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汽车保养时间和公里数达到的问题
有位先生的新车公里数在首保过后才开了2000多公里，还不到要求保养的5000公里。不过保养时间就超过了3个月。那么汽车保养是根据3个月的时间还是超过5000公里为准进行保养呢？
很多车主都会遇到这位先生同样的问题。这位先生仔细查看了说明书后，发现说明书上写着，行驶8000公里或6个月保养一次，但是很多4s店要求5000公里必须保养一次。通过专业人事告知，现在4s买车根本不转说明钱，赚钱的都是汽车保养之类的，恨不得2000公里都去保养呢。车发发汽车保养建议各位车主，公里数和时间，任意一项先达到就保养。
有时候车主们会遇到这种情况，公里数达到了5000公里而保养时
间未达到。从而不知道如何选择为好。提醒车主，不用担心，赶紧去保养吧，超过了养车时间也没有必要有什么心里负担，汽车也没有那么脆弱的。
市场上保养规则有几种，有按照里程数的，有按照时间间隔的，还有的会根据发动机的工作时间的。还是那个原则，任意一项先达到就保养。但有的车主用车很少有该如何呢？如果车主不经常驾驶爱车，车发发建议半年保养一次。
这里还得提醒一下新车主，1500公里是洗车磨合期的重点。本来是不需要及时更换机油的，如果还是没有达到磨合期的效果，这时换一次高质量的机油的话，对发动机是非常有益的。
去年刚换了新车的赵女士，这几天频频接到4S店的电话，提醒她应该去保养了。赵女士查看了一下新车的公里数，首保过后才开了2000多公里，还不到要求保养的5000公里。赵女士提出疑问，4S店的服务专员解释说，保养是以时间3个月或过5000公里哪个先到为准的。
7成车主习惯看公里数保养
其实，大部分车主都遇到过类似的纠结事。车主邹先生特地查看了说明书，发现新车说明书上写着，行驶8000公里或6个月保养一次，但4S店却让他开5000公里保养一次。他说：“现在4S店卖新车不赚钱，所以希望顾客短时间就去保养，恨不得1000公里就去保养。”因此，他一直是按照行驶里程8000公里做保养。他认为，车子根本不像车商说的那么娇气。
对此，记者委托4S店对部分车主进行了一个小型调查，结果显示，7成车主都是按行驶里程去保养的。但4S店的服务经理还是建议，时间与公里数，按照哪个先到来执行保养。
动车少建议半年保养一次
目前市场上流行的保养规则有2-3个对比标准，如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间，一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢？记者咨询了多位专家和业内人士，他们均表示，车用得少，那么至少半年要保养一次。
“厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。”万友汽车服务经理吴奎忠表示，比如机油，沃尔沃使用的是高档合成机油，可以1万公里或一年时间保养一次。但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油，保养周期就应相应缩短。
某汽车维修教研室副教授姚老师表示，动车少的车友如果实在吃不准，可以选择半年保养一次，因为这个时间对任何机油来说，都不至于发生变质问题。
车队合作协议
车队合作协议书；甲方：；乙方：；甲方拟组建车队承担东营港13号液体化工码头疏港运；一、重型卡车的要求：；二、合作方式：；1、乙方出资万元（其中按揭贷款万元）购买符合上述；2、在甲方统一管理调配的前提下，乙方承包上述重型；三、甲方的权利义务：；1、成立专门分支机构代表甲方对包括乙方上述车辆在；2、集中办理车队车辆的购买谈判、挂牌登记、审验、；3、优先安排车队承
车队合作协议书
甲方：
乙方：
甲方拟组建车队承担东营港13号液体化工码头疏港运输业务，需限量购置15台重型卡车，乙方自愿出资与甲方合作经营，为明确权利义务关系，甲乙双方经充分协商，特订立本协议。
一、重型卡车的要求：
二、合作方式：
1、乙方出资 万元（其中按揭贷款 万元）购买符合上述要求的重型卡车 台，以甲方名义挂牌登记；
2、在甲方统一管理调配的前提下，乙方承包上述重型卡车的运营，并享有收益和承担风险。
三、甲方的权利义务：
1、成立专门分支机构代表甲方对包括乙方上述车辆在内的车队进行统一管理和调配。
2、集中办理车队车辆的购买谈判、挂牌登记、审验、二级维护和保险（车损险、第三者责任险、车上货物险、盗抢险、车上人员责任险）等事宜，条件允许时，可集中为车队办理加油事务。
3、优先安排车队承担甲方经营的东营港13号液体化工码头疏港
运输业务，并以利华益集团的燃料油货物运价（每吨35元）为参照，确定其他货主的单位运价。在条件允许的情况下，统一安排车队承揽对外运输业务，运价随行就市。
4、在乙方承包的车辆因维修或乙方雇佣人员请假及乙方管理不到位等原因导致车辆单次停运不超过五天，大事故维修停运不超过十五天，全年停运累计不超过四十五天的前提下，甲方确保车队每车每年运价收入不低于55万元，若低于55万元，由甲方按运价收入差额的50%给予补偿。如车辆超过上述停运时间，按日减少甲方确保的乙方运价收入，每日减少2000元。
5、每月预付给乙方每车4万元的运价收入（含集中加油款），年底统一结算运价，并将差额一次性付清。
6、承担港口车船直取疏港运输业务时，车队车辆按次序轮流扫线，扫线车优先装下一船次货物。若无后续船次，扫线车装货量不足50吨的，每车次由甲方补偿1500元；扫线车装货量不足80吨的，每车次由甲方补偿1000元。
7、全权负责车队在统一安排的运输业务中出现的交通、交-警管理处罚协调事宜。因超吨超限导致的罚款由甲方承担，因其他违章违法导致的罚款由乙方承担。
四、乙方权利义务：
1、乙方享有出资购买的裸车的所有权，并享有该车辆的运价收入。同时，甲方再行扩大车队数量时，乙方有权按现有承包车辆数增加车辆，并与原承包车辆的权利义务相同。
2、乙方对出资购买的车辆进行承包运营，负责雇佣和管理司机和押运人员，承担车辆发生的挂牌登记税费、按揭担保及手续费、营运税费、人员工资、燃料费、维修保养费、保险费、超吨超限以外的罚款、交通事故赔偿金，以及因非甲方原因造成的车辆损失等税费。
3、确保承包的车辆服从甲方统一管理和调配，确保雇佣人员服从甲乙双方的双重管理，及时请销假；确保车辆处于良好的运营姿态，车辆的维修保养要及时请销假。
4、未经甲方准予乙方雇佣人员休假、车辆维修保养，或超过甲方准许的人员及车辆假期，乙方承包车辆迟到接港（导致船等车超过一小时不足五小时）一次，交纳1000元罚款；迟到达五小时或缺席接港一次，交纳5000元罚款。全年各项罚款累计达到20000元时，甲方有权解除本协议（除收回裸车、结算运价外，乙方须无条件同意。下同）。
5、承包车辆如出现换货、掺假，除赔偿甲方损失外，或罚款30000元，或解除本协议，乙方同意任选一项。
6、确保承包车辆运输货物的安全、及时、准量到达，除非甲方地磅不准，不论出现何种情形（含货主地磅不准、交通事故、被盗抢、乙方雇佣人员责任等），装卸车磅称差二十公斤以外的货物损失，均由乙方按货主提供的单价给予赔偿。
7、乙方承包的车辆每车按月向甲方交纳管理费1000元。甲方承诺扩大车队数量时，新增加的车辆（不含乙方增加的车辆）每车按月向甲方交纳管理费不低于2000元。
六、未尽事宜，双方可协商作出补充协议，与本协议具有同等法律效力。
七、出现纠纷双方协商解决，协商不成，由东营仲裁委员会仲裁。
八、本协议经双方签章，并由乙方先行交纳购车定金30000元后生效。
九、本协议一式四份，甲方双方各持两份。
甲方：
法定代表人：
委托代理人：
乙方：
委托代理人：
〇一 年 日 时间：二月
车队合作协议 [篇2]出租方：
承租方：
一、租赁车辆的状况
出租方将车号为 的 型车辆带司机出租给承租方，车辆来源 合法。
二、租赁期限和租金的交纳
租车期限为从 年 月 日 时起，至 年 月 日 时止。 租金为人民币 元，付款日期为 年 月 日。如采用分期支付 共分 期，每期 元，付款日为每月的 日。
三、 司机工作时间、燃油费、停车和路桥费的约定
1、 司机每月工作天数为22天，每天工作时间为8小时，含1小时用餐时间。 超时工作为每小时 元，在休息日加班为每小时 元，在节假日加班为每小时 元。
2、燃油费 □ 租赁费中已包含每个工作日 公里的燃油费，超公里数承租方支付每公里 元。
□ 工作日的燃油费全部由承租方承担，不限公里数。
□
3、停车费由 方承担。
4、路桥费由 方承担。
四、 出租方的权利和义务
1、拥有租赁车辆的所有权。
2、提供车辆应设备齐全，车辆状况良好，行驶证、养路费、第三者责任险（20 万元以上）及相关证件齐全有效。
3、有权拒绝承租方驾驶租赁车辆。
4、承担租赁车辆于租赁期间引发的第三者责任，承租方驾驶租赁车辆引发的 除外。
5、承担由于违法、违章肇事等行为所产生的全部责任和损失，承租方驾驶租赁车辆引发的除外。
6、承担车辆租赁期间若发生车辆被盗、报废或其它形式的灭失。
7、其它的依照法律、法规的规定出租方应有权利。
8、在下述任何一种情况发生时，出租方有权随时随地收回所租车辆，已收取 的款项不予退回。
（1）承租方利用所租车辆从事违法犯罪活动。
（2）承租方将所租赁车辆转让、转租、出售、抵押、质押。
（3）承租方提供其它虚假情况有可能给出租方带来损失的。
（4）未经出租方书面许可连续拖欠应付款项超过3日。
（5）从事其它有损车辆所有者合法权益的活动。
有以上情况之一者给出租方造成经济损失的，承租方应作相应赔偿。
车队合作协议 [篇3]方：_______________汽车有限公司
住所地：_________________________
法定代表人：_____________________ 电话：
___________________________
乙方：___________________________
住所地：_________________________
法定代表人：_____________________
电话：___________________________
鉴于：
甲方现有汽车销售、汽车精品装潢及汽车维修服务等三大类业务乙方拥有______________品牌售后服务的丰富客户资源积累以及维修服务经验 甲乙双方经协商一致，就共同合作开办______________ 维修售后业务达成如下协议： 一、合作项目标的 ______________维修售后服务
二、合作时间及地址 _______年_______月_______日至_______年_______月_______日。地址：____________详见附图，其中车间_____________平方米，钣金、喷漆______________平方米，接待室 ______________平方米
三、合作方式及双方投入 甲方以原有设备、场地改造实物折价人民币_______万元及现金人民币_______万共_______ 万元作为投资乙方以设备折价_______万及现金_______万共出资_______万元作为投资。双方约定： 1.双方实物投入和现金投入均由双方书面确认后作为合作项目的共有财产 2.设备添置及场地再改造均由双方共同确认后购置，作为双方共有的固定资产以及今后设备折旧、摊销的依据
四、合作的经营管理模式 双方约定共同管理和经营______________汽车的汽车维修售后服务项目。原则上甲方委派财务部经理和维修服务部副经理，乙方委派财务部副经理和维修服务部经理。双方在本协议生效_______个月内拟订经营管理制度和财务管理制度，共同确认后作为本协议的补充协议，并享有同等法律效力
五、合作盈亏及分配方式 公司合作项目的资金往来设置双方共同确认的资金帐户含转帐帐户及现金帐户，合作项目经营收入扣除成本场租分摊项目、工资、税金及日常经营管理费用后盈亏按甲方_______、乙方_______共同享有和承担
六、合作项目经营场地费用分摊 鉴于甲方目前每年场地费为_______万元，合作项目专用帐户须分摊甲方场地费每年_______ 万元整，由甲方提供正规房屋租赁发票于每年_______月_______日前入帐。从_______年度开始，合作项目按每年_______万元分摊场地费，于每年_______月_______日前入帐
七、设备折旧及摊销 从合作之日起，从合作项目中提取设备折旧。具体折旧率以双方确认为准
八、双方责任 一甲方： 1. 继续开发和扩大现有维修业务，并在合作期内承担维修行业管理及保险、定损、交-警支队的公共关系处理 2.将所销售汽车客户引入双方共同拥有的维修业务中 二乙方： 1.将原有的奔驰、宝马客户纳入双方合作项目中 2.为奔驰、宝马车辆维修做好技术保障及技术特训工作 3.开发客户并介绍给甲方
九、特别约定 1.原________汽车场地系为争取“4s”品牌而设置，故一旦甲方争取到新的品牌，乙方有优先参与权 2.在本合同有效期内任何一方不得在_______市区除 外内与第三方就本项目进行合作 3.自合作协议生效后，因维修投诉造成甲方的经济损失由双方共同承担
4.双方协商一致，可以解除本协议，互不承担违约责任 5.根据经营需要，甲方可以向乙方提出在_______市区内就合作项目增开新店，乙方无正当理由不得拒绝
车队合作协议 [篇4]根据《中华人民共和国合同法》，经友好协商，甲乙双方就货物装箱及运输事宜达成协议如下，以资共同遵守。
1 双方责任和义务
1.1 甲方的责任和义务
1．1．1 出口集装箱货物运输
甲方应根据乙方提供的“车队联系单”要求，提前安排领取“设备交接单”，运输车辆按时提箱，按时到达指定门点。甲方有责任对乙方提供的有关数据进行准确性核对，如有疑问或问题应及时通知乙方。 甲方根据乙方的指示负责按时装箱，装箱完毕后马上传送相关装箱单及完整的箱号、封号，以便于乙方确认进港数据。
甲方按乙方要求编制进港电子装箱单，并在指定时间内/前将集装箱送入港区。甲方应保持原始封志完好直至进港。
不能按期到达门点装箱，及未按乙方指示错误制作相关单证，甲方应赔偿乙方因此而造成的实际损失。 在提箱时，甲方应检查集装箱的质量，确保集装箱适货。否则，甲方应承担由此造成的一切损失。
1．1．2 出口非集装箱货物运输
甲方应根据乙方提供的“车队联系单”或工作联系单和其他文件的要求，提供准时上门提货服务，按时送达指定地址。
1．1．3 进口货物运输
甲方应根据乙方提供的“车队联系单”、工作联系单和提货单等其他文件的要求，准时提取有关货物，按时送达指定地址，并保存客户货收记录。甲方在任何时候不能改变任何外包装形式或数量，并和提货单内容一致。
甲方应保持同运输车辆的联系，并如实提供乙方运输途中的实际情况，以便于乙方做出相应安排；甲方应根据需要和乙方的要求提供运输车辆的联系方式。
在货物运输期间，甲方应按符合货物特性的储存条件和保管要求保管货物；在此期间如造成货物受潮，灭失、短少、变质、污染、损坏的，应承担全部赔偿责任。
对于易腐物品或其它具有特殊储存要求的货物，甲方未按相关法律法规及行业惯例操作、储存，造成货物毁损的，应承担全部赔偿责任。
1.2 乙方的责任和义务
乙方应在安排货物运输或门点装箱前，同甲方确认有关费用，并向甲方书面传送“车队联系单”，
车队合作协议 [篇5]机动车辆保险服务协议
甲方：
法定代表人（授权人）：
地址：
电话：
乙方：
法定代表人：
地址：
电话：
甲乙双方就机动车辆保险服务达成协议，并签订本协议书，现将有关事宜分列如下：
一、合作范围
在本合作协议期限内，甲方在乙方提供的保险产品和费率条件下，就其名下的车辆在乙方处投保车险。乙方将利用自身资源，在理赔服务上给予甲方最大的便利。
二、权利与义务
1、甲方需及时向乙方提供其车辆信息。
2、甲方应了解保险事故车辆维修原则是“以修复为主”，乙方在定损时也要在确保事故车辆维修质量的基础上根据实际损失情况给予更换。
三、理赔服务
1、乙方向甲方开通 全天客户服务专线。
2、乙方承诺在接到查勘调度指令后，主城区内在30分钟内赶赴现场。
3、查勘与定损时效：
（1）2000元以下的定损任务在两个小时内完成定损工作；
（2）5000元以下的定损任务在半个工作日内完成定损工作；
（3）5000元（含）以上10000元以下的定损任务在一个工作日内完成定损工作；
第1篇：公司门卫管理制度范本
一、总则
（一）门卫管理是企业管理的一个缩影，是体现管理水平的标准之一，为强化门卫管理，特制订本制度。
（二）本制度适用于本公司员工和保安人员。
二、管理办法
（一）保安人员要严格遵守执行《保安工作条例》、《保安服务协议书》等规章制度，恪尽职守、文明执勤、礼貌待客。
（二）保安人员要做到二十四小时轮留值勤，每两小时巡视巡逻全公司一次。发现违纪、偷窃等行为，要及时制止和向上级汇报并作好记录。发生治安事件和灾害事故，应采取积极有效的应变措施，并及时向公安机关报案。发现员工违纪违规行为，要及时向主管部门汇报，协助处理。
（三）保安人员必须出门站岗值勤。
（四）警卫室要保持干净和安静，物品放置应定位规范，不能在警卫室内吸烟。无关人员不得在警卫室逗留、闲聊、嬉笑、打闹、借故刁难、纠缠执勤人员。违者，视情节轻重，严肃处理。值勤人员态度粗暴，不文明不礼貌，故意刁难员工或外来人员，一经发现，将按照双方协议书有关规定严肃处理。
（五）严格执行员工出入制度。当班员工原则上不得离开公司（含工程建设工地），确需外出，应如实填写员工出入证或凭出车单出入。部门经理以下员工外出，须由所在部门经理审批；部门经理以上员工外出，须经总经理室审批手续者，保安不准放行。强行外出者，应立即上报人事行政部。外来人员因公务需进公司，经被访人同意，凭有效证件，准确填写会客单后，佩戴"来宾证"方可进公司；会客结束后，凭被访人签字的会客单，归还"来宾证"后，方能离开公司。外来人员一时没有联系上被访人，可在警卫室内的会客室或指定地方等候。严禁闲杂或与公司工作无关人员进入公司。
（六）公司员工上班时间不得进行私人会客，特殊情况须经所属部门领导同意，但只能在警卫室内的会客进行。
（七）衣冠不整、穿拖鞋、穿背心、短裤者，不得进入公司内。
（八）严格执行物资管理规定，任何物资出入公司均需办理有关手续。凡协作单位、施工单位的非本公司物资，进入公司时，需在警卫室登记，末经登记的物资不得放行；凡购买、加工、借用的材料、半成品、工具等物资运出公司须持有财务部出具的出门证，经核对无误后方可放行；凡节假日、上班前、下班后，因工作急需外出加工的物资，须经部门经理以上领导签字同意后方可放行。
（九）严格执行车辆出入制度，外来车辆进公司需严格检查，作好登记。摩托车、自行车（食堂购菜、送水车除外），一律不得入公司。本公司车辆外出须凭出车单，如无出车单，保安有权拒绝放行。副总经理以上领导除外。车内人员一律凭出门证（副总经理以上车辆除外），否则不予放行。
（十）严禁代人打卡或仿造考勤或打完卡又借故离开公司。保安要作好违纪违规人员的登记，并及时向人事行政部上报。
（十一）对违反本制度又不服从保安管理者，执勤人员有权强制执行，由此造成的一切后果由当事人负责。
三、附则
（一）本制度的解释权属人事行政部。
（二）本制度自公布之日起执行。
第2篇：货运公司管理制度范本第一章总则
第一条根据《企业法》、《中华人民共和国公司法》、《物流信息有限公司章程》，结合公司实际，为进一步明确董事会、董事、股东、联盟单位和合作伙伴的权力、义务和利益关系，使公司朝着持续、稳定、健康的方向发展，特制定本管理制度。
第二条总经理按照管理制度对公司进行管理。股东、公司员工、联盟伙伴必须遵守国家法律法规和本公司的基本管理制度。
第二章公司管理机构的设置
第三条公司常设管理机构是董事会和经营管理部门。公司董事会每年定期按时召开，上、下半年各召开一次会议，研究制定由公司管理机构提出的年度工作计划、总结。监督和审查工作进度，解决公司重大发展问题。董事因故不能参加董事会时，应说明情况，履行请假手续。
第四条公司董事应带头遵守公司章程，执行董事会决议，如有失职和违法违纪行为，按国家和公司有关规定处理。
第五条由董事会确定的公司总经理及副总经理应严格履行股东大会和董事会赋予的神圣职责，如工作失职或违法违纪，由董事会按有关规定处理。
第三章公司经营管理机构
第六条公司设立经营管理机构，经营管理机构设总经理一人，公司实行总经理负责制，总经理由董事长提名，董事会通过，由董事会聘任（或解聘），任期三年。公司根据情况设立办公室、财务部、技术部、市场部、增值业务部、公共关系部等。总经理对董事会负责，行使下列职权：
1、主持公司的日常经营管理工作，组织实施股东大会或者董事会决议；
2、组织实施公司年度经营计划和投资方案；
3、拟定公司内部管理机构设置方案；
4、拟定公司的基本管理制度；
5、提请聘任或者解聘公司副总经理；聘任或者解聘除应由董事长提名，董事会通过聘任或者解聘以外的负责管理人员；
6、公司章程和股东大会授予的其他职权。
第四章公司工作人员工作守则
第七条工作人员要牢固树立为股东和联盟伙伴服务的观念，全心全意为股东、加盟伙伴服务，不给股东和联盟伙伴增麻烦、添负担。
第八条公司工作人员到股东、联盟伙伴处不准搞吃、拿、卡、要，如有违犯，股东、联盟伙伴有权拒绝并可举报到公司，对违纪工作人员，公司将给予纪律处分。
第九条公司工作人员要努力学习，提高自己的工作水平和工作能力，严格按公司章程、制度办事。讲究工作方法，保守公司秘密，不该讲的话不讲，不该做的事不做，维护全体股东及联盟伙伴利益，提高工作效率，为公司节约开支。
第十条公司工作人员因公到股东或联盟伙伴处，费用由公司支付，如应股东或联盟伙伴邀请前往，则费用由邀请者负责。
第十一条工作人员因公需应酬，要报告总经理批准。否则，不予报销。
第五章公司开支管理
第十二条公司管理人员应本着开源节流、量入为出的原则，为公司及股东着想，努力增加收入，降低费用，节约开支。
1、公司董事开会，每人每天费用150元，其中餐费50元/人·天，住宿100元/人·天，来往乘火车，乘坐比火车标准高的交通工具，需经董事长批准。
2、公司因公邀请股东来公司研究工作的，由公司负责其食宿与交通费用，食宿标准与董事开会相同。
3、股东本人要求来公司办事的，其本人及随行人员费用自理。
4、公司来客户要严格控制招待费用，超出公司规定的，谁支出谁个人负责，公司不予报销。
5、公司工作人员出差，实行费用包干，超出部分自负。
第六章公司网站后台管理权限
第十三条各地、市、县代理网站后台的开启，由市场部提请书面报告，经总经理批准后，方可开启。
第十四条股东和联盟单位管理后台的关闭，必须由市场部作市场报告并提前15天通知当事人，由董事会研究决定，董事长签字批准后，交由市场部执行。
第七章公司保密工作
第十五条公司全体工作人员、股东及联盟伙伴应保守公司机密，如故意向竞争对手提供本公司机密，一经发现，按相关规定处理，情节严重的交由司法机关处理。
第十六条公司不能越级以各种借口通过一点通客户端界面上发布，宣传公司的各项业务、公告宣传工作。
第八章监事会工作
第十七条公司监事要切实履行职责，向股东负责，及时向股东报告公司情况。监事因故不能履行职责时，应提前委托他人行使职责。
第九章股东、联盟伙伴行为准则
第十八条股东、联盟伙伴要严格遵守公司章程，履行有关义务，对违反公司章程的股东，公司有义务通知其限期改正。
第十九条对违反公司章程与其它网站合作或拒绝信息联网合作的股东和联盟伙伴，市场部应先做好回归工作；对拒不合作者，公司有权对其进行处罚，其经营的市场由公司市场部做好手续后，另安排其它单位或个人合作经营；如若给公司造成重大经济损失，公司可以通过法院起诉，要求其赔偿经济损失，对拒绝执行者，公司可建议法院强制执行拍卖其股份，取消其股东资格。
第二十条遵守公司章程和管理制度，不得跨地区经营侵害其他股东和联盟伙伴利益。如有侵害，其他股东和联盟单位或个人可向公司举报，公司核实后，对被侵害的单位赔偿的标准按5000元/户执行，如果拒绝赔偿则关闭后台、取消经营资格。
第二十一条股东有义务维护公司利益，维护公司的统一和团结，有事情要通过组织解决，不得
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