【www.gbppp.com--旅游知识】
无悔青春岁月，奉献旅游事业
我叫**，今年24岁，是汉中康辉旅行社的一名普通导游。2006年学校毕业后，作为女孩，我更希望找到一份相对稳定的工作，但却一直不能如愿。一年后，经朋友推荐介绍，我抱着试一试的心态到康辉应聘，没想到，从此与旅游事业结下了不解之缘。
一、善于学习，做导游中的佼佼者
初涉旅游行业，我完全是一个门外汉，对旅游的印象，仅仅停留在对书本知识的片面了解上。但我知道，作为一个正蓬勃发展、蒸蒸日上的行业，她绝不是那么简单。因此，我自愿从最基本的前台接待做起。在接待中，我虚心向前辈们学习，向领导们求教，想方设法丰富自己、完善自己。在做前台接待的一年多时间里，我熟读社里的各种宣传册页，熟记所有旅游线路和主要景点，并利用业余时间，通过各种关系，了解其他旅行社的线路及费用等情况，通过对比和分析，向前来咨询的客人做好宣传，努力把客人留在我社。在我努力下，旅行社的客人比往年增加了近**%，收入也有了较大幅度增长，我也多次受到社领导的表扬。经过一年的锻炼、磨砺和学习，我终于考取了国家初级导游证，也正式跻身为一名名副其实的导游。
带团以后，我对学习也从没有丝毫懈怠。我深知‚走万里路，读万卷书‛的道理，所以一直随身带着一个小笔记本，无论走到哪里，只要是看到或听到有用的知识，我就马上记下来，连在家里看电视的时候也不会放过。每到一个新的旅游目的地，我带回最多的
东西就是书籍，‚导友‛们经常打趣我说：‚小王几年导游做下来，钱没攒下多少，却快成了‘书店老板’了‛！
一名优秀的导游，不但要博闻强识，拥有广博的知识，还要有属于自己独具特色的品牌，否则，就只能是一个简单的‚复读机‛。从小我就喜欢唱歌跳舞说相声，最大的爱好就是模仿评书和相声演员，好多传统的相声段子我都能倒背如流。结合评书和相声的特点，每次带团出发前，我就花上一段时间，把固定呆板的导游词改编成妙趣横生的‚相声语‛，这样既增加了解说的趣味性，也能极大调动游客们对景点的兴致，加深游客记忆。渐渐的，我的解说风格，成为了社里的‚品牌‛。因此，康辉的‚回头客‛显著增多，很多游客都点名要我带团，甚至有些游客因为要我带团而改变出团日期。近3年来，我每年的带团量都在**个以上，我所做的导游服务，游客的满意率也一直是100%，游客送给我的感谢信、纪念品等，现在已装满了一箱。
二、真心相待，做游客的守护者
在工作中，我经常换位思考：假如我是一名游客，需要什么样的导游？我觉得：游客们离开家乡，离开亲人，导游员就是他们最近的亲人，旅行社就是他们临时的家，一定要用心服务，把爱心献给游客，让他们体会到温暖，感受到温馨，享受到欢乐。
带团过程中，我注意细心观察各种客人的情绪和需求，仔细揣摩客人对导游服务和讲解的兴趣，慢慢总结出了一套有针对性的服务方法。如对老龄团的接待服务，重在关心和尊重，要以小辈的身份关怀他们，经常嘘寒问暖，让老年人感到旅游生活具有家庭式的温暖。导游词力求有较强的故事性和情节性，讲解速度要慢，休息
和讲解要有机结合，游览线路要短、要精，让老年人在旅游中能够保持较好的体力和精力。年轻旅游者活泼、精力充沛、求知欲强，在服务方式上则要侧重于知识性，让他们多听、多看、多参与。讲解要知识性强、内涵深，讲解方式活泼、生动，情景交融等。
一次，我带40名离退休老干部，前往延安参观圣地。这批游客中，年龄最大的已经86岁，最小的也有60多岁了。中午出发，到达延安已是傍晚时分。突然，有位老人痛风病发，疼痛难忍，急需医治。我迅速安排好其他客人，立即陪同这位老人到医院就诊，一直到凌晨5点才回到酒店。此后几天，每天我都去老人房间探望，陪老人聊天解闷，很快，老人的痛风就得到了缓解。延安气候干燥，由于讲话较多，我的嗓子疼得厉害，最后几乎讲不出话来。团中的几位阿姨见我十分难受，纷纷给我送来了药，还像母亲一样亲切的嘱咐我要多喝水，按时吃药。当时，我非常感动，深深明白了‚以心换心‛的真谛：我们对客人好了，客人满意了自然就会配合我们的工作，旅途自然就会快乐、开心。离团时，大家都难舍难分，与我依依惜别，那位痛风老人回家后，还给我写了感谢信。
作为一名出色导游，不仅要付出比别人更多的辛苦，忘我工作，在突发事件和危急关头，更要挺身而出、敢于担当、勇于面对。去年，西安世园会开幕后，旅游市场一片火热，我们也忙得不可开交。5月的一个周末，我带着一个30人的团队，乘坐高速大巴前往西安。当大巴行至西汉高速户县段时，由于天雨，路面湿滑，车辆制动时侧撞在了护栏上，在副驾驶位臵的我被甩出车外十几米。当时，车玻璃碎了一地，我也被摔的左臂骨折，左脚软组织撕裂，脚后跟被蹭掉一大块皮，血流如注。我强忍疼痛，第一时间向大巴艰难的挪
去，察看游客伤情，同时，紧急拨打110和120求助，并将情况向社里作了汇报。随后，便尽力安抚和疏导旅客的情绪，并用随车急救箱，对旅客的伤势进行简单包扎和处理。由于应对及时，处理得当，在一个多小时的时间里，所有伤者全部被送到了医院。到医院后，我顾不得自己的伤情，光着一只脚，跑出跑进、忙里忙外，进一步了解旅客伤情，直到确认所有旅客没有生命危险，我才拖着疲惫的身体，去治疗骨折的左臂和软组织撕裂的左脚。事后，旅客们对我的表现非常满意，纷纷伸出大拇指，夸奖我临危不乱、调度有方、热心细致，我也受到了社里的褒奖。
三、永不言悔，做旅游事业的坚定支持者
当初，在我彷徨无助的时候，旅游事业让我见到了曙光，给了我希望。几年的辛勤耕耘，我也收获了掌声，拥抱了鲜花。虽然出过汗，掉过泪，甚至流过血，但我从没有放弃过，更没有后悔过，因为在心底里，我已经把旅游作为了我的事业，作为了我为之而毕生奋斗的事业，在旅游的这条道路上，我将一往无前，永不止步。
虽然在工作中我取得了一些成绩，也到了游客们和旅行社的认可，但是，我深深的知道，我的成长进步是社里培养的，更包含着同事们关心帮助和领导们呵护。在今后的导游工作中，我将认真继续加强学习，刻苦钻研本职业务及导游讲解，努力提高个人素养，增强导游魅力，为旅行社的发展壮大、为汉中旅游业的蓬勃兴盛，贡献更大的力量。
务实创新 锐意进取
开创同江广播电视事业新局面
――同江市广播电视事业局申报全国先进集体事迹材料――
同江市位于黑龙江省东北部松花江和黑龙江汇合处，与俄罗斯远东地区隔江相望，边境线166公里，是国际口岸城市。总面积6300平方公里，人口10万。由于这一特殊的地理位置，同江市的开发建设较晚，是国家重点贫困县。就是在这种情况下，同江市广电局发扬了艰苦奋斗、拼搏进取的精神，创造了边疆广播电视发展史上一个又一个奇迹。尤其是近几年来，广播电视事业实现了跨跃式发展。先后获“省广播电视系统先进单位”、“省级文明单位标兵”、“佳市先进广播电视局”等称号，并连续15年获“同江市全面工作先进单位标兵”，跻身全省县级局前列。
一、宣传立局，突出“导向作用”，打造强势广电
同江市的舆论传媒没有报纸，广播电视是市委高政府传播政令的主要渠道，也是反映群众生产生活的唯一窗口。新闻宣传立足本台，抓好对上,多出精品，取得了较好的宣传效果。
1、围绕中心，本台报道创品牌。我局紧紧围绕市委、市政府不同时期的中心工作，采取开办专栏、连续报道、系列报道等形式，一个时期突出一个主题，开展了密集性、连续性和战役性宣传报道，开办了《大通道》、《时代先锋》等品牌栏目，提升了本台报道质量，为全市经济社会发展创造了良好的舆论氛围。
2、立足优势，对上供稿求特色。我们依托民族和资源优势，重点在特色新闻上下功夫，开创了对中央台报道的先河。近年来，在中央电视台《新闻联播》、《中国新闻》等栏目中播发新闻50多条。在中央广播电台《民族大家庭》中发
稿30条，其中，《同江口岸经济贸易持续升温》和《赫哲族鱼皮文化》等新闻获得了好评。百余条新闻专题在省两台播发，大批新闻专题在佳市台播发，为宣传同江口岸优势打造了舆论平台。
3、提升品位，节目创优出精品。实施精品战略，坚持“三贴进”原则，在突出同江特色上下功夫，制作了大量精品节目。20多件作品在省级获奖,其中《新闻编排》连续6年获省一等奖。
4、资源共享，对外宣传重交流。近年来，实现了与俄罗斯比罗比詹电视台等的互动合作，双方多次派记者采访团互访，制作反映中俄友谊、风土人情的《同江人在俄罗斯》、《哈比之旅》等专题片。为发挥口岸优势，实现中俄媒体资源优势互补，从宣传的角度拉动两国区域经济互利增长起到了推动作用。【全国优秀先进事迹材料】
二、事业强局，突出“支撑作用”，打造实力广电 由于同江市东西狭长，南北窄，市区又座落在西端，距东部四个乡镇200多公里，长期以来，利用MMDS等多种传输方式，东四乡都收看不到《同江新闻》。去年以来，我局实施了城乡有线电视光缆联网工程，从根本上解决了这一问题，也解决了佳木斯地域上“村村通”的最大难题。广播电视覆盖率达到100％, 光缆通村率达到85％。
1、实施“村村通”工程，网络覆盖实现历史跨跃。几年前，由于采用MMDS微波传输，全市131个村屯只有40多个安装了有线电视，农网收入十几万元，处于亏损经营的状态。2006年以来，强力推进“村村通”工程和城乡光缆联网工程，架设光缆180多公里,目前实现联网112个村，光缆通村率达到85％。
在工程建设中，由于东西狭长，超长干线达200公里，光放间距超长达73公里（标准40-50公里范围），在1550nM光缆
干线传输在国内少见。工程难度大使一些公司纷纷退出。经多方咨询考查、论证，克服了资金少、造价高、难度大等困难，大胆应用最新技术手段，优化设备配置，解决了技术问题，实现了高质量传输。
2、实施光缆工程，城域网传输实现历史突破。通过努力，城域网架设光缆40公里，实现了全网光缆传输，HFC网改造100％，达到了光缆到楼头。为下步开展数字电视、宽带上网、互动点歌、电子商务等网络增值业务奠定了基础
3、实施无线覆盖工程，无线传输实现新拓展。为支持边疆广播电视事业的发展，近年来，上级局为我们批配了6台无线广播电视固态发射机，使用户免费收听收看到三套无线电视节目、四套中波和调频广播节目，提高了无线覆盖效果。
4、实施升级工程，采编设备实现整体提升。近年来，共投入180多万更新电视设备，采播设备达到了数字化,实现了与上级台接轨。
此外，我局不断强化“经营广播电视”理念，形成了网络、广告和相关产业 “三位一体”的经营发展模式，全年实现经营收入超过了三百万元。【全国优秀先进事迹材料】
三、管理活局，突出“职能作用”，打造活力广电
1、严格播出管理，安全优质播出。我局注重加强广播电视设施设备建设和日常管理，实行安全播出一把手负责制，采用日检、周查、季测试的管理方式加强设备维护，健全安全播出制度，完善应急预警机制，连续多年无任何责任和技术事故，实现了安全优质播出。
2、严肃执法程序，行业管理规范。加强对广播电视法规宣传力度，加强对广告播放和新媒体、新业务的管理，维护广播电视发展秩序，通过对个别非法安装卫星地面接收设施的农民申请法院强制执行等措施，杜绝了违纪收视和私拉滥接现象。多年来无一起行政诉讼案件发生。今年6月份，获省广电系统“法制
宣传教育先进集体”和佳市“行政执法工作先进单位”奖励。
3、严格垂直管理，提升网络效益。通过对所辖乡镇、村屯有线电视的全网垂直管理，农村网络的效益提升了50％以上，使广播电视的服务功能得到更有效的发挥，为我市的“村村通”工作提供了保障。
四、队伍树局，突出“形象作用”，打造和谐广电
近年来，我局把班子建设和队伍建设与事业发展紧密结合，实现了三个提升：一是班子的核心作用实现提升。领导班子认真贯彻执行民主集中制，创新务实、廉洁从政。在城乡光纤联网工程和项目建设中，班子成员则每次坚守在施工一线，身体力行，节假日不休息，使职工深受鼓舞，全局上下形成了聚精会神建事业、一心一意谋发展的工作氛围。二是干部的中坚作用实现提升。通过采取竞争上岗、轮岗培训等方式，培养和造就了一支懂专业、懂管理、懂经营的干部队伍，保证了我局各项工作的稳步推进。三是队伍整体功能实现提升。我们以岗位技能培训为突破口，规范从业人员资格管理，多层次地培养专业人才。在班子成员的带动下，外线人员风餐露宿，风雨无阻，新闻记者拒吃拒请，在社会上树立了良好的广播电视行业形象。今年，有7名同志被授予“省广播电视系统先进个人”。
在地方党委和上级主管局的正确领导和支持下，全局上下务实进取，锐意创新，全面工作实现了新的提升，为繁荣和发展边疆广播电视事业提供了可借鉴的成功经验。
特推荐同江市广播电视事业局为全国广播电视系统先进集体。【全国优秀先进事迹材料】
二00七年八月二十四日
罗阳
罗阳，男，汉族，1961年6月生，中共党员，生前系中航工业沈阳飞机工业集团有限公司董事长、总经理。
2015年11月25日，罗阳为航空工业发展披肝沥胆、鞠躬尽瘁，在我国首艘航母“辽宁舰”完成训练任务时，突发心脏病不幸以身殉职，用生命践行“航空报国”的铮铮誓言和共 产党员无私奉献的理想信念。
“信念坚定，忠诚报国”是他一生坚持的信念。参加工作以来，罗阳前20年设计研发飞机，后10年指挥制造生产飞机，以毕生的智慧和心血，一次次托举共和国战鹰完美升空，用生命圆了中国人心中的航空强国梦。他常说：“‘沈飞’的责任不仅关系企业生存，更关系国家利益。”“‘沈飞’不能忘了这八个字，那就是‘恪尽职守，不负重托’。”从一名普通的飞机设计员到军工大型企业主要负责人，他用坚守30年的航空报国理念，组织完成了多项国家重点航空装备研制和生产任务，实践了对党忠诚的一生，对祖国忠诚的一生，对航空事业忠诚的一生。
干惊天动地之事，做默默无闻之人。罗阳上任几年来，正值航空武器装备高速发展时期，也是沈飞公司任务最为艰巨的几年。他把项目研制作为最大的政治使命。签发总经理令，成立现场工作组，强化生产计划严肃性和执行力;亲自签订“责任状”，组织部装、总装和试飞“三大战役”，集中力量开展重点项目攻坚决战，成功克服资源不足、成品供应不及时等一个个难关，完成多个重点项目任务，为航空武器装备发展做出重大贡献。在产品研制过程中，他带领沈飞公司不断创新项目管理模式，缩短了项目研制周期，产品研发能力和制造能力实现重大突破，生产能力实现跃升。他把“恪尽职守，不负重托”作为沈飞公司的核心理念，提出了思想意识、工作作风、组织纪律“三项整治”工作，大力推进实施“严格化、精细化、规范化、标准化”管理，极大提升了效率和效益。在生命最后一个月，罗阳劳心劳力，没有一刻休息，用全部精力带领着‘沈飞’冲上事业巅峰。
罗阳荣获全国优秀共 产党员、全国“五一”劳动奖章、革命烈士、辽宁省第五届道德模范、全省优秀共 产党员、全省特等劳动模范等荣誉称号。
孔凡成
孔凡成，男，汉族，1954年5月生，中共党员，中国铁建十八局集团隧道公司四川锦屏二级水电站项目经理。
作为一位资深隧道工程施工专家，孔凡成40年如一日奋战在施工生产第一线，先后参与16项国家重点工程建设。他带领的团队攻克高埋深、高地应力、高压涌水和高水头等世界级隧道施工难题，为我国超长隧洞建设和国家水电建设作出重大贡献。
2015年6月，孔凡成临危受命，接手遭遇大塌方的四川锦屏电站交通公路牦牛山隧道工程。从签下“军令状”那一刻起，他就冒着塌方、岩爆和大涌水等各种危险，整天泡在隧道里，摸索治理大塌方的最佳方案，一天三顿饭也在隧道里吃，实在太累了就在车上睡会儿。在他的带动下，项目部奇迹般地创造了月开挖288米的记录，提前17天完成合同。
在业主心目中，孔凡成是不可替代的“金牌项目经理”和专家型人才。锦屏二级水电站引水隧洞是水电站的核心控制工程，具有“埋深大，地应力高，岩爆强，涌水多”等特点。施工现场一边是悬崖峭壁，一边是滔滔江水，在这样的环境下采用TBM挖掘机作业被美国专家认为是不可能的，但孔凡成和他的攻关小组经反复论证，硬是在大山里开凿出一个组装洞，经过149天的安装调试，TBM挖掘机成功掘进。美国监理竖起大拇指说：“中国人，真了不起!”8年来，孔凡成率领团队，在锦屏水电站中标工程14项，中标额从最初的1700多万元增加到30多亿元。他屡创纪录，为企业和个人树起了金字招牌。同事说：“有他在，多难的隧道都能成。”业主单位领导说：“这里没有他，我们不放心。”
2015年1月20日，孔凡成老伴被查出患上了癌症。他强忍泪水对老伴说，他现在还不能赶回来，因为工地上千头万绪，他不能摞下摊子不管。2015年，他母亲病重的时候，他正组织大会战，等他忙完工作赶回家时，母亲已经离开人世，他连最后一面都没见上。他兄弟姐妹8人，多年在外四处打工，没有一人从他那得到过任何好处。
孔凡成荣获天津市“五一”劳动奖章、全国“五一”劳动奖章等荣誉称号，被评为“天津市廉政勤政优秀党员干部”。
吴斌
吴斌，男，汉族，1965年3月生，生前系浙江省杭州长运运输集团公司驾驶员。
短短76秒，吴斌突遭重创时临危不乱，强忍剧痛将车停稳，以极大毅力完成了一整套安全规范的操作，用生命践行了“一切为了顾客”、“诚信、爱岗、敬业”和忠于职守的职业道德观，他被人们誉为“最美司机”。
2015年5月29日中午，吴斌驾驶着载有乘客的大客车行驶于沪宜高速上，被迎面飞来的制动毂残片砸碎前窗玻璃后刺入腹部致肝脏破裂，但他仍强忍疼痛将车停稳，并提醒车内24名乘客安全疏散及报警，后吴斌被送往解放军无锡101医院抢救。2015年6月1日凌晨3点45分，吴斌因伤势过重抢救无效离世，年仅48岁。
76秒，面对突发事件，吴斌沉着冷静，在生命的最后时刻准确完成一整套安全规范的操作。这些背后，离不开他过硬的驾驶技术，离不开他十年积淀的高超职业技能，更离不开他崇高的职业道德。正是平时积淀的过硬操作技能，保证了他在遭受重创的关键时刻，能够及时、有效、规范的处置，保障了24名乘客的生命安全。“他出事时，不管是坐姿，还是停车措施，都是完美无瑕的。”事后，通过反复查看监控录像，吴斌生前的同事们一致认为。
平时，吴斌立足平凡岗位，兢兢业业，十年如一日的坚守铸就了瞬间的伟大。吴斌自2015年进入杭州长运客运二公司担任班车驾驶员起，就视手中的方向盘为生命线。从业十年来，他安全行驶100多万公里，没有发生一起交通事故，没有一次违章记录，没有一起旅客投诉。2015年春运期间，杭州遭遇连日大雪冰冻天气，出行非常困难，成千上万的旅客都在等着回家，吴斌第一个报名参加抗雪救灾。艰难的道路，他第一个出发，与同事们一起抢在春节之前把旅客平安送回家。吴斌在车内一直放着一本安全手册，得空时，他会拿出来翻看。他认为，只有对车子有了相当的了解，面对各种情况，才能从容应对。虽然从业多年，但他始终把自己当作新手，坚持规范操作一丝不苟，将“安全第一”、“旅客生命财产第一”时刻放在心里。
吴斌生活节俭，在同事眼里，他除了买过几件喜欢的运动服，平时穿的都是工作服。但他却很大方，当春风行动、5?12汶川地震捐款时，他捐得比别人都多。
吴斌荣获全国“五一”劳动奖章等荣誉称号、浙江省劳动模范、浙江省“五一”劳动奖章、杭州市道德模范。中央文明委授予他“时代楷模”荣誉称号。
孙奇
孙奇，女，汉族，1972年9月生，中共党员，呼和浩特铁路局呼和浩特站售票员。
孙奇从事铁路工作22年，无论哪个岗位，她都兢兢业业，时刻将热情和严谨注入岗位，用真诚和微笑服务旅客，用平凡行动诠释敬业奉献的真谛。
孙奇总想把每项工作做到最好。当线路工，她扒道砟、抡洋镐，与男工友一样脏活重活抢着干;当巡道工，她顶烈日、冒风雪，每天步行16公里精检细查，防止各类隐患82起;当客运员、班组长，她热情服务、精细管理，班组获评“全国青年文明号”;当售票员，她废寝忘食钻业务，总结出“七字售票作业法”和“十二句服务规范用语”，在全国铁路客运系统推广。
孙奇把旅客装在心里。当售票员后，为减少旅客购票时间，她仅用25天就记熟所有过往客车的1120个停车站代码，练就了“话音落、车票出”的绝活，创造了铁路局单班售票2475张的纪录。她每个班都坚持提前到岗，把规定的25分钟吃饭时间压缩到10分钟。她还利用业余时间学会英语、蒙语和手语，成为服务旅客的贴心人。
孙奇的微笑是铁路的名片。她的售票台放着一面镜子，写着“今天你微笑了吗”，时刻提醒自己礼貌待客、笑脸相迎。一次，一名旅客买了4张硬卧车票，因粗心弄丢一张，却硬说孙奇少给了他一张。尽管很委屈，但孙奇依然微笑着耐心解释，查了几百个退票、改签记录，终于在退票窗口查到了这张车票。都说微笑着售一张票不难，难的是微笑着售出每一张票，孙奇做到了，旅客们都愿意在她的窗口买票，称她为“微笑天使”。
孙奇最大的快乐是帮助别人。她无数次将旅客遗失物品及时归还，把患病旅客送到医院，帮助走失孩子找到家人。沈阳农业大学学生徐昀买票时丢失钱包，孙奇主动垫钱为她买了车票，像这样的事不胜枚举。从事售票工作7年间，她收到表扬建议1350条、表扬信233封、锦旗27面。2015年5月，孙奇在自己身患癌症、公公因肺癌去世的情况下，还资助了农村贫困小学生谭旭。
孙奇患重病后仍然心系岗位。2015年8月17日，孙奇晕倒在售票台前，经检查确诊为卵巢癌，不得不离开她钟爱的售票员岗位。养病期间，她写信给铁路总公司，为改进客运服务献计献策。她还主动回车站为新职员传授经验，在往返北京治病的火车上热
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