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汽车日常保养知识
发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。
平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。
清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。
空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。
通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。
机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。
汽油滤清器：更换的间隔一般为30000公里。
冷却系的检查与保养：
水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。
防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点应低于－25℃，沸点应高于106℃，有效期一般为1～2年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。
使用防冻液应注意以下问题：
1、不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。 /
2、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同
品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。
3、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
4、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。
节温器的检查与保养：
1、节温器发生故障，会导致发动机升温较慢，低速行驶时温度偏低，这一现象在冬季尤其突出。节温器阀门不开启所造成的表象特征为水箱上水室烫手而下水室很凉。此时应予以检查、更换。
2、平时在进行冷却系统的保养时，应注意清洗节温器上的水垢及污物。如发现破损，应及时更换。
点火线圈的使用注意事项：点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时不要开点火开关；经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁；控制发动机性能，防止电压过高；火花塞不得长期“吊火”；点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。
火花塞的保养：
火花塞的功能及特征：火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径，如数字1，表示螺纹直径为10mm，中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度；最后一位数字表示火花塞的热型：1－3为热型、5、6为中型，7以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标，间隙过大，点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过，致使发动机起动困难；如间隙过小，会导致火花微弱，同时易发生漏电。
火花塞的检查：
1、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。
2、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则，即需换新。
火花塞电极间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在0.7－0.9之间，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。
火花塞的更换：火花塞属易消耗件，一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。
火花塞的清洁：火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。
分电器的保养：
清洁：平时应用抹布擦拭分电器盖及分火头，并检查有无破损或龟裂。如中央电极的炭棒或弹簧发生损坏或失效，应更换分电器盖。 触点研磨：分电器的触点在经过一段时间的使用后，其表面会出现凹凸不平，以致影响点火正时，或电火花不良，或造成发动机怠速不稳，加速不良，甚至无法起动，此时应用砂纸进行打磨，直至除去触点上的烧蚀痕迹。
触点间隙的调整：用起动手柄转动发动机曲轴，然后松开固定螺丝，将合适厚度的厚薄片（0.35～0.45mm）插在触点间，用起子转动调整螺丝，推拉厚薄规，稍感有阻力为合适，然后将固定螺丝拧紧并且再次复查。
空调的维护：空调的维护间隙为一年或根据需要进行。现在车辆上使用的空调一般为单冷开启式，制冷剂多为氟里昂。
检查制冷剂是否泄漏：可通过观察检视窗的方法，判断制冷剂是否泄漏。
方法为：起动发动机，打开制冷开关，将温度开关拨到“冷”位置，并把风扇开关开至最大。这时，可从储液罐上端的玻璃窗观察。如什么也看不到或有气泡流动，则说明制冷剂泄漏；观察空调压缩机的工作频率，如果比以前快则可能是氟不足；最后一个办法，也是最专业的，就是到专业加氟的店铺测空调的高压、低压，如果高压、低压达不到要求就需补充氟。
加氟：原厂空调一般在3年左右需补充氟。如发生泄漏，造成空调效果减弱，则需对氟补充。
日常维护与保养：应经常保持冷凝器外表的清洁通风，否则会使制冷效果大大降低。空调系统一般都装有循环通风过滤装置和制冷剂的储液干燥器，因此在保养时必须及时清洁和定期调换。
行车过程中的注意事项：
在太阳照射的情况下，如果车内温度过高，应先打开所有车窗。不宜上车后立即开空调驱热，如果有可能应将车门全部打开，数分钟后发动机预热完成就可关上车门上路。汽车停车时间较长时，应使发动机维持在高怠速的状态，以利冷却。在上坡行驶时，如负荷过大，会使发动机过热。
有些空调器的入口控制有新鲜（FRESH）和再循环（RECTRC）两个控制位置，若汽车在尘土飞扬的道路上行驶，应将空气入口控制在再循环位置，以防车外灰尘进入。
亲自动手做保养
每天的保养内容
外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查 打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示，补充燃油。
每周的保养内容
轮胎气压：检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
清洁：清洁汽车内部，清洗汽车外表。
每月的保养内容 外部检查
巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。【气车日常保养】
底盘：检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
其他：细致重复每周的保养内容。
每半年的保养内容
发动机外部：清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器：用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。
三滤机油：用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。
对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。
电瓶：检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。
冷却液：检查补充冷却液、清洁水箱外表。
轮胎轮毂：检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。
制动系统：检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。
紧固：检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。
底盘：检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
灯光：检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。 每年的保养内容
点火正时：检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
气门间隙：对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。
清洁润滑：清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。
每两年的保养内容
防冻液：防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。
制动系统：由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次
汽车保养常识
车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。???
一、发动机油量检查??
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（?F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（?F）位。???
二、发动机冷却液液面检查??
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。??
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三、制动液面的检查??
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。??
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。???
四、离合器总泵液面的检查??
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。???
五、蓄电池的保养检查??
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。???
六、轮胎的检查??
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。??
检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。??选用轮胎时，应使之型号一致。???
七、皮带的检查??
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。???
八、空气滤清器的检查??
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。???
九、火花塞的检查??
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。???
十、检查汽油滤清器??
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
上面给大家介绍了一些新车需要养护的部位，可以说汽车的保养之路，从买回家就开始了，以下是一些需要重点保养得方面：
重点保养之一 ：汽车的“皮肤”——漆面
皮肤是我们日常保养中很重要的部分，汽车也一样，新车漆面虽无老化问题，但从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气，受到风沙的侵袭，及时正确的养护，能使爱车永葆青春。
养护方法：给新爱车“洗澡”绝不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，就会导致爱车的皮肤“黯淡无光”了。最好选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是肉眼看不出来的，像漆、树胶等化学成分的污染，必须用专用去污剂一点点地擦拭。最后在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。 重点保养之二 ：汽车的“心脏”——发动机
在驾驶新车的时候，可以将发动机保持在空转状态，听一听是否有异样声音或者振动。因为汽车发动机运转的问题久拖“不治”，会加速磨损、耗油率增高、寿命缩短，最终导致大修。
养护方法：保护汽车“心脏”的最好方法，就是在新车磨合期间，尽量避免紧急加速或者减速，以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后，就主动把汽车送去维修和保养，这时的保养通常是免费的，而且还可以及时避免许多潜在的毛病，如此一举两得的好事，千万别错过。
重点保养之三 ：汽车的“眼睛”——车灯
新手驾车最要紧的就是心明眼亮，如果您的爱车“眼神”不好，不仅会影响到行车的舒适性，还直接关系到行车的安全性。所以，及时维护车外灯具对驾驶者至关重要。
养护方法：通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯是否能正常工作。首先，要进行前大灯光照方向的校准，为了确保驾驶者行车的安全，前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明；其次，要仔细检验其他灯系，如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、倒车灯以及刹车灯等。
重点保养之四 ：汽车的“足部”——轮胎
新买的汽车需要磨合，目的是使机体各部件适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，在这个过程中，轮胎的保养十分重要。 养护方法：新车进行磨合时，胎压应该是正常值，不正常的胎压会对新车产生一定的不良影响，而且很危险。测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的，一定要到4S店或者正规的轮胎店接受服务
汽车内饰的日常保养，教你几招！ 对于内饰的保养，许多车主可能觉得没什么，也不会太在意。可事实上，汽车内饰与我们的健康息息相关，在一个相对密封的空间里，如果处理不当很容易对身体造成损害。下面带你们看看关于内饰的保养知识吧。
全车内清洗
严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护，全过程由四名工作人员进行操作，需耗时两个半小时左右。
后缸平台
我们通常都把纸巾盒、玩偶、靠枕等杂物堆放在后缸平台上，而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用，所以后缸平台的清理、除尘也马虎不得。其清洁方式可参考仪表控制板。 座椅
座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以更换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，一旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污渍就难以去除了。
第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、退色、龟裂。
地绒
当地绒被弄脏时，由于无法移出车外，给清洁工作带来很大困难，所以一般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗，而平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。 内门板
汽车内门板的主要污渍为鞋印，且都集中在门板下侧边缘，平时要多加注意，经常清洁。车主可使用专业泡沫清洁剂进行清洁，然后用干净的软布稍加擦拭即可。
皮革保护
专业的汽车美容店配备有整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具进行操作。此外，专业皮革保护对清洁剂和保养剂的取用剂量有一定的要求，因为多余的液剂会残留在皮革表面吸附空气中的灰尘，污染车内环境。
蒸汽杀菌
专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外，还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理，确保完全杀灭那些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物，保护家人和自己的健康。
仪表控制板
仪表控制板最容易积攒灰尘，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止灰尘累积而难以清除。
顶棚
顶棚是比较容易忽视的地方，而且一旦进行清洗，势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上。美车饰专家建议：平时车主可用车用吸尘器除尘，等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗。
汽车日常保养从哪些方面做起？
汽车保养做得好，可以有效延长轮胎使用寿命，同样也可以保障日常行车安全和舒适体验，下面一起来看看汽车日常保养需要从哪些方面做起？
轮胎保养 轮胎气压检查须每月进行：轮胎气压不足或气压过高都将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议车主一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。车主可自备打气泵可以让轮胎气压处于合理范围内，保证驾驶安全。风劲霸同时实现爱车三个愿望：轮胎打气泵LG500S：车胎不脚软；车载吸尘器VC300：车厢保清洁；抛光打蜡机P300：车体保形象。
时刻留意轮胎的磨损标记：子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，当轮胎花纹磨损到1.6mm时就应更换轮胎； 清楚轮胎使用期限：轮胎在使用过程中会出现老化的现象。轮胎的保使用期限一般为4-5年，超过了这个期限便会加速老化导致轮胎强度不再。
切勿超速超载： 超速超载是导致爆胎的主要原因。
定期进行轮胎换位： 轮胎换位里程应根据轮胎的耐磨指数来确定。耐磨指数大的轮胎，其轮胎换位里程可适当延长一些。
车内清洁
开车窗门也要选对时机：车外空气质量较好的情况下，开车前最好先将车门全部打开换气。行驶过程中应多开窗，使用自然风替代空调。若同时打开车窗和天窗进行换气，只需1分钟左右就可以达到良好的空气循环效果。当然开窗通风也有注意事项，一是要求车外空气质量优于车内空气质量；二是注意温度变化，不要只求通风而受凉。
正确使用空调系统：开空调前先开一下外进风和内进风，把里面的混浊空气排出来，再开空调，然后关窗。夏天在喧闹市区等车或红绿灯停车时尽量使用内循环，因此时外面的空气质量很差，在空气好的路段再使用外循环或开窗，让车内保持较充足的氧气。停车前可早些关闭空调，同时开外进风和内进风都吹一下，使空调内外温差一致，避免由于温差关系使空调内结露从而滋生霉菌。
车内清洁要勤做多做：对于使用过一段时间的车来说，车内的卫生情况主要与汽车本身的清洁保养有关系。车内除尘清洁建议最好两个星期一次，可使用吸尘器除尘，防止尘埃垃圾堆积造成的细菌滋生；而在春夏交接以及秋冬交接等换季之时更要重视车内除菌工作。
养车良好的用车习惯很重要：驾乘人员的习惯也是影响车内卫生的重要因素之一。良好的乘车习惯有利于保持车内的清洁，不良的习惯会加剧车内空气的污染。例如如果有在车内吸烟的习惯，其所散发出的难闻气味可能会长期停留在车厢内，对人体健康很不利。
车身保养
经常检查车身外观：汽车车身漆面保养首先要做的是，要对车辆外观做全面的检查，如果车身表面有损伤、刮痕等，就应及时处理，以免外漏的表面锈蚀，影响车身的使用寿命。
及时清除车身上的雨雪：雨水或雪都可能含有一些酸性物质，会侵蚀车漆，破坏漆表面，使车身表面失去光泽，因此需要在雨后或雪后及时清洗车身。
适时适量打蜡：一般应每月对车辆打蜡一次。定期打蜡可以防锈防紫外线防静电。如果条件允许，请尽量自己打蜡。
1.机油：如果说发动机是车的心脏，机油则是这心脏的血液，但这血液不能自生再造，当车行驶5000-7000公里之后，机油的油分子质就会下降，如不更换，就会加大发动机磨损。
2.机油格：机油泵油到缸盖，都须经过机油格，每换一次机油，就需更换一个机油格。
3.空气格：它相当于汽车的鼻子，汽车从外界吸收空气，经过空气格过滤才传到节气门，在汽车行驶10000-15000公里之后，空气格就需更换，长时间使用会增加气门、缸盖的磨损，可能出现发动机的动力下降、烧机油的现象。
4.汽油格：它的作用是过滤汽油，防止汽油中的污物进入喷油嘴，当汽油格使用时间过长，就会出现油泵阻力过大，喷油嘴阻塞等现象。在汽车行驶25000-30000公里后更换最佳。
5.空调格：要想在车内享受清洁的空气，每半年检查一次空调格是必要的。
6防冻液：长期使用防冻液使发动机水道产生水垢，不及时更换，会造成发动机散热不好，而致使温度上升很快，容易损坏发动机。每2年需更换一次。
7.刹车油：长期不换会增加刹车总泵分泵的磨损，刹车效果下降。建议每2年更换一次。
8.方向机油：长期不换会增加助力泵方向机的磨损，建议每2年更换。
9.波箱油：长期不换会增加变速箱内部磨损，建议每4-5万公里更换。
10燃油系统保养：建议每行驶2-3万公里维护一次。
11.发动机：建议每行驶3-4万公里进行一次内部积炭清洗。
12.火花塞：长期不换会出现发动机功率下降，耗油快，发动机工作失常等现象，建议每行车4-5万公里更换一次。
13.正时皮带：每7-8万公里更换一次以免行车时皮带断裂，将发动机气门挺弯，后果不堪设想。
14.轮胎：每行驶5000-10000公里轮胎换位一次，每行车4-5万公里轮胎更换一次。
15.刹车片：有效寿命4-5万公里。
16.底盘：经常行驶在路况不好的汽车需经常检查底盘，看是否有螺丝松动等现象。
17.油漆的维护：“人靠衣装，车要漆亮”，定期给车漆面做维护，使车长久如新，车如其人，光鲜亮丽。
18.室内清洁维护：汽车的内室空间比较狭小,由于车门的开关、人员的进出、抽烟、喝酒或吃一些食物所留下的残渣会引起大量的螨虫、细菌的滋长，还会产生一些刺激性的味道，而行车时，由于车窗的紧闭使得所产生的异味不易排除，影响的乘坐的舒适性，在春季呼吸道疾病多发时期，容易引发驾驶人员身体患病的几率，甚至增加乘车者之间病菌交互传染的可能性，影响安全驾驶。也为了您的身体健康，也为了有效防止各种污物对车室如地毯、真皮座椅、纤维织物等的腐蚀，建议每3个月做一次室内清洗。
19.音响维护：动听的音乐需要美丽的歌喉，美丽的歌喉需要细心的呵护，音响如歌喉需要您经常保养。
20、冷气维护：冬天即使不用冷气，也要每隔15-20天开一次以确保冷气设施能运转正常。 发动机皮带、助力泵皮带、压缩机皮带：为保证行车安全，建议行车3-4万公里更换。
小汽车使用和基本常识
各位领导及同行，大家好！
根据办公室安排，由我讲一下关于汽车的使用与维修基本常识，供大家参考和共同研究。
今天讲三个简单问题：一、汽车的发明起源。二、汽车驾驶知识。
三、汽车的日常保养维护。
一、汽车的发明起源
（一）1771年，法国人居纽设计出第一辆蒸汽机三轮车； 1804年，法国人脱威迪克设计并制造了一辆蒸汽汽车；1879年德国工程师卡尔.苯茨，首次试验成功一台二冲程试验性发动机并获得世界上首项汽车专利，人类历史上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。我国是在1956年10月在长春开始正式生产一汽GA10型解放牌货车，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
（二）汽车构造：汽车由四大部分组成：（1）发动机（2）底盘（3）车身（4）电气设备。根据我国国家标准的有关规定，汽车分为以下几种类型：1. 货车；2. 越野汽车；3. 自卸汽车；4. 牵引汽车；5. 专用汽车；6. 客车； 7. 轿车。
（三）汽车的使用年限：小型出租用车8年、中型10年、大型客车12年；公交车13年；非盈利性轿车15年、中型20年、三轮车12年，其他13年。私家车15年后，要求一年审2次。另外，1.6排气量轿车输出动力约为112匹马力，82.4千瓦（1马力=0.735千瓦）。
二、汽车驾驶知识
（一）汽车驾驶员必须做到出车前检查车辆情况，如水箱、胎压、机油、仪表盘等工作情况，发现问题及时处理，确保行车安全。发车前要注意查看周围是否有障碍物后再起步驾驶。
（二）驾车时必须遵守交通规则，服从交通民警管理和指挥，确保生命财产的安全，更重要的是为自己负责。培养良好的驾驶习惯，严禁酒后开车，严禁超速、疲劳驾驶、乱停乱放等行为，驾车时要带齐驾驶证、行驶证、保险卡等证件。应时刻备有随车工具如轮胎扳手、
千斤顶、备胎、锤子、保险锁等，用于简单维修、更换轮胎及万一遇险时可敲碎玻璃自救。【气车日常保养】
（三）城市驾驶：城市里车辆多人群多，交叉路口、交通指示牌、红绿灯等也多，所以在市内行车要遵守限速规定，与前车保持安全距离，提高警惕，随时做好停车准备，在交叉路口和红绿灯路口时要注意各个交通标志和灯光信号指示，提前选择好驾驶路线。
（四）夜间驾驶：夜间驾驶灯光照射有一定的限度和看不清楚道路周围的情况，另外，汽车行驶中稍有颠簸灯光晃动易使人眼花，影响能见度，对行车的情况拍段易产生错觉。因灯光直射限制，转弯时不易判断和掌握周围情况，造成行驶不便，在避让来车或行人时不如白天准确及时，较易发生事故，因此转弯时应当控制速度，严格按规定行驶。在路面平坦开阔视线良好情况下，用远光灯，但会车、转弯、过桥时，应首先减速，开近光灯，通过后再变回远光灯。
（五）高速公路行驶：高速公路具有封闭性、全时性、先进性三个特点，最高时速不能超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在发生故障及交通事故时应遵守有关规定立即开启危险报警闪光灯，将车移至应急停车道停放。难以移动的应持续开启危险报警闪光灯，同时摆放警示标志，并在来车方向距离故障车辆150米以外设置警告标志，车上人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，必要时迅速报警。超车时打转向灯并看后视镜是否有车方可超车，超完车后尽量走主车道，不要在超车道行驶。严禁在高速公路倒车、逆行、穿越中央分隔带、调头或者在车道内、匝道内停车。不能在加速车道、减速车道上超车，不能在车行道分界线或在路肩上行驶，非紧急情况时不能在紧急车道行驶或停车、试车、学习驾驶机动车。
（六）倒车、涉水驾驶：倒车前看清车后确认没有人或障碍物再行倒车。2013年10月23日，那丽镇一农用车司机因没查看清楚车后情况就倒车，导致压死一小孩的事故。
涉水驾驶时用低速慢行平稳行车，保持发动机不熄火、不换挡，不要急打方向盘，跟不要猛冲，过水后低速行驶一段路程，同时连续使用制动，待恢复制动效能方可提速行驶，万一在过水时熄火，不应
再启动汽车，否则发动机容易倒吸入水而导致损坏发动机。
（七）乡村公路的行驶：要特别注意牛、狗、猪等动物是不怎么会避让车辆的，如果遇到狗横过马路，在安全前提下尽量避开，实在避不开，第一是保证车上人员和车辆安全，不要乱打方向盘为避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较狭窄的路面发现前方有牛在路边吃草，要先行减速，因为乡村经常有绑牛虽然在路边吃草，但牛却会走过对面马路吃草的情况，如果不减速，万一牛走动，牛绳将会横在马路中间造成事故。如发生交通事故应立即停车，保护现场，抢救伤者及财产，及时报警。【气车日常保养】
（八）自动挡与手动挡：手动车加速超车比自动挡变速快，也省油，但手动挡驾驶相对操作复杂。自动挡变速器利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程，自动挡度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。自动挡比手动挡油耗高，维护也复杂，但驾驶方便。无论自动挡或手动挡，轮胎不转动，严禁转动方向盘，以免损坏转向机件。自动挡旧车经常出现挂入倒档但车辆不动的情况，有时候多挂几下又可以倒车，这是因为倒档油道故障，油道堵塞，清洁油路及更换油即可。自动挡的车在等红灯时，可挂入空档并踩刹车，尽量不要挂入停车档，因为万一挂入停车档时稍不注意容易挂入倒车档，容易倒退碰到后面车辆。
（九）在挡风玻璃没有水的情况下尽量不要打开雨刮器，一来容易刮花玻璃二来容易损坏雨刮器片。秋冬季节时，每天第一次启动车时要先热车几分钟方可起步，这样虽然会耗费一点汽油，但相比以后的维修其实更省钱。
小贴士：安全驾驶知识技巧
（1）夜晚在下雨的路段行驶了一段距离后，前面突然没雨，此时你可能加快你的车速，认为前面是没有下雨的，路面应该是干的，这是个不好的判断。因为前面刚刚下停的雨会给路面积水，如果此时你加速，加上夜晚视线不好，往往会使地面的水大面积的溅到你的挡风玻璃上，那就会很危险了，所以雨天行驶，一定要控制车速。
（2）在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍
物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
（3）路上突然滚出来一个球，此时不管有没有人跑出来都要提前减速，司机要有提前判断能力，要提前判断可能有小孩跑出来去拿那个球。
（4）正前方行驶中的一辆摩托车，驾驶摩托车的人，左手动了一下，做出像打左转向灯的动作，但左转向灯并没有亮，此时要判断转向灯可能故障，摩托车可能会左转，这时要减速，不能超车。现在交通意识淡薄的人太多了，有的人甚至不打转向灯，不看后面有没有车就直接转向，所以，我们在开车的时候真的要精神集中，提前做出判断。
（5）自行车是我们在路上经常看到的，也是要重点预防的，因为自行车是靠人力来行驶，如果动力不够，自行车就会左右摆动，甚至连人带车一起倒下。还有自行车没有各种灯光装置，刹车效果也不好，加上自行车有一定的速度，往往使我们很难判断自行车的真正动态。比如，我们在市内人车混合狭窄的公路驾驶一辆货车，右前方发现一个骑自行车的学生，后面一个学生正准备坐上自行车，当我们的货车已经过了这辆自行车一半车身的时候，后面的学生坐上了自行车，此时从货车的右侧镜看到自行车不断摇摆，我们要做出的动作就是立即踩刹车，防止自行车因增加重量而动力不足，倒向货车的后轮位置。
（6）在这里，提醒和劝告一些加强和改装了车头灯的司机朋友们，特别是加了刺眼的蓝光车灯，不要以为你把自己的车灯加强了，晚上看得更清更远有好处，其实这样是很危险的！因为你的车灯太强了，对方给你照得晕头转向，特别是超车的时候更难判断你车的准确动态，造成不必要的事故。所以，为了大家的的安全，最好不要私自去加强和改装车头灯！
（7）礼让三先是中国人的美德，我们开车也应该这样，我经常碰到在拥挤的市内，前面车内的司机边打电话边开车，车速慢而又占着中间行驶，后面跟着排了一条长龙。还有现在的货车司机简直可以说他们是“大佬”了，因为我经常在国道超这些货车，发现很多货车大
都是靠路中间的分界线行驶，甚至压线行驶，不管你后面的车怎么鸣笛怎么打灯示意，货车是死活不让的，慢慢悠悠只管走自己的。我记得看过一条交通规则是这样说的：“当后车发出超车信号时，前车应该减速靠右慢行”。在这点我养成了很好的避让习惯，比如我发现后面有车发出超车信号，我会将车减速靠右避让，这样就缩短了超车距离，使四方（准备超车的车、被超车、对面车、对面超车的车）都安全了，很明显的道理，即然后面的车发出超车信号了，就证明后车的车速比你快，比如是豪华大巴快车超你车，车速快，而且车型大，你又何必占着道和它较劲呢？？
（8）在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯，雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发现在下雨的时候，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候，车的侧镜会全是水，很难看清后面的情况，如果你什么灯都不开，在超车的时候，前车的司机看不见你超车，一但前车突然变道就会发生事故了。
（9）近灯和远灯的使用好多司机都不太规范使用，在市内灯火通明的路上，开近灯已经够亮了，照样开着刺眼的远灯行驶。在公路上超车会车也懒得打近灯，增加对面司机的判断失误。
（10）合理使用刹车，没有ABS防抱死系统配置的车，在刹车时如果一脚刹不住的时候，要根据车速进行“两脚刹车”，即不要一脚踩死不动， 稍微抬起一些再进行第二次刹车（视当时的刹车距离）这样可以避免车轮抱死，增加制动效果。
（11）准确判断行人的动态很重要，这是要靠不断积累经验而提高判断能力的。比如，一个行人走过马路，他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来，这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的，大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路（非正常人：神质不清、疯的，癫的，乞丐除外），所以我们这时应该采取减速，车从“人身后”过的避让法；如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时，我们应该采取减速，车从“人前方”过的避让法。这里特别要说的是发生这种情况：当行人在横过马路时，见
汽车保养日常检查有哪些
作者：透心梁 要有两个方面，一是由维修店为我们服务的常规保养。另一方面就是我们自己做的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以我们除了按时到我们的维修站进行服务常规保养外，自己还应做好日常的保养工作，对爱车负责就是对我们自己负责。所以我会很关注爱车的日常检查工作，下面我和大家分享一下我日常给我的爱车做哪些日常检查吧。
1、 发动机油的检查。将车辆停放在平整的路面上。打开引擎盖，拔出油标尺检查机油量，油量在 F和L
两个标线之内，属
于正常范围，若低于L位。应添加指定型号的机油，加油后的机油液面不能高于F位。
2、 发动机冷却液液面检查。发动机在启动状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，不够的情况下加注冷却液，加注后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应查看冷却系统是否有泄漏或到维修店去做检查。
3、 蓄电池的保养检查。检查蓄电池固定是否牢固，保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。
4、 轮胎的检查。出车前查看一下轮胎气压状况，低于正常标准及时开车去维修店补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
5、 灯光检查。夜晚开车光线不好，都需要开灯，如有灯不亮会影响到我们驾驶安全。
6、 雨刮器检查。下雨天须用到。
7、 喇叭检查 。检查喇叭是否响，因为行车必要时需要按喇叭。
8、 刹车检查。车辆刚启动缓行时都会缓踏几下刹车，看是否有刹车。
对爱车多关注，多爱护，爱车是我们安全护航。到期保养时就要保养。深圳汽车保养好的店不多，现在出了互联网养车，宝安有一家维修店，我有体验过，感觉很不错，车发发O2O汽车服务，专为36个中高端品牌车辆提供互联网养车平台，线上预约，线下服务，
满足了我们现代所需的，对消费者透明，节省我们维修车辆的等待时间。都能帮我们的爱车做维护。所以，开车的友友们，别忘了关爱自己的爱车，感觉平时时间不够用，就做预约吧，节省自己的宝贵时间。
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