【www.gbppp.com--汽车知识】
深圳车辆突然限购限外停车难也是一大原因
深圳市政府12月29日17时40分突然举行新闻发布会，发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，抛出“限购令”，同时公布“限外”方案。2014年12月29日18时起，在深圳全市行政区域内实行小汽车增量调控和指标管理。全市小汽车增量指标暂定每年10万个，视道路承载能力、大气环境保护需要等适时调整，其中“50%摇号，50%竞拍”。2014年12月30日至2015年5月30日，除前往深圳各口岸的外地客车外，福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的其他道路，工作日早晚高峰时段禁止非本市核发机动车号牌的载客汽车通行，港澳号牌车辆不受该限行措施限制。
深圳限购政策出台到执行只用了20分钟，真正体现了什么是深圳速度，为何深圳如此快速和坚决的执行限购政策。除了道路面积和车辆平均拥有量之外，停车难也是深圳限购的一个重大原因。根据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，截至2013年末，全市民用汽车拥有量258.08万辆，比上年增长16.7%，其中，私人小汽车拥有量196.95万辆，增长20.5%。深圳成为全国小汽车拥有量最高的三大城市之一。
图表1：2006-2013年深圳市民用汽车保有量增长情况（单位：万辆）
资料来源：前瞻产业研究院整理
深圳作为商业城市，本身土地利用较高，福田、罗湖、南山等地基本没有可用之地，而人流大多集中在这三个区域，导致停车难和停车贵问题一直存在。此次出台限购和限行令，一定程度上面能够缓解停车难的问题，但是这无法从根本上解决停车难的问题。要从根本上解决停车难问题，需要增加停车厂数量，然而，目前深圳关内几乎不可能建设大型地面停车
场，而解决写字楼停车难问题的方法有两个。
一是建立立体停车库，根据前瞻产业研究院停车场报告显示，立体停车库的土地利用率是常规停车场土地利用率的10倍以上，而且随着技术进步，土地利用率还会进一步提升。而且立体停车库更加安全。因此，选择在老住宅区和繁华写字楼等区域建设立体车库成为解决停车难的一个很好的方法。
二是减少进入关内的车辆，限行是一种方法，另外在地铁接驳站多设立停车场，让市民选择公共交通出行，能够有效缓解主城区的停车难问题。
本文作者：周小兵（前瞻网行业研究员、分析师）
请尊重版权：本文知识产权归前瞻网所有，转载请标明来源。
原文网址：/analyst/detail/220/141230-38f57bbc.html
车商通SCRM
深圳限牌后会发生什么？ 相信大家都已经知道深圳市政府已经宣布2014年12月29日18时起限购汽车了，各位汽车行业朋友一定焦急万分，深圳车市的未来走向将如何。好在深圳也不是国内第一个限购，政策也无出已经限购城市左右。分析了一下深圳限牌后一年内可能的状况给大家参考，希望能有所帮助：
1.限牌2个月后，自主品牌4s批量倒闭或者搬迁。
2.新增订单减少一半以上，销往外地车辆占40%。
3.4s大幅裁员，特别是基础业务岗位人员。
4.客户首次购车更倾向一步到位，小排量车相对遇冷。
5.厂家降低任务量及开放跨区销售，单台车平均利润率增加。
6.摇号平均个人中签率5%左右。
7.因没有历史参考价格，首月个人车牌拍卖成交价格全年最高，其余全年成交价在1至1.5万元递增。宣布限行后拍卖价格增长明显。
8.首次拍卖大都持观望态度，成交600不到，此后几月陆续回升，平均维持在4000张左右。
但未来具体会怎样取决于深圳限购细则，特别是对于置换政策，二手车指标，排量政策，限行政策的具体规定。
根据以往经验：一二线城市限牌对汽车4S店的影响：自主品牌4S店大多数会受到严重影响，豪华品牌（ABB之类的）成为受益者（前半年会销量下降，很快就会恢复）。
经销商卖车肯定是要受挫，必须拼服务了。车商通首创的汽车行业SCRM（社会化客户关系管理系统），将4S店服务和店员封装通过社交平台（微信）与客户连接，形成一个需求提交、实时对接、线下处理、服务点评、口碑传播、潜客拉新、智能提醒、挖掘需求的移动互联网运营闭环。解决了经销商服务无法适应移动互联网爆发下客户的需求，为经销商实现O2O运营提供运营工具和运营策略。
车商通免费版目前开放注册，点下方阅读原文，手机即可完成开通。祝早日走出限购阴影，重拾赢利点。
深圳突发汽车“限购令”引起舆论热议
相关背景：深圳市政府12月29日17时40分突然举行新闻发布会，发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，抛出“限购令”，同时公布“限外”方案。2月29日18时起，在深圳全市行政区域内实行小汽车增量调控和指标管理。全市小汽车增量指标暂定每年10万个，视道路承载能力、大气环境保护需要等适时调整，其中“50%摇号，50%竞拍”。电动小汽车也在限购之列。每年10万个小汽车增量指标中，2万个针对电动小汽车。
一、网友纷纷对政府的公信力提出质疑 ，认为突发限购令是无视政府公信力的一种表现。网民“greatwq@126.com”说：禁车事小失信事大，欲建设法治国家，首先就要取信于民，否则与流氓无赖何异？网民“ID_3215415”说：为什么政府公信力在某些时候甚至扛不过谣言此前，深圳市政府主要领导和深圳市交通运输委员会相关负责人多次表态，深圳将以市场手段治堵，不会采取行政手段“限购”“限外”。网民“琴瑟”说：你们想过没有，这么言而无信会对其他城市造成什么严重后果？网民“察言观色”说：作为政府官员，代表的是政府形象，说话一定要算话，不能和国家法律法规相违背，这是政府又一次失信于民！网民“thinkstone”说：政府都没有诚信，社会又如何能有诚信？
二、网友对于突发限购令表示理解，认为突发限购是为了达到预期的效果。网民“泣幽鬼”说：支持深圳的限购决定。突袭宣布也在情理之中，是吸取杭州教训。快刀斩乱麻！不要听一些无知者的起哄。
相信政府是评估厉害后的综合考虑。网民“风不清云不淡”说：限制更多车辆上路是必然，也不看看空气和路面，污浊、拥挤，只不过最终是何种形式限制罢了，限购的手法不妥，但目标不会改变，一定是要限制车辆数量的，否则城市一定不堪重负。网民“说”： 就从这个问题上看，其实政府这样做也是有一定道理的，要从双方面考虑，要是不突然袭击，我们民众会怎么应对呢，肯定会大量购置车辆，而且有人会囤积便宜车辆其实就是囤积车号，交通一下就会处于瘫痪的边缘甚至瘫痪。
三、网友对港澳号牌车辆不受该限行措施限制纷纷表示不理解，认为这是一种特殊待遇，既然限购就应该人人平等。网民“梦里花”说：为什么港澳号牌不在此限？怪不得港熊那么狂，原来我们自己认为他们应该享受超国民待遇。网民“云消雨散”说：要限大家一起限，凭什么 港澳车牌例外啊，这不是歧视其他外地人吗。网民“卡车斯基”说：港澳号牌车辆不受该限行措施限制，这才是喷点。
房地产限购新政及影响
【新闻事件】
国庆7天19城发布调控新政奇观，包括南京、厦门、深圳、苏州、合肥、无锡、天津、北京、成都、郑州、济南、武汉、广州、佛山、南宁、珠海、东莞、福州、惠州共计19城先后发布楼市调控新政，多地重启限购限贷。
【舆论背景】
人民日报评论：失去奋斗,房产再多我们也将无家可归
新华社：房地产“黑名单”应让业者生畏【深圳限购】
周小川：中国将采取措施促进房地产市场健康发展
上海今起实施不动产统一登记（10月8日）
【房地产上涨原因】
1、 货币超发+流动性过剩（货币量平均每年增长约16%，GDP平均每年增长7-8%）
2、 杠杆（低首付，以及各种首付贷）
3、 虹吸效应，尤其是一线城市（简单举例：一线城市房价为什么能涨这么高？原因还在于稀缺性和赚钱效应，资源越来越向少部分地区集中，可以想象成股市弱市行情中的妖股，大量资金都集中到一线城市抱团，局部集中了国内大量的资金，三四线城市则缺乏资金关注就像股市里面的弱势股一样半死不活）
4、 全国性的资产慌，超发了这么多货币，老百姓总需要投资渠道保值增值，否则购买力将会不断缩水，现在除了房地产以外还有什么好的投资渠道吗？非常少。
5、 政府土地垄断。
下图是2000-2015年M2（广义货币量）数据曲线图，如果把国家比作一个超市，M2的增长也就是货币总量的增长，GDP的增长可以简单看作是整个超市内货物数量增长。货物的增长速度跟不上印钞票的增长速度，货少钱多，货就会涨价。M2是最能体现信贷情况、判断经济基本面的一个数据。15年间M2平均每年增速约16%，远高于世界上大部分国家。
我国的M2数据在过去15年膨胀了10倍！这才是房地产上涨大周期的根本原因。这才是
所有泡沫的根源。
其实这个数据放到其他行业，就变成了“蒜你狠”、“姜你军”，猪肉价格猛涨，本质原因还是因为货币量太多，带来的通货膨胀。
【历次限购的影响】
2005年 “国八条”；
2006年 “国六条”“国十五条”；
2007年 “9·27房贷新政”；
2008年 “国十三条”；【深圳限购】
2009年 “国四条”；
2010年 “国十一条”“新国十条”“限购”；
2011年 “新国八条”；
2012年 暂停发放购买第三套及以上住房贷款；
2013年 “新国五条”；
2014年 “930”房贷新政；
历年这么多的调控政策也没有把房价打压下去。
本次调控还是原来的配方，原来的老味道，没有一点新意，虽然政府屡次调控，但走不出越调控越上涨、离不开也甩不掉的怪圈。调控政策的大幅变化不仅带来了政策波动，也降低了房地产政策调控的严肃性，此次调控是否又是一场心知肚明的玩笑？【深圳限购】
历次限购限贷并没有把房价打压下去，反而每次都因为限购限贷政策取消而房价暴涨，双限最大的作用就是使成交量大幅下降，最多对房价短期有所影响，被调控的城市短期小幅回调或横盘，有价无市，比如深圳，可能有部分高杠杆的房地产炒家因为资金链而吐出部分房源，真正的自住型的房产估计基本不会受此影响。
限购手段零八年就用了，到现在近十年，说明近十年上层根本没有研究与分析过房地产的战略与战术问题。以限购手段来平抑房价是杨汤止沸，限购的同时也惜售了，为下一轮涨价夯实基础与埋下祸根；
这次调控是一贯的大政府思维作祟，是计划经济时代的策略，从以往的经验来看，这样的调控只会让市场更加扭曲，而不能解决任何问题，相反，取消限购政策才能让市场自主定价。
【结论】
当房价上涨热潮从一线城市蔓延至二三四线城市，且本轮房价涨幅之大，短期涨速之快，因此来一次堪称史上最严房地产调控也不足为怪。各地步调一致、态度坚决、政策严厉，并有央媒引导舆论，因此判断房地产本轮上涨周期（短期）接近尾声。但中长期房价走势依然取决于央行的货币政策和国内经济基本面。
另外房地产市场分化将会长期持续，具体表现为一二线城市和三四线城市的分化，一线城市就像股市中的强者恒强，三四线城市就像股市中没有资金关注的冷门股，只要目前这种一线城市的资源高集中度的情况没有改变，那么每次一线城市每次回调就是买点（因为全国的热钱都在虎视眈眈的盯着这些优质资源，钱在哪里，哪里就涨，股市房市都一样）。
本文来源：http://www.gbppp.com/sh/433166/
推荐访问:深圳限购政策 深圳限购新政