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先进驾驶员事迹

时间:2017-04-29   来源:汽车知识   点击:

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先进驾驶员事迹(一):优秀驾驶员先进事迹材料

扎根大漠 数万里奔驰不言累

情系运输 十余载奉献不言悔

——运输新疆分公司汽车驾驶员牛同发事迹

牛同发同志是河南石化运输有限公司新疆分公司的一名驾驶员,自1996年调入新疆以来,怀着一颗对事业热爱、对人民负责的雄心,扎根西部大漠,汗洒平凡岗位,始终以高度主人翁责任感对待工作,爱岗敬业、文明驾车、热情服务、扎实工作,任劳任怨十余载,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,充分发挥了一名共产党员先锋模范作用。牛同发同志对待他人热情友爱、助人为乐,对待工作认真负责、一丝不苟,连续十年安全行车无事故。他在运输改制前后连续5年获得单位劳动模范称号,连续3年获探区工委“十佳创效能手”称号,2005、06年河南油田劳动模范称号,2006年荣摘南阳市劳动模范称号。

2007年1—11月份,牛同发同志共创产值66.9万元,完成计划的110.5%,实现利润38.5万元,完成计划的118.3%。预计全年产值可达75万元,较计划超9万元,利润可达42.85万元,较计划超8.05万元。

一、爱岗敬业,吃苦耐劳,依靠优质服务赢得市场

多年以来,牛同发同志驾驶车辆驰骋于新疆沙漠戈壁上,兢兢业业、任劳任怨、埋头苦干,工作中随叫随到,不提条件、不讲价钱、不挑肥拣瘦,用户安排到哪就到哪。“不爱岗就要下岗,不敬业就要失业”,这一点对于每一个企业员工来说是一种压力,牛同发同志却把它作为自己工作的巨大动力,时时处处用这句话来鞭策自己,以一种热情去对待工作,激励自己拼搏奋斗。工作

中总是想用户所想,急用户所急,讲风格,讲礼让,从严要求自己,对待顾客文明礼貌、服务周到,始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,一心一意扑在工作上。平时工作积极主动,处处留心,千方百计寻找货源,哪个井队需要钻杆、油管,哪个队又有钻杆、油管该收回,都一一记在心上,主动找上门去提供服务,依靠优质服务和真心实意来赢得市场。

今年8月份,西部宝浪项目部急需将一批油管从鄯善火车站拉运到焉耆井场,要求时间紧,任务急。由于运距远,所拉物资长、吨位大,加上途中山高路险,要完成此任务非常不易。这种情况下,单位决定由牛同发带头来完成这项任务,当牛同发在焉耆接到路单后,二话没说,买些吃的往车上一放就上了路,途中饿了就吃点干粮,渴了便喝点冷水,半夜困了就将车辆停在路边直接在车上休息。第二天赶到鄯善火车站将油管装上车后即往回赶,下午3点钟路过吐鲁番,那里的地表温度最高时达60度,驾驶室内由于没有空调如同坐在电烤箱里,“贴墙烙大饼,埋沙煮鸡蛋”的滋味想必到过吐鲁番的人们都有深刻体会,此时绝大部分驾驶员都停下车休息,但为了尽早完成任务,牛同发依然驾驶车辆,顶着烈日向回开,汗水从脊背不停往下流,就像洗桑拿一样,擦过脸的干毛巾一拧便能拧出水。牛同发就这样在高温天气下连续赶路,连着两个晚上没有睡觉,及时的完成了任务。当他拖着疲惫身体回到宿舍,连饭都没心情吃就躺下睡觉,但刚刚躺下,由于联合站污水急需向外拉送,而车场又没有其它合适车辆,单位调度于心不忍通知他再辛苦一趟,尽快出车,牛同发又是二话不说,将车发动后就上了路,及时完成了任务。

2007年,在承担和静县水电站部分基础建设用料及设备运

输任务期间,牛同发同志为了优质、高效完成好任务,在装车之前,认真了解所装货物的性能、种类和数量,装卸货物时,将易损件、精密件尽可能单独放一起。由于路途是山区且路况差,他谨慎驾驶,为了确保所拉易损件、精密件不被碰坏,他每次途中都停下车,认真检查,甚至再一次将其重新摆放。当设备运到水电站时,主动协助工地人员严格遵守操作规程卸车,使货物完好无损,甲方人员看到他如此敬业和热情周到的服务,对他赞不绝口,赢得用车单位的高度赞誉与信认。

二、工作作风严细认真、一丝不苟,确保行车安全

安全为了生产,生产必须安全,这不仅是一条警语,更是牛同发安全行车的内心坐标。无论是春夏秋冬,还是刮风下雨,他都始终把安全放在首位,铭刻在心,落实到行动上,发扬严细认真的工作作风,严格执行各项规章制度不走样,不论在什么情况下,不管多么辛苦劳累,他都能坚持做到这一点,牢记“千重要,万重要,安全行驶最重要”,在交通安全工作中从未发生事故。平时工作中,常念叨的交通安全警语,时时刻刻在牛同发的脑海里闪现,每次公司开安全大会的内容他都记在身边的小本上,反复分析,时时提醒自己做好安全行车,不断告诫自己车型大,速度要慢,稳中求快不可盲目开。他深深地懂得,安全行车是完成任务的前提,优质服务更离不开安全行车。

曾几何时,南北疆公路坡陡、弯急、路窄,在这样的公路行车,既辛苦又危险,稍有疏忽大意,便会发生难以预料的事故。为达到安全行车,他严格要求自己,牢固树立“安全第一、安全增效”的指导思想,在行车过程中,他严格做到“四不”:不开英雄车、斗气车,不酒后开车,不强行超车。在行车中,碰到路

况不好,他更是小心翼翼,择路而行,待路况正常后才稳中求快。每当见到左右乱跑的车,无理占道的车,总是全神贯注,马上将车减速靠路边慢行。注意控制车速,保持中速行驶,在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒、礼让三先”;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事,始终坚持自己的一套安全行车方法:一是警钟长鸣、安全第一、不骄傲、不自满、不存侥幸心理;二是吸取别人经验教训,不断总结充实提高自己的驾驶技术;三是眼勤、耳勤、鼻灵,即行车中眼睛勤,看仪表工作情况,耳勤听发动机、底盘工作是否正常,是否有无异响,鼻灵要及时闻到有无异味,做到万无一失。正是他正确处理了人、车、路、天气、任务等因素的关系,才真正做到了多年来安全行驶近百万公里无任何责任事故。

三、精心维护车辆,细心保养,爱车如同生命

牛同发驾驶的是一台40吨已报废在用的奔驰拖车,超期服役多年。针对车辆使用年久部件磨损严重情况,他始终把车辆保养工作放在重要的位置,他说:“企业把这台车辆交给我,我就要像爱护自己的财产一样使用好,保护好”。为了能够使车辆达到完好,保证车辆随时随地能够出勤,他平时认真加强设备保养,每天坚持提前半个小时到车场,对车辆进行检查、维护。为确保行车安全,他把车辆当作一个有生命、有感情的朋友,执行任务回来,车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实,从不让车子带着毛病行驶。今年9月份一天,下午4点钟他执行任务回来发现车辆电路有毛病,就顶着太阳将车辆开到检验台上自己查找故障,当问他为何不找保养站电工修理时,他说“在家车辆出现毛病我自己摸索解决,车辆行驶途中如若电路有

毛病,我就不找电工修理”,一句朴实无华的话,可以看出他爱岗敬业,钻研业务精神。正是通过他的不断努力,自已的驾驶技术水平得到不断提高,他对该车了如指掌,对大部分部位,会拆、会装、会修、会用、会治,始终保持车辆完好,并练就了一手“闻(气味)、听(声音)、看(零件)、摸(温度)”的检车绝活,真是“行家一出手,就知有没有”。车辆有没有问题,甚至问题在那里,他只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”,基本上就可以判断得“八九不离十”。无论每次出车早晚,他都坚持运用这“四字法”认真检查车况,绝不图一时之快,简化作业,从而使他驾驶的奔驰拖车从没有因车辆原因当误用车。因此他本人年年被评为设备管理先进个人,车辆连续多年被评为总公司红旗设备。 “我实在没有做什么,只是做了一个驾驶员应该做的事情”。的的确确,牛同发同志只不过是千百名驾驶员中极普通极平凡的一个,但他以可贵的高度主人翁精神,以勤勤恳恳、忘我劳动的高贵品质创造了他不平凡的光辉人生。在成绩和荣誉所编成的五彩光环中,他不骄不躁,脚踏实地,一如既往,把自己的成长和进步与企业的生存和发展紧紧相连,勇往直前,无怨无悔。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然工作非常辛苦,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿;虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱奉献给运输事业,只要能使企业蒸蒸日上、充满活力,他就会感到最大的满足和欣慰……

河南石化运输有限公司

2007年12月4日

先进驾驶员事迹(二):驾驶员陈爱武同志的先进事迹

标兵驾驶员陈爱武同志的先进事迹 陈爱武同志,一个平凡的油罐车驾驶员,他自2008年加入中国石油天然气运输公司湖南分公司以来,怀着一颗对党忠诚、对事业热爱、对企业负责的雄心,情系运输事业,汗洒平凡岗位,兢兢业业地战斗在成品油运输生产一线上,几年来,他都能做到严于律己、克己奉公,文明驾车、安全行驶,礼貌服务,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩。4年来,在他驾驶的油罐车,没有出过大小事故,创下安全行车三十五万公里的良好业绩,陈爱武同志曾多次受到湖南分公司嘉奖,先后被评为优秀驾驶员、劳动模范、生产标兵、先进党员。

一、牢记宗旨,与时俱进

虽然他只是一名普通的成品油配送车驾驶员,可他自始至终牢记党“全心全意为人民服务”的宗旨,时时刻刻为国家、为人民、为单位的利益着想。为进一步提高自己的思想觉悟和技术水平,他与时俱进,不断学习。几年来他都能自觉学习国家的法律法规、危货道路运输管理规章制度和集团公司“三项禁令”、公司各项规章制度,树立正确的世界观、人生观和价值观,不断加强自身的思想道德建设,进一步提高自己的思想觉悟,做到全心全意为人民服务,自觉抵制“黄、赌、毒”等各种违法犯罪行为。此外还以身作则、身

先士卒,以实际行动去激励其他司机,为日后开好安全车,创造企业经济效益和社会效益打下了坚定的思想基础。

二、爱岗敬业、安全行车

陈爱武同志对开车的确是很有缘,自他1990年参军的第一天起,便加入了开车的行列,当时他被划分到某部队特警支队里当兵,无论是从一名普通战士、班长,还是到现在的一名成品油运输驾驶员,他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他平时工作时间很少讲话,一直是个勤勤恳恳的“老黄牛”并在1992年光荣加入中国共产党。当翻开他在部队服役期间的档案,部队领导是这样对他评价的“其战士,作风正派、任劳任怨,自觉钻研业务技术,遵守操作规程,落实安全措施,较好地完成各项运输任务,几年来安全行驶五万多公里……”。是的,对陈爱武来说开车永远讲求“安全第一”,他深深地懂得,安全行车是成品油配送服务的前提,优质服务更离不开安全行车。曾几何时,配送计划的公路,坡陡、弯急、路窄,在这样的公路行车,既辛苦又危险,稍有疏忽大意,便会发生难以预料的事故。为达到安全行车,他一贯严格要求自己,树立“安全第一、预防为主”的思想,自觉执行安全行车的各项规章制度,遵守交通规则和操作规程,无论何时、何地都保持清醒的头脑。在行车过程中,他严格做到“四不”——不开英雄车、斗气车;不酒后开车;不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;在相互会车时,

他坚持做到“宁停三分,不抢一秒”、礼让三先,转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。古人说得好“业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随”。正因为他具有这种工作谨慎的态度,直到现在从未出过一次交通事故,而他个人也创下了4年安全行驶35万公里的良好业绩。

作为运输服务行业,尤其是成品油配送服务是不分时间界限的工作。4年来他一直都“以路为伴,以车为家”,多少个春夏秋冬,他总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作,从不计较个人得失,坚决服从领导分配。

除此之外,他为了不断提高自身的业务知识,还坚持在业余时间学习先进技术和经验。对车辆设备,他更是精心研究,边学边做边提高,他大胆创新,不断尝试。他驾驶的湘A08752为04年投入运行的东风260马力前四后八轮车辆,由于在每次进行车辆保养时都在车旁监督修理,加强车辆日常的例行维护。经常清洗油管,调整好进、排气门间隙,而且还亲自安装了冷却装置,避免刹车拖增加油耗。使车辆车况大幅提高,扭亏为盈由以前的老大难变为车队主力配送车辆。作为一名油罐车驾驶员,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,安排到哪就干到哪。总是能够安全、优质的执行完任务,赢得用户的信赖,在他配属的加油站,口碑很好。

陈爱武同志是这样一位严于律己,对工作认真负责的优秀驾驶员,支撑他内心世界的是一个老驾驶员的理想、信念、

精神、毅力。4年来,陈爱武用自己的一言一行赢得了领导和同志们的信任和支持,赢得了甲方单位和客户的依赖和喜爱。纷至沓来的是一封封表扬信,一本本荣誉证书,一篇篇表扬稿。但陈爱武同志并不以此作为炫耀的资本,他依旧平凡而忙碌,车开到哪里,优质的配送服务就做到哪里,用真诚树立了中国石油天然气运输公司站着做人,跪着服务的新形象!

先进驾驶员事迹(三):2016员工先进事迹范文

第1篇:企业优秀员工个人先进事迹

xx同志是公司项目部的一名新进员工,参加工作虽然只有短短的一年时间,但凭借自己刻苦钻研、勇于攀登的求知欲望和脚踏实地、兢兢业业的做事态度,不仅很快熟练掌握本岗位所需的基本技能和业务内容,还想方设法积极调动广大员工,特别是一线员工的劳动积极性。在加强自身业务技能的同时,也帮助和提高了一线员工的劳动生产技能。并运用所学的专业知识和亲身实践,积极参与和配合了设备点检方的工作,为有效把控现场设备的异常状态和生产的高效安全顺利的进行,出谋划策,建言献行,并提出自己的合理化建议,其中多次被相关岗位和部门吸收和采纳。其突出的工作业绩和强烈的工作责任心,在获得自身成长成熟的同时,也得到了领导和同事们的一致好评。

2016年是xx争创6000万吨年吞吐量的攻坚之年。为顺利实现这一目标,公司项目部领导和港区上下,如今正如火如荼的掀起一场“保安全、促生产”的年终冲刺运动。xx同志也立足自身岗位,本着“服务生产、争创优先”顺利完成冲刺任务的这一目标,在自己平凡的岗位上进行着不平凡的工作,不仅践行着自己的岗位职责,还履行了作为公司项目部的一员所肩负着历史发展使命。其爱岗敬业、身顾大局的职业操守,深深感染着周围每一位员工并吸引着他们争相学习,受到了各级领导的期许和表扬。现将该同志今年来的工作表现情况汇报如下:

一、拥有丰富的理论知识、超高的实践能力和扎实的学习功底

xx同志于2016年1月份进入电气专项点检部门。在点检岗位上,他认真学习、虚心求教,在领导和师傅们的关心和指导下,不仅在很短的时间内熟悉了生产现场的环境,而且还熟知了各个系统的电气图纸,并加以运用。还对多个生产故障问题发表了具有自己真知灼见的看法。

例如针对皮带机跑偏严重,生产岗位人员不能及时拆卸、回装跑偏装置的问题,他和师傅同事们深入分析研究共同提出了皮带机跑偏装置的优化。即将原固定式的跑偏装置改为活络式插销装置,并积极参与到这项工作当中。该方案的实施,不仅在跑偏严重时,节省了现场岗位人员拆除螺栓的时间,一拔即可将跑偏故障消除,减少了跑偏故障对生产效率的影响,而且跑偏装置位置固定,不会发生移位。在确保生产岗位人员安全的同时,还方便了回装。

其次,他还熟知各项点检日常业务,做到异常信息的及时消缺和各类软件台账的汇总、处理和备案。在检修过程中力求全程跟踪,严把检修质量关,避免了二次检修情况的发生,在节省了人力和预算的同时,还减少了材料备件的消耗,提高了检修效率,有力的保障和服务了生产。

二、具有极强的团队观念和职业操守

为强化充实三班运保岗位的职能和作用,优化人员配置,更好地为生产保驾护航,2016年7月,xx同志加入到三班保驾岗位。

进入岗位后,他很快融入到三班这一大家庭式的集体当中。在竭尽岗位职责的同时,他还活跃在班组内部和班组间虚心请教、刻苦钻研、积极探讨各类故障的处理方法,带动了三班的学习氛围。他还根据对现场各类故障处理的方式和过程,利用闲暇之余,潜心研究,总结和编纂了一大批有用的故障手顺书,以供周围同事们查阅和学习,极大的方便了本岗位人员对日后类似故障的快速锁定和排除,节省了排除故障时所需的时间,有效的保护的生产安全顺利的进行。

为提高一线生产员工的劳动技能,他还积极做到对岗位操作人员的传、帮、带的培训工作。对现场设备极易出现的故障潜在源,教会他们如何辨识和怎样及时排除。例如皮带沿线跑偏装置的调整、金检的测试、润滑系统的维护保养和现场设备积灰的清理等。

此外他还积极配合设备点检方对异常设备的跟踪和反馈,提出了许多有价值的建议和意见,并得到相关点检的认可和采纳。

【先进驾驶员事迹】

三、具有求真务实的工作态度和一丝不苟的工作作风

面对今年生产任务重,停机间歇少,设备状态不稳定,安全形势又十分严峻等问题,他立足岗位,积极穿梭在生产一线,对现场生产设备认真巡检,做好相关设备倾向性数据的采集、分析工作并记录在案,及时反馈。例如为了保生产、抢时间、达目标,致使设备运行周期过长,高压电机及减速机时有异音产生,再加上补油周期过长(6M),对设备无疑是一大伤害,由于他及时发现这一问题的严重性,提出了缩短补油周期(3M)的合理化建议,得到相关领导的重视。

他还加强了对重点设备的巡查力度,发现一起重大隐患就及时上报一起。同时还确保了相关软件报表、故障异常信息的详细汇总和及时有效、零失误的传达和发送。其求真务实的工作态度和一丝不苟的工作作风值得广大员工去学习,并得到了各级领导的认可和表扬。

回顾过去的一年,他认为自己取得的成绩跟领导的关怀和支持、师傅同事们的帮助和教诲和个人辛勤努力密不可分。展望未来一年,他将一如既往,倍加努力,立足岗位,力求将工作做善做美,为公司项目部的发展竭尽所能、多做贡献。这就是平凡的岗位所孕育出不平凡的人,一名普通而崇高的xx同志。

第2篇:优秀员工先进事迹材料范文

我在xx有限公司生产车间担任手xx组组长,参加工作已有两年,在这两年的时间里,我与xx共同成长,共同成熟,不知不觉中,对它的这份难以割舍的感情早已深埋心中。

回顾这几年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照领导要求,较好地完成了自己的本职工作。在工作中,我能遵章守纪、团结同事、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,处处严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

爱岗敬业是能做好工作的关键,爱岗敬业就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好。我们组所做工作顺于是叶片生产中的中间环节,包括为叶片前后缘做补强、安装人孔挡板、螺栓补强工作以及叶片配套后做配重工作。我个人认为,下一工序都是每个工序的客户,前一工序也是该工序的合作者。在每次灌注、预固化过程,作为组长我会让我的组员牢记真诚服务、积极沟通的意识,如果是模具有问题,我们会及时与蒙皮组及时沟通并上报相关领导,使同样的问题不会重复出现;产品脱模后,我及我的组员都会将产品的每一个非正常状态及时与相关工序联系,并全力主导或配合解决相关问题。作为手糊灌注组组长,我深深感到自己责任重大,因为我们组承担的工序都是关键工序或特殊过程,因此做好每一项工作必须严格把关,争取做到零失误,只有这样才能保证产品的质量,减少返修率,避免人工和原材料的浪费。在叶片毛坯脱模后,我带领组内骨干员工首先检查产品的外观,合模缝是否有错位,粘接面是否达到粘接标准,叶根前后缘是否有干纱现象,发现问题与现场工程师研究解决方案,把出现的质量问题反馈给主管工段长及相关组长,通过与领导及相关组长主动沟通使类似问题不会重复出现,避免影响到下一步工作。我认为只有这样才能保证产品质量不受影响,严把质量关,做出优质合格产品,这与我对组中各项工作认真管理是分不开的,这样的工作得到了领导的认可。

今年六月份起,在原来手糊工作的基础上领导又把蒙皮灌注工作交给我,我觉得这是领导对我的信任,我下定决心一定要把这项工作好。接任工作后,首先给全组员工培训关于灌注工作中的注意事项,以及如何灌注才能出合格的产品。自己亲自示范真空泵的操作以及加热器的使用,让所有员工都能安全、细致、清楚地掌握在操作过程中的细节问题,遇到突发问题知道怎样处理。在生产过程中,由于生产任务增加,由原来的生产每支叶片用32小时提速到28小时,在我组人员紧、任务重的情况下,经过精心、细致的安排,在提速后将六套模具灌注工作顺利完成,保证了生产进度。生产过程中出现问题,我在第一

时间赶到现场,不论白天,还是深夜,将问题及时处理。

任何工作都必须把安全放在第一位,我组把安全教育一直放在首位。每周一给全体员工开安全会,对员工进行安全教育。工作中做到班前培训10分钟,下班培训10分钟,形成习惯,让他们在工作中注意安全,时刻铭记安全的重要性,经常讲“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故。”在一年的工作中没有发生任何安全事故,这与领导的教育与本组的重视是分不开的。

我们组中有员工40多人,这样一个大家庭,我在工作中对他们严格要求,合理安排时间,让他们带着轻松愉快的心情工作,在生活中关注有困难的员工。因我公司有从各地技校招来的员工,他们离家远,有心情不好、想家的时候,我会组织他们利用工作之余打篮球、羽毛球等,丰富他们的业余生活,这样他们就不想家了,能安心地工作。有些员工是农村的,家中有农活,我们就组织员工帮助有困难的员工,让每一位员工都能感到这个大家庭的温暖。在公司举办的消防比赛中,我们组也报名参加,最后取得了团体第一名的好成绩,在公司举办的书画、摄影比赛中获得两个纪念奖,这些成绩的取得与我们团结是分不开的。我们组是一个年轻的班组,是团结友爱的班组,大家互相帮助,互相学习,有很强的责任心,并且有一定的团队协作精神,能吃苦耐劳,积极主动听从领导安排。

在这几年里,我们组培养出一大批具有一定水平的手糊工,在二分厂开始生产时,我们组做出大力支持,把组中骨干调入二分厂,让二分厂的生产工作能够正常运行。之后,为酒泉公司培养两批手糊操作工,在我们组内他们学习了三个多月,学到了所有手糊操作知识和技术,再回到酒泉公司,有的员工就当上班组长,有的代班长,我们为兄弟公司培训了一批又一批手糊人才,也为总公司解决了技术操作工太少的难题。

由于所管业务既有蒙皮灌注、预固化又有手糊工艺工作,加上所辖人员较多,有时深感自己能力有所欠缺,虽然今年已经40岁了,但是自己感觉仍然很有必要进行学习再充电。现在我利用业余时间进修大专学业,专业方向是行政管理,以期提高自己的管理水平。个人认为不仅要向书本学习,向各级领导及同事也是重要的资源,因为这更贴近我们公司的具体情况,所以在工作中和工作之余,我经常与各位同事就具体问题进行交流,

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