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路政大队长述职报告

时间:2017-11-05   来源:实习报告   点击:

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路政大队长述职报告 第一篇_路政大队班子述职报告

班子述职报告

各位领导及全体同志:

现在,我就路政大队班子情况进行述职。

今年以来,在县交通运输局党委的正确领导下,我们坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真践行科学发展观,深刻学习胡总书记“七一”讲话,以年初制定的各项目标任务为重点,大力加强领导班子和干部队伍建设,加强党建、党风廉政和精神文明建设,加强路政基础设施建设和执法监管力度,全面完成了年初制定的各项任务,为路政工作上台阶和交通事业大发展做出了积极的贡献。截止XX月XX日,共上路巡查XX天,XX人次,清理路障XX立方米,纠正各类路政违章X处,公路两侧违法建筑及乱搭乱建XXX处,路政事案查处率为XX%,结案率为XX%;依法审批临时占用设臵广告标牌,增设平交道口(加气站)等路政许可X件;治理超限运输车辆XX台次,卸载货物XX余吨,收缴公路赔(补)偿费、占用费共计XX万余元。我们的主要做法是:

一、加强班子建设 、增强战斗力

按照“三个代表”重要思想和科学发展观的要求,我们始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总体要求,不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制

建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风。领导班子和干部队伍建设取得了一定的成效,工作效率有了较大的提升,班子的战斗力有了明显的增强。

(一)加强理论学习,统一思想认识,提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来,我们紧紧抓住思想理论建设,着力提高班子成员领导水平和决策能力。在理论学习中,我们结合“四为主题教育活动”和党员的先进性教育,着力提高领导干部的理论水平。首先,突出学习重点、统一思想认识,重点学习邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观和胡总书记“七一”讲话,特别是对胡总书记的“七一”讲话,队领导班子又围绕讲话的主题、灵魂和精髓开展学习,并坚持理论联系实际,努力用科学理论指导工作实践。通过深入系统的学习,领导干部的政治敏锐性和鉴别能力得到了进一步的提高。其次,坚持班子集体学习制度,在学习中落实好“第一责任人”的责任,制定全年学习计划和学习内容,采取读书、讨论等形式,做到每周集中学习一次,并把学习情况列入民主生活会内容。第三,坚持理论联系实际,在学习中紧密结合路政工作实际,撰写学习体会文章,增强了班子成员的理论水平和工作能力。

(二)强化民主集中制建设,增强领导班子的凝聚力和战斗力。民主集中制是领导班子建设的根本制度。我们保持和发扬团结拼搏、能打硬仗的良好作风,着力在提高班子的

凝聚力、战斗力上下功夫。在日常工作中和党内生活中,班子成员自觉遵守党的组织原则,都能够把自己臵于党组织管理之下,自觉做到大事讲原则,小事讲风格,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做。不凭个人义气,不耍个人意志,不搞一言堂,自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。班子成员思想上相互学习,政治上相互帮助,组织上相互监督,作风上相互促进,工作上相互支持,利益上相互谦让,感情上相互尊重。在队上各项重大工作上,都坚持做到集体研究,保证了各项决策的民主性和科学性。

(三)坚持以预防为主,加大党风廉政建设力度。在班子党风廉政建设上,我们着力抓好学习教育,坚持教育在前,防范在先。一是开展了以反腐倡廉为重点的宣传教育,着力提高党员干部的政治素质和理论水平,增强贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性。二是开展了以廉政建设为主线的党性党风教育,着重解决党员干部宗旨意识和理想信念方面存在的问题,树立起正确的世界观、人生观和价值观。三是开展了典型案例为重点的警示教育,防微杜渐、拒腐防变的能力。四是切实开展廉政监督活动,提高党风廉政建设的主动性和自觉性。加强了班子建设,增强了战斗力。

二、抓理论业务学习,提高人员素质

首先,我们联系单位和个人思想、作风、工作实际,制定学习计划,规定了学习内容和时间,采取集体学习与自学

相结合,辅导与讨论相结合等多种行之有效的方法,着力抓好以社会主义核心价值体系为主要内容的思想道德建设,牢固树立正确的世界观、人生观和价值观,敬业奉献、恪尽职守为人民服务。其次,以业务学习为本,提高全员执法水平。针对我队执法人员执法能力还不够强,执法水平还有待进一步提高的实际,我们组织学习了《公路法》、《公路安全保护条例》、《陕西省公路路政管理条例》等相关法律法规,让法律、法规入心入脑,创新开展工作。第三,开展讨论,学以致用。通过召开业务知识座谈会、经验交流会和实际操作竞赛活动,务必使干部职工掌握技巧,规范操作,拓宽视野,增长知识。做到学中有笔记、学中有体会,把路政工作中的好经验、好做法,应用到实际工作中去,打造一支学习型路政执法队伍。

三、抓规范化管理,用制度管人管事

1、竞争上岗,定编定责。结合我队路政管理工作实际,我们在原有机构设臵的基础上,对全队的机构设臵重新做了调整,成立一室四股。即,队办公室、宣教股、路政事案审批股、稽查股、巡查股。定人定岗,竞聘上岗。使干部职工有压力,压力变成了动力,极大地调动了干部职工的积极性。

2、加强制度建设,增强约束力。我们从队情出发,进一步完善了人事管理制度、廉政制度、考勤制度等10项规章制度。实现了以机制激励人,以纪律约束人,以制度管理

人。奖勤罚懒、奖罚分明,充分调动了全队干部职工的积极性、创造性和干事业的责任心。

3、加强路政专用车辆管理,严禁私用和转借。根据我县县域公路线长的特点和原有车辆已严重老化的实际,经多方筹资新购X辆标志车辆。对车辆的管理队上明确并严格规定:标志车辆在执行公务时方可使用,非执行公务不得使用,更不得转借,车辆平时要车容整洁,摆放整齐。在车辆的使用中,没有发现违规行为。

四、抓日常各项工作,完成目标任务

1、加强红线控制区管理和路障清理工作

X月份,结合县上公路环境综合整治,共清理路障XX余立方米、石料XX余立方米、沙子XX余立方米、楼板XX余块,拆除违法建筑及乱搭乱建XX间,XX余平方米,搬运砖块XX万余块,依法拆除非公路标志标牌XX块,清理垃圾XX余立方米,取缔加水洗车点XX处,规范取缔违法设臵电子磅XX处,规范平交道口X处,并对咸北路十字烟霞镇北二村正在施工的违法建筑及时予以制止,对阡礼路西张堡镇豆腐刘村的违法建筑予以拆除。

2、加强路政宣传、增强全社会共识

为了让群众知道公路管理法律、法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,营造出良好的路政执法氛围。我队在县电视台、XX日报等媒体进行了广泛宣传外,还

路政大队长述职报告 第二篇_××路政大队副大队2011年述职报告

述职报告

我叫××,担任××路政大队党支部副书记。主要分管党务、业务工作。一年来,在上级党委的领导和支持下,我认真履行自己的职责,带领本单位职工贯彻落实党的路线方针政策和上级党组织的决议决定,以提高队伍素质为重点,以强化管理为手段,抓好思想政治工作,加强自身的道德品质修养,使我单位职工思想政治素质不断提高,管理工作不断进步,使我单位的精神文明建设取得丰硕成果。现将我一年来工作情况作具体汇报如下:

一、党务工作情况:一个领导干部,如果没有一定的理论素养,就难以全面深刻的理解党的路线、方针和政策,为此,我把学习理论、提高班子成员理论素养和改进工作作风作为支部建设的首要问题。把塑造良好的班子整体形象作为带领我所职工完成工作任务的重要环节。因而,我要求自己在日常的学习工作和生活中,要做到以下:

1、是学习邓小平理论,学习 “三个代表”重要思想论述以及党的十六大、十六届三中、四中、五中全会精神,正确理解党在新时期的路线、方针和政策,坚持对马列主义的信仰,牢固树立共产主义理想,解决好在新形势下,使自己的思想更加符合实际,符合时代发展要求保持与时俱进。解决好在发展市场经济的新形势下,树立正确的世界观、人生

观、价值观,发挥好党组织的政治核心作用,战斗堡垒作用及共产党员的先锋模范作用。

2、是从实际工作出发,有针对性的学习一些管理知识和业务知识,从严要求自己,做到干什么、会什么、精什么,从而使自己成为有知识、懂业务、会管理,胜任本职工作的领导干部。坚持学习法律、法规,不断提高自己依法办事的能力。通过学习,使自己进一步端正了工作指导思想,理清了工作思路,改进了工作方法,从而对党务工作有了全新的理解和认识,做到工作扎实有效,基本到位。

3、是在要求自己学习的基础上加强对职工的教育。坚持落实制度,认真制定本所政治理论学习、思想道德教育、党风廉政教育学习计划和内容,做到时间、内容、人员“三落实”。并紧密结合实际,以保持共产党员先进性教育活动为契机,重点学习了党的十六大报告、保持共产党员先进性教育读本、党章、“三个代表”重要思想以及与费收工作相关的法律法规。

4、是讲究学习方法。采取了集中学习与个人自学、集中辅导与集中座谈等方式加深学习的理解,阶段学习后都要进行考试测验或写出学习心得。要求干部职工做好学习笔记,定期进行检查,并对学习情况进行讲评。同时突出领导带头。每次学习领导干部都带头参加,带头做笔记,带头讨论发言,为干部职工做出示范。

二、业务工作情况:

1、加强队员业务理论知识和业务技能学习,提高全体队员的业务水平。协助大队长制定了系统的学习计划,要求每一位队员认真学习《公路法》、《河南省高速公路管理条例》等路政工作相关的法律法规。并定期对队员进行业务知识考核,为路政队伍依法行政、文明执法打下了坚实的基础。同时组织实施了交通指挥手势、安全区的设置与撤离、路政执法文书规范、施救清障、特殊情况下的交通管制、擒敌拳等方面的专业技能培训。通过组织以上的系统学习和培训,队员都能掌握路政业务技能,加强了队员驾驭工作的能力,也从中得到了学习和锻炼,个人素质得到了提高。

2、开展高速公路法律法规的宣传工作。由于道路开通时间不长,许多沿线群众对高速公路的法律法规不太了解,许多学生贪图方便横穿高速公路,对其人身安全造成了很大的安全隐患,特别是麦收、秋收之际,很多沿线群众把麦秸秆、玉米杆堆放桥梁、涵洞下面。对高速公路造成严重安全隐患。我在要求全体队员加大宣传力度的同时多次组织专项宣传工作。

一是针对高速公路两侧沿线范围内的居民进行入户宣传,组织路政人员走村串户散发宣传单共计2000余份;在沿线行人较多的地方张贴《中华人民共和国公路法》宣传摘要和《河南省高速公路条例》300多张。二是针对沿线乡镇

教育部门、中小学生进行宣传。我带领路政队员们走进学校进行的宣传教育受到了广大学生们的欢迎。通过宣传,增强了沿线群众的法律、法规知识,有效制止了各种违规事件的发生,也明显减少了上高速公路的行人的数量,取得了预期的宣传效果。

3、加强安全生产,减少杜绝安全事故发生。由于路政工作的机动性特点,具有一定的危险性,可以说,安全是路政工作的生命线。为此,路政二大队成立了由我任组长的《安全生产领导小组》,成立之初就按照上级规定, 实施安全生产自检活动,并定期召开安全例会,要求队员在确保国家、人民生命财产和自身安全的前提下开展工作,做到安全问题天天讲,有会必讲,常抓不懈,深入人心。【路政大队长述职报告】

4、圆满完成恶劣天气下的保通工作。去冬今春的几场大雪,我大队“以雪为令”,以保通就是天职为宗旨,立即启动恶劣天气的保通预案和实施方案,积极协调高速交警和养护部门,连续奋战,清理积雪,确保雪天不封路。同时我与大队长亲自带领队员处理交通事故。确保了结案率和路产赔偿率都达到了100%。

5、抓好廉政建设工作。路政队伍是一支执法队伍,廉政与否,直接影响着高速公路的形象。我严格按照公司有关党风廉政建设的指示精神,认真贯彻落实相关的廉政建设制度,坚持以身作则,廉洁自律,克己奉公,不图私利,作到

警钟长鸣。并通过认真组织全体成员学习《廉政建设制度》和《稽查条例》等相关规章制度,使其牢固树立正确的人生价值观,并与队员签订《廉政保证书》,同时公开举报电话,接受社会各界的监督,提高路政执法的透明度,规范路政执法行为。 在新的一年里,我将和大队全体队员一道,继续发扬高速路政队伍的优良传统,保护路产维护路权是我们坚定的信念;战风斗雨不畏艰难在我们心中铭刻如凿为宗旨,高质量,高标准的完成大队各项工作。

以上汇报,如有不妥,请各位领导和同志们批评指正

××路政大队党支部副书记 ××

路政大队长述职报告 第三篇_路政员个人工作总结

个人工作总结

2012年已经过去,在这过去的一年时间里,我认真学习路政管理相关法律、法规、规章,

同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高!现将本年度的工作做如下总

结:

一、注重学习党的理论文件,提高自身政治素质。平时注重学习贯彻党的精神,努力践

行党风廉政建设重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和廉政素养。

认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有

了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习业务知识,提升工作业绩。我认真学习业务知识,学习了《中华人民共和

国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法

规、规章,并向同事们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。

三、保护路产,维护路权,保障道路安全畅通。在每天的巡查工作中发现问题,解决问

题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行

施工,排除各种安全隐患,确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系,将保畅放

在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。 总的来说,在过去的一年里,我在路政管理工作方面有一定 的提高,但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习,通过不断地学习来提

高自己的业务水平和工作能力。 合宁:臧德炯 2013年1月31日篇二:路

政员工个人总结 个人工作总结

进入路政治超检测站工作一年了,在局领导和同事的关心、帮助、支持下,本人以饱满

的精神状态和工作热情投入到日常工作中,虚心好学、务实奉献,以“服从领导、团结同志、

认真学习、扎实工作”为准则,较好的完成了各项工作任务,具体表现在以下几个方面:

一、加强学习 提高素质 在工作之余,平时注重专业理论及法律法规的学习,较为熟练地掌握了《公路法》、《行

政处罚法》、《公路保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《中华人民共和国道路交

通安全法》等法律法规知识。切实加强行政执法的基本知识、执法程序的学习.以自己的实际

行动实践着一名交通行政执法人员神圣职责。为规范执法,树立好行业形象。对每次组织的

相关学习教育活动中,都积极做好笔记,及时与大家探讨和交流心得。通过学习,我将纪律

作风建设作为人生观塑造的前题保证,并在工作和生活中,树立了牢固的政治信念、法律意

识,切实提高了自身交通行政执法业务水平,为完成工作任务打下了坚实的基础。

二、作风硬朗 廉洁自律 在日常工作中坚持实事求是,一直保持勤勉务实的工作作风。在治理超载超限管理过程

中,做到坚持原则,严格、公正、文明执法,做到刚柔相济、宽严适当。当遇到明知却仍然

超载超限运输的司乘人员时,我坚决做到发现一起,处罚一起,在具体操作中,除指出其违

法事实,讲明处罚依据,告知其权利和义务,做好必要现场证据收集 工作外,根据不同的对象,采取因人而异的处理方式,努力做到处罚与教育并用,做好

法律宣传工作,让处理相对人心服口服。此外,对因客观因素而造成超载超限的行为人,一

般采取教育放行的处理办法,凸现人性化管理。如遇情节轻微、知错即改的人,在认真听取

违法人的解释后,采用教育放行的处理办法。 对于治超质量也非常重视。特别是执法文书的规范制作,对每一起开具的执法文书都要

进行仔细过目,发现问题及时纠正,确保法律条款引用准确、程序规范。在审核中,坚持把

好事实关、证据关、定性关、适用关、程序关,从细节入手,认真谨慎的审核每一起案由,

决不放过错误文书进入卷宗及驾驶员手中,全年所开具法律文书均做到了事实清楚,运用法

律法规适当,程序合法,法律文书使用规范,无一起行政复议和行政诉讼案件发生。 时刻牢记行风工作是治超工作的生命线,依法办事、公平公正,不徇私情。在治超执法

工作中,常遇见违章车辆驾驶员为减轻和逃避打击,掏出钱、物进行贿赂,我都会彻底拒绝。

三、立足本职、转变观念 与时俱进 我深深地认识到,顺利履行好自身职责,必须依靠社会的支持与理解。要取得司乘人员

的支持,关键在于我们如何去处理与司乘人员的关系,如何去主动转变执法观念,改善执法

环境,实现与司乘人员“零”的距离。正因为如此,我从自身出发,充分体现人文关怀。在

遇见司乘员有困难时,并尽可能的提供帮助,同时宣传法律法规,做 规范运输的执行者,这样让司乘人员在接受处罚的同时学习了政策、增强了理解和支持。 在今后的工作中,我将发扬成绩、克服不足、脚踏实地尽职尽责地做好各项工作,不辜

负领导和同志们的期望。

我没有什么豪言壮语,更没有什么丰功伟绩,只有一个平常得不能再平常的心态,我将

以扎实、诚实、朴实的行动忠实的践行着科学发展观,我将用激情点燃火红的青春。篇三:

路政工作总结 半年来,我段路政管理工作在总段路政支队的正确领导、地方政府及各部门的大力支持

配合下,以党的十七届五中全会精神为指导,认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会

议精神,以提高路政执法队伍素质为根本,以迎国检为重点,强化路域环境综合整治,主抓

【路政大队长述职报告】

路产路权管理、依法治超,以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心,大力倡导“以路

为本、以车为本、以人为本”管理理念,以全面规范路政行业管理为手段,以文明执法,优

质服务为保障,以全面提升综合实力为目标,坚持严格执法不动摇,狠抓行业管理不放松,

推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化、现代化、人文化、人才高素质化的“六

化”目标迈进,较圆满的完成了上半年工作任务,现将半年来的工作总结如下:

一、全力以赴做好迎国检工作

(一)加强内业管理,规范内业资料 进一步加强内业管理,统一交通行政执法文书的格式,并由专人负责文书归档工作,每

一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、

整理,路政档(转载于:路政员个人工作总结)案从制作到归档程序更加规范;在硬件投入的同

时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求

逐条对照, 建立健全图、卡、簿,路政档案全部输入计算机,实现档案电子化,便于日后查阅,路【路政大队长述职报告】

政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。 规范路政收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的

申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责

分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,继续推行路政专户储蓄,严格

执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

(二)以迎接国检为契机,加大路域环境整治 今年路政大队在抓好日常路政巡查工作的同时,结合县上环境整治活动,对s304线、x049

线开展集中整治路容路貌专项整治活动,联合公路沿线村镇植树造林,在沿线植树41000棵,

绿化了公路,美化了环境。对安口过境段、马峡过境段、刘店过境段加水洗车点、摆摊设点、

乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理,拆除非路用标志牌12块,规范非路

用标志牌的栽设审批手续28份,清理公路三堆及垃圾414立方米,清理取缔加水洗车点8

家,硬化道口、修建垃圾仓,想法设法治理公路脏乱差现象。使所管辖的公路达到路面畅通

无障碍、路容路

貌有一个彻底的改观,真正达到畅、洁、美的管理目标。以全新的路容路貌迎接全国公

路大检查。

(三)加强红线控制区的管理。 加大日常巡查力度,及时发现违法建筑苗头,防止出现新的违法建筑。上半年拆除南川

乡供销社影响交通视线房屋94平方米,拆除神峪街道临时性乱搭乱建房屋3处共计136平方

米,对西华乡龚阳村及安口镇关庄村二户村民在红线控制区的在建房屋送达了拆迁通知书(现

暂停修建)。

(四)规范行政审批许可工作,规范执法裁量权 今年上半年,我大队将路政许可审批工作进行了全面、系统的整理、汇总和登记,进一

步规范内部管理工作。一是针对路政许可审批事项所设定的法律依据、审批条件、申请材料、

办理期限、有效期限、自受理-承办-审核-批准-结办等审批程序各环节负责人及详情都做了

明细的登记,明确了责任。二是制定了路政许可工作制度,建立了路政许可档案,制作了路

政许可审批流程版面,对许可事项办理提出了具体要求,将每一项路政许可的办理责任分解

落实到人。三是积极开展培训,提高行政许可工作人员工作水平及办事效率,规范许可审批

行为,促进路政管理工作 科学发展。

在坚持“以路为本、以车为本、以人为本”的管理理念的同时,将路政执法裁量权进行

细化,对路政执法裁量权所涉及的事项进行梳理,健全行政执法自由裁量权配套制度,完善

执法责任、裁量公开、集体会办、执法回避、职能分离、错案追究等制度,从源头上解决了

自由裁量权过于“自由”的问题。通过规范自由裁量权,使路政执法工作更加规范透明,行

政处理更加公平合理,执法人员更加遵纪守法,有力的提升了路政执法队伍形象。

(五)加强路政宣传,引起社会共识 宣传工作是基础,为了让群众知道公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部

门支持我们的工作,为了确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们利用电台、报纸、

宣传材料等媒介大力宣传,宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理条例》等相关

法律法规,在人口密集区,采取发放传单、广播等形式进行宣传。上半年刷新路政标语12

付,增写s304线墙体标语3付,更换路政宣传牌版面3块,悬宣传横幅4付/2次,完成s304

线和s203线公路标线喷划工作。同时我们对公路沿线群众进行广泛深入的宣传。有效提高了

广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性,使沿线村镇积极参与公路环境 治理,为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础,形成了浓厚的综合治理舆论氛围。

(六)加强超限治理工作,确保道路安全畅通 治理公路超限运输是一项长期而重要的工作,大队根据“依法严管、标本兼治、立足源

头、长效治理”的总体要求,查处和劝返超限车辆,和交警部门联合执法,实施削煤头、盖

篷布、治污染等措施,对超限车辆进行治理。对华亭煤业集团运输公司的150辆经常超限运

煤车辆正在采取措施进行治理。对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路,并进行劝

返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现,立即责令停驶并实施卸载,实行

严管重罚,确保桥涵等重要基础设施的安全,防止出现压垮桥涵等重大安全事故。

(七)严格依法行政,保障路产路权不受侵犯 5月份,针对辖区内沿线新农村建设乱堆乱放建筑材料和个体工商户违法设立非公路标

牌、洗车点利用边沟排放污水等情况,大队开展了为期一周的专项治理,活动期间,路政人

员对建筑材料乱堆乱放占道的当事人和违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难

缠户”,进行法律法规的宣传教育和安全警示教育,先后出动铲车篇四:2011年高速路政工

作人员年终总结 2011年个人总结

时光如白驹过隙,弹指一挥间,2012年就快结束,回首一年的工作,有硕果累累的喜悦,

有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满

希望的一年就伴随着新年伊始即将临近。在过去的一年中为了保障全线的安全畅通,维护好

路产路权,在大队领导的直接领导和关心指导下,本着“务实奉献、开拓进取”,以保障道路

安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路产管护的各项工作之中,

圆满完成了前期计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下:

一、严于律己,开拓创新,不断提高政治理论水平 在过去的一年中,我主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,

通过学习,提高了自己的政治敏感性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问

题面前,能够始终保持清醒的头脑。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注

重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、

尽快的熟悉高速路政的工作情况,少走弯路。当然,我仍将会把学习作为今后工作和生活中

的一项主要的内容。因为只有不断加强学习,才能适应社会发展的需要,才能不断提高自己

的政治理论水平,以适应高速路政事业发展的要求,从而能够主动配合大队领导和中队负责

人,做好 高速公路的路政管理工作,以确保 高速的又好又快发展。

二、保路产、维路权,切实做好高速公路控制区和公路用地路政管理工作,为全面完成

国检任务保驾护航

一年来,我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定, 严格遵守总

队、支队、大队制定的各项工作制度和规范,在不断提高自己路政管理水平的同时,认真学

习路政业务的相关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的路政管理方法,温馨执法、微笑执法,

对行政相对人提出的问题和要求,只要不违反纪律和在原则范围内,都会给与其帮助,并及

时将其解决;同时我还和同事们一起积极联系所辖路段的当地政府和其他相关部门,努力的

与其沟通和协调,并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规,争取他们的理解和支持。

今年4月份,根据支队业务工作会议精神,在大队领导的统一部署下,我们 中队振奋精神、

协同配合,认真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作,并以此为契机,积极联系

业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及

监管、隧道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作,同时牢记大队安全生产的相

关规定,做好车辆安全管理、驻地防火防盗等工作,避免安全事故的发生。

三、严以律己,宽以待人,遵守大队各项规章制度 本人严格遵守 大队的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动向大队领导以及大【路政大队长述职报告】

队综合室请假和备案,严格遵守大队制定的作息时间。在工作中,尊敬领导、团结同事;平

时,勤俭节约、任劳任怨,对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以 一名优秀的高速路政员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能

【路政大队长述职报告】

力。

四、自觉的投入到各项活动中去 积极实践“微笑服务、温馨交通”的服务理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动

追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,

为行驶在铜黄高速上的司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”

的宗旨,为行政相对人办好事、办实事,主动为行政相对人排忧解难。 然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主观能动性方面还需要加强,一部分

懒惰和侥幸心里时有作祟,以后干工作要做到事先预防、未雨绸缪,想领导所想,急领导所

急,所以在今后从事路政管理工作中我一定要力争将违法行为消除在萌芽状态。

路政大队长述职报告 第四篇_路政大队员工个人工作总结

路政大队员工个人工作总结 2010年,在户县路政大队各级领导的正确领导下,我认真学习贯彻党的十七届四中全会和大队工作会议精神,尽显忧患责任意识,深入学习实践科学发展观,解放思想、创新思路、以干克难,破解工作中的难题,全年工作稳步推进,保持良好的发展。 1、加强政治理论业务学习,思想上重视,行动中落实。提高政治敏锐性,坚定立场信念,大是大非面前保持清醒的头脑。针对本职工作健全知识体系,适应科学发展观的要求,主动配合领导做好路政管理工作 2、严以律己、宽以待人,遵守大队各项规章制度。尊敬领导,团结同志,待人真诚,任劳任怨,处处以一名优秀的路政管理人员的要求规范自己的言行,提高综合素质和业务能力。 3、坚持依法行政、依法治路工作总方针,认真履行保护路产、维护路权,保障公路完好、安全、畅通的工作职责,严格按照执法程序文明执法,工作中注重宣传公路法律法规,全面营造群众爱路护路意识,使路政管理工作深入人心,家喻户晓,进一步创造良好的路政管理氛围和执法环境。加大公路巡查力度,及时发现和查处各种侵占、污染、损坏公路的行为,()及时做好内业资料记录并妥善处理,重大问题及时向领导汇报,重点查处公路违法建筑、非公路标志、打场晒粮、乱堆乱放、超限运输等路政事案,做到公开、公平、公正,保障了辖区公路和桥梁的安全畅通。全年无一起行政复议、安全责任事件发生。 4、积极参与公路"三乱"治理、行风测评和领导交办的其他工作,在108国道迎国检、迎接国家领导人的交通环境治理和"四位一体"交通建设年活动中,积极参与实践,大胆探索。 5、在新的一年里,加强学习,心往一处想、劲往一处使,同甘共苦、开拓创新,以崭新的精神风貌谱写新的篇章。

路政大队长述职报告 第五篇_2016路政副大队长述职报告

路政副大队长述职报告

本篇范文整理路政副大队长一年任职以来的学习,工作的汇报,在道路治理,思想作风建设等方面的工作总结。以下路政副大队长的述职报告由第一公文网整理

路政副大队长述职报告

一年来,我顺利完成了站交办的各项任务,付出了辛勤的劳动,带领中队始终坚持努力学习,勤奋工作,大胆实践-,勇于开拓,廉洁自律,扎实苦干,严格执法,热情服务,工作上取得了一定的成绩,为积极推进公路路政行政执法工作的深入开展和为新年度工作打下坚实的基础。在此,我将任职以来的工作、学习情况述职如下:

2016年度工作回顾

按省治理超限超载工作精神要求,进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《赵县路政站治超实施方案》,各部门集中联动,联合执法,确保治超各项工作落到实处。

1、带领中队全力以赴协助 线施工,保障道路通畅。

2、严格按制度带领中队坚持实行24小时巡逻不间断,从而及时查处损害路产、侵害路权的行为。

3、爱护车辆和配备的装备,时常对其进行清洗与保养,为确保在接到报警时,能够迅速出警到达案发现场,快速处理案件,及时恢复公路的安全畅通提供了有利保障。

狠抓思想作风建设,强素质,提高业务技能,争做文明执法中队

1、思想建设方面:在平时的工作中、生活中,作为副站长,时常关心队员的工作、生活上的情况,经常与他们进行交流、沟通,掌握他们的思想动态,牢固树立正确的人生观、世界观和价值观,不断增强中队纪律性,时刻提醒自己,严格要求自己,以身作则。不断加强自己和队员的政治思想学习工作,鼓励他们积极向上,锐意进取。大家团结一致,上下齐心,使中队的执法工作更上新台阶

2、作风建设方面:平时注重自身和队员素质的提高,注重作风的养成;在工作中,/fanwen/1524/index.html能坚持原则,勇在于提出不同的想法和观点,始终坚持文明执法,热情服务为宗旨。在巡逻过程中,做到严格执法、不徇私情、一视同仁、按章办事、从不吃、拿、卡、要,树立了良好的路政人员新形象。在对待工作上,勤勤恳恳、兢兢业业。

宣传和人员培训情况。由于治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在电视台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对治超执法人员进行了集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求、《河北省治理货运车辆超限超载规定》等。

5、路面治理情况。截至 月 日共出动路政 人次;交警 人次,检测车辆 辆,源头劝返 辆,确认为超限超载的 辆,卸载货物 吨,罚款 万元。从目前统计来看,双超车辆由下降至3%左右,治理效果比较明显。

2016年工作需加强和改进的方面

2016年虽然过去了,一年里,在队员共同努力取得成绩的同时,更应看到自身的不足,这就要求我和队员们进一步加强学习,加强自身素质的提高,加强政治思想、业务技能和法律法规的学习,努力提高执法水平,提高分析问题、解决问题的能力。既要立足当前,积极探索做好工作的新途径、新方法,把握工作的主动权。同时,要进一步加强与其他中队的联系,与之经常交流,共同探讨、研究,增进彼此感情。针对辖区内的一些热点、难点问题,及时统计上报,共同研究,组织全站的力量,团结一致,上下齐心,共同解决,紧紧团结在路政站正确领导下,形成了强大的凝聚力、战斗力,充分体现团队精神和以人为本,热情服务的执法理念。

新年即将来临之际,正是我们路政执法人员努力向上,奋发作为,为新年工作打下良好开端之时,希望我们路政全体执法人员团结一致,紧密结合在路政站的领导下,立足本岗位,争创一流业绩,奋力拼搏,为争创而贡献自己的一份力量。让我们以高昂的斗志投入到新的工作中去吧。

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路政大队长述职报告 第六篇_2016路政大队长竞聘演讲稿

路政大队长竞聘演讲稿

尊敬的各位领导、同事:

大家好!非常感谢领导和组织上给我这次参加路政大队长竞聘和展现自我的机会。首先请允许我进行自我介绍,我叫444,出生于1976年7月,中共-党员,毕业于长沙理工大学工商管理专业,学历:本科,现任隆安路政大队大队长。从1997年7月进入高管从事路政工作至今,已有近12个年头,在这12年中,1997年7月至2016年5月的10年在桂柳高管处处,先后从事路政员、路政副大队长工作,2016年5月到西南处工作至当年12月担任崇左路政大队副大队长,2016年12月至今担任坛百高速隆安路政大队大队长。

由于当前路政体制改革的需要,这是路政机构、人员、执法模式等全方位的重大变革,是为了与时俱进地适应不断发展的高速公路管理需要,我对这次改革是由衷地赞成的,举行大队长这一职务的公开竞聘,也充分体现了 “能上能下、有才才有位”的用人标准,我经过认真慎重地考虑,决定毛遂自荐参加竞聘,是因为我对自己的能力有着充分的自信,对自己在大队长岗位上所具备的优势也有很清醒的认识,归纳起来,我觉得我参加竞聘的理由或者说我的优势有如下几点:

第一,我对路政执法工作十分纯熟,关于路政的各方面业务工作都颇为精通。这么评价自己绝对不是自吹自擂或者夜郎自

大,完全得益于我已经全身心地从事了7年路政工作。从2002年至今整整漫长的7年,从路政员的工作岗位变化,掐指算来,那是2000多个与高速公路、与路政这份工作的日夜相伴,如同一个与你共同走过7年风风雨雨的伴侣一样,你熟悉、了解、珍爱她甚至超过自己,就像我对路政工作的熟悉、了解和珍爱,已经由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情,古人对于熟能生巧、业精于熟有一个“熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟”的比喻,我已经熟读并且研读“路政”这本书那么多年,虽不敢说事无巨细,但基本上关于路政业务的事情我现在已经能够做到手到擒来,举个例子:现在队员向我询问工作如何开展以及我上路执法,我都能够完全脱离相关资料、范本,回答起来应对自如,亲自执法也能举重若轻、灵活高效。我想路政业务上的精通是作为一名大队长的首要条件,只有作为大队长本人具备较强的业务水平,才能够带领所在大队和队员做好本职工作。

第二,多年路政岗位的管理工作经验,有助于我科学合理地管理基层大队。从2002年5月担任来宾路政大队的副大队长至今,我已经在基层路政大队的副大队长和大队长岗位上从事了7年的管理工作,7年前,我的年龄和经验都很青涩,在这7年中,我结合路政工作性质和规律、人员结构年轻等特殊性,通过购买管理类书籍自学和参加培训汲取经验积累了大量管理方面的知识和经验,使得自己的管理水平逐年提升,7年后的今天,我虽步入而立之年,但仍有年轻时的心态和冲劲,也无形中增长了阅

历和管理上的历练,这一年多担任隆安大队的大队长期间,总结并完善了生活和工作严格区分,生活上和年轻的队员打成一片,工作上奖惩分明、宽严结合、注重人性化管理的一套队伍管理方法,坛百高速公路开通迄今,隆安大队的案件量是该路乃至整个原西南处最大的,在我大队新队员占大多数、执法经验乃至社会工作经验严重匮乏的情形下,我一方面严抓队伍建设和人员管理,一方面通过言传身教着力提高队员执法水平,一方面发挥自己擅于沟通交流的特长,以兄长和队长的双重

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