【www.gbppp.com--实习报告】
维修车间主任述职报告
本人09年开始担任维修车间主任。主要职责是：在公司生产副总的领导下，带领维修车间全体员工完成全公司各个车间的设备维护、维修工作。一年来，在公司各级领导的指导帮助下、在维修车间全体同志的积极支持下，在有关部门的大力协助下，较好地完成了自己的工作目标。
一、完成的主要工作
1、 狠抓设备维护维修工作，确保生产设备正常。
一年中，结合公司设备的使用情况，配合生产部门，积极开展“关键设备重点维护”活动，确保生产中的关键环节和设备正常运行。对于日常的维修工作，带领维修人员建立“想生产之所想，急生产之所急”的原则，在保证维修质量的前提下，有次序、有先后、有轻重缓急地开展，确保生产正常进行。维修质量是维修工作的生命。一次维修工作的成功与否，关键是看这次维修工作的维修质量如何。因而，始终把保证维修质量作为工作的重中之重，坚持加强对每一位维修职工技能知识和技术能力的培训，努力做到维修成功率100%。
2、 搞好设备的更新改造，提高生产效率，降低生产成本。
担任维修车间主任一职以来，维修车间对焦油车间萘中间槽放散口、精苯车间的导热油点火检测装置、减水剂收萘房、精苯油水分离器、焦油塔盘等进行了更新改造，既节约了成本又取得了良好的效益。
3、 搞好安全生产和环境保护工作，努力做到安全生产和环境保护零事故。
加强安全环保知识学习，增强职工安全环保意识。这是维修车间本年度安全环保工作的重点内容。维修车间积极开展安全环保知识学习工作，并积极参加公司综合部安全部组织的安全知识竞赛，定时间、定人员组织大家学习使用消防器材，做到人人都会使用消防器材，防止发生事故时员工不知所措。工作中，车间人员时刻将安全和环保当作首要任务，做到心系安全，心系环保。每一次的动火作业，都及时通知安全部，做到每动一次火开一次动火票，确保一次作业安全，做到安安全全上班来，高高兴兴回家去。每次作业完毕，都检查作业现场，清理工具，带走杂物，做到人走现场净。此外，维修人员加强巡检工作，看到跑冒滴漏现象，及时发现及时处理，保证环境不受污染。
4、完善设备管理各项基础工作，加强维修班组建设。
进一步完善值班巡检记录表，维修工作记录表以及交接班记录表，并严格按照“三表”内容认真实施、认真填写，这样，使维修工作更加清晰明了，问题发现更及时，问题处理更及时。始终坚持加强维修费用的管理，对设备检修实行 “设备故障（检修）报告单”制度，维修材料消耗认真执行领料单制，并明确材料的实际用途，便于对各单位维修费用的考核。 进一步规范化班组建设，取代以前的班组设置，今年维修车间成立机修、电工和仪表三个班组，使得维修工作更具有针对性，提高数量的同时，又保证了维修的质量。
5、克服矛盾，适时安排支援兄弟公司。
维修车间努力克服维修人员少、维修力量不足和设备管理、维修任务量大之间的矛盾，合理安排人员，在完成宝铁公司正常维修工作的同时，还时常安排部分人员到宝翔公司进行维修工作，并帮助宝翔公司制作和维修了燃烧器、碱熔锅等大型设备。
二、工作中存在的问题
1、 与领导、职工之间的沟通不够。
领导安排我负责一项工作时，自己会努力去完成，但这样做还远远不够。因为我有责任向大家传达领导安排此项工作的意途和要求，使职工在完成此项工作时有更清楚的认识和更清晰的目标；同时，我也有责任向领导汇报职工在完成这份工作时遇到的困难和问题，协助 领导为完成此项工作而营造宽松的环境。今后，在工作中，我将注意加强与领导、职工之间的沟通，充分发挥好副职承上启下的作用，提高工作质量。
2、维修职工专业知识技术培训工作不够深入。
一年中，虽然对维修人员的专业技术知识和实际操作技能培训做了一定的工作，但与公司的发展要求还有一定的差距。在今后的工作中，这项工作要坚持深入开展，不断提高维修人员的专业技能，确保维修质量和维修效率，以适应公司的发展要求。
三、今后的工作设想
结合维修车间现状和公司生产车间的实际情况，在今后的工作中，我有以下设想：
1、 全面掌握公司生产设备现状，进一步搞好车间关键环节、关键设备的保养和维修。 随着生产设备的不断老化，维修车间的工作也会日益增多，而且，维修难度也会不断增加。为解决好维修力量和维修量大、维修困难之间的矛盾，必须分出主次，掌握维修次序，分出轻重缓急。
2、 了解维修员工的实际情况，不断开展维修技能培训和技术知识学习活动，以此提 高维修质量，确保生产设备正常运行。
述职人：篇二：检修车间主任述职报告
述职报告
检修车间：陈瑞兴 2010年11月30日 2010年鸿基公司是机构改革的一年，很大程度由三级管理转变成二级管理模式，公司的发展和管理先进是完全相匹配，热电开车不断走向完善，化肥项目通过试车、开车、投料安全运行，顺利出了尿素，合格的合成氨，公司发展前景真是景上添花，蒸蒸日上。
2010年的工作要求是：以科学发展观为导向，突出一个重点（化肥项目早日投产运行为重点）。回顾2010年的工作：
检修车间的成立，相应成立了《党支部、团支部、车间工会》根据公司要求，积极组织，布置并落实各项工作的学习和活动。大力宣传贯彻中央经济工作会议精神和落实发展新疆的规划，鸿基发展的前景鸿图一片向好“四大项目”。 每星期一上午：在班组长以上员工的车间会议上，及时传达公司会议精神，真正做到家寓拂晓。
一、根据落实公司党委的要求；车间党支部、党员作出承诺：
（1）在中央经济工作会议精神鼓舞下，新疆的发展就是鸿基的未来，充分调动广大员工的积极性，立足新疆，为发展鸿基未来作出更大贡献。
（2）加强车间班子政治理论学习，营造良好的舆论氛围，做到上通下达，确保民主生活和中心组的学习。
（3）抓好车间工会建设，发扬民主、深入基层、取信于民、为人民服务。（2010年创建二个先进班组）
（4）关心团支部工作，发扬尊老爱幼优良传统，为企业后继有人打好基础。
（5）加强党员干部廉洁自律意识，务实清廉。
（6）教育员工发扬艰苦奋斗的思想，有迎刃而解的精神。
（7）在引导上下功夫，要求员工。学一行、爱一行的观念，要你学，还是你要学的自觉性。
（8）积极组织员工技术比武和理论学习，半年一次进行考试与考评，并进入年终考核。
（9）在生产过程中，大力开展修旧利废的工作，大力宣传浪费可耻工作作风，使车间消耗材料每年下降15％。
（10）做到：“团结、紧张、严肃、活泼”为创造检修车间和谐氛围努力。
（11）“安全责任重于泰山”加强员工在安全上自我保护意识，确保车间安全事故为零。
1、根据车间党支部、党员作出承诺的要求；
一、作为检修车间党支部书记兼工会主席：
（1）对党员进行了分析和摸底，进行党章的学习，加强党性的教育，按时缴纳党费。车
间写入党申请书的积极分子目前有十五位员工。
（2）每月至少安排一次中心组政治学习、过一次党员民主生活会，以“学习准则、严守纪律、廉政从政”为主题，通过批评与自我批评的形式，提高党、群的自身形象，雷打不动。在“创先争优”的活动中，稳步推进。根据公司布置要求；成立“综治办、维稳办”积极组织落实，及时安排人员到位，为社会、企业安定，生产安全稳定起了积极的作用。
（3）多次在车间班组长以上干部会议上、化肥检修员工会议上谈论企业发展前景，需要奉献精神，明确学习技术的目的，员工团队精神的重要，养成良好工作与生活习惯的品质，来争做企业先进模范。
（4）充分发挥党、工、团作用，加强自身职能的引导，服务于员工是一种美得，抢修时把饭菜送到现场，员工生病主动关心，家属有事问寒问暖。
（5）检修车间青年员工占据70%以上，积极响应公司组织的各项文体活动，在篮球、羽毛球、兵乓球、象棋、台球比赛中都取得较好的成绩。黑板报如期刊登，幷发动员工涌越投稿。
（6）确实掌握员工思想动态，对有思想不稳定、学习有敷衍、生活习惯不正常的员工，及时谈心，正确引导，使他们在身心上得到帮助，更好的为企业服务。
二、作为检修车间副主任的我
（1）积极配合主任的各项工作，在布置生产任务的同时，不望布置安全。使员工在工作中牢记“安全第一”的思想（重点要求加强安全自我保护意识），落实安全生产的同时，积极组织，充分发挥党员、团员、生产骨干在生产第一线的作用，他们不怕苦、不怕累、发扬连续作战的精神，从而达到安全生产运行的要求。
（2）积极投入到化肥项目的试车、开车中去。在解决设备的问题上，号召员工积极参与，多学技术，掌握技能，做到“以身试法”为工艺的安全生产运行，提供良好的设备基础。在化肥检修中工场间的摆放就是一个佐证。在公司生产协调会上多次受到上级领导的肯定与表扬。
（3）车间积极组织学理论、学技术的高潮，并且进行考试，在工作中互帮互学、群策群力、员工在实践中确实学到了不少东西，在化肥试车、开车中确实解决了很多难题和问题（10月组织职工焊接比赛，11月组织钳工技术比武）。
｛4｝倡导厉行节约，艰苦奋斗的光荣传统，严肃铺张浪费的不良风气，引导员工努力为企业创造财富。
三、在今后的工作中：
（1）加强与公司（上级部门沟通）积极配合公司的积极分子培养，做好积极分子的谈心工作，使他们尽早加入党组织，严格履行积极分子入党程序。
（2）重视加强对班组长的培训工作，正确引导职工学习技术的重要性，充分发挥党、工、团在基层的作用，及时了解职工的思想动态，真正做到：“团结、紧张、严肃、活泼”，为创建良好的工作氛围而努力。
（3）在培养职工的自信心上，正确引导职工对检修工作职责，努力学习，踏实工作，加强施工现场指导，使职工尽快掌握检修技能。加强安全教育，规范操作牢记安全第一。遵章守纪，严格执行厂纪厂规，为化肥项目早日安全稳定运行打好基础。
（4）对检修车间各项管理制度不断加以完善，加强制度管人，数据说话，及时了解和掌握职工思想动态。在分配上，要充分体现社会主义多劳多得分配原则，积极参与公司的劳动竟赛，加强车间技术指导和技术比武，（每年至少各二次），加强对点检、工时定额、修旧利废的考核。
（5）鸿基焦化是兵团企业，又是年轻的朝阳企业，在十二、五规划中，三年中有着〝四大重大〞项目，鸿基焦化年轻员工占据70％以上，迫切需要培养、造就很多有识之才，牢记
“身教重于严教”。【检修车间主任述职报告】
（6）加强车间与车间、车间与部室的沟通，在各项管理上落实到实处，严格执行各项管理制度，一定要加强学习，不断地完善自己，切实的发挥主观能动性，为新疆的发展，为确保生产安全运行。使鸿基焦化公司的各项管理
再上一个新台阶。
四、希望
（1）随着企业的高歌猛进迅速发展，而不被企业所淘汰，就需要不断加强自身的学习，学无止尽是中华民族的优良传统。社会是个群体组成，企业每个岗位的设置都有其重要性和目的性，行行出状元就是一个道理，只有忘我、发扬大公无私、不怕艰苦的工作精神和作风，踏实的努力工作，分内事积极干，分外事抢着干的劳动态度，“戒骄戒躁”真正做到：学一行，爱一行，等待着你们是加倍的努力，同时拥有执着的精神：相信金子总是会发光的。
五、建议
（1）建议组织（职能部门、工会、人事）大力开展：“抓典型、树形象”的活动，首先把基层“目视管理”上一个台阶，使员工进入工作岗位有一个耳目一新的感觉，有一个良好的工作氛围，真正做到：????轴见光、沟见底、设备见本色。
（2）充分发挥党、工、团在企业的作用，务必牢记党管干部的理念，开展怎样做好自己的“本职工作”为题的思想主导意识。
职工代表门！在深入贯彻落实党的十七大和十七届三中、四中、五中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以深入学习科学发展观为主题，一切从实际出发，务求实效，统筹推进党组织建设工作，任务是繁重的，又是艰巨的，就要充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和共产党的先锋模范作用，在新疆的这片充满阳光的热土上，发挥自己的聪明才智，不怕困难，勇于开拓，昨天不是今天！明天会更美好！
忘员工的收入一年比一年多﹗国民幸福指数一天比一天好﹗篇三：铁路工务车间主任在维修工作现场会上的讲话
脚踏实地 固本强基 全面提升站支线设备质量 尊敬的各位领导和兄弟单位的同仁们： 您们好！我代表黄石重点维修车间热烈欢迎您们在百忙之中来车间指导工作。您们的到来，使黄石重点维修车间上下欢欣鼓舞，同时又倍感压力、诚惶诚恐，自觉班门弄斧。我们只是按照上级要求，做了一些我们应该做的事，就得到了领导和同仁们的抬爱和关注，在这里，我代表黄石车间全体职工，向各位领导、与会的兄弟单位同仁，表示最诚挚的谢意！下面，我就半年来的工作向大家汇报如下：
一、躬身实干 不等不靠 平稳推进维修工作
黄石重点维修车间管辖是支线，疲劳轨多、道岔大部分是p50-12#、p43-9#，有的站场是50年代的拼装道岔。加之上级对支线投入少，要在这样的设备保证行车安全，唯一的办法就是：汗水换质量。春节后，车间召开专题会议，确立了“不等不靠、平稳推进”的车间维修工作思路。
工作中，我们主要把好了“三关”，一是调查关，车间要求，各工区工长必须亲自进行设备调查，上报的月度维修计划必须是工区管内最差的设备；二是作业关，在作业中，根据车间设备现状，采用工务传统作业方法，如枕木削平、支距改正、全起全捣、曲线拨道量的计算。同时借鉴新作业方法，请工厂师傅对岔心、钢轨进行焊补；车间组织专人对钢轨肥边、岔心尖轨部位进行打磨。三是验收考核关，车间无论工作多忙，每月18日必须对各工区的生产任务、内业管理、
重点工作组织验收，分出名次，进行奖罚，内业验收时，工区无月调查、工长未亲自检查设备、曲线维修地段无原始曲线拨道量记录，视为本月任务未完成。以上三条直接考核工长。月度生产任务未全起全捣，岔心、尖轨部位未进行钢轨打磨，视为本月任务未完成。维
修地段作业完后，整组、整段设备联结零件由巡道工管理，段、车间检查由于联结零件松动考核的款项由责任巡道工承担。
二、勇于担当 建立能者上、庸者下的用人机制
黄石重点维修车间管辖铁灵、铁黄、铜大、大冶附属线87.7km，站场9个，道岔122组，点多线长，地处偏远，有的工区要管三个站场，人员也较少，加之车流量较少，车速也不高。因此，工区的作业标准较低，“只要保住轮子就可以”的落后观念根深蒂固，工长不敢大胆管理，工区的日常管理和设备质量亮起了“红灯”。我们深知，要想管好设备先得管好人，特别是“带头人”。为此，车间经过认真的考察、筛选，对三名不称职的工作调换了工作岗位，选择了三位责任心强、业务技术精良、观念新的职工走上了工长岗位。从目前情况看，效果良好。特别是，最难管理的新下陆工区变化极大
三、集中整治 根除隐患 提升设备保安能力
工作中，我们始终把把“保安全”放在第一位，及时安排了车间干部对管内站场设备进行了全面调查，对保安能力不强的设备，制定设备整治计划，分轻重缓急进行整治，使车间站场设备保安能力在较短时间内有了很大提升。
经过调查，管内的线路存在的主要病害是轨距大、轨距顺坡不好，
特别是曲线的轨距大，由于钢轨磨耗严重，轨距全部在±15mm左右。针对这个情况，车间开展了为期三个月的“轨距灭超”专项整治活动，车间在段申领了5000块坡形脚垫，对r≦600的曲线的胶垫进行更换，效果明显；针对线路翻浆多的情况，车间要求，对成段的翻浆进行抬道作业，增强道床的弹性和排水功能。
四、夯实基础 营造规章面前人人平等的工作氛围
基础管理体现一个车间的管理水平。我们按照段要求，对车间及工区台帐进行了规范，上级文电分门别类装订，各类安全生产资料规范存放，使车间的管理忙而不乱、规范有序。与此同时，车间先后出台了：“单项作业标准及考核办法”、“月度维修验收管理办法”、“职工两纪管理考核办法”、“煤水电管理办法”、“汽车运用、维修管理办法”、“新职工劳动纪律管理办法”等规章制度，做到“有法可依、令行禁止”。车间要求，工长在日常管理中，要严格执行规章制度，对违章违纪问题，要克服随意性，必须要根据相应条款进行处罚，做到规章制度面前人人平等，杜绝“人情大于法”现象，真正做到公平、公正公开。
五、更新观念 用“零误差”理念贯穿维修工作始终
我们深知，设备质量的好坏，绝非一日之功，是长期累积的结果。再好的设备，如果作业标准低下，日积月累，小隐患小问题就会变成大隐患大问题，导致设备质量滑坡，甚至引发安全事故,这就叫“千里之堤，毁于蚁穴”反之，设备基础相对较差，如果作业标准高，每天都有一点小进步，长期坚持下来，设备质量就前进了一大步，这就
是一个量变到质变的过程。因此，车间要求工区，从日常作业每一个细节做起，“千里之行、始于足下”严格按单项作业标准执行，用零误差的标准，对待每一项维修、保养工作。车间还把单项作业标准制成卡片，发给每一个工班长、带班人，使每一位带班人深知每一项作业应该达到的要求，明白生产出来的是“合格产品”还是“次品”。 车间每月不定期安排干部检查工区标准化作业情况，对生产的“次品”将受到考核，打破日常作业在低标准中重复的“怪圈”。
六、技术先行 用科学的手段指导工区作业
车间管辖的是支线，没有像正线那样每月几次动态检查。为此，我们请求检控车间每月给我们的线路进行一次添乘仪检查，车间对照晃车地点，由管维修的刘主任亲自检查，并督促工区消灭、反馈，形成“闭环管理”。刘主任还把段质检科的同志请到车间，向各工长传授整治晃车的经验。通过车间上下不懈努力，大冶附属线、铁黄线的晃车处所和峰值有了大幅度下降。
公司车间主任述职报告 时间如白驹过隙匆匆而过，转眼间，2011年年已划上了圆满的句号，回顾2011年年度的整体工作，收获与不足并存，但收获很多；经验与教训同在，但经验不少；下面就根据一年来的总体情况作一简要小结和来年的规划。 本年度xx包装印刷分公司在x经理和x经理的正确领导下，大刀阔斧搞制度改革，锐意创新谋发展，走过了比较坎坷的一年。具体来说，主要做好了以下几项工作 xx年x月来我公司，这几年中在公司领导及各位成员的帮助与支持下，按照公司及车间的要求，通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，现将今年的工作总结如下： 一主要完成的工作： （1）狠抓安全管理，减少事故发生：身为一名基层干部，虽然能力有限，但肩负员工的生命安全的重任从未放松。 （2）保证产品质量提高产品品质：我深知作为公司基层，自己的工作直接影响车间的工作质量，出对公司的负责任，我在质量控制方面，一直不敢松懈，对于生产过程中出现的问题从不轻易放过，会主动与质控沟通解决问题，同时加强员工对质量的重要性的认识，要求大家认真做好自检互检工作，确保不让同样的问题出现。 （3）提高班组管理力度：在我的积极带领下并很好的完成了部门交给的各项生产任务，还把产能翻了又翻，同时在管理上借签以往的方法，使员工的执行力得到很大的提高，友好团结，工作认真，提高了工作效率和工作质量，降底了成本，改进技术多项，为我公司每月增值几万元的收入。如：边角料以废变宝。 二，工作出现的问题及解决方法： 公司创建到现在，虽然在不断的努力下取得了很好成绩，但同时也存在一些问题和不足，以下几点比较突出： （1）班组管理方面：如，员工的标准化作业，专业技术水平，有待改进和提高，没有高素质的员工，就没有高质量的产品，员工管理不好是领导的错，因此在以后的工作中，要提高员工综合素质问题，加强岗位技能和专业技术知识的培训，企业文化是很重要。 （2）质量控制方面：质量是生产出来的而不是检出来的，一定要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序，虽然目前公司从上到下都开始重视质量，但在实际操作过程中还是存在许多问题，我认为要做好质量工作，必须把握‘严，细，实的原则，以后要严格管理，认真细致，狠抓落实。 （3）安全生产方面：安全管理没有做到位，力度不够，安全培训不到位，事故后及时总结经验教训，避免类似的事件再发生，使我公司的利益受到损伤，为止.在今后的工作加强安全培训，使每位员工都认识到安全生产的重要性。从而形成人人重视安全生产，人人参与安全生产的良好性。
三、新年工作 计划： 新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，在这一基础上我必须拥有新的高度，在原有的基础上再接再厉，认真提高工作水平，为我公司发展贡献自己的力量，我计划把我公司的功能背板作技术改进。最后再次感谢领导和同事对我的帮助，在新的一年我会再接再厉用优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱。
为不断增强自身的思想政治素质，提高实际工作能力，改进工作作风，加强自身修养，争取更大的工作成绩，现对一年来在德、能、勤、廉、绩五个方面的情况述职如下： 一、德 本人能认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和 “三个代表”的重要思想，坚决拥护党的路线、方针、政策，自觉同党中央在政治上保持高度一致；通过政治理论学习，尤其是对党的十一届六中全会精神的学习，深刻认识到，抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系；通过学习胡锦涛总书记和刘志军部长在青藏铁路通车会议上的讲话，深该领会了其“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神的实质，由于思想认识的提高，使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间，还是担任运用车间车间主任职务以来，都能认真组织和带领本车间的干部职工，坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定，服从领导、听从指挥；能积极开拓工作新局面、勇于改革，积极为布局调整改革做贡献；在事业上，有强烈的事业心和责任感，对工作能做到认真负责，吃苦耐劳；能团结同志一道工作，做到了任人为贤；勇于开展批评和自我批评，关心和爱护同志；能积极开展思想政治工作，教育和引导干部职工树正气、抵歪风；能时刻以党员干部的标准严格要求自己，在群众中树立了较好形象。 二、能 无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来，都能较好地胜任本职范围所担负的职责，较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来，能在较短的时间内，对新成立的XX运用车间基本情况进行全面了解和掌握，并较好的统筹安排和把握车间的工作大局，主动摸索运用车间的管理模式和管理方法，迅速制定并善了运用车间管理办法，对运用车间在运转中出现的问题，能敏锐觉察、思路清晰，决策果断。具备一定处理复杂问题的能力和胆略，能抓住重点，善于解决主要矛盾，将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性，充分发挥各方面的积极因素，知人善任，使车间班子成员心往一处想，劲往一处使，使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备一定的协调平衡能力，能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系，做到了相互支持、团结协助，为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率，追求高标准的工作效果，对此，不仅自己做到，而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系，有较强的组织性、纪律性，能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难，对上级领导的批评能虚心接受，态度端正，得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件，为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的一份职责。 三、勤 对待工作，做到了扎实勤奋，无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天，时时以工作为重，处处从工作着想。能想方设法挤出时间，深入到工段班组、深入到现场一线，了解掌握班组的实际情况，抽查发现问题，对班组进行检查指导，帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际，努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识，较快的进入了角色，为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作，做到了一丝不苟抓落实，求真务实不走样，对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患，能深入调查研究，积极稳妥改进。·中学校长述职报告 ·教师个人述职报告 ·园长述职报告 ·总经理述职报告·护士长述职报告 ·教师年度述职报告 ·个人述职报告 ·公务员转正述职报告 四、廉 作为一名基层党员干部，自己时刻想着手中的权利是党和人民赋予的，只有全心全意为人民服务的义务，没有谋取个人私利的职权，因此，能时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己，带头做到清正廉洁，严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象，做到了请客不到，送礼不要。在深入异地班组检查工作或出差学习时，能当日返回的决不在外食宿，需要在外食宿时，做到了在职工食堂就餐、在铁路招待所住宿，拒绝一切高消费活动。在严格要求自己的同时，对下属也敢于严格要求、严格管理，无论是民主生活会还是日常交班会，无论是对平时出差前的工作布置还是听取出差后
的工作汇报，都必讲廉洁自律的要求、必听廉洁自律的汇报；对社会上出现的消极腐败现象，能当作反面教材，常敲警钟，反复告诫，因而使车间班子在车间中树立了良好的廉洁自律形象。担任运用车间主任伊始，在第一次车间交班会上就曾明确表示，坚决反对背后议论同志，对贬低别人、抬高自己的言论和行动要严格禁止；在贯彻执行民主集中制方面，能主动听取群众意见，对于不同意见，更能做到三思而行，对正确意见，能主动采纳，不计较个人情面。由于自己能以身作则发扬民主，极大的调动了其它同志的工作积极性和创造性。 五、绩 自己从列检所主任被提拔为运用车间主任，这是组织上对我本人以前工作的充分肯定，在此对担任运用车间主任近一年来的工作成效总结如下： 1、组织车间圆满完成了2006年度的生产任务。 2、完成各项规章的修旧补废，亲自组织制定了《XX运用车间管理细则》，并组织实施。 3、亲自组织拟定了《XX运用车间远期发展规划》和《XX运用车间2007年工作安排》。
4、认真组织、全面落实了局车辆处运用工作会议精神，着重狠抓车间安全基础建设，对车间安全关键点、危险源进行了统一规范，制定了符合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。 5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成了大虎山TFDS探测站的设备验收工作；TADS系统发现了我局第一起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障，受到了铁道部的通报表扬，后来就连续发现两起；TPDS查扣率也位居路局统计排名的前矛。 6、对检车员一、二号检测样板进行改造，通过路局认证，并命名为“货车运用检测样板”，获得在全局运用系统推广。 7、积极推进铁路货车现代化管理的步伐，加强自备车管理。组织编写了《铁路自备车管理软件系统》，使车间管内的自备车管理走向有序化、信息化和科学化。 8、加强车间材料管理，严格进行成本控制、严肃财务纪律，完成了各项财务计划指标。 9、下大力气抓了职教工作，车间自行组织或配合段教育科组织的大规模的培训、考试14次，组织了车间技术比武，选派比赛选手参加局技术比赛，取得了检车员、预检员两项技术标兵的佳绩。 10、配合车辆处完成列车车辆制动试验监测装置的试验工作，配合段承办了在我车间举行的全路“列车车辆制动试验监测装置现场会”。 11、较好的完成了北列检撤消期间的安全稳定工作。 12、配合段劳人科较好的完成了大虎山装卸和葫芦岛装卸部分人员跨系统安置工作。 13、重新细化修订了《洗罐作业操作规程》，并组织实施。 14、较好地完成了段领导交办的各项临时任务，例如，成功的组织路局车辆处在我车间举行的货车运用工作会议及事故救援等任务。 在总结工作所取得成绩的同时，自己也没有忘记工作中还存在不少问题，不久前发生的33014次软管漏风责任一般事故就暴露出了我在对现场作业管理中存在的不足，虽然进行了一阶段认真的整改，在标准化作业过程的落实中，在典型故障发现率上，以及在车间的精细管理上，与其它兄弟车间相比还存在一定差距。自己将以这次干部考评为契机，发扬成绩，克服不足，以更高的标准严格要求自己，向先进看齐，通过自身的努力并带领身边的同志，使XX运用车间尽快跨入优秀标准化车间行列。[1]
这篇车间主任述职报告的关键词是述职报告,车间,主任, 我是xx厂xx车间副主任贾延生，1980年毕业于xx一中，高中文化。1984年招工到化肥厂参加工作，分配到供气车间造气岗位，从事岗位操纵，1992年任供气车间造气岗位跨班长，1994年担任供气车间值班长，同年被评为厂级劳动模范，1996年任生产调度室副主任，大班调度，1998年至今任供气车间副主任，从事工艺治理工作，不断摸索工艺运行条件，对进炉煤比例的掺烧，从进炉煤风蒸汽这三大条件的配比上开展工作，在确保炉况24小时稳定的基础上，积极摸索炉况最佳运行条件，为进一步降低消耗和生产本钱奠定了基础，在担任车间跨班长，值班长期间，坚持从细节进手，观察条件的细微变化进行及时的调整，对白煤消耗实行每小时一结算和控制，消耗降低明显，在担任车间主任期间牢牢围绕节能降耗，炉况安全稳定经济运行这条主线扎实有效的开展工作。现将几年来的工作情况汇总如下： 1.安全生产方面： 牢固实力安全第一的主导思想，坚持事前策划，周密部署，严格对方案进行评审，留意细节，确保工艺设备的安全稳定运行，在实际生产运行中对工艺进行精益求精，杜尽工艺安全事故的发生。
2.工艺治理方面： 2001年在一系试烧粒度煤，成功为团体的造气炉用煤摸索出了一条新的途径，同时也降低了消耗和合成氨生产本钱，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于试烧粒度煤的成功，消耗有明显降低，基本控制早1270公斤左右，后来在全团体推广掺烧粒度煤，至今一直在掺烧运行。 随着本钱控制理念的逐步深进，为了更好地降低合成氨生产本钱，造气的进炉煤原料本钱尤为重要，所以在原料煤商要有一个新的突破，我们在团体和厂领导的带领下，逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件，工艺调整的思路主要是根据进炉煤质进行，结合风压、电流的变化，对进炉蒸汽和风机风挡进行及时调整，在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加，煤球掺烧技术有了很大程度的进步，有原来的1|4到现在的3|4，炉况的稳定程度得到了控制，掺烧的工艺条件日益成熟，使合成氨生产本钱得到了进一步的降低。 为使工艺设备的配套和匹配，根据摸索的条件变化和设备影响因素;针对煤球掺烧后上点偏高，带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造，由过往的1.2m改为现在的1m进步了有效碳层，降低了上点温度，增加的造气的蓄热能力减少了热损失，对进步单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。 为深挖内部潜力，寻找节能降耗的有效途径，针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素，为有效的进行改善根据团体的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造，通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件，造气炉盐夹套工艺治理技术日益成熟，并不断改善，确保了熔盐炉一次性开车成功，鉴戒1—3#炉的运行经验，又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺治理技术的不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验，确保新造气熔盐炉一次性安全投进运行，并且为其工艺调整，创造和积累了条件。
2013车间主任述职报告
我叫贾涛，是焙烧制酸生产车间甲班主任，在过去的一年里，认真履行工作职责，积极工作，在制酸甲班全体成员的共同努力下，保质保量地完成了车间下达的各项生产目标任务。
2010年是制酸二期工程上马的第一年，我们甲班在努力适应新的制酸工艺的快速变革与发展的前提下，以紫金年度生产计划为工作主线，在车间领导的正确领导和指引下，全班员工紧密团结、努力奋斗，以“规范化、标准化、精细化”为工作追求目标，以人员素质管理为突破口，切实转变思想观念，牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识，大力推动班组基础管理更上一个新的台阶，较为圆满地完成了本年度厂、车间下达的各项生产任务;能积极有序地开展各项工作，班组建设也得到提高。现将一年来制酸甲班及我所开展的主要工作述职如下：
一、切实履行本岗职责，力争做一名合格的职工
班组长是车间领导与班组职工之间联系的桥梁，是班组职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用。我时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为一名班组长，我真正关心本班职工的根本利益，真正相信和依靠本班职工，全心全意为本班职工服务。在平时的工作期间，我认真听取上级工作指令，仔细领会上级文件精神。本班职工关心车间的发展，愿意为车间的发展积极献言献策，我就不遗余力的反映本班职工的心声，确保了班组人员与车间领导及时沟通，问题不藏在心里。
二、培训与学习
制酸甲班因其特殊的工作性质，对员工的各项素质要求较为严格。为确保和提高全班员工的工作素养和从思想上加强员工规范操作意识和安全生产知识，我们定期认真组织学习，从提高员工业务技能和生产安全入手，利用工作之余，在班内积极开展了法律法规、知识技能、安全生产，特别是制酸安全等方面的培训。内容涵盖制酸标准操作程序、工艺指标及质量控制要点、安全培训等。
通过培训和学习，员工的整体生产知识及安全知识水平得到了极大的提高，在思想上和行动上，充分认识和体现出规范生产和生产安全，特别是生产安全的重要性。
三、存在的缺点与不足
在全年的生产工作中，我们认真履行岗位工作职责，对遇到的实际问题和隐患能解决的积极进行解决、整改，不能解决的立即上报，确保按质按量完成年度生产工作任务。但在工作过程中也发现存在着不可避免的一些问题。随着生产任务的有条不紊的进行及社会经济的不断变革加速，对班组人员在知识技能方面有了新的要求。
有的员工工作缺乏细致深入，有的工作看似做了，实际没做，有的做了，但细处没做。
为保证今后生产任务的顺利完成和生产工艺纪律的严格执行，对存在的问题及隐患，我们会在今后的工作中逐步改善和调整，并将努力加强协调各生产小组的整体运作，从培养员工全面素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作，充分运用本班人力资源进行合理安排，认真组织生产。积极与其他班组间进行合作和协调，保证工艺质量的稳定和生产安全。同时，请领导根据实际工作情况对我班工作及班组建设继续实行支持和帮助。
对于我自己来说，作为一名年轻的职工，由于参加工作时间不长，经验不足，在工作中，在执行本岗职责时都存在着不足。首先是业务水平的不高，平时由于放松的对自己的要求，忙于工作，疏于学习。专业知识掌握不够扎实，管理知识缺乏，加上实践经验少，造成工作中有些许疏漏。其次是自身素质有待进一步提高。
针对以上的不足，我规划了今后努力方向：
1、加强专业知识的学习，提高本职工作的能力，在工作中不断积累经验教训，提高自己处理和解决问题的能力。
2、要多学习专业以外方面的知识，拓宽自己的知识面，提高自己的综合素质。
3、要认真学习方针、政策，紧紧团结在车间的周围，认真领会车间的文件精神，为车间的发展出一份力。牢固树立全心全意为班组职工服务的思想，广泛收集班组职工意见，代表班组职工的心声，争取做一名合格的班组长。
总之，这一年通过全班员工的共同努力，在公司和车间领导的正确领导下，制酸甲班能够完成各项工作指标来之不易，但我们也清醒认识到我们所做的
工作离公司和车间的要求还很远。未来，我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心，扎扎实实干好每一项工作，为明年的工作打好坚实基础，相信在我们大家的共同努力下，紫金的明天会更加美好。
《车间主任述职报告》一文由网友搜集供稿，同时还提供了更多与车间主任述职报告相关的范文!
车间主任述职报告范文二
治理设备治理人，让动力车间重塑形象
上任之初面对着车间全体职工，我郑重：三年后再看动力，一定会成为制度严密、岗位规范的样板车间。首先要改变目前普遍存在的把动力当成退休前的养老院，把岗位当成避风港的陈旧观念;其次要改变目前要这样“头顶着灰，脚踩着水，眯着眼睛闭着嘴”的工作环境;再次要改变跑、冒、滴、漏，低效运行的设备状况。我提出了“三个全新”即：以全新的思维方式快速转变观念，适应企业发展的内在要求;以全新的工作姿态积极工作，推动企业进步;建立全新的高尚的人际关系，创造合心、合气、合力的工作环境和良好的集体形象和“三个治理”即治理设备、治理环境、治理人的工作思路，拉开了动力车间治理年、落实年、管理年、规范年的序幕。
设备是“硬件”，管理不好影响生产，破坏环境，工人累死不讨好，企业损失多少谁知道。锅炉设备不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改变不了脏、乱、差。任何一台设备从安装到使用都会存在这样和那样不尽人意的问题，所以在使用过程中的小改小革就显得非常重要。我常听副主任、维修工说“这项工程是我们干的吗?是不是应该由设备部安排施工队”。我对职工们说：与其把精力都投入到说服别人等待时机上，不如自己动手去完成。由于设计的原因，动力车间有许多现场管理的死角。比方说，下水道口就在行人过道上，来回经过不小心就会溅一身污水;自来水管道在走廊上方，夏天产生温差后经常会有水滴落下，溅人一脖子;楼梯坡度大上下楼梯的安全问题多;随便乱接电源等等。我们不等、不靠、不要，在厂有关部门的协助下，先后改造锅炉房楼梯、排污系统废水再利用、下水道、二车间和烟丝房空调冷加湿、根治跑、冒、滴、漏等数项工程。
在改造中大多数的管材、铁板等用料，都是从当时厂内其它工程拆下来的废旧料中挑选出来的，能修复的设备、零件、阀门坚决修复。粗略的算了一笔
帐，大大小小十几项工程，让厂外的施工队干最少也得二十几万元，而我们自己动手只用五、六万元。维修工说，你当主任这几年，我们一年干了三年的活，三年干了十年的活。我说，这是一项自己解放自己的工程。现在，车间的工作和设备环境都有了根本性的变化。职工们都练出了一手好活计，一些简单的木工、瓦工活自己都能干，都学会了精打细算过日子，看到有用的废弃材料也拣回来备用，不怕让人笑话成“捡破烂的”。你走进任何岗位听不到跑汽声，看不到漏水处。用事实彻底转变了过去那种视“锅炉房漏点水，跑点汽，灰尘大”为天经地义的旧观念，塑造了一个崭新的动力车间形象。如果说对设备的治理、环境的改造是抓好管理的基础和“硬件”，那么人的素质的提高和行为的规范就是各项工作的根本和“软件”。
我提出了“想在别人之前，行在他人之先，牢记保障宗旨，转换优质能源”车间的理念。要工从最简单而不容易做好的小事做起。厂里领导来检查，知道了也不通知，发现问题被罚款从不去说情。中国人习惯于家丑不可外扬，我这样做其实也有着一定的深意，宁可我丢几次脸，也要让职工形成自觉行为，把责任感根植在心中。有职工抱怨，桌子太破，屋子太小。我说桌子破但要擦干净，屋子小，物品摆放整齐，人站有站象、坐有坐象。管理人员下班离开办公时时要把椅子摆好，纸篓里不允许有杂物。要求职工变被动管理为主动管理，由有活等着我去干变为我去主动找活干;由出现故障才忙变为日常巡查保养忙;由规范我的行为变为我的行为规范。现在你动力车间看不到靠墙站着、蹲在地上、扒在桌上的不规范行为。职工的精神面貌有了巨大的变化，无论是参加讲演、演出还是在上，都能突出的展现动力人的团结向上、进步的集体主义精神和凝聚力。动力车间真正成为了“管理实，工作精，观念新，环境美”先进车间。
严实细的工作作风，使管理实现了制度化
我是空军机械师出身，严、实、细是多年来在部队上养成的习惯。我始终坚持纪律、制度大于一切，制度就是车间的“法”，在管理中必须靠“法制”治理，没有生命力的制度不制定，但制定了就要去执行。有功必奖不过也，有罪必罚理在其中。
车间为现场管理曾前前后后制定过数十条规章制度，可执行起来却难免顾此失彼，有些标准可以归纳为一句简练的话语做定义。在安全管理中规定：没
有安全措施的活再忙不能干，有了安全措施的活再急不能乱;在现场管理中提出：岗位上只允许存放有规定位置的物品。一次我发现现场放有一卷皮带，调查结果是一位副主任让放的，理由是周六换皮带时用，我对他说岗位上不准存放没有规定位置的物品，没有任何附加条件，如果明天的活所用的物料今天放到现场，后天的用料明天也可以放在现场，那我们的定置管理不是空话吗?以前动力车间里很多岗位都有休息的床，参照规定，各岗位的床位必须全部撤掉。有些同志感到不习惯，我说工作间设休息床，说轻了将养成懒散的作风，说重了会给日常管理带来隐患，从此动力车间这一沿袭多年的习惯成为了历史。
我处理职工的狠劲出了名。一次一台风机轴承缺油抱轴，经查明是油标管堵塞，责任是一名姓王的润油工没有及时发现，事发后从段长、班长到工友都来说情，理由是生活困难，家中没有老婆，二个孩子一名上大学，老父80多岁生活在一起。对说情者我给以严厉的批评，照章罚款。年底我对事不对人，提出给他困难补助，并从自己的年终奖中拿出500元让他给孩子交学费。一名夜班维修工酒后上岗，在中心操作室大喊大闹。我和车间金当时没有说他，怕他路上出事儿派人送他回家。第二天待他清醒了，按规定给予了严肃处理，成为烟厂第一个开220元基本生活费的职工。我挨过不少骂，什么“你想出风头，烟厂搁不下你了”、“你瞎折腾想把工人累死呀”、“你出门小心点”、“你***除了会罚款还会什么?”等等。的确，上任的前两年受到开除车间、调离关键岗位、工资拿220元的受处罚人数，我也记不清了。
车间最多的一个月罚了4000多元，但一个月比一个月少，到现在有时罚不到了。车间的管理者既是执“法”者同时必须是守“法”者，动力车间实行“逆向考核”制度，就是定期请职工群众背对背地考评领导，凡是要求职工做到的，车间领导要带头做
本文来源：http://www.gbppp.com/fw/485113/
推荐访问:检修部副主任述职报告 车间副主任述职报告