首页 > 范文大全 > 心得体会 > 交通窗口服务心得体会

交通窗口服务心得体会

时间:2017-05-12   来源:心得体会   点击:

【www.gbppp.com--心得体会】

交通窗口服务心得体会(一):交通服务窗口工作自查整改情况的报告

交通服务窗口工作自查整改情况的报告

为严肃工作纪律,进一步加强交通系统政风行风建设和创建优质服务窗口,我局领导高度重视,结合窗口工作实际,认真安排部署,细致开展对照检查,扎实开展整改。现将有关情况做如下汇报:

一、自查情况:

交通运输服务窗口是直接为群众服务的基层单位,围绕交通运输车辆的道路运输证件的年审、更换、运营车辆许可等工作,以增强服务意识改进工作作风、提高办事效率、严格依法行政、为群众提供满意服务为目标,内强素质,外塑形象,不断提高窗口单位整体水平,为维护人民群众切身利益、促进我旗交通运输事业健康发展作出积极贡献。

(一)强化规范管理,严格依法行政

为使我局服务窗口达到规范化、制度化、法治化。一是严格执行遵守《首问负责制》、《限时办结制》、《服务承诺制》等多项规章制度,使各项工作有制可循、有据可依。有效地防止了办事不公、以权谋私等行为的发生。二是制定业务岗位职责和工作流程。明确了服务窗口单位各岗位职责。通过建章立制,规范业务流程和岗位职责,形成了各岗位责任明确,各业务环节操作规范,相互衔接、相互制约、相互监督的机制,推进工作人员秉公办事、依法行政。

(二)工作作风扎实,窗口形象优良

为提高窗口服务质量,使窗口服务得到群众满意。一是时刻抓好服务窗口职工思想作风、工作作风、生活作风和党风、政风、行风建设。要求职工牢固树立宗旨观念、群众观念,情系困难弱势群体;二是根据岗位设置、工作职责及服务范围,制定了一系列服务规范,如工作人员“五不准”:即不准无故迟到早退和擅自离开工作岗位;不准与服务对象发生争或有粗暴言行;不准工作时间做与工作无关的事情;不准推诿扯皮、敷衍塞责、贻误工作;不准利用工作之便向服务对象索拿卡要。三是人人争做廉洁自律、遵纪守法的模范;四是在服务窗口单位公示了举报电话,接受社会各界监督。一年来,交通服务窗口工作人员能够坚持原则,秉公办事,遵章守纪,行为规范。展示了良好的精神风貌和行业形象。交通服务窗口都能做到环境整洁、标示醒目,工作流程科学、规范,服务承诺明确、具体,全体职工从服务用语到仪容仪表每个细节都严格按照规定做好、做实,让办事群众

感受到人社系统工作人员服务的温馨。

二、存在问题及努力的方向

经过全体职工的努力,交通服务窗口在各项目标任务均取得了一定的成效,但与上级的要求和群众的愿望相比还有一定的差距,仍然存在认识不到位、统筹协调不够等诸多问题。我们将以这次检查整改为契机,思想再发动,工作再规范,服务再提高,努力使我系统优质服务窗口单位创建工作再上新台阶。

三、追责情形及追责方式

对于分管领导及其工作人员有下列情形之一的,应当追究责任:

(一)利用职务或工作之便,接受可能影响公正执行公务的宴请,或接受礼金、礼品、购物卡等;

【交通窗口服务心得体会】

(二)在工作中故意刁难管理服务对象或暗示管理服务对象给予好处的;

(三)向管理服务对象索取钱物,利用职务、工作之便违规向管理服务对象摊派或收取钱物,或违规接受有偿服务的;

(四)对职责范围内的事情不认真受理和办理,找借口拒绝、推脱、延误或违规办理的;

(五)未能落实岗位责任制,单位之间相互推诿、扯皮,影响政策执行和工作落实的;

(六)不遵守政务公开、首问责任、服务承诺等相关制度规定的;

(七)不遵守工作作息时间,擅自离岗的。

对本系统工作人员追究责任的方式包括: (一)批评教育; (二)诫勉谈话; (三)责令书面检查; (四) 通报批评; (五) 调离岗位;

交通窗口服务心得体会(二):高速微笑服务心得体会

心得一:高速微笑服务心得体会

微笑是全世界最美的通用语言,它传递着亲切、友好、愉快的信息。随着我国社会的发展,时代的进步,对于各种服务行业而言,微笑已不再是一种表面的东西,它在工作中被赋予了更加深刻的内涵,是一种美德。

微笑服务是企业文化和优质服务的外在表现和延伸,是一种高层次、高规格的礼仪服务。在当前行业竞争越来越大、消费者对被人尊重的需要以及自我权益保护的情况下,体现文明、体质、规范的"微笑服务",越来越被企业所重视,甚至被当做本单位树立形象、创建品牌的名片。

"您好,请慢走",从未进收费站就听到收费员微笑着向过往的车主问候。也许你会觉得这不过是一个普通的服务,但这样的问候,收费站的收费员最多一天要说一千次,在一平方米左右的收费亭里,噪声大,尾气重,工作环境十分恶劣,但是就是有这么一些收费员,为了展示宁淮高速公路的形象,坚守自己的岗位,永远保证微笑服务,这难道不是一种美德吗? 对于高速公路这个纯粹的服务行业来说,我们的服务就是我们的产品。文明服务,微笑服务,是高速公路收费窗口规范化建设的基本要求,也是收费人员责无旁贷的一种责任,是高速公路企业良好形象的展现。微笑是一种无声的语言,是人类一种高尚的表情,还是对工作意义的正确认识,表现出乐业敬业的精神,通过它可以让我们向顾客展示高速公路的企业精神和我们高速人的内在素质。在高速公路收费窗口服务中,我们要想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需。在为车主用户服务过程中,还需要具备娴熟的业务技能,精通的业务知识,努力为车主用户提供温馨、舒适、快捷的通行环境。前不久,一辆超宽车从我站通行,进入道口时,引起方向盘失控,撞在收费亭的护栏上。突如其来的惊吓,令浑身疲惫的司机沮丧到了极点。这时一声"师傅,你先不要急,请坐下来喝杯水,我们帮你想办法。"我们当班班长亲切的微笑,朴素的语言,犹如一弘清泉滋润了司机急躁的心田,司机很快地冷静了下来,六神无主之后有了主心骨。我们班长带领在场的同志卷起衣袖,挥汗如雨,帮助换上备胎,清理现场,顺利解决了困难。事后,司机感动的说,你们收费站同志的微笑让人感觉遇到了家人,心不慌,人也不急了。有时候我们还需要在微笑中承受着委屈,这也是一种美德,记得有一次,我们站的一收费员,一名货车司机向少交通行费,被她严词拒绝,恼羞成怒的司机破口大骂,并将唾液吐在收费员的身上,但是她并没有还击司机,只是忍住心中的委屈,将泪水往肚子里咽,他做到了坚守岗位,在微笑中承受着屈辱。

文明微笑的服务可以让企业得到效益,让单位的形象得以维护,让更多人了解单位的文化。笑迎天下客,誉从信中来。在高速公路收费服务工作中,我们的每一位员工都代表着高速公路的服务窗口和形象,这就要求收费员从细节做起,从微笑开始,用微笑表达情感,发扬这种美德。通过一言一行树立高速完美形象。

心得二:高速微笑服务心得体会

微笑服务是从事高速公路等服务行业最起码的职业要求,一般情况下,绝大多数被服务者是有所表示的或点头示意、或回以相同的微笑,双方都处在一种惬意的心情中,司乘人员身心愉快,收费人员亲切有加,这自然是一种最理想的互动状态,是司乘人员心中所要求的,也是高速公路管理方所追求的,而它是最核心内容就是微笑传递,微笑传递含有收费人员与司乘之间,收费人员与收费人员之间两个要素。

一、收费人员与司乘之间

有的收费人员发自内心的微笑,即微笑传递中的“传”,就有了基础,有了做好服务的首要条件,但如何让对方再递过来呢,有几个问题要解决,一是看收费员的微笑是否从心底发出的,即“真诚微笑”,这一点常在高速公路走的司乘人员一眼便能洞察到,二是与微笑配套的服务要跟进.有的收费员很会微笑,让人看上去很甜美,很受司乘人员的赞赏,但服务意识不强,服务水平不高,这也难以得到司乘人员持续的回应,久而久之,司乘甚至会产生出一个不好的看法,这个收【交通窗口服务心得体会】

费员只会傻笑,其它什么也不会,回应也就慢慢由淡漠减至消失.。

二、收费员与收费员之间

有车辆进站,当班收费人员除微笑服务外,其它收费人员应呼应当班收费人员的服务,以形成整个区域的微笑氛围.有司乘人员对路线不熟悉,特别是本路段路标不清楚,有时个别司乘人员会报以质问埋怨,甚至发脾气,时或收款过程中,当班收费员不便立刻回应时,用一种亲切得体的语言和微笑通知其它收费员为其指路,一个微笑,一个示意,充分显示一个团队的整体服务风貌,司乘人员也会有所理解,至少气氛可以得到很大程度的缓和,不再有不必要的争执和磨擦.。

在国外有这样的格言“微笑是没有国界的语言”,我们的微笑是不收费的,在炎热的夏天,一个真诚的,发自内心的微笑能给来往的司乘人员带来一阵凉爽的清风,在冬天,一个温暖甜美的微笑能带给司乘人员一缕灿烂的阳光,即使隔着窗,微笑拉近了我们与客户的距离,消除了我们之间隔阂.试想,徜若窗内是一张冷若冰霜的脸,谁愿意看你的脸色办事,谁能对收费管理所留下美好的印象?现在收费管理所就是要打造出一流的“温馨收费亭,愉快伴你行”的服务环境,微笑服务是每一位收费人员共有的名片.请不要吝啬你的微笑,因为“微笑”让你我如此美丽。

心得三:高速微笑服务心得体会

排着整齐列队、迈着整齐的步伐依次走进岗亭。上班进入岗亭后,相互交接有关事项,填写值班日志,开始了一天的工作。

见到有车辆进入车道,收费员们绽开了今天第一个美丽的笑容,清脆甜美的嗓音,带着美丽亲切的笑容,365天如一日。

当车辆进入收费车道时,收费员伸手示意司机减速停车,车停稳后,收费人员面带微笑,使用文明用语“××好!”刷卡后收费员继续使用文明用语“请缴费××元”,“收您××元”、“请稍后”、找您××元”、“请走好”,并点头示意,目送司机,当车辆驶出车道后,方可关闭窗户,一辆车操作结束。

在收费过程中处理各种特殊情况,如军警车、免费车、防汛指挥车等,都要一个不漏的及时上报监控员。如遇到挑衅司机强行倒车复磅,冲磅、跳磅等,甚至还有恶意伤人的行为时,收费人员仍必须始终面带微笑,用真诚的语言耐心解释,以树立高路人良好的工作形象和高速公路优质的服务品牌。

这就是高速公路收费员的一天,八个小时的工作,平凡、琐碎、单调、枯燥。不管是白天还是黑夜,不管是严寒还是酷暑,我们日复一日,月复一月,年复一年。以高度的责任感挑战着生理的极限,承受着精神极限。

所以,广大司机朋友们,微笑着为你们服务,希望我们的不辞辛苦的工作,或是一个点头、一个笑容能够温暖你们的心。

心得四:高速微笑服务心得体会

微笑是人与人之间沟通的一道桥梁,连接心与心之间的纽带。微笑的力量犹如冬日的阳光,可以融化人们内心的积雪,犹如夏日里的清泉,给人以清凉的甘饴。

6月1日,我站组织了为期7天外出参观学习,重点学习了南宁高速公路收费站微笑服务。 在南宁收费站我留意到收费亭内外、车道干净卫生,玻璃干净明亮;其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务,她的一个微笑让我们感受到了温暖,让我们享受到了服务,不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平。

通过参观南宁收费站的微笑服务,实实在在地感觉到了我们之间存在的差距。就如何做好微笑服务谈以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费

过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道路,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。 第四,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

开站以前的实习让我特别深刻,带我们的老班长是春雨服务的标兵,让我十分佩服的是他十年如一日的微笑服务,对每个人的微笑都是一样的真诚甜美,当我问及老班长怎么会坚持做到这么久时,老班长告诉我说:“因为微笑,可以化解困难,带给人心的温暖。在以后的工作中你会体会到的。”就是这句话让我至今手艺匪浅。

司机常常问我,你为什么这么高兴啊,怎么这么开心?我经常不知道该如何回答,是制度的规定?是工作规章的要求?这些都不重要,是看到司乘安全到达的喜悦,是你们满意服务的感谢,是内心的快乐由衷的表达。两年来,我坚持微笑服务,遇到有司机刁难冲突时,我都会用我真诚的微笑来坚持,当我用诚心来对待时,矛盾也一个个的被化解,司乘的一句感谢,一个满意的眼神,就是我工作最大的动力。我会一直保持微笑,让我们的窗口服务更加完美,为高速建设添砖加瓦。

交通窗口服务心得体会(三):交通协管员心得体会

第1篇:交通协管员心得体会

根据公司工会的号召,参加了哈尔滨市职工志愿者协管交通的活动。从而我能以一名航天科工哈尔滨风华有限公司职工志愿者的身份,参与这一有意义的活动。我们分配于哈尔滨市南岗区中山路省政府交通岗处当交通管理员。通过在风雨中指挥交通,维持人们出行秩序,初步体检到一名交通管理者的艰辛。

在协管过程中,我们头戴小红帽,手拿小红旗,心中怀着浓厚的使命感。每天在早晚上下班高峰时期,协助交警一起维护交通秩序。对于我来说虽然这里是我上班的必经之路,很熟悉了,而且很有亲切感,但是平时我是作为路人,从这个十字路口穿来穿去,今天却作为一名交通协管志愿者看着很多路人甲从这些路口穿来传去,这种感觉很奇怪,有点不安……

在此之前,心中总是会浮想联翩,像这样的角色体验活动还是第一次参加,所有的期待与渴望总算可以停止,之前对于交通协管员的职责,我真是懂得太少,经过上岗前的培训我才知道应该注意的问题。当拿着指挥旗时,心中顿时悠然而升一种责任感与自豪感,以前不知道原来这其中还有那么多的规矩,比如像旗横放时停,前指时前行等规则,虽然都是按交通岗的红绿灯行事,但身为协管员我时刻提醒自己全部记下这些规则。协管员过程中我发现省政府交通岗处路人众多,其中不遵守交通规则的有外来中年人和年轻人,风华中小学生,你要是稍不留神,他已然到了对岸,飘然而去,因此我们要留意过往的行人。经过一个小时的观察,发现有的外来人员他乱穿马路,他根本就是无视红绿灯的存在--“老子就是交通规则”;老年人也无视红绿灯的存在,但是他们是受以前的教育错误影响,因为他们基本上有一个统一的动作“一停二看 三通过”;风华中小学的学生们在下课放飞了的心中,也已然忘记了课本中的交通规则。在协勤过程中,遇到这些情况,我们都积极上前劝阻,有些行人对他们的行为表示歉意,也有路人向我们致敬,但有的根本就不理睬你,面对这种情况,开始我有点委屈,可是一看到交警同志们,交通协管员大爷大妈们,每天工作七八个小时,站严寒,立酷暑,吸烟尘,落理怨,仍有情有礼地执勤时,我就打心里敬佩他们。作为一名交通志愿者,我的服务每天不过两个小时,遇到点困难与交警相比还是差很多的。

这次交通志愿服务行动对我的感触很深,收获也很多,学到了很多本应该知道的交通法规。今后不论是工作还是生活,不仅需要知识,更需要真情、热情、责任,我要全方位锻炼自己的意志、作风和实际工作能力,真正成为一名和谐社会下的知法公民。

第2篇:交通协管员心得体会

随着我国经济的飞速发展,汽车、摩托车、电动车已不是奢侈品,人们收入的增加,使这些机动车走进普通百姓家,它们已经成为了人们上班出行的代步工具,然而机动车的普及和数量的激增,给城市的交通带来了巨大的压力。同时随着我国城市化进程的加快,城市人口激增,车人的矛盾日益突出,造成交通堵塞和交通事故频发,为了解决这一问题,我本人有幸加入了交通协管员的队伍中。成为维护城市交通事业的一员。

维护良好交通秩序,是交通协管员的重要工作。因此,好的道德修养,好的作风, 好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。通过交通协管员的岗前培训,我开阔了视野,增长了知识,提高了认识,增强了干好交通协管员的决心和信心。

现对交通协管员培训的感受总结一下:

第一:通过交通协管员培训我明白了,要干好交通协管员,必须要有大爱,要有一颗大爱之心,大爱之心是干好交通协管员工作的前提条件。

因为,交通协管员工作接触社会各行各业的人,形形色色的人,修养素质层次不同,脾气秉性各不相同,老幼妇孺,男女老少,呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。 这些都要求交通协管员有一颗大爱之心,只有将自己工作对象当成自己的家人、亲属。才能用爱心温暖世人,才能真正干好交通协管员的工作。

第二:通过交通协管员培训我明白了,自己作为交通协警员的主要职责,知道了交通协管员工作的重要性。

以前一直以为当个交通协管员是很容易的事,它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势,吹吹哨。可是通过这次交通协管员培训,让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚强的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明锐的观察能力,要能吃苦耐劳。【交通窗口服务心得体会】

交通协管员工作职责,交通协管员在交警指导下可以承担以下工作:维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。

打一个比方吧。在一个城市里,交通就好比人身上的血管,你可以想象得到,假如人身体里的血管发生堵塞又没人去疏通的话,那是一件很可怕的事。交通协管员可以协助维护交通路口的交通,特别是行人及非机动车的交通。还有就是,有很多的交通事故,往往就发生在各交通路口,这些血的教训让我们知道了,需要有人在路口维护交通。

以上血的教训告诉我,为了我们的生命安全,为了城市血液(交通)的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市,都可以见到协管员的身影。这个职业对很多的人来说都不陌生,每当你走在十字路口,你可以看到他们的身影,也许对于很多人来说,有无他们并不重要,可当你真正的摄入其中,你才能体会他的重要性——社会不可缺少的部分。

所以我义无反顾地选择做交通协管员的工作。

第三:要当好交通协管员,必须加强自己的思想政治建设,,做爱岗敬业的模范带头作用

交通协管员天天都和市民在一起,自己在道路上协助交警执法,自己的言行举止在协管过程中,会对市民造成极大的影响力。而对市民影响的原动力是交通协管员的模范带头作用,当好表率,用规范的语言,用健康的思想对广大市民进行深层次的影响。 当前多数市民对于交通协管员的指挥和劝导表示理解和支持,但仍有部分违章行人依旧我行我素,并冷笑谩骂,甚至大打出手。交通协管员受到比较严重的侵害,辱骂讥讽、人身攻击则难以统计,“协管员正常执勤时受到辱骂甚至殴打的情况并非个别现象,打人者中甚至还有中学生。

所以要求我们,严格、公正、文明执法的要求,新时代的交通协管员真正成为广大市民的典范“。古人云:“人不率,顺不从;身不先,则不信”。作为交通协管员,要严于律己作表率。在协助交通民警执法中,要做到办事公,公私分,严于律己,全面维护交通警察的权威。我们必须在自己的交通协管工作中注重晓之以理,导之以行,给广大市民做出行动上的表率。

第四:要当好交通协管员,必须具有强烈的责任感:

从报名的那天开始我就有一种使命感在心里了,因为这是一份特殊的工作,你工作的好坏,责任心的强弱直接影响到你所在区域交通的顺畅和和人们生命的安全,前一阵西安的一个路口就在一名协管员去厕所的时候发生了交通事故,人员还出现了死亡,在北京有交通协管员的路口交通事故也较以前大幅降低。可见这个岗位的重要!

经过了一周的培训我也很快就要上岗了,我会怀着一颗热情的心,带着为燕化交通顺畅,为了人民生命安全的责任感去对待我的岗位。认真负责的对待我的工作,在工作当中要不断的学习总结经验,还要向有经验的师傅去学习,来不断的充实自己增加自己的业务水平。

协助交警维护正常道路交通秩序、防止行人交通违法。在某种意义上讲交通协管员的形象代表着城市的形象,代表着首都市民的形象。因此,做好协管员工作,必须加强的自己的修

本文来源:http://www.gbppp.com/fw/339309/

推荐访问:医院窗口服务心得体会 政府窗口服务心得体会

热门文章