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今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。
刚进入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事，带着我逛这逛那，带我参观了一下公司的整体结构和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中午时，我被公司的领导带到车间一位姓张的师傅那，并被告知我以后就跟着他学，我很乐意，因为师傅很热情地接待了我，还带着我和他一起吃了午饭，下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责，我都记在了心里，因为这可能就是我将来要承担的职责。
一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。
时间过得真快，转眼第二周已经结束了，因为刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没有涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。"不积跬步，无以致千里","江海不拒细流，方能成其大”一屋不扫，何以扫天下？"说的就是这个道理。
早上，我基本能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，帮师傅的工具车收拾一下，然后再拖一下工位，让师傅工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些东西啊。
中午的时候，我会帮同事一起订饭，按他们各自的口味叫了不同的饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，却和学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。
今天已经是第三周了，实习周期的十分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率也因此提高了不少，因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。
这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。虽然工作内容没有太大变化，但工作效率却比以前提高了不少。
在这几周里，每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。
经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如 ；一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具只是用的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。
在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，例如；诊断电脑5052A，5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。
换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。
修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油
4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。
汽车销售实习周记
周记（1）
时间飞逝，不知不觉来公司实习已经一周了，第一天来报到我是依公司人事主任的安排找到营销部的副总，然后就按计划把我分到了营销部进行实习，并且指定了带我的业务员。因为刚走出校门又只是实习生，所以做任何事我都小心翼翼，生怕出现任何的差错会给上级留下不好的印象。父母经常唠叨出去工作勤快点，最甜点 多问问人，师父就要我做在他位置边上跟他学习业务，我也是带着笔记边记边学的。在这过程中我还是非常认真的。第一天过得很快，回家时师傅提醒我早上要提前十五分钟开晨会，第二天我提前一点到了，怕在学校那样，总是迟到，给人的第一映像一定要好，所以我还是早点到比较好。先是主管进行开会然后是做仪态训练和喊些口号。刚开始还真不习惯，总觉得有点别扭，后来才知道这样是为了提醒业务员每天都要记住对客户使用的文明用语。这样才可以让我们业务员能够够容易地与顾客谈上话，才会使我们更容易把产品卖出去。
不过第一次上班的感觉还是挺新鲜的，特别是穿着正装去上班，感觉自己也还是挺像个回事的。
周记（2）
当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。
这十来天，公司负责人并没有具体安排事务，只是让我熟悉公司经营业务和经营的产品，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。主要工作是负责销售公司自己的品牌。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。做生意，搞销售，靠的就是一张嘴，口才好、把握分寸、恰当的讲，就容易把顾客的心抓住，从而就可能达成交易。这层道理我是明白，但真正到了自己去面对时，却发现由于性格内向，再加上缺乏锻炼，想要抓住顾客的心，还真有难度。
两个星期过去了，每当有顾客来时或遇到同事，我还是微笑着和他们打招呼并招待他们，因为从前几次的实习后，我就养成了一个习惯，对人待物都讲究礼仪，见到顾客，不管交易能否达成，都不能给人以缺乏礼数的感觉，只要是踏进店的，我都会真诚的接待问候，让他们一进来就体验到被重视的感觉，我觉得，经常有一些细节的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表现了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心，更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人，不要给学校磨黑。
周记（3）
经过两个礼拜的锻炼，发现自己进步还挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对组织销售这一行有了更深的认识，这一周仍然做通过语音跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了数十次经历之后，进步了不少，再加上合作伙伴的鼓励与帮助，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来，面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户或合作伙伴，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。
人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要
害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面谈，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好!
周记（4）
平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而现在，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。现在不知不觉一个月很快过去。其实如果可以的话，真想每天多24个小时，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去，觉得自己离成功不远了，正应了那句话：社会是一所最好的大学。这些深刻的感受只有经理过的人才会体验到。果然没错。
一个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信，相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。
周记（5）
新的一天，新的开始，月初自己就已经休息了两天今天回到工作岗位就要全身心投入到工作中了。现在来这里时间也不短了，也学会了很多知识，可是现在问题越来越多也越来越复杂刚来的时候只是打打下手，在一旁学习敢干零碎的小活儿！也不用担心这个担心那个，可现在自己已经慢慢上手独立在岗位上上班身上的压力和担子也就重了。作为一名汽车销售，汽车的竞品车型是必须要了解的，因为每个客户买车都不可能直接去买你的车，都是有对比的，所以必须对竞品车型进行了解，在这一个星期中，我主要对速腾、雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等车型进行了了解，自己车型的不足与优点都进行了深入的分析，在师傅及同事的指导下，已经可以基本说清各个车的不足与长处。包括怎么和客户谈价格，怎么引导客户
购买装具、保险，这些都进行了学习，同事们都很热心的给我解答了许多不懂之
处。 并且在这一个星期中，我也开始慢慢学习怎么接待客户，从客户进店到客户离店录入档案，都可以自己独立完成了，已经初步具备了作为一个销售人员该有的技术知识。我相信，通过自己的努力，一定可以把这份工作做得很好！
实习周记一：
作为汽车运用技术专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车运用技术专业相关的岗位实 习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是 从未有过工作经历的职场大学们。 刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都 是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这 个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一 件要学的技能。 这次实习为以后步入职场打下基础。 一周的时间很快就过去了， 原以为实习的日子会比较枯燥的， 不过老实说第一周的实习 还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子 里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚 持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情， 比较轻松， 但我并不放松， 依然会本着积极乐观的态度， 努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
实习周记二：
这周我们都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课一样，只是学校更加偏重的是理论。其实可以分为很多方面的保养：更换机油、齿轮油（手动变速器）。更换机油、检查变速器油、更换机油滤清器、清洁空气滤清器、检查方向制动有无异常、检查各种液体位，并视情况按规定标准补充，检查各安全紧固件并调整，排除用户反映的其他故障。
同时也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等。以防变质。还需要注意检查各插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。保证车的安全性，应把接触的水接头拔开，并进行除锈、防锈处理。
实习周记三：
过一周的实习， 对自己岗位的运作流程也有了一些了解， 虽然我是读是汽车运用技术专 业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，
感觉又回 到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会 了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要 把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会 也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
实习周记四：
这周公司来了趟新车，大约15辆左右。公司规定新车交车前必须做PDI也就是新车检查。由于人少车多，所以每个人都在忙来忙去，其中有辆车在做PDI时没有拆下发动机护板检查是否漏水，差不多用了3个小时才把这些车的PDI做完，之后教到销售部，下午客户过来取车，检查时底盘拆掉发动机护板时，发现了漏油情况，油底壳全是机油，客户很是不高兴，换成我也会不高兴，花了10多万买了个漏油的车，在销售经理的出面协调下，客户同意技师对其进行了处理、维修。
下班后，主管对此事进行了批评，要求全组写检讨。处理事情很认真，这让我体会到了在学校和在公司学习的差异，做事情一定要严谨，细致。从小事做起，一步一个脚印的向前走去！！
实习周记五：
不知不觉进入了实习的第五周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习 岗位相关的业务知识， 我还加强大学汽车运用技术专业相关知识与自己岗位相结合， 努力让 汽车运用技术专业相关知识应用到实际工作中。不过好在有很多资料可以查， 大学里学习的汽车运用技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。 我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不 敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印 象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道 的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。每天进步一点点，重在坚持。加油！！
实习周记六：
接到实习以来的第一个真正的工作任务。 虽然在这儿实习了 快一个月了， 但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的， 我的师父今天终于分配给我第一个工作任务， 我充分利用了大学里面学习的汽车运用技术专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住 性子，已经初步通过了他的考验，接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以无时无刻的学习是很重要的。 实习周记七：
经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父 的桌子上，等待师父的检查。师父完全没有说什么时候会去检查， 也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。 在空闲时间，结合汽车运用技术专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打 下牢固的基础。要多想多思考多问；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要 的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！
实习周记八：
这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下 手， 就是熟悉下当前汽车运用技术专业行业方面的规范， 再就是记各种工作相关的必备知识。这几次的体会我明白了：工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老
板看上去 你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养 对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。
实习周记九：
今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本， 他还跟我说了一句， “上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。 ”他 还表扬我汽车运用技术专业相关基础知识非常扎实， 是他见过汽车运用技术专业学生中动手 能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。 通过这段时间的了解， 原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹， 如果能从他身上学到东西， 对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很 大的帮助。此次以后，我更加有信心做好现在工作。
实习周记十：
在实际工作中，大学里面汽车运用技术专 业的知识还是不够用，很多需要在工作中继续学习，因此我在工作岗位上遇到了一些麻烦。 同事们在知道的我的工作任务后，都积极主动的帮助我，告诉我他们总结出来的区别，让我 突然觉得每个任务都能轻车熟路，因为他们的帮助，让我完全加快了我的工作进程。想真正 地做成一件事情，需要你有锲而不舍的精神。罗马不是一天建成的，只要你一天天用心地 去做，总有一天，量变会发生质变。这一周，我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。在工作过程经过遇到一些挫折。关于挫折，早有职场高手总结出至理名言： “人在职场飘，哪能不挨刀？”这是一种对工作洒脱 的态度。对待工作的挫折，就稍微转换一下努力的方向。说不定更好。 实习周记十一：
同事们就提议说晚上搞个聚会，没有结婚的人都可以参加，结了婚的也可以参加，正式员工可以参加，实习员工也可以参加。虽然 我来的时间不长，但是同事们说我必须
参加，不许找借口不去。我想这是个很好的机会让我 更加了解这些对我这么好，这么照顾我的同事们。我对他们说过，这里的工作氛围让人感觉 好轻松，每个人都好亲切。每一个人要取得成功，仅有很强的工作能力是不够的，你必须两条腿走路，既要努力做好自 己分内的工作，又要处理好人际关系。
实习周记十二：
很多时候觉得自己没有受到领导重用， 所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自 各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上 上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长，但是 我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同 事，相处之道完全不同。 我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。但这就是经历，好好的体会它，必将会是你的人生财富。
实习周记十三：
一些人来说，工作却并不等于事业。在他们眼里，找工作、谋职业不过是为了养家糊口、混 日子而已。现实中，我们常常会看到两种不同的人，一些人即使天天加班但却乐此不疲，而有些人偶尔加一次班就牢骚满腹。我们应该成为前者，每一个成功的人，都是在艰难中煎熬出来的，不要抱怨，多想想自己能提供多大的价值，定一个远大的目标，默默无闻的去做！！
实习周记十四：
这个星期我在空闲时间看一本书名叫《把工作当事业》 ，书中精彩有：记得一位哲人说 过：如果一个人能够把工作当成事业来做，那么他就成功了一半。说的很对，眼下的生活和工作让我不禁和这本书联系起来，这正是我的真实写照。趁着年纪，多多吃苦，
篇一：大学汽车专业实习周记
经过大学三年专业系统的学习，我对市场的相关理论与知识有了一定的认知。但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平，为了使我们学到的这些理论与实际相结合，系里安排了这次为期八月的认识实习。实习的第一道坎就是找单位，怀着忐忑不安的心情，我开始寻找实习单位。我把目标锁定在国贸路，这集中了大量的公司、企业，在这找实习单位也一定比较容易。
在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦，也咀嚼了挫折的滋味，学到了很多在课堂上学不到的知识，真可谓上了非常珍贵的一课，受益匪浅。通过这次，我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识：学习不仅仅是学习课本知识，还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。
2009年9月15日
实习的第一个星期——“真诚”
今天非常的开心，因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今天是九月十日。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。
踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。
所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改！这就是我第一个星期的收获。
2009年9月23号
实习的第二个星期——“主动出击”
当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了。 2009年9月31
实习的第三个星期——“条理”
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。
2009年10月10号
实习的第四个星期——“敬业”
在这里大家都在抓紧时间学习，边学边干。这种刻苦的精神下，给我们一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识，有一个热爱工作的心才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛，每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的，如果一个人不敬业的话，他的工作是不会长久的，可能做几个月就走了！这样的工作还不如不干！要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗“敬业”的心。
2009年10月20日
今天很纳闷，有客人投诉我。真的不是我的错，是客人无理取闹。但是客人是上帝。是我们的财神爷呀。只能回到宿舍打开收音机调节心情，仍旧是那样的声音。同样是那样的旋律，所以的一切是似乎都没有变化。今天是昨天的复制品，明天又会是今天的重复。生命就这样烟着时间慢慢走向终点。猛然回首，往日的足迹在身后筑起回忆的坟墓。我从不善于言谈，从来都不是，我一直坚信“沉默是金”。然而，现在我才知道，沉默的年代早已过去了。我与我所在的社会显得格格不入。有时，望着霓红的灯光幻想：一觉醒来，若我能善于言谈，那样该有多棒。于是，明天的我，就沉迷于幻想中。岁月无情，当我从睡梦中醒来，炎炎夏日早已过去，初秋拌着惬意的微风到来了。记得巴金先生曾说过：青春是美丽的东西。但在我的印象中，它是没有任何值的让我留念的。没有所谓的生活的多姿多彩，没有欢言笑语。取之而带的是漫天的习题。我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处。然而，我始终还是找不到任何零星的?美丽的东西?。或许，只是我太过于悲观了吧！
2009年11月20日
几个星期已经过了好几天，我的实习周记还没有写，刚才坐在网吧上网想着想了一阵才在邮箱打起字来。实习已经有两个多月了，说学习东西确实在企业有很多东西学，但是理论与实际脱节，让学习也来的更加困难。学习书本上的不实用，学习公司的又不够全面。如果我会一直在这条路上走下去，我要做的是走在前沿的人。通过自己对企业的理解真正为企业着想，为客户服务。实习应该学什么？这是我一直在考虑的问题。实习不应该是简单的操作，更重要的是学习业务工作的态度，对学习科室的整体合作，学习业务措施，培养自己的工作情操。销售是一门非常严谨的科学，有着认真的工作态度，与同事的协同合作，加上自己的工作能力与综合素质，这些才是实习要去努力做好的，也是想成为一名优秀营销人员所要去做到的。 2009年11月30日
我于xx年9月10日通过招聘进入昌导实业有限公司，进入公司后经过一星期的业务培训，在昌导公司的自驾车租赁前台开始为期5个月的试用。在这5个月的工作中，我学习了很多关于汽车租赁方面的业务知识，也接触到了很多客户及业务，在与客户的交流中体会到了这份工作的艰辛及收获。学习到了很多在学校的时候无法学到的知识，也增加了自己的见识及社交面，对这5个月有着深深的体会。现将这些日子来的思想感受陈述如下。在刚入公司的时候，客服经理对我们进行了短期的培训，主要培训内容包括汽车租赁业务、汽车检修业务等。在培训过程中我就认识到我们即将从事的工作是面对客户进行业务推销，在这个过程中能否将我们的产品推销给客人是最重要的环节，而这不仅仅意味着你对业务的熟悉程度，也意味着自己怎样与人沟通。这一点是我性格中最弱的环节——不善于与人沟通，通常都是无法主动接触客人或者是在交流过程中往往沉不住气。而学习就是要学会如何克服这些弱点，真正面对客人。
在真正接触到汽车租赁业务的时候，面临了很多的困难。要不就是忘记业务流程中的某一个环节，要不就是应付不了各种各样的客人，在最初的业务受理过程中错误百出，在手忙脚乱的时候都没有信心再做下去。最后在带我们学业务的前辈的指导下，对业务操作才逐渐熟悉起来，渐渐的才对这份工作充满了信心，有了继续努力做下去的念头。在前辈的帮助指导下，
自己逐渐掌握到了业务流程，也能够独立操作了。 在汽车租赁前台工作的这几个月以来，学到了很多的知识常识，在与客人接触的过程中慢慢的磨合了自己的性格。当然，自己本身还存在很多缺点和不足：思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎和服从尊重；有时候言行举止没有注重约束自己；工作主动性发挥的不够，对工作的预见性和创造性不够等等。这一些是我在工作中表现的明显不足之处，但我会严格要求自己，力求改正这些缺点，在工作中做到最好。
汽车租赁业务是我从前从未接触过的，和我的专业知识也相差教大，但是公司各部门的领导和同事的耐心指导和帮助，使我在较短时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程，在此我要感谢公司的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
这三个月来我学习到了很多，感悟了很多，我最大的收获莫过于不论在敬业精神、思想境界，还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高，同时也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造，相信在全体员工的共同努力下，企业的美好明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进，以谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，以一个崭新的姿态与公司一同展望美好的未来！篇二：汽车销售实习周记 1
今天是个晴朗的日子，趁着好天气开始我的第一篇实习周记。第一天到斯柯达真的有些不大适应，从学生的角色一下转变到社会人的角色，从许多方面都要重新改变，重新树立自己的观念。慢慢的适应了这里的生活，也可以说是在挫折中学会了生活，确实如老师所说到了单位就没有学校的纯真简单的气氛了，在这里只有弥漫着“利益”的气氛。要想继续下去，只有不同的充实自己，完善自己，让自己尽快适应这里的一切，做好一名实习生应尽的义务。 2
刚开始实习算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外尝试与更同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心很照顾我经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手令我非常感动。 几天之后开始在同时的帮带下做一些业务相关的活主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活虽说简单，但都是疏忽不得的。每件事情都至关重要因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功前面的每一步基础都要打好。
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现在开始学习销售流程，从接客户进店到介绍汽车，在到价格谈判。一系列的流程都开始学习，听着很简单，实际上很复杂，每一步都是基础，环环相扣。不能错也马虎不的。十几万的车子，给客户报价做单子弄错了，少说都是几百块钱的事，对于我刚刚实习的来说，几百块钱就是一个月的生活费。不敢马虎，也不能错。幸好我师傅和其他同事对我都很好，很耐心的教我东西。现在正在处于学习阶段，多是帮师傅打打下手，顺带着跟在后面学习。总之现在的我还不能像他们那样接客户，还是要慢慢的学习，到了一定程度就开始正式工作！ 4 在这里学的东西也越来越多。压力也在逐渐增大，可是自己觉得很充实，很开心，这是不是就叫做化阻力为动力，痛并快乐着！
上班后我就跟在韦师傅后面，由他负责教我销售方面的东西。配置表、价格表、车型的竞品等等。很忙碌，但是很充实，我喜欢这样的生活！！每天都有新鲜事物发生，自己也必须冷静面对，完成任务！我的师傅每天都教我很多知识现在自己的技能，也全都是她们教给我的，真的很感激！
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很快，一星期有过去了，回想一下这周有什么重要的事情呢！慢慢习惯了这里的生活也掌握了出工作的要领也能独自坚守岗位了！这就是最大的收获吧！ 通过上周的学习，对于销售有
了更多的了解，也慢慢熟悉了现在的工作环境。每天早上七点半起床，八点开始从家里出发，八点十分到公司。打卡、换衣服、擦车，一天的工作从现在开始。通过学习，理论知识基本了解，我想要不了多久我就可以正式的接客户，正式的买车子了。为了自己今后能够顺利走向工作岗位，我一定要努力，加油，做到最好！
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这周下来自己退步了，也堕落了，不论从哪个方面来讲，自己都不如从前了又好像回到了上学时的感觉，吊儿郎当的，自己也该反省一下了，如果再这样下去不知上进、不努力。那么，注定有一天自己会离开这里，现在就定一个小计划吧！以后每天7点起床8点准时到岗打扫卫生认真做事每天只能中午快吃饭的时候再上网不能没事就上网不在办公室里和同事聊天认真看书，不懂的就问一个星期之内把不懂的全部问明白，学透彻。每天下班之后，休息一至两个小时然后认真看书，10点准时睡觉。
自己确实需要做一番改变了，连我本人都快看不下去了，遇事一定要冷静，不该说的不说，不该做的不做，做好自己的本职工作完成师傅交给的任务，充实自己的生活就像老爸平时教导的“多说话，不如多学本领艺多不压身”没错，趁自己还年轻还灵活再加上这么好的机会自己更没有理由不去多学，多问。加油吧！
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新的一天，新的开始，月初自己就已经休息了两天今天回到工作岗位就要全身心投入到工作中了。现在来这里时间也不短了，也学会了很多知识，可是现在问题越来越多也越来越复杂刚来的时候只是打打下手，在一旁学习敢干零碎的小活儿！也不用担心这个担心那个，可现在自己已经慢慢上手独立在岗位上上班身上的压力和担子也就重了。现在又要开始新的一天了，好好工作吧！做到真正的认真完成工作，努力学习，加油
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过一个月的学习，销售方面的理论知识终于告一段落，现在对产品知识已经很是了解。关于竞品的参数配置也都熟记在心中，完事具备，就差正式接客户了。我相信自己可以！听师傅说他刚开始也是学习了一两个月才开始接的客户，和我差不多，还告诉我已个小岛消息，下周我就可以试着接客户了。
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由于自己向来比较内敛的缘故，首次与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利。不过有了一次经历之后步了不少，加上经理和同事的鼓励，自己尝试大胆的去应付。慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。 人往往都是这样，没有经历过的话永远都不知道事情到底是怎么一个样子，真的那么难还是并非如此。所以不管怎么样，即使自己完全陌生的事情只要有机会都一定要去尝试努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈虽然我做得不够好。或者可以说失败了，但通过这次的尝试却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。 10
又是阳光明媚的一天，终于我开张了，买了人生中第一台车子。还是昊锐，心里那个开心啊。不过没有付出就不会有回报，正是因为打电话的缘故才促成了这笔生意。师傅说：客户买车子基本上是看价钱，外观和优惠活动，要自己想办法吸引客户来店。
虽然卖辆车子很开心，但是也看到自己有很多的不足，流程不够熟练、销售技巧不够完善等等一些问题。一辆车子忙活了大半天，要是师傅的话也就一两个小时就搞定了。我还要学习的东西很多，加油！！！11
今天天气不怎么好，阴沉沉的，貌似想要下雨。一周又要结束了，不知不觉已经在这边实习了这么长时间，回想起来自己都觉得不可思议。
实践大于理论，我算是明白了，其实理论在好，那都是纸上谈兵，需要在实践中磨合，在实践中成长。理论是要在实践中证明的，而不是理论来证明实践。一周结束了，我深刻的认识到自己的不足。相比老的销售顾问，我差的不只是专业知识，更多的是察言观色，要学着从客户的话里听出他真正的意图。这些方面我插得太多。努力学习吧。加油！！
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听说下个周末会有车展，在体育场，并且我们还会参加。很兴奋，我还没有参加过车展，对车展的印象还是好多车子摆在那边供人参观。很期待这次车展，希望我也能够参加这次车展！ 13
车展结束了，我没有去，而是留在展厅。在展厅接客户，不过还不错，有很多人来看车子，意向都蛮大的，争取拿下两个客户。听师傅和回来的同事说，车展上的车模都很赞，身材好，漂亮。几个大男人一起讨论车展上的车模，还有同时拍了照片，看上去真的蛮赞的。我很期待下次车展，希望我能够去看看。去张张见识，展厅永远都比不上车展的规模。那里什么车型都有，有你的竞品，客户可以直观的拿来对比，这就要求销售员的专业知识以及个人能力。我期待着下次车展，我要拿出我的实力证明这些天我一直在汲取营养！！
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无聊的一周，车展上师傅和同事订了好多车子，我还是一无所获。师傅订的最多，很替他高兴。最近几天都忙着教车子，我就跟在后面给他们打打下手，很累，也很充实。看着他们忙碌的身影很是羡慕，我也可以的！加油！！ 15
这周收获不错，两台车子，有一半的功劳是师傅的，帮我谈，提醒我东西。终于开张了，还是一天订了两台，心里那个高兴啊。并且没事的时候，师傅也开车出去办事也带上我。人少的路段给我开开车子，拿了驾照就没怎么开过车子，不过重新开上车子感觉还不错。真的很感谢韦师傅，很照顾我，教我很多东西，在我困难的时候也帮助我。能跟上这么个师傅心里暖暖的。下周要忙了，客户说下周回来提车子，还是做贷款的。对于贷款我了解的还不够，不过在师傅和陈总的帮助下我已经差不多了解，昨天电话通知客户需要带什么证件，客户也很客气，不听得说谢谢小孙了，麻烦你什么的。听着心里特有成就感。不管怎么样，还是要加油，跟老的销售顾问还是有些差距。
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只想说好忙好忙。先是交了两台车，足足忙了两天，中间还出现问题。打临时牌照要十块钱，客户怎么都不愿意自己出钱，非要免掉，怎么跟他解释都没用，最后还是我自己垫上的。怪只怪我之前没跟客户说清楚，吃一堑长一智吧，十块钱买个教训吧。
前天在句容二级经销商那边有个车展。方经理安排我跟我师傅两个人过去帮把手，早上七点多就到单位，到了句容差不多快九点了。二级经销商销售不知我们斯柯达一个品牌，还有大众什么的，他们那边的销售顾问比较杂，对于我们品牌的了解不想我们那么透彻，有一个姓杨的哥们说了一句你们是正规军，我们是杂牌军。小的我不行。不过车展还不错，订了好几台车子，不过跟我们没关系，订了也是他们的。他们从我们那边拿车，不过算我们这个月的任务。忙忙碌碌的一周!
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时间过得真的还快，不知不觉在这边已经这么长时间了。这段日子里，我学到的东西真的好多，感觉比在学校里学到的东西多的多。昨天发了工资，上个月的，一千七百九十快。这算是我人生中的第一桶金了。发了工资，同学几个去搓了一顿，自己挣的钱买来的东西吃着就是香！
以前都是跟家里要钱，不知道珍惜。现在自己挣钱了，才发现花钱容易挣钱难啊。从今天开
实习周记（二）
时间过得真快，转眼第二周已经结束了，因为刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没
有涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一
滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。不积
跬步，无以致千里,江海不拒细流，方能成其大”一屋不扫，何以扫天下？说的就是这个道理。 早上，我基本能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，帮师傅的工具车收拾一下，【汽车实习周记】
然后再拖一下工位，让师傅工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些东西啊。 中午的时候，我会帮同事一起订饭，按他们各自的口味叫了不同的饭菜，同事也对我订
的饭菜挺满意。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，却和学校里一直和
书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的
劳动换来的成果很有价值，也很值得。 今天已经是第三周了，实习周期的三分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉，
同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率也因此提高了不少，因为去一个地方找一样
东西不用再东找西找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。 这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一
下工具等等。虽然工作内容没有太大变化，但工作效率却比以前提高了不少。 在这三周里，每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，
我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了，所学
来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。 经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子
和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多
工具例如 ；一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁
铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接头，短杆，长干，活头，
黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少
了一个黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具只是用
的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调
总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是
最多的。
在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，例如；诊断电脑5052a，5052和5051，刹车
油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，
给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油
路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六
万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大
了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花【汽车实习周记】
塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着
给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花
塞再给你的车装上。
修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油
4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上
限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔
术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油
的时候。比如捷达，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，
谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难
辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。 九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记 篇三：汽车工程系实习周记 广西交通职业技术学院汽车工程系 毕业实习周记 专业：
班级：___________________ 姓名：_____________ 学号：___________ 周记（一）（2013年7月22日—28日） 实习从此开始
2012年7月22日初到广西徐重机械有限公司报到的第一天，标志着在校2年的学习生
活至此告个段落，我的人生开始了崭新的一页。学校教授了我有关机电技术方面基础的理论
知识，现阶段我要将这些理论知识运用到实践当中，使理论与实践相结合，通过自己的努力，
使自己真正掌握机电机械维修技术。 广西徐重机械有限公司是徐工集团徐工机械在广西唯一指定经销商。广西徐重机械有限
公司，总部位于广西南宁市。公司经营的工程机械产品有汽车起重机、徐工压路机、装载机、
平地机、摊铺机、履带式起重机、混凝土泵车、随车汽车起重机、高空作业车、发电机组及
工程机械零配件等。公司在百色市.钦州市.柳州市、玉林市设有分公司 我所在的部门是售后服务部，部门可分为：前台接待、配件管理。我将在售后服务部中
完成我的实习生活。能够在这样的一家公司实习，我感到很幸运，同时，也感觉到了一股压
力。本周的实习的主要内容有：1、对公司有个大概了解，2、熟悉工具的名称及其作用，3、
学习电瓶充电器、轮胎气压表、电瓶检测表的使用等，3、观察学习并协助师傅完成压路机的
保养。在这短暂的一周时间里，我已经慢慢熟悉了这里的工作环境，从陌生到熟悉，很快地
就结识了很多工人师傅朋友，尽管大家所处的工作岗位不同，但是师傅们都很热心的帮助我，
教我如何更好的融入到工作岗位当中去，更好的完成此次实习。 实习的第一周，我把重点放在了学习机械的例行保养。任何一辆机械，其状况将随着工
作时间的增加而逐渐变坏，各部机件的配合必然会产生不同程度磨损和松动。车用保护液更
换不彻底，发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积碳、结垢等问题。对此如不及时
进行针对性的保护保养，则会影响其正常的工作，还可能造成某些部件的过度磨损，甚至导
致严重的事故。因此，必须依据科学的保养方法和技术规范，定期进行保养，使各部件始终
工作性能良好，达到全寿命使用。 一周的实习生活，使我懂得了我的不足和差距，对工具的不熟悉、对保养作业的不熟练，
对作业过程中的不细心。这些都需要我在今后的实习生活中不断努力学习和突破自己。在今
后的实习生活中，我相信只要我不断努力，虚心请教和耐心细心工作，我会取得更好的成绩。 周记（二）（2013年7月29日—8月4日） 学习压路机的日常保养
转眼间又到了实习的第二周，这周仍由师傅带领我并培训我对压路机的例行保养：
一、每天
1.压路机检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；
2.压路机检查柴油机机油、冷却液和液压油液位；
3.压路机检查轮胎气压及损坏情况；
4.压路机检查仪表和灯光；
5.各铰接点压注黄油。
二、每100小时
1.更换变速箱油（之后每600小时更换），清洗油底壳滤网；
2.更换发动机机油（之后每600小时更换）；
3.检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林；
4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况；
三、每200小时
1.检查前后桥油位；
2.清洗空气滤清器（必要时更换滤芯）；
3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器；
4.测量轮胎气压为0.27~0.31mpa；
5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂；
6.检查发电机、风扇皮带松紧度。
四、每1200小时
1.更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱；
2.检查发动机的运转情况；
3.检查液压系统工作情况；
4.检查转向系统性能；
5.检查制动系统性能，更换刹车油。 在这周的实习生活中，令我印象深刻的是压路机发动机的保养。定期更换机油及滤芯：
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶 化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使
油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠
物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁
通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 通过自己的努力，对机械的保养知识基本了解，滤清的拆卸、检查、安装的熟练，使师
傅对我印象很好，我希望自己能保持这个势头，继续努力，让自己更上一层楼。 周记（三）（2013年8月5日—11日） 变速箱故障的基本诊断方法
本周是实习的第三周，这周的主要工作内容是变速箱故障的基本诊断方法 有两种基本诊断方法：
一是直观诊断法；二是通过简单设备测试某些数据来进行综合分析诊断。 直观诊断法的特点是不需要什么条件或设备，在任何场合都可以进行，适应于某些简单
明了故障；但对于较为复杂故障的诊断，其准确性很大程度上取决于维修人员的技术水平与
维修经验， 影响诊断的准确率。 建议维修人员采取逐步深入的方法，并通过必要的设备、仪表来测试与故障相关的有关
数据，诸如压力、温度、转速、流量等，然后通过现象与逼j姜数据进行综合分析推理，顺
藤摸瓜，慎重作出判断、找出故障的准确位置。其过程大致可分为以下六个步骤：问、看、
听、嗅、摸、试。
a)问：即调查。任何维修人员在诊断之前，必须先问明情况，故障发生前的预兆。驾驶
员应准确的描述故障的全过程，诊断人员如果不问明情况，很容易造成误诊。 b)看：就是观察。如观察发动机的排烟颜色，变速箱油液的位置及清洁度：油液是否变
质、乳化或老化、并观察传动轴的转速情况，观察有关接头的泄漏位置，严格分辨是哪个部
位的问题。
c)听：即凭听觉判别变速箱的异响来确定异响特征与部位。诸如是否有变速箱的挂档冲
击声、变速箱的齿轮杂音泵至阀间油流的异响振动，与发动机连接部位的 机械敲击异响
等等？
d)嗅：就是凭变速箱
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