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梅州科目二考试车辆

时间:2017-09-08   来源:人文百科   点击:

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梅州科目二考试车辆 第一篇_科目二考试项目及扣分项代码

机动车驾驶人科目二 考试项目及扣分项代码

公安部交通管理科学研究所

2012年11月

目 录

1 科目二考试 ................................................................................. 3 1.1 科目二考试项目代码 ............................................................... 3 1.2 科目二通用评判扣分代码 ....................................................... 3 1.3 科目二专项评判扣分代码 ....................................................... 4

1 科目二考试

1.1 科目二考试项目代码

1.2 科目二通用评判扣分代码

1.3 科目二专项评判扣分代码

梅州科目二考试车辆 第二篇_科目二考试全过程

本报记者体验科目二考试全过程,考官、教练讲解注意事项

倒车入库这一关,很多考生“倒”下了

开车前

检查是否关好车门 系好安全带

首先,上车前,要将手机关闭,以免在考试时电话突然响起,影响考试;

其次,上车后,关闭车门,并检查车门是否关闭好,并开始调节座椅及后视镜;

第三,系好安全带,记得安全带不能扣反,也不能扣在副驾驶位上;

第四,检查电子屏幕上的红点,只有当车辆处于停止状态的红点亮起时,才可以开始驾车考试,如果有车门未关、未系安全带等等红点提示时,一定要检查是否关好车门,系好安全带,否则一旦启动车辆,将会被直接评判为不合格。

【梅州科目二考试车辆】

倒车入库

最易犯的错误就是中途停车

在考官讲解完考试前需要注意的事项后,陈教练将车停在了起点位置,并发动车辆,准备开始考试。 随着车辆驶入第一条控制线,科目二车载评判标准软件开始运作,而通过GPS感应车辆,电脑监控室也能看到考试车辆行进情况及车内驾驶员情况。

陈教练说,在车辆进入停车库右侧控制线后,挂倒挡并启动车辆时,倒车入库考试正式开始,系统会提示开始考倒车入库,从这一刻开始,除了规定可以停车的地方,其余时间均不能停车超过3秒钟,否则会直接被评判为不合格。

王警官介绍,从第一天的情况来看,很多学员在倒车入库这一关时,就被判不合格了。他说,在这一考试中,考生最容易犯的错误就是中途停车。

陈教练说,整个倒车入库过程中,只能停四次车,第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上,第二次是进入停车库时,第三次是从停车库出来来到左侧控制线上,第四次是再次进入停车库时。

“除了这四次能停车,在完成倒车入库的过程中,任何时候停车时间超过3秒钟,就会被判不合格。”王警官说。

陈教练告诉记者,倒车入库中,车身压线,倒车不入库,都会直接被判不合格。

陈教练说,倒车入库正确的行驶路线是,从起点进入第一条控制线,并来到停车库右侧控制线,然后挂倒挡倒车入库,然后从停车库出来,来到起点位置的控制线,然后挂倒挡倒车入库。

侧方位停车

倒车时一定要开转向灯

完成倒车入库项目后,陈教练驾车来到了侧方位停车考试区域。

侧方位考试开始,以车辆来到侧方位前方的控制线上后,挂上倒挡并启动车辆为准,车辆一旦启动了,除了在侧方位内可以停车,其他过程停车不能超过3秒钟,否则会被判不合格。

“在倒车时,一定要开启转向灯,否则会被扣10分。”陈教练说,这个小细节,很容易被考生遗忘,一定要谨记。

王警官说,侧方位停车项目中,车身压线是导致不合格常见的原因之一。

曲线行驶和直角转弯

多数考生轮胎压线导致不合格

完成侧方位停车项目后,陈教练驾车来到了曲线行驶项目区域。

“曲线行驶项目开始,以进入这一区域的黄线为准,一进入黄线,曲线行驶项目正式开始,在完成这一过程中,不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。”陈教练说,与前两个项目不同,在曲线行驶时,车身压线不会影响考试,只有轮胎压线会导致不合格。

王警官说,曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的,这两个项目,也主要是因为轮胎压线导致不合格的。【梅州科目二考试车辆】

坡道定点停车与起步

起步不打转向灯将被扣10分

完成曲线行驶和直角转弯项目后,陈教练驾车来到了坡道定点停车与起步。

这个项目的开始,也是以进入黄线开始算,进入黄线后,除了在坡道定点停车外,其他地方不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。

“除了中途停车导致不合格外,这个项目还有很多导致不合格的原因,也是考生比较容易不合格的项目。”王警官说。

陈教练说,车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50CM、起步时后溜超过30CM、起步时间超过30秒钟等,都会导致该项目不合格。

起步后溜小于30CM,起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30CM等,将被扣10分。(记者 刘志斌)

部分考试评判标准

◀1、倒车入库:不按规定路线、顺序行驶的,车身出线的,倒车不入的,中途停车的,都不合格。 ▼2、坡道定点停车和起步:车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50CM的,起步时间超过规定时间的,不合格。

▼3、侧方停车:车辆入库停止后,车身出线的,中途停车的,不合格,行驶中轮胎触扎车道边线的,扣10分。

▼4、曲线行驶:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。

▼5、直角转弯:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。

6、驾驶汽车双手同时离开转向盘,起步时车辆后溜距离大于30厘米,遮挡、关闭车内音视频监控设备的,行驶中身体任何部位伸出车外的,不合格。

提醒

下车前成绩出了再解安全带

上车后,一定要系安全带,记住千万不能将安全带扣反,或者扣到副驾驶位上,否则会被直接评判为不合格。

开车前,检查电子屏幕上安全带的红点是否亮起,如果亮起,千万不要开车,再检查安全带,等红点消失后再开车。

在下车前,解除安全带前,先查看电子屏幕上是否出成绩,如果还没有出成绩,请等成绩出了之后再解除安全带,以免被判不合格。

项目和项目之间可以停车

中途停车,是导致考试不合格的主要原因之一。

王警官介绍,5个考试项目中,任何一个考试项目开始后,除了规定的地方可以停车外,任何一个地方停车超过3秒钟,都会直接被判不合格。

但王警官介绍,在项目和项目之间,没有这样的规定,在完成一个项目之后,开始考下一个项目之前,可以停车。

未完成一个项目前,不要越白线

陈教练说,五个项目之间,以白色线分隔开,一般来说,在未完成一个项目前,最好不要越过白线,更不能越过下一个项目的黄线。

倒车入库、侧方位停车,以车辆来到控制线后,挂倒挡并启动为一个项目的开始,项目开始后,系统会提示开始考某某项目,而曲线行驶、直角转弯和坡道定点停车与起步,则以越过该项目黄线为考试开始,项目开始后,系统会提示开始考某某项目。

科目二考试车内无安全员

王警官说,此次开考的电子监考科目二考试,车内除乘坐考生外,没有安全员。

第一次考试不合格千万不要倒车

王警官介绍,科目二考试有两次机会。

陈教练提醒广大考生,在第一次考试不合格的情况下,考生千万不要倒车,否则会算第二次考试,这样也会被判不合格,浪费第二次考试的机会。

梅州科目二考试车辆 第三篇_科目二考试流程及注意事项

科目二考试流程及注意事项

考场科目二考试设备系统采用卫星差分定位和模拟传感器等具有国内最先进的技术用于科目二考试,其考试流程及注意事项如下:

一、当日考生以驾校为单位,按预约的考试时间,提前到候考大厅由驾校领队将学员的身份证收集交给主控室安排照相。

二、考生相片采集完毕,由工作人员按顺序点名进入候考区等候点名考试。

三、考前准备工作,当考生听到点名后,应到窗口领取考车号牌,由通道进入考场,在引车员的指挥下对号上相应的考车,上车后应及时调整好座位后视镜,系好安全带,然后挥手示意可以考试。

1、倒车入库

当考生听到车载语音提示:“请倒车入库”时,考试开始,考生应按平时所练的动作要领开始倒车,当您驾考车入库停稳后,稍停片刻,当听到语音提示:“倒库准确”后,将考车开出到道路的另一端,车头越过控制线(地面上白色虚线)后,挂入倒档,再次倒车入库,入库停稳后,稍停片刻。当听语音提示:“倒库准确”后,将车开出,从起点的控制线(白色虚线)处驶出。如考试合格,车载语音会提示下一个考试项目:“坡道定点与起步”。您应按提示将考车开至下一个考试项目进行考试。如此项目不合格,语音会提示您不合格原因,您可自己将考车开至起点,或主动下车,由引车员将车开至起点,补考一次。

(1)倒车入库时的注意事项及评判标准【梅州科目二考试车辆】

①不按规定路线顺序行驶的,不合格;

②车身出线的不合格;

③倒库不入的不合格;

【梅州科目二考试车辆】

④中途停车的不合格;

⑤行驶中,身体任何部位伸出车外的不合格;

⑥不系安全带的不合格。

2、坡道定点停车和起步

当您驾驶考车进入坡道定点停车和起步项目时,考车在进入控制线(白色虚线)时,当听到语音提示:“请开始考坡道定点和起步”时,考试开始,您不能停车,(注意:脚不能放在刹车上,不能踩刹车,但是可以半离合,到停车点时才能踩刹车。)应按平时所练习的动作要领进行考试,当您驾车定点停车后,请稍等片刻,当听到语音提示:“定点准确”或其他语音提示后(注意:停车时间必须大于3秒,小于30秒)方能起步继续前进。当到达坡顶,如合格语音提示会提示您下一个考试项目:“侧方停车”,如不合格,语音会提示您不合格的原因,继续前行通过曲线行驶开至终点主动下车,由引车员将车开回起点补考一次。

(1)坡道定地点停车和起步的注意事项及评判标准

①车辆停止后,汽车前保险杆定于桩杆线上,且前后超出50CM不合格;

②起步时间超过规定时间(30秒)的不合格;

③车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上不超出50CM的扣10分;

④车辆停止后车身距离边缘线30CM以上的扣10分;

⑤起步时车辆后溜大于30CM不合格,小于30CM扣10分; ⑥行驶中,身体任何部位伸出车处的不合格。

3、侧方停车

当您驾考车进入到侧方停车位前控制线(地面上的白色虚线)上时,语音会提示:“已进入侧方停方”。听到语音提示后您不能停车,应将车开到停车点(白色虚线)停下挂入倒档,此时语音又会提示:“请开始考侧方停车”,您应按平时所练习的动作要领进行考试。车辆到入库,停稳后,稍停片刻,当听到语音提示:“下一个开始项目曲线行驶”,如不合格,语音会提示您不合格的原因。您应就近将车从不及格通道返回,然后由引车员将车开回起点补考一次。

(1)侧方停车的注意事项及评判标准【梅州科目二考试车辆】

①车辆入库停止后车身出线的不合格;

②中途停车的不合格;

③行驶中车轮触轧线道边缘线的扣10分;

④行驶中,身体任何部位伸出车外的不合格。

4、曲线行驶

当您驾驶车进入到曲线行驶项目前的控制线(白色虚线)时,语音会提示:“请开始考曲线行驶”,听到语音后您不能停车,应按平时所练的动作要领进行曲线行驶考试。考试合格的语音会提示您:考试合格,车载语音提示下一个考试项目“直角转弯”。

①车轮轧道路边缘线的不合格;

②中途停车的不合格;

③行驶中身体任何部位伸出车外的不合格。

5、直角转弯

当您驾驶考车进入直角转弯控制线(白色虚线)时,语音会提示:“请开始考直角转弯”,听到语音后您不能停车,应按平时所练动作要领进行直角转弯考试。考试合格语音会提示您:考试合格,此时您可以将车开回终点,到签字台在成绩单上签字。如不合格的,语音会自动提示您不合格的原因,然后由引车员将车开会起点补考一次。

(1)直角转弯的注意事项及评判标准

【梅州科目二考试车辆】

①车轮轧道路边缘线的不合格;

②中途停车的不合格;

③行驶中,身体任何部位伸出车外的不合格。

备注:

在做考试项目时车辆不得中途停车,但是完成考试项目车辆驶出白色虚线后可以停车,在进入每个考试项目白色虚线外可以停车调整车辆,调整好自己的心态,想清楚自己要做下一个考试项目的操作要领,然后在进入考试项目,注意,在考试项目白色虚线外调整车辆必要时可以到处调整。

倒车入库,坡道定点停车和起步,侧方停车,需要在车辆停止后听到语音提示才能起步,并且停车时间必须大于3秒,小于30秒。但是,在车辆停止后心里可以默数10秒,如果10秒以后还没有语音提示,学员可以起步开车去下一个考试项目,如果系统评判不合格,驾校会处理该问题。

梅州科目二考试车辆 第四篇_科目二考试标准及技巧

倒车入库操作要求:

考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。

最新科目二考试合格标准:

一、倒车入库评判标准:

a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

b)车身出线的,不合格;

c)倒库不入的,不合格;

d)中途停车的,不合格;

e)超过4分钟,不合格。

二、坡道定点停车和起步:

1)增加起步时间超过规定时间的,不合格; 2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣20分改为扣10分; 3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分; 4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。

三、侧方停车:

1)增加中途停车的,不台格; 2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

四、曲线行驶

1)删除车轮驶出边缘线,不合格; 2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格; 3)增加中途车停车的,不合格。

五、直角转弯

1)删除车轮驶出边缘线,不合格; 2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格; 3)增加中途停车的,不合格。

除了以上内容的调整外,科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有:起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时,转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。

考前阶段:

1. 候考室等候,候考大屏出现名字后,记住分配的车号,随时准备上车。广播播名字后,进入考试场地。

2. 在验证圈中,正对摄像头,进行摆手,广播确认后,找到所分配的考车,上车。

3. 调座椅,系安全带。正对车内摄像头,进行摆手,至听到语音提示“考试开始”。

考试阶段:(顺序可能不一样。但都是五项一次通过)

1. 踩离合,挂1挡,松手刹,准备起步。

注意:一般,起步点是小幅上坡地形,要防止遛车。

2. 开左转向灯,进入第一项S弯,语音报“进入S弯”。

注意:车体(包括保险杠)不得轧线或掘线。【S弯宽一般为3.4m】

3. 出S弯后,语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。

4. 第二项直角拐弯,语音报“进入直角拐弯”, 开左转向灯。 注意:出S弯后,进入直角拐弯前,要迅速调正车身。语音报“车辆进入直角拐弯”后,迅速开左转向灯。一旦进入直角拐弯实线区,不要再调整方向。【直角拐弯宽一般为3.5m】

5. 出直角拐弯后,语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。

6. 第三项坡道定点停车和起步,语音报“进入坡道定点停车”。 注意:出直角拐弯后,选择坡道的通道,上坡道前调正车身和车与边线的距离约20CM。

7. 定点停车,语音报“停车已到位”或“停车不准确,不超过10公分,扣十分”,或“车辆后遛,不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。

注意:上坡上保持车匀速,不要再调方向,与边线保持20CM距离。停车要及时,不得后遛车辆。

8. 挂1挡,上坡起步。语音会倒计时“10,9,8 „”。

注意,在听到语音“停车已到位” 后起步,不得超过语音倒计时时间。起步时,不得遛车。

9. 语音报“本项结束” 或“请将车驶回起点”。

10.第四项倒库,语音报“进入倒库”。

注意:车辆进入倒库前道路后,及时调正车辆,并距左边线1.6M。待车辆前轮通过标准线后停车,先右边倒库,车辆倒入库中要距离库前后各20CM停车;停后,3S内起动车辆,调正车辆,待车辆前轮通过标准线后停车,进行左侧倒库,车辆倒入库中同样要距离库前后各20CM停车;停后,3S内起动车辆。【车库宽2.2M】。

11.语音报“停车已到位,本项结束” 或“请将车驶回起点”。

12.第五项侧方位停车,语音报“进入侧方停车”。

注意:车辆进行侧方位停车通道后,要及时调正车辆,使左边轮与右边线保持1.6~1.7M的距离,待车前轮通过标准线后停车。

13.语音报“停车已到位” 或“请将车驶回起点”。

注意:语音报“车已到位”后,3S内启动车辆。车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。

14.考试结束,语音报:“恭喜您,本次考试合格”或“请将车驶回起点”。

注意:车驶回起点处,安稳停车,退空档,拉紧手刹,解开安全带下车。

梅州科目二考试车辆 第五篇_教练感谢信

教练感谢信

尊敬的远大驾校各位领导:

我是一名贵校的学员,如今我已经顺利地通过桩考和科目二的考试。感谢远大驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,并在此感谢我曾经的授业老师何翠云教练,使得我在学车过程中一切顺风顺水,得心应手。

在远大驾校学车的过程中,我有幸遇到了传闻中的神奇教练 何老师(车号为26033)。何老师长长的睫毛、芊芊的身材,不但清丽脱俗、举止娴雅,真可谓“汉宫飞燕今世出,九天仙子凡尘现”。而且由于她略带有内蒙大草原的腔调,言谈间抑扬顿挫,微带颤音,让人感觉到十分有亲和力,不像很多教练和学员之间一直处于沉闷的状态,言谈三句多。她还喜欢调侃,谈吐间爽言快语、清脆活跃,几句话就自然熟,无论和什么样的学员都能沟通,这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。

何老师的教学方式很灵活。由于我学车是间断性的学,每次学车之间的间隔比较长,再加上由于是计时班,师从过多位教练,因此驾车姿势和定位方法不一、学习不连贯等诸多问题严重困扰着我。何老师及时地发现了这些问题并调整我的开车方式,让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧,方法选精不选多,使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通,完丝合缝。

何老师在教学过程中非常有耐心,她教过我三次课,分别是倒库、坡起和我课程的收官之课-科目综合。由于我学车初期学得不是很扎实,在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘档等问题导致发动机熄火问题,但是她从来没有责怪过我,而是耐心地提醒教导我。由于我发动机爱熄火,因而坡起就成为了我在考试前的鸿沟天堑。最后一课,何老师不怕车子反复熄火,不厌其烦地教我一遍又一遍的练习坡起,直到我理解了坡起的精髓所在,能一次又一次地顺利通过为止。后来在几次集训和科目考试中,我做的坡起每次都能一气呵成,想熄火都难。

何老师虽然只是一介女子,但是她却有男人般的果敢和刚毅。有一次我由于连续熄火,将马达开坏了,何老师不但没有责怪我,而且为了不耽搁课程,当即在最短的时间内从西院训练场火速赶回驾校本部,同时经过交涉后帮我调换了车,最后才考虑到自己的修车事务。效率之迅捷值得我辈男儿学习,良师若此,夫复何求?

何老师还是个具有强烈责任心的好老师。她曾经心比天高,有一番凌云壮志、伟业宏图;她曾经走南闯北,有一段精彩传奇、辉煌成就。但由于天妒红颜、命运多舛,加之为了兼顾家庭而割舍事业,她洗尽铅华,折起双翼,最终默默地做了一名教练员。虽然如此,她表示在这个岗位虽然平凡,但身在其位就要尽职尽责、爱岗敬业,而且看得出她并无半点的自负和自怨,完全是一颗平常心,甘化春泥,将自己的绝代风华奉献给了一批又一批远大学员。因此这红尘中少了一位胆气英豪的女强人,却多了一位飘零人间的天使。每每想到此处,再联系到某人的所作所为,禁不住汗颜,心中惴惴不安。

何老师最喜欢听的是陈瑞的歌《下辈子不做女人》,瑟瑟哀怨里不失炙炙热诚、戚戚伤怀中不落殷殷希望,这凄凄长歌也许最能体现她内心最深处的写照吧。但愿将来很久以后的某一天,她重归于星宿之后能实现这个夙愿,来生当能举长矢兮射天狼,踏云霄兮过银汉,尽显男儿铮铮本色,一扫前霾!

短暂而轻快的学车时段马上结束了。“此情可待成追忆”,将来我无论驱车地角天南,我都不会忘却远大驾校,不会忘却何老师。感谢远大驾校!!感谢何老师!!

远大学员 heraga

二零零八年十一月八日

教练感谢信 [篇2]

尊敬的xx驾校各位领导:

我是一名贵校的学员,如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试。即将领取驾照。感谢xx驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,并在此感谢我曾经的授业老师xx教练,使得我在学车过程中一切顺风顺水,得心应手。

在xx驾校学车的过程中,我有幸遇到了传闻中的神奇教练xx老师(车号为qh98)。他让人感觉到十分有亲和力,不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态,言谈三句多。他还喜欢调侃,谈吐间爽言快语、清脆活跃,几句话就自然熟,无论和什么样的学员都能沟通,这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。

赵老师的教学方式很灵活。由于我学车是间断性的学,每次学车之间的间隔比较长,工作、生活、练车等诸多问题严重困扰着我。赵老师及时地发现了这些问题并调整我的练车方式,让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧,方法选精不选多,使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通,完丝合缝。

赵老师在教学过程中非常有耐心,由于我学车初期学得不是很扎实,在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题,但是他从来没有责怪过我,而是耐心地提醒教导我。由于我发动机爱熄火,因而坡道起步就成为了我在考试前的鸿沟天堑。最后一课,赵老师不怕车子反复熄火,不厌其烦地教我一遍又一遍的练习坡起,直到我理解了坡起的精髓所在,能一次又一次地顺利通过为止。后来在几次集训和科目考试中,我做的坡起每次都能一气呵成,想熄火都难。

赵老师虽然只是一名普通教练,但是他确有男人般的果敢和刚毅。有一次我由于连续熄火,急得满头大汉,赵老师不但没有责怪我,而且反复指导,反复练习,最终成功。效率之迅捷值得我辈男儿学习,良师若此,夫复何求?

赵老师还是个具有强烈责任心的好老师。他曾经心比天高,有一番凌云壮志、伟业宏图;他曾经走南闯北,有一段精彩传奇、辉煌成就。最终默默地做了一名教练员。虽然如此,他表示在这个岗位虽然平凡,但身在其位就要尽职尽责、爱岗敬业,而且看得出他并无半点的自负和自怨,完全是一颗平常心,甘化春泥,将自己的绝代风华奉献给了一批又一批xx通达学员。每每想到此处,再联系到其他驾校的某些教练的所作所为,禁不住汗颜,心中惴惴不安。

短暂而轻快的学车时段已经结束了。“此情可待成追忆”,将来我无论驱车地角天南,我都不会忘却xx通达驾校,不会忘却赵老师。感谢xx通达驾校!!感谢xx老师!!

梅州科目二考试车辆 第六篇_对教练的感谢信

对教练的感谢信

尊敬的广州粤驰驾校的各位领导:

我是一名贵校的学员,如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试,即将领取驾照。感谢广州粤驰驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,并在此感谢我曾经的授业老师纪跃学教练,使得我在学车过程中一切顺风顺水,得心应手。

在广州粤驰驾校学车过程中,我有幸认识了蔡教练(车号为粤a9821学)他让人感觉到十分有亲和力,无论和什么样的学员都能沟通,这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。

蔡教练的教学方式很灵活,由于我学车是间断性的学习,每次学车之间的间隔比较长,蔡教练及时的发现了这些问题并调整我的练车方式,让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧,使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通。

蔡教练在教学过程中非常有耐心,由于我学车初期学得不是很扎实,在学车过程中经常出现许多问题和错误,但是他从来没有责怪过我,而是耐心地提醒我,反复地教导我。

蔡教练是个有强烈责任心的好老师,他表示这个岗位虽然平凡,但身在其位就要尽职尽责,爱岗敬业,将自己的大部分时间和精力奉献给了一批又一批的广州粤驰学员。

短暂而愉快的学车时段已经结束了,我不会忘记广州粤驰驾校和蔡教练,感谢广州粤驰驾校!感谢蔡教练!

祝:广州粤驰驾校越办越红火!

写给驾校的教练的一封感谢信

尊敬的特运培训中心领导:

您好!

今天我们几个学员聚在一起商量写一封感谢信,感谢你们特运驾驶培训中心的教练王清江师傅。

在短短的几个月时间里,我们在与王教练一起学车过程中感觉受益很多。

第一,王教练这个人品好,待人谦和,为人善良,平等对待每个学员。在与他相处的几个月里我们能够感觉到这一点。他从来不向我们学员索要财物,也从来不会跟学员乱发脾气,更不会辱骂学员,更多的是以他良好的人品,公平公正的态度,让我们感觉到优秀教练的风范。我们这些学员在短短的几个月学习中,不仅仅学了驾驶技术,更学习了王教练高尚的道德情操,良好的为人处世之道。而他平等地对待每个学员,则更让我们觉得他的用心良苦,教育教学方法的得当。他在我们面前没有教练的威严,而有点是邻家大叔的风采:亲切温和热忱诚恳。

第二,王教练不仅驾驶技术一流,而且教授驾驶的方法也十分新颖,注意因材施教,及时变化。每次王教练跟他们谈起汽车的构造及其维修的时候总是滔滔不绝,似乎头脑里盛满了有关汽车的知识,无论我们怎么问他,他总能非常及时而到位地将相关的知识讲解给我们听,使我们豁然开朗。每次,看到王教练开车,那是一种很好的精神享受,因为我们看到是教练与车的天衣无缝的配合和默契,而能够达到这个层次,绝对是王教练这几十年开车的经验的积累,更是他善于思考与实践的结晶。当然,我们在羡慕的同时,更多地是跟他学习驾驶的本领,他教授驾驶的方法总是能够根据不同人采用不同的方法即因材施教,而且极其耐心。说实话,我们这一组的几位学员的车感非常不好,但是王教练从来不抱怨我们,不指责我们,每次发现我们出现纰漏,总是耐心细致地给我们讲解,甚至手把手教我们开。有时,因为我们不能很好地吸收消化某项技术,教练他会牺牲自己的休息时间给我们仔细讲解,甚至多次演示示范,直至我们理解接受为止。假如我们没有遇上王清江这样的教练,也许我们学习驾驶的时间可能会比现在。用的更多。

第三,王教练是属于那种善于思考,有远见的人。说他善于思考,既是他对汽车的了解和掌握,也是说他总是在琢磨如何提高教学效益,改进教学方法。说他有远见,是他不会像个别教练只是满足让学员只要通过考试,并不是真正将驾驶的技术和安全驾驶的知识传授给学员,而他的头脑里始终有这样的信念:不仅教我们学开车,更要教怎样将车安全驾驶,既保证自己的安全,又保证别人的安全。而要做到这一点,他想方设法让我们这些学员的思想意识里始终牢固树立安全第一的观念,每一次的驾驶训练总是要求我们做好每个环节,不能遗漏。他教授驾驶不仅仅考虑现在,而更多的是考虑学员将来的驾驶与发展。而这恐怕是书本里没有的,是很多教练不会教的。

教练的好处说也说不完,跟他在一起,我们充分享受了学习驾驶的乐趣,也学会了做人的道理。我们感谢你们公司为我们配了这样优秀的教练,使我们这些学员在短暂的学习过程获益非浅。我们再次真诚地感谢贵公司,感谢王清江教练!

此致

敬礼!

学员:

年10月22日

感谢信——致驾校教练

尊敬的航佳驾校各位领导:

您好。

我是贵校1202期的学员,如今我已经顺利通过理论、科目二以及科目三的考试,即将领取驾照。在为自己付出的努力肯定之际,感谢学校各位领导为学员们营造的良好的学习环境,并在此感谢我的授业教练——周跃辉教练。

对于从未碰过车的我来说,对机动车的认识十分肤浅,可以说得上是车盲。学习的时间总共一个月的学时,也对能否顺利拿到驾照有些信心不足。但是,在学车的过程中,周教练显得十分有亲和力,给予每个学员耐心的讲解。师者,所以传道授业解惑也,周教练诲人不倦的教学,让学车的我更得心应手。

周教练是一个很注重细节的教练,正所谓细节决定成败。从基本操作到注意事项,再到学车技巧,上路后,从系安全带到驾驶坐姿,在点滴之间教我养成良好的驾驶习惯。只有良好的驾驶习惯才能学好车,开安全车。

周教练是一个非常有教学耐心的教练。在短短的一个月时间内,先后教授学员初步学习、倒桩移库、坡起、侧方位、连续障碍、上路等等。由于没有学习基础,在学习过程中经常出现不稳离合器、不放手刹、不摘挡、熄火等一系列问题,他从来没有责怪过学员,而是耐心的提醒教导。仿佛此时耳边还在回响着周教练的话语,“松油门,踩离合”,“靠边停车,打方向灯”。

周教练也是一个很有责任心的教练,他在教学中对每一个学员都做到负责。我是一个学生,开学日期和驾校学习时间存在冲突,是周教练劝我一次性完成,以免日后多出来的麻烦;在考试之前,他会打电话安慰心理紧张的学员,放宽心对待每一场考试;考试带队教练中没有他,他自己开车去考试现场看看他的学员考试如何,听到学员考试通过的消息,他是那么开心,那种笑,是一种父亲般的笑。

短暂而快乐的学车时段已经过去了。我感谢航佳驾校为我们提供一个良好的学车环境,为我们配了这么优秀的教练,在学习过程中的每一个学员都受益匪浅。在此,我代表周教练1202期全体学员向航佳和周教练致以最真诚的感谢!

我们再次真诚的感谢航佳驾校!感谢周跃辉教练!

此致

敬礼!

学员:章超

年3月3日星期六

教练:周跃辉

1202期学员:耿培有胡秋红毕银美朱绪泽夏聊章超

潘莉莉张汪淼杜金选曹小华洪生发张利成

给教练的一封信

敬爱的教练:

您好!

我是您的学生——段顺宝,自从我练跆拳道半年以来,我感受到了很多快乐,跆拳道让我带来身体越来越强壮,从经常生病的我到了很少生病。我感到特别开心,我的教练非常和蔼可亲,我非常喜欢您,您何尝不是百尝不变地一遍又一遍的教我们,我特别幸运遇到了这么好的教练,以后的时间我会跟您认真地学下去。我要做一个尊师重道、自强不息、顽强拼搏、报效祖国的好少年。

下面我给您说说心里话,我真的想学好每一样知识,因为我们是未来的花朵,我也想做候选人的榜样,因为没有愿望的士兵不是好士兵。现在我算是个小男子汉了,我真的从心里感谢刘教练。

致辞敬礼

祝 身体健康

开心快乐每一天

年6月17日

您的学生段顺宝

给驾校教练的感谢信

尊敬的xx驾校各位领导:

我是一名贵校的学员,如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试。即将领取驾照。感谢xx驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,并在此感谢我曾经的授业老师xx教练,使得我在学车过程中一切顺风顺水,得心应手。

在xx驾校学车的过程中,我有幸遇到了传闻中的神奇教练xx老师(车号为qh98)。他让人感觉到十分有亲和力,不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态,言谈三句多。他还喜欢调侃,谈吐间爽言快语、清脆活跃,几句话就自然熟,无论和什么样的学员都能沟通,这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。

赵老师的教学方式很灵活。由于我学车是间断性的学,每次学车之间的间隔比较长,工作、生活、练车等诸多问题严重困扰着我。赵老师及时地发现了这些问题并调整我的练车方式,让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧,方法选精不选多,使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通,完丝合缝。

赵老师在教学过程中非常有耐心,由于我学车初期学得不是很扎实,在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题,但是他从来没有责怪过我,而是耐心地提醒教导我。由于我发动机爱熄火,因而坡道起步就成为了我在考试前的鸿沟天堑。最后一课,赵老师不怕车子反复熄火,不厌其烦地教我一遍又一遍的练习坡起,直到我理解了坡起的精髓所在,能一次又一次地顺利通过为止。后来在几次集训和科目考试中,我做的坡起每次都能一气呵成,想熄火都难。

赵老师虽然只是一名普通教练,但是他确有男人般的果敢和刚毅。有一次我由于连续熄火,急得满头大汉,赵老师不但没有责怪我,而且反复指导,反复练习,最终成功。效率之迅捷值得我辈男儿学习,良师若此,夫复何求?

赵老师还是个具有强烈责任心的好老师。他曾经心比天高,有一番凌云壮志、伟业宏图;他曾经走南闯北,有一段精彩传奇、辉煌成就。最终默默地做了一名教练员。虽然如此,他表示在这个岗位虽然平凡,但身在其位就要尽职尽责、爱岗敬业,而且看得出他并无半点的自负和自怨,完全是一颗平常心,甘化春泥,将自己的绝代风华奉献给了一批又一批xx通达学员。每每想到此处,再联系到其他驾校的某些教练的所作所为,禁不住汗颜,心中惴惴不安。

短暂而轻快的学车时段已经结束了。“此情可待成追忆”,将来我无论驱车地角天南,我都不会忘却xx通达驾校,不会忘却赵老师。感谢xx通达驾校!!感谢xx老师!!

学员致驾校教练的感谢信

尊敬的xx驾校各位领导:

我是一名贵校的学员,如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试。即将领取驾照。感谢xx驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,并在此感谢我曾经的授业教练xx教练,使得我在学车过程中一切顺风顺水,得心应手。

在xx驾校学车的过程中,我有幸遇到了传闻中的神奇教练xx教练(车号为qh98)。他让人感觉到十分有亲和力,不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态,言谈三句多。他还喜欢调侃,谈吐间爽言快语、清脆活跃,几句话就自然熟,无论和什么样的学员都能沟通,这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。

赵教练的教学方式很灵活。由于我学车是间断性的学,每次学车之间的间隔比较长,工作、生活、练车等诸多问题严重困扰着我。赵教练及时地发现了这些问题并调整我的练车方式,让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧,方法选精不选多,使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通,完丝合缝。

赵教练在教学过程中非常有耐心,由于我学车初期学得不是很扎实,在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题,但是他从来没有责怪过我,而是耐心地提醒教导我。由于我发动机爱熄火,因而坡道起步就成为了我在考试前的鸿沟天堑。最后一课,赵教练不怕车子反复熄火,不厌其烦地教我一遍又一遍的练习坡起,直到我理解了坡起的精髓所在,能一次又一次地顺利通过为止。后来在几次集训和科目考试中,我做的坡起每次都能一气呵成,想熄火都难。

赵教练虽然只是一名普通教练,但是他确有男人般的果敢和刚毅。有一次我由于连续熄火,急得满头大汉,赵教练不但没有责怪我,而且反复指导,反复练习,最终成功。效率之迅捷值得我辈男儿学习,良师若此,夫复何求?

赵教练还是个具有强烈责任心的好教练。他曾经心比天高,有一番凌云壮志、伟业宏图;他曾经走南闯北,有一段精彩传奇、辉煌成就。最终默默地做了一名教练员。虽然如此,他表示在这个岗位虽然平凡,但身在其位就要尽职尽责、爱岗敬业,而且看得出他并无半点的自负和自怨,完全是一颗平常心,甘化春泥,将自己的绝代风华奉献给了一批又一批xx通达学员。每每想到此处,再联系到其他驾校的某些教练的所作所为,禁不住汗颜,心中惴惴不安。

短暂而轻快的学车时段已经结束了。“此情可待成追忆”,将来我无论驱车地角天南,我都不会忘却xx通达驾校,不会忘却赵教练。感谢xx通达驾校!感谢xx教练!

此致

敬礼!

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