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中国机长

时间:2018-04-25   来源:读后感大全   点击:

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中国机长 第一篇_1986-1999电视剧名

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中国机长 第二篇_最高职责读后感

最高职责读后感

篇一:知无涯 学有道 行无悔

--- 《最高职责》>读后感

这几天,我认真读了《最高职责》一书,心中感触颇深。作为一名飞行员,我感觉自己身上的责任沉甸甸的。虽然现在我还没有正式地开始飞行,只是204中队的一名飞行学员,但是我认为先树立好责任意识对飞行生涯是非常重要的。

我们来到这个世界上,每一个人都有责任。有些责任是与生俱来的,比如你作为儿子,你有孝敬父母的责任,你成家之后,有养育子女的责任,有些责任是因为工作、朋友而产生,这些责任是每个人推脱不掉的。我们只有认清自己的责任,才能知道该如何承担自己的责任。也只有认清自己的责任,才能知道自己究竟能不能承担责任。当然,并不是要求每个人承担所有的责任。对于每一个人来说,只要求你承担你所能够承担的那部分责任。这就是社会为什么要分工,企业、单位为什么要针对不同岗位制定不同的职责。作为一名飞行员,我们首先必须明确自己的岗位职责,也就是要知道自己应做些什么,这是履行责任的前提。正如一位成功学大师所说:认清自己在做些什么,就已经完成了一半的责任。

我们只是认清责任还远远不够,我们必须不断增强自己的责任感。因为每个人都有自己的责任,但不等于每个人都有责任感。责任是对任务的一种负责和承担,而责任感则是指一个人对待任务的态度。我们虽然认清了自己的责任,但如果不去很好履行自己的责任,那也是白搭。所以我们不仅要认清自己的责任,还要培养自己的责任意识,要有强烈的责任感。我们平时讲爱岗敬业,其实敬业是一种责任精神的体现,是对责任的一种升华。我们讲对待工作兢兢业业、一丝不苟,所要体现的就是这种责任精神。我们要让这种精神成为自动自发,变成我们生活、工作中的习惯。俗话说得好,习惯成自然,我们要把对待工作认真负责态度当成人渴了要喝水,饿了要吃饭,困了要睡觉一样,再自然不过的事。这应是我们追求的最高境界。

读完这本书,让我真正认识到树立起责任意识对飞行员来讲是多么的重要,也让我感觉到了一种动力,切斯利·萨伦伯格机长用他一生的信仰寻求安全之路,这是何等崇高而又令人敬佩的信念。在以后的工作中,我会始终把萨伦伯格这位英雄机长当作自己的榜样,向他看齐,不断提升自己的专业知识和技能,进一步履行好自己的职责,无愧于肩上的金杠!

衣俊霖

二〇一四年八月二十七日

篇二:《最高职责》读后感:机遇总是留给那些有准备的人

一大队学生 刁志欣

其实,没有什么能比“最高职责”这四个字更能概括飞行的真谛。什么是职责?它是指职务与责任的统一,是某个具体岗位的工作内容与权责。而在这个职责之上又额外增加了最高二字,尤为显现了此项职责的重要性。在《最高职责》一书中,我们可以欣赏到一幅动人的画卷。这里的最高职责有着一语双关的含义定位。飞行在万里高空,那是一个多么高的一项职责呀?距离是高!同样地,这个职责使命也是万分的崇高。如果飞行员无法认真定位好他自己的这个职责所在,多少的乘客生命将会在瞬间于空中陨落。【中国机长】

萨伦伯格,这是一位被誉为缔造了“哈得孙河奇迹”的传奇机长。以蓝天为底色,以机翼为背景,这位传奇的机长穿着绅士般的飞行服站立于我们的眼前。在他的影像之上是那赫然显现的“最高职责”四个字。围绕他的>故事也由此向我们拉开了帷幕。书中有着他那永生难忘的第一次飞行;书中有着他飞行员生活的描绘;书中有着他从飞行员身份调查空难的感慨;书中有着有关于他温馨家庭的记录;书中有着他艰辛求学的讲述;书中有着他一切为乘客着想的准则;书中有着他那次惊心动魄的迫降之行;书中有着他关于劫后重生的感悟。他经历了如此之多的事情;他享受着如此完美的天伦之乐;他分享着作为飞行员职业生涯的人生的哲理。通过读《最高职责》,我们也逐渐在认识到作为最高职责的使命感。

也许有人会说迫降的成功很大一部分也在于机长幸运的选择了迫降在河上而没有试图返回机场,但事实上正如撒伦伯格机长在书中反复提到的迫降的成功固然是幸运之神的眷顾,但“四十年驾驶飞机的经历,所有这一切都从四面八方汇集给我力量完成这次飞行”.但是他本人在书中明确的指出,他的成功并非运气使然,而几乎完全归功于充分的准备。

作者说道,自从认识字开始他就痴迷于军事和航空类的书籍,对于航空安全问题一直充满了研究的热情,正是这样的热情帮助“没有背景,出身平凡”的他在18岁时就通过了近乎于苛刻的美国空军飞行员面试,开始了他的飞行生涯。并于1973年毕业的时候被授予“杰出飞行技术学员的称号。”获得这个称号的原因作者归结为“对于飞行的每一小时都专心致志,对技术精益求精”.

书中写道:“飞行员的职业不只是要求精湛的技术,渊博的知识,以及只能来自经验的判断力,同时还要求有一种对于卓越的不懈追求。这个职业要求具备一种更深的理解力。正是基于对飞行职业的深刻理解,使得我和我的机组人员能够迅速作出反应,并以一种新的方式把我们已有的知识应用到我们从未受过特别训练的新的情境之中。”在谈及飞机在哈德逊河迫降成功的原因时,萨伦伯格认为“真实的成功之源是我在喷气机上多年的飞行经历以及对飞机各方面能量的控制上自己精益求精经验的积累。在成千上万次的飞行中,我总是尽力飞在最佳飞行轨迹上。这种习惯的养成对1549航班迫降的成功才是最重要的。”看到这里,我感触良深,要想保证飞行安全,好的飞行习惯和严谨的飞行作风必不可少。回想自己在飞行中曾经犯过一些十分低级的错误,究其根源,那就是自己思想上的懈怠,也就是俗话说的“水了”.而飞行就是这样,每天我们都在重复着相同的事情——起飞、爬升、巡航、下降、进近。正是标准程序帮助我们将以上每个环节都限定在一个安全框架内,一旦出现无意识的偏离,则会产生不安全的因素,从而导致飞行事故的发生。如果飞行中出现特情,平时养成的严谨作风则会起到至关重

要的作用,只有平时严格要求自己,对飞行精益求精,处置特情才会更加得心应手。就像军队中经常喊得那句>口号“平时多流汗,战时少流血”,是一个道理。

机遇总是留给那些有准备的人。

我们这一代飞行学生,是>幸福的,国家 ﹑ 公司培养我们花费了昂贵的成本,大队各级领导 ﹑ 教员付出了大量的心血。但总有一天,我们也将脱离老同志的保护,自己成为一名机长,去肩负公司前进的重担。一名合格的机长肩上佩戴的四条杠不是那么简单,有着深刻的寓意:第一条代表Profession,即专业;第二条代表Knowledge,即知识;第三条代表Flyingskill,即飞行技术;第四条代Responsibility,即责任。正是素质、本领、使命的浑然一体,视旅客生命为最高职责,才会有“哈得孙奇迹”的发生,才让这四条杠名至实归。

篇三:生命的价值——“最高职责”读后感

“这是一个优秀机长用一生的信仰寻求安全之路的故事。”一个同样优秀的机长这样告诉我。

【中国机长】

知道这个故事快一年了(那时局长还在翻译这个故事),而认真读完这个故事却是这几天的事。

当中国的优秀机长——民航局前局长杨元元向我描述这个优秀机长时,我除了茫然就是对这个优秀机长的崇敬、仰慕。什么样的心理素质能够让他在短短的3分31秒里沉着、冷静,全心全意的驾驶双发停机的飞机,并且平安的让飞机迫降在哈得孙河上,机上155人一个都没有少呢?惊心动魄的3分31秒是那么短暂,却又是那么漫长。短暂的来不及过多的思考,必须迅速做出正确的决策,而且不能够有一点点的偏差。漫长是因为生死之考验,是机长用一生的信仰换来了安全的结果。

局长在百忙中翻译出来的英雄故事,在中国民航的飞行员中引起了强烈的震荡,从书里,机长们找到了自己熟悉的思想、习惯的行为、为安全所做出的严格(几近残酷)训练,安全是他们一生的追求,安全也是民航永恒的话题。

生命的价值在“最高职责”中得到了最充分的体现。切斯利。萨伦伯格机长的一生都在诠释生命的价值。

1、一生的信仰寻求安全之路。萨伦伯格机长说:“我接受的训练使我不能容忍任何低于职业最高标准的事,所以航空公司和航空界的工作者都有一个共同的责任:致力于保证每一天的安全,零事故始终是我们追求的目标,我把这称为对”职责“的日日专心致志,这是一个超越自我的目标。”用一生的信仰寻求安全之路,这是何等崇高而又令人敬佩的信念。

2、“勿以善小而不为”.这是贯穿该书的另一个理念,也是萨伦伯格机长成长的信念。书中有许多细节的描述给我们展示了机长“勿以善小而不为”,13岁时的机长看到关于基蒂。吉诺维斯的报道时,就下了决心“我相信与别人的每次相遇无论好坏都是一

次缘分,所以我会尽力积极、友善的对待别人。勿以善小而不为,努力使自己对别人有所帮助。”“我们都要让生命过得有价值,因为人生短暂而又宝贵”.因此,在交通事故现场,在警察赶来前,机长帮着疏导交通,让人拨打911,安排人检查伤者情况每一个人的声誉都是由日常生活的点滴塑造的。

3、安全和服务是航空业人士的最高职责。安全是机长一生的信仰,而服务旅客却是机长一生的行为。为了尽可能多的旅客早日乘上飞机到达目的地,机长与地面代理据理力争,把机上的每一个可能的座位利用起来,把候补旅客的前几名尽可能的带走。我要对你们负责到底,这是机长对旅客的承诺,这也是机长的责任。延误时,机长对旅客说“我保证会把我所知道的一切信息在第一时间告诉你们”.所有信息,第一时间,保证,这就是优秀机长对旅客的责任,对旅客提供的最完美的服务。每时每刻帮助需要帮助的旅客,尽可能的为旅客的便利提供支持是萨伦伯格机长的日常飞行之外的行为习惯。

4、萨伦伯格机长告诉他的女儿凯莉:世界上最好的工作是:你心甘情愿去做的工作。心甘情愿去做的工作,爱好和能力相适应的工作,这样的工作人们会更投入,更善于处理工作中各种复杂的情况,更好的服务社会。【中国机长】

5、萨伦伯格机长的故事还告诉我们,一个优秀的员工不仅仅是能服从,更是能够有决断力。正确的决断力需要“目标舍弃”.当你不再有可能完成所有目标时,就要舍弃那些不太重要的目标,只有这样做才能够履行和实现更高的目标。正确的目标舍弃注定了1549航班在危机时刻能够平安迫降在哈得孙河,从而保全155人的性命。在机长的这一个选择中再次体现了生命的价值高于一切。

看完这本荡气回肠的“最高职责”,心潮澎湃、难以平静,英雄的机长们的一生是平凡的一生,是有价值的一生,更是有崇高职责的一生。有优秀机长告诉我:“在中国有无数比他还好的机长,他们在进入鸟群之前就避让了,所以他们都是无名英雄。”.在此,我向所有的无名英雄的机长们致敬!因为你们,我们安全,因为你们,社会和谐。

最后,我用中国机长杨元元的话说:

本书描写了一位飞行员的生活,不仅仅是水火一色中飞机迫降在哈得孙河上那惊心动魄的3分31秒,作者还用生动的笔触描写了他飞行经历与生活中的点点滴滴,让我们在酣畅淋漓的阅读中了解一名飞行员的成长与生活,而掩卷深思,又能悟出一些人生的哲理。

中国机长 第三篇_“最高职责”读后感精选3篇

“最高职责”读后感精选3篇

篇一:知无涯学有道行无悔

---《最高职责》读后感

这几天,我认真读了《最高职责》一书,心中感触颇深。作为一名飞行员,我感觉自己身上的责任沉甸甸的。虽然现在我还没有正式地开始飞行,只是204中队的一名飞行学员,但是我认为先树立好责任意识对飞行生涯是非常重要的。

我们来到这个世界上,每一个人都有责任。有些责任是与生俱来的,比如你作为儿子,你有孝敬父母的责任,你成家之后,有养育子女的责任,有些责任是因为工作、朋友而产生,这些责任是每个人推脱不掉的。我们只有认清自己的责任,才能知道该如何承担自己的责任。也只有认清自己的责任,才能知道自己究竟能不能承担责任。当然,并不是要求每个人承担所有的责任。对于每一个人来说,只要求你承担你所能够承担的那部分责任。这就是社会为什么要分工,企业、单位为什么要针对不同岗位制定不同的职责。作为一名飞行员,我们首先必须明确自己的岗位职责,也就是要知道自己应做些什么,这是履行责任的前提。正如一位成功学大师所说:认清自己在做些什么,就已经完成了一半的责任。

我们只是认清责任还远远不够,我们必须不断增强自己的责任感。因为每个人都有自己的责任,但不等于每个人都有责任感。责任是对任务的一种负责和承担,而责任感则是指一个人对待任务的态度。我们虽然认清了自己的责任,但如果不去很好履行自己的责任,那也是白搭。所以我们不仅要认清自己的责任,还要培养自己的责任意识,要有强烈的责任感。我们平时讲爱岗敬业,其实敬业是一种责任精神的体现,是对责任的一种升华。我们讲对待工作兢兢业业、一丝不苟,所要体现的就是这种责任精神。我们要让这种精神成为自动自发,变成我们生活、工作中的习惯。俗话说得好,习惯成自然,我们要把对待工作认真负责态度当成人渴了要喝水,饿了要吃饭,困了要睡觉一样,再自然不过的事。这应是我们追求的最高境界。

读完这本书,让我真正认识到树立起责任意识对飞行员来讲是多么的重要,也让我感觉到了一种动力,切斯利·萨伦伯格机长用他一生的信仰寻求安全之路,这是何等崇高而又令人敬佩的信念。在以后的工作中,我会始终把萨伦伯格这位英雄机长当作自己的榜样,向他看齐,不断提升自己的专业知识和技能,进一步履行好自己的职责,无愧于肩上的金杠!

衣俊霖

二〇一四年八月二十七日

篇二:《最高职责》读后感:机遇总是留给那些有准备的人

一大队学生刁志欣

其实,没有什么能比“最高职责”这四个字更能概括飞行的真谛。什么是职责?它是指职务与责任的统一,是某个具体岗位的工作内容与权责。而在这个职责之上又额外增加了最高二字,尤为显现了此项职责的重要性。在《最高职责》一书中,我们可以欣赏到一幅动人的画卷。这里的最高职责有着一语双关的含义定位。飞行在万里高空,那是一个多么高的一项职责呀?距离是高!同样地,这个职责使命也是万分的崇高。如果飞行员无法认真定位好他自己的这个职责所在,多少的乘客生命将会在瞬间于空中陨落。

萨伦伯格,这是一位被誉为缔造了“哈得孙河奇迹”的传奇机长。以蓝天为底色,以机翼为背景,这位传奇的机长穿着绅士般的飞行服站立于我们的眼前。在他的影像之上是那赫然显现的“最高职责”四个字。围绕他的故事也由此向我们拉开了帷幕。书中有着他那永生难忘的第一次飞行;书中有着他飞行员生活的描绘;书中有着他从飞行员身份调查空难的感慨;书中有着有关于他温馨家庭的记录;

书中有着他艰辛求学的讲述;书中有着他一切为乘客着想的准则;书中有着他那次惊心动魄的迫降之行;书中有着他关于劫后重生的感悟。他经历了如此之多的事情;他享受着如此完美的天伦之乐;他分享着作为飞行员职业生涯的人生的哲理。通过读《最高职责》,我们也逐渐在认识到作为最高职责的使命感。

也许有人会说迫降的成功很大一部分也在于机长幸运的选择了迫降在河上而没有试图返回机场,但事实上正如撒伦伯格机长在书中反复提到的迫降的成功固然是幸运之神的眷顾,但“四十年驾驶飞机的经历,所有这一切都从四面八方汇集给我力量完成这次飞行”.但是他本人在书中明确的指出,他的成功并非运气使然,而几乎完全归功于充分的准备。

作者说道,自从认识字开始他就痴迷于军事和航空类的书籍,对于航空安全问题一直充满了研究的热情,正是这样的热情帮助“没有背景,出身平凡”的他在18岁时就通过了近乎于苛刻的美国空军飞行员面试,开始了他的飞行生涯。并于1973年毕业的时候被授予“杰出飞行技术学员的称号。”获得这个称号的原因作者归结为“对于飞行的每一小时都专心致志,对技术精益求精”.

书中写道:“飞行员的职业不只是要求精湛的技术,渊博的知识,以及只能来自经验的判断力,同时还要求有一种对于卓越的不懈追求。这个职业要求具备一种更深的理解力。正是基于对飞行职业的深刻理解,使得我和我的机组人员能够迅速作出反应,并以一种新的方式把我们已有的知识应用到我们从未受过特别训练的新的情境之中。”在谈及飞机在哈德逊河迫降成功的原因时,萨伦伯格认为“真实的成功之源是我在喷气机上多年的飞行经历以及对飞机各方面能量的控制上自己精益求精经验的积累。在成千上万次的飞行中,我总是尽力飞在最佳飞行轨迹上。这种习惯的养成对1549航班迫降的成功才是最重要的。”看到这里,我感触良深,要想保证飞行安全,好的飞行习惯和严谨的飞行作风必不可少。回想自己在飞行中曾经犯过一些十分低级的错误,究其根源,那就是自己思想上的懈怠,也就是俗话说的“水了”.而飞行就是这样,每天我们都在重复着相同的事情——起飞、爬升、巡航、下降、进近。正是标准程序帮助我们将以上每个环节都限定在一个安全框架内,一旦出现无意识的偏离,则会产生不安全的因素,从而导致飞行事故的发生。如果飞行中出现特情,平时养成的严谨作风则会起到至关重要的作用,只有平时严格要求自己,对飞行精益求精,处置特情才会更加得心应手。就像军队中经常喊得那句口号“平时多流汗,战时少流血”,是一个道理。

中国机长 第四篇_如何成为一名编剧?

如何成为一名编剧?

编剧的入行途径(转)

1. 电视、电影、广播、漫画、游戏都需要编剧。

2.成为一名编剧最重要的特质:生活触觉敏锐。

3. 学编剧可直接报考设有编剧专业的艺术院校,但这是最下策!艺术院校的本科编剧专业毕业生多半不成气候。刻板的教学令学生忽略生活,失去自我。大陆的教育永远以《雷雨》为典范,香港编剧则数十年如一日地研究韦家辉的《义不容情》,以两套截然不同的方式制造一批又一批的写字工匠。

4. 生活阅历对一个编剧来说是非常重要的,因此入行不宜过早。先在生活里浸泡几年,或先拿个其他专业的大学文凭,再转编剧专业最划算。编剧是可以自学成才的,资讯爆炸的年代,看电影看电视就是最好的学习途径。也可以从写小说入手,但要注意小说与可改编小说的区别。

5.香港台湾的影视制作已经向大陆转移,编剧专业是最奇缺的人才。他们最喜欢的是在欧美及港台影视作品中浸泡的新一代很多有成就的编剧和导演放眼大陆寻找接班人,希望把自己的成功经验传播出去。对有天分的人才,他们并不计较你拿什么文凭,最重要有热诚有“料” 。

中国著名的编剧作家有哪些?

一、作家编剧

梁信

主要作品:主犯在你身边 (1985) 、风雨下钟山 (1982)、红姑寨恩仇记 (1988) 、战斗年华 (1982)、从奴隶到将军 (1979) 、特殊任务 (1978)、南海长城 (1976) 、红色娘子军 (1961)、碧海丹心 (1962)等

霍达

主要作品:《红尘》1985、《穆斯林的葬礼》1992等

王海鸰

主要作品:《星期天的寻觅》《牵手》等;电影《小岛》《走过严冬》;电视剧《爱你没商量》《不嫁则已》《大校的女儿》《中国式离婚》等

邹静之

被称为“中国第一编剧”、诗人。主要作品:《康熙微服私访记》、《铁齿铜牙纪晓岚》、《夜宴》、《第601个电话》、《五月槐花香》、《吴清源》、《千里走单骑》、《赤壁》等

石康

主要作品:《大腕》、《奋斗》

主要作品:《极地营救》、《猎场扎撒》、《烈火金刚》、《西行囚车》、《北方囚车》、《特别攻击队》、《雪狼和他的恋人》、《英雄无泪》、《古墓惊魂》、《倾斜》、《荒原杀手》、《突围》等

刘震云

主要作品:《一地鸡毛》、《手机》等

张笑天

主要作品:《太平天国》、《佩剑将军》,《家务清官》、《她从雾中来》、《末代皇后》等

都梁

主要作品:《亮剑》、《狼烟北平》等

陆天明

《大雪无痕》、《省委书记》、《苍天在上》等

宁财神

主要作品:《武林外传》、《防火墙5788》等

王朔

主要作品:《梦想照进现实》、《一声叹息》、《无人喝彩》、《青春无悔》、《一半是火焰,一半是海水》、《大喘气》、《顽主》、《轮回》等

石钟山

主要作品:《军歌嘹亮》等

海岩

主要作品:《便衣警察》、《玉观音》、《五星大饭店》等

朱秀海

《百姓》(一、二、三部)、《波涛汹涌》、《乔家大院》等

香港著名作家编剧李碧华

《青蛇》、《胭脂扣》、《霸王别姬》等

二、专业编剧

陆柱国

《上甘岭》、《黑山阻击战》、《闪闪的红星》、《太行山上》等

李樯

电视剧《好想好想谈恋爱》;电影《孔雀》。

《凤凰》、《重案六组》、《孔雀树》、《女人不哭》等

台湾著名编剧王蕙玲

《色戒》、《人间四月天》、《候鸟》、《夜奔》、《神话》、《饮食男女》、《卧虎藏龙》等

王斌

《英雄》、《霍元甲》、《十面埋伏》、《青春爱人事件》、《美人依旧》等

廖一梅

《中国机长》、《龙堂》、《千年等一天》、《渴望一份真爱的感觉》、《像鸡毛一样飞》等

胡建新

《康熙王朝》等

陈文贵

《铁齿铜牙纪晓岚》等

张成功

《黑冰》、《黑洞》

兰小龙

《士兵突击》、《射雕英雄传(内地版)》等

毕必成

《庐山恋》等

三、多才多艺类(包括又编又导)

张艺谋《千里走单骑》

冯小刚《甲方乙方》

冯小宁《红河谷》

陈凯歌《无极》

英达《我爱我家》

王小帅《青红》

路学长《卡拉是条狗》

郑晓龙 《北京人在纽约》

香港影视制作人文隽

编剧作品《欲望之城》、《 bad boy 特攻》、

《友情岁月山鸡故事》、《中华英雄》等

香港影视制作人杜国威

编剧作品:《如果·爱》、《花魁杜十娘》、 《地久天长》、《爱情观自在》、《 自从他来了医神》、

《九星报喜》、《南海十三郎》、《天才与白痴》、《开心大少》、《虎度门》

中国机长 第五篇_职来职往那些达人

著名主持人、新青年:马丁

人物简介

马丁,原名马骧。热血新青年,新锐媒体评论员、著名主持人。曾任新浪网商业视频部总监,清华大学人文学院中文讲师,多家媒体时事、职场专栏作者。其形象帅气、时尚,语言风格幽默、辛辣,兼具亲和力和杀伤力。

1995年开始就读于中国青年政治学院---法律系;首都大学生辩论赛冠军队成员。国家二级排球运动员。

2001年7月—2003年月担任清华大学人文学院对外汉语教学中心中文讲师;

【中国机长】

2003年9月—2010年9月供职于新浪,担任新浪网商业视频部总监;曾任新浪网首席主持人,采访超过2000场各类嘉宾,姚明、章子怡、金庸等文体名人、各届政要、新闻当事人都是他的座上嘉宾。可以说“很少有马丁没有访谈过的焦点人物”。其担当总制片人开发多档互联网视频产品,成为国内互联网视频领域的开创者和探索者之一。

采过的访,接过的客(12张)

2010年12以北京天启一方广告公司媒体部总监身份参加中国教育一套《职来职往》节目,节目中对职场有独到的见解,一针见血,句句深入人心。人称职场“犀利哥”,拥有众多年轻拥护者。

2011台湾脱口秀节目《小马哥开会》节目主持人。

马丁职场名言:

你可以接受今天的失望,但是它是有限的,但我们同时要拥抱无数个希望,因为它是无穷的。这句话不是我马丁说的,是马丁路德金说得,今天我把他转送给年轻的朋友,祝你成功!

年轻人新入职场,在扬长避短之前,首先请做到“避短”再“扬长”。 我是职场上一个非常“温情”的人,因为我的犀利首先针对的是自己。

你有潜质成为孙悟空,但是总是纠结,和沙僧比忠厚,和八戒比皮厚,能不死翘翘么?

参与主持的节目

【中国机长】

录制职来职往

新浪网《小马锐话题》【中国机长】

北京卫视《国际双行线》

江苏卫视《成长不烦恼》

湖南卫视《零点锋云》

CCTV-5南非世界杯特派记者

北京电视台金牌栏目《谁在说》

中央教育1频道金牌节目《职来职往》

台海新闻脱口秀《小马哥开会》

北京交通台《都市调查组》特约评论员、凤凰卫视《一虎一席谈》特约嘉宾

新浪著名博主

马丁新浪微博、博客名称:马丁马小虎

尚涛

尚涛

知名国家一级造型师。中国十大化妆师之一,担任中央电视台众多知名栏目的总造型师以及首席化妆师,被誉为“金牌化妆师”。自出道以来,职业道路包括有化妆造型师,也担任影视剧的造型设计、电视台节目主持人,节目嘉宾;出演过电影、电视剧,代言过各种化妆品广告。其帅气的外形以及不俗的谈吐打破了化妆界的死板。2006年,创建了化妆培训品牌尚涛造型。

中文名: 刑尚涛

atao 外文名:

尚涛、阿涛、阿涛别名: 老师

国籍: 中国

民族: 汉族

出生地: 山东莱芜市

出生日9月25日 期:

化妆师,造型师,职业: 主持人 毕业院中央民族大学,解放军艺术学院 校: 信仰: 无 主要成2006-2009年入选中国十大化妆师 就: 被媒体评价为年轻的“魔术师” 代表作设计主持大型古装戏《西厢记》时尚先生、中国机品: 长以及孝庄秘史等 身高: 177公分 体重: 65公斤

1、著名国家一级化妆造型师,主持人

个人简介:

原名刑尚涛,也被网友称为尚涛,或者是阿涛老师(新浪微博和腾讯微博的名称

均叫阿涛老师)。 国家一级造型师,中央电视台中央电视台《非常6+1》《幸运52》《梦想中国》《咏乐汇》《向幸福出发》《欢乐英雄》等众多知名栏目总造型师.

尚涛

中央电视台:金牌栏目首席化妆师;

被众多媒体喻为 “年轻的魔术师” ;

中国十大化妆师 之一(2006--2009)

个人履历:

毕业中央民族大学舞蹈系。从中央民族大学舞蹈系毕业之后,又在中国人民解放军艺术学院研修化妆造型专业,(隶属中国人民解放军总政治部),后来赴日本东京留学继续深造化妆造型。(有网友居然怀疑阿涛老师的学历,阿涛老师是圈内有名的科班出身和高学历。)

虽然学成归来,但是真正让尚涛在化妆圈和娱乐圈类声名大噪的却是担任2003年中央电视台《非常6+1》栏目专属造型师。阿涛老师在节目里面诙谐幽默的谈吐,不俗的舞技,神技一般的化妆术,和蔼亲切的形象,这一切才让媒体和大众的焦点关注在这个顶级造型师身上。

中央电视台2003年开办的《非常6+1》,开启了当年电视娱乐界的一股潮流,李咏个人的风格以及节目的大众选手独特风格,这种良好的魅力顿时让节目成为当年的收视冠军。后来的湖南卫视的超女超男,以及后来的江苏卫视,等等各个地方卫视的选手节目都是模仿的《非常6+1》。

从此之后,阿涛的实力被外界所知,逐渐成为了中央电视台等等众多知名栏目的总造型师以及央视的首席化妆师,从阿涛获得多届中国十大化妆师的头衔就知其实力不见一般。

尚涛照片

之后,娱乐圈内的众多知名明星都和阿涛有过合作。如李咏,朱军,毕福剑,费翔,黄晓明,张学友,余文乐,郎朗,孙悦,韩庚,王宝强,任达华,范冰冰,章子怡,羽泉,高圆圆,徐帆,葛优,任贤齐,林俊杰等等众多知名明星做过化妆造型。 参与主持节目,如天津卫视的《化蝶》,北京卫视《美饰美秀》 《每周每色》等等。

阿涛老师本人也开始经常设计诸多电影,电视,影视剧和古装大戏造型作品以及化妆造型工作。

在化妆造型圈内,关系盘根错节,水比较深。而且造型圈又和娱乐圈天生孪生兄弟。在造型师圈内,可能有很多有名的造型师或者是化妆师,他们的名气是连明星和艺人都得恭恭敬敬的。这也是圈内一个不言明的事实。这也是很多人为什么想去当造型师的原因,因为一个顶级的造型师,影响力可能比明星还要吓人。

而如果在造型圈内,你真的要想被称为“大师”,真正的有说服力就是你的电影电视造型作品。你只有有成熟的作品,才能算作大师。而尚涛是造型师界少数有这种能力的大师之一。

尚涛在出席各个电视台的节目和各式各样的明星艺人合作之后,将主要精力偏向了电影和电视界,去塑造各种各样令人难忘的造型作品,例如电影中各个朝代的作品,各种创意的人物形象等。只有这样,才是真正的引领时尚潮流,而大师,才是引领时尚潮流(例如《红楼梦》中的贴片子的那种技巧就是化妆中的一种,后来造型界就开始流行京剧妆面)。

基于这种想法,尚涛开始着手建立了自己的化妆造型学校品牌,其一是为了创建自己企业的品牌,第二,通过造型学校里面培养的人才向造型界内输送各种新鲜血液,完成一个企业链条中上下游中重要几个环节,抢占制高点。

造型学校的建立和时尚造型机构的创建不仅仅考验的是尚涛个人的专业能力。这更加的需要一个人从造型师身份转变到企业家身份的转变。这是一个思维的转变。而尚涛在过去的时间内为各个电影和电视塑造造型成为不折不扣的全能王。其个人实力和品牌逐渐建立起来,时机已经成熟。

2006年10月,尚涛和由其他由星途转为商途的明星一样(例李宁由运动员变成李宁品牌的创始人),也开创了自己的事业,创办了尚涛造型品牌。直至今,尚涛创建的机构和企业已经高速发展五年,尚涛以及其强大的团队打造的尚涛造型化妆学校

中国机长 第六篇_历届飞天奖获奖名单集

第28届飞天奖

2011年8月25日在北京国家体育馆举行

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