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奥特莱斯运营商切尔西进驻 借道上海服装城
来源：星岛环球网 2007-06-22
【星岛网讯】美国的切尔西产业集团——全球最大的奥特莱斯（OUTLETS）运营商，正在寻求中国最大的奥特莱斯的合作伙伴，并且在近日与上海服装城取得联系，双方就此项目已成立专门小组，合作谈判近日正式启动。
据《国际金融报》报道，位于金山枫泾镇的上海服装城将于2007年底开业，届时将成为国内最大的奥特莱斯。目前国内大多数号称“奥特莱斯”的商家规模较小、专业化程度不高、影响范围有限，远不能满足消费者对于国际品牌的需求。上海服装城决定在借鉴欧美经验的同时，结合本土特点和上海服装城的核心竞争优势，确立了自己的业态定位——中国最大的升级版的奥特莱斯。
切尔西产业集团是世界上经营奥特莱斯中心规模最大的开发商、业主和运营商。至2004年12月31日，公司在美国国内的36个奥特莱斯中心出租率达99%。在2006年间，其商场每平方英尺平均售价达471美元。
切尔西产业集团目前正在全美国主要大城市市场寻求收购对象来发展奥特莱斯中心，公司把焦点对准高收入人群来建立顶级时尚购物中心。新的购物中心面积在四十万到六十万平方英尺之间。这些新的产业用地至少要达到四十英亩，并且要识别性强、交通便利，地处或靠近主要高速公路的出入口。除此之外，切尔西产业集团还有意收购符合公司标准或当前发展需求的已存在的奥特莱斯中心。
有关专家分析，在中国仅有长三角、珠三角和环渤海地区可能建成最大的奥特莱斯，而无论是从地区的经济基础，还是市民的品牌意识、消费水平、生活方式以及自驾车的拥有量来说，长三角地区得天独厚。因此，上海服装城有望成为切尔西产业集团进入中国的第一站的首选。
与此同时，上海市政府致力于把上海打造成世界第六大时装之都，成为新的国际服装中心都市。上海掀起奥特莱斯概念热。据业内人士介绍，上海目前有近五十家推出奥特莱斯概念，真正符合奥特莱斯规模的也有二三家。
目前，上海服装城正加快招商进程，与海内外专业机构进行合作洽谈。继杉杉加盟上海服装城经营有限公司之后，由吴征、杨澜夫妇创办的阳光传媒也表示有意入股经营上海服装城网上购物商城——衣都网。通过杉杉集团董事长郑永刚，正在与日本著名品牌运营商三井集团积极接洽。并且已经与日本品牌viviniko达成合作协议。
奥特莱斯的中国之路
在远离城区的“荒凉之地”，奥特莱斯可以产出比市区的购物中心还要高的营业额，一个简单的事实已凸显奥特莱斯的巨大商业价值。
以美国最大的商业物业投资信托西蒙物业集团为例，2009年最新数据显示，旗下的购物中心每年每平方英尺营业额为455美元，而旗下切尔西集团的奥特莱斯则为507美元。
最近几年，奥特莱斯正以一种令人惊讶的速度在中国各大城市迅速扩张。运营较为成功的上海青浦奥特莱斯于2006年中开业后，这一业态就被“有心”的开发商和运营商们“借鉴”，数个与之相仿的购物中心陆续出现在上海的郊区甚至市中心。
事实上，号称中国第一家奥特莱斯的北京燕莎奥特莱斯早于2002年底已开幕。除了几个一线城市外，包括杭州、苏州在内的多个二线城市也出现了奥特莱斯的“身影”。但是，其中真正运营成功的并非多数。
奥特莱斯的吸引力
对于不同的对象，奥特莱斯有不同的吸引之处。对消费者来说，奥特莱斯提供了一个可以用相对低廉的价格购买优质产品的机会。
对品牌生产商来说，奥特莱斯不仅提供了一个可以处理剩余货品的场所，而且越来越多的品牌认为奥特莱斯扩展了他们的市场，使产品由于低价而接触到了他们原本不能接触的消费人群。
在美国，百货业中有Saks Fifth Avenue，豪华品牌中有Coach，都积极地扩展奥特莱斯的业务。而对于政府来说，奥特莱斯在别的商业活动很难成功的地段创造了商业成功，增加地方税收，促进地方的繁荣。在旅游胜地，奥特莱斯跟旅游热点互相促进的效能更是进一步提高了地方经济效益。 一般而言，奥特莱斯大多位于离市中心一小时左右车程的城郊。纽约Woodbury Commons距纽约市一个半小时车程，加州Desert Hill离洛杉矶也是一个半小时车程。当然，也有部分奥特莱斯地处市区。总的来说，在亚洲的奥特莱斯距离市区要近一些，很多都在一小时以内。
事实上，奥特莱斯最大的两个特点就是齐全的品牌和低廉的价格。奥特莱斯一般都会提供与正价商品相比25%以上的折扣，如果见到60%~90%的折扣也不要太奇怪。
仔细观察，奥特莱斯总是位于一些大城市附近。和一般零售业相比，奥特莱斯的覆盖面积更为广阔，这就要求人口的密度要够，只有大城市才能提供这种条件。此外，奥特莱斯需靠近通往市中心的高速公路，以方便私家车往返。不管美国还是亚洲，奥特莱斯的主要客源都是自己驾车的。
奥特莱斯的经济性不仅体现在其销售的货品上，建筑本身在开发时已开始注重其经济性，其中包括建筑成本和运营成本的经济。开发商和运营商的低成本会转换成品牌租户的低租金，从而进一步转换成低廉的销售价格，同时也把包括修改、包装以及退换和保养等在内的产品服务降至最少。
奥特莱斯在中国的“常见问题”
虽然奥特莱斯近年来在中国扩张明显，但相对于欧洲和日本的同类产品，奥特莱斯在中国遇到的问题显得更为复杂和艰难。除了中国经济发展水平还不及美国、欧洲和日本外，中国商业地产整体上仍处于起步阶段，这就意味着开发商及运营商不仅摸不准奥特莱斯，即使一般的商业地产也没有吃透，这也格外增加了难度。
从宏观来讲，奥特莱斯在中国的兴起过快，覆盖面过大。奥特莱斯是一个衍生的业态，也就是说，必须有一定的零售商业的积累，才有发展奥特莱斯的条件。但这一点并没有得到理解和认可，于是，一些地方还没有一个拥有国际一线品牌的购物中心，就已经开始策划拥有国际一线品牌的奥特莱斯。更有人盲目地认为，“只要盖好，人就会来”。其实从中国目前的状况来看，真正适合拥有国际一线品牌奥特莱斯的城市并不多。
虽然美国也有不少奥特莱斯并没有国际一线品牌，运作得也不差，但他们经营的美国本土的品牌，像Ralph Lauren、Calvin Kline等等，都有很高的成熟度，也有很好的质量，属于国际知名品牌。 中国本身的品牌，目前还达不到这种高度。这便产生了至少两个问题：第一，消费者是不是愿意为了一个不太知名的品牌跑那么远的路？第二，这种品牌是不是在他们的正常销售场所便可以有很大的折扣？
此外，现在很多开发商开发奥特莱斯，选址根本不是从奥特莱斯的角度出发，而是在现有的土地上划出一块来开发奥特莱斯。更有甚者，是借着奥特莱斯的幌子廉价拿地，但“醉翁之意不在酒”，而在周边的住宅开发。这样选址自然问题百出。
另一个常见的问题是项目盲目地追求规模。美国最大的Woodbury Commons奥特莱斯面积不超过9万平方米，而且是几十年共五六期扩建后的结果。而国内项目策划时动辄十几万甚至几十万平方米，还以规模宏大作为卖点，丝毫没有考虑到未来招商的问题。事实上，现有的很多购物中心建好后都已面临出租率低下的问题，门可罗雀。
事实上，商业地产的运营中，招商是关键，招商最先行。但在中国，往往做不到这一点。开发商本身的招商团队可能没有掌握国外品牌的资源，招商介入的时机过晚，直接造成项目设计、经营的困难。很多在建的奥特莱斯中心开幕日期一拖再拖，开幕后也依然有大量空置的店铺，招商不力是很直接的因素。
而切尔西集团在亚洲的所有奥特莱斯（目前有9家）在开业时均达到了100%的出租率，这就体现出国内的招商能力和国际先进水平还有相当大的差距。
招商是奥特莱斯开发过程中非常重要的环节。因为奥特莱斯中有国际品牌，招商的团队应国际化。如果是当成一个产业来做，应该培养自己的招商团队，这样才可以与策划、设计团队配合得紧密无间，将客户的第一手资料转达给自己的团队。
招商团队的职责决不应该局限于传统意义上的招商，而应该作为客户与开发商沟通的桥梁。只有这个桥梁充分发挥了作用，奥特莱斯的策划和设计理念才能充分贴近客户需求，从而使招商工作顺利开展。这是一个环环相扣的过程，做得好，是良性循环，做得不好将是恶性循环。
对中国发展奥特莱斯的建议
当然，这并不代表奥特莱斯在中国没有发展前景。相反，飞速发展的中国经济、迅速形成并扩大的中产阶层、日渐成熟的零售市场和逐渐丰富的国际品牌，都为奥特莱斯在中国的发展打下良好的基础。
不仅如此，中国人注重品牌又喜欢折扣的消费特性与奥特莱斯可谓天作之合。随着中国消费力的不断增强，中国必将成为世界零售业的重要市场，奥特莱斯也不会例外。近来国际一线奢侈品因为中国不断上升的销售业绩而积极扩展在华业务，对于奥特莱斯来说是重大利好。
虽然已经有了很多名义上的奥特莱斯，但目前还没有任何国际一流的奥特莱斯品牌进入中国。美国的切尔西集团(Chelsea Property Group)是在国际扩张方面最为积极的公司，在美国本土之外，日本、韩国、墨西哥、马来西亚等地有多家奥特莱斯。切尔西本有进驻中国的计划，但是2008年的金融危机使得计划流产。中国未来奥特莱斯的市场巨大，利润可观，必有群雄逐鹿之势。在占领中国奥特莱斯市场方面处于最有利位置的，首先是国内奥特莱斯既有的开发商，如上海百联集团、北京燕莎等。其次是国际品牌，他们终会在适当的机会试图进入这个大市场。
另一个不可忽视的团体是有零售实力的开发商，如华润、九仓、太古、恒隆等。他们目前均有经营上游物业，其中九仓和太古更分别于内地和香港参与了奥特莱斯的开发，他们如果决定介入奥特莱斯，也会顺理成章。
由于国内目前做奥特莱斯的环境还不十分成熟，因此目前尚不可盲目冒进。世界最大的奥特莱斯开发运营商切尔西集团进驻日本十多年，到现在一共开了8家奥特莱斯，这在很多中国公司看来是不可思议，慢如蜗牛。可是正是这种谨慎的商业模式，才造就一个又一个成功的奥特莱斯中心。
这种谨慎不仅体现于进入区域市场时的态度，还意味着要仔细控制项目规模，分期发展，既要避免一次性盲目地建得过大，也要避免对需求估计不足而没有足够的预留空间。经验老到的切尔西，在韩国的首个骊州精品奥特莱斯（Yeoju Premium Outlet）非常成功，却因为事先对邻近地块的了解不足也面临扩建的困境。
其实，奥特莱斯作为一个折扣性的商业模式，提供折扣的能力非常重要，也就格外需要控制好成
本。商品折扣并非品牌自己的事情。开发成本控制得不好，将来的租金降不下来，除了影响招商外，也会对消费者最终可以获取的折扣产生影响。
成本的控制有几个方面，土地成本、建筑成本、经营成本。好的开发商和经营者一定可以控制好成本。好的奥特莱斯要既节约又不寒碜，如何做到，则是考校开发商和建筑师水平的一个参数。（作者系M&D投资咨询有限公司董事）
中国奥特莱斯大跃进背后潜藏隐忧
最近几年，奥特莱斯作为新型零售业态在中国开始走红。运营较为成功的上海青浦奥特莱斯于2006年中开业后，这一业态迅速被克隆，数个与之相仿的购物中心陆续出现在上海的郊区甚至市中心。
在北京，号称中国第一家奥特莱斯的北京燕莎奥特莱斯早于2002年底开幕。在其成功之后，北京涌现出了将近20家各种名号的“奥特莱斯”。
除了几个一线城市外，包括杭州、苏州在内的多个二线城市也出现了奥特莱斯的“身影”。据初步统计，国内号称奥特莱斯的已经发展到数百家，近年来更是呈现高速发展的“大跃进”态势。但是，其中真正运营成功的并非多数，其背后隐藏的问题让人忧心忡忡。
广东：奥特莱斯（中国）狂砸300亿
据报道，在京沪之外，广东又一家以奥特莱斯模式为核心的企业高调亮相，且表露逐鹿中国之雄心。
6月28日，奥特莱斯(中国)有限公司在国内的首个项目———世界名牌折扣店华南旗舰中心在佛山市奠基，计划于2010年亚运会前建成开业。
据称，奥特莱斯(中国)公司在未来几年，将陆续建成五大区域旗舰中心项目，分别位于长三角、珠三角、京津唐等全国重点区域，目标是成为辐射华东、华南、华北、东北等区域的超大型综合现代服务产业项目。五大区域旗舰中心总投资将达到300亿-380亿元，投资时间跨度达30年。在未来五至十年内，在全国直辖市、大部分省会城市及二三线主要城市开办不少于三十家奥特莱斯名牌折扣中心。
奥特莱斯华南旗舰中心将以“一个小镇，三大功能”作为定位，除了多个世界知名品牌的商品折扣店之外，还将包括酒店会所等超大型复合业态项目。
“华南旗舰店的发展模式由区域中心到城市中心，时间大概5年。三水项目建成后，每年将吸引近千万游客到三水购物，年营业额将超过百亿元，并将解决2万-3万人的就业问题。”该公司负责人如此描述奥特莱斯名牌折扣店项目带来的效应。
北京20家奥莱：大杂烩与“山寨化”
北京，中国的首善之都，虽然消费能力不低，但遍布城区及近郊的20多家奥特莱斯，着实让国际同行看了也摇头叹息。
7月中下旬，北京赛特奥莱在北五环外的香江北路正式开业，标志着赛特集团正式杀入
名品折扣市场。加上原有的燕莎奥特莱斯购物中心、上品折扣、365折扣广场、活力东方奥特莱斯等，北京经营名品折扣的卖场已不下20家。众多奥特莱斯商家争食品牌折扣市场，必然带来僧多粥少的尴尬。但是，据报道，不少曾经风光一时的奥特莱斯，如今已沦为国外二三线品牌和国内一般品牌的集散地。大杂烩式的品牌组合，加上与一般商场相差无几的打折力度，让日益“山寨化”的奥特莱斯正渐渐失去对消费者的吸引力。
奥特莱斯的核心概念是名品+折扣。然而，北京多数奥特莱斯名不符实，其销售的真正国际名牌非常有限，绝大部分都是国内一般品牌，有些品牌甚至让消费者闻所未闻。
专家解剖奥特莱斯中国“病症”
虽然奥特莱斯近年来在中国扩张明显，但相对于欧美和日本的同类业态，奥特莱斯在中国遇到的问题显得更为复杂和艰难。专家对中国奥特莱斯的种种病态进行了“诊断”。
中国奥特莱斯“症状”之一：背离本质，南辕北辙。【奥特莱斯coach官网】
“奥特莱斯并不是低端业态，恰恰相反，有了品牌意识才会有奥特莱斯。”国内某专家对当前奥特莱斯业态山寨化的发展趋势深表忧虑。
在专家看来，如果奥特莱斯店内大量引进国外二三线品牌或者国内的一般品牌，就等于背离了奥特莱斯业态生存的根本。因为没有了品牌优势的奥特莱斯，与那些打折的百货店、专卖店、批发城、商品市场没有任何区别，当然也没有任何优势。实际上，人们之所以选择奥特莱斯，正是因为它是名牌商品的集散地。因此，奥特莱斯能否成功，一个关键是看其品牌的集纳能力是不是强，能不能持续、能否充足地提供各种名牌折扣货源。【奥特莱斯coach官网】
事实上，与普通折扣店相比，奥特莱斯主要针对有强烈品牌需求的人士，客单价更高，往往达到上千元，集客能力更强，往往可以跨越整个城市，甚至周边省份。因此，一个城市可以有多个折扣店，但只能有很少的奥特莱斯。即便像北京这样的特大城市，东南西北各有一个奥特莱斯也应该就饱和了。
中国奥特莱斯“症状”之二：生嚼概念，急于求成。
从宏观来讲，奥特莱斯在中国的兴起过快，覆盖面过大。奥特莱斯是一个衍生的业态，也就是说，必须有一定的零售商业的积累，才有发展奥特莱斯的条件。但这一点并没有得到理解和认可，于是，一些地方还没有一个拥有国际一线品牌的购物中心，就已经开始策划拥有国际一线品牌的奥特莱斯。更有人盲目地认为，“只要盖好，人就会来”。其实从中国目前的状况来看，真正适合拥有国际一线品牌奥特莱斯的城市并不多。
中国本身的品牌，目前还达不到“一线”高度。这便产生了至少两个问题：第一，消费者是不是愿意为了一个不太知名的品牌跑那么远的路？第二，这种品牌是不是在他们的正常销售场所便可以有很大的折扣？
此外，现在很多开发商开发奥特莱斯，选址根本不是从奥特莱斯的角度出发，而是在现有的土地上划出一块来开发奥特莱斯。更有甚者，是借着奥特莱斯的幌子廉价拿地，但“醉
美国留学生活品买卖 性价比超高的亲民奢侈品
中国是全球奢侈品消费的大市场之一，2010年，中国消费者购买了107亿美元的奢侈品，占当年全球消费品市场的四分之一。但是这些奢侈品牌在国内专柜的价格远远高于国外价格！所以当中国大妈在狂买黄金之余，许多爱好奢侈品的”暴发户“或时尚界人事都喜欢出国扫货，因为对比国内外的差价，大家怎么能不血拼一番呢。可是买什么？怎么买？在美国买哪些大牌最划算呢？现在就随点课台教育一起看看吧。
轻奢系列：
蔻驰(COACH)
Coach于1941年，在曼哈顿的一个阁楼上，由当时6位在皮件制作领域非常有名的工匠师傅创立，最初只是一个家庭式的小型作坊，作坊以生产一系列考究的小皮件为主。Coach一直以来享有盛誉，这都源自于它精巧的制作工艺，坚持原创的精神，独特的设计和坚持制作高级皮件的传统 。Coach要表达的就是这种将实用功能和自由休闲精神恰如其分融合在一起的纽约风格。
一直以来，Coach坚持的信念都是”唾手可得的奢华精品”，多年来它也为这一信念，努力创造着自己的品牌形象。Coach相较于欧洲同等级的名牌商品，会便宜30%－40%的价格，是年轻一族拥抱精品的最佳之选。如今，Coach早已成为美国皮件的第一品牌，为消费者提供了时髦多样、潮流前卫的上等商品。
Shopping Tips：
1.美国各大OUTLETS的特点是价格优势，同一个公司旗下的OUTLETS价钱绝对一致。店内经常有折上折的优惠，折后算下来的价钱相当于国内2、3折左右，真是让人欲罢不能。虽然Coach从来不参加OUTLETS 的活动，也没有折扣券之类的可以用。Coach与其他店唯一的区别就是税金，所以看上一款，在税金便宜的地方直接下手就好了。
2.卡梅尔小镇有一家COACH工厂店，和OUTLETS中的COACH店货品一样，只是因为卡梅尔的税率低，所以如果你去美国购物，刚好又到这里，那么就可以在这里下手了。
3.盐湖城机场免税店是另外一个买Coach包的便宜之地，货品和正规门店差不多，这里款式很新，关键是还免税，所以想买新款式的亲们，可以考虑这里。
4.如果你想买新款的话，还可以去正价店看看，毕竟新款只有正价店才有。很多大的百货商店，譬如macys，saks，NM，dillards之类，里面都有coach的正价专卖区，如果你足够幸运，能够找到300-100或者是正价7折的coupon。
5.现在每个月Coa
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