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驼峰水囊

时间:2017-03-07   来源:句子大全   点击:

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驼峰水囊(一):三年级语文阅读专项检测

2014—2015学年度第二学期三年级语文阅读专项检测 班级: 姓名: 成绩:

一、把下面的错乱的句子排列成一段通顺的话。

( )我想:妈妈平时很忙,回家还得给我做饭,我为什么不能学着做一做,让妈妈一

下班就吃上饭呢?

( )下午,我放学回家,妈妈还没下班。

( )火很旺,不久,锅里的水就“咕嘟咕嘟”地响了。

( )于是我学着妈妈的样子,淘起米来。

( )过了一些时候,我闻到一股饭香,揭开锅盖一看,饭做好了。

( )淘了两次,我才把米捞到锅里,然后添上水,把锅放在火炉上。

( )我等到水开了,就把火弄小一点,将它慢慢焖干。

二、阅读短文,回答问题。

(一) 沙漠之舟----骆驼

动物中最耐劳的要算骆驼。骆驼要是驮200千克重的货物,每天在沙漠中走40千米,

能够连续走3天;不驮重物时,每小时可跑15千米,连续8小时不停。用“沙漠之舟”来

褒奖它,它是受之无愧的。

骆驼也很耐热。夏天,骄阳似火,人在50℃以上的沙漠里行进,就像在热锅上一样,寸

步难行。然而,骆驼却一点儿也不在乎,它那宽大的蹄子走在沙漠上,稳稳当当,陷不下去;它脚底长着一层厚厚的角质垫,好像一只特别的靴子,一点儿也不怕烫。

骆驼更能耐旱。它的鼻子是保存水分的关键部位,鼻子的内层呈蜗形卷,能从呼出的

气体中回收水分并同时冷却气体,节省了体内70%的水分。骆驼很少撒尿,通常体温升高到

40.5℃后才开始出汗,也能保持住体内的水分。骆驼的胃分为三室,前两室有众多的“水囊”,当它们遇到水后,便拼命地喝,为的是要把水贮存在“水囊”中,并且迅速输送到血液里防

旱。骆驼的驼峰既是“食品仓库”,又是“水库”,其中能够贮藏相当于全身重量的五分之一

的脂肪,骆驼找不到东西吃时,就靠这两个肉疙瘩内的脂肪来维持生命,而脂肪在氧化过程

中还能产生水分,有助于骆驼维持生命活动。

1. 本文中的沙漠之舟指的是( )。

2. 第一自然段画“ ”的句子使用了( )的说明方法。

A. 列数字 B. 举例子 C. 打比方 D.作比较

3. 本文介绍了骆驼( )、( )、( )三方

面特点。

【驼峰水囊】

4. 骆驼一点也不在乎走在滚烫的沙漠中,是因为:

(1)

(2)

(二) 南海明珠——海南岛

在我国南海的万里碧波上,有一颗璀璨(cuǐ càn)的明珠,它就是富饶美丽的海南

岛。

海南岛是祖国的第二大岛。那里土地肥沃,物产丰富。岛上有许许多多的橡胶园、椰子

园和热带植物园。腰果、咖啡、胡椒、芒果、荔枝、龙眼、菠萝蜜等,在不同季节里挂满枝

头;海参、海龟、鲍鱼、大龙虾等名贵海产品不计其数;铁矿、石油和天然气等矿产蕴藏量

也非常丰富。

海南岛一年四季气候宜人,风景优美。高高的五指山挺立在海岛的中部,山上热带林木

郁郁葱葱,四季常青。有山间小溪汇成的万泉河滔滔奔流,浇灌着两岸的农田。地处最南端

的天涯海角,海天一色,美丽壮观。游泳胜地牙龙湾海滩,有七千多米长,一望无际的海滩

沙白如银,各种颜色的贝壳碎片在阳光下闪闪发光;眺望大海,风儿和海浪好像在海面上嬉

戏追逐,溅起千万朵白莲般的浪花,海潮哗哗,渔帆点点,景色十分迷人。

海南岛的椰林风光最逗人喜爱。你看海滩上那一片片的椰子林,如同一道道绿色的屏

障;那一棵棵高大挺拔的椰子树,树形奇特,树干没有分枝,树梢上的绿叶像一把撑开的大

伞,伞下果实累累。海风吹来,绿叶摇摆,仿佛在向人们招手。

每当清晨或傍晚,你坐在沙滩的礁石上,面对着大海,听着海浪拍打的声音,望着海上

红日东升或落日西沉的奇景,你一定会高歌一曲,赞美这秀丽的海南风光。

1. 第二自然段是围绕哪句话来写的,抄在下面的横线上。

【驼峰水囊】

2. 用“~~~~~~~”画出文章中的一个拟人句,用“一个比喻句。

3. “胜”字在字典中的解释有:①胜利;②打败;③超过;④优美的;⑤承受。

在“旅游胜地”中“胜”应取第( )种解释。 .

4.联系上下文解释词语。

不计其数:

(三) 掩饰过失的猫

有那么一只描,它总把自己吹嘘得了不起,对于自己的过失,却百般掩饰。

它捕捉老鼠时,不小心让老鼠逃掉了。它说:“我看它太瘦,只好放走它,等以后养肥了再说。”

它到河边捉鱼,被鲤鱼的尾巴劈脸打了一下,它装出笑容:“我不是想捉它——捉它还不容易?我就是要利用它的尾巴来洗洗脸。刚才到阁楼上去玩,把我的脸搞得多脏啊!”

一次,它掉进泥坑里,浑身糊满了污泥。看到同伴们惊异的目光,它解释道:“身上跳蚤多,用这办法治它们,最灵验不过!”

后来,它掉进河里,同伴们打算救它,它说:“你们以为我遇到危险了吗?不,我在游泳„„”话没说完,就沉没了。

“走吧!”同伴们说,“现在,它大概又在表演潜水了。”

1.本文一共有( )个自然段。

2. 从文章中找出下面词语的近义词。

胖——( ) 掩盖—( ) 简单——( )

3.这则寓言写了四件猫掩饰过失的事情,分别是:

(1)它捕捉老鼠时,用( )来掩饰。

(2)它到河边捉鱼时,用( )来掩饰。

(3)它掉进你坑里,用( )来掩饰。

(4)它掉进河里时,用( )来掩饰。

4.读了这篇文章后,你认为猫的下场是什么?

___________________________________________________

5. 这则寓言告诉我们什么道理?( )

A. 有一只猫对自己的过失百般掩盖。 B. 骄傲、吹牛是没有好处的。

C. 猫不肯说实话。 D. 对自己的过失要勇于承认,否则要吃大亏。

参考答案:

一、 2、1、5、3、7、4、6 (每空2分,共14分)

二、

(一)

1. 骆驼 (4分)

2. A. (4分)

3. 耐劳、耐热、耐旱(每空3分,共9分)

4. (每空4分,共8分)

(1)它那宽大的蹄子走在沙漠上,稳稳当当,陷不下去。(主要写出蹄子宽大)

(2)它脚底长着一层厚厚的角质垫,好像一只特别的靴子,一点儿也不怕烫。(主要写出它脚底长着一层厚厚的角质垫)

(二)

1. 那里土地肥沃,物产丰富。(5分)

2. 拟人句:海风吹来,绿叶摇摆,仿佛在向人们招手。 (5分)

比喻句(画其中一句就可以):你看海滩上那一片片的椰子林,如同一道道绿色的屏障;那一棵棵高大挺拔的椰子树,树形奇特,树干没有分枝,树梢上的绿叶像一把撑开的大伞,伞下果实累累。(5分)

3. ④ (3分)

4. 没办法计算数目。形容极多。本文指海参、海龟、鲍鱼、大龙虾等名贵海产品太多了,没有办法计算数目。(意思对即可)(5分)

(三)

1. 6个 (4分)

2. 肥 掩饰 容易 (每空3分,共9分)

3.这则寓言写了四件猫掩饰过失的事情,分别是:(每空4分,共16分)

(1)老鼠太瘦了,等以后养肥了再说 (2)鲤鱼的尾巴洗脸(3)身上跳蚤多(4)游泳

4.猫会死的。(4分)

5. D(5分)

驼峰水囊(二):三年级第四单元

三年级语文上学期第四单元导学案

学校: 年 月 日 备课组长签字:

学校: 市清河口小学 2012 年 8 月 28 日 备课组长签字:

驼峰水囊(三):2015铁路实习报告

第1篇:铁路实习报告

时光飞逝,转眼间我为期三个月的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习,通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于连接员工种有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做【驼峰水囊】

通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在培训的学习,使我对于专业的知识有了基本的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

按照计划,我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当时给我讲时我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业,站内有多少条线去及库车车间的各个专用线

(1)煤专:两条专线有多长大概可以放多少个车。

(2)大化:大二线和大三线高站台一定不可以在高站台前停车徒步领车,牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢。

(3)华丽:专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。

(4)塔化:进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。

(5)货场:有三条专用线。

我的调车长师傅第一次跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道,值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲:“上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”。“下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性”我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白,要熟记于心,来了通过跟师傅的实习,我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比,我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。

三、安全警钟长鸣于心

在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习,安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日,xx车务段教育科的老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度,我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解,使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

到了现场之后,不论是例行的早班会还是学习,领导都反复的强调安全的重要性,由于是入冬下雪之后,领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性,尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话:“要让安全局警钟长鸣于心”。

四、现场实习的反思和总结

在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验

,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。三个月已经过去了,过去的这一段时间对我来说是成长进步的一年,通过现场的实习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;相信通过学校老师们的谆谆教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的十分出色的!

第2篇:铁路工程实习报告

实习时间:xxx年x月xx日——xx日

实习地点:新开铺附近的铁路

实习目的:1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程

2、通过实际观察加深对铁道工程的理解

实习体会:

通过这次认识实习,我获益非浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击,而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念,这种意识形态就是一种创新的精神。所以,现在我们更加认清目前的形势,首先我们应该努力学习,学好我们的专业知识,要用全局的思想去看待和处理问题,将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

实习内容:作为新生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。

xxx年x月xx日上午8点整,在图书馆前,带路老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:1安全第一,要处处注意安全;2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。

接着,老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前,老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在,我只简略介绍一下铁路运输的特点:载运量大、运费较低、行驶速度较高、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响、适合于中长途客货运输。

铁路是国家重要的基础设施,大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展,发挥着更加有效的促进作用。之后,老师重点讲述铁道工程,铁道工程分九个方面叙述:

1、铁路的由来与发展

世界第一条铁路:1825年9月27日,在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。

世界上第一条高速铁路:1964年10月1日投入运营的日本东海道新干线,最高时速达210公里。

铁路的发展趋势:客运高速化、货运重载化。

2、铁路选线设计

铁路选线设计的基本任务:

1)根据国家政治、经济、国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定设计线路的主要技术标准。

2)根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况,设计线路的空间位置(线路平面、立面),并在保证行车安全的前提下,力争提高线路质量、降低工程造价,节约运营支出。

3)与其他个体工程专业共同研究,布置线路上各种建筑物,如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等,并确定其类型或大小,使其总体上互相配合,全局上经济合理,为进一步单项设计提供依据。

铁路线路的概念与等级:(一)线路基本概念:线路是机车车辆和列车运行的基础,是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

(二)铁路等级,如下图:

3、铁道工程建筑物

铁道工程建筑物:包括路基、轨道、桥梁、隧道以及车站与其他各种附属设备等。

1)轨道:轨道的作用:引导列车运行,直接承受来自列车的荷载,并将其分布传至路基或桥隧结构物。轨道的组成:一般由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔等组成。

2)钢轨:钢轨的作用:直接和车轮接触,并提供运行阻力最小的接触面,引导列车按规定的方向运行。钢轨的型号:根据每米钢轨的质量分为75、60、50和43、轨钢轨的标志:在每根钢轨的轨腰轧制有生产厂标志、钢轨型号、制造年月等。

3)联接

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