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我国在海内外的超级工程

时间:2018-09-29   来源:爱情故事   点击:

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我国在海内外的超级工程 第一篇_《超级工程》观后感

《超级工程》观后感

四通八达的北京地铁网络,高耸入云的上海中心大厦,世界上最长的跨海桥港珠澳大桥,穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的LNG船,巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些融汇尖端科技的重大工程,如何从蓝图变为现实,其间有着怎样起伏跌宕的动人故事?央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。

《超级工程》是中央电视台纪录频道今年继《春晚》和《舌尖上的中国》之后,推出的又一部大型原创纪录片,也是该频道自2011年1月1日开播以来摄制的第一部科学类工程题材纪录片。

“在国际纪录片界,科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。中国的鸟巢、T3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制,这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。因此,在央视纪录频道开播之初,《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。目前,它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。”中央电视台纪录频道总监刘文说。 纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目,客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程,分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面,关系到国计民生,与城市中的人们息息相关,不论是科技含量还是建造水平,它们都体现了国内乃至世界最高标准。“正如中国的长城、埃及的金字塔一样,这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程,也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。”刘文说。

与此同时,《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人,真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程,使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头,观众看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛,目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举,感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡……

《超级工程》于今年“十一”长假前后在中央电视台综合频道和纪录频道面向全球播出,为海内外观众带来了不小的惊喜。而对于刘文和他纪录频道的同仁来说,《超级工程》制造的惊喜,早在今年的法国戛纳电视节上就已经体验到了。

“我清楚地记得,在今年4月份举行的„法国戛纳电视节·国际纪录片交易大会上‟,在所有参展的中国纪录片中,《超级工程》的点击量位列第一,许多国际电视机构当场表达了购买意向。节目播出之前,就已经有几十家国际机构陆续签订了意向性购买协议,这说明这部纪录片受到了海外市场的高度关注。”

纪录频道开播之初,刘文曾多次强调频道开播的两个重要意义:一是试图用国际通用的方式,在国际主流电视频道展现中国形象;二是通过台内改编、版权购买、委托制作、联合摄制等方式,建立中国纪录片的行业标准,并通过国际合作,缩短中国纪录片行业与国外的差距。今天,不论是《颐和园》、《故宫》,还是《春晚》、《舌尖上的中国》,以及刚刚播出的这部《超级工程》,纪录频道的初衷正在通过它推出的作品和不断获得的社会影响中得到实现。

“纪录频道开播以来,一直致力于推动现实类题材的纪录片创作。《超级工程》的成功,证明了央视纪录频道坚持推动„国际化的表达‟和„市场化的路径‟的策略,正在让中国纪录片在国际电视市场产生越来越大的影响力。”刘文说。

我国在海内外的超级工程 第二篇_中国的超级工程

中国的超级工程目录全面曝光

2015-7-26 测量

拉动内需,全面启动!不知你家乡有没有项目呢?

1、长兴岛造船基地 --打造世界最大造船基地 工程总投资: 350亿元 2、京沪高速铁路——世界最长的高速铁路项目 工程总投资: 2200亿元 3、北京南站--亚洲最大火车站 工程总投资: 63亿元 4、杭州湾跨海大桥--世界最长的跨海大桥 工程总投资: 160亿元 5、曹妃甸开发区——规模远超三峡工程 工程总投资: 2300亿元 6、苏通长江大桥——世界最长斜拉桥 工程总投资: 78.9亿元 7、西部大开发——规模宏大的系统工程 工程总投资: 8500亿元以上

8、福厦漳龙城际铁路 工程总投资: 380亿元

9、“五纵七横”国道主干线——世界最大规模高速公路项目 工程总投资:9000亿元 10、中国“八横八纵”大容量光纤通信网 工程总投资: 70亿元 11、“南水北调”工程--世界最大水利工程 工程总投资: 5000亿元 12、首都国际机场T3航站楼——世界最大单体建筑 工程总投资: 250亿元 13、湛江东海岛:宝钢千万吨级钢铁基地 工程总投资: 690亿元 14、上海临港新城——世界最大填海造地项目 工程总投资: 1500亿元 15、上海洋山深水港——打造世界第一大港 工程总投资: 500亿元 16、中国《中长期铁路网规划》 工程总投资: 2万亿元[

(中国高速铁路网——2007-2020年投资额至少2万亿)

17、川气东送工程 工程总投资: 627亿元 18、辽宁红沿河核电站 工程总投资: 500亿元 19、战略石油储备工程 工程总投资: 1000亿元 20、武汉火车站——迈向内陆最大铁路枢纽 工程总投资: 140亿元 21、昆明新国际机场——中国第4大航空枢纽机场 工程总投资: 231亿元

22、海南电网跨海工程 工程总投资: 22亿元 23、天津百万吨乙烯项目 工程总投资: 268亿元 24、上海光源实验室——中国重大科学工程 工程总投资: 12亿元 25、四川灾后重建 工程总投资: 1.2万亿元 26、丝绸之路复兴计划 工程总投资: 430亿美元 27、中国第二大水电站--溪洛渡水电站 工程总投资: 792亿元 28、中国第三大水电站--向家坝水电站 (中国第二大水电站是溪洛渡水电站)

29、海南文昌航天发射场 30、大飞机工程落户上海 31、散裂中子源项目 32、世界最大500米口径球面射电望远镜 33、沪蓉高速公路(上海至成都) 34、宁夏宁东能源化工基地 35、港珠澳大桥 36、国家环境保护十一五规划 37、甘肃酒泉——世界最大风力发电基地 38、武广高速铁路 39、广州新火车站 40、《全国民用机场布局规划》 41、上海虹桥交通枢纽 42、哈大高速铁路 43、天津海上油田开采装备基地 44、陕北能源化工基地 45、中石化伊朗亚达瓦兰油田 46、中石油苏丹石油项目 47、中石油尼日尔石油项目 48、非洲加蓬贝林加铁矿 49、中国十一五国家电网建设规划 50、十一五西藏公路交通规划

工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程投资额: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资: 工程总投资:434亿元

120亿元[ 300-500亿 12亿元 6.27亿元 1700亿元 1000亿元 700亿元 1.53万亿元 1200亿元 1168亿元 180亿元 4500亿元 360亿元 923亿元 220亿元 900亿元 20亿美元 70亿美元 50亿美元 27亿美元 12150亿元 430亿元

51、中国承建尼日利亚铁路现代化项目 工程总投资: 83亿美元 52、中国承建利比亚沿海铁路项目 工程总投资: 26亿美元 53、俄罗斯波罗的海明珠工程 工程总投资: 13亿美元 54、中国承建阿尔及利亚东西高速公路项目 工程总投资: 70亿美元 55、亚洲公路网--23国联手打造的超级工程 工程总投资: 440亿美元 56、广西钦州千万吨级炼油项目 工程总投资: 152亿元 57、上海中心大厦——中国第一高楼 58、四川宣汉普光特大气田 59、浙江沿海铁路大通道 60、攀钢集团——万吨钛合金生产线 61、西电东送工程——世界最大电力项目 62、中国载人航天工程 63、2010年上海世界博览会 64、广州南沙龙穴造船基地 65、浙江三门核电项目 66、广东阳江核电站项目 67、山东烟台海阳核电站项目 68、武汉过江地铁工程 69、八万吨多向模锻水压机 70、中国可再生能源发展规划 71、农村"村村通"工程 72、农村节水灌溉工程 上

73、农村电影放映工程 74、万村千乡市场工程 75、全国棚户区改造工程 上

76、2008-2020年上海轨道交通规划 上

77、2008-2020年北京轨道交通规划

工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资: 工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资: 70亿元 700亿元 162亿元 10亿元 5265亿以上 300亿元 400亿元 45亿元 800亿元 80亿美元 600亿元 149亿元 15.17亿元 2万亿元 1万亿元以上 300亿元以 10亿元 117亿元 2000亿元以1500亿元以1700亿元以

78、大连石化建成中国最大炼油基地 工程总投资: 107亿元 79、崇启大桥 工程总投资: 76亿元 80、成都双流机场扩建工程 工程总投资: 127亿元 81、珠三角城际轨道交通网规划 工程总投资: 1000亿元以上

82、长三角城际轨道交通网规划 上

83、京津冀环渤海城际轨道交通网规划 上

84、新疆喀什至和田铁路 85、上海长江隧桥(崇明越江通道)工程 86、锦屏一级、二级水电站 87、龙滩水电站 88、安徽两淮亿吨级煤炭基地 89、江西百亿斤优质稻谷增产工程 90、秦岭终南山隧道——我国最长公路隧道 91、中国十二大水电基地发展规划 92、沪杭磁悬浮项目 93、振兴东北老工业基地 94、广州歌剧院--钢结构复杂程度堪比鸟巢 95、上海环球金融中心 96、南京地铁二号线 97、菜篮子工程——超级菜市场计划 上

98、秦山核电二期扩建工程 99、天荒坪抽水蓄能电站 100、中央电视台总部大楼 101、三北防护林体系工程 102、沿海防护林工程

工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:工程总投资:1500亿元以1000亿元以 47亿元 126亿元 468亿元 243亿元 700亿元 318亿元 25亿元 2万亿元以上 220亿元 2000亿元以上 10亿元 70亿元 109亿元 500亿元以 145亿元 136亿元 50亿元 100亿元以上 200亿元以

103、天津临港产业区 工程总投资: 3000亿元以上

104、天津滨海新区 工程总投资: 1万亿元以上 105、大推力火箭产业化基地 工程总投资: 45亿元 106、武汉天兴洲长江大桥 工程总投资: 110亿元 上述工程涉及资金总额超过15万亿元人民币以上 以下是世界之最工程

京沪高速铁路——世界最长的高速铁路项目 曹妃甸工业开发区——规模远超* 杭州湾跨海大桥——世界最长的跨海大桥

北京首都国际机场T3航站楼——世界最大单体建筑 上海临港新城——世界最大填海造地项目 上海洋山深水港——打造世界第一大港 长兴岛造船基地——打造世界最大造船基地 “南水北调”工程——世界最大水利工程

“五纵七横”国道主干线——世界最大规模高速公路项目 西部大开发——规模宏大的系统工程 苏通长江大桥——世界最长斜拉桥 北京南站——亚洲最大火车站

2015-3-24 翡翠王朝微刊 中国的这些超级工程,冠绝全球,投资之巨,惊呆世界!

我国在海内外的超级工程 第三篇_中国改变世界的8个超级工程

【世界都在看】中国将改变世界的8个“超级工程” 导 读 在李克强总理访问巴西期间,两国发表了一项联合声明。声明表示,连接巴西和秘鲁,打通太平洋和大西洋的“两洋铁路”,其可行性基础研究工作正式启动。 “两洋”铁路仅仅是中国改变世界,推行“走出去”、“大基建”战略的重大工程之一,它背后还有若干宏大计划。 今天让我们盘点一下,目前已经披露的8大超级工程。它们包括6个由中国政府推动的超级铁路工程,以及民营企业主导的2个运河工程。 超级工程一:两洋铁路 2014年7月,国家主席习近平在访问巴西的时候,会见了秘鲁总统乌马拉,明确表示中国、巴西、秘鲁三国将就开展连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作,并建议三国组建联合工作组。这两天,李克强总理访问巴西,半年多以前的建议正在落实中。 据财经网报道,“两洋铁路”总长约5000公里,其中2000公里铁路线基本是既有线路,需要新建大约3000公里铁路,并且要经过安第斯山脉。据初步估算,这一项目的预算可能高达600亿美元。 韩国《京乡新闻》网站评论称,“两洋铁路”主要是便利中国商品出口至美洲,并由当地输入原材料。拉美国家物产丰富,特别是农产品、矿产丰富,与中国形成自然的互补关系。巴西向中国主要出口铁矿石、大豆、糖、棉花等初级产品。 超级工程二:中巴高铁 这个巴,是巴基斯坦。这条高铁以巴基斯坦的瓜达尔港(由中资企业管理运营)为起点,连接伊斯兰堡—喀什—乌鲁木齐—西安—北京—天津。有评论认为,它不仅打通了中巴经济走廊,事实上等于为中国再造一条海岸线,使中国真正成为雄踞东西“两洋”(太平洋、印度洋)之间的海陆超级大国。 这条高铁加上瓜达尔港,将成为中国重要的能源保障线。有了它们,海湾地区的石油可以直接在瓜达尔港上岸,运输到中国,不用绕过印度、马六甲海峡,无论是距离还是安全性都大大提高。此外,还将对中国的非洲战略、印度洋战略产生强大的支撑,并对印度的“东进战略”产生牵制。 超级工程三:泛亚高铁 中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕,日前在接受京华时报记者采访时介绍,泛亚高铁今年6月就要开工,从云南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸,再从缅甸向东,伸出一条支线去往泰国,另一条主线则经由老挝、越南、马来西亚通往新加坡。这条高铁线将成为我国通往东南亚诸国的一条便捷通道。 其实泛亚高铁是一个网络,至少可以分东线、中线、西线,如果全部建成,可以将“印度支那”地区全部打通。其中西线也可以大大缩短中国的能源通道,让石油运输不经过、少经过马六甲海峡。 超级工程四:中亚高铁 中亚高铁起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国。这条线路长度也达到数千公里,目前国内段正在推进,境外线路仍在谈判。这条铁路跟历史上的丝绸之路高度重合,可以成为新时代的丝绸之路,可以说是“一带一路战略”的核心工程。建成后,亚欧大陆将连为一体。 超级工程五:欧亚高铁 这条铁路比“中亚高铁”还要宏大,它从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里。目前,国内段已经开工,境外线路仍在谈判。 “欧亚高铁”跟“中亚高铁”一北一南,仿佛是孪生兄弟,将欧亚大陆连接起来,打通了西太平洋和大西洋。 超级工程六:中俄加美高铁 这条高铁更为宏大,它从中国东北出发往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,最终抵达美国。当然,这个线路距离实际操作仍然有相当距离,需要美国、加拿大等的同意。 中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕介绍,这些跨国高铁的建设都有一个原则,由中方出资金、出技术、出设备去建设,建成后也会由途经国家来参与运营。在此过程中,中方将与相关国家洽谈,用修建高铁来置换当地资源,如中亚和欧洲的油、气资源,缅甸的钾矿,由此建立一个长效合作机制,以保障我国资源的使用。 超级工程七:克拉运河工程 5月19日,“中泰签署克拉运河项目合作备忘录”的报道登上国内各大网络媒体头条,“中国利用克拉运河破解马六甲困局”的说法让不少网友大为兴奋。但是当天晚上,新华社播发了两条稿件,说明这项工程跟中国政府无关。 一条报道是外交部和中国驻泰国大使馆的表态:中国政府有关部门迄今为止没有参与关于此项目的研究和任何具体合作。另外一篇报道,则是追踪事件的来龙去脉,对真实性表示怀疑。 据龙浩国际集团有限公司负责人介绍,开凿修建克拉运河不仅将惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带,更有助于中国加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来,助推我国“一带一路”战略的实施。据泰方有关负责人介绍,项目将为泰国民众

创造可观的就业机会。 但新华社记者查阅工商登记资料发现,“龙浩国际集团有限公司” 在广东省范围内暂未被使用。看来这个工程仍然存疑,但似乎也不是空穴来风。 超级工程八:尼加拉瓜运河 如果说修建克拉运河是为了取代马六甲海峡,那么修建尼加拉瓜运河,则可以跟巴拿马运河竞争。而这个神秘兮兮的工程,竟然已经动工了。 据《环球时报》报道,尼加拉瓜大运河从加勒比海侧的蓬塔戈尔达河,沿杜乐河进入尼加拉瓜湖,再到太平洋岸的布里托河口,全长约276公里,是巴拿马运河长度的三倍。航道规划底部宽度为230米-520米,水深27.6米、航道的通过能力约9100艘/年,可通行船舶最大吨位达40万吨,计划5年内建成。 尼加拉瓜大运河的正式名称叫尼加拉瓜运河综合开发项目,除了运河外,还包括港口、自由贸易区、度假村、国际机场和公路,总体投资达到500亿美元。中国富商王靖成立的香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司(简称HKND集团)拥有100年独家规划、设计及运营并管理尼加拉瓜运河和其他潜在项目的权益。而王靖本人,背景极为神秘。 小编 需要说明的是,上述8大工程需要协调多个国家参与,面临着所在国政局变动的影响,以及美国等超级大国干预的影响,能否顺利实施,尚有待观察。

我国在海内外的超级工程 第四篇_DHU单洪波《超级工程》观后感

《超级工程》观后感

在我们单老师说完了工程导论的课题后,我们进入了下一个环节——超级工程!我们观摩了《超级工程》之后,来看看我们的心得吧,当百度《超级工程》之后发现了它是国际纪录片界,科学类工程题材纪录片一直备受瞩目的话题。在四通八达的北京地铁网络,高耸入云的上海中心大厦,世界上最长的跨海桥港珠澳大桥,穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的LNG船,巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些融汇尖端科技的重大工程,如何从蓝图变为现实,其间有着怎样起伏跌宕的动人故事?纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。

纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目,客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程,分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面,关系到国计民生,与城市中的人们息息相关,不论是科技含量还是建造水平,它们都体现了国内乃至世界最高标准。正如中国的长城、埃及的金字塔一样,这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。他们用纪录片呈现的中国超级工程,也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。

在我们耳濡目染的中国的鸟巢、T3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制,这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。与此同时,《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人,真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程,使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。例如运输天然气的LNG船中的一个左右手开工工作焊接工人,一个妹子获得G证从事在高难度的顶部焊接技术!追随镜头,我们看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛,目睹了海上吊

装巨型风力发电机的壮举,感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡……

《超级工程》在中央电视台综合频道和纪录频道面向全球播出后,为海内外观众带来了不小的惊喜。《超级工程》的成功证明了我们中国的技术是多麽的伟大,中国的国力在不断的向世界的前沿迈进。

现在我们来挑选里面的一部《超级工程》的《超级LNG船》来详尽的讨论一下。在高中的时候我们学了化学或现在不少同学在学有机化学我们就知道了天然气的主要成份是甲烷,在常压下沸点为-160℃,液体比重 (-160℃)0.43—0.48,气体比重(20℃)是空气的一半,气态与液态体积比600,在空气中可燃极限为5—15%,是一种低温、可压缩、易燃的气体,具有比重轻、无毒、不腐蚀等特性。鉴于天然气的特性,LNG船是指将LNG从液化厂运往接收站的专用船舶,是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船“皇冠上的明珠”, 货舱的外壳须绝热,而且还要做到耐冷的特性,目前只有美国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造, LNG船是专门用于运送液化天然气的专业船只,这艘LNG船一次可以运送14万吨体积被压缩了620倍的天然气,这些天然气解压后体积可达9000万立方米,足够上海市民使用一个月。“大鹏昊”于2004年12月15日开工建造,长292米、船宽43.35米、航速19.5节,装载量为14.7万立方米,是世界上最大的薄膜型LNG船,比波音飞机还贵,身价高达2亿美元。该船采用保温瓶原理,货舱设计了半米厚的隔热“内胆”,其中两层绝缘箱内藏珍珠岩,有效阻隔热量传递;最关键的内壁使用殷瓦合金钢板,0.7毫米的厚度薄如一张牛皮纸,全船焊缝就长达100多公里,而且要做到“天衣无缝”;船上各种部件能实现40年抗疲劳工作,跻身全球“长寿”巨轮行列。 然而“大鹏昊”已于2008年5月2日满载65000吨LNG,顺利抵达广东液化天然气有限公司秤头角接受站,圆满完成了从澳大利亚—中国之间2700英里的LNG运输航线上的首航任务。途中,“大鹏昊”经受了多种海况考验,

各项性能指标和建造质量均受到好评。 2008年7月10日,我国第二艘液化天然气(LNG)船“大鹏月”在上海顺利交付船东,这条船的船坞周期仅为160天,比首制船缩短近一个月,码头周期比首制船缩短66天,总建造周期比首制船缩短126天。由此推论,今天中国的技术的快速发展,要完成这样一艘超级LNG船的高技术、高风险、高难度也是越来越的得心应手,工期也缩短到了两个月!由于任何一部分的制造的不容缺陷,任何一部分的小错误都可能导致超级LNG船在运送天然气的时候导致泄漏而导致一艘2亿美元价值的船瞬间化为乌有,例如任何一个工人的一滴未及时擦到的汗掉到可想而知我们的施工人员的技术的难度与高超性与挑选工人的严谨性,任何的细节都要反复测试的要做到“天衣无缝”!但是天然气气化后必须释放到,不然船内的气压越来越大将导致船的膨胀爆炸,因而为了燃料的不浪费,我们把船改造成了也可以用天然气作燃料的功能系统!这种种的高难度与智慧更让我认识到了学习的严谨性,好好的学习,好好放心在身边细微事物上细节,反复的要做到“天衣无缝”!让我们好好的学习这种精神,努力的成为大东华的人才吧、、、、、、哈哈哈

姓名:甘德政 班级:卓越网络1201 学号:121330129

我国在海内外的超级工程 第五篇_领先世界千年:中国古代十大超级工程

【我国在海内外的超级工程】

领先世界千年:中国古代十大超级工程

领先世界2000多年的工程,也就数:秦朝“铁路”,万里长城......

10.亚洲最宽的人工护城河--襄阳护城河

天下护城河,以襄阳护城河宽度为最。据史料记载,早在宋代,襄阳护城河的平均宽度就超过了180米,最宽处达到250余米,也正因为有护城河的庇护,襄阳城声名显赫,被称为华夏第一城池。

襄阳,位居中华腹地,扼守汉水中游。南宋抗金名将岳飞视襄阳为“恢复中原之基本”。

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襄阳护城河

9.世界最早的铁路系统——秦朝轨路

两千年来,我们一直认为秦始皇帝的车同轨是指的车辙宽度相同,但是,在今天河南山区里发现的秦轨路,却对这种说法提出了一个疑问

秦朝轨路

秦轨路的原理和现代铁路相似,而且还是复线的,只不过它不是用蒸气机车牵引的火车,而是用马力拉动的马车。在两千多年前我国竟然已经有如此先进的交通设施,不得不令人惊叹,我大秦始皇帝所创造的奇迹!

现代的铁路不是铁铸造的,而是辄制的铡轨,秦始皇的轨路也不是铁铸造的,而是用木材制造的。作轨道的木材质地坚硬同,经过防腐处理,至今已经保存完好,不过枕木要已经腐朽不堪,显然没有经过防腐处理,而且材质也不如轨道坚硬。但历经两千余年,今天还能够看出其大致模样。

这条轨道的路基非常结实,枕木就铺设在路其上,这种枕木的材质比较软,专家认为这样的选择不仅仅是为了减少工程量,或单纯地为了广泛地开辟木材开源,而是一种有意识的选择,比软软的枕木可以和非常坚硬的路其密切结合,从而使轨道平稳,车子在上面可以快速平稳地行驶。从中我们也可以看也古人极高的智慧。

8.世界年代最久且仍在使用的水利工程——都江堰

都江堰位于四川省成都市都江堰市城西,坐落在成都平原西部的岷江上,是公元前250年蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程,由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成。

两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用,使成都平原成为水旱从人、沃野千里的"天府之国",至今灌区已达30余县市、面积近千万亩,是全世界迄今为止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用,以无坝引水为特征的宏大水利工程,凝聚着中国古代汉族劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。

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都江堰

7.中国最大的一尊摩崖石刻造像——乐山大佛

乐山大佛

乐山大佛,又名凌云大佛,位于四川省乐山市南岷江东岸凌云寺侧,濒大渡河、青衣江和岷江三江汇流处。大佛为弥勒佛坐像,通高71米,是中国最大的一尊摩崖石刻造像。

乐山大佛开凿于唐代开元元年(713年),完成于贞元十九年(803年),历时约九十年。

6.中国历史最久的军事城堡——海龙囤遗址

海龙囤遗址位于中国贵州省遵义市汇川区高坪镇白沙村龙岩山,是中国已发现的历史最久、规模最大、保存最完整的土司城堡。海龙囤遗址始建于唐朝,扩建于南宋及明朝,之后焚毁于明朝。

海龙囤遗址与周围养马场、养鸡池、炮台坡、打眼岩遗址等配套完好,是一个集军事防御、杨氏行宫、军训和给养为一体的军事体系。对于研究中国古代的军事、政治、技术、工艺等,颇具价值。

自明以后,文人学士、官绅百姓游览凭吊者,络绎不绝。特别是《骠骑将军示谕龙岩囤严禁碑》,可以称得上是一部反映当时军事要塞管理制度的稀有档案。

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海龙囤遗址

5.中国最古老的灌溉系统——坎儿井

坎儿井,是“井穴”的意思,早在《史记》中便有记载,时称“井渠”,而新疆维吾尔语则称之为“坎儿孜”。坎儿井是荒漠地区一特殊灌溉系统,普遍于中国新疆吐鲁番地区。坎儿井与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。吐鲁番的坎儿井总数达1100多条,全长约5000公里。

坎儿井

坎儿井是开发利用地下水的一种很古老式的水平集水建筑物,适用于山麓、冲积扇缘地带,主要是用于截取地下潜水来进行农田灌溉和居民用水。

坎儿井的结构,大体上是由竖井、地下渠道、地面渠道和“涝坝”(小型蓄水池)四部分组成,吐鲁番盆地北部的博格达山和西部 的喀拉乌成山,春夏时节有大量积雪和雨水流下山谷,潜入戈壁滩下。

人们利用山的坡度,巧妙地创造了坎儿井,引地下潜流灌溉农田。坎儿井不因炎热、狂风而使水分大量蒸发,因而流量稳定,保证了自流灌溉。

4.世界最长的人工运河——京杭大运河

京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。

春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年,大运河被纳入了“南水北调”东线工程。

【我国在海内外的超级工程】

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京杭大运河

3.世界最长的军事防御工程——万里长城

万里长城

万里长城,是我国古代的军事性工程。长城始建于周朝。周幽王烽火戏诸侯是最早的关于长城的典故。

国家文物局2012年宣布中国历代长城总长度为21196.18千米,分布于北京、天津、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、山东、河南、陕西、甘肃、青海等15个省区,包括长城墙体、壕堑、单体建筑、关堡和相关设施等长城遗产43721处。此前,国家文物局曾于2009年首次公布明长城调查数据,中国明朝长城总长度为8851.8千米。

2.世界最大规模的宫殿建筑群——北京故宫

北京故宫,旧称为紫禁城。位于北京中轴线的中心,是明、清两代的皇宫,占地面积约为72万平方米,建筑面积约为15万平方米,是世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构的宫殿型建筑。

北京故宫于明成祖朱棣于西元1406年开始建设,明代永乐十八年(1420年)建成。北京故宫是明、清两代的皇宫,两代24位皇帝在此处理政务和生活起居的地方。它是汉族宫殿建筑之精华,无与伦比的古代建筑杰作。

【我国在海内外的超级工程】

北京故宫

1.世界最大的帝王陵寝——秦始皇陵

我国在海内外的超级工程 第六篇_超级工程

生命可能在瞬间变得危机四伏,一颗子弹、一声警报或踏错一步,都可能带来悲剧,让一般人甚至有经验的专家,同样陷入绝望。国家地理频道的《十万火急》系列 节目,回顾现代史上最震撼的事件,瞭解相关人士在当时如何奋力求生。

01.好莱坞银行抢案

美国境内最激烈的警匪枪战,发生在1997年2月28日。一对绰号「极恶抢匪」的恶徒,在好莱坞一家银行持械抢劫。由於巡警发现抢案发生,银行立刻被警方包围。但这对抢匪持有进口钢壳弹,穿著全身防弹装,还有六把枪枝,其中三把是AK-47步枪。本节目要带领观眾亲临现场,目睹抢匪发射超过一千一百发子弹,射中九名警员和两个平民,无辜顾客身处火线之间,现场警员面临强大火力。洛城警局在这场枪战后做出回应,让某些警员配戴M-16步枪。

02.塔利班暴动

当数以千计的塔利班民兵向阿富汗的北方联盟投降,表面上美国好像赢了一场重要战争。但是当这些阶下囚杀害一名美国人,并且掌控监狱大权时,大规模的暴乱随即爆发;其中最引人注目的是效力塔利班政权的美国人约翰沃克林德。

03.丛林救援

英国军队菁英分子在富含钻石矿的非洲动乱地区,展开英勇的救援任务。十一名英国维和部队成员跟一名狮子山军官,被恶名昭彰的叛军组织绑架。这些饮酒嗑药的叛军可是全副武装,绝非泛泛之辈。简称SAS的英国空降特勤队的座右铭向来是「勇者无敌」,这句话正好为他们的救援行动下了最好的註解。叛军如何掳获并绑架英国人质长达两週?英军如何成母跼挩皉陪姜邞Z力的非洲叛军? 04.阿波罗十三号

阿波罗十三号计划是美国的第三次载人登月任务。这艘太空船在1970年4月11日发射,但在发射后两天就遇上大麻烦。太空船上的一个氧气槽破裂了。这个氧气槽不但要供应太空人呼吸所需的氧气,也负责供应电力。在氧气和电力不足的情况下,太空人只好进入登月小艇中。登月小艇的电力和水只够让两个人撑上两天,但要回到地球至少要花上三天,而且小艇上有三个太空人。这场登月任务因此成了一场分秒必争的太空救援任务。

05.抢救飞行员

北约战斗机驾驶员史考特欧葛瑞迪,在1995年6月飞越饱经战火蹂躪的波士尼亚上空时被击落,在敌后被困了六天,像动物一样猎食。面对飢饿、脱水和恶劣天气,他要如何躲避塞尔维亚军队的追捕?等待美军前来救援?

06.惊涛骇浪

第五十四届雪梨-荷巴特游艇竞赛,发生了运动史上有史以来最严重的悲剧之一。1998年12月26日,一百一十五艘游艇竞相就定位,超过千名的选手将踏上一千一百公里的旅程。然而在比赛开始后没多久,气象预报员发现有个暴风雨成形,将对赛事造成重大影响。本节目将重现当时的赛况,为观眾分析为何暴风雨会造成六名选手死亡、眾多选手受伤,也将为您呈现直升机展开紧急救援的惊险画面。

07.毒梟追缉令

他是全世界有史以来最有权力、危险又残忍的罪犯。在1980和1990年代早期,哥伦比亚人帕布罗艾斯科巴是全世界最大毒贩,他打造每年出口数百吨古柯硷的王国,为自己赚进数十亿美元。由於喋血事件逐渐失控,於是哥伦比亚政府在美国支援之下,展开大型追缉行动,企图将他绳之以法。然而艾斯科巴自有打算,他标价悬赏杀害街头警察,甚至美国和哥伦比亚缉毒官员。当他威胁在哥伦比亚发动大型炸弹袭击时,哥伦比亚治安维持组织的成员出面维护正义,给予美国和哥伦比亚军队超乎意料之外的支持。本节目回溯暗杀哥伦比亚最令人畏惧的人物,过程中有数百人为之丧命的行动。 08.莫斯科剧院人质事件

2002年10月23日,在莫斯科市中心,在距克里姆林宫仅几哩之遥的杜布罗夫卡剧院,五十多名

车臣恐怖分子,挟持近九百名观眾为人质。这次行动由恶名昭彰的叛军孟沙维巴拉耶夫领导,他们在剧院装设炸药,观眾被名为「黑寡妇」的女性自杀炸弹客包围。恐怖分子提出什么要求?他们要求俄罗斯停止对车臣长期且残酷的军事镇压。若俄罗斯政府不答应,剧院里的人全都会死。接下来三天,总统普丁拒绝与车臣人谈判,并计画用最高机密的「击昏」瓦斯攻坚,叛军和人质都将无法动弹。攻坚行动一开始很成央A但人质却开始因瓦斯的影响成群死亡,俄罗斯的胜利变成一场灾难。杜布罗夫卡剧院攻坚到底出了什么问题?为何会有那么多人死亡?以及为何俄罗斯至今仍拒绝透露瓦斯的真正成分?

09.恐怖劫机

1976年6月27日,一架载著两百五十八名乘客,从以色列飞往巴黎的例行班机成为一群国际恐怖分子的目标,他们拦截飞机,命飞机飞往乌干达的恩特贝,并在那里要求释放全球各地五十八名囚犯,不照他们的话去做,机上的乘客就将被处决,以色列会不会屈服并答应嫌犯的要求?

10.俄国潜舰事故

2005年8月4日,一艘俄国海军迷你潜舰,载著七名船员在北太平洋执行祕密任务,却意外在海面下数百公尺,被弃置的旧渔网缠住。船员受困在深海,舰内的氧气快要耗尽,制氧机可以提供八十小时的氧气,船员穿著防寒衣在摄氏四度下苦等救援。唯一有能力执行救援的小组远在数千公里外,但俄国政府在船员受困一天后才下令救援。救援小组要透过陆海空三方管道,尽快拿到所需设备,救出即将罹难的船员。

11.阿富汗任务

在911事件之后六个月,发动了「反恐战争」,美军攻佔阿富汗。2002年3月4日,海军特种部队企图降落在阿富汗的一座山顶上,情报单位的通知是这个区域安全无虞,但直升机却遇上枪林弹雨。海军特种部队的尼尔罗伯兹在困惑之餘,摔落直升机,受困山区,同袍回头救他却不果,於是再找来救兵,然而还是被击落,四名人员因而丧生。后来,突击队员不得不垂降在山区,在深及大腿的雪地里跋涉,抢救落难的同袍,还要面对逊F组织的强力武装攻击。

12.矿坑危机

2002年7月24日,十八名矿工开始在宾州魁溪矿坑深处值晚班。突然一名矿工凿穿一座废弃矿坑,不慎让两亿五千万公升的污水宣泄到魁溪矿坑。九名矿工看到逃生路线已完全被水阻挡,他们快速衝到一座通风井,慢慢地爬出矿坑。但另九名矿工没这么幸运,他们撤退到矿坑最高处,只能等待救援,否则就将死在矿坑里。困在地下将近三天后,他们唯一的希望是在他们上方75公尺处积极进行救难的队伍,他们必须在水淹没矿工前,进行紧急抢救。

13.胡德峰惊魂

2002年5月30日,一名登山客在美国胡德峰失足,结果导致美国史上最严重的山难事件之一。一开始是四名登山客由绳索连结著,速度稳定地沿著斜坡下山,其中一人失足,撞上他的同伴,其他同伴都站不稳,跟著滑下山坡,撞上另外两名登山客。这六人一起滚向一个裂隙,沿途还撞上三名登山客,九人一起掉入裂隙,其中三人当场毙命。裂隙上方的其他登山客开始使用滑轮,将生还者吊到安全处。此时救援直升机到来,但新的灾难又发生了。直升机在稀薄的高山空气中失去动力坠毁,里面有五名机员。在美国最危险的山区,救难者与遇难者的差别仅有一线之隔。

超级工程?

《超级工程》是央视推出的一部纪录片。该纪录片共5集,由李炳担任总导演,前后拍摄一年多。《超级工程》展现了五个重大工程项目:《港珠澳大桥》、《上海中心大厦》、《北京地铁网络》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。

第一集:港珠澳大桥

这是世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底隧道——港珠澳大桥,它将香港、澳门、珠海三地连为一体。工程师们用科技和勇气完成这个工程奇迹,他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造,沟通起跨海大桥与海底隧道,这也是一项史无前例的工程。

第二集:上海中心大厦

这是一个关于上海的梦想,一个二十年前便开始的计划。632米,这是中国人第一次把建筑造到【我国在海内外的超级工程】

600米以上,它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。这是工程师们关于垂直城市的大胆想象,第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙,打造东方“空中花园”,创造更为环保、舒适的未来空间。

第三集:北京地铁网络

北京,城市的高速发展使交通拥堵不堪,城市的未来正面临前所未有的挑战。十年时间,要完成包括31条线路,560座车站,1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。讲述地铁人在日益密集的城市中,为地铁寻找安全空间的故事。 第四集:海上巨型风机

在人类目前开发利用的清洁能源中,风能是在可知范围内对环境影响最小的绿色能源。在中国市场,一部5兆瓦的风力发电机可以不消耗任何燃料,从空气中最终获取超过4亿人民币的电能。2010年,中国风电装机容量超越美国成为世界第一风电大国。但是,中国的雄心不止于此。

第五集:超级LNG船

它是世界上造价最为昂贵的货运轮船,投资超过3亿美元。它也是世界上建造难度最大的民用船只,全球只有13家船厂允许建造。它的海上航行,可以让所有船只退避三舍,它就是LNG,液化天然气运输专用船,它将承担起上海市一超级LNG船半的天然气供应,它让便利的生活成为可能。

纪录片《超级工程》将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人,真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出,使得这一部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。相信这部纪录片“将给海内外观众带来视觉的冲击和心灵的震撼,向世界展示一个充满活力与创造力的中国

为拍摄此片,纪录频道派出了一流创作团队,历时一年,通过航空摄影、水下摄影、特效摄影、动画合成、逐格、移轴等多种视觉表达方式,力图给观众带来新鲜的观赏体验

要设

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