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教您如何选择玻璃尺
寸
夹层玻璃目录表
别克新凯越用户手册
―― 济南爱越团凯越车友会
目录
别克新凯越用户手册
目录
1 前言
2 基本信息
2.1 安全及重要事项
2.2 安全第一
2.3 零件、选装件和附件
2.4 环保和节能
3 座椅与乘客保护系统
3.1 前排乘客座椅
3.2 后排乘客座椅
3.3 安全带报警钟
3.4 安全带
3.5 每个人都要使用安全带
3.6 如何正确系安全带一成人
3.7 如何正确系安全带一儿童
3.8 安全带高度调节
3.9 安全带的养护
3.10 头部保护装置
3.11 辅助保护系统(气囊)
3.12 重要建议
4 仪表与控制系统
4.1 仪表和控制(三厢车车型)
4.2 组合仪表
4.3 车速表
4.4 转速表
4.5 燃油表
4.6 温度表
4.7 指示灯和警告灯
4.8 开关与控制
4.9 智能倒车雷达(如装备)
4.10 倒车监视摄像头(如装备)
4.11 钥匙
4.12 遥控门锁系统(如装备)
4.13 遥控启动(如装备)
4.14 门锁
4.15 电动车窗
4.16 行李厢盖
4.17 行李厢紧急开启拉索 (如装备)
4.18 发动机舱盖
4.19 车内门控灯
4.20 电动天窗(如装备)
4.21 点烟器和辅助电源接头
4.22 烟灰盒
4.23 喇叭
4.24 杯托
4.25 手套箱
4.26 手套箱冷却装置
4.27 雨伞烘干槽
4.28 储物箱
4.29 前座中央储物箱
4.30 椅背挂物钩
4.31 前排乘客座椅下鞋盒 (如装备)
4.32 太阳镜托架(如装备)
4.33 遮阳板
4.34 带有衣帽钩的辅助扶手(如装备)
5 驾驶汽车
5.1 新车
5.2 驾驶注意事项
5.3 燃油
5.4 调整车镜
5.5 调整方向盘
5.6 点火开关
5.7 起动发动机
5.8 驾驶车辆
5.9 制动
5.10 驾驶小提醒
5.11 发动机排气(一氧化碳)
6 温度控制和音响系统
6.1 出风口
6.2 手动温度控制
6.3 空调
6.4 冷却
6.5 加热
6.6 通风
6.7 自动空调(如装备)
6.8 除霜和除雾
6.9 带六碟CD碟片放音机的立体声收音机(如装备)
6.10 带CD的收音机(如装备)
6.11 带导航的娱乐系统(如装备)
6.12 维护与保养
7 紧急情况处理
7.1 备用轮胎、千斤顶以及车辆工具
7.2 如何更换漏气轮胎
7.3 用跨接电缆起动发动机
7.4 牵引车辆
7.5 “摇摆”汽车使它解困
7.6 过热
8 维护与车辆保养
8.1 安全预防措施
8.2 驾驶员检查清单
8.3 发动机润滑油
8.4 冷却液
8.5 制动器和离合器油液
8.6 手动变速器油(如装备)
8.7 自动变速器油(如装备)(1．6 DOHC车型)
8.8 自动变速器油(如装备)(1．8 DOHC车型)
8.9 动力转向液
8.10 风窗玻璃清洗液
8.11 风窗玻璃刮水器
8.12 空气滤清器
8.13 火花塞
8.14 传动皮带
8.15 蓄电池
8.16 制动踏板
8.17 离合器踏板
8.18 驻车制动
8.19 催化转换器
8.20 车轮和轮胎
8.21 空调滤清器(如装备)
8.22 保险丝
8.23 车灯
8.24 车辆养护
9 保修维护计划
9.1 总体说明
9.2 工作条件
9.3 定期技术维护
10 技术信息【别克凯越后玻璃尺寸,】
10.1 标识码
10.2 油液表
10.3 发动机机油
10.4 灯泡规格
10.5 汽车规格
1前言
忠告
《用户手册》和《保修及保养手册》明确了上海通用汽车有限公司与用户之间就有关产品质量保证责任、售后服务方面权利与义务设立和终止的约定。请务必在使用本公司产品前认真阅读《用户手册》和《保修及保养手册》。
凯越用户手册
感谢您选择了由上海通用汽车为您精心制造的汽车。
凯越汽车采用了高新科技，性能良好。选择凯越，证明您对汽车的性能和款式都有极高的要求。
请通读本手册，因为其中的信息可让您了解如何正确操控汽车，并从中获得最大程度的驾驶享受。
上海通用汽车有限公司
2008年4月
零件号：9019218
别克凯越用户手册摘要——1.6 LE
1、 座椅与乘客保护系统
（1） 儿童
儿童必须坐在后排。
乘车时绝不可将婴儿抱在手臂中，应使用儿童保护装置。
（2） 安全带
前后排所有乘员都应使用安全带。
在装配有气囊系统的车辆上必须同时使用安全带。
安全带胯带部分应系得紧些，紧贴臀部，刚接触到大腿。肩带应经过肩部跨过
胸部。
（3） 气囊系统
不要接触黄色插头，他们多半是气囊系统的零部件。
气囊系统不需要常规保养。
不要将物品放在气囊总成上面、上方或其附近。
将前排座椅向后移至距气囊总成远一些。尽量使头部和身体距气囊25~30厘米
以上。
（4） 为达到最佳保护效果，上下滑动头部保护装置，使保护装置上端与两耳同高。
2、 仪表与控制系统
（1） 驾驶汽车时要将发动机转速保持在每分钟2000至3000转。切记不可使发动机转速
过高，致使转速表指针指在红色区域。
（2） 如果温度表指针进入红色区域，不要继续驾驶汽车。
（3） 当打开点火开关时，ABS警告灯即短暂亮起，2秒钟后熄灭。这表明ABS正在自检，
且指示灯工作正常。ABS警告灯出现以下情况时应与售后服务中心联系：
打开点火开关时不亮
亮了不灭
行驶期间灯亮
（4） 当打开点火开关时，气囊警告灯闪几次。这表明气囊系统和指示灯工作正常。气囊
警告灯出现以下情况时表示气囊系统故障：
打开点火开关时不闪
闪几次后一直亮下去
汽车行驶过程中闪
汽车行驶过程中一直亮
（5） 当打开点火开关时，制动系统警告灯亮起。发动机起动后，灯应熄灭。使用驻车制
动器时，制动系统警告灯也会亮，否则不要驾驶汽车。释放驻车制动器，灯会熄灭，否则可能表示制动液的液位低。制动系统警告灯亮着时，不要驾驶汽车。以下情况下，将车拖到售后服务中心检修：
制动系统漏油
制动系统警告灯一直亮
刹车工作不正常
（6） 当打开点火开关时，充电系统警告灯亮起。发动机起动后，灯应熄灭。充电系统警
告灯亮着时，不要驾驶汽车。如果充电系统警告灯在汽车行驶过程中亮了，应停车查看传动皮带是否松懈或断裂，若是则不要驾驶汽车。将车送至售后服务中心检修。
（7） 当打开点火开关时，机油压力警告灯短暂亮起。发动机起动后，灯应熄灭。如果充
电系统警告灯在汽车行驶过程中亮了，则机油压力可能过低以至有危险，不要继续驾驶汽车。如果油位低，添加指定的机油至正确位置。
（8） 当打开点火开关时，故障指示灯短暂亮起。发动机起动后，灯应熄灭。故障指示灯
亮着时，不要驾驶汽车。
如果排气系统零部件或相关子系统存在故障，故障指示灯就会亮。
在电子控制模块（ECM）寻找故障的过程中，灯会一直亮。如果发现发动机严
重缺火现象，故障指示灯就会不停地闪。严重缺火可能损坏催化式排气净化器。
（9） 当打开点火开关时，驾驶员须系好安全带，否则安全带提示灯会亮起，安全带提示
音乐将响6秒钟左右。
（10） 如果转向信号指示灯/危险警告灯闪烁时间比平时短促，表明信号灯已烧坏，须更换。
（11） 灯光警告声响起，是提醒您打开驾驶员这侧车门且将点火开关置于“LOCK（锁止）”
或“ACC（附件）”状态时要关闭前照灯。
（12） 变换车道时，将转向信号操纵杆推向上方或下方，并不要松手。松开操纵杆时，操
纵杆即回到原位。
（13） 前照灯开关
开远光灯时，确保前照灯处于近光状态，将组合开关操纵杆朝仪表板的方向推。 切换为近光效果时，将组合开关操纵杆拉向自己，使其回到原位。
要让远光灯闪烁，将组合开关操纵杆拉向自己，并松开。操纵杆在松开后将回
复原位。
（14） 前雾灯的作用是照亮前方道路两侧，提高雾中或雪中的能见度。打开前雾灯时，确
保前照灯处于近光状态，将组合开关操纵杆中间的环形开关旋转至“ON（开）”的位置。
（15） 打开后雾灯时，要在前大灯处于近光或远光照明状态及前雾灯处于打开状态时，旋
转挡风玻璃刮水器/洗涤器操纵杆末端。
（16） 风窗玻璃刮水器
风窗玻璃干燥或上面结有冰雪时，不要使用风窗玻璃刮水器。
天冷时使用刮水器，要先查看刮片是否冻在玻璃上。
遇到小雨或薄雾，如只需风窗玻璃刮水器刮动一个循环，可将风窗玻璃刮水器
/洗涤器操纵杆向INT（间歇式）位置稍向上推，然后放手。放手后，操纵杆将
自动回复原位，刮水器将刮动一个循环。
（17） 风窗玻璃洗涤器
冰冻天气尽量不要往风窗玻璃上喷洒清洗液。必须使用喷洗器之前，先温热风
窗玻璃。
往风窗玻璃上喷洒清洗液时，先打开点火开关，将风窗玻璃刮水器/洗涤器操纵
杆拉向您。
拉住操纵杆的时间不到0.6秒，清洗液喷洒到风窗玻璃上，刮洗器不刮动。
拉住操纵杆的时间超过0.6秒，清洗液喷洒到风窗玻璃上，刮洗器刮动数个循
环。
不要让风窗玻璃喷洗器连续喷洗10秒钟以上，清洗液槽空了的时候也不能继
续喷洗。
（18） 无论点火开关处于ON（开）或OFF（关）状态，都可使用危险警告灯开关。
（19） 后窗和后视镜玻璃除霜器
后窗玻璃除霜器不要在发动机没有转动、刚刚发动汽车或后窗上结有雪或冰时
使用
除霜器打开约10分钟后会自动关闭。
视线清晰后切记要关闭除霜器。
（20） 遥控门锁系统
钥匙早点火开关里未拔出时，LOCK（锁定）、UNLOCK（解锁）和TRUNK（行
李厢）按钮均无法使用。
系统在车窗开着的时候也能启用。离开汽车前，要关上所有车窗和车门。
驾驶员车门锁定按钮上的安全指示灯开始每隔0.8秒闪一次，表明系统已启用。 必须用发射器启动防盗模式。
如果用发射器解除该系统后30秒内，车门未开或发动机未起动，所有车门将
自动锁定，且防盗模式重新启动。
（21） 门锁
用钥匙从车外锁定车门时，插入钥匙并顺时针旋转。解锁时，逆时针转动钥匙。 驾驶员一侧车门打开时，无法按下车门锁定按钮。这样，当不小心将钥匙落在
车内时，可防止车门锁定。
可以用驾驶员车门饰板上的车门锁定开关来锁定或解锁车门。
（22） 儿童安全门锁
每个后门上都装有儿童安全门锁。
儿童安全锁处于LOCK（锁定）位置时，不要拉车内门手柄，否则会损坏手柄。 要启动儿童安全门锁，需要打开想锁定的后门，将车门一侧约处于中心位置处
的儿童安全锁操纵杆滑至LOCK（锁定）位置。
每个后门都有各自的锁，均需分别通过手动方法启用。
启用儿童安全门锁时，要想打开后门，只能从车外将门打开。
（23） 后车窗不能完全打开。
（24） 行李厢盖
解锁行李厢盖时，插入钥匙，并顺时针旋转。
关行李厢时，向下按，使其锁牢。行李厢盖自动锁定。
不要开着行李厢盖驾驶汽车，否则会使尾气进入乘客舱。如果必须如此，关上
车窗，启动空气外循环模式，并让鼓风机高速旋转。
可按下驾驶员一侧车门面板上的行李厢盖释放按钮来打开行李厢。
（25） 汽车在黑暗中行使时，不要使用顶灯和地图灯。
（26） 中心顶灯具有三种状态：
ON（开）：灯亮着，且在手动关闭它之前一直会亮。
CENTERED（中心控制）：打开车门时灯亮。关闭车门后，当点火开关在ON
位置时，灯立即关闭；当点火开关不在ON位置时，灯延迟10秒左右关闭。
OFF（关）：灯一直关闭，即使在打开车门时。
（27） 电动天窗
当点火开关处于ON（开）状态，可使用电动天窗。
滑动天窗：要打开天窗，按压开关后部；要关闭天窗，按压开关前部。
倾斜天窗：要打开天窗，按压开关前部；要关闭天窗，按压开关后部。
（28） 数字式时钟的S设定键：可将时间设定至最近整点时间。
（29） 点烟器【别克凯越后玻璃尺寸,】
将点火开关置于ACC（附件）或ON（开）的状态时，将点烟器完全推进去。 加热时，不要按住它不放。
如果在30秒内不弹出来，将它拔出并送修。
（30） 手套箱
驾驶汽车时，不要开着手套箱。
如不需要手套箱冷却装置，顺时针转动调节轮。
天冷时，若再循环模式设为外界空气模式，入口如果开着，冷空气就会从入口
处流入座舱。为避免这种情况，顺时针转动调节轮，关闭入口。
3、 驾驶汽车
（1） 新车并不需要特别的磨合期，但需注意：
在最初的1000公里内，对于车辆的耐久性和使用性能十分重要，不要长时间
以低速或高速行驶。
一定要用适当的档位以保持一定的车速。
不要牵引任何其他车辆。
定期检查发动机机油和变速器油液面高度。
（2） 辛烷值太低的燃油可能会使发动机发出爆震声音。建议使用高辛烷值的燃油。
（3） 给油箱加油：
将发动机熄火。
拉起位于驾驶员座椅前左侧地板上的加油口盖释放杆
如果在寒冷天气中加油口盖打不开，轻轻敲击加油口盖，然后再次试着打开。 将慢速逆时针转动。如果听到嘶嘶声响，在完全旋开之前等待其停止。 加油之后，重新安装油箱盖。顺时针转动直至听到几次嘀嗒声。
推动加油口盖关闭直至其关闭
（4） 利用外后视镜获得对车后公路的更大视野，利用内后视镜确定外后视镜所反映物体
的大小和距离。要使用这两种后视镜共同帮助判断后面物体的大小和距离。
（5） 利用内后视镜调整杆来修正车镜的日夜视野，降低车后车辆大灯的眩光。当车镜调
整为夜间视野时，视界清晰程度可能会有所降低。
（6） 调整方向盘
只能在车辆停止且方向盘锁定放开的时候调整方向盘。
调整方向盘时，将方向盘下的拨杆朝仪表板方向推动。当方向盘到达所希望的
位置时，拉该杆以锁定方向盘。确保方向盘稳妥固定。
当方向盘处于最高位置时不能驾驶车辆，此最高位置仅用于方便出入车辆。
（7） 点火开关
收音机和点烟器等某些电气附件可以在ACC位置下使用。不要长期将钥匙置
于ACC位置，这会令蓄电池放电。
ON位置启动点火系统和电气附件。在发动机没有运转时，不要将钥匙长期置
于ON位置，这会令蓄电池放电。
在驾驶的过程中，不要将钥匙转向ON以外的其他位置
（8） 起动发动机
不要让起动马达一次运转超过15秒钟。
如果发动机没有起动，等待10秒后再试。
在发动机起动前及起动过程中，不要踩加速踏板。
不要让发动机高速空转超过5秒钟，否则产生的过高温度会损坏排气系统。
（9） 起步
拉起驻车制动器
确保档位处于空档，将离合器踏板向下踩到底。
不要踩加速踏板，将点火开关转向START（起动）位置并在发动机起动时将其
放开。如果发动机暂时起动但未能运行，等待10秒后再试。
让发动机空转至少30秒以上。
释放驻车制动器。
在发动机没有达到正常运转温度时不要高速驾驶车辆。
（10） 驾驶车辆
在城市交通中，常可以4档（50~80km/h）行驶。5档：70~90km/h。
在前进和倒车之间转换之前，要将车辆完全停止，否则可能损坏变速箱。
不要将脚长搁离合器，否则会令离合器组件加速磨损，并影响紧急制动效果。 如果陷入雪、泥浆或者沙中，使用二档，以避免前轮打滑。
如果水面高度超过车轮中心就不要试图通过；在低于车轮中心时以最低档慢速
通过。
（11） 盘式制动器
采用前部和后部盘式制动器。
有双回路制动系统。如果一个回路不能工作，车辆仍可用另一回路停下来，但
制动距离将加长且要提供更多制动踏板压力。
在积水中行驶或洗车后制动部件可能被水浸湿而暂时失去制动力。可通过在安
全行驶的条件下轻踩制动器直至恢复正常。
当顺着较长的陡坡驾驶时，过度制动可以令制动器过热而暂时失去制动力。可
通过转换到较低档位，尽量利用发动机制动而不要持续使用制动器。发动机制
动时可按顺序降到更低一档，但不要跳跃两个以上档位换档。
制动器内置过量磨损报警器，会在制动片磨损至需要更新时发出高频振鸣声。
（12） 驻车制动器
驻车制动器作用于后轮。
通过积水或洗车后，在寒冷天气下驻车制动器可能在咬合位置上被冰冻住。可
以这样处理：在处于一档或倒档时仅使用驻车制动器而不用制动踏板进行制动
（通过摩擦生热解冻？）。然后用三角块挡住后轮，放开驻车制动器。
不要在车辆行驶过程中使用驻车制动器代替制动踏板。
（13） ABS
只有当任意一个车轮即将停止转动时，ABS才会起作用。
紧急制动时，只需用力踩下制动踏板并保持住，ABS会防止车轮打滑，此时可
转动方向盘脱离危险。
轮胎大小对ABS非常重要。应使用与原始轮胎相同尺寸、负荷范围和结构的
轮胎。
（14） 驻车
停在水平面上时，将换档杆放在空档上（一档？）。
在下坡斜面上时，将换档杆放在倒车档上，将车轮转离公路方向。
在上坡斜面上时，将换档杆放在一档上，将车轮转向公路方向。
（15） 排气
如果排气系统声音发生异常时，或者排气系统、车辆底部或后部受损或腐蚀时，
要检查排气系统。
不要在车库等封闭空间内运行发动机。
在空旷区域内停车时通风系统应设为空气外循环模式，以吸入新鲜空气。
不要开着行李厢盖驾驶汽车，否则会使尾气进入乘客舱。如果必须如此，关上
车窗，启动空气外循环模式，并让鼓风机高速旋转。
辽 宁 工 业 大 学
题目： 别克凯越轿车离合器设计
院（系）： 汽车与交通工程学院
专业班级： 车辆工程092
学 号： 091201060
学生姓名： 林 春 力
指导教师： 秦 玉 英
教师职称： 副 教 授
起止时间：2011.12.17～2011.12.28
第一章 离合器国内外发展概况
对于以内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系中作为一个独立的总成而存在的，它是汽车传动系中直接与发动机相连的总成。目前，各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传动力且能分离的装置。它主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四部分。
随着汽车发动机转速、功率的不断提高和汽车电子技术的高速发展，人们对离合器的要求越来越高。从提高离合器工作性能的角度出发，传统的推式膜片弹簧离合器结构正逐步地向拉式膜片弹簧离合器结构发展，传统的操纵形式正向自动操纵形式发展。因此，提高离合器的可靠性和延长其使用寿命，适应发动机的高转速，增加离合器传递转矩的能力和简化操纵，已成为离合器的发展趋势。传统离合器分有拉线和液压式两种，自动离合器也分为两种：机械电机式自动离合器和液压式自动离合器。机械电机式自动离合器的ECU汇集油门踏板、发动机转速传感器、车速传感器等信号，经处理后发送指令驱动伺服马达，通过拉杆等机械形式驱使离合器动作；液压式自动离合器则是由ECU发送信号驱动电动液压系统，通过液压操纵离合器动作。
液压式自动离合器在目前通用的膜片离合器的基础上增加了电子控制单元（ECU）和液压执行系统，将踏板操纵离合器油缸活塞改为由开关装置控制电动油泵去操纵离合器油缸活塞。变速器控制单元（ECU）与发动机控制单元（ECU）是集成在一起的，根据油门踏板、变速器档位、变速器输入/输出轴转速、发动机转速、节气门开度等传感器反馈信息，计算出离合器最佳的接合时间与速度。
自动离合器的执行机构由电动油泵、电磁阀和离合器油缸组成，当ECU发出指令驱动电动油泵，电动油泵产生的高压油液通过电磁阀输送到离合器油缸。通过ECU控制电磁阀的电流量来控制油液流量和油液的通道变换，实现离合器油缸活塞的移动，从而完成汽车起动、换档时的离合器动作。
图1.1 膜片弹簧离合器结构图【别克凯越后玻璃尺寸,】
第二章 离合器的功用及工作原理
离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，其主要功用是：
1、汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步；
2、在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击；
3、限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏；
4、有效地降低传动系中的振动和噪声。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
一汽大众速腾轿车离合器设计，选择了单片膜片弹簧离合器，并采用推式离合器。离合器在膜片弹簧上，靠中心部分开有18个径向切口，形成18个分离指，起弹性杠杆作用。膜片弹簧两侧有钢丝支承圈，安装在离合器盖上。在离合器盖未固定到飞轮上时，膜片弹簧不受力，处于自由状态。此时离合器盖与飞轮安装面有一距离l。当见个离合器盖用螺钉固定到飞轮上时，由于离合器盖靠向飞轮，钢丝支承圈压膜片弹簧使之发生弹性变形（锥角变小）。同时，在膜片弹簧被压在钢丝支承圈上，其径向截面以支承圈为支点转动（膜片弹簧呈反锥形），于是膜片弹簧外端右移，并通过分离弹簧钩拉动压盘使离合器分离。随着电子技术在汽车上应用，一种自动离合器系统也进入了汽车领域。这种由控制单元（ECU）控制的离合器已经应用在一些轿车上，使手动变速器换档的一个重要步骤—离合器的断开与接合能够自动地适时完成，简化了驾驶员的操纵动作。
传统离合器分有拉线和液压式两种，自动离合器也分为两种：机械电机式自动离合器和液压式自动离合器。机械电机式自动离合器的ECU汇集油门踏板、发动机转速传感器、车速传感器等信号，经处理后发送指令驱动伺服马达，通过拉杆等机械形式驱使离合器动作；液压式自动离合器则是由ECU发送信号驱动电动液压系统，通过液压操纵离合器动作。
液压式自动离合器在目前通用的膜片离合器的基础上增加了电子控制单元（ECU）和液压执行系统，将踏板操纵离合器油缸活塞改为由开关装置控制电动油泵去操纵离合器油缸活塞。变速器控制单元（ECU）与发动机控制单元（ECU）是集成在一起的，根据油门踏板、变速器档位、变速器输入/输出轴转速、发动机转速、节气门开度等传感器反馈信息，计算出离合器最佳的接合时间与速度。
自动离合器的执行机构由电动油泵、电磁阀和离合器油缸组成，当ECU发出指令驱动电动油泵，电动油泵产生的高压油液通过电磁阀输送到离合器油缸。通过ECU控制电磁阀的电流量来控制油液流量和油液的通道变换，实现离合器油缸活塞的移动，从而完成汽车起动、换档时的离合器动作。
新凯越必知的十大功能
1． 遥控钥匙：凯越的锁车键有一个很好的提醒功能，在正常情况下您锁车的时候会听见一声“吱”，如果您没有听到声音而是发现车门已经锁上那就是4个车门以及后备箱、发动机舱盖其中一个没有盖好当您盖好后再按锁车键会听见一声“吱”。还有要注意的是如果您按了开锁键，但是在30秒内没有拉开任意车门您会听见一声“吱”发现车门锁上了。所以我建议您钥匙要随身带好。
2． 玻璃锁止键与儿童门锁并用：在主驾驶员门上有一个圆形的按钮，当您将它按下你会发现其他三个车门上的电窗键失效，正常的升降车窗只能由驾驶员门上的4个电窗键控制。与玻璃锁止键并用的是儿童门锁，当您拉开两个后门您会发现在门边上有个拨片，当您把它推上去把门关好，车内的人无法从该门出来，除非有人从外面将此门打开。玻璃锁止键与儿童门锁并用能够很好的保障儿童的安全。另外玻璃锁止键还有一个好处，您的爱车刚贴上膜的几天是不能升降车窗的（怕卷），所以请您按下玻璃锁止键，那么就不怕坐您车的人将您刚贴好的膜卷坏。儿童门锁要注意的是如果您去洗车，洗车的小伙子很是卖力的擦车，当您离开后偶然发现后门从里面打不开了，这时您不要紧张因为在刚才洗车的时候那个小伙子把儿童门锁的拨片扳到上边去了，你只需扳下就可以了。
3． 胎压的标识：每次给客人交车的时候都要告诉他（她）们四个轮胎的正常胎压是2.1个大气压（或者210千帕）客人总会问在那有标识？那个该死的胎压标识就在左后门边上，当您拉开车门蹲下身子才能看见。所以我建议您每月去正规的维修站点检查胎压他们会帮您按标准充好的，您还可以来找我我有打气泵哦~
4． 加油的注意事项：开油箱盖的方法是拉主驾驶员坐椅左下方的开关，这时您通过右后视镜会看见油箱盖已经自己弹开了，您向左旋转开关将油箱盖打开，加完后您向右旋转油箱盖听到“喀吧喀吧”的声音后您可以关上油箱盖了（锁好了）。注意您要加93号以上的无铅汽油。还有就是我不建议您亲自下车去开油箱盖，因为我有个客户在加油时丢过钱，很多哦~所以您可以留在车上通过看右后视镜来监控加油过程，听到“喀吧喀吧”的声音您就可以放心的离开了！哦~对了您还要注意加油前让加油员回表，就是加油站的油表，题外话了~呵呵
5． 副驾驶员侧：注意的是副驾驶员前方的安全气囊，那上面您千万不要放什么纸巾盒子什么的，不安全！！我就不描述安全气囊弹出的景象了~呵呵。还有就是手套箱里有个空调出风口在夏天的时候您可以在开冷气的时候放一些听装饮料，它会减慢饮料升温的速度。但是冬天那出风口不会出暖风哦~副驾驶员坐椅的下方有个鞋盒，慢慢上往提就可以拉出！注意只能放比较小的鞋39号以下的。。。呵呵
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