【www.gbppp.com--工作总结】
2014年工作总结和2015年工作打算
2014年，我委在县委、县政府的正确领导下，以苏区振兴发展和吉泰走廊建设为契机，认真贯彻落实全县经济工作及省、市发改工作会议精神，紧紧围绕年初确定的工作目标，精心组织，稳步推进，各项工作进展顺利。
一、认真组织开展党的群众路线教育实践活动。严格按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，扎实开展活动。严格按程序把“学习教育、听取意见；查摆问题、开展批评；整改落实、建章立制”规定环节做到位。共征求意见35条，梳理各类意见和建议20条，建立健全了机关考勤、财务管理、公务接待等6项制度。帮助合力泰、和泰实业、协泰彩印公司争取上级无偿补助资金，用于企业技术改造，为灌溪镇田心村争取50万元资金解决农田灌溉问题，得到干群好评。机关效能建设狠抓不懈，再次获县“三服务”测评前三名。
二、科学编制规划计划。认真学习全面深化改革、苏区振兴、加快吉泰走廊建设等相关文件，结合实际，制定了泰和县吉泰走廊改革创新先行先试实施方案、苏区振兴工作计划和部委对接工作方案。代表政府起草的《关于泰和县2013年国民经济和社会发展计划完成情况及2014年计划（草案）》，获县人代会审议通过。组织开展了县“十二五”规划
实施情况专题调研，对规划内的重大项目进行了跟踪调度，形成了“十二五”规划中期评估报告，报县人大审议。
三、全力做好“三争取”工作。主动对接中央苏区和吉泰走廊扶持政策，多次赴京赴省汇报工作。指导部门乡镇包装项目，全年共争取上级无偿补助资金1.8亿多元，尤其是在竞争性项目争取上取得新的进展，共为县职中、合力泰公司、和泰实业公司、协泰彩印公司分别争取到上级无偿补助资金1000万元、200万元、200万元和100万元。
四、切实加强项目建设管理。紧扣工业发展、基础设施建设、现代农业、现代服务业、社会事业和民生工程等工作，梳理全县重点项目41个，制定了督查考核办法，推进了项目建设。特别是列入省市重点调度的西气东输二线、三线工程、水槎天湖山风能发电等重点项目由于协调服务有力到位，进展顺利。配合省发改委全面开展了2013年中央投资项目的稽查工作，对检查中发现的问题提出了整改意见，发挥了投资效益。进一步规范了我县招标投标市场秩序，广泛听取部门和乡镇意见，对原《泰和县招投标管理办法》进行了修改完善。
五、主动推进园区扩区调区工作。多次牵头召开园区扩区调区会议，协调解决有关问题，多次到省市厅局汇报衔接工作。目前县工业园扩区调区工作有序推进，已通过省专家综合评审及公示，正待省政府审批并转报国家发改委备案。
初步测算，此次扩调区面积达1212公顷，为我县工业发展和城市建设提供了广阔空间。
六、创新举措保增长。一是全面对接上级下放的行政审批事项，在不违反国家政策，不损害生态环境等情况下，降低门槛，鼓励投资；二是多方协调，强化调度，对全县所有新开工项目实行月月调度，加大项目投资统计及报送力度，全方位掌握全县投资情况；三是狠抓项目建设，积极协调项目建设单位解决项目推进中遇到的困难，有效推动实物工作量的形成，促进投资增长。全年全县完成固定资产投资108.7亿元，增长25%。 七、积极对接苏区政策。紧紧抓住苏区振兴发展和吉泰走廊建设历史性机遇，结合我县实际，努力寻找政策项目的切入点。按照国务院及省政府的要求，指导了县有关部门及乡镇包装项目150多个。通过加强与国家部委的沟通汇报，努力争取政策及资金支持的最大化，截止目前，已向上争取无偿补助资金1.8亿元。充分利用国家工商总局对口支援我县的大好机遇，发挥国家工商总局的职能优势，牵头组织了“知名名企泰和行”活动。
八、稳步推进中心工作。招商引资工作初见成效，与澄江镇一起成功引进亚辉光电项目，总投资1.2亿元，目前项目已正式投产，200兆瓦的光伏发电及养老服务项目正在洽谈之中。想方设法推动协税护税，完成工业企业税收130万元，
占目标任务的130%。扎实帮扶新农村建设,为澄江镇北门6组争取帮扶资金10万元，用于村道建设，获群众好评。
九、自觉加强勤政廉政建设。严格遵守中央八项规定等其他廉政规定，优化项目审批、改进调研工作、精简文件简报、倡导勤俭节约，经统计，我委三公经费开支与去年同期相比有明显下降。
2015年工作打算：
一、认真做好规划编制工作。2015年是深入贯彻落实党的十八届三、四中全会精神、全面深化改革的关键年,也是实现“十二五”规划目标的冲刺之年。一是围绕“主要经济指标三年翻番”的总体目标，在全面分析2014年全县经济和社会发展情况的基础上，科学分析形势，认真做好2014年国民经济和社会发展的总结和2015年计划（草案）的编制工作。二是对全县经济社会发展情况进行深入调研，全面总结“十二五”所取得的成就与不足，以中央、省、市全面深化改革的指导思想、总体思路和目标任务为指引，结合我县实情，科学编制好 “十三五”规划。
二、强力推进吉泰走廊建设。将以吉泰走廊三年计划、吉泰走廊改革创新先行先试实施方案、苏区振兴工作计划、部委对接工作方案和各专项规划为指导，按照25项吉泰走廊建设目标任务，在工业、农业、现代服务业等方面加强平
台建设，强化产业培育，加大基地建设。积极对接政策，争取重大资金，抓好重大项目推进，加快基础设施建设，为泰和在吉泰走廊中率先崛起贡献力量。
三、全力以赴争项争资。创新工作方法，积极与上级部门联系，尽全力争取项目资金。紧紧抓住原中央苏区振兴发及吉泰走廊上升为省级发展战略的机遇和和国家加快推进七大类重大工程建设历史性机遇，积极争取基础设施、社会事业、节能环保、产业发展、民生事业等方面的投资，全力推进项目建设。强化项目前期工作，加强项目库建设，确保年内完成150个以上项目包装，为争项争资打下坚实基础。
四、全力推进项目建设。加大在建项目推进力度，强化调度，督促项目单位在确保安全和质量的前提下，加快进度，争取项目早日竣工。同时加强项目工程质量管理，强化检查、稽查工作，确保工程项目规范实施。对开展前期工作项目，安排专人，指导项目单位做深做细做实前期工作，力争项目早审批、早开工、早见效。 五、全面提升服务水平。组织全委干部职工认真学习党的十八届三中四中全会精神，深入基层，调查研究，在全面深化改革的实践中，主动作为，积极为县委、县政府谋大事，议大事，干大事。同时严格执行中央八项规定及廉政准则，以提高服务质量，提升办事水平为目标，切实加强干部的作风建设，重心下移，权力下沉，简化办事程序，以一流的服
综合科2013年总结
2013年11月12日
今年以来，在委党组的正确领导和各科室的支持帮助下，我科紧紧围绕全市工作大局,积极服务全委重大决策，严格履行岗位职责，进一步解放思想，转变作风，提升效能，不断适应新形势、新任务的需求，圆满完成了上级和领导交办的各项工作任务。【发改委全年工作总结】
一、围绕领导决策，深入联系实际，发挥参谋作用 一是抓机制建设，加强监测预警。建立全市经济预测预警联席会议机制，坚持每月会商、集中调研、专题调度，密切关注国家和省经济形势变化，强化动态监测，及时向市委、市政府汇报经济形势，提出对策建议，充分发挥参谋助手作用。同时，强化对年度计划执行情况的监测预测，对照年度目标，逐一分析、加强调度，确保完成。二是抓平台建设，畅通信息渠道。一方面深入县区、企业集中调研，认真了解县区、企业发展实情；一方面“利用参加国家和省级相关会议的机会，加强与国家、省发改综合口的沟通，及时把握经济走势和政策走向，然后将所有信息汇总分类，不断完善“国家、省、市、县”四级信息网络平台，随时掌握各个层面的第一手资料，有效提高了经济运行分析的针对性、时效性和前瞻性。三是抓运行分析，促经济平稳运行。先后完成了一季度、1-5月份、上半年、1-8月份、三季度、1-10月份等
经济运行分析材料，分别在市党政联席会、市委常委会、市政府常务会上进行汇报，得到了市领导一致肯定。在此基础上，针对经济下行压力加大的实际，分别于6月、8月、10月三次起草了《做好当前经济工作确保实现上半年时间任务“双过半”的意见》、《关于促进全市经济平稳增长的意见》、《切实做好后两个月经济工作的建议》，由市委、市政府转发执行。目前，全市经济实现平稳发展，前三季度全市GDP增长9.2%，分别高于全国、全省1.5个和0.7个百分点，居全省第二位。
二、围绕中心工作，提升业务水平，发挥助手作用 我科始终把不断提高综合文字水平这一主线贯穿于全年工作的始终，我们以学习促提升、以制度促管理、以交流促共识，集思广益开阔思路，反复修改精益求精，一年来，全科人员的文字材料能力有了一个质的提升，并取得了不错的成绩。先后完成了重点项目建设、钒钛基地项目、机场建设、木煤产业发展、生态文明试验区等各类向省发改委、市委、市政府汇报材料30余篇；起草委主要领导在全市深化发展座谈会、省开行来承座谈会，供职发言，述职述廉报告，民主生活会等各类发言讲话30余篇；参与起草重要规划、重点项目推进方案15篇；起草各类情况报告30余篇，获市委、市政府领导肯定性批示？条；会同委办公室组织上报市委、市政府“两办”信息？条，采用？条，获市委主要领导肯定性批示？条，为推动
委各项重点工作发挥了积极重要的作用。特别是承担了全委解放思想大讨论活动办公室主要工作，起草了到2020年主要指标“翻两番”测算报告，拉长产业链条三年发展规划等重要文件，得到了市委解放思想活动办的充分肯定。
三、围绕总体部署，服从全局需要，搞好协同作战
一是积极参与全委工作。今年以来，我科先后抽调人员参加了解放思想大讨论，重点项目观摩调度会，清洁能源
第三期发改局长研讨班，生态文明试验区创建，生态文明示范工程试点市实施规划编写，“7〃21”灾后重建等相关工作，并在其中发挥了积极作用。二是服从领导统一调度。圆满完成了各种临时性任务。我们始终秉承只要是办公室的事，就是综合科的事，强化集体荣誉感，以主人翁的姿态先后参与了各种会议的筹备、各种接待的准备、各个领导的汇报及其他工作。三是积极协助兄弟科室。积极参与了千将坪抢险救灾工作和春节、五一、十一黄金周期间的值班工作，并编发了相关信息。积极参与老干部科的重阳节座谈会，机关党尽心尽力的完成各个主任交办的具体任务。【发改委全年工作总结】
四、立足本职岗位，狠抓工作落实，力求取得突破 一是认真做好年度计划编制及执行。完成了《承德市2012年国民经济和社会发展计划执行情况及2013年国民经济和社会发展计划（草案）的报告》及计划草案，顺利通过了市十二届人大五次会议审议后，并认真做好计划执行实
施，在7月份通过了市人大常委会的半年审议。二是积极跑办争取项目资金。水污染治理方面，上报的6个水污染治理项目全部列入了2012年中央预算内投资计划，占全省的1/7,共争取中央预算内资金7370万元，占全省的1/6，项目个数和资金数均居全省首位。资源型城市转型方面，上报的3个项目全部列入了中央投资计划，占全省的1/3，共争取到中央资金支持资金1095万元，比上年同期增加495万元。三是做好国民经济动员工作。按照省经动办要求，认真做好重点潜力调查企业地理位置查找、制图、上报工作，筛选了2个全市国民经济动员中心项目。按照市政府要求，修订完善了《全市国民经济动员综合预案》。派人参加了第十二期全国动员培训班，参训人员获得了优秀学员称号。四是出色完成了 “7·21”洪涝灾害救灾及重建工作。积极发挥市灾后重建办公室职能作用，积极协调市直各单位及县区各部门，周密部署救灾工作，扎实推进灾后重建工作，受到了省重建办的好评和市委郑书记的肯定性批示。同时，协调做好我委牵头包扶的挂兰峪镇灾后恢复重建工作，组织召开了市直部门对口帮扶现场会，解决帮扶资金1722万元。
五、拓展工作思路，强化主动意识，推动科室建设再上新台阶
2014年，我科将在主管主任的带领下，深入学习贯彻十八大精神，进一步凝聚合力、激发干劲，推动整体工作迈上新台阶。一是搞好科室标准化建设：
二是是编好2014年计划。通过前段时间的集中调研和
全市发改局长研讨班，我们对明年重点项目和增长点进行了广泛摸底，并就明年经济形势、调控政策重点、主要对策建议等情况，及时向国家和省发改委进行咨询了解，提出了《2014年全市国民经济和社会发展计划安排初步意见》及主要指标草案。下一步，还要密切关注国家和省政策动态，对明年增长点进行仔细测算，对重点工作进行谋划提炼，反复征求意见、修改完善，确保编制出一个科学的发展计划。
二是写好一个报告。在深入谋划明年经济工作思路的同时，提前准备，及早动手，集中人员、集中时间，反复研究，深入讨论，起草好吴主任在全市发展改革工作会议上的主报告。
三是搞好一个测算。按照十八大全面建成小康社会的要求，组织专门人员对我市GDP和城乡居民收入等主要发展指标进行认真测算，明确目标任务，提出对策措施，形成一个覆盖全市、统筹城乡、兼顾经济与社会、囊括全面小康各项指标的科学发展规划，指导全市小康建设任务顺利完成。
四是完善一个平台。结合我委网络信息中心建设，继续完善四级经济信息平台建设，进一步加强与各县区发改局的联系，使信息平台真正发挥“数据库、晴雨表、调度室”作用。
五是抓好一批项目。积极盯办落实已经上报的5个水污染治理项目和1个资源型城市转型项目，加大争取力度，力争获得更多中央投资支持。
2016年是“十二五”发展的中考之年，也是全市交通运输事业承前启后、继往开来的提升之年。一年来，在市委市政府的正确领导下，在交通运输部和省交通运输厅的关心支持下，在全体交通人的共同努力下，我们攻坚克难，改革创新，提速提效，2016年市政府7项民生实事工程、市交通委“三思三创”三大行动和“五个提升”52项重点工作全面完成。交通运输不少重要事项上升到市委市政府层面统筹决策部署，全年有1个议题提交市委常委会审议、7个议题上报市政府常务会议讨论、16个议题以市政府专题会议形式协调，13个重要文件以市政府名义下发，刘奇书记、卢子跃市长、王仁洲副市长等市领导共183次对交通运输发展作出重要批示，联系交通重点项目的市四套班子领导也给予了我们大力关心和指导。回顾过去一年，运输交通工作成效主要体现在四个方面：
（一）从规模看综合交通，大港口、大路网、大物流齐头并进。完成港口货物和集装箱吞吐量4.96亿吨、1677万标箱，同比分别增长9.5%和7%，完成集装箱海铁联运10.5万标箱，同比增长77%，新开行襄阳班列、恢复运行义乌班列。实现船舶交易市场交易额13.5亿元，安全引航船舶3万艘次。完成交通固定资产投资230亿元，占全市固定资产投资总量的6.8%，其中完成交通基础设施投资182.6亿元，继续位居全省第一。全年建成重大公路项目15个，新增高速公路33公里、农村联网公路227公里，穿好高速公路实现建成通车。深入推进国省道提升工程，17个提升项目改造里程73.6公里。实施重大铁路项目4个，新增铁路里程65.5公里，杭甬客专建成通车，铁路南站正式投用，货运北环线、北站迁建工程按计划推进。建成万吨级码头泊位7个，北仑五期集装箱码头、梅山港区3#-5#集装箱码头加快建设，杭甬运河xx段正式通航。实施重点前期项目47个，杭州湾大桥杭甬高速连接线开工建设。交通经济规模保持全市服务业之首，实现交通运输业增加值358亿元，对GDp贡献度达到5.5%，新增行业企业2588家。全年实现全社会客货运量2.5亿人次、3.5亿吨，铁路客货运量1275万人次、2170万吨，机场旅客吞吐量545万人次、货邮行吞吐量9.5万吨。四方物流市场完成交易额10.9亿元，平台会员超过1万家。全市邮政营业场所达到279个，快递法人企业达到163家，交通与邮政合作共建80个农村货运网点和2个乡镇配送中心，初步搭建了县、乡、村三级农村物流网络。
（二）从品质看民生保障，公共交通、生态建设、安全生产协调发展。贯彻落实全市治堵工作部署，成功获批第二批国家公交都市试点城市，全市完成公交客运量6.4亿人次，同比增长7%，建成公交枢纽站2个、首末站21个，市区新辟优化公交线路88条、更新公交车540辆，市公交总公司空调车比例达100%，市区公交分担率达到24.8%，同比上升3.4个百分点，名列全胜第一。完成春运、“十一”等重大节假日旅客发送1470万人次，实现了“安全、平稳、有序”目标。加大生态文明建设力度，更新改造清洁能源公交车、出租车和集卡车2221辆，营运客车中高级车比重达到76%，营运货车重型车比重达到11%、拖挂比达到1:1.07，LNG船舶进入改造实施阶段，三大节能指标均超额完成市政府要求。积极推进公路边“三化”和“三改一拆”，新增公路绿化里程260公里，清理沿线垃圾1万余吨，拆除各类违法违章建筑23.7万平方米，整治成效走在全省前列。全面铺开交通运输18类企业安全生产标准化达标工作，深入开展“大排查大整治”、“打非治违”等专项行动，全年组织各类安全质量检查1万多人次，覆盖500多个项目、4000多家企业，全行业安全生产事故起数、死亡起数、死亡人数和直接损失同比分别下降19%、17%、13%和21%，各项指标均在可控制范围内。办理各类信访投诉1929件、1653人次，办结率100%，全行业保持了和谐稳定的发展态势。
（三）从亮点看改革创新，管理政策、管理模式、管理手段持续发力。开启新一轮交通运输发展规划编制、调整和研究工作，项目总数达24个。不断创新交通建设投融资体制，在全省率先以市政府名义出台《关于加快推进我市政府还贷高速公路建设的意见》，组建了事业性质的管理机构，明确了一系列融资保障措施。全年取得中央、省级补助资金13.8亿元。组织开展“三江交通杯”优质工程评选，推动“工地、工艺、管理”三个标准化创建，全市交通建设逐步从常规管理转入标准化管理。启动港口岸线资源集约化利用行动，新增使用沿海岸线1210米，戚家山化工码头成为全省首个港口岸线“腾笼换鸟”项目。大力实施城市客运管理模式改革，妥善完成全市3124辆出租车营运权到期和市区1143辆个体出租车公司化改造，同步完善一系列配套管理制度，至此市区所有出租车全部纳入公司化管理范围。正式投用公共自行车系统，一期建成600个网点、投放15000辆自行车。全面完成甬慈线公交化改造，目前除南三县外已全部实现城区、城镇、镇村公交一体化“三个100%”，全市城乡客运一体化率由65%上升到75%。首创实施绕城高速浙B车辆半价优惠通行和市区公交1小时优惠换乘，共有超过82.7万车次、2420万人次受益。持续开展收费公路专项清理，提前停止4个普通公路收费项目，至此全市普通公路收费站正式退出历史舞台。出台史上首个交通经济综合发展政策，下拨扶持资金超过5000万元，在全省首创发布出口集装箱运价指数（NCFI）和航运指数。不断深化行业依法行政，启动3个基层综合执法站所建设试点，首次组织委机关21批63人次赴一线执法执勤。贯彻落实创新驱动战略，开展智慧交通四大平台和市级交通运输综合指挥中心筹建工作，指导申报8项科技成果达到国内先进、1项达到国际先进水平，“高速预检系统”作为全省首创用于公路治超，全市一类车辆维修企业全部完成质量追溯系统安装。
（四）从作风看自身建设，队伍面貌、行业文明、正风肃纪显著提升。按照中央、省、市统一部署，在市级部门全面开展了党的群众路线教育实践活动，先后利用半年时间、召集9大类对象、召开64次座谈会，征集到有效意见建议125条，在此基础上照镜对标、深挖根源、即查即改，各级领导班子和队伍的政治意识、大局意识、群众观念明显增强，工作作风进一步转变，工作效能进一步提高，全年修订完善制度规定82个，减少文件、会议数量4.9%和14.3%，市级预算内单位“三公”支出下降20%。着力完善管理机构设置，市公路局、运管局、港航局三家单位恢复副局级，市运管局完成参公管理，11个县（市）区分别有9个组建了质监机构、7个成立了前期机构。大力实施行政审批提速增效，市级审批事项由81项减少到66项，向县（市）区主动放权14项，承诺办理时限压缩率由61%增至67%。高度重视做好宣传思想工作，开通xx交通政务微博，发布信息1350条、粉丝数超过1万名，全年共有1678篇报道获省级以上媒体和主流门户网站报道。积极推进行业文明创建，全市境内7对高速公路服务区全部完成改造，“文明礼让斑马线”范围进一步拓展，宁海“快递哥”获评“最美浙江人”。坚持不懈抓好反腐倡廉工作，紧紧抓住党风廉政建设责任制这一龙头，不断加强党风党纪教育，认真落实领导干部“一岗双责”，积极开展廉政风险防控机制“回头看”，制订完善阳光执法、阳光工程、阳光收费等一系列制度规范，全年开展各类专项检查、考核评议、廉政教育座谈180余次，全系统反腐倡廉形势比较平稳。
尤其值得一提的是，面对去年23号强台风“菲特”带来的百年一遇特大洪涝灾害，交通运输系统在市委市政府的坚强领导下，快速反应，靠前指挥，连续作战，共投入应急抢险人员1万人次、各类机械设备2600余台，组织应急货车136辆、运输救灾物资1220吨，6天间实施绕城高速免费通行和市区公交免费乘坐，共有8.8万车次、710万人次受益，为保障城市抗洪救灾和公众安全出行提供了有力保障。
此外，交通工会、共青团、妇联、战备、老干部、综治、审计、后勤服务等工作也都取得了长足进步，为交通运输事业发展作出了重要贡献。各县（市）区交通运输工作实现不同程度推进，余姚市众志成城抗击洪涝灾害，充分展现了交通人冲锋在前、敢打敢拼的精神风貌；慈溪市、象山县分别完成城乡客运一体化和甬象线客运班线整合改造，城乡客运一体化发展迈入新阶段；奉化市贯彻公交优先战略，一年内公交营运线路总长度增长68%；宁海县全力服务三门湾大桥及接线工程，营造了市县两级合力攻坚的良好氛围；江北区积极应用“四新”技术破解工程建设难题；鄞州区首创推动了普通公路养护标准向城市道路标准的靠拢；镇海区结合区域产业特点，加快推进危化品车辆服务中心和运输专用通道建设；北仑区大力开展联合治超和公路边“三化”工作，经验在全省得到推广交流；大榭开发区投资最高、建设周期最长的大榭第二跨海大桥建成通车；东钱湖旅游度假区在公路边“三化”和“三改一拆”上实现新进展，助推了景区整体面貌的提升。大交通口单位也形成了不少工作亮点，机场与物
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