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浅析广州近年大气污染及相应防治
作者：MAI
内容摘要：本文针对广州城市大气污染的现状，从多方面探讨大气污染严重的原因，并提出了一系列防治广州大气污染的有效措施。指出必须使广州的环境保护与经济、社会发展相协调，坚持走可持续发展道路。
关键词：广州、大气污染、现状、防治对策
城市是一个高密度依赖能源、物质和信息输入、输出、以维持其自身不断发展庞大的开放体系。随着经济的快速发展、城市规模不断扩大、城市人口、城市工业和机动车辆也不断增加。与此同时，城市大气环境问题也日显突出并引起人们的普遍关注和政府的高度重视。很多国家制定了严格的标准以控制大气污染，如美国国会于1900年通过了《清洁大气法修正案》，控制SO2的排放量，同时对一些重点源实行排污许可证制度；我国也建立了一整套适合国情的大气污染孔氏政策体系，并使大气环境得到很好的改善。目前，关于城市大气环境的研究如城市大气污染特征、大气污染物浓度与气候环境、大气污染监控及预警、大气污染的治理技术和污染源区的分析等均得到了很多成果。
1、空气污染指数与主要污染物
1.1、空气污染指数(简称API)为是一种反映和评价空气质量的方法，就是将常规监测的几种空气污染物的浓度简化成为单一的概念性数值形式、并分级表征空气质量状况与空气污染的程度，其结果简明直观，使用方便，适用于表示城市的短期空气质量状况和变化趋势。空气污染指数是根据环境空气质量标准和各项污染物对人体健康和生态环境的影响来确定污染指数的分级及相应的污染物浓度限值。我国目前采用的空气污染指数（API）分为以下五级：
1.2、污染物一般用μg/m3(微克/每立方米)作为测量单位，而影响空气质量的污染物包括：烟尘、总悬浮颗粒物、可吸入悬浮颗粒物（浮尘）、 二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳、臭氧、挥发性有机化合物等等。目前我国重点城市空气质量的监测项目，统一规定为二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和可吸入悬浮颗粒物(PM10)。
2、广州近年空气质量状况分析
2.1、空气质量达标情况
2001年至2009广州市SO2、NO2和PM10累计超标天数分别是94、232天，可悬浮颗粒物成为广州是近年来的主要空气污染物.如图一所示，SO2、NO2和PM10年超标自2001年（2、19和16天）开始迅速增长；2004年超标天数均达到峰值（31、41和58天）；随后开始逐年下降，2009年SO2超标天数为2天与2001年持平，NO2为11天低于2001年，而PM10为22天高于2001年。从上述数据可以发现，广州市近十年来空气质量优良率一直维持在较高水平，尤其是近三年来空气质量优良率均保持在90%以上。
图一 2001年~2009年广州市SO2、NO2和PM10年均值
2.2、污染物浓度年际变化规律
如图二所示，SO2、NO2和PM10年平均值均在2004年达到最大值，分别为0.072、0.077和0.097mg/㎡，随后各污染物浓度水平总体呈下降趋势，并在2009年分别下降到0.039、0.055和0.07mg/㎡。其中SO2浓度至2004年后一直保持快速稳定的单位下降趋势；NO2总体保持下降趋势，但在2008年到2009年下降趋势变援；而PM10浓度在2004年到2006年迅速下降，但2007年开始下降趋势明显放援，并在2009年略有上升。
图二 2001~2009年广州市SO2、NO2和PM10月均值变化
2.3、空气质量季节性变化规律
如图三所示， NO2和PM10浓度季节性变化特征明显，均在7月份达到最低值（0.052和0.059 mg/㎡），起最高值亦同时出现在12月份（0.083和0.107 mg/㎡），SO2浓度全年波动不明显。
图三 2001年—2009年广州市SO2、NO2和PM10月均值变化
3、广州市大气污染的原因及导致后果
据权威机构预测，到2011年。我国许多大城市的汽车尾气排放量将比现在增长一倍。在广州，机动车尾气被市民评为“最不可忍受的污染物”；在郑州，汽车尾气成为空气质量大幅反弹的三大要素之一„„如此看来，机动车尾气是导致广州空气质量差的主要原因之罪名是逃脱不了的。再次的话就是人们薄弱的环保意识。
3.1、机动车尾气排放特性及其现状
机动车发动机每燃烧1kg 汽油，消耗15kg 新鲜空气，排出150~200g的CO，4~8g的HC，4~20g的NOx以及少量的四乙基铅。人们已从机动车尾气中分离出80多种有害物质，其中以CO、CO2、HC、NOx、SO2和颗粒为主。CO是燃料不完全燃烧而产生的中间产物；HC是碳氢化合物的总称；NOx是在内燃机气缸内产生的，其排放量取决于燃烧温度、时间、空燃比等因素。据WHO数据统计，每年大约有80万人死于城市空气污染，其中机动车尾气是主要因数。
3.2、机动车污染物排放因子
运用MOBILES 尾气排放系数模式，结合广州市实际情况计算出的2000 年和
2010
年广州市机动车污染物的排放因子。由表中可以看出：机动车污染物排放因子与车型、燃料和车速均有关。其中，CO 排放因子最小的是重型柴油车、最大的是重型汽油车；HC 排放因子最小的是重型柴油车；NOx 排放因子最小的是摩托车、最大的是重型柴油车；各车型的CO 和HC 排放因子均与其运行速度呈反比关系。
2010 年的机动车排放因子比2005 年低，这可能与严格的排放标准、不断提高的机动车技术等有关。
3.3、人们境意识薄弱.对可持续发展战略认识不足。
大气环境是人类赖以生存的可贵资源，大气环境资源的破坏是一种不可逆的过程，恢复良好的大气环境质量要比采取措施从根本上防治大气污染付出更多的经济代价。但这种观念长期以来并没有被一些部门和一些地区充分的理解和认识。他们只考虑近期的、局部的经济发展需要，在制订一些综合的经济政策、产业政策以及城市建设发展规划中缺乏对保护大气环境的考虑，往往以牺牲环境为代价换取经济的快速发展，形成了盲目扩大生产规模、乱铺摊子、重复建设、技术装备水平低、能源资源浪费大、乡镇企业无序发展、劣质煤炭流通失控等状况。因此说缺乏对环境保护考虑的地方政策的出台，本身就是造成加重大气污染的诱因，所造成环境危害和损失是难以挽回的。
3.4、使全球变暖，产生温室效应，气候规律失衡。
生态的环境被占具，生物圈规律被破坏了。气温会升高，制造成了气候的不规律的变化。全球变暖是目前全球环境研究的一个主要议题。根据对100多份全球变化资料的系统分析，发现全球平均温度已升高0.3～0.6摄氏度。人类活动引起的大气温室效应增长可能是主要因素。
温室效应是地球气候正在变暖的自然现象。大家知道，我们人类的呼吸吸入的是氧气，排出的是二氧化碳。二氧化碳能吸收地面的长波辐射，就像一个大棉被盖在半空中，使大气不断变暖，使得地球平均气温越来越高，这就是温室效应。温室效应对人类有百害而无一利。首先是自然生态会发生变化；土地荒漠化，森林退向极地，雨量增加，冬天更湿，夏天更旱，旱涝灾害增加，热带将酷热无比，人类难以生存。其次是两极冰块大面积熔化，使海平面上升，那将使生活在沿海的占世界1/3的人口无家可归，世界许多港口城市淹没于一片汪洋之中。造成温室效应，使得空气中二氧化碳过度增加的原因是人口急剧增加，工业迅速增长，再有就是森林过度砍伐。森林砍伐断送了人类的氧气仓库，森林能吸收二氧化碳并通过光合作用呼出氧气，人类无休止地砍伐森林，结果是搬起石头砸自己的脚。
3.5、原因总结及导致的后果
根据以上的研究，广州机动车尾气问题包括以下几点：
3.5.1、广州市机动车保有量逐年递增，从1997年到2010年的年均增长速率为9.23%。
我国大气污染现状，危害及防治
学号：M130110244 姓名：吴利红
班级：2013级3班专业：水生生物学
摘要：大气污染已成为世界各国面临日益严重的环境问题，制约各国政治经济的快速发展，同时危害了人民群众的正常健康生活。如何防止城市大气污染，减轻其危害和影响，是当今重大而紧迫的课题。本文分析了当前我国大气污染的状况、特点及成因，产生的主要危害，并详细介绍了防止策略。
关键字：大气污染；现状；成因；危害；防止
前言
大气污染由天然污染物和人为污染物两类构成，但往往能够真正引起危害的是人为污染物，它的主要来源是大规模的工矿企业和燃料的燃烧。
我国是一个占世界总人口20％以上的发展中大国，在工业化持续快速推进过程中，能源消费量持续增长，以煤为主的能源消费排放出大量的烟尘、二氧化硫、氮氧化物等大气污染物，大气环境形势十分严峻；同时伴随着居民收入水平的提高和城市化进程的加快，城市机动车流量迅猛增加，机动车尾气排放进一步加剧了大气污染。我国大气污染比较严重地集中在经济发达的城市地区，城市也是人口最密集的地方，我国城市严重的大气污染对居民健康造成了巨大的危害，已经成为广泛关注的热点问题之一。
近年来，随着城市工业的发展，大气污染日益严重，空气质量进一步恶化，不仅危害到人们的正常生活，而且威胁着人们的身心健康。我国11 个最大城市中，空气中的烟尘和细颗粒物每年使40 万人感染上慢性支气管炎。在一定程度上，城市生活正在背离人们所追求的健康目标。
1.我国大气污染现状
近年来，虽然我国大气污染防治工作取得了很大的成效，但由于各种原因，我国大气环境面临的形势仍然非常严峻。大气污染物排放总量居高不下。全国大多数城市的大气环境质量超过国家规定的标准。
当前，我国大气污染状况十分严重，主要呈现为煤烟型污染特征。城市大气环境中总悬浮颗粒物浓度普遍超标；二氧化硫污染保持在较高水平；机动车尾气
污染物排放总量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趋势；全国形成华中、西南、华东、华南多个酸雨区。
我国大气污染的主要来源是生产和生活用燃煤，主要污染物是二氧化硫和烟尘。在某些城市除燃煤污染外，还有与当地工业污染和气象地理条件密切关联的地方特点。我国城市大气污染时空分布特征明显，大气污染冬季最严重，其次为春秋季节，夏季最好；污染总体上北方重于南方。城市大气污染由人类活动及当地特殊的地理位置综合影响形成，沙尘天气加重了北方大气污染。
2.我国大气污染问题严重的原因
2.1对可持续发展战略的认识不足，环境意识薄弱
现今的政策制定者的关心重心往往在于局部的、近期的经济发展，制定经济政策、产业政策时缺乏对保护大气环境的认知。经常以牺牲环境为代价，换取经济利益，殊不知对大气环境资源的破坏时一种不可逆的过程，往往为恢复良好的大气环境质量要采取措施从根本上防止大气污染付出更多的经济代价。这就是“先发展，后治理”道路。
2.2能源利用不合理
能源浪费严重是造成我国大气污染的重要原因之一。主要表现在：一，煤炭消费结构不合理。据有关资料显示，在我国一次能源消耗中，煤炭占75%，而其中只有35%的煤量用于发电，其他煤炭则被用于民用和工业燃烧，有84%的煤炭没有被直接燃烧，这种煤炭消费模式是很不合理的。二，我国煤炭生产过分注重产量而轻视效率，高硫煤地区的煤炭产量增长过快，对控制高硫煤的问题缺乏重视。加之洗煤厂受建设成本限制，洗煤价格的不合理及铁路运力和流向等因素的限制，导致洗煤能力的增加与原煤生产量增加远不成正比。三，较低的燃烧设备技术及制造水平，使用能耗高排污大和超期服役的燃烧设备导致能源利用率不高。四，我国乡镇工业发展迅速，但是能源资源的利用率极低。因为大多数企业为节约生产成本往往采用生产工艺和技术比较落后的设备，而造成的大气污染也是触目惊心的。
2.3大气污染防治的资金投入不足
目前，全国只有占国民生产总值的0.7%的投资用于污染治理和防治的基础设施建设，环保投资与经济发展严重不成正比。虽然我们在大气污染的治理设备
和技术的研制、开发和推广等方面取得了长足的进步，但较之大阿奇污染控制的需求方面，则是供不应求的局面。人力、资金的投入远不如发达国家。
2.4监督管理力度不够，执法不严
虽然我国在立法防治大气污染建设方面取得了巨大进步，但有法不依、执法不严的现象十分严重
3.我国城市大气污染的特点
中国是一个发展中国家，城市化正在加速发展，由于过去对环保认识不足，大气污染近几年有进一步加重的趋势。具体地说，我国城市大气污染具有以下 特点。
3.1总悬浮颗粒物和可吸入颗粒物含量高
我国城市空气质量恶化的趋势有所减缓，总悬浮颗粒物和可吸入颗粒物成为影响城市空气质量的主要污染物，部分地区二氧化硫污染严重，少数大城市 氮氧化物浓度较高。
3.2 含菌量大
由于城市人均绿地面积小，人口密集，大气中的细菌含量高。个别城市街道每立方空气中含菌量达数十万个，商场每立方米空气中含菌量达数百万个。
3．3煤烟型污染占重要地位
燃煤是形成我国大气污染的根本原因。我国能源结构中煤炭占76． 12%，工业能源结构中燃煤占73.9%，在工业燃煤的设备中又以中小型为主。预测表明，我国国内生产总值每增加1%，废气排放量增长0.55%。
3.4 具有时空分布规律
我国城市大气污染时空分布特征明显。从季节变化来看，冬季污染最严重，其次是春季和秋季，夏季空气最好。在一年四季中，空气污染指数按冬＞春＞ 秋＞夏的顺序排列。从空间区域来看，总体呈现出北方污染高于南方的趋势。
3.5 新兴城市和小城市大气污染也日益严重
由于前几年一些小城市和新兴城市在追求经济增长速度的同时，没有把环境保护放在同等重要的地位。搞粗放经营，浪费资源，耗能过大，污染严重。尤 其是二氧化硫和悬浮颗粒物严重超标，甚至出现了酸雨情况。
3.6 部分城市污染转型
随着城市机动车辆的迅猛增加，我国一些大城市的大气污染正在由煤烟型向汽车尾气型转变。有资料报道，在我国多数大城市中，机动车排放造成的污染已占城市大气污染的60% 以上。以上海和广州为例，上海机动车排放污染分担率CO 为86%。NOx为56%; 广州CO 为89%，NOx为79%。以上数据表明，机动车排放污染已成为部分大气污染的主要来源。
此外，我国城市大气污染还具有产煤区重于非产煤区; 大城市污染最严重，特大城市次之，中等城市和小城市再次之的特点。
4.大气污染产生的后果与危害
4.1气候变暖。
温室气体具有这样的特性: 让阳光通过，但强烈吸收地面发出的长波辐射，从而使气温上升，起到了温室的作用。21 世纪以来全球平均气温升高了0．5 ℃，如果温室气体按目前的速度增加，到2030 年，全球平均气温将再提高2 ℃～ 3 ℃，灾害性天气和异常天气将更加频繁。
20世纪以来进行的一些科学观测表明, 大气中各种温室气体的浓度都在增加, 而且由于大气中二氧化碳、甲烷、氟利昂等温室效应气体的增加, 全球气候止在发生有史以来从未发生过的急剧变化。由于二氧化碳与其它的温室气体在大气中的寿命很长,可以预期, 由温室效应加强的全球变暖将持续几个世纪。据有关报道, 20世纪非极区的高山冰川普遍退缩, 自20世纪50年代以来, 北半球春夏海冰面积减少了大约10-15%，最近几十年, 北极海冰厚度在春末秋初期间可能减少40%左右，这将引发海平面的不断上升。据PCC（2001）评估：过去100年中全球海平面卜升了10-20cm, 全球暖化现象在21世纪还会继续发生, 故由温暖化引起的海洋热膨胀和极地冰川融化导致的海平面高度将会继续上升。全世界约有1/3的人日生活在沿海岸线60km范围内, 海平面的持续上升将会使一些岛屿消失, 人口稠密、经济发达的河口和沿海低地可能会遭受淹没或海水入浸, 海滩和海岸遭受侵蚀, 土地恶化, 海水倒灌和洪水加剧, 港口受损, 并影响沿海养殖业, 破坏供排水系统。气候变暖还有可能加大人群的发病率和死亡率, 高温热浪会给人群带来心脏病发作、中风或其它致命疾病的风险, 引起死亡率的增加。
4.2平流层臭氧层变薄
距地面20 km ～ 30 km 的平流层中存在一个臭氧层，它能强烈吸收阳光中
的紫外线，从而保护地球生物免遭伤害。但是，工业生产中释放的氯氟烃气体强烈地破坏臭氧层，使之减少变薄，甚至出现南极臭氧空洞。
有资料报道：英国科学家在南极上空发现了和美国面积差不多大的“臭氧洞”。臭氧层在地球上空距地表20-25Km的平流层内, 它好比是地球的一副天然“盔甲” , 阻挡着来自太阳的大量紫外线辐射。但是近年来, 人们在大量使用冷冻剂、灭火剂、消毒剂等化学制品时, 向大气排放了许多氯氟烃、氟氯溴等有害气体。在紫外线照射下这些气体会放出氯原子, 同时夺取臭氧中的一个氧原子, 使臭氧变成纯氧, 臭氧层渐渐遭到破坏, 太阳紫外线辐射乘虚而人, 给人类健康和地球表面生态系统带来危害。
科学研究表明, 如果大气中臭氧含量减少1%, 地面受紫外线辐射将增加2%-3%。根据1998年联合国环境署臭氧层耗损环境影响专家委员会的报告, 由于臭氧层破坏, 导致全球范围地面紫外线照射加强, 其中北半球中纬度地区冬/春季增加了7%, 北半球中纬度地区夏/秋季增加34%, 南半球中纬度地区全年平均增加了6%，南极地区春季增加了130% , 北极地区春季增加了22%。据统计, 口前全世界因紫外线辐射而引起的皮肤癌和白内障患者逐年增加, 伤亡人数十分惊人。此外, 紫外线辐射增加还引起了农作物产量下降, 水生动物死亡等不良后果。
4.3对人体健康的影响。
大气污染危害人体健康，低浓度长期作用下可引起机体免疫功能的降低、肺功能下降、呼吸及循环系统的改变,诱发和促进了人体过敏性疾病、呼吸系统疾病以及其他疾病的产生，表现为发病、临床到死亡等一系列健康效应。
对健康危害最大的是可吸入颗粒物PM10及细颗粒物PM2.5等，能够经呼吸进入支气管、肺部并产生沉积,长期作用是支气管炎症，尤其是慢性阻塞性肺病的直接原因；甚至穿过肺泡而进入血液，是心血管疾病、肺心病的主要诱因之一；这些细小的颗粒还是细菌、病毒、重金属和有机化合物等有毒有害成分的载体，具有致癌和促癌作用。SO2在大气中发生氧化反应生成酸雾，对人的眼结膜、鼻腔和呼吸道粘膜具有急性刺激作用，可引起支气管收缩、呼吸道阻力增加；进入 肺部组织严重时可能引起肺部炎症和肺水肿；一般有肺功能不全的病人、老人和儿童对SO2 刺激特别敏感；长期作用对慢性支气管炎、肺气肿和慢性下呼吸道
地球上人口在急剧增加，人类经济在急速增长，地球上的大气污染也日趋严重。目前，全球性大气污染问题主要表现在温室效应、酸雨和臭氧层遭到破坏三个方面。中国大气污染状况也十分严重，主要呈现为城市大气环境中总悬浮颗粒物浓度普遍超标；二氧化硫污染保持在较高水平；机动车尾气污染物排放总量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趋势；全国形成华中、西南、华东、华南多个酸雨区，以华中酸雨区为重。
大气污染防治一直是环保工作的重要领域，近年来，国家发布了《节能减排综合性工作方案》、《国家酸雨和二氧化硫污染防治“十一五”规划》，采取了脱硫优惠电价、“上大压小”、限期淘汰、“区域限批”等一系列政策措施，加大环境保护投入，实施工程减排、结构减排、管理减排，取得显著成效。截至2011年，全国累计建成运行燃煤电厂脱硫设施6亿千瓦，火电脱硫机组装机容量比例由2005年的12%提高到87.6%。
2012年3月2日，我国发布了新的《环境空气质量标准》，PM2.5的污染防治将成为今后工作重点。2012年5月18日，国家环保部审议并原则通过了《重点区域大气污染防治规划（2011-2015年）》。《规划》明确了重点区域大气污染防治的指导思想、基本原则、规划范围、目标指标、工作任务，以及重点工程项目和保障措施。《规划》的实施，对做好当前和今后一个时期大气污染防治工作、保护人民群众身体健康、促进经济发展方式转变都具有十分重要的意义。
大气污染防治行业属于典型的政策引导型行业，其需求取决于国
家环保政策及下游固定资产投资水平，其行业走势和环保政策及下游固定资产投资水平具有较强的相关性，具有独特的周期性。我国环保政策日益严厉，“十二五”期间，以烟尘、二氧化硫、氮氧化物为代表的主要大气污染物排放标准将再次提高，火电、钢铁等主要大气污染物排放行业将面临新一轮设备新增或改造投资需求。受此驱动，大气污染防治业将迎来新一轮增长期。
中投顾问发布的《2012-2016年中国大气污染防治产业投资分析及前景预测报告》共八章。首先介绍了环保产业的相关概念、国内发展概况等，接着全面分析了国际国内大气污染防治产业的现状。然后具体介绍了主要大气污染物的防治、主要地区大气污染的防治、大气污染防治技术的进展情况、大气污染防治设备的发展及重点企业的经营状况，最后分析了大气污染防治产业的未来前景与发展趋势。 本研究报告数据主要来自于国家统计局、商务部、财政部、环保部、中投顾问产业研究中心、中投顾问市场调查中心、中国环境保护产业协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对大气污染防治产业有个系统深入的了解、或者想投资大气污染防治行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。据英国《卫报》20日报道，美国科学家利用卫星数据观察了中国的空气污染状况，认为从空中可能再也无法看到中国的长城，能看到的只有被污染的空气。
耶鲁大学、哥伦比亚大学、巴特尔纪念研究所的研究人员利用卫星数据观察中国各地的大气细颗粒物浓度。研究人员称，尽管卫星数据并不精确，但它们能提供中国过去十年来有关大气细颗粒物浓度的第一手地面估算数据。
大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物就是近期在中国国内引起关注的PM2.5。PM2.5产生的主要来源，是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物。从卫星图片可以看出，人口密集地区的PM2.5浓度要高于边远地区。
从数据可以看出，中国华北地区PM2.5浓度偏高。北京、上海、广东的年平均PM2.5浓度在过去3年中有少许降低趋势。人口稀少的西藏、内蒙古等地区大气细颗粒物浓度最低。
研究人员也表示，卫星数据与地面监测数据并不完全吻合，地面上的现场监测数据才是最准确的。但是卫星数据能为那些尚未建立地面监测设备的地区提供一些信息。
1973年国务院第一次全国环境保护会议后，我国开始了以工业点源治理为主的大气污染防治工作。80年代，大气污染防治从点源治理阶段进入了综合防治阶段。90年代以来，我国大气污染防治工作开始从浓度控制向总量控制转变、从城市环境综合整治向区域污染控制转变，进入了一个新的历史阶段。近三十年来，我国大气污染防治工作取得了很大进展。
第一部分
中国城市空气质量状况
城市空气质量达标状况
空气质量超过国家二级标准的城市约占统计城市的2/3
空气污染对人口密集的城市人群构成健康危害
城市大气环境质量
SO2
TSP
NOx
主要大气污染物排放量
以煤炭为主的能源消费情况
我国能源消费结构变化趋势
我国煤炭消费量变化趋势
第二部分
二氧化硫污染状况与防治
酸雨变化趋势
中国酸雨主要分布在长江以南、青藏高原以东的广大地区及四川盆地，其中华中、华南、西南及华东地区是污染最严重的区域，甚至在北方局部区域也出现了酸性降水。酸雨区面积约占国土面积的30%。近年来，酸雨出现的区域基本稳定，除少数地区略有所波动外，大尺度上
无明显的变化，基本上维持了原有的格局。
据106个城市的降水pH值监测结果统计，降水年均pH值范围在
4.3~7.47，降水年均pH值低于5.6的城市有43个，占统计城市的40.6%。统计的59个南方城市中，41个城市降水年均pH值小于5.6，占69.5%。
我国酸雨属硫酸型，主要来源于大量的二氧化硫排放。我国酸雨的特征是pH值低、离子浓度高，硫酸根(SO42-)、铵(NH4+)和钙离子(Ca2+)浓度远远高于欧美，而硝酸根(NO3-)浓度则低于欧美。
酸雨污染造成的经济损失
北京空气污染情况分析
摘要：北京作为中国的首都，正面临着严重的环境问题，本文通过分 析北京大气污染的原因，和北京大气污染的影响，指出了北京 空气污染治理的急迫，并提出了关于北京大气污染治理的一些 建议。
前言：近年来北京大气的污染状况相当严重，而北京作为中国的首都， 也是我国政治和文化中心，一直以来都备受关注，是世界衡量 中国的重要指标，因此北京市的大气污染问题必须引起我们的 重视，做好北京市的环境保护工作意义重大。北京市的PM2.5 的数值一直居高不下，在空气污染中，PM2.5对人群，尤其是呼 吸系统疾病患者、老人儿童等敏感人群健康的危害性，目前已 经得到了国际社会的公认。一旦颗粒物浓度过高，能见度低、 肉眼看去灰蒙蒙一片的灰霾现象就可能出现，北京、广州、深 圳等地如今都呈出一个不好的趋势，灰霾天气出现的比例越来 越高。
一、北京空气质量现状概述
北京市社会主义中国的首都，是我国政治文化的中心，抱着大城市机会多的想法越来越多的人愿意离开家乡，奔向首都，年轻人们更是把能留在北京工作和生活视为自己能力和价值的体现，因此北京市常住人口不断增加，能源消费总量持续加大，运动车保有量更是与日俱增，为了容纳如此大量的人口，北京各处不断施工建楼，这一切在
促进北京发展的同时，也给北京的环境质量和生态状况带来了巨大的压力。
以国家二级标准进行评价，北京市在2006年之后一直处于中度污染阶段，但总体有所好转，向大气质量标准发展，曾于2008年最为接近大气质量标准，经分析发现北京市大气环境质量在总体变化上呈现出污染物浓度逐渐降低趋势，反映出大气环境质量逐步得以改善的良好趋势，但我们并不能因此而沾沾自喜，在环境改善这条路上，我们要走的路还很远。
二、北京大气污染的主要原因
造成北京大气污染的原因有很多，大气环境质量是一个复杂的现象，在特定时间和地点，空气污染物浓度受到许多因素影响。包括污染源的排放、环境保护经费的投入、气象条件、地理位置和地形特点、环境管理措施及力度、公众参与等，笔者总结了各方言论并结合个人理解，发现主要原因有以下几个： 1、污染物排放量大：这些污染物主要包括燃煤污染、机动车排放、工业污染和扬尘，北京日益繁华，常住人口不断增加，这势必会增大北京的资源需求量，也会为北京市的交通带来巨大压力，机动车数量与日剧增，伴随着工业的发展，工业“三废”的排放量也成倍增加，人口增加了，这些人当然要有居住的地方，这就使得越来越多的绿地变成房屋，植被量减少了，土地被破坏了，环境污染问题就加重了。汽车尾气、工业污染，工地扬尘等污染因素众多，污染物的组成也很复杂，形成了复合型污染，使得大气环境比较脆弱。
2、扩散条件不利：北京的地形不利于污染扩散，这也是形成北京大气严重污染的直接原因。北京东、西、北三面环山，仅南面是平原，所以只有在冷空气带来的北风吹拂下，污染物向南面扩散，空气质量才能转好。而如果是其它的风向，遇到了大山的阻拦，污染物依然留在城区里。当污染扩散条件不利时，污染源排放污染物难以扩散，空气污染随之加重。 3、区域污染和本地污染贡献叠加：近年来，北京周边地区污染水平明显高于城区，特别是北部地区，大范围、大区域内污染物的输送和北京本地排放污染物相叠加，使PM2.5污染物浓度水平进一步升高，也客观上加重了北京地区的污染水平。
三、大气污染的影响
面对北京的空气污染问题，想必大家和我一样，最关注的问题就是大气污染带来的影响，下文中我会从三个方面来分析。
1、对城市气候的影响
城市大气污染与整个城市气候是相互制约的。城市中的风、大气稳定度、天气形势、降水、雾、温度和光照等影响和制约着城市大气污染的浓度及其时空分布，而城市大气污染又反过来影响城市的气候，如此往复变会形成恶性循环，使得北京的环境和气候日益恶化。一个城市气候的好坏又严重影响着人们的生活质量。
2、对城市居民健康的危害
大气颗粒物与居民健康有着很大的关系，采暖期二氧化硫、一氧化碳等大气污染物都与健康指标指数总和有关。同时由于人口密集，
大量消耗能源，引起城市气候的变化，北京已经成为强热岛地区。据北京市卫生防疫站研究，在高温闷热天气居民死亡率增加，特别是呼吸系统疾病、高血压性心脏病、传染病、中暑超额死亡0．5倍。冬季逆温条件下易促发呼吸系统疾病、高血压性心脏病和脑血管系疾病的死亡。由此可见大气污染问题会严重影响人们的身体健康，笔者身边就有这样的例子，记得雾霾严重的那几天，身边好多同学都患上了呼吸道疾病，单从这个方面就可以看出，大气的治理迫在眉睫。
3、对农业的影响
大气污染还会通过直接或间接途径影响到周围的地区。例如其下风方向的农作物会减产，牲畜会中毒等。大气污染对农业的影响十分突出，植物长时期暴露在污染空气的条件下，会造成植物生长发育不良，不仅降低农产品的产量，而且严重影响水果，蔬菜的质量和外观，甚至还会使植物发生基因突变。中国有句古话，民以食为天，农作物的生长情况与我们每个人都息息相关。
四、对于北京大气污染问题的治理意见
通过上文的描述，相信每个人都能感受的治理大气污染问题的重要性，下面是我关于如何治理北京大气环境的一些想法。
首先，我国应该均衡发展，让更多的城市像北京一样繁华，提高其他地区的政治和文化氛围，这样就可以使得人口分散到其他地区，已达到减少北京人口的目的。在此基础上，我们还应该减少住房和商业区面积，增加绿化面积，植物是净化空气的最好的办法。所以，北京市环保局应加强多在公共场所进行绿化，鼓励各公司、单位、学校加大
其绿化面积，为北京市的大气环境质量做出贡献。另外还应严格控制北京地区人口数量以及住房占有数，从而达到减少住房占地的目的。 其次，就是要减少私家车的使用，北京市应加紧对私家车的管控，鼓励人们为保护大气环境而少开车，提倡人们多选用公共交通工具出门，减少汽车尾气的排放。
另外，要注意工厂、工地的废气排放，北京市应提高对市郊工厂的废气排放标准，工厂、工地的废气排放必须经过处理才可排入到大气中，不可直接将污染物气体直接排放到大气中，确保北京市的大气环境质量。同时还要改良各个厂区的设备，设备不合格的工厂不能开场。
最后，应该加大宣传，提倡清洁能源的使用，达到环境和资源的可持续发展。
结束语：北京的繁荣与发展需要我们每个人的努力，北京是我们中华 人民共和国的首都，是世界评价中国的重要指标，我们有义 务去爱护它，我们有责任去让它变得更好，因此我们每个人 都应该参与到环境保护中去，建设更加美好、宜居的北京！
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孟亚男
空气污染调查报告（一）
一、研究动机
1、近年来，空气污染非常严重，空气污染就是其中之一。汽车、飞机、轮船排放的废气，工厂排放的烟尘废气……都会造成严重的空气污染。
二、研究目的
因为空气污染越来越严重，所以我想知道空气污染的严重程度。
三、研究内容
工厂排放的烟尘废气，汽车、飞机、轮船排放的废气，居民炉灶排放的烟尘废气，含有很多有害物质，是空气的主要污染源空气污染对人的危害很大。烟尘、废气中的有害物质能刺激人的眼睛，使眼睛发炎、疼痛；这些有害物质还能刺激人的气管、肺，使人咳嗽、气喘，甚至得肺癌。空气污染对农作物、树木的危害也很大。例如废气中的二氧化硫等有害气体，能使农作物、树的叶子变黄、枯萎、脱落。二氧化硫与云中的雨滴化合会形成酸雨，使大片农作物、森林死亡。清洁的空气是人类生存的重要条件。
近日，美国哈佛大学公共卫生学院在检测了各种空气污染物之后，发现直径小于10微米的细微颗粒物与心血管疾病的发生及死亡的增加关系密切。具体地说，就是这些细微颗粒物与冠心病、心肌梗死、高血压和中风（卒中）的发生及死亡的增加密切相关。
空气污染与呼吸系统疾病的发生密切相关是众所周知的事实。那么，空气污染为什么会导致心脑血管疾病呢？
空气污染越重发生心脑血管疾病的风险越大。
一项来自美国21个城市的研究发现：大城市空气中，直径小于10微米细微颗粒物的浓度通常为4-20微克/立方米，浓度每增加10微克/立方米，发生心血管疾病的危险将增加24%，由此造成的死亡风险将增加76%。
德国的研究人员调查了两个德国城市的3399位居民。结果发现：居住在交通要道150米之内的居民与远离交通要道的居民相比，冠心病的发生率增加了1.85倍。美国曾对卡车运输、纺织从业人员进行调查。结果发现：空气中直径小于10微米的细微颗粒物浓度每增加10微克/立方米，发生心肌梗死和心力衰竭的风险增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英国爱丁堡大学的一项针对暴露于废气环境中的男性工人的实验发现：空气污染可明显加重心肌缺血，如原有心脏病，则会引起更为严重的后果。
烟草燃烧时释放的烟雾中含有多种细微颗粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物碱，以及胺类、酚类、烷类、醛类和重金属元素等。其中与冠心病和高血压有关的化学物质达十余种。研究表明：长期吸烟可使高血压的发生率显著增加，脑出血的发生率增加28倍，脑梗死的发生率增加2.5倍，中风的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被动吸烟者所吸入的冷烟雾中的细微颗粒物对健康的危害更大。
四、研究结果
调查后，我发现空气污染可能导致心脑血管病，这是一个非常严重的问题，会导致许多人因此而断送了自己的性命。
五、建议
（1）应用环保产品，减少汽车尾气的排放。
（2）改进工业生产的流程，减少细微颗粒物的排放。
【查询近年来大气污染状况】
（3）尽量不用煤炭、木材或植物燃烧的方法烹调或取暖。
（4）居民住宅尽量远离交通要道。
（5）严格执行公共场所禁烟的规定，消除被动吸烟的来源。
（6）大力宣传吸烟对个人的危害，尤其是被动吸烟的害处鼓励戒烟。
（7）增加城市的公共绿化面积，尤其是居民小区绿化面积，净化空气。
空气污染调查报告（二）造成大气污染的原因既有自然因素又有人为因素，尤其是人为因素，如工业废气、燃烧、汽车尾气和核爆炸等。随着人类经济活动和生产活动的迅速发展，在大量消耗能源的同时，也将大量的废气、烟尘物质排入大气，严重影响了大气环境的质量，特别是在人口稠密的城市和工业区所谓干洁空气是指在自然环境下的大气（由混合气体、水汽和杂质组成）除去水汽和杂质的空气。其它主要成分是氮气，占78%，氧气，占21%，其它各类含量不到0.1%的微量气体（如氢、氦、二氧化碳）
大气污染对地球的影响很大，主要有以下几方面：
首先是对人体健康的危害：人需要呼吸空气以维持生命。一个成年人每天呼吸大约2万多次，吸入空气达15——20立方米。因此，被污染了的空气对人体健康有直接的影响。，因此，若是大气中污染物的浓度很高时，会造成急性污染中毒，或使病状恶化，甚至在几天内夺去几千人的生命。其实，即使大气中污染物浓度不高，但人体成年累月呼吸这种污染了的空气，也会引起慢性支气管炎、支气管哮喘、肺气肿及肺癌等疾病。
其次是对植物的危害：当大气污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等对植物的危害是十分严重的。当污染物浓度很高时，会对植物产生急性危害，使植物叶表面产生伤斑，或者直接使叶枯萎脱落；当污染物浓度不高时，会对植物产生慢性危害，使植物叶片褪绿，或者表面上看不见什么危害症状，但植物的生理机能已受到了影响，造成植物产量下降，品质变坏。
【查询近年来大气污染状况】
大气污染对天气与气候的影响最为显著，也是危害最大的，如会减少到达地面的太阳辐射量：从工厂、发电站、汽车、家庭取暖设备向大气中排放的大量烟尘微粒，使空气变得非常浑浊，遮挡了阳光，使得到达地面的太阳辐射量减少。有时候，从天空落下的雨水中含有硫酸。这种酸雨是大气中的污染物二氧化硫经过氧化形成硫酸，随自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和农作物毁坏，能使纸品、纺织品、皮革制品等腐蚀破碎，能使金属的防锈涂料变质而降低保护作用，还会腐蚀、污染建筑物。天气和气候的影响还会增高大气的温度，在大工业城市上空，由于有大量废热排放到空中，因此，近地面空气的温度比四周郊区要高一些。这种现象在气象学中称做“热岛效应”。
另外是臭氧层的严重破坏问题。臭氧层占平流层总量的十万分之一，虽然含量极低，却能吸收紫外线的功能，但是由于人类破坏，臭氧层迅速耗减，被极度破坏。(
许多环境问题是跨国界的，甚至是全球的。像温室效应和臭氧层破坏等大气污染，需要世界各国的努力才可能逐渐解决。如果人类一如既往地破坏环境，那么人类就一定会在不久的将来，如恐龙一般灭绝，地球也将会成为宇宙中一个遥远的历史，所以我们要从现在做起，保护我们赖以生存的地球。我们相信，只要大家共同努力，一定能够够共同见证一片蔚蓝的天空，一定能够共创一个美好的明天。
调查结果：造成大气污染的途径主要是工业生产与交通工具排放的废气和尘埃，工业生产排放出的尘埃颗粒物还吸附了许多有毒有害的物质。这些污染物在大气中还会发生各种化学反应，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大气污染物中最普遍的一种，它在大气中通过反应可形成硫酸烟雾，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氢化合物也是大气中常见的污染物，它们在阳光下，发生光化学反应，可形成光化学烟雾。
在干静的大气中，痕量气体的组成是微不足道的。但是在一定范围的大气中，出现了原来没有的微量物质，可能对人、动物、植物及物品、材料产生危害。当大气中污染物质的浓度达到有害程度，以至破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件，对人或物造成危害的现象叫做大气污染。造成大气污染的原因，既有自然因素又有人为因素，尤其是人为因素，如工业废气、燃烧、汽车尾气和核爆炸等。随着人类经济活动和生产的迅速发展，在大量消耗能源的同时，也将大量的废气、烟尘物质排入大气，严重影响了大气环境的质量，特别是在人口稠密的城市和工业区域。大气污染的来源很多，如：日益增多的汽车是城市大气污染的主要来源；北京的冬日由于燃煤取暖造成大气污染；化工厂往往会散发出很浓的刺激性气味对人体危害严重；灰色烟尘主要来自水泥厂、石灰生产厂；黑色烟尘里含有大量焦油、碳黑，主要来自燃煤、燃石油工业；采矿爆破是大气中粉尘的一个人为来源。中国的北京和美国芝加哥市的城市污染状况都很严重。
燃料中含有各种复杂的成分，在燃烧后产生各种有害物质，即使不含杂质的燃料达到完全燃烧，也要产生水和二氧化碳，正因为燃料燃烧使大气中的二氧化碳浓度不断增加，破坏了自然界二氧化碳的平衡，从而引发“温室效应”，使地球气温上升。
大气中的二氧化碳浓度增加，阻止地球热量的散失，使地球发生可感觉到的气温升高，这就是有名的“温室效应”。促使地球气温升高的气体称为“温室气体”，它们可以破坏大气层与地面间红外线辐射的正常关系，吸收地球释放出来的红外线辐射，就像“温室”一样。二氧化碳是数量最多的温室气体，约占大气总容量的0.03%，许多其它痕量气体也会产生温室效应，其中有的温室效应比二氧化碳还强。
臭氧层占平流层总量的十万分之一，虽然含量极低，却能吸收紫外线的功能，但是由于人类破坏，臭氧层迅速耗减，被极度破坏。1985至1998年臭氧层破坏面积扩大了十倍，南极的臭氧层出现空洞。1998年10月前后，臭氧层破坏面积首次超过了2700平方公里，其面积大于北美、加拿大和美国的面积总和。南极上空的臭氧层是在20亿年里形成的，可是在上个世纪里就被破坏了60%。欧洲和北美洲上空的臭氧层平均减少了10%——15%，西伯利亚上空甚至减少了35%。臭氧层破坏不仅仅是极地问题，并开始向中美地区发展。据报告，由于臭氧层破坏而导致了地面紫外线照射加强。
空气污染调查报告（三）发现问题
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