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设备管理思路及方案
高科技的今天，机械设备在生产活动中扮演着越来越重要的角色，所以设备的科学管理显得尤为重要。
设备管理是以企业的生产经营目标为依据，运用各种组织、技术和经济措施，对设备从规划、购置、安装、使用、改造、更新直至报废整个寿命周期进行全程的管理，以提高设备综合经济效率。那么在这整个周期管理的过程中体现两个方面，第一个是设备物质形态的管理，即设备从购入开始，安装、调试、验收、建卡立账、使用、保养、维修、更新换代、以及报废的物质管理（也称之为技术管理），另一个是价值运动形态，出现一个费用方面的管理，即在设备使用周期内出现的各种费用管理，一台设备购置进厂完成安装交附使用时，产生一个初期投资的费用，在使用过程中，为了使用设备发挥更大的效率，还需要产生设备的使用培训费用、保养费用、维修费用、以及改造更新的费用，设备的拆旧，有些设备影响环境的还需要治理环境污染的费用等，这些费用和设备所能创造出的价值要有一个对比，要用最底的费用创造出最高的价值，这是设备管理的最终目标；而这两个方面又是相辅相成的。 根据以上分析的情况，我们必须要从一个行业的至高点考虑，如何使用有限的设备创造出无限的价值，这是我们公司设备管理的一个最终目标。为实现这个目标，我们对设备进行综合经营管理，它是在设备维修的基础上，为了提高设备管理的技术水平，取得良好的经济效益，针对使用现代化设备所带来的一系列新问题，继承了设备工程以及设备综合工程学的成果，吸取了现代管理理论，尤其是经营理论、决策理论，综合了现代科学技术的新成就而行成的一种新型的设备管理体系。
具体包括以下几方面的内容；
1、 实行设备的全过程管理
总体上保证和提高设备的可靠性、维修性、经济性，做到安全、节能、环保，以及避免设备的积压和浪费。冲破传统设备管理局限在维修的狭隘范围，把设备的一生作为一个整体进行综合管理，以求得一生的最佳经济效益。
2、 追求设备的最佳效益
这是设管理管理的最终目标，设备的生命周期费用是设备一生的总费用，它是设备物质运动相对应的一个经济指标。要求在设备经营决策的方案论证中，追求设备的生命周期费用最优化，而不能单纯地只考虑某一阶段（采购、维修和保养）的经济性。在此基础上，还要要求设备的综合效率最高。
3、 开展设备的经营工作
设备管理是公司管理的一个重要内容，它的一切活动，毫无例外地要为贯彻公司的经营方针服务。那么设备管理与公司经营方针的关系是：公司经营方针规定设备管理的方向、主要内容以及技术经济成果；而设备管理则为贯彻公司的经营方针提供物质技术和经济效益保证。为满足市场多变的需求，设备部门及时提供满足生产需要的各种技术、装备，保证公司在持续性发展中有充足的竟争力。
4、 开展设备管理的综合研究
为适应不断变化的科学技术，管理理念，我们还需要对设备的工程技术、财务经济与组织措施三个方面进行综合研究，撑握好这三方面的知识，是管好现代化设备的智力条件和保证。
首先是工程技术，随着设备现代化的技术水平不断提高，设备装置体现科学技术的门类越来越多，所以我们必须不断学习新的科学知识才能管好现代化的设备。
其次还要学习、掌握与设备有关的财务经济知识，提高设备管理的经济效果，包括追求设备生命周期费用最经济；设备选择的经济分析；合理使用的经济标准；预防检查与修理的经济界限等。
第三是要搞好设备管理，还要掌握现代化的管理知识，因为现代化设备管理，本质上是现代管理理论、方法以及科技成果同现代化设备相结合。
5、 加强设备的维修工作
设备的综合经营管理，打破了把设备管理局限在维修的传统观念上，但绝对不是否定设备维修的重要性，相反，还要进一步做好设备的维修工作，并且当成设备管理活动中的一项重要重点工作，利用综合经营管理的观点来指导、来带动设备的维修工作。
6、 推行TPM活动
现在行业内比较推崇TPM管理，也就是全员生产维修活动（Total Productive Maintenance,TPM），它是日本在学习美国生产维修的基础上，结合日本的管理传统，逐步形成的一套以PM活动为核心，以5S活动为基础的设备管理与维修机制。所谓全员生产维修，就是以提高设备的效率为目标，建立以设备一生为对象的生产维修系统，实行全员参加管理的一种设备检查与维修制度。
综上所述，要开展设备的管理工作，系统的管理设备，从设备的选择与评价开始到设备的改造更新及报废的管理流程简要介绍如下：
1、 设备的选择与评价包括三大方面：
1) 设备的选择；设备选择的类型，影响设备先择的要素，设备选择的要点。
2) 设备的投资评价；利用回收期法，费用效率法，费用换算法来评估设备的优点。
3) 设备的使用评价；使用情况评价；维修费用评价。
2、 设备的安装与使用的管理
1) 设备的验收；订购设备的验收，大修完工设备的验收。
2) 设备的安装；设备安装的程序，设备安装的方法，设备安装位置的检测与调整，设备的试运转，设备的交付使用。
3) 设备的使用；设备使用前的准备，设备使用的程序，设备使用的要点。
4) 设备的使用管理制度；设备的“三定户口化”制度（设备定号，管理定户，保管定人），岗位专责制度，点检制度，交接班制度，安全生产管理制度，三级保养制度。
3、 设备的检查与维护包括以下三个方面
1) 设备的检查；开机前的检查，日常巡回检查，管理人员的抽查。
2) 设备的维护；确定设备维护的原则，编制设备维护的内容，制订设备维护的级别，确定设备维护的重点。
3) 设备的润滑；润滑材料的选用，设备润滑的方式，制定设备润滑的管理体制。
4、 设备的维修六个方面
1) 设备的磨损与故障规律；摸清设备磨损的类型，找出设备磨损的规律，总结设备故障的规律。
2) 设备修理的类型与技术；划分设备修理的类型，建立设备修理的体制，总结设备修理的方法、设备修理的技术。
3) 设备修理复杂系数与定额；确定设备修理的复杂系数，确定设备修理周期定额，确定设备修理工时定额，确定设备修理停歇时间定额，确定设备修理费用定额，确定设备修理材料消耗定额。
4) 设备修理计划的编制；年度设备修理计划，季度设备修理计划，月度设备修理计划，年度大修计划。
5) 设备修理的实施；修理前的检查，准备修理材料，设备修理的组织实施，设备修理
的质量管理。
6) 设备修理备件的管理；备件的确定，备件的分类，备件管理的内容，备件管理的工作流程，备件的储备，备件库存的控制，备件的分类（ABC）管理。
5、 设备的故障管理有五个方面
1) 设备故障的形式及模式；划分故障形式及模式的种类，分析对设备的影响及预防方法。
2) 设备故障的类型及判断标准；分清类型，划分等级，找出原因，制订判断标准。
3) 设备故障的检测；分析设备运行状态的特征，确定检测方法。
4) 设备故障的预防；分析检测结果，从根源上消除故障。
以上是我根据一些资历料，总结的一些经验，希望对大家有用！
备煤车间2016年设备管理工作思路
为进一步加强设备管理工作，确保系统稳定运行，使设备管理工作再上一个新台阶。备煤车间紧密围绕公司“控本增效、精细管理”主题，结合公司设备管理工作目标和车间现状，制定了明年的设备管理工作思路。
2016年，备煤车间在设备管理方面继续坚持“以人为本、全员参与、群专结合、持续改进”的总体思路，以“安全、稳定运行和技术改造”为核心；倡导“人人都是设备员”的管理理念，以“全员参与设备维护、全员参与设备管理和全员培训为”为基本点，重点抓好“费用管控，基础管理和基层建设”三项工作，不断改进工作思路，完善管理模式。现将明年的工作计划阐述如下：
一、以“安全、稳定运行和技术改造”为核心，确保公司全年生产任务的顺利完成。
（一）方针：在保安全，保运行、保稳定的前提下，加大设备的技改力度，确保系统的安全、稳定、长周期运行。
（二）目标：1.检修作业不发生任何事故。
2.检修质量要达到相关技术要求和标准。
3.重要检修项目实现管理人员全程跟踪。【2016年设备管理思路】
4.通过技术改造，改善设备的运行环境，提高设备运行的稳定性和可靠性。
（三）具体措施：1、加强检修作用票证和票证作业过程的管控，以现场标准化管理为依托，狠抓严管，进一步规范员工的作业行为，
落实管理人员现场跟踪和监督作用，自觉接受群众的监督，杜绝“三违”现象，从根本上遏制各类事故的发生。
2、把安全放在最为突出的位置来抓，做到警钟长鸣。正确把握安全、生产、质量、速度与效益之间的关系，加大“人人都是安全员”的宣传力度，完善管理制度，落实责任主体，层层分解责任，人人把关，建立全员的安全管控体系。
3、严格检修质量标准的规范化管理，制定检修质量标准，涉及重要检修项目和主要检查部位由管理人员跟踪把关，严格落实，杜绝人为的检修质量事故。
4、充分调动员工的工作积极性、主动性和创造性，采取“走出去、请进来”的方式，做好项目的立标、对标工作，对系统运行存在的隐患和问题针对性进行改造，提高设备运行可靠性。
二、大力推行“全员参与设备维护、设备管理和全员培训”模式，提高员工的实操技能，做好设备的维护保养，杜绝操作失误造成的设备损坏事故的反生。
(一）方针：实施全员培训，倡导“人人都是设备员”的管理理念，号召全体员工了解设备、爱护设备、参与设备的维护保养，为设备运行创造一个良好的环境。
（二）目标:1、员工“四懂三会”的培训合格率达到98%以上。
2、严格设备巡检管控，杜绝设备带病运行。
3、规范操作，合理使用，杜绝人为损坏事故的发生。
4、严格设备的维护保养，确保设备的完好率保持在90%
以上。
（三）具体措施：1、在车间范围内开展全员“四懂三会”和设备相关知识培训，在强化理论培训的同时，做好实操技能的培养，努力提高员工的实操水平和故障分析、判断能力，将设备故障消除在萌芽状态，对重点设备实行计划检修，努力提高设备运行的可靠性。
2、加大操作人员合理使用和规范操作设备的监管力度，做好设备的日常维护保养和检修质量的控制，延长设备的使用周期，降低设备的检修频次和检修费用。
3、深入开展“五整治、五反思”活动，加大设备事故的管控和防范，举一反三，从根本上遏制由于检修质量不过关、野蛮操作、使用不当等原因造成的设备损坏事故发生。
4、严格设备的巡检管控，及时发现设备在运行中存在的隐患和初期故障，并及时处理，杜绝设备带病运行。。
5、加大现场标准化管理力度，及时整改，为设备运行创造一个良好的环境。
三、加大修旧利废力度，严格检修费用控制。
（一）、方针：从源头抓好修旧利废工作，做好降本增效和节能降耗活动的开展，充分调动检修人员修旧利废积极性，最大限度地节约开支， 变废为宝， 降低检修费用，堵塞管理漏洞，严格检修费用管控。
（二）、目标:1、全年检修费用严格控制在指标范围。杜绝超支现象。
2、主要配件的回收、修复利用率达到40%。辅助材料的回收利用率达到50%。
3、确保设备的检修质量合格率达到96%，努力降低设备检修成本消耗。
4、能自行修理的，决不委外修理，并主动承揽检修任务，节约维修费用。
（三）、措施：1、拓宽修旧渠道。加大回收复用、修旧利废工作的力度，统一将维修后的旧件进行回收，在不影响质量的前提下，对换下的配件采取新旧搭配、制作零件、组合修复等多种方法，加大修旧利废力度.
2、完善制度，严格奖惩管理，增强员工的节约意识。通过建立、完善奖励激励机制，调动全员修旧利废的积极性积极性。让职工切身感受到修旧利废带来的好处，从被动接受转化为主动去做。将考核结果纳入个人的月度绩效考核，与工资挂勾，做到管理有方法，考核有依据。
3、强化配件、材料回收复用的日常督查工作，提高复用效果。对修复再投入的配件进行严格的质量跟踪监督，保证修复质量，努力减少新材料投入，确保检修费用下降。
4、严格日常检修费用的管控，落实责任，加强考核，杜绝乱领、乱用现象，努力减少新材料投入，从根本上遏制和杜绝浪费现象，确保检修费用得以有效控制。
四、加大基础管理，做好设备的技术管理、检修管理和经济管理工作。
（一)方针：进一步完善设备技术管理和检修管理，通过系统检修改善设备的技术状况，确保设备在计划检修周期内达到安全、高效、
优质和经济目的。
（二）目标：
1、设备档案齐全、完善；记录规范、及时。
2、设备的计划检修率达到70%，检修合格率力争达到98%。
3、隐患整改和现场整改合格率达到98%。
4、规范操作，杜绝操作失误造成的设备事故发生。
5、做好备机管理，确保备用设备完好率达到98%。
6、设备运行指标合格率达到95%，努力提高设备的运行经济性。
（三）、措施：1、收集和完善设备技术资料，指定专人负责设备档案管理、备品备件管理和润滑管理，落实责任，强化管理。
2、制定、完善检修作业标准和检修质量标准，加强检修人员的培训，提高实操技能，抓好设备检修作业过程的管控，规范作业标准，杜绝检修质量事故发生。
3、完善设备操作规范和维护保养，严格执行，减少设备操作事故发生，加强设备的日常巡检管理，做到勤检查、勤分析、勤联系、及时发现设备运行中存在的问题并处理，杜绝设备带病运行。
4、通过日常巡检及时掌握设备运行状态，发现设备存在的问题，通过计划检修方式，处理设备隐患。合理制定设备计划检修周期和备品备件的储备定额，提高管理人员的预判、预知能力，同时杜绝设备长时间空载运行，努力提高设备的运行经济性，严格备机管理，做好备机盘车和切换工作，抓好现场管控，发现问题及时处理，坚持“小修立即修，大修不过夜”的原则，杜绝备机不备情况的发生。
设备管理工作总结（一）
一、认真开展全员规范化生产维修活动
在工作中，我们深刻体会到：司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。
为此，我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动，5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展，9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。
其做法主要是：
①、在全体员工中开展5S活动（整理、整顿、清扫、清洁、素养）。
②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。
③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。
通过这些夯实的基础工作，达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障，零事故，零损失。从根本上提高了设备的综合利用率，增强了公司的竞争能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。
公司全员规范化生产维修的预防手段：通过驾驶员对车辆的日常维修、点检，公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检（全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”，月度、季度检查）等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组（机动组），全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门（保养工段和外协修理单位）修复解决。
为此，我们针对实际情况，要求：A、所有车辆继续执行“三检制”，机动组将不定期抽查，发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作，主要由司机及回场检验负责进行；B、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车及带客车≥55%，实行周小结，月汇总，检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现；C、加大安全设备检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点；同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报，对存在较大问题的按规定进行经济处罚，对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励；D、对公司驻外车辆的检查，将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查，以督促司助人员搞好设备维护保养工作；E、设备“点检制”要求体现以下特点：定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行；F、为在全公司推行“点检制”，要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车，负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作；G、全面展开季度检查，每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行，由机动组牵头，会同安全组、中队干部成立检查小组，对基地和住外车辆分别进行检查，要求做到台台过，检查覆盖率达到80%以上，检查结果下发简报，对存在问题列出整改表限期整改，奖优罚劣；H、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式，对复查未通过的要严厉考核。
1、设备检查
今年1—10月共组织车辆检查10次，检查车辆1500台次，查出509辆车存在766个问题，对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修，对问题较多，屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚，对车况较好，能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比，多检查343车次，问题突出的车辆减少171车次，重大问题减少281个。
在检查中，我们不徇私情，认真细致，并对查出的问题要求及时整改，安排出整改运行表，责成中队领导督促完成。通过检查，增强了驾驶员的责任心，也提高了设备的技术状况，保证车辆以较好的技术状况投入运行。
2、车辆回场检查
我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。
针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们重新制定了车辆回场检查规定，明确了各车型车辆回场检查次数，车辆回场检查地点，各相关人员责任，并制定了详细的检查标准，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状，公司专门安排了专职回场检验员，对华池车辆进行检查。
今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次，查出904个问题，华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆，检查1466次，查出71辆车存在154个问题，车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%，超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比，检查次数增加1393次，多查出问题279个。通过回场检查，及时查出车辆运行隐患，消除了物的不安全因素，确保了
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