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全国汽车限购城市达到7个 武汉离限购还有多远
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来源：《今日湖北·下旬刊》2015年第01期
2014年末，深圳闪电“限购”，一众哗然。因为深圳之前多次做出过的“不限牌、不限行”的承诺。
“汽车限购是没有办法的办法。”武汉市交管局长李顺年这句话，也是众多城市的限购理由。本报为您整理了已限购城市的数据及资料排行，从硬件指标目测武汉限购有多远。 20年，全国限购城市达到7个
目前限购城市已达7个，除“北上广深”，还有贵阳，天津和杭州。
1994年限购的上海是国内最早进行限牌的城市，目前一块车牌的平均竞拍价在8万元左右，被称为“世界最贵的铁皮”。不过上海虽然限本地牌照，外地牌却没有严格限制，以至于实际汽车总量到2014年也接近260万辆。
贵阳是个意外，汽车保有总量尚未突破100万辆，排在20名开外，却成为第三个限购城市。原因是山区城市的地理限制。城市布局深受局限，加上落后的道路建设，中心城区的交通极为脆弱，一不小心就会全城拥堵。因此贵阳的限牌集中针对于一环以内，只有专段号牌才能通过，也是变相的限购。
天津和杭州的限购，相距3个月，而且开了“半夜鸡叫”的头。天津在2013年年底，晚上7点宣布限购限行，零点即实施;杭州在次年3月公开宣称“学习天津的经验”。然而杭州新政消息在网上走漏，很多人提前三四天就开始疯狂买车，这也是深圳五点四十宣布限购，六点就停止开票、警察封门的原因之一。
武汉离限购有多远
深圳限购之后，石家庄、太原与郑州辟谣不会限购，但其实早已提出控制机动车保有量目标。另外，汽车总量在300多万到400万辆之间，排名全国第二、第三的重庆，成都，也都逼近限购红线。
衡量城市机动车现状的关键数据一般有四个：“汽车保有量、停车位缺口数、反映拥堵状况的早晚高峰平均时速，以及机动车尾气排放在PM2.5中的比例。从数据对比可以看到，从硬件上说，武汉在推出汽车限购政策之前，尚有较大改善的空间。
深圳限牌后公证车辆上牌无需指标
《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》第八条规定，“限牌令”之前，单位和个人已经与汽车销售经营单位(含二手小汽车销售经营单位)签订车辆销售合同(含二手车买卖合同)并交付定金，或者签订车辆销售合同(含二手车买卖合同)并取得车辆销售统一发票(含二手车销售统一发票)，但市公安交警部门尚未正式受理其小汽车注册、转移及转入本市变更登记申请的，向本市公证机构申请公证并取得公证证明后，可直接办理车辆注册、转移及转入本市变更登记，无需申请办理小汽车指标证明文件。
2月3日开始，车管所开始办理上述内容中的有关机动车业务。当日上午9时，记者来到了龙井路车管总所，在机动车业务办证厅已有20余人等候办理业务，市民王先生就是其中之一。
首位车主公证后上牌
“我去年10月份买的车，12月22日提到现车拿到发票，当时上牌是4S店代办的，通知我资料退下来了，停止办理了，然后就限牌了。”王先生介绍，“之后就按照政策去办理公证，1月7日排了一个多小时的队，2月1日晚上收到了短信，说我的公证书寄出来了。”
记者了解到，王先生的车已经停了一个月，他一直在留意限牌后续方面的新闻。2月2日中午，王先生得知终于可以预约上牌了，他也刚好收到了公证书。 王先生在窗口提交了资料，审核通过后，“十选一”选中了自己的车牌号码。“我本来有一辆车，尾数是双号，这回我选了一个单号的，虽然现在没有说单双号限行，但是经过限牌之后，还是早做准备。”王先生说。
几分钟后，在机动车号牌领取窗口，王先生成为深圳市限牌后第一个小汽车车牌的拥有者，手拿车牌的他兴奋不已。
机动车业务预约量大幅调高
为了进一步方便市民群众办理相关小汽车业务，市交警局车管所将取消春节前的周末休息进行正常办公，每日的注册业务预约指标量从3000个调高到6500个。而截至2月3日早上9点30分，全市新车注册业务预约量为2733个，二手车业务预约量为140个。
“从目前的预约情况，预计不会出现想办理业务又预约不上的情况，市民不用担心。”市交警局车管处政秘科副科长李洋表示。
为什么预约上牌的市民还不到预约总量的一半?“市民等了这么久，业务开始办理之后，一定会急于第一时间办理，第一天往往是集中办理业务的高峰，但是目前并没有出现大量的业务需求。很多市民拿到了公证书，但是并没有提到现车，这也是没有出现扎堆上牌的原因之一。”李洋分析。
据统计，车管所2月3日共办理新车注册1700余辆(包含货车等上牌量)，办理二手车业务200余辆。实际注册新车比预约数还少，交警部门表示，一方面是因为部分市民没有带齐资料;另一方面是虽然市民拿到公证书，但是数据还没有传到车管所，数据的衔接存在延迟。
交警部门特别提醒，市民在办理业务时一定要准备齐资料，以免造成来回奔波。市民可登录“网上车管所”(cgs.stc.gov.cn)或拨打电话22222000进行查询。
相关链接
公证后新车登记所需资料
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)购车发票等机动车来历证明;
(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;
(四)车辆购置税完税证明或者免税凭证;
(五)机动车交通事故责任强制保险凭证;
(六)不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，提交机动车安全技术检验合格证明;
(七)法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。
(八)小汽车限购公证书原件。
以上内容希望对您有所帮助，如果还有其他疑问，欢迎上法律直通车。 法律直通车交通事故律师始终致力于建立一支专业知识全面、诚信高效务实的专业化律师队伍，注重理论与实践相结合，实现了律师团队建设与整体优势的双向发展。一宗案件有多位专家律师为您“把脉会诊”，您所得到的必将是最高层次的法律服务和最满意的诉讼结果。
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汽车限购
汽车限购是什么，国内有没有汽车限购政策？随着汽车数量的不断增多，许多地方出台了汽车限购政策，今天就跟小编一起去看看。
汽车限购的简介
所谓限购政策就是为了缓解城市交通拥堵所出台的政策，也就是车主不能像以前一样只要买车就可以上车牌，现在要通过一定条件才可以购买车辆，一般分为摇号分配和竞价获取。摇号分配就是车主需要符合当地的申请条件，在网上或者办事处的串口进行申请，申请后由相关部门进行审批后，如果通过的情况下可以进行每月一次的摇号，摇号的中标率并不高，一般几十万人参加摇号中的人只有几千人左右，而且获得指标要在规定时间进行购买并登记，否则两年内不可以再参加摇号。相对于摇号来说，另一种方式就是竞价也就是拍卖，车主申请后经过一定程序进行拍卖，一般的中标率比摇号高上不少，但是其成本也要高上不小，一般竞价的费用在2万元到5万元左右。
国内推行限购政策的地方
目前国内有七大城市实施限购政策，主要是上海、北京、贵阳、广州、天津、杭州、深圳等大城市，其中北京是最早实施限购的地方也是首创摇号制度的地方，而上海则是首创竞价拍卖制的地方，广州则是首个将摇号和竞价想结合的城市，至于其他城市都是参照这三大城市进行设置政策，对于普通汽油车来说摇号中奖的几率十分低，所以各大城市都有新能源扶持政策，一般新能源摇号基本上都能中。而对于竞价来说成本太高，如果急需的车主也可以选择。 以上就是关于汽车限购的一些介绍，对于车主来说其实有害也有利，害的是以后再也不能随意购买车辆，利的是出行方便多。
12月20日，天津市小客车总量调控管理办法（试行）正式发布，向社会公开征求意见。 据市交管局副局长何建伟介绍，今年以来，本市已新增小客车42万辆，以目前城市的承载能力计算，远远不能满足车辆增长的需求，中心城区高峰时段机动车平均车速远远低于国际拥堵警戒线20公里/小时，长时间、大范围的拥堵经常发生。目前，本市经常发生交通拥堵的路口和路段达到135处，如不采取措施，交通拥堵状况将更为严重，小客车总量调控势在必行。
何建伟表示，市政府出台限购限行政策是十分慎重的，有关部门工作人员分赴北京、上海、广州进行调研，吸取经验和教训，并征求交通相关领域专家的意见。结合各地经验，调研结果显示，限行、限购政策出台宜早不宜迟，而且限行、限购要同时出台才有效果。如果限购不限行，会导致市民纷纷赴外地购车，限购效果不佳；如果限行不限购，反而会刺激机动车增长。
以下为《天津市小客车总量调控管理办法（试行）》全文
（原文地址：
地址： 天津市河东区卫国道169号 邮编： 300250
收集意见起止时间为2013年12月20日至12月26日
第一章 总则
第一条 为实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵，降低能源消耗，改善空气环境质量，根据本市实际情况，制定本办法。
第二条 本市行政区域范围内需登记的小客车实行总量调控和指标管理适用本办法。本市机关、事业单位一律不再新增公务用车指标。企业、社会团体及其他组织和个人新增、更新小客车要申请小客车指标。
第三条 小客车指标分为增量指标、更新指标和其他指标。
增量指标包括节能车增量指标和普通车增量指标。【深圳车牌限购】
更新指标是指单位和个人将名下在本市登记的小客车办理转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记后，按规定申领的指标。
其他指标是指符合本办法规定条件的单位和个人，按规定直接申领的指标。
第四条 增量指标的配置周期、额度及方式：
（一）增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期配置额度为10万个，按月度分配，并不得跨周期配置。
（二）增量指标按照1:5:4的比例配置,即:每个配置周期内，以摇号方式配置的节能车增量指标为1万个，以摇号方式配置的普通车增量指标为5万个，以竞价方式配置的普通车增量指标为4万个。单位增量指标占配置额度的12%，个人增量指标占配置额度的88%。
（三）增量指标的配置额度、比例和方式需要调整的，由市交通港口局会同市发展改革委、市建设交通委、市公安局、市环保局等部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市人民政府批准公布。
第五条 市交通港口局是本市小客车总量调控的主管部门，加挂“天津市小客车调控管理办公室”（以下简称市调控办）牌子，负责小客车数量调控的统筹管理工作，并具体负责受理指标申请、归集与公布资格审核结果、组织指标配置、公布指标配置结果及出具指标证明文件等工作。
公安、国税、地税、民政、司法、财政、人力社保、发展改革、商务、工商、质监等相关政府部门和区县人民政府按照规定的职责分工，做好相关管理工作。监察机关负责对各行政主管部门履职行为的监督检查和问责。
第二章 指标申请及资格审核
第六条 单位和个人需要取得本市小客车指标的，应当按照本办法规定向市调控办提出申请。
第七条 申请增量指标应当按照以下程序进行：
（一）选择指标配置方式，获取申请编码；
（二）审核通过后，确认申请编码为有效编码；
（三）凭有效编码，参加增量指标摇号或者竞价。
个人只能获取一个申请编码，单位获取的申请编码数量，按照本办法第十条规定确定。一个申请编码只能选择一种指标配置方式。
单位和个人申请退出增量指标配置的，应当在增量指标配置当月20日之前提出。需要改变申请类型或者配置方式的，应当退出原申请后重新提出申请。
每月9日之后提出的申请，纳入次月指标配置。
第八条 单位和个人申请指标应当在指定网站提出申请。需要现场签认或者提供书面资料的，以及不具备上网条件或者上网能力的，申请人应当通过电话预约到服务窗口提出申请。 市调控办因故对申请方式进行调整，应当提前向社会公布。
单位和个人申请信息发生变化的，应当及时登录指定网站，或者到服务窗口进行变更。【深圳车牌限购】
第九条 两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为，并且符合以下条件之一的单位（登记地址在本市行政区域内），可以申请增量指标：【深圳车牌限购】
（一）企业具有有效的税务登记证书和有效的组织机构代码证，上一年度向本市税务部门实际缴纳税款总额共计5万元以上；
（二）新注册的企业具有有效的税务登记证书和有效的组织机构代码证，注册当年向本市税务部门实际缴纳税款总额共计5万元以上；
（三）向本市税务部门实际缴纳税款总额不符合第（一）项、第（二）项规定的企业，上一年度在本市工商业领域累计完成投资额1亿元以上，并取得市发展改革部门的核实凭证；
（四）向本市税务部门实际缴纳税款总额不符合第（一）项、第（二）项规定的已在本市工商部门注册登记企业，当年新开工1亿元以上工商业投资项目已完成投资合同签订、项目手续完备，并取得市发展改革部门的核实凭证；
（五）社会团体及其他组织具有有效的组织机构代码证。
第十条 单位在一个配置周期内申请增量指标可以获取的申请编码总数应当按照以下规则之一确定：
（一）企业上一年度向本市税务部门实际缴纳税款总额共计5万元以上的可以获取1个申请编码，税款总额每增加50万元可以增加1个申请编码；
（二）新注册的企业在注册当年向本市税务部门实际缴纳税款总额共计5万元以上的可以获取1个申请编码，税款总额每增加50万元可以增加1个申请编码；
（三）符合本办法第九条第（三）项规定的企业，上一年度在本市工商业领域累计完成投资额1亿元以上的可以获取1个申请编码，累计完成投资额每增加1亿元可以增加1个申请编码，累计不超过4个申请编码。
（四）符合本办法第九条第（四）项规定的企业，当年新开工工商业投资项目投资额1亿元以上的可以获取1个申请编码，投资额2亿元以上的可以获取2个申请编码。
（五）社会团体及其他组织可以获取1个申请编码。
第（一）项、第（二）项对应企业申请编码数累计达到8个后，税款总额每增加200万元可以再增加1个编码；累计达到12个后，税款总额每增加1000万元可以再增加1个编码。
单位取得指标后，相应核减该配置周期内的申请编码数量。
第十一条 符合以下条件的个人可以申请增量指标，个体工商户申请增量指标按照个人申请增量指标规定执行。
（一）住所地在本市，包括：
1.本市户籍人员；
2.驻津部队（含武装警察部队）现役军人；
3.持有效身份证明并在本市连续居住两年以上，且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人；
4.持有效天津市暂住证或居住证，并在本市连续两年以上缴纳（不含补缴）社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
（二）已取得有效机动车驾驶证。
（三）名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销。
（四）名下没有持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格。
（五）两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为。
第十二条 市调控办归集指标申请，并于每月8日24时之前将已取得申请编码但未经审核的申请人信息分别发送至发展改革、公安、国税、地税、人力社保、工商、质监及其他相关部门进行资格审核。
第十三条 市公安户政管理部门负责审核申请人的本市户籍信息、非本市户籍人员暂住证或者居住证信息；市公安出入境管理部门负责审核港澳台地区居民、华侨、外国人的身份信息和在津居住情况；市公安交通管理部门负责审核车辆信息和个人的驾驶证件信息；国税、地税部门负责审核纳税信息；市人力社保部门负责审核社会保险参保信息；市工商部门负责
审核企业注册登记信息；市质监部门负责审核组织机构代码证信息；市发展改革部门负责审核企业投资额信息。
审核部门应当自收到申请人信息后8个工作日内完成审核，并将审核结果反馈市调控办。市调控办对通过审核的申请人信息，确认其申请编码为有效编码；未通过审核的，说明原因。 需要提请上级部门或者非本市属单位配合审核申请人信息的，上级部门或者非本市属单位审核时间不计入前款规定的审核期限。
第十四条 市调控办应当归集审核部门反馈的审核结果，于每月23日在指定网站向申请人公布资格审核结果。申请人对审核结果有异议的，应当自公布之日起5个工作日内按照市调控办规定流程提出复核申请。逾期未提出申请的，视为无异议。经复核异议成立的增量指标申请，市调控办应当将其纳入下一次配置；经复核异议成立的其他指标申请，市调控办应当按照规定出具指标证明文件；异议不成立的，应当在复核意见中说明理由。
第十五条 单位已获取的有效编码未取得指标的，保留至当年12月31日，保留期内自动转入次月配置。保留期满后失效。
个人已获取的有效编码未取得指标的，保留3个月，在保留期内自动转入次月配置。保留期满后需要延长有效期的，应当在保留期满前，登录指定网站或者在服务窗口申请延期，并自资格再次审核通过之日起延长有效期3个月。未及时申请延期的，上述编码失效。
第三章 增量指标管理
第十六条 节能车增量指标采取摇号方式配置，普通车增量指标采取摇号和竞价方式配置。节能车增量指标和普通车增量指标分别摇号。
市调控办应当在摇号和竞价结束后及时公布摇号和竞价结果，并向取得增量指标的单位和个人出具指标证明文件。
第十七条 单位增量指标和个人增量指标分别摇号，每月1次。
市调控办应当在每月9日之前公布当月增量指标的计划配置数量，并于每月26日组织摇号，当日如为非工作日则相应顺延。摇号由公证机构依法予以公证。
摇号时间或者地点因故发生变化的，市调控办应当提前向社会公布。
第十八条 申请人可以在指定网站查询摇号结果。
第十九条 竞价所得收入全额缴入市本级财政，实行收支两条线管理，专项用于城市公共交通设施建设。接受审计和社会监督。
第二十条 单位不得使用财政资金参加竞价。
想学法律？找律师？请上
申请深圳小汽车摇号有何规定 核心内容：申请深圳小汽车摇号有何规定？符合小汽车增量指标申请条件的个人都可以申请摇号。小汽车指标能否转让？小汽车摇号中标后六个月未使用，能否继续申请增量指标等问题。法律快车为您一一解答。
深圳小汽车增量调控管理信息系统网上申报工作于本月23日正式启动。截至昨天18时，全市已经有10万人提交了申请，希望参与春节后举行的首次小汽车摇号和竞价。 符合条件夫妻双方 均可申请摇号或竞价
市交委相关负责人表示，小汽车限购并不是以家庭为单位，符合小汽车增量指标申请条件的个人都可以申请摇号或者竞价。
现象一：亲朋好友齐上阵申请摇号
提醒：小汽车指标不能转让，违规者3年内不能再申请
亲朋好友齐上阵摇号的情况在北京、上海、广州、杭州等已经实施小汽车限购的城市很普遍。但需要提醒的是，根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》，提供虚假申请信息、材料，盗用、冒用他人信息申请指标，或者伪造指标证明文件的，由指标管理机构取消其申请资格，3年内不再受理其指标申请；变造、买卖、变相买卖或者租、借小汽车指标证明文件的，由指标管理机构收回已取得的指标，3年内不再受理相关责任人的指标申请。 也就是说，小汽车指标不能转让，车辆上牌时必须得用摇号中签人的身份办理手续，假如用亲戚名字提交申请并摇中号，那买车上牌必须以亲戚名字进行。
现象二：交完申请就祈祷摇不中
提醒：摇号中标后6个月未使用，此后2年内不能再申请增量指标
《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》明确规定，小汽车增量指标有效期为6个月，单位或个人应当在指标有效期内使用指标，逾期未使用的视为放弃指标。以摇号方式取得的
有法律问题，上法律快车/retype/zoom/eda5286cb7360b4c2e3f64c1?pn=2&x=0&y=1275&raww=168&rawh=44&o=png_6_0_0_135_1148_126_36_892.979_1262.879&type=pic&aimh=44&md5sum=4cd966fa153d77decff6d214419a2440&sign=20afcb39b8&zoom=&png=10981-&jpg=0-0" target="_blank">
指标逾期未使用的，自有效期届满次日起，2年内不得申请增量指标。增量指标配置结果一经指标管理机构公布，即视为申请人已取得指标。
现象三：申请摇号是为了把旧车带牌卖掉
提醒：二手车买主须有小汽车指标才能办理过户手续
《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》明确，我市任何单位或个人新增、更新小汽车，应当按照规定取得小汽车指标。市交委相关负责人表示，原车主将车转卖，小汽车指标仍保留在原车主手中，原车主需要在6个月内提交更新指标申请，逾期未申请的视为放弃更新指标申请资格；二手车买主必须有小汽车指标才能购买并上牌，如果二手车买主没有指标就不能办理车辆过户手续，即“牌随人走、不随车走”。
有法律问题，上法律快车
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