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2016中国汽车调查报告

时间:2017-06-08   来源:汽车知识   点击:

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2016中国汽车调查报告(一):2016-2022年中国汽车检测行业市场深度调查报告(目录)

2016-2022年中国汽车检测行业市场

深度调查预测报告(目录)

公司介绍

北京智研科研咨询有限公司成立于2008年,是一家从事市场调研、产业研究的专业咨询机构,拥有强大的调研团队和数据资源,主要产品有多用户报告、可行性分析、市场调研、IPO咨询等,公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

中国产业信息网()是由北京智研科信咨询有限公司开通运营的一家大型行业研究咨询网站,主要致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告,提供客观、理性、简便的决策参考,提供降低投资风险,提高投资收益的有效工具,也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。

依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势,致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。

我们的服务领域

2016-2022年中国汽车检测行业市场深度调查及未来

前景预测报告(目录)

【出版日期】2016年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版:7000元 电子版:7200元 纸介+电子:7500元 【报告编号】R454549

【报告链接】/research/201610/454549.html

报告目录:

汽车检测 vehicle detection,是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。 汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好。

随着中国经济的高速发展和居民可支配收入的增加,汽车产销量快速增长,中国逐步进入了汽车社会。根据国家统计局统计数据,2011年末,中国民用汽车保有量超过1亿辆,汽车保有量首次超过了摩托车;

2013年末,中国汽车保有量达到了1.37亿辆,同比增长了13%。2014年达到了1.54亿辆,近几年我国民用汽车保有量情况如下图所示:

2007-2014年中国民用汽车保有量情况

我国优秀机动车检测系统供应商的发展壮大为上述变化创造了有利条件。仅考虑上述机动车检验机构和汽车制造厂对机动车检测系统的需求,我国未来五年机动车检测系统的市场需求情况如下:

2010-2017年中国机动车检测系统市场规模分析

智研咨询发布的《2016-2022年中国行业市场深度调查及未来前景预测报告》共四章。首先介绍了汽车检测行业市场发展环

境、汽车检测整体运行态势等,接着分析了汽车检测行业市场运行的现状,然后介绍了汽车检测市场竞争格局。随后,报告对汽车检测做了重点企业经营状况分析,最后分析了汽车检测行业发展趋势与投资预测。您若想对汽车检测产业有个系统的了解或者想投资汽车检测行业,本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 第一章 中国汽车检测行业的发展综述 1.1 汽车检测行业相关概述 1.1.1 汽车检测行业的定义 1.1.2 汽车检测的项目分类 1.1.3 汽车检测行业的特点 1.1.4 汽车检测必要性分析 1.1.5 汽车检测可行性分析 1.2 汽车检测行业政策环境分析 1.2.1 汽车检测行业管理体制 1.2.2 政策驱动汽车检测发展 1.2.3 汽车检测主要政策解读

2016中国汽车调查报告(二):2016年中国汽车产业调查咨询分析报告(可编辑word版)

2016年中国汽车产业

调查咨询分析报告

2016年06月

目录

第一节 自动驾驶:势不可挡的大趋势、大机会 ... ......................................................... .. 6

一、自动驾驶产业链分析 ... ....................................................................................... .. 6

二、地图:预计龙头图商有望率先突破高精度地图技术 ... ................................. . 7

2.1 高精度地图的构成 ... ................................................................................... ... 7

2.2 要实现自动驾驶必须用高精度地图 ... ...................................................... .. 8

2.3 预计龙头图商有望率先突破高精度地图技术 ... ...................................... 12

三、感知层:规模效应+多传感器融合,跨越成本瓶颈 ... ................................... 14

3.1 主要传感器国内外企业比较 ... .................................................................... 14

3.2 激光雷达成本高 ... ......................................................................................... 15

3.3 突破成本瓶颈:规模效应+多传感器融合 ... .............................................. 16

四、决策层:通过提高算法弥补芯片技术不足 ... .................................................. 20

4.1 芯片:虽是瓶颈,可通过算法弥补不足 ... ................................................ 20

4.2 算法:国内企业具备一定竞争实力,可弥补芯片的不足 ... .................. 21

五、执行层:外延并购+自主研发,获得技术突破 ... ............................................ 22

5.1 执行层:部分技术国内企业仍有望突破 ... ............................................... 22

5.2 国内企业在电子制动领域有望率先获得技术突破 ... .............................. 23

第二节 智能网联:ADAS+车联网,拓展新的需求成长空间 ... ...................................... 25

一、车联网和自动驾驶融合是必然趋势 ... ............................................................... 25

二、ADAS+车联网,打开新的成长空间 ... ................................................................ 26

2.1ADAS+车联网,有望广泛运用于车队管理和公交交通领域 ... ................ 26

2.2 ADAS+车联网,力促智能网联产品渗透率有望快速提升 ... ................... 27

三、产业链上具竞争实力公司有望受益 ... ............................................................... 28

第三节 新能源汽车:智能电动融合,看好最上游和下游 ... ......................................... 29

一、智能电动融合是未来趋势 ... ................................................................................ 29

二、新能源汽车产业链:继续看好产业链两端 ... .................................................. 31

三、预计上游锂矿价格有望维持平稳 ... ................................................................... 32

四、看好专用车(物流车)需求空间 ... ................................................................... 33

4.1 专用车销量增长较快 ... .................................................................................. 33【2016中国汽车调查报告】

4.2 补贴退坡对物流车影响不大 ... ............................................................... .. 35

4.3 新能源物流车有望替代传统车 ... .............................................................. 36

4.4 拥有电动车技术及传统制造优势的企业有望脱颖而出 ... ................ ... 36

第四节 相关公司分析 ... .................................................................................................... 37

一、保千里:自动驾驶稀缺标的,夜视系统前、后装均有望放量 ... ............. . 37

二、万安科技:内生加外延布局智能驾驶、车联网 ... ...................................... . 38

三、拓普集团:致力于自动驾驶执行层供应商 ... ........................................... ... 39

四、金固股份:布局后市场、智能驾驶,打造汽车生活大数据平台 ... ...... ... 39

五、江淮汽车:传统汽车和新能源汽车有望双增长 ... ...................................... . 40

六、双林股份:自动驾驶外延式道路开启 ... .................................................... .. 40

七、金马股份:收购众泰,延伸新能源汽车产业链 ... ...................................... . 41

八、得润电子:META +Mobileye,拓展新的成长空间... .................................... . 41

图表目录

图表 5:自动驾驶产业链及公司 ... .................................................................................... . 6

图表 6:高精度地图的构成 ... ........................................................................................... ... 7

图表 7:高精度地图是自动驾驶车必备条件 ... .............................................................. .. 8

图表 8:ADAS 地图的特点 ... ............................................................................................. .. 9

图表 9:高精度地图降低自动驾驶系统成本的路径 ... .................................................. 10

图表 10:传感器的缺陷 ... ................................................................................................... 11

图表 11:高精度地图逐步升级 ... ...................................................................................... 12

图表 12:国内图商龙头高精度地图领域发展迅速 ... .................................................... 14

图表 13:传感器领域国内外厂商对比 ... ......................................................................... 15

图表 14:激光雷达的价格和生产、配套企业 ... ............................................................. 15

图表 15:传感器成本下降路径 ... ...................................................................................... 16

图表 16:激光雷达自身成本下降路径 ... ......................................................................... 17

图表 17:多传感器融合替代激光雷达是传感器成本下降的路径 ... .......................... 18

图表 18:自动驾驶系统渗透率 ... ...................................................................................... 19

图表 19:自动驾驶芯片的竞争格局 ... .............................................................................. 21

图表 20:自动驾驶算法的竞争格局 ... .............................................................................. 22

图表 21:自动驾驶执行层的竞争格局 ... ......................................................................... 23

图表 22:自动驾驶执行层电子制动系统的竞争格局 ... ................................................ 23

图表 23:国内企业电子制动系统的发展路径 ... ............................................................. 24

图表 24:智能网联汽车产业链 ... ...................................................................................... 26

图表 25:ADAS+车联网的商业模式 ... ............................................................................... 27

图表 26:公路营运车辆拥有量 ... ...................................................................................... 27

图表 27:新能源汽车 VS 自动驾驶 ... ............................................................................... 29

【2016中国汽车调查报告】

图表 28:新能源汽车产业链 .............................................................................................. 31

图表 29:碳酸锂价格走势 ... ............................................................................................... 32

图表 30:六氟磷酸锂价格走势 ... ...................................................................................... 33

图表 31:新能源专用车月度销量 ... .................................................................................. 34

图表 32:新能源专用车年度销量 ...

图表 33:深圳首批 5 家物流企业将采购新能源专用车 ... 图表 34:部分新能源专用车企业进入目录车型 ... 图表 35:智能网联主要投资标的 ...

表格目录

表格 1:高精度地图相关企业 ...

表格 2:自动驾驶底盘系统相关公司 ...

表格 3:智能网联汽车产业链公司 ...

表格 4:电动智能相关车型 ...

表格 5:16 年新能源专用车补贴调整情况 ...

... 34 ... 36 ... 36 ... 37 ... 12 ... 25 . 28 . 30 ... 35

2016中国汽车调查报告(三):中国汽车共享行业研究报告2016-2020年

中国汽车共享行业研究报告

2016-2020年

编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司

内容介绍:

第一章 汽车共享概述

1.1 定义

1.2 分类

1.3 运营模式

第二章 全球汽车共享行业发展概况

2.1 发展历程

2.2 发展现状

2.3 打车软件市场

2.4 共享租车市场

2.4.1 P2P租车市场

2.4.2 分时租赁市场

第三章 中国汽车共享行业发展概况

3.1 发展现状

3.2 打车软件市场

3.2.1 发展现状

3.2.2 竞争格局

3.2.3 滴滴出行 VS Uber

3.3 汽车租赁市场

【2016中国汽车调查报告】

3.4 P2P租车市场

3.4.1 发展现状

3.4.2 竞争格局

3.5 分时租赁市场

3.5.1 发展现状

3.5.2 竞争格局

3.6 汽车分享市场发展驱动力

3.6.1 中国交通面临“道路拥堵”问题

3.6.2 中国交通面临“打车难”问题

3.6.3 国家政策支持汽车共享行业发展

3.7 发展趋势

3.7.1 打车软件市场寡头竞争

3.7.2 P2P租车市场逐步规范

3.7.3 分时租赁市场全面开花

第四章 国外主要汽车共享企业

4.1 Uber

4.1.1 简介

4.1.2 发展历程

4.1.3 融资情况

4.1.4 在华发展

4.2 Lyft

4.2.1 简介

4.2.2 融资情况

4.2.3 在华发展

4.3 Zipcar

4.3.1 简介

4.3.2 发展历程

4.3.3 车队情况

4.4 Car2go

4.4.1 简介

4.4.2 发展历程

4.4.3 在华发展

4.5 Getaround

4.5.1 简介

4.5.2 融资情况

4.6 Turo

4.6.1 简介

4.6.2 融资情况

4.7 DriveNow

4.7.1 简介

4.7.2 发展动态

4.7.3 在华发展

4.8 Flightcar

4.8.1 公司简介

4.8.2 融资情况

4.9 Ola Cabs

4.9.1 简介

4.9.2 融资情况

本文来源:http://www.gbppp.com/sh/346891/

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