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群众路线教育实实践活动个人整改落实情况汇报（交通运输局局长）
**县交通运输局党委书记、局长
（2014年9月30日）
本人按照县委活动办的规定要求，针对存在的问题，逐条制定整改措施，拟定了整改时限，扎实认真开展整治活动，整改效果良好，各项问题均已整改到位。现将具体落实情况汇报如下。
（一）在遵守政治纪律方面的整改落实情况
1、没有严格执行民主集中制问题。
整改措施：①坚决克服“一言堂”现象，坚持做到会前多沟通，在会议上讨论研究问题时集思广益，充分听取意见，促进科学决策。②坚持集体领导与个人分工负责相结合，对重大问题决策、重大项目投资、大额资金使用等，全部提交局党委会集体研究，并按程序上报。 落实情况：7月以来，局党委召开5次会议，我都自觉做到了平时多交流，会前沟通，会上不作武断拍板。在8月的水毁修复项目、农村公路建设管理等工作中，我都自觉执行民主集中制原则，集体讨论，民主抉择，及时请示上报。
2、没有彻底做到令行禁止问题。
整改措施：严格执行中央八项规定、省委九项规定，不打折扣，不搞变通；按照中央八项规定、省委九项规定要求，建立健全本系统的公务接待、公务用车等相关规定，用制度管人管事；严格审批程序，财务开支、公车出行等由有需求的股室提出申请，分管领导审核，主要领导审批，责任股室监督落实，确保全面落实到位。
落实情况：专项整治行动开展要来，我严格要求并自觉带头执行八项规定、省委九项规定，不搞变通，不打折扣，无违规违纪现象。。文件方面，建立了《文件审批签发制度》，各类文件减少了34%。
7、厉行勤俭节约不严格问题。
整改措施：严格落实中央、省市县关于厉行勤俭节约、反对铺张浪费的相关规定，坚持勤俭办事，严格遵守廉洁从政有关规定，严格执行住房、车辆配备、公务接待等有关工作和生活待遇的规定，坚决不搞特殊化，为系统党员干部树立厉行勤俭节约的标杆。2014年我的“三公”经费开支比2013年削减20%左右。
落实情况：严格落实了中央、省市县关于厉行勤俭节约、反对铺张浪费的相关规定，严格执行住房、车辆配备、公务接待等有关工作和生活待遇的规定腾换办公室11间，通报违规用车4起。2014年1-9月“三公”经费开支18.22万元，比去年同期减少50%。
（三）“四风”方面的整改落实情况
8、政绩观存在偏差问题。
整改措施：①树立正确的人生观、价值观和政绩观。牢记人民公仆的身份，牢记为人民服务的宗旨，始终把人民群众的需求放在工作首位，做到想群众所想，急人民所急，心系群众，为民请愿；②积极向上争取项目，2014年争取农村公路计划50公里，启动龙头庵至上蒲溪县道改造，完善农村公路网络，方便群众出行；③健全农村公路建设决策机制，严格按照工作程序办事，杜绝领导干部搞特殊化、特权化。
落实情况：①学习了习总书记系列讲话精神，作学习笔记1本，撰写心得体会5篇，端正了政绩观；②50公里农村公路已启动实施，年底可完成任务，龙头庵至上蒲溪县道改造已基本完成；③共建立制度32项，杜绝了特殊化、特权化。
9、部署头头是道、落实力道不足问题。
整改措施：①落实工作责任。工作部署要做到责任到人、到岗。特别是农村公路建设、养护和水上交通安全等工作，要做到责任全覆盖，以责任落实促进工作落实；②加强工作调度。
进一步完善农村公路建设和养护、交通工程质量、水上交通安全安等重点工作调度机制，实行一周一调度、一月一督查、一季度一评比，确保工作落实。③强化绩效考核。强化考核结果运用，采用末位淘汰制，对连续2年排名倒数第一的，建议组织部门调整主要负责人。 落实情况：在系统内实现综合绩效考核制度，对部门、岗位制定了目标任务，进了调动、督查，为年底考核兑现奠定了基础。
10、弄虚作假，作表面文章问题。
整改措施：①坚持每周自学2小时以上，提升理论水平，树立正确的人生、价值观和政绩观，做到实事求是，求真务实；②实事求是汇报工作，上报数据，迎接检查，以敢于揭短亮丑的勇气，自加压力，强化措施，全力做好各项工作。③提升思想认识，杜绝作表面文章，搞假把戏。
落实情况：做到了每周学习2个小时以上，并做了读书笔记。提高了认识，杜绝了弄虚作假的思想。
11、漠视职工疾苦问题。
整改措施：①多深入二级企业调查研究，每月4次以上，了解企业和困难职工情况，帮助解决实际问题；②每年春节、元旦、中秋等节庆日对困难职工进行慰问；③今年，重点帮助县航运公司解决危旧房屋改造问题，改善该公司职工的居住环境。
落实情况：7月以来共深入企业调研12次，对困难进行了慰问。航运公司危房改造已启动实施，目前基本正常。
12、官不大，谱不小问题。
整改措施：①加强党性锤炼，每月坚持自学理论3次以上，努力提高道德修养；②坚持每周与2位以上同志谈心沟通，增进了解，做到平易近人，凝聚人气；③遇到问题时静下心、沉住气，做到循循善诱、摆事实、讲道理、以理服人，充分调动同志们的工作积极性。【交通运输局局长人大汇报】
落实情况：做到自觉学习理论知识，7月以来学习达20多次，座谈干部职工25余人，促进了了解，增进了感情。
13、纪律不严，违规用权问题。
14、不思进取，得过且过问题。
整改措施：①以创建学习型党组织为契机，通过深入学习马列主义、中国特色社会主义理论体系和习近平总书记系列讲话精神，从而树立正确、积极、向上的人生观和价值观；②坚持每周下基层2次以上，了解群众疾苦，从群众的需求和期望中获取精神力量。③做好项目前期工作，推进交通“321”工程，完善县域交通运输网络，造福于民。
落实情况：7月以来共下基层31次，对群众提出的问题进行了解释和答复。“321”工程方面，辰浦公路以完成一期放样和拆迁登记工作。
15、好攀比，图享受问题。
整改措施：①树立正确的世界观、人生观和价值观，从而端正自己的价值取向；②克服功利思想，把心思用在干事创业上，年内完成50公里农村公路建设、2个等级站和90个招呼站建设，启动辰浦公路项目建设等。
落实情况：50公里农村公路已启动实施，2个等级站已完成1个，90个招呼站完成了工程量的65%，年底可完成以上任务。辰浦公路完成一期放样和拆迁登记工作。
16、怕吃苦，怕受累问题。
XXX县交通运输局局长供职发言
尊敬的XX主任、各位领导、各位委员：
我于XXXX年XX月被任命为县交通运输局局长。近一年来，面对我县农村公路基础差、困难、资金缺口大的压力，我以高度的责任心和强烈的使命感迎难而上，扎实尽职履责，创造性的采取了一系列措施开展工作，有力促进了全县交通事业健康、协调、快速发展。这次被县委、政府提名继任县交通局长，我即深感组织的信任，又觉得责任神圣而重大。今天，如果我能再次得到县大常委会的认可和任命，我将以此为新的起点，珍惜这一机会和平台，以优异的成绩回报党和人民，回报您们的信任和期望。认真履行职责，开拓创新，扎实工作。
一、坚持认真学习，不断提高自身的综合素质。在新的工作岗位上，要认真学习交通法律法规和交通业务知识，努力提高自己依法行政和为民办实事的能力。以自己的实际行动带领交通系统的广大干部职工，努力打造一支讲政治、懂业务、守纪律、勤工作的交通行政执法队伍和交通建设队伍。
二、坚持依法行政，正确行使法律赋予的职权。按照依法行政的要求，在交通运政管理和路政管理中，既要坚决维护法律的尊严，又要坚决维护人民群众的合法权益。自觉接受县人大及其常委会以及社会各界的监督，严格履行法律赋予的职权。认真办理人大议案和建议，努力提升交通部门在人民群众中的满意度。
在交通运管和路政执法中，尤其是在治理超限运输和打击“黑车”非法营运等执法中，做到“以人为本”，文明执法，秉公执法，努力创建“和谐交通”、“平安交通”。
三、坚持勤政为民，树立交通部门的良好形象。我县交通建设和管理任务重、困难多、压力大，我们坚持按照胡锦涛总书记倡导的“八个方面良好风气”的要求，深化机关效能建设，改进机关工作作风，深化文明创建，健全完善各项长效机制。好事要一件一件努力去做好做实，问题要一个一个尽心解决。
四、坚持廉洁奉公，做清正廉洁的表率。交通部门是高危部门，是反腐败斗争的重要领域。我必须时时刻刻保持清醒的头脑，从完善制度入手，加强交通系统的内部管理，严格落实党风廉政建设责任制，严格遵守党的民主集中制原则，严格执行交通工程招、投标制度和客运线路服务质量招、投标制度，健全权和履行的约束机制，减少产生腐败的土壤，加强财务管理，自觉接受党内外的各种监督。
XXXX年XX月XX日
表 态 发 言
王克宁
（2010年7月9日）
尊敬的主任、各位副主任、秘书长、各位委员：
这次提名我为市交通运输局局长人选，首先衷心感谢组织对我的信任和支持，同时深感责任重大，任务艰巨。如果能够通过对我的任命，我将十分珍惜这次机会，决心在市委、市政府的正确领导下，在市人大常委会的有效监督下，竭尽所能做好本职工作，不断开创交通运输工作新局面。为更好地履职尽责，现作如下表态发言:
一、牢记重托，争做务实为民的表率。注重政治理论学习，加强党性锻炼，始终以大局为重，时刻保持思想上清醒、政治上坚定。牢固树立正确的人生观、价值观、权力观，切实增强做好本职工作的责任感、推动科学发展的使命感和开拓创新的紧迫感。继续发扬交通人敢打硬拼、埋头苦干的精神，抢抓加快发展机遇，做到善谋全局、敢于担当、勇创佳绩。
二、恪尽职守，着力构建“大交通”体系。建设“大交通”体系，是市委、市政府赋予交通运输部门的重要任务。任期内，我将围绕“大交通”体系建设，突出抓好以下几项工作：一是加快推进太中银铁路、包西铁路复线、绥德铁路枢纽站和红柠、榆横、朔准、准神等能源化工基地铁路专支线建设，全市铁路总里
程突破1000公里。二是强力推进榆神高速公路神店段以及神府、榆绥高速公路建设，开工建设榆佳、吴（起）定（边）高速公路，做好绥清高速公路建设前期工作，全市高速公路突破1000公里。三是加快建设G210榆林城区过境公路和沿黄公路，大修改造G307、S204、S301等国省干线公路，优化路网结构。四是新建改建农村公路5000公里，实现全市乡乡通油路、建制村村村通公路、70%的建制村通油（水泥）路。五是大力推进综合运输体系建设，逐步形成以榆林为中心，通达各县区及能源化工基地、重要旅游景点和周边市区的快速客运、货运系统。
三、秉公办事，坚持做到廉洁从政。我将认真履行党风廉政建设责任制第一责任人的职责，以《廉政准则》严格约束自己，抓好班子，带好队伍，确保交通建设项目资金安全、工程优质，干部廉洁。坚持依法行政，重大事项集体研究，民主决策。主动接受人大及其常委会的监督，认真办理人大代表建议、议案，广泛征求社会各界对交通运输工作的意见和建议，切实提高行政效能，推动榆林交通运输事业加快发展、科学发展、和谐发展。
2014年度述职述德述廉报告
我于2014年11月被任命为河口区交通运输局副局长，分管财务、基建、督查工作。本人任职以来，在邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观的指引下，深入贯彻落实十八大会议精神，以只争朝夕的精神努力工作，恪尽职守，勤勉自立，为河口区交通事业的发展作出了自己的努力。通过不懈努力，各项工作取得了显著的成效。取得成绩的同时，当然也存在一些不足。下面就所做的主要工作作以下述职：
一、政治思想上始终与局党组保持一致，工作作风严谨、朴实。
思想是统帅，是灵魂，是一切工作的生命线。通过不断学习我党先进的理论著作，充实自己的政治头脑，使自己具备了一名合格共产党员的责任感与政治觉悟。深受党的多年培养教育，始终以党的纲领作为我的行动指南。时刻铭记共产党员的义务和全心全意为人民服务的宗旨，作人民的公仆，严格遵守党的各项纪律，在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。在大是大非问题上，立场坚定，旗帜鲜明。
坚持一切工作从实际出发，务实进取，勇于创新，在工作中不摆花架子，不说空话，多干实事，坚持务实扎实，实干苦干、朴实严谨的作风，在自己的工作范围内努力做十八
在精神的忠实实践者，积极参加党支部的各项政治理论学习，牢固树立公仆意识，脚踏实地，团结同志，积极完成组织交给的各项任务。
二、认真履行工作职责，圆满完成了市重点项目建设任务。
2014年我局承担了市重点项目兴港路的建设任务，为加快推进项目进程，区委区政府组织成立了由苟增杰区长为总指挥、曹永湖副区长为常务副总指挥的工程建设指挥部。我局也成立了驻地工作小组，长驻工地，负责项目的推进工作，按时完成了13.1公里.3.35亿元投资项目建设任务。
兴港路自河口区仙河镇起，到达东营港经济开发区，全长13.1公里，按照一级公路标准设计，设计时速为每小时80公里，路面宽34.5米，概算总造价3.35亿元。
项目路基80%为浅滩湿地环境，兴港路就是在这样地质复杂，常年积水的浅滩区域建设的。软基处理之难，施工难度之大，也较为罕见。兴港路建设工期紧，任务重。我们驻地工作小组，实行七天工作制，围绕总目标，倒排工期，制定月计划、周计划，每周二、四、六召开分析调度会，督促施工企业，科学安排工期，交叉作业，加快施工进度。冬季气温低，其他程序无法施工。地下温度高，就进行粉喷桩施工，一直干到腊月二十七。春节一过就着手进行冬季粉喷桩施工及进土工作的安排。正月初六，工地已全面开工。2014年9月20日完成了主体工程，道路通车。
三、工会工作取得显著成效
一是维护职的工合法权益，促进社会和谐。维权是工会重中之重的工作，必须维护好职工的合法权益，才能把职工的积极性引导好、保护好、发挥好，我们始终把这种理念贯穿到工会日常工作中去。通过积极培养职工的参与意识和合作意识，调动了职工的积极性和创造性。以送温暖为载体，关心困难职工。
二是积极参与文娱活动，丰富职工文化生活。为加强职工的思想政治和科技文化教育，提高职工整体素质。由区工会牵头，基层工会和广大职工积极参与，举办一系列文体活动，发挥工会的组织作用。参加了职工乒乓球、象棋等文体活动，丰富了干部、职工的文化生活。
四、廉洁从政、以身作则，严谨做人。
作为一名领导干部，自己时刻清醒地认识到，手中的权力是党和人民赋予的，必须克已奉公、从政清廉，正确合法地行使手中的权力。在思想上，牢记党的宗旨，牢固树立拒腐防变的思想防线，模范遵守廉洁自律各项规定，以党纪政纪约束自己，用群众的满意程度鞭策自己，不但在公务活动中以身作则，在日常生活中身体力行。
一是一切工作从实际出发，实事求是，求真务实，反对和克服形式主义、官僚主义。严格按照河口区公路交通工作实际，加快发展交通工作。
二是在经济管理中，坚决反对奢侈浪费。在公务活动中，
做到能不花的钱坚决不花，能少花的钱尽量少花，对任何事情都做到量力而行，把有限的资金最大限度的用在单位和职工最需要解决的问题上。
三是加强对配偶子女和身边工作人员的教育，严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员为他人提供便利条件。作为行政一把手，自己向全系统干部职工进行了郑重承诺，要求别人做的，自己首先做到，禁止别人做的，自己坚决不做，并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。
五、存在的不足之处
回顾近一年来的工作，通过自己的不懈努力和艰苦付出，虽然各项工作取得了一定成绩，但是距离党和人民的要求还有一定差距，也还有不足之处。主要表现在，一是由于工作繁忙，对学习抓得不是太紧，今后还应多挤出时间加强政治理论学习，尤其是加强党的十八大精神学习，不断提高政策理论水平和管理工作水平；二是由于工作压力大，有时难免出现急躁情绪，可能在工作方法上过于直率、简单。
六、今后努力的方向
2014年组织对我的分管工作做出了调整，对我来说也是一个全新的挑战。当前我们正处于交通事业发展的重要时期。因此，本人今后要深入细致地学习领会好党十八大精神。用邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观指导自己的一切思想和行动，继续与时俱进，开拓创新，抢抓机遇，
加快发展，以更加饱满的热情投入工作，扎扎实实地做好各项工作。与同志们一道，全心全意地做好2015年的交通各项工作，为我区的社会主义交通事业做出新的贡献。
2014年12月23日
顺民心 体民意 解民生
高质量完成建议提案办理工作
竹溪县交通运输局
（2011年8月18日）【交通运输局局长人大汇报】
尊敬的各位领导、同志们：
首先衷心感谢各位长期以来对我们交通运输工作的关心与支持。下面把我局办理人大建议和政协提案的情况做一简单汇报：
今年是“十二五”开局之年，也是交通“先行跨越”之年，交办给我局人大十六届五次会议建议24件，政协八届五次会议提案14件（其中协办2件）。人大代表和政协委员们所提的建议提案主要反映加快道路建设进程、农村公路养护管理和我县运输业发展等方面的问题。
为了提高人大建议政协提案办理速度和质量，我局认真贯彻“围绕中心、服务大局、提高质量、讲求实效”的方针，把办理人大建议政协提案工作提高到实践“三个代表”重要思想、贯彻落实科学发展观、推动交通事业又好又快发展的高度，自加压力，创新工作思路，努力做好人大建议政协提案办理工作。我局按照工作要求，成立了以局长为组长、分管领导为副组长、各相关股室负责人参与的人大建议政协提案办理工作领导小组，并召开专题会议落实人大建议政协提案的办理工作，明确
了建议提案的具体承办部门和责任人，对办理程序、方法、要求和时间等作了明确要求。各责任部门认真、迅速地做好建议提案的办理工作,主动与代表委员沟通，深入现场调研，掌握建议提案所提问题的详细情况，认真落实有关整改措施，确保了在法定期限内办结全部建议提案。在办理人大建议政协提案过程中，我们主要做了以下几个方面工作：
一、 统一思想，提高认识
人大建议政协提案主要是针对我们交通运输工作中存在的不足和薄弱环节，提出了中肯意见和建议，是代表人民群众普遍关注的热点难点问题，既发挥人大代表、政协委员参政议政的作用，又反映了人大代表、政协委员对我们交通运输工作的关心、支持和期望。因此，我局上下充分认识到人大建议政协提案办理工作是加强与群众联系，倾听群众呼声，不断改进工作的一个重要途径，并坚持从快从优办理的原则，让代表、委员、人民群众满意。
二、加强领导,落实责任
在建议提案交办会后,我们成立了建议和提案办理工作小组，把收到的建议提案作了详细的归类、分析与研究，及时登记、编号，建立台账，拟出
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