【www.gbppp.com--阅读题】
[西安地铁]三号线于11日开工，线路图、站点位置公布
[ 作者：未知┋来源：西部网┋发布：西安地铁┋日期：11年05月12日┋阅读：1689次┋字体：大 中 小 ]
西安地铁三号线试验段今天（5月11日）正式开工，一期工程将于2015年年底通车试运营。
西安地铁三号线一期工程，起点是从西郊的鱼化寨开始，终止于东郊的国际港务区，途经西高新、小寨、大雁塔、金花路、浐灞等地，线路全长39.1公里。10月，三号线一期工程将全线开工。
序号 车站名称 车站位置 备注【西安地铁3号规划图】
1 鱼化寨 富裕路与迎宾路交叉口西侧 起点站
2 丈八北路 富裕路与丈八北路交叉口东侧
3 延平门 科技路与沣惠路交叉口西侧
4 科技路 科技路与高新路交叉口 与六号线换乘
5 太白南路 科技路与太白南路交叉口西侧
6 吉祥村 小寨西路南侧、含光路东侧 与五号线换乘
7 小寨 小寨东路与长安路交叉口东侧 与二号线换乘
8 大雁塔 小寨东路与雁塔北路交叉口 与四号线换乘
9 北池头 西影路与西延路交叉口东侧
10 青龙寺 西影路与雁翔路交叉口东侧
11 建工路 建工路与东二环交叉口东北侧
12 咸宁路 东二环与咸宁路交叉口 与六号线换乘
13 韩森寨 东二环与韩森路交叉口东北侧
14 通化门 东二环与金花路交叉口 与一号线换乘
15 胡家庙 东二环与长缨路交叉口西北侧
16 石家街 东二环与含元路交叉口
17 辛家庙 东北二环立交南侧
18 广运潭 广安路与广运潭大道交叉口西侧
19浐灞 新灞路北侧，环四路东侧【西安地铁3号规划图】
20 香湖湾 灞河以北800m，东三环路西侧 小交路折返站
21 香北路 规划香北路与黄邓路交叉口西侧
22 港务南路 港务西路与港务南路交叉口南侧
23 下双寨 港务西路与向东路交叉口北侧
24 新筑 港务西路与潘骞路交叉口南侧
25 港务区 港务西路与草临路交叉口 终点站
26 港务区车辆段 港务西路以东，郑西铁路主线以北 车辆段
27 鱼化寨停车场 富裕路以南，沣惠渠以西 停车场
近日，中国铁建中铁十五局集团西安地铁三号线一期工程3标首根桩基顺利开钻，全线率先启动了桩基施工，同时也拉开了西安地铁三号线一期工程结构物施工的序幕。由十五局承建的西安地铁三号线一期工程3标土建工程，总投资162592396元，工期22个月。主要工程内容包括：港务南路～下双寨区间、下双寨车站、下双寨～新筑新城区间、新筑新城车站、新筑新城～国际港务区区间的土建工程，全长3.69公里，其中3.154公里为高架桥梁，0.536公里为地下段明挖隧道，区间段桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础，矩形承台，实体墩身，上部结构为 3孔35+55+35米连续梁，1孔35+61+35米连续梁，5孔10米连续钢构梁。车站段采
用“建-桥合一”地上三层侧式高架车站，现浇钢筋混凝土框架结构。主体总长度为118m，标准段宽度为21.6m，车站总高度为22.9m，车站下道路净高为5.2m。车站基础采用钻孔灌注桩基础，墩身采用实心矩形墩，结构梁、板、墙采用普通钢筋混凝土结构。车站顶棚采用全钢结构顶棚，采用整体型钢焊接、螺栓连接整体成型。
西部网讯 （记者 马广浩）今天（6月1日），记者从西安市城市快速轨道交通建设规划（2012-2018年）评估会上了解到，西安地铁四号线、六号线、五号线一期将于2018年建成，届时西安市轨道交通建设总长度达到196公里，轨道交通线网主骨架将基本形成。到2020年，轨道交通将占公交出行总量的比例达到35%左右。
本次建设规划确定西安地铁四号线、六号线、五号线一期为近期建设项目，三条线路全长约101.4公里，投资总额为594.87亿元。根据建设时序安排，建设规划时间确定为2012～2018年。
四号线工程（2012年～2016年），南起航天产业基地，北至草滩。线路全长36.3公里，共设车站29座。全部为地下线，含一座停车场、一座车辆综合维修基地。线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区等4个行政区，连通航天产业基地、曲江新区及经开区等3个开发区。其建设构建了城市南北向主要客流走廊。
六号线工程（2013年～2017年），南起南客站，东至纺织城，线路全长39.4公里，全部为地下线，共设车站27座，含一座停车场、一座车辆段。线路先后通过了长安区、
雁塔区、莲湖区、碑林区、新城区以及灞桥等6个行政区，连通高新技术开发区、浐灞区及纺织城等3个主要城市规划区域。构建了城市西南至东北向主要客流走廊。
五号线一期工程（2014年～2018年），西起和平村，东至纺织城火车站，线路全长25.7公里，共设车站20座，其中高架线为1.4公里，其余均为地下线，含一座停车场、一座车辆段。线路先后通过了未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区以及灞桥区等5个行政区，连通西咸新区、曲江新区及浐灞区等3个开发区。其建设构建了城市东西向主要客流走廊。
本方案建成后，西安轨道交通覆盖城市核心区、老城改造区以及城市周边新区，包括解放路改造、西安火车站改造、雁塔路改造、和平村及昆明路改造、纺织城改造、西高新、曲江新区、航天产业基地、浐灞区、国际港务区、经开区以及西咸新区等。在缓解核心区交通压力的同时，向城市外围区域延伸，适应城市空间转移，支持城市新区的建设。【西安地铁3号规划图】
西安市轨道交通近期建设项目与建设时序
2009年～2013年：一号线一期（后卫寨～纺织城）长25.36公里；
2011年～2015年：三号线一期工程（港务区～鱼化寨）长36.3公里；
2012年～2016年：四号线工程（航天基地～草滩）长36.3公里；
2013年～2016年：一号线二期（森林公园～后卫寨）长6.3公里；
2013年～2017年：六号线工程（南客站～纺织城），长39.4公里；
2014年～2018年：五号线一期工程（和平村～纺织城火车站），长25.7公里； 至规划期末西安市轨道交通建设总长度达到196公里。
西安地铁建设最新进展
一号线19座车站主体结构已全部封顶，隧道已全线贯通。全线59个出入口已开工49个，完工20个，38组风亭已开工32个，完工19个。轨道铺设累计完成32公里，完成总量的60%。车站装修及供电系统设备安装工作全面展开。
二号线南段暗挖区间初期支护贯通。韦曲南站至凤栖原站盾构区间已掘进1793米，占设计总量的37%。4座车站主体结构全部封顶，进入附属结构施工。
三号线全线20个标段38个施工点，目前已围挡施工32个，其中5座车站已进入主体结构施工，5座车站进入围护结构施工，高架段预制梁场建设已完成。全线管线迁改、绿化移植、交通导改基本完成。
西安地铁运营情况
西安地铁自去年9月16日开通试运营截至今年5月30日，已平安运营258天，总客运量3821万人次，日均客运量14.83万人次，共开行列车5.929万列次，运行历程123万公里，运行计划兑现率和列车正点率分别为99.9%和99.8%。
运营以来总体情况安全平稳,设备故障率不断下降,行车组织和服务水平逐步提高。地铁二号线设计及建设成果已初步经受了运营的检验。
西安地铁最新17线版曝光
4号线终点站已经修改为北客站，曲江段的走向为自芙蓉西路一路向南；新增了地铁8号线的环线规划；而12号线则疑似是从长安大学城沿着高新区、沣东新城通往机场，这样解决了高新商务人士去机场的需求。机场到北客站的线路，一部分和12号线重合，另外从北客站向东延伸到临潼；最后，地铁3号线2期，也从鱼化寨延伸到昆明池。
地铁三号线
春节期间，到大雁塔北广场游览的市民将会惊喜地发现，这里围挡了两年多的地铁三号线大雁塔站施工围挡已拆除，大雁塔北广场周边的主干道交通已经恢复通行。
大雁塔站位于雁塔区与曲江新区分界处，临近大雁塔北广场，是三号线和四号线的换乘站。其中三号线沿小寨东路和西影路东西走向，四号线沿雁塔北路南北走向， 两站站位成“T字型”换乘形式。三号线车站全长213.057米，结构高度16.14米，为地下2层3跨箱型框架结构，总建筑面积19319平米；四号线 车站全长199.66米，结构高度23.3米，为地下3层3跨箱型框架结构，总建筑面积为13421平米。其中三号线在上，四号线在下。车站共设计6个出 入口、3个疏散通道及2个无障碍出入口。
大雁塔车站附属结构与主体结构分期进行施工，按照“占一还一”原则，将道路恢复后，再进行附属结构施工。在最大限度保证正常交通情况下，车站共分六期围挡 施工。一期围挡于2012年2月8日开始，进行四号线车站南端主体围护结构及军便梁路面部分施工；二期围挡于2013年2月5日开始，主要进行小寨东路三 号线明挖部分的施工；三期围挡于2013年8月9日开始，主要围挡西影路及小寨东路三号线需明挖及盖挖部分的场地，进行三、四号线换乘节点主体结构施工。 本次恢复道路为西影路至小寨东路主干道，交通导改为将大雁塔北广场文化柱北侧现有临时路面恢复至原道路位置，恢复道路宽度14.5米，恢复面积约3509 ㎡。包含3条机动车道及2条非机动车道，其中机动车道宽3.5米，非机动车道宽2米。道路恢复后进入
四期围挡施工，四期围挡主要进行大雁塔车站三号线南侧 站厅层、南侧出入口及风亭施工，施工期间不影响周边的交通，待施工完成后将恢复大雁塔北广场原有的景观。
地铁三号线概况：
地铁三号线一期线路设计长度39.15公里，西起鱼化寨，沿科技路向东，经小寨西路、小寨东路、西影路，在建工路口向北折至东二环，沿东二环一直向北至辛 家庙东转至广安路，向东经灞河北折，延伸至国际港务区草林路为止。全线共设车站26座，其中地下站19座，高架站7座，建成后形成主城区西南至东北方向的 主客流廊。 地铁三号线最新进展：
地铁三号线全线26个车站，17座地下车站、7座高架车站主体结构已封顶；附属工程开工建设76座出入口、25组风亭；全线暗挖初支累计完成 12523.5米，占设计总量的98.8%；二衬完成11919.5米，占设计总量的94%。目前已完成轨道铺设36.72公里，占设计总量的 35.3%；全线15座车站安装装修进场施工，已经完成砌筑工程24000平方米。
产品调价通知函
尊敬的客户：
您们好!
20xx年由于企业生存环境承受了劳动力价格上升、原材料价格上升、通货膨胀趋势，我们公司也不例外，目前给贵公司供货的ZW32、ZW8、ZW20等已是接近零利润，质量也将面临不稳定，因此经各方协商断路器主要三大件(操作机构、真空灭弧室、互感器)，换成国内比较有知名度质量上乘的供货商。更换三大件供货商如下：
ZW8操作机构 余姚格力特更换为余姚兴邦
ZW32真空灭弧室 温州浙光、浙江正光更换为江西景光电气有限公司(军工740厂)
本着长期诚信服务、共同发展、质量取胜、创造价值、共享利润的经营理念，为了我司的可持续发展并能更好的为贵司长期服务，我公司ZW8、ZW32需要增加生产成本，我们决定对ZW8每台提价170.00(操作机构的差价)，ZW32每台提价165.00(真空灭弧室的差价)。
鉴于双方此前的合作关系一直较好，现特致函贵公司2015年5月15日起开始更换，同时价格开始执行，为此对贵司造成的不便或工作上带来的困难深表歉意，同时希望能够得到你们的谅解与支持.
开始价格执行期间，请贵公司监督我公司每供货的一台产品里面是否有产品合格证、真空灭弧室合格证、机构说明书、产品说明书、出厂检验报告，如发现我公司采用的真空灭弧室不是成都凯赛尔电子有限公司或操作机构不是余姚兴邦的，贵司有权要求我公司进行赔偿，望各新老客户时时监督!投诉热线：134xxxxxxxx，欢迎来电索取最新代理商价格表。王维QQ:xxxxx 陈志刚QQ:xxxxxx
特此函告
顺祝
xx
xxxxx电力科技有限公司
xxxxx年x月x日
更多热门通知推荐关注：
1、整改通知书范文模板
2、通知：2015年9月3日全国放假1天
3、关于开除公司员工的通知
4、通知：西安地铁三号线2015年12月31日通车
5、食品调价通知函
本文来源：http://www.gbppp.com/jy/399112/
推荐访问:西安地铁3号线 西安地铁8号线规划图