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宝马5系车有4种音响方案：
1，原车出厂普通音响方案，8个喇叭，不带功放；
2，高保真音响系统，12个喇叭（不带后面喇叭），带走喇叭线输出的高保真功放；
3，顶级高保真（也叫TOPHIFI，相当于老款车型的哈曼卡顿l7音响系统），16个喇叭，带走光纤的功放；
4，B&O个性音响系统，16个喇叭，带走光纤1200W功放。
一般改装的车不会选高保真方案，因为对音质提升不大，顶级高保真系统（哈曼卡顿l7音响系统）是大家最常的升级方案。
下面就来给大家看看哈曼卡顿l7音响系统的改装方案
整套哈曼卡顿喇叭（16个喇叭带功放）
16个喇叭的方案需要在后门挖洞
后门安装功放
座位下的低音安装【alpine音响和哈曼卡顿】
中音
有些车主很热衷改音响，却无法接受原车被拆或者线路被改，想要改装和不拆车是不可能的，但是可以实现无损安装，即线路不变，那就要学这位宝马的车主了，选择与原车匹配的原厂喇叭，全车主机和功率都不需要改动。 宝马原车中低音音响、哈曼卡顿高音音响、宝马原厂高音罩的产品图。【alpine音响和哈曼卡顿】
宝马原车中低音喇叭位。【alpine音响和哈曼卡顿】
拆开车门，原车中低音喇叭的原装效果。
新的中低音喇叭原位无损安装。
将高音喇叭嵌在原厂高音罩内，放大后能看到清晰的布线效果。
哈曼卡顿高音嵌在高音罩中一起无损安装在车门三角区域，安装效果完美呈现。
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