙、行驶证等。
●车辆专管负责人负责统计每月违章、违规明细内容，明确因公或因私相关责任人，每月底上报财务部进行，其产生费用，落实督促。 7.3车辆管理表格内容
●《车辆使用/借用申请表》 参照现有格式
《公司车辆使用管理制度》
目的：为便于车辆统一管理和有效使用，特制定公司辆使用管理制度。
正文：
一、车辆管理：
1. 公司车辆属于公司财产，所有员工均有权公务使用，行政部负责备案管理；
2. 公司车辆的证件资料、车辆钥匙、使用委派、维护保养、燃油杂费以及司机
管理由行政部统一负责；
3. 行政部根据车辆使用情况，每月汇总车辆行驶里程数，统一购买油票核发；
4. 公司车辆由行政部负责派专职司机驾驶，为保证安全，公司其他员工未经批
准，不得擅自使用和驾驶，否则以违反公司纪律处理；
5. 公司车辆，如遇事故，当事人必须首先通知行政部经理，同时向交通管理部
门和保险公司报案，当事人必须积极配合事故处理。车辆返回公司后，当事
人必须以书面形式向行政部汇报备案。
二、车辆使用：
1. 由于公司车辆有限，行政部调配车辆应以高级员工、接送客人、集体用车 为
主，尽量避免运送大量物品，以保证车辆的干净整洁；【公司车辆维护管理制度】
2. 各部门使用车辆，须提前一天向行政部申请，填写《公务用车申请单》，经
部门经理批准后，报行政部调配；
3. 行政部派发公务车辆的使用，试用以下顺序：
A、重要的社会知名人士访谈接送；
B、重要客户的接送；
C、市区外周边，当日往返城市（如天津）的业务接送；
D、公司高级员工机场接送；
E、市区内远距离公务，如工商税务、通信公司、政府机构、公司机房接送；
F、银行现金提送款（人民币5万元以上）；
G、公司办公设备的接送；
H、库房提货。
4. 各部门用车如果发生冲突，行政部经理须遵守以下原则，并按照实际情况公
平调解安排用车：
A、以员工级别的高低顺序使用；
B、以申请车辆时间的先后顺序使用；
C、以先客人后员工的顺序使用；
D、以路途的远近顺序用车；
E、以携带物品多少顺序用车；
F、以人数多少顺序用车；
G、以公务缓急顺序用车。
5. 公司车辆调配决定权是行政部经理，如有问题，各部门事后可以通过部门主
管向公司CEO或CFO反映，以便调整。
三、损坏赔偿：
1. 公司车辆因公务用车，正常行驶时出现交通事故、车辆故障或损坏，其责任
及费用由公司负责；
2. 公司车辆因公务用车，违章行驶时出现交通事故、违章罚款、车辆故障或损
坏，其责任及费用由司机负责；
3. 未经批准，专职司机不得擅自把车辆钥匙转交他人使用，公司员工不得擅自
使用或驾驶公司车辆，出现交通事故或违章处罚，其责任及费用由当事人和
司机共同负责。
四、解释权利：
本制度解释权属行政部。
五、生效日期：
本制度自2014年8月1日起生效。
六、附件：
《公务用车申请单》。
车辆保养制度
为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定：
１、实行定人、定车、定保养制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，力争做到每天“三段查”，随时保持车辆有良好的技术性能。
２、车辆必须保持清洁，平时视车辆情况自行清洗，每周星期五为车辆保养日，在不误工作的情况下，必须整车全面清洗，并进行例保。
３、做到不超保、不脱保，车辆每行驶2500公里进行一次强制保养，行驶17500公里进行二级保养。
４、车辆的一般维修，原则上要求在车队进行，的确在车队无法维修，需要外出修理的，必须经安全检查维修鉴定同意，方可外出维修。外出维修原则上要２人（由分管领导安排）以上（含修后接车结算）参与估价，确定更换零配件的品牌、型号、厂家等（更换零配件原则上要以旧换新），并报经理同意后，才可委托厂家维修，否则，不予报销。出差（或出车）途中需要急修更换大配件的，也要电话向经理说明情况，求得认可后，才能更换维修。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经研究同意后，才可更换，否则，不予报销。强硬更换的不予报销。维修前须按公司规定报有关部门审核批准后，方可外出维修，外出维修要求司机到场鉴修。
５、每天修车和保养车辆，驾驶员、车队内勤要做好车辆维修、保养记录归档。经同意领用配件、材料要办理出入库手续，实行谁用料谁签领的管理规定。 6、驾驶员必须严格执行公司的车辆保养制度，如违反上述规定处以 50-200 罚金，情节严重者交集团车队处理。
检查细则：
1．检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。
2．检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。
3．检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。
4．检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。
5．检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁。
6．检查发电机皮带、风扇皮带是否正常，检查传动皮带绕度和完好情况。
7．检查票证、随车工具是否齐全。
8．按照操作规程起动车辆，察听发动机声音是否正常。
9．车辆发动后，检查各仪表、指示灯工作是否正常，若发现故障，马上熄车并向小车班负责人报告。
车辆管理制度
第一章 总则
为进一步加强公司公务用车管理，合理有效的使用车辆，最大限度的节约成本，真实的反映车辆的实际情况，确保车辆安全、运转通畅，特制定本制度。
本制度适用本公司所用公务车辆。
第二章 车辆使用管理
第一条 职责
后勤经理负责公司所有公务车辆及驾驶员的调度、管理，对各部室（组）公务用车进行审批、协调、安排，保证公务用车的合理有效使用。
第二条 公务车辆派遣管理
1、各部室（组）人员因公用的的，需提前通过办公系统填写《派车单》，由部室（组）负责人、分管经理、后勤经理签批后，由后勤经理打印出《派车单》一并将具体车辆钥匙交予指定车辆的驾驶员。
2、驾驶员在收到《派车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派车单上的时间按时出车，真实填写派车单的相关数据，并签字确认。
3、驾驶员返回公司后应将填好的派车单及车辆钥匙及时上交后勤经理，审核无误后存档。
4、按照“谁管理、谁负责，谁使用、谁负责，谁驾驶、谁负责”的原则，杜绝公车私用行为。出车返回公司后必须将车辆停放在指定地点。
第三条 驾驶员管理
1、除指派用车外出外，所有驾驶员必须按时上下班，在办公室待命，保证在岗在位，服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停放在指定位置，未经批准不准擅自出车。
2、驾驶员要爱惜车辆，注意车辆环境卫生，随时保证车辆外观干净，内部整洁。
3、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
4、驾驶员应严格遵守车辆驾驶规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，并做好维修保养记录，严禁带故障出车。
5、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
6、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告后勤经理，做好事故处理工作。
第三章 车辆加油管理
第一条 职责
1、财务部是公司所属车辆加油卡的归口管理部门，根
据每辆车的出车情况和车辆月平均消耗燃油情况，由财务主管将管理卡(主卡)所购燃油进行充值分配，并将驾驶员所驾车辆牌号、对应加油卡卡号、加油卡充值时间、金额、余额等进行登记，并签字确认。
2、综合部每月月初对车辆上月的充值金额、加油明细、公里数进行核对汇总，并形成月度报表，经后勤经理、财务主管、总经理签字后公示并存入车辆档案。
第二条 加油卡管理
1、公司所有车辆统一使用加油卡加油，实行一车一卡制度。
2、禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，如遇特殊情况需现金加油的，须经财务主管、总经理批准备案。
3、财务主管负责加油卡的办理、更换，办理时应按车牌号与油卡号码进行备案登记。加油卡一经备案，不允许变更，如遇加油卡不能正常使用等情况时，应及时报财务主管，更换加油卡。
4、禁止加油卡私用；禁止车辆间互换加油卡；禁止使用公司其它车辆的加油卡加油。
第三条 充值申请流程
1、驾驶员员应根据每次充值及加油记录，实时掌握车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近200元时，及时申请加油卡充值，一次充值原则上不超过2000元。
2、在申请充值时，须填写《车辆用油统计表》并签字确认。
3、车辆油卡充值申请审核通过后，按申请金额，财务部对主卡进行充值分配，并及时告知驾驶员进行圈存。
4、财务部在加油卡充值完成后，应将各车辆充值明细存档，将发票交由驾驶员填报。
第四章 车辆维修、保养管理
第一条 职责
1、后勤经理负责公司所用车辆的维修、保养的管理。
2、车辆实行定点维修保养、定点保险制度，严禁在车辆维修等费用中虚列名目或夹带其他费用。
3、对维修保养的服务公司共同考评和选择，新车根据相关保养条件原则上在4S店进行维修保养，后勤经理对维修项目进行初审，总经理审查确认。
4、后勤经理负责对维修质量进行验证，审核后将相关的评定、维修质量、维修记录等资料交由综合部存入车辆档案。
5、驾驶员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
4、驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修保养申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交后勤经理验审，综合部存放。
第二条 工作流程
1、日常检查、维护、保养
（1）驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内外清洁。
（2）行驶中注意车辆是否有异常声响。
（3）后勤经理对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故，影响车辆使用。
2、定期保养
（1）驾驶人员要根据车况定定时对车辆进行保养。
（2）保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
（3）驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不得先斩后奏。
（4）维修保养操作流程：
驾驶员填写《车辆维修保养申请单》----后勤经理检查初审----总经理审批----对审批后的项目进维修保养---维修保养完成后索取维修保养清单----将《车辆维修保养申请单》及维修保养清单交由综合部备案。
维修保养过程中如需增加维修保养项目的，须由后勤经理确认，维修保养完成后补充维修保养申请单。
3、突发故障
（1）在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查
公司车辆管理制度
1 目的
为了合理利用资源，规范和加强公司车辆管理，特制订本规定。
2 职责分工
办公室：负责公司车辆协调安排，车辆日常维护工作；【公司车辆维护管理制度】
项目/部门负责人：负责按规定审核1市外用车，审批市内用车，协调用车人相关事项； 公司总经理：负责审批市外用车申请。
3 车辆使用管理
3.1 用车条件
3.1.1 市内用车
（1）公司重要客户接送；
（2）2人以上的项目现场勘查及3人以上的项目汇报会；
（3）财务携带大额费用外出办事；
（4）特殊紧急事件。
3.1.2 市外用车
（1）因公务需要赴市外进行工作接洽的；
（2）公司其他特殊安排。
3.2 用车流程
3.2.1 流程
（1）用车人接到用车任务，提前1天与办公室沟通车辆情况，在有车情况下填写“用车申请单”，属于出差的，凭出差申请单申请用车；
（2）用车人将“申请单”交各级管理人员签字后，提交办公室；
（3）办公室安排具体车辆、司机；
（4）司机接到用车申请单后，做好出行前准备；
（5）出发当天司机与用车人协调出发；
（6）返回后，司机在“行车记录表”上做登记，司机及乘坐其他交通工具的用车人到办公室进行返回确认；
（7）司机及乘坐其他交通工具的用车人凭正规报销凭证及申请单于规定时限内报销费用。 1 属项目用车项目负责人审定；部门其他用车部门负责人审定。
3.2.2 流程图
3.3 费用承担
3.3.1 公司车辆日常正常的燃油费、维护费、保养费、年检费、保险费等固定开销，及行车过程中正常的路桥费、停车费等按实际凭证，由公司承担；
3.3.2 因驾驶人个人使用不当产生的相关费用，如违规、汽车零部件更换等，根据情节严重性处理（具体参照本制度第四部分）；
3.3.3 非上述情况以外费用，个别处理。
3.4 注意事项
3.4.1 驾驶人：用车结束后，应及时填写“行车记录表”；返回公司后，无特殊原因应将车辆停放指定位置；
3.4.2 用车人：用车必须提前申请，不得私自与司机对接；用车过程中应保持车内清洁；
3.4.3 办公室：司机过于疲惫情况下，不得安排长途出车；同方向/区域的用车，应尽量集中安排，避免资源浪费；
3.4.4 用车人及驾驶人应按时抵达约定地点，迟到15分钟3次以上，办公室有权拒绝该项目组用车申请。
4 车辆日常管理与维护
4.1 车辆停放管理
4.1.1 公司车辆必须停放在正规停车场，外出办事应停放在有监控的停车场，如果临时停放在非正规停车场，驾驶人应避免长时间离开车辆；
4.1.2 严禁在禁止停车或危险地段停车，临时停车时必须关好门窗，车内贵重物品随身携带，驾驶人离开车辆时，应确认门窗及保险锁已上锁。
4.2 车辆维护保养管理
4.2.1 司机应爱惜车辆，注意车辆保养，定期检查，根据车辆情况提出维护保养申请，填写“车辆维修保养申请记录单”，审批后送修，否则费用自理；
4.2.2 车辆应在公司指定厂牌保养，特约维修厂维修。司机有责任向承接维修或保养的厂家索取维护保养明细，并在“车辆维护保养申请记录单”上补充完善，否则不予报销；自行修复者，可凭材料零件购买的正规凭证报销；
4.2.3 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过1500元时，应提前与办公室联系确认后修理。
4.3 违规与事故处理
4.3.1 办公室每月核查车辆违章记录，做好登记，定期清理违章；
4.3.2 以下情形之一中，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分：
（1）无照驾驶；
（2）未经许可将车借予他人使用。
4.3.3 普通性质违章，由驾驶人自行负担扣分及罚款；
4.3.4 车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即刻与办公室及公司领导联络协助处理；如属小事故，可自行处理后向办公室报告；
4.3.5 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人负担；
4.3.6 发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额再视实际情况由驾驶人承担。
4.4 车辆油耗管理
4.4.1 公司车辆实行市内油卡加油、市外现金加油方式，司机为车辆加油，应保留小票在背面注明加油前后行车公里数，及时在《油耗登记表》记录；
4.4.2 出车途中因油卡金额不足等特殊情况的需要加油的，可使用现金加油；
4.4.3 油卡仅限对公司车辆加油使用，如确有其他车辆加油必要的，须经公司领导批准。
4.5 车辆资料管理及报表
4.5.1 办公室负责管理车辆相关资料，包括车辆购买单据、使用说明书、保修卡；车辆保险清单、购买单据、保险单，车辆行驶证，年检相关单据，司机驾照复印件等相关重要车辆资料；
4.5.2 司机出车应检查各类证件是否齐全，并检查其有效期，包括：驾驶证、行驶证、保险卡、强险贴、养路费、车船税贴标等，如发现有缺失或过期的，应及时向办公室报备；
4.5.3 车辆钥匙由办公室保管，司机出车时领用，返回时归还；如有加班暂不能归还的，应妥善保管于次日归还；
4.5.4 办公室定期对车辆使用维护情况进行登记，每年汇总整理形成报表，集中表现车辆年度使用、维护保养、违章、油耗等内容；
4.5.5 本规定衍生的各类表单存放2年后可予以销毁；各类有有效期限的车辆资料，有效期外保存2年后可销毁复印件；车辆维护记录、行驶证、登记证在车辆正常使用期内长期保存。
5 公司专职司机守则
5.1 熟悉、遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及本规定；
5.2 熟悉公司车辆驾驶技术，能够简单处理车辆故障；有条件的情况下，车辆维护保养过程中，司机尽可能全程参与，实在没办法全程参与的，提车时应仔细检查车况；
5.3 定期对车辆做好日常维护清洁工作，尤其在每次收车后；
5.4 为了行车安全，司机要注意休息，避免疲惫驾驶；注意行车安全，坚决抵触酒驾、醉驾；
5.5 司机不可将私车公用，不可私自、无单出车，擅自改变原定行车路线，无故增加行驶公里，拖延返回时间；
5.6 及时办理车辆的年检、保险及定期的保养等工作，妥善保管好相关证件。
6 记录表单
（1）用车申请单
（2）行车记录表
（3）车辆维护保养申请记录单
（4）油耗登记表
（5）违章登记表
7 附则
7.1 本办法由行政人事部负责修订、解释，并监督执行。
7.2 本办法由总经理批准、签发。
7.3 本办法从发布之日起实施。
二○一五年一月八日
公司车辆使用和管理制度
目的：
1. 加强车辆统一管理，合理利用和使用公司的车辆；
2. 规范驾驶员的车辆管理行为，提高安全、维护意识，保证车质车况良好及行车安全。
范围：
本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。
职责：
1. 车辆驾驶员
1.1
1.2
1.3
1.4 遵守交通法规，安全行驶，无重大事故，尽量避免违章 负责所驾驶车辆的日常检查和保护 合理驾驶，降低消耗 保证车辆的正常使用，禁止公车私用，特殊情况需经主管领导批准
2. 车辆管理员
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5 负责车辆的日常保养和维修维护管理 负责车辆的落户和验车管理 负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜 负责车辆日常消耗的记录，并定期向主管领导和办公室反馈 负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请
3. 行政总监
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6 负责日常车辆使用的安排 负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作 根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用 负责审核和批准车辆的保险申请 负责审核和批准车辆日常消耗的费用，并进行分析，合理控制费用 负责审核和批准车辆的调配、新购、变卖和报废
4. 总经理
4.1 负责批准车辆日常维修维护及其他相关的费用
4.2
4.3 负责批准车辆的保险 负责批准车辆的调配、新购、变卖和报废
程序：
一、车辆的统一管理
1. 车辆的管理实行专人负责制，行政负责人应指定专人负责管理公司车辆及与车辆有关的一切事宜，行政负责人负责制定、修改和完善车辆管理的相关规定，并统一管理公司的所有车辆。
2. 对于专人专车专用的车辆，其驾驶员就是车辆的管理员，负责管理与车辆有关的所有事宜，行政负责做好车辆驾驶员的相关登记，并协助办理与车辆有关的相关事宜。
3. 各部门人如需使用公司车辆需事先征得直属领导的同意，不得随意私自用车；公司除总经理专车专用的情况，任何人员用车必须填写《派车单》，经直属领导签字同意后，由行政进行统一安排，行政须保留好签字确认的《派车单》。用车人如因情况紧急，没有填写《派车单》，应在返回后第一时间补齐手续。
4. 专车专用的人员，因特殊原因需使用公司其他车辆时，也必须按照上述第3条的规定来执行。
5. 非公司人员用车，除总经理直接安排的，均须由负责接待的人员填写《派车单》，并经直属领导签字同意后，由行政统一进行安排，行政还须做好相应的出车记录。未经总公司允许，任何人不得将车辆私自借给非本公司人员使用。
6. 在公司用车紧张的情况下，行政有权调配所有车辆的使用。
7. 公司节假日严禁开车返家休假，车辆须在当地寻找安全地点停放，否则由此发生的一切费用及不良后果均由个人承担，公司不承担任何责任。
8. 车辆管理员/相关财务人员必须保管好与车辆有关的所有证件、手册等，并根据车辆消耗一览表的要求，在日常工作中做好车辆费用消耗记录。
二、车辆驾驶员的日常管理
1. 行政司机日常应在办公室待命，根据《派车单》出车执行任务，并做好日常出车的记录。
2. 行政司机如没有安排出车任务时，应及时进行车辆清洁卫生整理及进行必要的保养工作。
3. 行政司机应服从主管领导（包括总经理）的出车安排，未经许可不得私自驾车外出。
4. 行政司机的手机应随身携带，并时刻处于开机状态，以便于工作沟通。
5. 驾驶员要严格执行交通安全制度，遵章驾驶，如有违章，由其个人承担违章费用。
6. 驾驶员要做到安全行车，在行车中要结合道路情况及车辆性能按限速规定匀速行驶，不要急走急停，保证车辆及乘车人员的安全。
7. 驾驶员在出车前要做好车辆检查、并带齐必备证件，随车设备要保持良好状态，在行车中要做好途中检查。
8. 驾驶员行车中要遵守交通法规，开车时要扣好安全带，于需要时提醒乘车人扣好安全带。严禁酒后驾车，疲劳驾车，并做到文明行车。
9. 驾驶员每年要按照交通管理部门的要求参加驾驶员审验，以取得车辆驾驶资格，所有员工驾照审验的费用都由个人承担。
三、车辆的安全管理
1. 收车停放：每日工作完毕后没有出车任务时，驾驶员应将车辆停放在公司指定的停车场或停车区域内。
2. 途中停放：在出车途中不要违章停车，要
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