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十一高速堵车

时间:2018-03-07   来源:活动策划   点击:

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十一高速堵车 第一篇_十一“堵车”线上活动策划案

十一“堵车”

一、活动背景;

十一”黄金周将要到来,高速公路免费通行“大餐”将再次呈现在国人面前。交通部门准备得怎么样?高速路会好走么?

二、活动目的及意义

据交通运输部路网中心监测,春节“黄金周”中,全国高速公路免收7座及以下小型客车总流量共达8967.31万辆次,全国高速公路总交通流量同比增长80.1%。其中,7座以下小型客车交通流量占总车流量的92.7%,增长92.1%。但全国高速公路及国省干线公路运行正常,各大中城市主要出入口及收费站通行顺畅,局部路段车流量较大但未出现长时间拥堵现象,而且交通事故引发交通阻断相比去年国庆长假也明显下降,出行者驾驶行为也不断规范,促进了路网运行效率的提升,免费通行“第二次大考”交出了满意答卷。

三、活动时间

10.1~10. 7

四、活动地点

易班线上

五、活动内容

1,讨论十一高速免费政策

2、 免费时间介绍

3、遇到突发情况应对措施有哪些?

六、流程安排

一、讨论十一高速免费政策

1、活动主题:讨论十一高速免费政策

2、① 同学踊跃讨论国家政策问题【十一高速堵车】

②语言流畅,内容充实、文字精炼,要有真情实感。 ③题目不限、题材不限,字数:150字以内。 ④在篇尾注明组别

⑤截止日期: 10月7号

二、

1、活动主题:十一高速免费时间介绍

2、 以照片的形式

三、

十一高速,遇到突发情况应对措施有哪些?

七、活动展开

通过易班线上帖子的形式进行活动投票等

十一高速堵车 第二篇_广东容易堵车的7个高速路段

广东容易堵车的7个高速路段

今年“十一”黄金周期间,广东将继续实施免收7座及以下小型客车通行费政策,具体时间为10月1日零时至10月7日24时。去年发放纸券通行卡的时间是免费通行开始和结束前6小时,今年这一时间有望延长。

交通部预计,“十一”黄金周期间,道路、水路客运量将比去年有所增加,道路客运量预计将达到6.3亿人次,日均9000万人次,与去年同期相比预计增长5.0%;水路客运量预计将达到1400万人次,比去年增长2%左右,陆岛、海峡间的旅客运输仍将是热点。

今年国庆期间,广东将继续遵照国务院和省政府要求,落实小型客车免费通行的惠民政策,免费时间为10月1日零时至10月7日24时。免费期间,普通公路以车辆通过收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费范围为7座以下(含7座)载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。

免费期间,收费站的免费道口实行不发卡抬杆放行。

收费以下高速时间为准

收费期间上高速公路,免费期间下高速公路,不会被收费。反过来,免费期间上高速,收费期间下高速,就要被收费。如车主9月30日晚上8时上高速路,10月1日零时30分出收费站,这一段就是不收费的。但如果10月7日晚上9时上高速,过了零时才出收费站,那么这一段就要收费了。

预计自驾车出游将会增加,大城市进出城路段、热点景区周边公路的车流量将会大幅上升;预计客流高峰出现在一头一尾,即10月1日和10月7日。

广东容易堵车的7个高速路段 深汕高速

京珠北高速

广深高速

广韶高速

广清高速

惠河高速

广佛高速

十一高速堵车 第三篇_十一黄金周拥堵解决方案

《服务营销》期末论文

2015——2016学年第一学期

学院:经济贸易学院【十一高速堵车】

专业:市场营销

班级:三班

学号:201328050226

姓名:刘世凯

十一黄金周拥堵解决方案

新乡八里沟之行,我自己的感受就是,出行难,坐车难,住宿难,去景区坐车难,在景区门口进去难,进了景区参观难,在景区吃饭难,在景区休息难,出景区难,出了景区坐车难,在路上交通难,总算逛完了,休息一晚,第二天还得面临坐车难的问题,这不是不放松的,这是去受罪的,心里一点都不爽啊,十一黄金周,钱也花了,也玩了,也看了,但是就是没有想象中的惬意。

随着城市私家车保有量的高速增长及城市生活压力等诱发因素推动面向生态休闲旅游需求的递增,自驾游出行方式逐渐成为旅游群体回归自然、体验生态景观的主要出游交通方式之一。通常生态型自然景区曲径通幽的交通条件,形成了景区自然生态系统保护的天然壁垒;同时也限制了旅游产业发展,旅游交通出行受阻。特别是我国现行的集中休假制度及私家车自驾游的出行特征,导致旅游区的旅游交通呈波动性变化,往往节假日期间,景区内的生态保护、环境容量、旅游交通组织面临较大的考验。目前旅游区的旅游交通规划操作目前还处于起步阶段。优化完善旅游区周边的旅游交通设施及交通组织管理,可以避免旅游交通的波动性变化带来的地区交通压力,提高旅游交通服务水平,有效支撑地区旅游经济的正常运行。交通拥堵 从铁路、交通部门获得的消息显示,“十一”黄金周假期首日,全国铁路迎来客流最高峰,预计铁路发送旅客突破1100人次,道路旅客运输预计客流量达到9700万人次。庞大的人口基数让本来还算富余的交通资源也显得捉襟见肘,铁路方面除了一票难求之外鲜有其他问题,

但公路运输方面呈现的拥堵问题一再让“高速公路”变成了“龟速公

路”。 旅游福利应成为重要的民生福祉 今年"十一"最为火爆的"黄金

周",迎来了前所未有的旅行热潮,体现了人们对旅游的强烈渴望和旅

游市场的强劲需求;同时,也暴露出交通拥堵、景区拥挤、接待不足、

环境污染等一系列长假综合症难题.前段时间,旅游景点门票涨价也广

受社会诟病。这些都表明,随着我国社会经济的不断发展和人民生活

水平的日益提高,全民旅游时代正在到来,旅游已成为人们的一种生活

方式,旅游也日益成为我国人民的重要需求和公民的基本权利,旅游越

来越关系到大众的切身利益和根本利益,逐步成为国计民生的重要组

成部分。

1、景区的卫生管理面临着巨大的挑战。

游客在游览的过程中,随地乱丢垃圾,乱吐口香糖等,给景区

的清扫带来了很大的困难,据清洁人员说,清理一个口香糖就需要两

分钟,而就光是景区内的这项工作就需要耗费大量的人力物力和财

力。

2. 热点旅游景区游人拥挤, 环境负荷加重, 游览和服务质量有

所下降。

景区接待能力有限, 出现人满为患的现象, 是旅游“黄金周”供

需矛盾的突出表现。超负荷接待一方面对旅游资源造成破坏,影响了

旅游的可持续发展;另一方面,超负荷接待降低了服务标准,参观景

点就像赶集一样,走马观花,没有能够实现旅游的真正目的旅游预期 效果。

3.景区的自然风貌和历史风貌也遭到了不同程度的破坏。

旅游资源和旅游环境质量是旅游业赖以存在和发展的基础,旅游对环境尤其是自然环境造成的严重破坏不仅会阻碍旅游业本身的持续发展,而且也会带来相关的负效益。每年的黄金周期间,正如人们所看到的一样,在大量游客欣赏完美丽风景后,在玩完惊险刺激的娱乐项目后,在游览过名胜古迹后,这些旅游资源和环境都被一定程度上受到了破坏,这不仅仅是我们国家旅游资源的损失,更是我们人类财富的损失。所以,加强旅游资源和环境的保护势在必行。

4.形成价格上涨与成本升高的矛盾

“黄金周”期间如果不采取行政限价措施,势必消费价格上涨、甚至暴涨,导致游客不满;但这种行政式的限价违背供求规律,不符合市场经济法则。“黄金周”期间的突击性、超负荷供给,势必加大企业的经营成本(能源、设备损耗、人力成本),如果强制限价必然影响企业群体的近期效益和长远利益。这一矛盾在全面走向市场经济体制的条件下,势必越来越突出。

5.对景区管理人员产生的影响。【十一高速堵车】

为了应对了黄金周期间人满为患的情况,景区管理人员不得不延长开放时间,景区开放时间提早,关闭时间延后,使景区工作人员的工作时间增加,工作难度也提高不少。

6.景区内的交通压力增大。

由于私家车数量过多致使景区停车场爆满,车主将车辆停放在旅游区内,严重影响了游客的出入,造成景区内拥挤的情况。

解决国人休假中的种种难题,必须进一步推动带薪休假制度的落实,同时有针对性地改善集中休假的服务保障水平。只有以严格有效的制度措施,让休假权真正掌握在普通人手中,休假福利才能真正惠及于民。只有落实“应休尽休”,公众才有可能实现“少食多餐”、分散出行,从而更理性地安排假期,让现存的一些问题从根本上得到缓解。 人不是机器总是要停下来歇歇,这样才有利于正常的生活工作,才有利于实现自己的价值,才有利于对社会做出贡献,所以放松心态的休假是多么的重要,是多么的有建设性的举动,因此对于黄金周的休假制度是否可以调整一下呢?

十一高速堵车 第四篇_高速拥堵必备

高速拥堵必备“神器”

神器一:矿泉水推荐理由:人生最悲惨的事不是没有钱,而是有钱没处花。堵在了荒郊野岭的,前不着村后不着店,想喝口水都没有,这时候才懂得啥叫生命之源。

或者你运气好,遇上村民挑着担子卖水的,10块钱买一瓶“哇哈哈”或者“农夫山泉”,也只能哑巴吃黄连。

神器二:干粮推荐理由:堵车除了是对膀胱的考验,就是对胃的煎熬。因此,高速公路一旦车流停滞2小时以上,最活跃的人不是司机或交警,而是众多蜂拥而至的小商小贩。方便面、水煮蛋、黄瓜......无奇不有。

先不说价格如何离谱,食品安全也缺乏保障。万一吃坏了肚子,还得找地儿一趟一趟的拉,岂不更尴尬。饥肠辘辘的你还是吃自备干粮更放心。

神器三:扑克牌推荐理由:几个小时坐在车上纹丝不动,任谁都受不了。因此,高速公路上踢毽子、打羽毛球、打网球,甚至遛狗的人都有了。想想车与车之间空隙那么小,还担着把人家车刮伤的风险,剧烈运动还是算了吧。 有一句话叫:既来之则安之。不如坐在自家车里打打牌,活动手指还健脑呢,有牌场在也不担心气氛冷掉。

神器四:毛毯推荐理由:膀胱解放了,吃也吃过了,休息也休息过了,可惜这车流依然处于“冰河时代”,冻着呢。万一要在高速公路上过夜就惨了,秋夜的寒气逼人。驾驶员很快会发现一直开着空调,耗油太厉害,为了省油大家只得关掉空凋关紧门窗,蜷成一团保暖。

这时候有个毛毯就太完美了,但小编不提倡带帐篷自行露营哦。

神器五:充电宝推荐理由:在这个无网不欢的年代,人们对各种电子产品的依赖无以复加。持久的电力意味着微信、微博、QQ各种状态always online。

一刷朋友圈,原来这么多人和我一起堵在路上,心情顿时一阵舒畅,吃饭开心了,打羽毛球也有劲儿了,睡觉也更香。妈妈再也不用担心我堵车无聊了。

神器六:滑板车推荐理由:每逢十一,嫁娶迎来小高峰,若赶上高速公路大堵车,可苦了赶吉时的新人。沈海高速就曾发生这样一幕,为了准时将新娘娶进门,新郎在情急之下丢下婚车,拉着新娘的手,带着赤脚新娘“私奔”。

如果后备箱里有辆滑板车,新娘也不用跟着如此遭罪了。对于赶时间的乘客,是不是可以准备一套代步工具,以应不时之需呢。

【十一高速堵车】

神器七:尿不湿推荐理由:堵车最可怕的状况就是内急。往年大堵车过后,“高速公路变公厕,爆出阵阵尿骚味”的报道屡见不鲜。内急了怎么办,难道真要众目睽睽之下就地解决?男人也就算了,找片草丛啥的,而女人就得挑战肾功能极限了。

不文明行为谁也不愿意,为了避免这种尴尬,建议长途驾驶的朋友们准备几包成人尿不湿。咳咳,体谅环卫工的不易,垃圾袋也一并带上吧。

十一高速堵车 第五篇_高速堵车安全处理

高速堵车高速堵车切记要看有没货车尾随

在高速公路上,小车司机发现前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车,注意给后面的大车充足的距离和时间减速;如果后面的大车按喇叭或向你不停地闪灯,他有可能是刹不住车了,你一定要加速驶往紧急停车道。哪怕会剐伤你的爱车,重要的是保障人的安全。

轻微事故

如何安全处理

高速路上发生交通事故,无法移动车辆应迅速开启危险警示灯,人员撤离到护栏外,并在来车方向150米外摆放警告标志,拨打110报警。

车辆可以移动的,一定要将车辆移动到就近服务站或收费站广场,报警、报保险。在移动前,确保安全情况下快速拍两张现场照片。放心,此情形下移动现场符合“交通事故快速处理办法”规定,是允许的,必须的!

十一高速堵车 第六篇_分析国庆高速路免费政策的利与弊

分析国庆高速路免费政策的利与弊

众所周知,在这次国庆中秋假期中,在高速路上上演了一场前所未有的全国高速路大塞车,在这次大塞车中形成了长达几十公里的车龙,这可谓是前无古人后无来者。而造成这次大塞车的原因有三个:

首先第一个是国庆中秋高速路免费通行政策的出台,在这个表面看起来是对于广大人民群众来说无疑是个好消息的背后却是一个造成这次大塞车的隐形炸弹。由于恰逢国庆中秋连在一起的8天长假,许多车主都希望趁着这个难得的长假里面自驾游来放松一下自己,可是没有想到的是却在高速路上度过了中秋的夜晚。让我们来分析一下这次堵车的车流中由哪几部分组成,第一部分就是经常行走于高速公路的运输车辆,这部分由于没有受国庆高速路免费通行政策的影响,多以变化不大,第二部分就是因为中秋要回家跟家人团聚的车主,这部分可谓是整个车流里面占的比例最大的,首先往常都有部分车主选择自己驾车回家跟家人过中秋,也有部分车主通过公共交通方式回家,而在这部分人群当中,许多人都是有私家车的群众,可是由于这次国家政策的影响,大部分都选择了自己驾车回家,这无疑大大增加了高速公路的车流量,第三部分则是希望趁长假期出外游玩的自驾游车主,由于免费政策,的确可以给这部分车主省下不少的费用,这也扩大了自驾游的群众基础,这三部分组成了这次高速高路的巨大车流,从中我们可以看出由于国家免费政策的出台,给高速公路增加了比平常长处数十倍甚至数百倍的交通压力,虽然在事前都做过相关的防范措施,可是在真正的问题来临之后,这些仿佛显得有些无力。

然后我们说到第二个原因,那就是高速公路实行免费通行后依然要取卡,交卡这个看似规范车辆管理的措施。既然要实行高速公路的免费通行,为什么还要跟没有实施免费通行前进行取卡,交卡呢?这一步骤无疑增加了车辆进出收费站的时间,这也是在收费站前后形成巨大车龙的主要原因,说要记录车辆的进出历史,从而规范车辆的管理,这是没有错的,可是在每个收费站不是设有摄像头可以记录出入站口的车辆吗?取卡,交卡这一步骤在这个解决忽然增加的车流量面前似乎有点多余,而且在收费站形成长达数十公里的车龙。

最后说到第三个原因就是国庆中秋假期安排不妥当,中秋是中国人历史悠久的节日之一,在这个节日当中,家人都希望聚在一起赏月,这也形成了中秋前就要回家的习惯,而在这次法定假期的安排中,中秋节是第一天,也就是说中秋前一天我们依然要正常上班,这也就导致了要回家跟家人团聚的人们要全部在中秋节这一天全部回家,这也造成了高速公路巨大车流量的主要原因之一,如果可以提早一天或者两天放假,这次大塞车或许不会出现。

上面我已经将这次国庆高速公路免费政策的原因做了简短的分析,下面让我们一起看看这次免费政策所带来的利与弊,首先我们先说说利,国家作出这次政策是想减少中秋国庆回家的人们的负担,这对于某部分回家的群众来说是一个好消息,这也让不少常年不回家过中秋的农民工有了机会回家与家人团聚,这本来是一个对于群众来说是一个好政策,可是由于考虑的不全面也造成了一定的负面影响,由于突然增长的巨大车流量,让高速公里不堪重负,从而形成大塞车,让好多群众都在高速路上度过中秋,无法与家人团聚,而且在这次大塞车过后,好多高速公路形成了公共垃圾场,在高速公路两侧垃圾成堆,又要花费人力物力去清理,最大的问题是使高速公路失去其原本的效用,达不到疏导交通的功能,反而形成了公共停车场。总的看来,这次高速公路免费通行政策无疑是弊大于利。

徐兆权

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十一高速堵车 第七篇_国庆长假首日 京沪高速无锡段出现拥堵(组图)

国庆长假首日 京沪高速无锡段出现拥堵(组图

10月1日,来自交警、路政和高速公路管理部门的值班人员,在沪宁高速公路无锡段指挥调度分中心内实时关注路面情况。当日是今年“十一”黄金周高速公路小客车免费通行第一天,自早7时起全国各大城市高速公路出城方向交通流量明显上升,多个高速路段出现拥堵。中新社发 宦玮 摄

【十一高速堵车】

10月1日,国庆放假首日,大广高速安阳段北京方向,一大早即开始再现大堵车,滚滚车流望不到尽头。图为一个小女孩从天窗站立起来,登高而视,望眼欲穿。中新社发 王中举 摄

10月1日,国庆放假首日,大广高速安阳段北京方向,一大早即开始再现大堵车。

图为一车主在高速路上遛狗。中新社发 王中举 摄

10月1日,国庆放假首日,大广高速安阳段北京方向,一大早即开始再现大堵车,滚滚车流望不到尽头。中新社发 王中举 摄

10月1日,国庆放假首日,大广高速安阳段北京方向,一大早即开始再现大堵车,滚滚车流望不到尽头,一时成了停车场。中新社发 王中举 摄

【十一高速堵车】

10月1日,国庆放假首日,大广高速安阳段北京方向,一大早即开始再现大堵车,滚滚车流望不到尽头,一时成了停车场。中新社发 王中举 摄

10月1日,国庆放假首日,大广高速安

阳段北京方向,一大早即开始再现大堵车,滚滚车流望不到尽头,一时成了停车场。中新社发 王中举 摄

10月1日,国庆放假首日,大广高速安阳段北京方向,一大早即开始再现大堵车,滚滚车流望不到尽头,一时成了停车场。中新社发 王中举 摄

10月1日国庆长假首日,本应秋高气爽的京畿大省河北再遭雾霾袭城,但丝毫没有影响民众外出游玩。河北省气象台发布大雾以及霾黄色预警,廊坊南部、保定东部、石家庄东部、沧州西部、衡水西部、邢台、邯郸有雾,局地能见度不足500米。同时,据环境部门监测,该省东南部部分城市污染严重。图为石家庄主干道车辆拥堵严重,出行的市民有增无减。中新社发 翟羽佳 摄

10月1日国庆长假首日,本应秋高气爽的京畿大省河北再遭雾霾袭城,但丝毫没有影响民众外出游玩。河北省气象台发布大雾以及霾黄色预警,廊坊南部、保定东部、石家庄东部、沧州西部、衡水西部、邢台、邯郸有雾,局地能见度不足500米。同时,据环境部门监测,该省东南部部分城市污染严重。图为京港澳高速石家庄裕华路进站口车流缓缓而行。中新社发 翟羽佳 摄

10月1日,南京中山陵景区内游客如潮。当天是国庆七天长假第一天,中国各地的旅游景点迎来大批游客。中新社发 泱波 摄

10月1日,南京中山陵景区内游客如潮。当天是国庆七天长假第一天,中国各地的旅游景点迎来大批游客。中新社发 泱波 摄

10月1日上午,由青岛发往北京南站的

G192次“海之情”列车,乘务人员全部换上崭新的节日服装。该服装颜色、图案设计为碧海、蓝天,形象符号代表青岛。中新社发 徐崇德 摄

10月1日上午,由青岛发往北京南站的G192次“海之情”列车,乘务人员全部换上崭新的节日服装。该服装颜色、图案设计为碧海、蓝天,形象符号代表青岛。中新社发 徐崇德 摄

10月1日上午,由青岛发往北京南站的G192次“海之情”列车,乘务人员全部换上崭新的节日服装。该服装颜色、图案设计为碧海、蓝天,形象符号代表青岛。中新社发 徐崇德 摄

10月1日上午,由青岛发往北京南站的G192次“海之情”列车,乘务人员全部换上

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