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互联网预约驾考档案

时间:2018-03-23   来源:手抄报内容   点击:

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互联网预约驾考档案 第一篇_驾驶考试预约温馨提示(以下内容重要,请您办理预约前务必了解)

一、考试内容:

(一)机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(以下简称“科目三”)。考试内容和合格标准全国统一,根据不同准驾车型规定相应的考试项目。

(二)科目一考试内容包括:

道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。

(三)科目二考试内容包括:

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置;

小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;

三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥;

轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

(四)科目三道路驾驶技能考试内容包括: 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;其他准驾车型的考试内容,由省级公安机关交通管理部门确定。

(五)科目三安全文明驾驶常识考试内容包括:

安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

(六)持军队、武装警察部队机动车驾驶证的人申请大型客车、牵引车、中型客车、大型货车准驾车型机动车驾驶证的,应当考试科目一和科目三;申请其他准驾车型机动车驾驶证的,免予考试核发机动车驾驶证。

(七)持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的,应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的,还应当考试科目三。属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的,应当按照外交对等原则执行。 二、各科目考试的合格标准为:

(一)科目一考试满分为100分,成绩达到90分的为合格;

(二)科目二考试满分为100分,考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩达到90分的为合格,其他准驾车型的成绩达到80分的为合格;

(三)科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分,成绩分别达到90分的为合格。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。科目三道路驾驶技能考试合格后,方准参加安全文明驾驶常识考试。申请预约科目一的。

三、约考:

(一)初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,科目一考试合格后,车辆管理所在一日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为三年,申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的,已考试合格的科目成绩作废。

(二)初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,申请人预约考试科目二,应当符合下列规定:

1、报考小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满十日后预约考试;

2、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试。

(三)初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,申请人预约考试科目三,应当符合下列规定:

1、报考低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试;

2、报考小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满三十日后预约考试;

3、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满四十日后预约考试。

4、每个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当重新预约考试, 但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。 在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。

(四)持军队、武装警察部队或者境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的,应当自车辆管理所受理之日起三年内完成科目考试。

四、约考取消:

申请人因故不能按照预约时间参加考试的,应当提前2个工作日申请取消预约(如需取消科目一、科目四约考,请至少提前2个工作日登录进行取消约考操作;取消科目二、三的,至少提前3个工作日)。对申请人未按照预约考试时间参加考试的,判定该次考试不合格。

五、网上预约提示。

(一)办理网上考试预约前,应先办理“初学增驾学员注册”:

1、“初学增驾学员注册”可全部在互联网的网上约考系统完成,不需本人到车管所确认; 2、“初学增驾学员注册”只能办理网上考试预约,不能办理其他车管牌证业务,如需办理,请再办理“用户实名注册”。

(二)对预约科目一、二的,申请人网上预约成功后,可以立即网上打印约考回执,回执注明约考人员、科目、时间、地点、注意事项信息。

(三)对预约科目三的,申请人网上预约成功后,应在考试当日和考前一天打印约考回执。

(四)申请人按照预约回执记录的考试时间、地点,凭预约回执、身份证明原件前来参加考试。

注:经驾校培训的学员,在预约成功后,建议将预约信息告知所在驾校的带培教练员,方便教练员带考和准备考试资料(申请表、体检表、考试费缴纳发票等资料)。

(五)申请人因故不能按照预约时间参加考试的,至少要提前2个工作日登录系统,取消考试预约(如

需取消科目一、科目四约考,请至少提前2个工作日登录进行取消约考操作; 取消科目二、三的,至少提前3个工作日)。对成功取消考试的,系统自动进行反馈。

(六)遇约考系统突发故障时(不包括约考名额用尽的情况),或所持身份证件为非居民身份证的,如护照、士兵证的,请即联系带培教练,由所在驾校到车管所参照备用约考方法代办约考。

互联网预约驾考档案 第二篇_重庆122网络预约平台用户注册流程

122网上预约考试平台开放,学员可自行登陆122网上预约平台

(https://cq.122.gov.cn/m/login?)网上预约科目三考试,现仍然有许多学员对122网络预约考试不了解,科目三土主考场为广大学员介绍用户注册流程。

① 登陆122网络预约平台https://cq.122.gov.cn/ 点击考试预约进入122网约登陆页面

② 来到登陆页面,如已注册,请点击登陆预约重庆科目三土主考场考试吧,如未注册,请

点击注册进入填写用户信息注册界面

③ 填写注册用户信息后点击同意协议并继续进入选择用户类型界面

④ 选择用户类型,请根据自身情况选择并点击,进入验证手机号码界面(选择驾驶人用户会

下一步会提示你输入驾驶证档案编号)

⑤ 点击获取验证码,然后输入你手机上收到的验证码,点击验证手机号码,进入完成注册

界面

⑥ 注册成功,点击现在登陆,返回到步骤②界面,去网上预约重庆科目三土主考场考试吧【互联网预约驾考档案】

互联网预约驾考档案 第三篇_机动车驾驶人考试自主报考工作方案

机动车驾驶人考试自主报考工作方案

为贯彻《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发„2015‟88号),保障考生约考权益,促进驾考廉洁公正,公安部交通管理局在互联网交通安全综合服务管理平台上,开发了机动车驾驶人考试互联网预约服务功能(以下简称“约考平台”),在全国推行机动车驾驶人自主报考措施。现制定工作方案如下:

一、工作目标

2016年3月1日前,天津,河北廊坊,山西朔州,内蒙古呼和浩特、包头,吉林长春,黑龙江哈尔滨,江苏南京、苏州,浙江宁波、嘉兴,福建福州、南平,山东济南、东营,河南安阳,广东惠州、珠海、佛山,重庆,四川成都,贵州贵阳、安顺,云南大理,陕西西安、宝鸡,甘肃兰州,新疆巴州19个省(区、市)28个承担试点任务的城市,完成约考平台部署,先行试点应用;2016年底前,总结试点经验,全面完成约考平台部署,逐步推行驾驶人自主报考措施;2017年7月1日前,全面实行考生自主报考,实现驾驶培训和考试报考分离,维护群众学驾考证权益,促进考试公开公正。

二、自主报考基本规则

(一)自选报考方式。考生可选择通过互联网、电话、车管窗口等多种渠道,在约考平台注册认证,自主报名预约驾驶人考试。

(二)自动排序候考。所有报名约考信息统一汇总至约考平台。首次预约科目一考试的,以驾驶证业务申请受理时间为序排队;非首次预约科目一或者预约其他科目考试的,以上一次考试时间为序排队时间;预约成功后因自身原因取消的,以取消预约时间为序排队。

(三)自选考试场次。所有考场考试计划、考生排队信息提前公布。考生可以自主选择考试时间、场地或者考试区域,也可以选择服从计算机调剂安排考试。

(四)自动按序排考。按照既有排队顺序和考试计划,对自主选择考试时间、场地的考生,计算机自动排序确定约考结果;对自主选择考试区域的考生,计算机自动排序并随机分配考试场次;对服从调剂安排的考生,计算机随机分配到空闲的考试场次。

三、工作步骤和措施

(一)摸底筹备阶段

1、摸清考试工作底数。各地要组织对现有的培训考试能力、排队约考和考试积压等情况进行摸底排查,摸清本地考试预约的实际问题,掌握详实的基础数据,充分预估实行自主报考可能面临的考试压力,有针对性制定自主报考工作实施方案和应急预案。

2、完成系统软硬件部署。要按照《互联网交通安全综合服务管理平台建设指导意见》,完成软硬件部署,开通约考平台,实现与考试收费等外挂系统对接,确保内外网数据顺畅交换、约考平台平稳运行。

3、开通多种受理渠道。要开通约考平台和12123服务电话,

在车管业务大厅设立考试预约窗口,供考生注册和办理报名约考业务。按照自愿原则,可以授权驾校使用约考平台为有需求的考生代办报考业务。车管所和驾校要配置电脑、高拍仪、身份证读卡器、USB-KEY数字证书等办公管理设备。

4、落实考试费分科目收取。要调整考试收费方式,改变由驾校统一代收的做法,实行考试费在约考确定后分科目收取,不得强制一次性预收全部费用。要协调财政等部门和银行,提供网上支付、银行代收、车管所和考场业务大厅窗口收费等多种支付方式,便利约考成功的考生及时缴费。

5、落实短信服务接入。总队协调通信管理部门和运营商完成本省(区、市)12123语音和短消息服务备案,完成短信服务接入。建立协调联动机制,维护短信推送服务平稳运行,及时有效推送确认预约成功短信,保障考生及时掌握约考信息、按时参加考试。

6、推行考试过程档案电子化。部局统一开发考试档案电子化管理模块,改变当前驾校参与考试过程管理的模式,采用考试员密钥认证签名、考生领证前手写签名等方式确认考试成绩,在考生考试合格后,通过综合应用平台打印申请资料和考试成绩单,统一归档。各地要提前做好业务流程调整准备工作。

7、协调考生接送服务。要协调交通运输部门和公交运输企业,开通城区与考场、车管所之间的公交客运班线,鼓励驾校、考场为考生提供免费通勤专车、租车包车等服务,方便考生顺利参加考试。

8、集中消化考试积压存量。对考试积压严重的,总队要挂

牌督办,督促其购买社会考场服务、增加考试警力、推进考试业务下放、落实异地考试,必要时组织调配异地考试员集中考试,全力缓解考试积压存量,保障驾考改革顺利实施。

(二)宣传动员阶段

9、组织动员培训。总队要采取以训代会的形式,组织对各支队车管、科技部门的领导和业务骨干进行集中培训,讲解约考平台的工作机制和操作流程,分析面临的困难,统一思想认识,部署推进步骤和工作安排。各支队要组织对车管民警和考试工作人员进行培训,讲解调整的业务流程制度。

10、开展驾培行业宣讲。要组织对驾培行业协会、驾校负责人员和业务人员进行集中宣讲,宣传自主报考的重要意义和推进落实的决心,讲解具体的实施办法、约考规则和操作程序,取得行业支持。

11、推进学员网上注册。要组织警力深入驾校发放约考平台使用手册,动员业务人员向在训学员介绍约考平台功能和使用方法,指导学员在约考平台上完成用户注册、信息录入和手机绑定。

12、组织内部测试。要在约考平台上分科目安排少量考试计划,选择部分驾校在训学员进行网上约考测试。组织学习驾驶证明(原准考证明)即将到期的学员进行窗口约考测试。总队要先行组织2个以上地市开展异地约考测试,组织部分考生实地异地考试。通过测试,及时发现、解决系统功能问题和考试组织过程中的问题。测试成功后,逐步加大约考平台考试计划量,鼓励在训学员自主报考。

13、广泛开展社会宣传。要通过电视、电台、报刊、网络等多渠道开展自主报考宣传,公告全面启用约考平台的工作计划安排,公开考试能力、考试计划、约考规则、操作程序和常见注意问题;印制宣传手册,在驾校报名点、交通管理各业务窗口、社会公共场所等地方向群众发放。

(三)组织实施阶段

14、合理制定考试计划。要根据本地考场布局和考试能力,按小时划分考试场次,科学安排科目二、三考试场次,实现两个科目一次预约连续考试。考场较多的地方,在制定考试计划时要合理划分考试区域供考生选择,在区域内实现考场随机分配,既做到考试资源合理分配、方便群众就近考试,又防止考场之间不公平竞争、形成新的利益链条。

15、公开考试信息。要通过约考平台,向考生公开考试场地、考试路线、考试流程、交通方式等考试服务信息,公开考试员、考试计划、举报监督、回访调查等警务公开信息,提供考生排队位次、约考进度、约考结果等信息查询。

16、加强告知提示。对提出约考申请的考生,要及时通过手机短信告知约考结果,在约考平台提供信息查询;约考成功的,要告知考试时间、场次和交通方式等信息。对学习驾驶证明有效期不足6个月的考生,采用手机短信等方式进行告知提示。同时,要加强社会提示,告知考生及时查询约考平台信息,尽可能避免短信推送延迟、耽误考生考试的问题发生。

17、建立绿色通道。对因停电、恶劣天气等特殊原因临时取消或调整考试计划的,要及时通过约考平台、短信等方式公布或

互联网预约驾考档案 第四篇_互联网+驾校推广方案

“互联网+驾校”推广方案

一.市场背景

市场饱和、同质化严重、价格战普遍

二.市场分析

1.驾校需求

(1)国家政策调整

2015年12月,国家出台相关规定:在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。但是由于自学直考办理手续繁杂,规定出台后,还是没能从根本上解决学员参与驾考的种种问题。

(2)购车刚需

近几年,汽车销售量趋于稳步上升状态,尤其是家庭用车需求量大。年轻群体的购车需求,直接导致了市场上驾校数量的急剧增长。

(3)市场竞争趋于价格战

随着驾校的不断增多,行业间的竞争日益激烈。驾校的竞争让广大学员有了更多的选择机会,而学车费用无疑是学员选择驾校所看重的重要因素。

(4)利润点单一

驾校的利润比较大,相对来说利润点比较单一,除了前期的报名费以及后期的考试费用以外,出去灰色收入,相对而言,利润点还是笔记哦单一化的。

2.消费需求

(1)选择驾校难

市场上的驾校繁多,很多人在选择驾校的时候,不知如何如何选择,费用低的担心质量无法保证,各种类型的消费人群直接催生了多种多样的消费形式。

(2)上班族时间成本

由于驾校的练车、考试等时间相对随意,上班族的时间相对比较固定,两者之间时间无法合理匹配,导致上班族面临着工作与学车之间的两难选择

(3)教练态度

驾校的大多数教练态度比较差,学员报名参加驾校的培训时,很不愿意接受这样的教练,

但是驾校市场已经形成这样的风气。

(4)吃拿卡要

教练利用自己手中的职权,通过直接或间接的方式向学员索要物品或现金,不主动送礼

者,往往成为被“卡住”或“考试挂科”的对象

3.数据

(1)购车量(如上图)

(2)每年学车人数

全国目前每年驾驶学员人数突破2000万。据2011年不完全统计数据:北京、上海50万以上;天津、重庆35万以上;15个计划单列市,平均超过13万,其中广州、深圳等超过30万;以上城市学车比例超过1.5%。在人口偏少的海南省,人口826万,年驾驶学员超过10万,比例为1.2%;中部的江西省,人口总数4368万,年驾驶学员超过26

万,比例为0.6%。 (3)山西人数

山西省统计局公布2014年全省人口变动情况抽样调查主要数据公报,根据抽样调查推算,我省2014年底常住人口为3647.96万人,5—64岁人口为2759.95万人,占常住人口的75.65%。

(4)平均费用

以太原市为例,c1本地平均费用大概3500元,外地3600元。

三.互联网+

1.信息化冲击

选择驾校线上信息搜索

伴随着相关商业模式的出现,互联网之于传统行业的改善也日渐精进,大部分人在选择驾校的时候都会在网上进行搜索,通过网上信息综合衡量驾校的可选择性,因此,驾校的良好发展离不开互联网这样的推广平台。 大数据分析细分市场

目前,一些地区已经开始实施网上报名,网上预约等,这些技术的应用,直观的给消费者提供了一个收费标准、技术标准、考试标准、考核标准等等,这些都能通过互联网辐

射到普通消费者的世界里,从而让驾校处在一个全民监督的环境中。

对驾校教练的评论体系必将实现

考核标准的实地应用必然将改善教练的服务态度,不管是灰色收入的变相索取还是态度的好坏等其他问题,都将会成为该教练的考评内容,学员通过淘宝式的点评方式或者点赞累积的数量,评价教练的行为。这些评价数据将会直接影响到更多的消费者对教练的选择。

2.服务冲击

驾校服务

驾校服务质量的好坏直接关系到消费者选择的取向。在这样的北京环境下,驾校也积极

寻找全新、便捷的服务模式。

教练服务

教练恶劣的情绪态度的背后是索要灰色收入的利益熏心,要点芙蓉王、玉溪的烟那是蜻蜓点水,收取各种费用才是真正的目的,比如包过费、排队费等等。实现网络选取教练的方式,

能够让每一位教练置于公开透明的互联网平台中,这种行为将会逐渐改善。

第三方服务

驾校市场存在的巨大的商机,互联网平台的介入,让驾校的发展将会更加的完善。第三方平台也积极开发使用于驾校的新的软件。这些软件的应用将会继续细分市场,拓展跟多的利润点,让学员和驾校、以及第三方平台都成为最大的受益者。

外围群体愿意服务进入市场

3.手机依赖

移动化冲击用户

用户习惯逐渐从pc端向移动端转移,目前为止,移动端的用户远远多于pc端的,相对

于传统的线下办公的方式,用户更加青睐于移动端的线上app的使用。【互联网预约驾考档案】

时间精细化

现代生活快节奏,高效率的办公模式下,使得用户对时间管理更加重视,互联网的应用,能极大的简化线下办公的费事,费力,直接通过网上预约便可合理有效的安排时间。

4.资源整合

突破驾校行业壁垒

驾校市场行业较为混乱,但又相对垄断,为打破这种格局,为驾校行业带来更多的利润空间,许多企业纷纷开始探索“互联网+”下的驾考新模式。未来的几年内,驾校行业壁垒消失,国家干预较少,产能过剩,驾校想要在两三年后的自由竞争中立于不败之地,其核心是差异化,这是驾校必须面对的终极问题,因为只有差

异化驾校才能够生存,而获取利润是驾校差异化的结果。

驾校的联合

要实现“互联网+”的驾校运用系统,可以利用“以点带面”的方式,逐渐推广,先在某一驾校形成完整的一体化驾考系统,然后逐渐推广,将更多的驾校联合到一起,应用互联网线上报名,线上预约、线上定制专属服务,线上考评等方式,

联合推广互联网+驾校的新型模式。

对接贷款

后续如果要和金融公司合作,给学员提供p2p金融服务,比如学员要买车可以实现分期贷款业务。需要提前洽谈分期贷款业务。

专车接送

凡是参与报名的驾校学员,均可享受到专车服务,学员可以合理的安排自己的时间,我们会安排专车接送您,让您享受到便捷,高校的一站式服务。例如你明天我要练车,我们会派车过来接您,请注意,是专车,练完后再把您送回家,什么早起等破旧没座大巴班车,

什么驾校在偏僻郊县,有专车接,那有什么关系。

与外在对接

与政府

当软件已经成熟的运用于驾校行业的时候,我们可以利用现有的技术申请专利,通过政

府采购的方式,将此技术应用并普及。

我们可以将现有的“互联网+驾校”的新型模式推荐给政府,通过政府为驾照提供的公

共服务的方式,将这种模式逐渐推广。

与保险

每一位成功考取驾照的消费者,都是保险公司的潜在客户,驾校通过与保险公司的合作,形成学车--购车---购保险的全套服务,既拓展了驾校的利润点,又便捷的解决了学员

的后续问题。

与大数据用户分析

通过消费者的个人消费爱好,消费水平消费类型方面等综合考量该用消费习惯,最终制

定出适合该消费者的专属服务。

与未来消费/车

学员都是驾校的优质用户,他们是有一定的消费水平的年轻人,不仅仅有学车需求,未来还有陪练、买车、租车其他等多种需求,具有很大的开发潜力,所以要改变传统的思维方式,以互联网思维来看待自己的学员,守住他们,为他们提供终身服务。

互联网模式的核心是学员用户化,终身服务学员,交叉补贴,打造生态化驾校。许多驾校不注重学员资源,就希望领证以后再也不要联系我了。而互联网驾校则是把学员当做最重要的资源,借助网络平台和大数据分析学员,由一次服务变为终身服务。如学员学车在我这里学的,那么陪练可不可以也来我这里?租车是不是也可以来我这里?买车可不可以通过我?修车是不是也可以通过我?等等

四.服务流程

1.论坛

了解驾校

在实施“互联网+驾校”的新型模式时,我们要了解清每一个合作伙伴,结合合作伙伴的资源优势打造一家便捷,高效,现代化的驾校,同时也要围绕学车构建生态圈,建生态型驾校。

了解学员

从学员的实际出发,解决学员时间问题,出行问题,考试进度等问题,让每一位报名的学员都真正的享受到“互联网+驾校”模式带来的便捷,最终在用户之间形成良好的口碑效应传播,增强用户的黏性。互联网思维的核心是用户思维,驾校所做的一切必须紧密围绕学员,借助大数据展开,如班型设计、营销招生、服务体验等,追求专注、极致、口碑,高体验。

了解模式

通过将驾校的官网、微信、app、微博全面打通成为一体,形成大数据,让驾校的经营智能化、精准化。

用户通过平台报名后,会有专属业务人员登门办理后续手续,如录指纹、填写资料等。 一人一车,手机预约;一费到底,杜绝吃拿卡要;专车接送,保姆式服务;优质教练,最短时间拿证。【互联网预约驾考档案】

了解资料

2.报名

线上手机报名

用户通过平台报名后,会有专属业务人员登门办理后续手续,如录指纹、填写资料等。 一人一车,手机预约;一费到底,杜绝吃拿卡要;专车接送,保姆式服务;优质教练,最短时间拿证。

(一费到底制:从开始选择我们的驾校起,不会再交一分钱,科目二没过,那就再考一次,加强练习和考前突击都是教练带着我,不用再单独给教练塞钱,也不用给教练买烟,每次练车教练都会给你准备一瓶矿泉水,从学车开始到拿本,半路没有任何费用,是真的没有,(当然不包括当地交管所收取的补考费和考试食宿费)

3.选择服务

(1)一人一车

(2)三人一车

(3)十人一车

如果您明天有一天的时间学车,那我们就可以让这个教练带您一天,这个车上除了您就是教练,一个蚊子都别想飞进来。

4.选择班级

(1)学生班:(4580)(仅供参考)18-24周岁学生专享

培训承诺:

一车最多3人,科目二一车三人,科目三一车三人,集训根据实际考试指标训练 一费到底:学车一费到底,拒绝吃拿卡

接送服务:练车全程接送,舒适安心

(2)社会班:(4980)(仅供参考)服务上乘,性价比高

培训承诺:

一车最多3人,科目二一车三人,科目三一车三人,集训根据实际考试指标训练 一费到底:学车一费到底,拒绝吃拿卡

接送服务:练车全程接送,舒适安心

(3)尊贵特权班:(8680)(仅供参考)一人一车,尊享特权

一人一车,科目二、三一人一车,集训根据实际考试指标训练

全程接送:体检,上课,模拟,考试,练车,车接车送,便捷高效

免费金牌:补考,考场租车,考试食宿,使用场训,全部免费

专属管家:代办所有手续,学车过程全程服务

培训承诺:

一车最多一人:科目二一人一车,科目三一人一车,集训根据实际考试指标训练 一费到底:学车一费到底,拒绝吃拿卡要

互联网预约驾考档案 第五篇_Pearson VUE网站注册和预约考试

Pearson VUE网站注册和预约考试

操作指南

Pearson VUE公司为考生提供三种便利的考试注册途径:

 使用Pearson VUE的在线服务,通过网站预约和注册考试--请参看随后的流程介绍

 通过客服中心预约和注册考试--Pearson VUE根据考生所在地区提供不同的客服电话。

中国大陆 4008-805-123

香港 3071-4601

台湾 0800-666-022

考生拨打以上客服中心电话,可以完成注册和考试预约,或者更改预约。这种注册方式需要考生使用国际信用卡支付考试费用,请考生提前做好准备。

 到就近的Pearson VUE授权考试中心报名考试。

Pearson VUE的在线服务

登录Pearson VUE的官方网站,考生可以通过创建网络帐号来预约考试、浏览历史考试记录、以及浏览和修改个人信息。

无论是新考生还是已经创建了网络帐号的考生,在使用在线服务时,先登陆,点击“Test Taker Services”功能项,进入考试项目的主页面(图A)。

图A

在图A中根据所参加考试项目的类别,在左边的“Select your category”栏目里选择Information Technology,随即在右边的框里就会列出这个类别下包含的考试厂商信息,选择所要认证的厂商名称 Huawei,进入厂商信息页面(图B)。

图B

在图B中点击页面右方的My Account,进入考生网络帐号登陆的页面(图C)。在这个页面里,考生可以创建自己的网络帐号,或者使用已有的网络帐号登陆。

图C

如果您是新考生,请通过以下两个步骤完成创建账户和预约考试。

步骤1:创建Pearson VUE 网络帐户

在线预约认证考试之前,考生首先要为考试项目创建一个Pearson VUE网络账户。如果考生已经通过Pearson VUE参加过本项目的考试,请联系Pearson VUE客服中心,以防止创建重复账户。

对于新考生,在考生登陆页面中选择create a new web account,创建自己的Pearson VUE网络帐户。 创建网络帐户第一页:输入姓名、居住国和电子邮件地址(图1-1)

请确保输入本人依法登记的姓名,该姓名须与考生个人身份证明上的完全一致,(考试中心将用该姓名验证考生的身份),输入电子邮件地址,然后确认。电子邮件地址非常重要。如果该地址无法使用,将不能预约考试。

如果考生以前参加过该项目的考试,务必选择并填写之前的考试历史以及相应考试供应商的ID号(例如SR ID),这样考生的考试结果可以与其他考试提供商给出的结果合并。某些考试项目在进入下一页面前会要求输入该ID号。

参加Fast Certification考试的考生,必须已经考取了制定的其它厂商的某种证书,在注册时需要填写该证书名称和证书号。

 *为必填项目。此处的邮件地址非常重要,必须填写考生本人有效、常用的电子邮件地址。

 注意:中国考生没有Middle Name(s) ,只需要填写First Name/Given Name(名),Last Name/Surname/Family Name(姓)

填写完毕后,点击“Next”进入下一页面。

图1-1

创建网络帐户第二页:输入考生的统计信息(图1-2)

本页显示的信息取决于考生在上一页面所选择的居住国。如果考生不小心选错了国家,请使用浏览器上的“后退”键,重新进行选择。以下栏目为必填:

 地址

 城市

 省(取决于考生所居住的国家)

 邮政编码(取决于考生所居住的国家)

 电话号码

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图1-2

互联网预约驾考档案 第六篇_档案题库

单项选择题

1.档案信息资源开发利用工作的主体是 ( A )。

A、档案工作者 B、档案信息利用者

C、档案资料 D、检索工具和处理手段

2.《政府信息公开条例》于( D )正式实施,档案馆成为政府信息的查阅场所,依法为社会提供政府信息公开的查阅服务。

A、2007年4月1日 B、2007年10月1日

C、2008年1月1日 D、2008年5月1日

3.档案馆(室)最基本、最常用的一种档案信息资源开发利用方法是( B )。

A、档案外借 B、档案阅览 C、档案咨询 D、档案复制

4.告诉利用者如何使用检索工具查找档案的咨询活动,属于( A )。

A、指导性咨询 B、文献专题咨询 C、专项事实咨询 D、数据咨询

5.《档案法》规定国家档案馆保管的档案,一般应当自形成之日起满( D )向社会开放。

A、10年 B、20年 C、25年 D、30年

6.《浙江省国家档案馆管理办法》规定,国家档案馆保管的重大活动档案,进馆满( D ),应当向社会开放。

A、30年 B、10年 C、1年 D、6个月

7.现行文件汇编,选材时应特别注意文件的( C )。

A、政策性 B、机密性 C、时效性 D、指导性

8.要求做到“从宽防漏”原则的是选材的( A )。

A、初选 B、复选 C、定选 D、贯彻始终

9.在加工过程中必须忠于原文,注意维护档案内容的历史真实性,保存档案文献的原文原意,切不可妄行增删改易,这是( B )的要求。

A、求实原则 B、存真原则 C、慎改原则 D、规范原则

10.电子文件的结构信息是( C ):

A、反映文件来龙去脉和与其它文件的关联信息

B、表达作者意图的信息

C、文件内容信息所依托的载体和所呈现的形式

D、文件保管系统的功能要求和系统环境信息

11.电子文件归档方式主要有两种,即逻辑归档和( C )。

A、在线归档 B、离线归档 C、物理归档 D、实时归档

12.根据《电子文件归档与管理规范》规定,归档电子文件应一式( B )套保存。

A、二 B、三 C、四 D、五

13.根据《电子文件归档与管理规范》规定,不允许( D )作为归档电子文件长期保存的载体。

A、只读光盘 B、磁带 C、一次写光盘 D、软磁盘

14.根据《电子文件归档与管理规范》,对磁性载体每满( B )年进行一次抽样机读检验,抽样率不低于10%。

A、1 B、2 C、4 D、6

15.下列关于电子文件的说法,哪个是不正确的?( D )

A、电子文件对计算机软硬件具有依赖性

B、相对于纸质文件,电子文件的信息存取具有不可靠性

C、电子文件的信息

本文来源:http://www.gbppp.com/jy/429909/

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