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2016山东省高速公路收费标准及计算
方法
根据山东省物价局、山东省财政厅、山东省交通厅《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》（鲁价费发[2006]43号）文件精神，本公司所属公路及桥梁，将自2006年4月1日起调整车辆通行费收费标准。
一、调整车辆通行费计征方式
我省境内所有收费公路，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式。已安装计重设备的收费公路，对载重货车按吨公里计征车辆通行费，对客运车辆按车型计征车辆通行费；尚未安装计重设备的收费公路，对所有过往车辆按车型计征车辆通行费。
二、重新划分车辆通行费车型分类
按照国家规定，将车型划分为五类，具体分类如下： 1、2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车；
2、2吨～ 5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二类车；
3、5吨～10吨(含10吨)货车，20座～39座客车为第三类车；
4、10吨～15吨(含15吨)货车，20英尺集装箱车，40座(含40座)以上客车为第四类车；
5、15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车【2016养路费】
（一）计重收费车辆按车辆总质量限认定标准。 两轴车辆总质量限为17000千克； 三轴车辆总质量限为27000千克； 四轴车辆总质量限为37000千克； 五轴车辆总质量限为43000千克；
六轴及六轴以上车辆总质量限为49000千克。
（二）不超限车辆计重通行费收费标准 1、高速公路计重费率
基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收。
类 别 车货总质量≤1010吨<车货总质量≤49备注
吨
吨
高速公0.08元/吨公里从0.08元/吨公里线路
（不足5吨按5吨性递减到0.03265元/计）
2、高速公路特大桥（隧道）计重费率
吨公里
基本费率为1.5元/吨车次。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨至49吨的车
福建浪都纺织有限公司文件
浪都字[2016]03020号 签发人：
关于加强公司车辆使用管理制度的【2016养路费】
通 知
一 概述
为规范公司车辆管理，严格车辆使用程序，确保交通安全，制度本制度。本制度适用于公司所有车辆的使用管理。行政部是公司车辆使用的管理部门。
二 用车范围
1 公司中层管理人员因工作需要可以直接向行政部申请用车。
2 其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由行政部统筹安排。
三 调度权限
行政部前台文员负责统一车辆调度权限，其他人员未经授权不得擅自调用公司车辆。负责人不在时，可由行政部负责人负责调度，行政部为车辆管理指定部门。
四、派车程序
1、市区内用车，用车人应填写《派车单》交前台统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人签字，并提前提出申请，遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出（除市区以外）用车，除履行上述手续外，必须提前一天报副总经理和总经理批准。
3、为提高公车的使用效率，凡可合并用车的，应合并用车。
4、凡因公务紧急来不及填写《派车单》的，必须于事后一天内补办有关派车单据。
5、非工作时间用车（夜间、节假日等）须经公司副总经理和董事长总经理批准后方可使用。
6、驾驶员应掌握并及时向行政部报告车况和车辆使用情况，以便行政部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格直至解雇。
7、外借用车辆，需经公司总经理批准同意后方可借用，借用期间出现交通事故，由借用人承担全部责任。
8、未经公司同意私自使用公务车辆，严禁下班后（夜间），或节假日将车辆开回家，一经发现处罚当事人500元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
五 下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借予他人使用或公车私用。
（3）违反交通规则，其罚款公司只承担3次，其余由驾驶人员负担。
（4）非公用车和车辆外借期间的交通事故，由使用人和驾驶员承担事故全部责任（含车辆损失）。
六 节油管理：
1、车辆用油台账，财务每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。
2、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内。
3、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
4、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。
5、行政部应按时办理好车辆保险，养路费缴纳各项手续，车辆有关证件及资料有驾驶员妥善保管。
养路费征稽是公路部门四大职能之一,为我国公路交通基础建设设施建设筹集了大批建设资金。有目共睹，一条条交通大道横贯于天堑南北，一座座大桥飞架与江河之上，给我国现代化建设和市场经济繁荣带来了无限的发展空间。尤其在我国确定全面建设小康社会总体目标后，给公路事业带来了新的发展机遇，同时也提出了更加艰巨的挑战，机遇是自我发展空间增大了，挑战是集资公路建设资金任务更重了。这就更加迫切地需要我们有一支高素质的行政执法队伍，才能代表党和政府履行征稽职责——执好法，收好费。
长期以来，征稽人员在平凡的岗位上默默无闻的严格执行国家的法律法规，为国家征稽交通基础建设资金，从总的情况看，征稽队伍是一支能吃苦、能战斗、能奉献的好队伍；他们政治上靠得住，作风上过得硬，始终坚守着“应征不漏，应免不征”的原则，为全面建设小康社会无私地奉献着。但随着经济社会的不断发展，随着改革开放的不断深入，现有的征稽队伍也暴露一些不容忽视的问题，具体有以下几个方面。
1、征稽队伍人员数量不够多
到目前止，征稽队伍并未从根本上扭转计划经济体制下的人事管理办法，用人观念陈旧，人员配备不平衡，有的征稽所只有4—5人，一个中等水平的县市一般都拥有数千辆车辆，让几个征稽人员去管内又管外，难以开展。
2、征稽队伍人员素质不够高
目前，在岗征稽人员专业对口，第一学历达大专以上的比例相当低，大多数是后期在职教育取得的学历，文化基础较低；有的人在其岗，不能尽职尽责，“当一天和尚撞一天钟”，有的只做“和尚不撞钟”，陷于一滩死水，没有生机；少数领导干部存在个人主义，官僚主义，搞一人说了算，中没有民主气氛，导致大打折扣；有些单位宗派主义严重，中不能很好团结，形不成合力，完不成上级交给的基本任务，把主要心思和精力置力于应酬和接待上，只注重表面形式；个别执法人员享乐主义严重，有吃吃喝喝不是问题的思想，使用手中一点小权力，你请我喝，严重影响征稽队伍形象。
3、征稽队伍人员进入把关不够严
仍然存在专业不对口进人，关系网进人现象。有的地方仍然是老一套，用人机制不尽合理，用人不能做到公平、公开，人情关较重，使真正有才能的人进不来。有些地方为了控制进人，或一味的追求高文化人才，将门槛定的过高，一些贫穷地区想引进高水准人才，可因经济条件差，往往是事与愿违，不但没留住高材生还浪费了精力；
4、征稽队伍人员出口不够严肃
有些单位进人把关不严，人员出口也不严肃，部分征稽人员年龄明显偏大，其身体素质和文化素质确实已不适合征稽，已不能挑起执法重任了，仍然留在征稽岗位；主要原因是一些老同志看征稽岗位并非十分繁重，不愿离开；一些单位求稳怕乱，不想因调整人员而引起内部矛盾，致使老同志仍留在执法岗位，没能及时调整，导致没有创新，没有新的突破。
随着市场经济不断深入、完善，费税改革将是一种趋势，但就我国目前近况，仍需要一个过程，在全面实现小康社会进程中，交通基础建设乃重中之重，因此，着为征稽公路交通规费的公路部门应继续再接再厉、不断进取，提高服务质量和水平，努力造就一支文明、威武、有理想、有文化、有纪律的征稽队伍。
1、拓展进人渠道，提高征稽队伍素质
执法队伍是一个特殊群体，首先要选配政治过硬，业务过关，且充满活力，懂法的人担任领导，不要把不懂法的外行汉调来管懂法的内行人。其次是彻底打破计划经济体制下的劳动人事管理体制，打破用人排资论辈，实行聘用轮岗制、公开竞聘，吸收一批有专业知识，勇于实践，敢于创新，有愿望干好征稽的同志到公路部门来。再就是合理调配公路内部人才资源，公路部门人才并不少见，但有些单位用呆板，不注意调剂，岗位一定不变，使内部优秀职工积极性大减，要合理安排调整内部人员岗位。竞聘不但象高考一样对所学知识、专业进行测试，更主要的是考察其是否具有坚定正确的政治方向，全心全意为人民服务的意识，和坚忍不拔的意志。
征稽人员素质是提高征稽队伍战斗力的关键所在。公路部门要十分注重培训在岗执法人员，加强后继教育，公路部门领导应舍得花时间，花经费培训在岗人员，有条件的送外长期学习，没有条件的内部经常组织一些有实践内容的短期专业或专项培训，提高征稽人员的专业能力，起到立竿见影的作用，正如俗语所说：“磨刀不误砍柴功”，要鼓励在岗人员加强自学，这是最有效的职后教育途径，通过各种方法，扎扎实实的学点实实在在的东西，不要搞表面形式，图虚名。基层单位也要适时组织一些专业方面的考核，建立末位淘汰制，让执法人员时刻有保持不进则退的压力。对长期教育学习仍然不能满足执法要求的同志及时调整岗位。
2、优化激励机制，调动征稽人员积极
性
要求人员以集体利益为价值取向，这是正确的，但也要考虑到个人利益的存在，对确有发展潜力的优秀人员，要在和生活上给予适当的方便和奖励，调动积极性。同时注意生活中的“枪打出头鸟”现象，有一少部分人自己安于现状，不思进取，却容不得别人冒尖，到处作梗，这就要求我们各级领导明察秋毫，多深入群众了解情况，对那些嫉妒别人，用意不正的人给予严厉的批评。对那些有一定文化素质和政治素养，又有为公路事业奉献精神的人员要多加强综合性的培训、教育，使之成为一专多能的复合型人才。
3、合理使用人才，确保人尽其用
一些地方为控制进人，将进人门槛定得过高，非要达到本科以上文化程度，否则就进不来，要求文化高标准自然是好事，但不一定有高学历的就叫人才，学历只是一个方面，在实际中并不是每一个研究生都能胜任征稽执法这个岗位。基层执法人员虽然要具备一定的文化素质，但必竟不需要人人都掌握高知识、高技术，只要达到相当文化，专业对口，有公仆意识，有干好的能力和愿望，就应吸收进来，把真正想进来奉献的请进来，杜绝人情进人，把年龄偏大文化基础太低的同志调离执法岗位，从事其它，只有这样才能使我们的征稽队伍充满生机，才能更有活力。
4、稳定征稽，提升主动性
随着我国市场经济的完善，费改税将是必然趋势，各级征稽部门和征稽人员，必须正视现实，明确身上的责任，克服消极情绪，统一思想，振作精神，要在“依法缴费是用车单位和用车个人应尽的义务”这一现行法律条件下，结合征稽实际，坚持长打算，长安排，杜绝短期行为，一如继往地重视和抓住征费和稽查业务的基础建设，继续深化规范化、制度化，在细与实上下功夫，加大征稽对外宣传力度，密切联系地方政府、群众，使我们的征稽执法队伍“过得硬、打得响”。
5、完善监督机制、加强自我约束，提升征稽队伍形象
监督是促进征稽正常开展的有效保障，失去监督的执法必然导致腐败，为使稽查有效推进，要注重加强执法队伍内部的监督，加强证件管理，处罚文书，阳光政务等环节的制约，确保公平、公正执法。同时主管部门和纪检监察部门要进行定期检查和不定期随机暗访，规范执法行为，对出现的行政过错行为，严格进行责任追究，还可以通过聘请义务监督员定期公开评议，会议征求意见等方式广泛接受社会监督。制定各项规章制度，规范行为，加强自我约束。各级公路部门要教育征稽人员做到：热情服务、文明执法、秉公执法、廉洁自律，不要搞吃一点、喝一点、拿一点没犯多大错的把戏，教育征稽人员要管住手、管住口、管住自己的亲属不得收贿别人财物，古人云：“吃人家嘴短，拿人家手软”，要抵制各种腐败现象的侵入，确保一身正气，只有一身正气才能履行国家和政府赋予的征好费的圣神职责，才能在人民群众中树立良好的形象，才能使我们的收费更加深入、持久的开展。
第一条卖方依法出卖具备以下条件的旧机动车：
车主名称：_________；号牌号码：_________；厂牌型号：_________；初次登记日期：_________；发动机号：_________；车架号：_________；养路费缴付有效期从_________至_________；最近一次年检时间：_________；行使公里数：_________；车辆使用性质：□客运、□货运、□出租、□租赁、□非营运、□其他；车辆上（是/否）存在抵押权。其他状况：_________。
第二条车款及交验车
1、车款为（不含税费）_________元；大写：_________。买方应于_________年_________月_________日在_________（地点）同卖方当面验收车辆及审验相关文件，并以_________（现金、支票、汇票）的方式自验收审验无误之日起___________日内向卖方支付车款的_________%，待办理完过户手续后再即时支付剩余车款。
2、卖方应在收到第一笔车款后_________日内交付车辆及相关文件，并协助买方在15个工作日内办理完车辆过户、转籍手续。车辆过户、转籍过程中发生的税、费负担方式为：_________。
3、相关文件包括：□机动车行驶证、□机动车登记证书、□车辆购置附加费凭证、□税讫证明、□车辆年检证明、□养路费缴付凭证、□销售旧机动车委托书、_________。
第三条双方权利义务
1、卖方应保证对出卖车辆享有所有权或处分权，且该车符合国家有关规定，能够依法办理过户、转籍手续。
2、卖方保证向买方提供的相关文件真实有效及其对车辆状况的陈述完整、真实，不存在隐瞒或虚假成分。
3、买方应按照约定的时间、地点与卖方当面验收车辆及审验相关文件，并按照约定支付车款。
4、卖方收取车款后，应开具合法、规范的收款凭证。
5、买方应持有效证件与卖方共同办理车辆过户、转籍手续。
6、车辆交付后办理过户、转籍过程中，因车辆使用发生的问题由使用者负责。
7、_________。
第四条违约责任
1、第三人对车辆主张权利并有确实证据的，卖方应承担由此给买方造成的一切损失。
2、卖方未按照约定交付车辆或相关文件的，应每日按车款_________%的标准支付违约金。
3、因卖方原因致使车辆在约定期限内不能办理过户、转籍手续的，买方有权要求卖方返还车款并承担一切损失；因买方原因致使车辆在约定期限内不能办理过户、转籍手续的，卖方有权要求买方返还车辆并承担一切损失。
4、买方未按照约定支付剩余车款的，卖方有权要求买方承担由此造成的一切损失。
5、_________。
第五条合同争议的解决办法
本合同项下发生的争议，由双方当事人协商或申请调解解决；协商或调解解决不成的，按下列第_____种方式解决（以下两种方式只能选择一种）：
（一）提交_________仲裁委员会仲裁；
（二）依法向有管辖权的人民法院起诉。
第六条其他
1、_________。
2、本合同一式三份，买方一份，卖方一份，备案机关一份。本合同在双方签字盖章后生效。合同生效后，双方对合同内容的变更或补充应采取书面形式，作为本合同的附件。附件与本合同具有同等的法律效力。
买方（盖章）：__________________
住所：__________________________
电话：__________________________
证照号码：______________________
委托代理人（签字）：____________
身份证号：______________________
电话：__________________________
__________年________月________日
签订地点：______________________
卖方（盖章）：__________________
住所：__________________________
电话：__________________________
证照号码：______________________
委托代理人（签字）：____________
经纪资格证书号：________________
电话：__________________________
__________年________月________日
签订地点：______________________
##第2篇：二手车买卖合同标准范本买方（以下简称甲方）：_______________
身份证号：_______________
电话：_______________
卖方（以下简称乙方）：_______________
身份证号：_______________
电话：_______________
第一条甲方依法出卖具备以下条件的旧机动车：
车主名称：_________；号牌号码：_________；厂牌型号：_________；初次登记日期：_________；发动机号：_________；车架号：_________；养路费缴付有效期从_________至_________；最近一次年检时间：_________；行使公里数：_________；车辆使用性质：非营运。
第二条车款及交验车
1、车款为（不含税费）_________元；大写：_________。
乙方应于_________年_________月_________日同甲方当面验收车辆及审验相关文件，并以现金的方式自验收审验无误之日起___________日内向甲方支付车款的_________元，剩余车款双方按照约定用乙方的建筑材料折抵。
第三条双方权利义务
1、甲方应保证对出卖车辆享有所有权或处分权，且该车符合国家有关规定，能够依法办理过户、转籍手续。
2、甲方保证向买方提供的相关文件真实有效及其对车辆状况的陈述完整、真实，不存在隐瞒或虚假成分。
3、乙方应按照约定与甲方当面验收车辆及审验相关文件，并按照约定支付车款。
4、甲方收取车款后，应开具相关的收款凭证。
5、由于该车辆以较低的价位卖给乙方，该车自2016年3月到现在的所有交通违章由乙方自己处理。
6、由于该车辆乙方需要保留车号，该车辆暂不过户，如需过户卖方应该积极配合并提供相关的手续。该车辆自交付给乙方即日，所有权即发生转移，交付后因该车所发生的一切法律后果（如：违法处罚、交通事故给第三人造成的一切经济损失均由乙方自己承担）。
7、乙方提供的建筑材料折抵剩余车款，其建筑材料价格不得高于同行业价格。
8、因该车辆所发生的一切过户费用均由乙方承担。
第五条合同争议的解决办法
本合同项下发生的争议，由双方当事人协商或申请调解解决；协商或调解解决不成的，提交乌鲁木齐仲裁委员会库尔勒分会仲裁；
第六条其他
1、_________。
2、本合同一式三份，买方一份，卖方一份，备案机关一份。本合同在双方签字盖章后生效。合同生效后，双方对合同内容的变更或补充应采取书面形式，作为本合同的附件。附件与本合同具有同等的法律效力。
买方：__________________
身份证号：______________________
电话：__________________________
卖方：__________________
身份证号：______________________
电话：__________________________
__________年________月________
签订地点：______________________
##第3篇：二手车买卖合同范文车主：____________________________买方（承买人）___________________________
车主地址：买方地址：____________________________
车主电话：买方电话：
车主根据《旧机动车辆交易管理规定》，与买方就下列车辆的交易达成如下协议：
一、车辆情况
车类型号：___________________________车身颜色：_________________________________________
车牌号码：___________________________行驶公里：_________________________________________发动机号：___________________________燃料：_________________________________________车架号码：____________________________初次入户时间：_________________________________________
二、车辆具备下列证件及备件（在方格里打“√”为示）
□行驶证正、副本□购置税（费）证□路费收据□车船使用税标志（发票）
□机动车辆登记证书□定编证（使用证）□营运证□备胎□千斤顶□钥匙
三、确认所购车辆的目前实际状况，不得以车况为由中途退车。
四、车主保证该车的来源合法，手续齐全、真实有效，并承担因该车和手续不合法引起的法律责任。
五、成交价人民币（大写）____________________________元整（￥_____________________________________元）
六、付款方式（在方格内“√”为示：）
a）本协议签订后，买方一性付清全车款；办理车手续。
b）本协议签订后，买方付购车定金人民币（大写）________________（￥_______元）在（￥________天内，
买方付清余款人民币（大写）______________________元整（￥___________元）后办理提车手续。
七、办理过户：买方应主动积极按卖方的要求备齐过户所需资料，由卖方协助办理过户手续办，取得过户受理；回执或行驶证（取证时间以车管所受理回执所规定的时间为准，包括顺延时间）
八、违约责任：
1、卖方在收到买方购车款项后，将积极协助买方办理过户手续，如未能将车辆过户手续办妥（车管部门造
成的延误除外，届时双方协调解决），买方有权提出退车，但应维持该车交付时的状态，卖方将已付的购车款如数退还给买方。
2、买方应在提车后____日内卖方配合办理过户手续，如逾期未办理，应向卖方支付违约金_____________元。
3、如买方逾期未交清余款，卖方有权将该车另作处理不须通知买方，所收定金不再退还。
九、该车在20年月日时分以前发生一切交通事故、经济纠纷、法律责任均由原车主或转让人负责，该车在20年月日时分以后发生一切交通事故、经济纠纷、法律责任均由承买人负责。
十、补充条款：___________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
十一、当该车从车方名下过户到买方名下，买卖双方办理完移交手续后，本协议即执行完毕。
十二、本协议地式贰份，买方一份，卖方一份，交易后代表签字盖章后生效。
备注：如需注明车辆营运或非营性质和车辆某一系统或某一部件的质量情况，请在条款中补充说明。
买方：（签章）卖方：（签章）
xx年x月x日xx年x月x日
##第4篇：2016最新二手车买卖合同样本（一）乙方应于本合同签订时，按车价款
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